Fliegl Zhks 350 - 25 M³ d'occasion à vendre (79 610)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres. Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Hodpsi Ri Dpefx Alnsfn Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants") 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion. Benne Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant. Membrane - Paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids. Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR). Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai conf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Table de toupie SCM / CASADEI F 25 M LL FK Machine artisanale robuste avec arbre de toupie inclinable des deux côtés jusqu’à 45° et système de broche interchangeable MK4 Numéro d’article : 5220730 Marque : Holzkraft CASADEI Construction stable en acier et fonte grise Unité de fraisage, dynamiquement équilibrée, ancrée sur la table de travail Construction particulièrement robuste Fonctionnement silencieux grâce à des unités de précision et à un poids propre élevé Équipement standard avec rotation droite/gauche et blocage électronique lors du changement de sens Cinq vitesses de 3000 à 10000 tr/min Le changement de vitesse s’effectue facilement depuis le côté de la machine Broche interchangeable système MK 4 de série Grande table de travail en fonte grise pour une précision durable Utilisation aisée grâce aux éléments de commande et à l’affichage des vitesses en face avant Butée de toupie de grande dimension avec réglage fin et mâchoires de butée en aluminium de série Réglage de la butée par manivelle Affichage numérique de la hauteur de broche réglée au dixième de millimètre près Moteurs industriels puissants CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Dimensions et poids Hfjdpfx Ajy Ehcdelnon Poids (net) env. : 510kg Connexion aspiration Nombre de buses d’aspiration : 2 Diamètre des buses d’aspiration : 80mm Nombre de buses d’aspiration sur butée : 1 Diamètre buse d’aspiration sur butée : 120mm Table de travail Longueur de la table : 2500mm Largeur de la table : 810mm Hauteur de la table : 923mm Informations d’installation Explication espace nécessaire : Les dimensions tiennent compte des courses maximales ou des longueurs utiles. Zone de travail longueur : 3700mm Zone de travail largeur/profondeur : 5000mm Explication zone de travail : Veuillez additionner les dimensions indiquées à l’espace nécessaire pour obtenir la surface d’installation recommandée pour la machine. Données électriques Tension d’alimentation : 400V Fréquence du réseau : 50Hz Puissance moteur principal : 7,0kW Broche de toupie Inclinaison de la broche : -45 à +45° Longueur utile de la broche : 140/180mm Explication longueur utile de broche : avec broche Ø 30–35 / avec broche Ø 40–50 mm Course de broche : 90mm Broche interchangeable : MK 4 Vitesses de broche : 3000/4500/6000/8000/10000 tr/min Diamètre d’outil de toupie max. Diamètre d’outil max. abaissable : 320 x 60mm Diamètre d’outil max. pour moulurage : 250mm Diamètre d’outil max. pour tenonnage : 350mm Diamètre d’outil max. pour profilage : 160mm ÉQUIPEMENTS Butée de toupie : Version professionnelle lourde avec mâchoires en aluminium et réglage fin, réglage depuis la face avant par manivelle avec affichage numérique Carter de protection courbe : ✔ Réglage en hauteur de la broche : motorisé, avec affichage numérique Réglage d’inclinaison de la broche : motorisé, avec affichage numérique Commande : réglage motorisé en hauteur et inclinaison de l’unité de fraisage avec affichage numérique Position des commandes : sur le bâti de la machine Type de table : rallonge à gauche et à droite et support de pièce escamotable (largeur totale 2500 mm) Localisation : en stock 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Type de polymère/plastique : PP coloré, température de traitement : 250 °C, viscosité à la température de fusion : MFR 10-60, course : 30-120 mm, produit final : granulés, capacité : 1 200 kg/h, finesse du filtre : 56, 75, 100 et 200 µm, pression de service maximale : 200 bar, avec documentation. Une visite sur site est possible, l’appareil ne doit pas être sous tension. Hfodpfjz R A R Aox Alnon

