Faymonville Spnz-5 d'occasion à vendre (63 035)
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Annonce
Zaandam
715 km
Presse offset
KBARA 106-5 L CX SIS
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 360 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 377237, Dimensions : 74 x 106 cm, pack CX pour supports jusqu’à 1,2 mm, système Wallscreen, système Divetronic, système Ergotronic, contrôle de couleur Qualitronic, système d’alimentation SIS, contrôle optique des feuilles, changement de plaques FAPC, système d’humidification Varidamp, système de lavage des rouleaux, système de lavage du cylindre d’impression, système Technotrans High Tech combi Beta.C, unité de filtration Beta F, unité d’application de vernis à chambre Harris&Bruno pour vernis conventionnel, sécheur Vary IR/TL en sortie, sortie ALV 3, système d’application de poudres Grafix Megatronic, système logistique, la machine est surélevée de 675 mm.
Bdedpfjzxf H Rox Anfeg
Annonce
Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMULTI 6 ASSER EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLAD...
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg
Charge utile : 78 100 kg
PTAC : 97 000 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm
Plate-forme extensible : oui
État technique : bon
État esthétique : bon
FYMONVILLE MULTI-Z6L
6 ESSIEUX SAF
5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES
TÉLÉCOMMANDE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5
PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE
Bdsdpjzxglhofx Anfjg
TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm
LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm
HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm
2 RAMPES HYDRAULIQUES
CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES
ÉCLAIRAGE LED
GRANDE BOÎTE À OUTILS
SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ
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NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
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Diespeck
729 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 16 300 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: vert, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), - 5 essieux : 1er essieu direction à friction et relevable ; 2e à 5e essieux dirigés hydrauliquement
- Extensible : 6 200 mm (longueur totale : 12 800 mm – 19 000 mm)
- Essieux SAF
- Rampes doubles hydrauliques coulissantes avec pieds de support
- Dispositif de levage et d'abaissement
- Freins à tambour
- Suspension : pneumatique avec système de relèvement
Sous réserve d’erreurs.
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Saint-Projet
217 km
Machine à mesurer tridimensionnelle
GEOMAXZOOM 90 5"
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 3 mois, Équipement: documentation / manuel, Pack Complet Comprenant:
1 Zoom 90 R 5'' Station totale robotisée WinCE
AiM360, TRack360 et Scout360, 5",
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Certificat de calibration.
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La station robotisée Zoom90 est un système mono-contrôle ultime, offrant jusqu'à 20 % de performances automatisées en plus, des capacités de mesure sans réflecteur étendues 1000m, STReAM360, les technologies accXess et la connectivité ouverte de Windows CE.
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Bdodpfxjv D Abte Anfjg
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't Harde
738 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-3UB
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2012, empattement: 9 860 mm, Année de construction: 2012, Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 35 780 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027
Bdedszw Eipspfx Anfsg
Pays de production : BE
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au [numéro de téléphone] ou par e-mail à [adresse e-mail].
Annonce
Essen
680 km
Faymonville Euromax
FaymonvilleEuromax
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Charge utile : 42 000 kg
PTAC : 10 900 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Dimensions extérieures : 13,5x2,55x4 m
Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations.
Constructeur : Faymonville
Modèle : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Informations :
Première immatriculation : 13.06.2013
Dimensions totales LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m
Bodpfx Ajyt Iixonfodg
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Localisation : Essen
Disponible immédiatement
Annonce
Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Appel
État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Vitesse : 80 km/h
Poids total : 47 000 kg
Charge sur la selle : 23 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Longueur du col de cygne : 3 750 mm
Hauteur de la selle chargée : 1 200 mm
Rayon de braquage arrière : 2 300 mm
Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm
Extension : 5 500 mm
Hauteur de chargement en charge maximale : 350 mm
Longueur du châssis : 2 600 mm
Hauteur de chargement du châssis arrière en charge maximale : environ 1 005 mm
Débattement de la suspension : -150 /+450 mm
Empattement : 1 360 mm
Largeur totale : 2 540 mm
Poids total en fonction de la charge sur la selle.
Plancher surbaissé : Plancher surbaissé avec poutres externes, version extensible.
Conception « SUPER LOW », longueur d’environ 6 850 mm.
