Geminis Ge 1200 d'occasion à vendre (14 589)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, Machine d’affûtage d’outils GEMINI Clottu AB-175, numéro de série 1949, année de fabrication 2022. Laodpeztc Nlofx Ak Djf

État: d'occasion, kilométrage: 29 885 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine avec logement, siège à suspension, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de frein constant, blocage de différentiel, suspension combinée lame-ressort/pneumatique, attelage avec connections air + électricité, réservoir en aluminium, protection sous caisse, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, poste de commande surélevé, stabilisation 2 points hydraulique, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4 800 mm, Carrosserie : équipée d'une grue d'occasion Palfinger PK 12001 L, portée 8,7 m – 1,22 t, poste de commande surélevé et plateau d’occasion 4,5–5,5 m de long, essieu avant 7,5 t, essieu arrière engrenage hypoïde 440 – 13 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle à l’avant et à l’arrière, contrôle de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de parking électronique, stabilisateur à l’essieu avant, protection frontale en aluminium sous la cabine, récupération de chaleur résiduelle, capteur de lumière, fermeture centralisée confort, modes de conduite économie/puissance, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour télépéage, feux de jour, frein moteur, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist. Longueur du châssis env. 6 350 mm, longueur totale : 8 500 mm ! Laedpjv Sdh Rofx Ak Dof Montage de la grue possible derrière la cabine ou à l’arrière sur demande ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 76 h, Équipement: grue, Poids à vide : 11 985 kg Charge utile : 9 615 kg PTAC : 21 600 kg Lodewmcpnspfx Ak Deaf Marque de la carrosserie : Palfinger PK 12002-EH D Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS,

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Tour CNC avec axe C GEMINIS - GHT4-G4 MACH-ID 9182 Fabricant : GEMINIS Modèle : GHT4-G4 Commande : FAGOR 8055 TC Année de fabrication : 2015 Mandrin avant avec passage de 180 mm Mandrin arrière avec passage de 180 mm Bâti à 3 glissières, largeur 750 mm Diamètre de tournage max. : 800 mm Axe X : 450 mm Axe Z : 4200 mm Alésage broche : 162 mm Vitesse de broche : 900 tr/min Changeur d’outils : 8 positions Lasdpewzh Eqjfx Ak Def Vitesse des outils entraînés : 3000 tr/min Puissance outils entraînés : 7,5 kW Emmanchement de la contre-pointe : 5 Mk Course de la contre-pointe : 250 mm Poids pièce : 2500 kg Longueur : 8200 mm Largeur : 3200 mm Hauteur : 2900 mm Poids de la machine : 24000 kg

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Cette annonce concerne la vente d'une machine à mesurer tridimensionnelle « Keyence XM-1200 » défectueuse Objet de la vente : 1 x Keyence XM-1200 avec les équipements suivants y compris les équipements visibles sur les photos État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter, selon les cas, des traces d'usure (petites rayures ou jaunissements). L'appareil n'est pas en état de marche Emballage et expédition : Vous pouvez venir examiner l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Lasdpfx Akoyrcx Se Djf Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: d'occasion, kilométrage: 474 484 km, première immatriculation: 10/2010, Année de construction: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plateau avec grue Palfinger PK 12001 et essieu relevable directionnel ● Puissance : 286 kW / 390 ch ● Cylindrée : 10 837 cm³ ● Norme antipollution : EURO 5 Lasdex Nc Uiepfx Ak Dsf ● Configuration d’essieux : 6x2 ● 3e essieu relevable, directionnel ● Blocage de différentiel ● Frein moteur ● Intarder ● Climatisation ● Vitres électriques ● Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants ● Radio / CD ● Verrouillage centralisé ● PTAC : 26 000 kg ● Poids à vide : 11 170 kg ● Empattement : 5 300 mm ● Prééquipement attelage de remorque ● Suspension avant/arrière : pneumatique/pneumatique ● Pneus AV : 315/80 R22,5 ● Pneus AR 1 : 315/80 R22,5 ● Pneus AR 2 : 315/80 R22,5 ● Profondeurs des sculptures : 