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Hodpjwtbvtefx Alnofn = Plus d’informations = Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1984, numéro de machine/véhicule: 054-008-212, Offre 25272 Données techniques : - Force de pressage max. : 25 t - Course du coulisseau max. : 500 mm - Vitesse de course : 0 – 2,4 m/min - Vitesse de retour : 0 – 12 m/min - Hauteur d’installation : 800 mm - Col de cygne jusqu’au centre du coulisseau : 360 mm - Surface de bridage du coulisseau : 440 x 360 mm - Axe d’emmanchement du coulisseau : 40 mm Hfodpfsy Ewtrsx Alnsn - Dimensions de la table : 630 x 500 mm - Perçage/ouverture de la table : 180 mm - Pédale électrique - Pupitre de commande bimanuelle - Entraînement : 400 V / 8,75 kW - Encombrement env. : L 800 x H 2750 x P 1150 mm - Poids env. : 2000 kg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Hfedsi Ri R Ijpfx Alnen Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, vitesse de broche (max.): 3 300 tr/min, puissance du moteur de broche: 30 000 W, poids total: 9 100 kg, fabricant de contrôleurs: MAZATROL, modèle de contrôleur: Mazatrol Matrix, nombre d'axes: 3, Cette Mazak QT Nexus 350 II M à 3 axes a été fabriquée en 2008. Il est équipé d'une unité de commande Mazatrol Matrix, d'une ouverture maximale du banc de Ø 830 mm et d'une longueur de tournage de 1 500 mm. La broche supporte des vitesses allant jusqu'à 3300 tr/min avec une puissance de 30 kW. Elle comprend un convoyeur de copeaux et un prérégleur d'outils. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine Mazak QT Nexus 350 II M que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Équipement supplémentaire • Convoyeur à copeaux • Prérégleur d'outils • Mandrin Autoblock Hsdex D I Riepfx Alnefn • Porte-outils • Manuels d'utilisation et d'entretien Avantages de la machine Avantages techniques de la machine • Max. Diamètre de tournage : Ø 420 mm • Longueur max. Longueur de tournage : 1500 mm • Capacité en bars : Ø 102 mm • Nez de broche : asa 11" • Type de mandrin : autoblock Ø 315 mm • Taille de l'outil : 25 × 25 mm / Ø 50 mm • Puissance du moteur de l'outil entraîné : 7,5 kw • Max. Vitesse des outils entraînés : 4000 tr/min Informations supplémentaires Machine encore sous tension

État: nouveau, Débit d’aspiration de l’appareil de filtration au niveau du raccord* : 350 m³/h Puissance totale absorbée* : 0,09 kW Tension de fonctionnement : 230 V, 50/60 Hz, 1PH + N + PE Niveau sonore* : 52 dB(A) Dimensions L/l/H en mm : L 329 / l 374 / H 510 Couleur : RAL 7035 Poids : 25 kg Fabricant : ISI Industrieprodukte *Selon la configuration du filtre Tension ou couleur spéciale sur demande Domaine d’application : Aspiration des brouillards d’huile et de la fumée, pour les petits ateliers jusqu’aux très grands ateliers de machines | Séparateur de brouillard d’huile Vos avantages de la gamme ELBARON : - 18 modèles disponibles - Directement auprès du fabricant - ISI-TRONIC en série (contrôle numérique du filtre) - Ventilateur EC à contrôle électronique en série - Vitesse et débit d’air réglables - Disponible en version simplex (une seule étape) ou duplex (deux étapes) - Large gamme de débits d’air disponibles - Adaptable à la charge en polluants et aux besoins en débit d’air - Vaste gamme d’accessoires de montage et de raccordement Hfjdeh Rdwxepfx Alnsn - Qualité « Made in Germany » Nous avons développé la gamme de filtres ELBARON® pour une utilisation lors d’opérations d’usinage avec de l’huile pure ou pour la séparation des brouillards d’huile et de la fumée (séparateur de brouillard d’huile). Depuis de nombreuses années, les filtres à air électrostatiques numériques de la gamme ELBARON® figurent parmi les appareils de filtration les plus performants du marché et sont utilisés dans le monde entier. Nos appareils de filtration sont déjà équipés de série d’une numérisation et peuvent, par exemple, être commandés à l’aide d’un ordinateur portable. La gamme d’appareils ELBARON® comprend 18 modèles et peut être optimisée en termes de taille et de puissance pour votre application spécifique. Les appareils ELBARON® se distinguent par leur longue durée de vie et leur fiabilité absolue. Nos cellules de filtration électrostatiques sont dimensionnées de manière à obtenir, dans une perspective économique, les meilleurs taux de filtration, une longue durée de vie et un fonctionnement sans problème.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 têtières König remplaçables Supports de conteneur : 1 x 20 pieds au centre (ou conteneur de type "swap body" 7,15 / 7,45), non escamotable à l'avant, les pivots de verrouillage du conteneur dans la version la plus longue 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Bac de récupération avant avec tuyau de drainage de 1 1/4 pouce + vanne d'arrêt de 1 1/4 pouce, y compris un déflecteur, avec des plaques de marche perforées, d'environ 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac de récupération et la traverse longitudinale 4 supports de tuyau d'environ 4 500 mm de long (boîtier pour tuyaux) pour tuyaux de 2 x DN 200 à l'extérieur + 2 x DN 160 disposés au centre, à