Plancher surbaissé avec un plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et
verrouillage mécanique.
Les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plancher surbaissé.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
6 paires de blocs filetés sur la poutre interne pour le montage d’anneaux RUD à visser.
Châssis arrière : Châssis arrière avec un cadre extérieur fermé,
revêtement en tôle ondulée et une cuve à godet prismatique continue d’environ
1 250 / 700 x 505 mm, ouverte à l’arrière.
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement dans la cuve (LC 8 000 daN + 5 300 daN).
2 paires de poches de poteaux pour poteaux d’arrimage 100 x 50 mm dans le cadre extérieur.
Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 785 mm.
Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible.
Charge technique sur la selle : 23 000 kg
Pour les ensembles routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
ESSIEU PENDULAIRE : « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont articulés de manière forcée, hydro-mécaniquement.
Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage de l’essieu avec
fonction de réinitialisation automatique.
Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et embout pour
assurer le maintien en position élevée.
Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante, d’une seule couleur, en « Gris FAY 34-0260 ».
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Équilibrage hydraulique des essieux.
Outil pour essieux.
Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M)
sans conduites de raccordement au camion porteur.
Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec
prises 24N, 24S et 15 pôles.
Bdsdpoizu Nwjfx Anfog
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pôles ISO-12098
Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à grain fin.
Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d’une seule couleur, dans les teintes RAL au choix.
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
La peinture métallisée n’est pas possible.
Pneus : Pneus
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
Bdsdjrgzv Njpfx Anfog
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
Annonce
Essen
680 km
Faymonville Euromax GTZ-3AUB
FaymonvilleEuromax GTZ-3AUB
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2012, Charge utile : 27 300 kg
Poids total autorisé (PTAC) : 12 700 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Pays de production : BE
Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d’informations.
Constructeur : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Bodpey H Du Sofx Anfjdg
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions totales LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Particularités : Extensible de 3 m (16,35 m), essieu arrière directionnel, plateau hydraulique relevable vers la sellette
Emplacement : Essen
Disponible immédiatement
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 600 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement,
* Longueur d'environ 3 700 mm. Le col de cygne arrière est biseauté d'environ 1 000 mm x 6°.
* Charge statique technique : 18 000 kg. Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2.
Plateforme de chargement
* Plateforme de chargement télescopique, longueur d'environ 9 600 mm
* Avec biseau arrière d'environ 900 mm x 6°.
* La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement.
* Longueur d'environ 3 000 mm
* Capacité de charge d'environ 9 000 kg
Rampes
* DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
* Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm.
* Surface de roulement en treillis ouvert.
* Embouts de rampe rabattables hydrauliquement.
* Les rampes peuvent être déplacées individuellement par commande hydraulique d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur.
* Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319
* Angle de pente maximal avec la plateforme de chargement abaissée : environ 9°.
Essieux et suspension
Bsdpfx Aozkx Hbsnfodg
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu directeur.
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement.
* Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement.
* Outillage pour essieux.
Système de freinage
* Marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
* Sans câble de connexion au camion porteur.
Pneus
* 235/75 R 17.5 3PMSF, jumelés, marque de notre choix, indice de charge 143/141J (144/144F)
Peinture
* Préparation de surface en 6 étapes : l'ensemble de la structure en acier est sablé après le soudage.
* 1 couche d'apprêt sur base de zinc.
* 1 couche d'apprêt d'adhérence.
* Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2K (acrylique), monochrome, en RAL 3002 rouge carmin.
* Ensuite, scellement des cavités avec une cire spéciale.
* Jantes en argent. Peinture multicolore et spéciale, avec supplément.
Accessoires inclus
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles 24N.
* Connexion conforme à la norme ISO-1185, 24S conforme à la norme ISO-3731, 15 pôles conforme à la norme ISO-12098.
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques.
* Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux d'avertissement lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
* Supports extérieurs du col de cygne avec des trous de fixation pour des anneaux d'arrimage vissables.
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis à environ tous les 400 mm.
* Un trou de fixation dans la partie supérieure arrière des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable.
* 1 paire d'anneaux d'arrimage vissables inclus (capacité de charge 10 000 daN).
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés à l'intérieur sur le support extérieur du col de cygne (capacité de charge 5 000 daN).