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Structure : Gergen - Jung ● Type : JWLA ● Plateau BDF avec châssis ● Dimensions carrosserie : 7 100 x 2 550 mm Grue : Palfinger ● Type : PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 rallonges (3 hydrauliques + 1 mécanique) ● Rotation via servo ● Crochet de levage ● Télécommande radio ● Année de construction : 2010 ● 2 stabilisateurs hydrauliques latéraux ● Arrêt d’urgence - Véhicule allemand ! - 1ère main - Contrôle technique/TUV / HU/ SP / UVV : NEUF ! Erreur et vente intermédiaire réservées ! = Informations complémentaires = PTAC : 26 000 kg Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). Ljdpfszrq U Hex Ak Doaf - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: d'occasion, Cette annonce concerne une colonne de chromatographie Cytiva Axichrom 100/500. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Cette colonne, conçue pour les essais pilotes, est dotée d’un système de compression axiale automatisé, ce qui permet d’obtenir des résultats reproductibles pour les bioprocédés et les étapes de purification en aval. Rapport de transparence et audit technique : Ledpfx Akozqf E Rj Deaf Divulgation des logiciels et des supports : étant donné qu’il s’agit d’un appareil provenant directement du laboratoire, tout logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est fourni à titre de courtoisie. Avis concernant les licences : nous ne fournissons, ne transférons ni ne garantissons les licences ou les clés de logiciels. L’acheteur est responsable de toutes les licences de logiciels, de l’enregistrement et de la compatibilité avec la station de travail, et ce, par l’intermédiaire du fabricant. Avis concernant l’acquisition : cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions le bon fonctionnement et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de fluidité ou d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires disposant d’une expertise technique interne ou de contrats de service existants. Impact sur le développement durable : en optant pour la réutilisation directe, votre établissement réduit l’empreinte carbone liée à la fabrication de nouveaux produits.

État: d'occasion, kilométrage: 324 060 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 465 kg, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), frein-moteur à régulation constante, prise de force, échappement relevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lame et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air-électricité-hydraulique, équipement service hivernal, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande des crochets, grue pliable, stabilisateurs mécaniques 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Lajdpext Uu Tefx Ak Djf Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec rehausses latérales aluminium amovibles (500 mm) & grue Palfinger PK 12001-EH B avec télécommande radio. Heures de service grue : 4 189 h. Boîte de vitesses ZF 12AS-2330 OD avec MAN TipMatic, plaque de montage frontale taille 5. Diagramme de charge : 3,9 m – 2 650 kg, 5,8 m – 1 740 kg, 7,7 m – 1 280 kg, 9,7 m – 1 000 kg. Hauteur de chargement env. 1 540 mm. Réservoir de carburant remplacé. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 484 833 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G400169 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Lodpjy Upqbjfx Ak Dsaf ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 26.440 6x4H, benne à chargement latéral avec grue Palfinger PK12002-EH B | HydroDrive | Euro 5 À vendre, un MAN TGS 26.440 6x4H d’occasion, équipé d’une benne à chargement latéral et d’une grue de chargement Palfinger PK12002-EH B, fabriqué en 2014. Le véhicule est équipé d’un système MAN HydroDrive sur l’essieu avant, d’une transmission automatique, d’un système hydraulique de basculement, d’une suspension à ressorts à lames/pneumatique et d’une climatisation. La benne à chargement latéral est conçue pour des conteneurs d’une longueur maximale d’environ 6 900 mm. La grue Palfinger est équipée du système Power Link Plus et, selon le diagramme de charge, elle offre une capacité de levage maximale de 5 460 kg. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 26.440 * Type de véhicule : Benne à chargement latéral avec grue de chargement * Première immatriculation : 01/2014 * Année de fabrication : 2014 * Kilométrage : 484 833 km * Puissance : 324 kW (441 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 5 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Nombre d’essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4H * Essieu avant avec MAN HydroDrive * Distance entre les essieux 1 et 2 : 4 800 mm * Distance entre les essieux 1 et 3 : 6 150 mm * Système hydraulique : Système hydraulique de basculement * Suspension : Ressorts à lames/pneumatique * Longueur maximale du conteneur : env. 6 900 mm * Poids total autorisé : 28 000 kg * Poids à vide : 13 565 kg * Charge utile : 14 435 kg * Attelage fixe pour remorque * Climatisation * Couleur : Jaune * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400169 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant : Palfinger * Modèle : PK12002-EH B * Version : Power Link Plus * Capacité de levage maximale selon le diagramme de charge : 5 460 kg * Capacité de levage à env. 4 m : 2 700 kg * Capacité de levage à env. 6 m : 1 740 kg * Capacité de levage à env. 8 m : 1 280 kg * Capacité de levage à env. 10 m : 1 000 kg Visite possible sur rendez-vous préalable. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, Marque : GEMINIS Modèle : GHT4 G2 720 x 3000 Commande : FAGOR 8055 Distance entre pointes : 3 000 mm Diamètre sur banc : 720 mm Diamètre sur chariot : 470 mm Largeur du banc : 550 mm Avance rapide axe X : 8 m/min Avance rapide axe Z : 8 m/min Vitesses de broche : 0–1600 Nombre de gammes automatiques de la broche : 2 Puissance moteur principal : 20 kW Type de nez de broche : DIN-55027-11 Porte-outils à changement rapide : MULTIFIX Laedpfxey R Evxe Ak Def Passage de broche : 104 mm Diamètre de la contre-pointe : 100 mm Course de la contre-pointe : 200 mm Logement de la contre-pointe : MORSE 6

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 17,1 kW (23,25 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 2 200 kg, poids en ordre de marche: 2 200 kg, poids maximal de charge: 1 200 kg, état des pneus: 100 pourcentage, volume de la pelle: 0,4 m³, largeur du godet de creusement: 140 mm, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, ☀️ Prix d’été : seulement 16 999 € ! Le TEC-POINT YX918 est un chargeur frontal compact, robuste et polyvalent, conçu pour les utilisateurs professionnels à la recherche d’une machine immédiatement prête à l’emploi et dotée d’un équipement performant. Que ce soit dans une ferme, sur un chantier, dans le secteur de l’aménagement paysager, en agriculture, pour les services municipaux, dans un entrepôt ou sur des terrains industriels, le YX918 séduit par ses dimensions compactes, sa facilité d’utilisation, sa technologie fiable et son ensemble d’accessoires complet. Équipé d’un moteur diesel Kubota V1505 éprouvé, d’une cabine fermée et confortable, d’un système de pilotage hydraulique par joystick, d’un système de changement rapide, d’une pelle 4-en-1 et de fourches à palettes, cette machine est immédiatement prête pour un usage quotidien. Vos avantages en un coup d’œil : ✅ Moteur diesel Kubota V1505 – technologie éprouvée et fiable ✅ Année de construction : 2026 ✅ Produit neuf / non utilisé ✅ Puissance du moteur : 17,1 kW ✅ Cabine fermée et confortable avec chauffage ✅ Siège confortable réglable ✅ Système de pilotage hydraulique par joystick pour un travail précis ✅ Poignée de commande électrique ✅ Système de changement rapide pour un remplacement rapide des équipements ✅ Pelle 4-en-1 incluse ✅ Fourches à palettes incluses ✅ Fonction hydraulique supplémentaire pour les équipements ✅ Dispositif de protection contre la descente du bras pour une sécurité accrue ✅ Éclairage de travail ✅ Capacité de charge : 1 200 kg ✅ Volume de la pelle : 0,4 m³ ✅ Poids en état de marche : 2 200 kg ✅ Marquage CE ✅ 12 mois de garantie ✅ Pièces de rechange et service directement auprès de TEC-POINT Laedpfx Asyky E Hok Dsf ✅ Disponible immédiatement ✅ Livraison possible dans toute l’Europe Le TEC-POINT YX918 est la machine idéale pour : Agriculture