l'arrière, boîtier pour tuyaux (acier inoxydable) de 300 mm de profondeur, étanche aux projections, couvercle (acier inoxydable) tout autour avec joint en caoutchouc, avec trou de drainage au point le plus bas, puis sans couvercle sur les tuyaux 1 œillet de mise à la terre en acier inoxydable à l'arrière, à droite, sur le châssis, avec autocollant international de mise à la terre sur le châssis Marches d'accès à l'arrière, à droite, sur le protecteur de dessous Marche à l'arrière, à droite, à l'extérieur, sur le longeron principal, d'environ 260 mm de long et 300 mm de large Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes Hfodpfx Alji Rixksnen Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'assistance au démarrage, commande par 3 x frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interchangeables à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total en charge peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et la selle. (Un mauvais comportement de conduite et de suivi est possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Ce véhicule ne peut être chargé qu'avec des cont

État: nouveau, DONNÉES TECHNIQUES : - Surface au sol : 10 000 x 24 000 mm [autres variantes disponibles] - Trame : 5 000 x 6 000 mm - Bord supérieur du revêtement de sol : 3 340 mm - Hauteur libre : 3 000 mm - Revêtement de sol : panneau aggloméré 38 mm P6 brut/blanc - Charge admissible : 350 kg - Couleur : RAL au choix - État : neuf Les mezzanines sont extensibles en standard selon la trame indiquée. D’autres dimensions et hauteurs sont disponibles sur demande. Notre équipe se tient à votre disposition pour tout conseil ! Fourniture : - Poteaux - Poutres principales et secondaires - Contreventements en croix - Revêtement de sol - Matériel de fixation Exemples de prix : 30 m² | Surface : 5 000 x 6 000 mm | 2 685,00 € HT, hors frais de transport et TVA 60 m² | Surface : 5 000 x 12 000 mm | 4 785,00 € HT, hors frais de transport et TVA 90 m² | Surface : 5 000 x 18 000 mm | 6 855,00 € HT, hors frais de transport et TVA 120 m² | Surface : 5 000 x 24 000 mm | 8 955,00 € HT, hors frais de transport et TVA 60 m² | Surface : 10 000 x 6 000 mm | 4 785,00 € HT, hors frais de transport et TVA 120 m² | Surface : 10 000 x 12 000 mm | 8 645,00 € HT, hors frais de transport et TVA 180 m² | Surface : 10 000 x 18 000 mm | 12 495,00 € HT, hors frais de transport et TVA 240 m² | Surface : 10 000 x 24 000 mm | 16 335,00 € HT, hors frais de transport et TVA D'autres variantes disponibles. N'hésitez pas à nous consulter. Accessoires optionnels : - Garde-corps - Raccord mural affleurant - Escalier - Poste de transfert - Protection anti-choc - Jambages diagonaux à la place des contreventements en croix disponibles avec supplément VOS INTERLOCUTEURS : - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp ⚙️ CONCEPTION & FABRICATION SUR MESURE Cette mezzanine est un exemple de notre gamme standard. Bien entendu, nous concevons et fabriquons votre plateforme de stockage sur mesure, parfaitement adaptée à vos besoins : surface, capacité de charge, hauteur, domaine d’application. Notre bureau d’études élabore une offre personnalisée et sans engagement selon vos cahiers des charges. Qu’il s’agisse d’une nouvelle installation, d’une extension ou de la modernisation de plateformes existantes, nos experts vous accompagnent avec leurs compétences techniques et des solutions pratiques. TRANSPORT & MONTAGE Nous vous aidons volontiers pour le transport et le montage du matériel. Ce produit peut être retiré sur place. Livraison ou expédition possible avec supplément. Les coûts additionnels dépendent du lieu de livraison et du volume, n’hésitez pas à nous consulter pour un devis personnalisé. CONDITIONS DE PAIEMENT Les modalités de paiement sont à convenir lors de la commande. Les prix sont affichés à l’unité et hors taxes, selon la description (TVA en sus). Une facture avec TVA mentionnée vous sera remise. À PROPOS DE NOUS Hodexpizaepfx Alnefn DLK, situé à Nordhorn, propose du matériel neuf et d’occasion dans les domaines de la logistique d’entrepôt, de la technique de convoyage, des plateformes de stockage, entrepôts textiles, ainsi que des machines destinées au commerce, à l’industrie et à l’artisanat. Nous vous proposons en permanence des occasions de divers fabricants et marques à des conditions attractives. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. ✅ Quatre atouts – Les bases du succès de DLK – Technique de stockage | Levelmaker® | Logistique | Solutions