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés au milieu du col de cygne (capacité de charge 5 000 daN).
* 1 paire d'anneaux d'arrimage encastrés à l'arrière au milieu du col de cygne (capacité de charge 5 000 daN).
* Sur le col de cygne et le biseau arrière, revêtement en treillis avec renfort en tôle d'environ 5 mm.
* Attelage de 2 pouces (King Pin), plaque de guidage du
Clickout
Le Plessis-Pâté
266 km
Centre d’usinage robotisé 5 axes OKK VC-X350 de 2012
OKKVC-X350
Année de construction: 2012, État: d'occasion, Poids à vide : 8 500 kg
Charge utile : 200 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 700 kg
Bdodpfx Anszvcckjfeg
Longueur : 30 cm
Capacité de levage : 200 kg
Numéro de série : 162
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement
en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN).
1 table intermédiaire d'environ 250 mm.
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Essieux
Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Pneumatiques
245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F).
Timon
Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage
conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants.
Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin).
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Structure en acier
en acier à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique
conforme aux réglementations européennes.
Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
Tire-remorque à boulon de 2 pouces.
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur.
Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal.
Un support de roue de secours devant le panneau frontal.
Groupe électro-hydraulique.
Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14.
Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge.
Bsdpfezqiitox Anfjdg
Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'.
7 paires de poches
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Bjdpfezu Ebtjx Anfodg
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Plateforme de chargement
* En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
Revêtement en bois dur
* Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux
Supports de selle JOST
* (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Bdedpfxezv A Aqe Anfjg
Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directionnel suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu
Suspension pneumatique
* Avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M)
Accessoires
* 2 tiges d’attelage König de 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg)
* 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg)
* 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg)
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg)
* Essieu élévateur sur l’essieu avant
* Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière
* 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg)
* Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg)
* Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif
* Un feu rotatif livré séparément
* Métallisation HRM (métallisation à haute résistance)
Peinture
* Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Plateforme de chargement :
Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8°
2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN)
Supports de selle :
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Bsdszn Ec Dopfx Anfodg
Essieux :
Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120)
Outil pour essieux
Pneus :
Pneus 435/50 R 19,5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin)
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Jantes en argent
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge
4 cales de roue avec support
Tire-palette König de 2 pouces
Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant
1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche
Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque
Manuel et description sur une clé USB
Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant
Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge
Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut
Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm
6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds
3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform
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Dötlingen
872 km
Fraiseuse CNC 5 axes avec 24 outils
COSMEC 5-Achsen CNC-FräseCONQUEST 515
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 3 000 h, nombre d'axes: 5, nombre de logements dans le magasin d’outils: 24, Nous proposons à la vente cette fraiseuse CNC 5 axes COSMEC CONQUEST 515, de 2021, en excellent état.
La machine est encore en production, fonctionne en un seul poste et peut être inspectée et testée sous tension.
- Formation et initiation de vos employés dans nos locaux avant le démontage de la machine.
- Année de fabrication : 2021, mise en service : 05/2021
Bedpjzukursfx Anfjdg
- Table de travail : 4 000 mm x 1 500 mm
- Commande OSAI
- Changeur d’outils à 24 places (2 plateaux de 12 outils chacun)
- Passage de la traverse : 500 mm
- Tête à 5 axes, 18 kW, 500 - 24 000 tr/min
- Hotte d’aspiration à commande numérique
- Système de sécurité à butée
- Armoire électrique avec climatiseur
- Pupitre de commande mobile
- Lubrification centralisée
- Pompe à vide : 250 m³/h
- Environ 24 pinces HSK63F
- Mesure automatique de la longueur des outils
- Table à nid d’abeille – fraiseuse CNC à nid d’abeille
- Possibilité d’usinage en mode pendulaire
Le prix indiqué est « sur site ». Nous pouvons vous aider pour le démontage et le chargement.
Similaire aux modèles Reichenbacher Vision ou Homag CNC.
Pour toute question ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à me contacter par téléphone ou par e-mail.
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Schwabach
745 km
Perceuse à colonne
ALZMETALLAB 5 HST
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de perçage: 50 mm, Machine quasi neuve avec châssis en cadre caisson particulièrement robuste. Proposée à un prix tenant compte de son état. Merci de ne pas envoyer de demandes privées !