et travaux agricoles Aménagement paysager Chantiers et cours de chantier Services municipaux Entrepôts et terrains industriels Écuries Exploitations de bois de chauffage Manipulation de palettes Transport de matériaux Utilisateurs privés exigeants Que ce soit pour de la terre, du gravier, du sable, du bois, de l’alimentation animale, des matériaux de construction, des produits en vrac, des outils ou des palettes, grâce à la combinaison de la pelle 4-en-1, des fourches à palettes et du système de changement rapide, le chargeur frontal est polyvalent et immédiatement prêt à l’emploi. Données techniques Fabricant / Marque : TEC-POINT GmbH Modèle : YX918 Type de machine : chargeur frontal / chargeur compact / chargeur agricole État : neuf / non utilisé Année de construction : 2026 Moteur : moteur diesel Kubota V1505 Puissance du moteur : 17,1 kW Poids en état de marche : 2 200 kg Charge utile / capacité de charge : 1 200 kg Volume de la pelle : 0,4 m³ Capacité de montée : 25 % Rayon de braquage minimal : 2 000 mm Hauteur de déversement maximale : 2 300 mm Portée de déversement maximale : 700 mm Type de pneumatique : 20.5-16 Pression des pneus : 350 kPa Cabine : fermée, avec chauffage Commande : système de pilotage hydraulique par joystick Utilisation : poignée de commande électrique Direction : hydraulique Système de freinage : hydraulique État, service et disponibilité La machine est neuve, non utilisée, contrôlée en usine et immédiatement prête à l’emploi. Chez nous, vous bénéficiez non seulement du chargeur frontal, mais également du service qui l’accompagne : ✅ 12 mois de garantie ✅ Pièces de rechange directement à partir de notr

État: d'occasion, GE Druck PACE5000 : régulateur de pression de haute précision Fabricant : GE Druck (Baker Hughes) Modèle : PACE5000 Type d'appareil : Régulateur de pression modulaire de haute précision / Contrôleur de pression pneumatique Module de contrôle pneumatique : CM0-B-16G À vendre, un régulateur de pression de haute précision GE Druck PACE5000 d'occasion. Le système de régulation de pression modulaire a été conçu pour les tâches de calibration, de test et d'automatisation les plus exigeantes et convient aux laboratoires de calibration, à la recherche, au développement, au contrôle qualité ainsi qu'aux bancs d'essai industriels. Cet appareil se distingue par sa grande précision de régulation, sa régulation de pression rapide et ses nombreuses interfaces de communication. Données techniques Plage de régulation : de -1 à 70 bar(g) Pression de fonctionnement maximale admissible (MWP) : 94 bar Précision : jusqu'à 0,001 % de la valeur de consigne (selon le modèle) Stabilité à long terme : jusqu'à 0,001 % de la valeur de consigne Dimensions (L × H × P) : environ 440 × 88 × 320 mm Poids : environ 10,1 kg Régulation de la pression Système de régulation de pression modulaire Grande vitesse de régulation de la pression Régulation de pression automatique Fonction de test d'étanchéité Test de résistance Test de commutateur Séquences de test programmables Unités de pression personnalisées Écran Écran tactile couleur Lodpfsziyqrsx Ak Deaf Interface utilisateur graphique Affichage de la valeur de consigne et de la valeur réelle Navigation intuitive dans les menus Interfaces Ethernet Hôte USB Périphérique USB RS-232 CAN IEEE-488 (GPIB) Entrées/sorties 24 V DC Raccordements pneumatiques Alimentation Sortie Évent Référence Raccord G1/8" Alimentation électrique 100–230 VAC 50–60 Hz Consommation électrique : max. 100 VA Équipement Module de contrôle pneumatique CM0-B-16G Écran tactile couleur Interface Ethernet Hôte USB / Périphérique USB RS-232 CAN IEEE-488 (GPIB) Entrées/sorties 24 V DC Raccordements de pression Câble d'alimentation Accessoires selon les images Domaines d'application Laboratoire de calibration Bancs d'essai Contrôle qualité Industrie automobile Aéronautique Ingénierie mécanique Métrologie Recherche et développement Automatisme Calibration de capteurs de pression Données de transport Dimensions : environ 440 × 88 × 320 mm Poids : environ 10,1 kg État Occasion L'appareil a été utilisé en dernier lieu dans un environnement industriel. État optique conforme aux images. Présence de traces d'usure normales liées à l'âge. Contenu de la livraison GE Druck PACE5000 Câble d'alimentation Accessoires selon les images Contenu de la livraison conforme aux images. