Installation De Recyclage Du Béton Résiduel d'occasion à vendre (40 836)

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de deux malaxeurs à béton à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les malaxeurs à béton SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Podpfsgazafjx Ag Hjgp Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une grande précision de pesage et une performance accrue pour obtenir des volumes de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance supplémentaire. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type compact SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 60 peut être installée sur deux conteneurs et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 60 est équipée de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Podpfx Agjga D E Io Hsgp Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une durabilité élevée. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme d’élévation à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut...

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou à mélange planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Pgsdjgay Raepfx Ag Hop Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée afin d'offrir une résistance supplémentaire. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. L'utilisation de deux convoyeurs distincts garantit une précision accrue lors du pesage et optimise les performances, ce qui permet d'obtenir un rendement de béton plus élevé. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation pour fournir une assistance technique.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, POMPE À BÉTON PUTZMEISTER M760 2020 Pompe à béton PUTZMEISTER M760 entièrement révisée Année ; 2020 Kilométrage ; 429h !!! MOTEUR ; KUBOTA 48,5Kw Pression ; 10bar Machine en parfait état, prête à l'emploi (pas de tuyaux) prix net : 137900 zł prix brut : 169617 zł Vous trouverez ci-dessous un lien vers la vidéo Pjdpfx Aotq R Ukog Hjgp

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette du béton. Tous les trémies de stockage d’agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage d’agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. L’utilisation de deux convoyeurs distincts garantit une pesée précise et optimise les performances, permettant d’atteindre une production de béton plus élevée. Pjdpfxjgay I Ro Ag Hsgp Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, l’alliage NiHard4 ou Hardox 450 est utilisé en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et une performance accrue, permettant d’obtenir une production de béton plus importante. Psdpfx Agsgazdis Hsgp Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour fournir un service d’assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à deux arbres ou à système planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une grande précision dans le pesage et permet d'obtenir une meilleure performance, ce qui se traduit par une production de béton plus importante. Pgodjgay Smepfx Ag Hjp Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre simple, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Pgsdogay Rlepfx Ag Hop Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et optimise la performance, permettant d’atteindre des débits de béton plus élevés. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport en silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une précision accrue du pesage et une performance optimisée pour atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Pgedpfegazcwex Ag Hop Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir une assistance technique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et pour faciliter le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 60 peut être transportée dans deux conteneurs et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 60 est équipée de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise des pièces d'usure en NiHard4 ou en Hardox 450, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert d'agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Podpfoga D S Hjx Ag Hogp Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut int

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou à système planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 en fonction du rapport de silice de la recette du béton. Pgedpfx Agegay Rhj Hjp Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses à roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et des performances optimales, permettant d'atteindre des cadences de production de béton plus élevées. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne sur le système d'automatisation pour fournir une assistance technique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d'usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues via une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. L'utilisation de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et une performance optimale, permettant d'atteindre une production de béton plus élevée. Pedpfegay Nysx Ag Hjgp Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés comme matériaux d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Pgedegay Rtjpfx Ag Hep Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une grande précision du pesage et optimise les performances, permettant ainsi d'obtenir une production de béton plus élevée. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme programmable (PLC) Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Pgsdpfxsgazc Eo Ag Hop Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses à roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et optimise les performances pour obtenir des volumes de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Toutes les centrales d’enrobage mobile SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type compact SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 60 peut être installée sur deux conteneurs et assemblée en 3 jours. Podpfx Agsga D Tgo Hegp La SEMIX Compact 60 est équipée de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une performance durable. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de transfert à godet ou un convoyeur de transfert. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut…

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Pgodpfx Agsgazbnj Hsp Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une précision accrue du pesage et optimise la performance, permettant d’atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée afin d’offrir une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre avec une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450, selon le rapport de silicium de la formulation du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et des performances optimales pour atteindre des rendements de béton plus élevés. Pgedpfx Agegazc Te Hop Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales mobiles de bétonnage au monde. Pgedjgazdxepfx Ag Hop Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de malaxeurs à double arbre d’une capacité de 6000/4000. Dans les malaxeurs à béton SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450, en fonction du rapport de silice de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une pesée précise et optimise les performances, permettant ainsi d’atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Toutes les centrales mobiles de bétonnage SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automatisme programmable (API) Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour assurer l’assistance technique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 en fonction du rapport de silice de la formulation du béton. Pgsdogazdqepfx Ag Hjp Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une précision accrue lors du pesage et permet d'obtenir des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d'un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Pgodpfx Agsgazcto Hsp Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de deux mélangeurs à béton à double arbre, d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les mélangeurs à béton SEMIX, on utilise des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses à roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et optimise la performance, permettant ainsi d’atteindre des volumes de production de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance.