État: d'occasion, Manomètre, débitmètre, technique de mesure et de régulation, débitmètre pour liquides, débitmètre pour huile de lubrification -Fabricant : Turbo, débitmètre pour huile de lubrification -Plage de mesure : 0 à 1,5 m³/h -Bride : Ø 115 mm / cercle de trous Ø 85 x 14 mm Hedpfx Aljt N Acqonofn -Raccord : DN 25 -Dimensions : 160/115/H115 mm -Poids : 6 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée. Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information. 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier. Hodpekyrlzsfx Alnsfn Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium. Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons. Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche). Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière. Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Hfjdpfx Aokyrlwslnjn Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement. Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers. Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier. Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium. Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales

État: d'occasion, Centre d'usinage vertical CNC HURCO type BMC 25/M Numéro de série : ZB9-001-052 Année de fabrication env. 1995 Courses X : 610 mm, Y : 410 mm, Z : 560 mm Dimensions de la table (surface d’appui) 845 x 400 mm Dimensions de la table (avec rainure d’eau) 1050 x 500 mm Attente de broche SK 40 Distance broche-table 155 - 710 mm Charge maximale de la table 500 kg Déport 420 mm Vitesse de broche max. 10 000 tr/min Avance 3 à 5 080 mm/min Avance rapide 10 m/min Puissance de la broche env. 5,5 kW Alimentation 400 V, 50 Hz - Commande numérique Ultimax 3 avec deux moniteurs TFT - Volant électronique - Système de mesure indirect avec codeur sur la vis à billes - Changeur d’outils avec 20 positions - Enceinte de protection intégrale avec porte coulissante - Pupitre de commande pivotant - Entraînements de broche Yaskawa (Japon) - Serrage d’outil pneumatique et mécanique - Sans installation de liquide de refroidissement – pompe présente – bac de récupération manquant Largeur de la machine 2400 mm Encombrement pour le transport (L x l x h) 3000 x 2400 x 2650 mm Poids 4 200 kg En bon état Hfsdpfx Aew Nklhslnsn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque Hfodpjz Sz Ebefx Alnjn - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2013 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 200 kg Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm Hfedpfx Alozxz Iwenon Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Hfodswgghnspfx Alnen Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEPRO S5-25 med – Robot linéaire doté d’une périphérie d’automatisation complète | Année de fabrication : 2024 À vendre, un robot linéaire SEPRO S5-25 med, année de fabrication 2024, incluant une périphérie d’automatisation complète pour la production de pièces en plastique par moulage par injection. L’installation est en très bon état, bien entretenue et entièrement fonctionnelle. Hfjdoz Sn Amopfx Alnsn Le robot linéaire a été utilisé en combinaison avec une machine de moulage par injection KraussMaffei KM 200-700 C2 et sert à l’extraction, la manipulation et le transfert automatisés des pièces en plastique moulées. Données techniques : - Fabricant : SEPRO Robotique - Modèle : S5-25 med - Année de fabrication : 2024 - Type : Robot linéaire / Robot d’extraction - Puissance électrique : max. 1,5 kVA - Tension de fonctionnement : 3 × 400–480 V (±10 %) - Fréquence : 50/60 Hz - Résistance aux courts-circuits : 10 kA - Marquage CE : présent - État : très bon, d’occasion - Fonctionnement : entièrement fonctionnel Équipement d’automatisation selon la documentation de l’installation : - Robot linéaire SEPRO S5-25 - Console de montage et structure de support - Système de convoyeur pour le transport des pièces - Carcasse de protection avec dispositifs de sécurité - Trémie de réception - Tiroir de contrôle qualité - Verrous de sécurité et dispositifs d’arrêt d’urgence Domaines d’application : Cette solution d’automatisation est particulièrement adaptée à la technologie de moulage par injection de plastique, à l’extraction automatisée des pièces et, après les ajustements nécessaires, à d’autres tâches industrielles de manipulation et de transport. Grâce à son année de fabrication récente (2024) et à sa périphérie complète, l’installation offre une possibilité intéressante d’extension ou de modernisation des capacités de production existantes. Une visite sur rendez-vous est possible. Nous vous fournirons volontiers d’autres informations techniques, des photos et des détails sur la portée de la livraison sur demande. Remarque : la machine de moulage par injection KraussMaffei mentionnée sur la plaque signalétique CE ne fait pas partie de cette offre. L’offre porte sur l’automatisation SEPRO, y compris la périphérie convenue. Vous trouverez toutefois la machine de moulage par injection dans une offre distincte et vous pouvez l’acquérir en option, si vous le souhaitez.