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, longueur de tournage: 2 000 mm, alésage de broche: 105 mm, puissance du moteur de broche: 21 000 W, hauteur totale: 2 100 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 2 000 mm, avance sur l’axe X: 8 000 m/min, avance sur l'axe Y: 8 000 m/min, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 620 mm, poids de la pièce (max.): 2 500 kg, poids total: 7 800 kg, Très faible nombre d'heures de fonctionnement Poupée mobile hydraulique Portes de sécurité CE Système de porte-outils Multi-Fix D1 Convoyeur de copeaux Diamètre de tournage au-dessus du banc : 620 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 370 mm Longueur de tournage : 2000 mm Alésage de broche : 105 mm Puissance de la broche : 21 kW Fourreau : Ø 100 mm Course du fourreau : 200 mm Nez de broche : 6 Mk Poids de la pièce : 2500 kg Vitesse de rotation : 1600 tr/min Avance axe X : 8000 mm/min Avance axe Z : 8000 mm/min Longueur : 4500 mm Largeur : 2000 mm Hauteur : 2100 mm Poids : 7800 kg Merci de noter : Les informations présentées sur cette page ont été compilées au mieux de notre connaissance et, dans la mesure du possible, obtenues auprès du fabricant. Les informations sont transmises en toute bonne foi, mais sans garantie quant à leur exactitude. Par conséquent, elles ne représentent aucun engagement contractuel. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants. Lsdpeyuchrefx Ak Deaf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Marque : HERAEUS Lasdpoy Nlfdsfx Ak Def Température maximale : 1200 °C Dimensions intérieures du four : 390 x 200 mm, profondeur : 650 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 1 200 kg, Équipement: commande à pied, Table de soudage rotative avec capacité de charge de 1200 kg, certificat CE Capacité de charge horizontale : 1200 kg Capacité de charge inclinée : 1200 kg avec centre de gravité de la charge à 250 mm Très robuste Vitesse réglable en continu de 0,05 à 0,7 tr/min (vitesse supérieure possible contre faible surcoût) Diamètre de la table tournante : 1200 mm Inclinaison jusqu'à 120° Hauteur horizontale : 1050 mm, inclinée jusqu'au centre : 880 mm Télécommande manuelle et à pédale Lodpfx Ajxq S Nijk Djaf Longueur 1,35 m x largeur 1,2 m Mandrin ou mandrin à serrage rapide disponible selon la taille en supplément Comme illustré, diamètre 1000 mm, prix 2 900 € (prix spécial, vente uniquement en combinaison avec la table rotative de soudage) Contre palier à étages : 480 €, contre palier à réglage par vis : 880 €. Capacité de charge 4000 kg

État: nouveau, Heidenhain ROD 320.001 2000 encodeur rotatif. 244 644 08 numéro de série 3742184 – non utilisé ! – Laodpfjy Nqn Rjx Ak Dsf

État: nouveau, Carte programmable Siemens 6FX1120-0AA00, module de mémoire MS125-B, version 02, < jamais utilisée >, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnelle. Lajdpfji Ed Nxsx Ak Dof

État: nouveau, Carte programmable Siemens 6FX1120-0AA00, module de mémoire MS125-B, version 01, < jamais utilisée >, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnelle. Laodpfx Akei Ed Nuj Djf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un ECG de repos "GE CAM Connect 14" à l'état neuf. Objet de la vente : 1 x GE CAM Connect 14 avec les caractéristiques suivantes : ECG de repos mobile 12 ou 15 dérivations Facilement intégrable dans les systèmes MUSE et PACS Avec détection automatique de l'arythmie Compatible DICOM État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut éventuellement présenter des traces d'utilisation (petites éraflures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Lsdpfx Ajwr Anbok Deaf Pour plus d'informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20260102028, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: 200, Usage prévu : Construction Laedpfxow Ruruo Ak Djf Poids à vide : 2 350 kg Puissance du générateur : 200 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 330 x 120 x 180 cm Certification CE : oui Volume du réservoir