État: très bon (occasion), George Nutting Co. INC, appareil de dépoussiérage pour comprimés. Pgjdpfx Agezp Hmye Hsp

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy Fold 671711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Pgjdpfxozi Tpbj Ag Hjp Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valide jusqu’au 02/2027 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Immatriculation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations erronées dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profil des pneus gauche : 75 % ; Profil des pneus droit : 75 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 80 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 80 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6, transmission à cardan Benne basculante à deux côtés + protection anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage Boîtes à outils Système de navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Transmission automatique Norme Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valide jusqu'au 08-2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Immatriculation temporaire aux Pays-Bas/plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne/plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix d'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être tiré d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs Pgodpfxozik U Ij Ag Hsp Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2014, située derrière la cabine Benne basculante : Gauche / Arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informatio

État: d'occasion, kilométrage: 169 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack d’équipement : Business, Préparation pour le partage de véhicules, Pack multimédia haut de gamme, Pack connectivité, Intégration du smartphone, Combiné d’instruments avec affichage variable (cockpit à écran large), Système de service : MBUX avec réalité augmentée pour la navigation, Surface de charge à induction pour smartphone, Pack stationnement, Système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, Sièges avant chauffants, Réservoir de carburant : agrandi, Pack d’assistance à la conduite, Pack stationnement, Système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, Système PRE-SAFE, Affichage tête haute (affichage de la vue avant), Pack confort acoustique, Câble de charge pour bornes de recharge publiques, Supports lombaires avant, réglables électriquement, Toit ouvrant panoramique électrique (surface de toit entièrement vitrée), Système de lave-glace chauffant, Pack confort des sièges, Garniture de siège/revêtement : simili cuir Artico, Pack rétroviseur, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseur extérieur/intérieur avec fonction anti-éblouissement, Prise 230 V, Système Surround Burmester Équipement spécial* : Jantes en alliage léger 18" avec design à 5 doubles branches, peintes en noir et polies, avec pneus AV 245/45 R 18 sur jantes 8 J x 18 ET 34, pneus AR 275/40 R 18 sur jantes 9 J x 18 ET 52,5 * Prise 230 V à l’arrière * Assistant de distance actif DISTRONIC * Assistant de direction actif * Assistant de stationnement actif avec PARKTRONIC * Assistant de maintien de voie actif * Pack confort acoustique * Attelage avec stabilisation de remorque ESP, rabattable électriquement * Système audio surround Burmester® * Pack Business * Pack d’assistance à la conduite * Affichage tête haute * Système de charge sans fil pour appareils mobiles * Pack connectivité avec navigation * Réservoir de carburant d’une capacité plus importante : 66 l (60 l pour le modèle hybride diesel rechargeable) * Pack MBUX haut de gamme * Module de réduction de prix (DM4) * Toit ouvrant panoramique * Pack stationnement avec caméra de recul * Garniture en simili cuir ARTICO * Système de lave-glace chauffant Psdezknq Nepfx Ag Hogp * Sièges avant chauffants * Pack confort des sièges * Intégration du smartphone comprenant Apple CarPlay et Android Auto * Pack rétroviseur * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Préparation pour la transmission numérique des clés * Cockpit à écran large (actuellement non disponible en tant que composant du pack MBUX haut de gamme et du pack Business. Prévisiblement disponible à partir du premier trimestre 2022) Autres équipements : Pack de rangement, Feu stop adaptatif, Airbag côté passager désactivable, Airbag côté conducteur/passager, Protection acoustique de l’environnement (son extérieur), Système de charge en courant alternatif (AC), Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Airbag de protection du bassin avant (pelvisbag), Rangement pour lunettes intégré au pavillon, Tuner DAB (réception radio numérique), Barres de toit (aluminium), Ligne de design et d’équipement Avantgarde, Moteur électrique 90 kW (entraînement hybride), Système d’assistance à la conduite : Agility Select / Dynamic Select (sélecteur de modes de conduite), Système d’assistance à la conduite : système d’information sur le trafic Live Traffic, Lève-vitres électriques avant + arrière, Tapis de sol en velours, Couverture de coffre/compartiment de chargement avec filet de sécurité, Feux ar

État: d'occasion, poids à vide: 9 100 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/1991, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 365/80 R20, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 365/80 R20, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Chargeuse intérieure pour béton, chargeuse intérieure pour éléments en béton, * Podpfoltl I Rjx Ag Hogp * Essieux BPW-Halbach * Compensation hydraulique des essieux * Complètement abaissable