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 1 500 mm, diamètre de tournage: 550 mm, puissance du moteur de broche: 22 000 W, vitesse de broche (min.): 3 800 tr/min, alésage de broche: 80 mm, puissance: 22 kW (29,91 ch), Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Broche principale Okuma Macturn 350 2SW-1500 Big Bore, type de machine centre de tournage-fraisage CNC Marque/fabricant Okuma Okuma Modèle / type MacTurn 350 2SW1500 BigBore Année de construction 2008/2009 Contrôle OSP P 200 L IGF One Touch Avancé + CAS Temps de rotation de la broche 6437 h Données techniques diamètre de tournage maximum : 550 mm longueur de tournage maximale : 1 500 mm Courses de la tourelle supérieure (broche de fraisage) : Axe X : 505 mm/190 mm/1670 mm Axe Y : 190 mm (+95 /-95) Axe Z : 1670 mm Axe W : 1680 mm Distances de déplacement pour la tourelle inférieure : X/Z 210 mm/1670 mm Broche principale version « Big Bore » Moteur de broche broche principale 22 kW, 412 Nm Vitesse maximale de la broche principale 3800 tr/min Broche principale de nez de broche JIS A2-8 Passage de broche 80 mm diamètre maximum de la barre : 71 mm Axe C 0,001° Contre-broche version « Super Big Bore » Moteur de broche contre-broche 22 kW, 412 Nm Vitesse max. de la contre-broche 3300 tr/min Contre-broche de broche JIS A2-8 Passage de broche 80 mm diamètre maximum de la barre : 71 mm broche de fraisage Hfsdpevta Rdofx Alnjn Moteur de broche broche de fraisage : 11 kW Vitesse maximale de la broche de fraisage : 12 000 tr/min Porte-outil : HSK 63 Axe B : 0,001° Magasin d'outils : 44 stations tourelle inférieure Emplacements d'outils : 12 Porte-outil : VDI-40, postes d'outils entraînés : 12 pos. outils entraînés par puissance maximale : 7,5 kW Vitesse max. des outils entraînés 4500 tr/min Poids de la machine : environ 15 000 kg Encombrement 6000 x 3500 x 3000 cm autres fonctionnalités - Refroidissement haute pression 40 bar - Convoyeur à copeaux Interlit ISF 614 - Filtre grue lourde Interlit SBP 4 - Touchez les régleurs - Coupe hélicoïdale - 4 jeux de codes M supplémentaires - 2x mandrin hydraulique SMW BH-D 315-95 diam. 250mm -Interface DNC-T1 -Interface RS232C - Contre-broche principale avec fonction soufflage d'alimentation -TAS-S + TAC-C Rapport d'état après mise en service à Bergisch Gladbach Résultats des mesures géométriques Jeu XA - axe 0,015 mm Jeu XB - axe 0,015 mm Jeu ZA - axe 0,020 mm Jeu ZB - axe 0,020 mm Jeu Y - axe 0,010 mm XA - axe mesuré avec mandrin de mesure à 300 mm 0,02, YA à 300 mm 0,007in T1, T2, T3 Axe B : alignement et bon fonctionnement Tourelle inférieure M-drive : testée et bonne Broche de fraisage : testée jusqu'à 6000 tr/min, aucune anomalie Broche principale/contre-broche testée, aucune anomalie Les pompes haute pression fonctionnent bien, aucune anomalie Accessoires - 2 x mandrins de grue hydrauliques SMW - Palette de 16 pièces. porte-outils entraînés, 10 pièces. Enregistrements HSK 63, 3 pièces. Enregistrements VDI 40 - Crochet de levage avant - tous les verrous d'essieu d'origine Neff Le spécialiste Okuma et NeffBuy Nous serons également heureux de vous proposer un forfait complet et sans souci, une visite de notre showroom comprenant une démonstration et une réception, le chargement, le transport, le montage et la mise en service de la machine ainsi que des instructions et un service ultérieur. Nous exploitons les services CNC Okuma dans toute l'Europe, à la fois électroniquement et mécaniquement, et en plus de cela, nous disposons d'un inventaire de 1 200 m2 de toutes les pièces de rechange Okuma. Veuillez nous rendre visite sur notre page d'accueil.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 518 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 440 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 210 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Pneus arrière type : Superelastik Hjdperadizefx Alnofn Batterie volt : 80V Batterie Ah : 620Ah Année de construction de la batterie : 2017 Description : Déplacement latéral, 3ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, semi-cabine, STVZO, LED,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Aile demi-coque Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) "Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière *Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté *Benne Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion. Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Hodpozhgp Sofx Alnsfn Greenline - forme de benne conique et aérodynamique "Membra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 737 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité: 500 Type de mât: triplex État: prêt à l'emploi et pleinement opérationnel Hsdjy Eupdjpfx Alnefn État technique: très bon Type de pneus avant: superélastique Type de pneus arrière: superélastique Batterie Volt: 80V Batterie Ah: 620Ah Année de la batterie: 2022 État de la batterie: 80 - 100% Description: Déplacement latéral, Extensions de fourches 1400 mm, batterie année 2022 – avec 80% de capacité !!! 3e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, demi-cabine, levée libre totale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011210, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 8 380 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 60 pourcentage, Année de construction: 2021, Attention : les photos sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en service ! # Châssis remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin, "10 ans de garantie contre la perforation par la rouille" - Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour sangles d'arrimage - Béquille à engrenages AV, appui AR rabattable, arrêts de porte latéraux - Anti-encastrement AR en acier, protection d'angle AR - 1 porte-roue de secours avec kit de fixation - Coffre à outils plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, cadenassable (cadenas non fourni) - Sans rampes - Hauteur de plateau 1080 mm – tenir compte de la hauteur totale ! # Attelage remorque à essieu central - Timon avec anneau homologué 40 mm, version transport - Timon réglable en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, réglage max. 200 mm - Sans réglage en longueur du timon # Essieux + suspension Hfsdpfoz R Afyjx Alnen - Essieux BPW à freins à tambour, suspension pneumatique - Essieux/train alignés au laser – moins d'usure des pneus et de carburant # Freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - Raccord Duomatic AV avec conduite vers le véhicule tracteur - EBS avec prise EBS AV et câble de liaison - Attention : remorque à tracter uniquement par des véhicules garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Valve de levage/descente, système de stabilité # Roues et pneus - 235/75 R17.5, marque au choix du constructeur, jantes acier argent usine # Électricité - 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position blancs AV, 2 feux d'encombrement blancs/rouges AR - 1 prise 15 broches AV avec câble de liaison # Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, pour charges ponctuelles élevées - Charge chariot élévateur jusqu'à 2900 kg - Longueur de plateau env. 7300 mm # Paroi avant / ranchers d'angle AV - Chargement traversant avec portes portique AV, 2 battants, 2 crémones intérieures chacun - Ranchers d'angle acier, déverrouillage de la bâche latérale - Pont de passage env. 2400 mm de large, divisé 1 x, env. 350 mm de long pour appui sur hayon, charge env. 1800 kg, avec appui hayon - (Timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, retrait d'attelage du camion 20 à 240 mm) # Ranchers intermédiaires - 1 paire de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples et longue poche en bas - 1 paire de positions de blocage fixes # Lattes - 5 rangées de lattes en V aluminium # Paroi arrière / ranchers d'angle AR - Ranchers d'angle AR acier jusqu'au bas du toit - Accrochage bâche avec tube rond, cliquet de tension - Portes portique AR, 2 battants, 2 crémones intérieures chacun # Bâche - Sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inox # Toit - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant - Chariot d'extrémité AR relevable - Bâche blanche - Gouttière optimisée AR, sur l'arceau arrière au-dessus des portes # Immatriculation / plaques - Allemagne, réception et expertise DEKRA (§13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Certificat Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL - Préparé pour support de plaque une ligne - Bandes réfléchissantes blanches : en bas des bâches latérales et en haut aux angles - Bandes réfléchissantes rouges : autour du portique AR

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2016, Informations générales Année de modèle : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 18 000 kg Hodez R Nb Aepfx Alnefn Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), Marbre en fonte lisse STOLLE Hfsdpfx Aoz H Iymolnsn Longueur : 3500 mm Largeur : 2500 mm Hauteur : 305 mm Hauteur sur pieds : 900 mm Fourni avec 12 pieds de nivellement Poids : 6,3 T