d’eau : 224 l Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Laodpjzhd Ncsfx Ak Djf Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Le tour CNC à auto-apprentissage GEMINIS GHT4 720X3000 d’occasion RÉVISÉ est un tour à commande numérique robuste de taille moyenne à grande avec banc parallèle, équipé d'une CNC FAGOR 8055, hauteur de pointes 360 mm, distance entre pointes 3000 mm, passage de barre 106 mm. Laedpoxdvbcsfx Ak Dof Machine entièrement RÉVISÉE À NEUF, incluant rectification du banc, rectification du chariot, turcite, roulements de broche, roulements d’axes, vis d’axes, installation électrique, révision des moteurs, nouveaux variateurs, nouveau clavier FAGOR, etc. L’équipement comprend la préparation pour tourelle automatique, un mandrin manuel et 2 lunettes.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 910 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en acier de haute qualité, avec traverses et longerons extérieurs. Support de rampes : * Support de rampes entre les longerons. Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement fixe conforme à la directive ECE R58-03. * Protection latérale et anti-encastrement conforme aux réglementations CE. Stabilisation avant : * Stabilisation avant avec supports à manivelle à deux vitesses (2 x 12 t). Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière avec supports escamotables à verrouillage. Lasdpszgqncsfx Ak Djf Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t avec freins à tambour, essieu pneumatique à suspension, système de levage et d’abaissement avec une course totale d’environ 180 mm, garnitures de frein sans amiante. Essieu avec une capacité de charge de 10 000 kg. * Réservoir d’air comprimé en acier. * Fixation des roues par centrage central. Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5, montés sur jantes en acier, 8 unités, modèle au choix. * Surveillance de la pression des pneus, alerte en cas de pression trop basse. Protection anti-éclaboussures : * Ailettes en plastique, protège-boue. Arrimage de la charge : * 6 paires de logements d’arrimage conçus pour 8 t, répartis uniformément sur le longeron extérieur. * Longerons extérieurs biseautés et percés pour fixer les crochets d’arrimage lorsque les ridelles sont fermées. * Poches pour longerons : 3 paires de poches pour longerons insérées par soudure, dimensions intérieures pour longerons d’environ 80 x 50 mm. Répartition : uniformément répartie. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit automatique, à commande de charge, conforme aux réglementations CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), connexions EBS pour l’air, tuyaux spirales flexibles pour remorque, rouge/jaune. Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 30 mm, avec des planches à profil en Z. Paroi avant : * En tant que ridelle amovible, d’environ 600 mm de haut. Installation d’éclairage/électrique : * Électricité : système d’éclairage à 24 volts conforme à la StVZO. * Feux arrière à plusieurs chambres entièrement à LED, avec ballasts intégrés et feux de gabarit latéraux clignotants. * Sur la remorque, feux de maintien de voie supplémentaires. * Feux de position avant en bas, blancs (requis pour l’homologation dans les pays de l’UE et en Suisse). Électricité : * Connexions remorque 2x7 pôles. * Connexion remorque 1x15 pôles. * Support pour les câbles d’alimentation sur le longeron avant, câbles montés de manière fixe, sans connexions séparées, connexions d’alimentation à gauche. Accessoires : * Calages de roue conformes à la StVZO. * Feu rotatif à fixation sur le châssis à l’arrière. * Livraison d’un attelage supplémentaire de 40 tonnes (PTAC max. 13 500 kg). Peinture : * Revêtement du sous-châssis : galvanisation à chaud + peinture en poudre. * Châssis avec galvanisation à chaud de haute qualité et revêtement en poudre subséquent pour une protection optimale contre la corrosion. La surface peut présenter une structure striée due à la galvanisation à chaud. * Revêtement des pièces de superstructure : standard. Couleur : * RAL 3002, rouge carmin. * Longerons centraux et d’angle : traitement cataphorétique + peinture en poudre, RAL 3002, rouge carmin. * Ridel