Bdedpjzx N Ewsfx Anfeg
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Gilze
625 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAULIC RAMPS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF
660 cm, extensible
Bsdpfx Aezinblenfodg
Rampes hydrauliques
Treuil
Direction assistée
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu central : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Poids à vide : 13 500 kg
Charge utile : 47 500 kg
PTAC : 61 000 kg
Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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France
0 km
Centre d'usinage à 5 axes
BIESSEROVER A 1659
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008496, Course de travail axe X : 5920 mm
Bdjdpfxey H Dzfs Anfeg
Course de travail axe Y : 1600 mm
Surface de travail : avec supports consoles sous vide
Puissance broche principale : 16,5 kW
Nombre d'axes contrôlés : 5 axes
Nombre de broches de perçage : 23
Nombre de positions outils : 34
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Contamine-sur-Arve
318 km
Tour cnc poupée mobile
TORNOSDELTA 20/5 III
Appel
État: d'occasion, Tour cnc poupée mobile TORNOS DELTA 20/5 III
Bjdpfx Anozxiktefodg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Alblasserdam
653 km
Centre d’usinage universel
BROTHERTC-22A – 5 AXIS
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 112258, course de déplacement axe X: 500 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 410 mm, modèle de contrôleur: Brother CNC-A00, longueur totale: 2 250 mm, poids total: 2 250 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 26, BROTHER TC-22A – 5 AXES
- Fabricant : Brother
- Modèle : TC-22A
- Numéro de série : 112258
- Année : 2003
- Type de machine : Centre d’usinage CNC vertical / perceuse
- Commande CNC : Brother CNC-A00
- Nombre d’axes : 5
- Course de l’axe X : 500 mm
- Course de l’axe Y : 400 mm
- Course de l’axe Z : 410 mm
- Dimensions de la table : 650 × 400 mm
Bsdpfszvf Naex Anfodg
- Charge maximale de la table : 200 kg
- Distance entre la table et le cône de la broche : 200–610 mm
- Type de cône de la broche : HSK-A40
- Nombre de broches : 1
- Vitesse de la broche : jusqu’à 12 000 tr/min (standard)
- Changeur d’outils : 18 / 26 outils
- Diamètre maximal de l’outil : 55 mm
- Diamètre maximal de l’outil avec les cavités adjacentes vides : 125 mm
- Longueur maximale de l’outil : 200 mm
- Temps de changement d’outil : environ 0,7 s
- Vitesse de déplacement rapide X/Y/Z : 56 000 mm/min
- Moteur de la broche : environ 7,7 kW / puissance nominale de 10 min
- Alimentation électrique : CA 200 V, 50/60 Hz
- Puissance maximale requise : 25 kVA
- Table rotative / inclinable : installée
- Configuration à 5 axes : 3 axes linéaires + 2 axes rotatifs / inclinables
- Transporteur de copeaux : inclus
- Système de traitement du liquide de coupe : inclus
- Pompe à liquide de coupe / lubrifiant : incluse
- Dimensions de la machine / surface au sol requise : environ 1 671 × 2 846 mm
- Hauteur de la machine : environ 2 274 mm
- Poids de la machine : environ 2 250 kg
- Accessoires : étagère de rangement et chariot à plusieurs niveaux
Annonce
Contamine-sur-Arve
318 km
Tour cnc poupée mobile
TORNOSDELTA 20/5 III
Appel
État: d'occasion, Tour cnc poupée mobile TORNOS DELTA 20/5 III
Bdsdozxikmspfx Anfeg
Annonce
't Harde
738 km
Chargeur bas
FaymonvilleSPZ 3 AA
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, Structure extensible : Oui
Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Bdodjzl Exgopfx Anfeg
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée.
Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation)
Bdedpoizu Ntjfx Anfeg
Poids total : 49500 kg / 31500 kg
Charge sur la sellette : 18000 kg
Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg
Longueur du timon (environ) : 3 900 mm
Largeur du timon (environ) : 2 480 mm
Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm
Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm
Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm
Extensible d'environ : ?
Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm
Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm
Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm
Empattement : 1 360 mm
Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui
Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays.
Description technique
Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°.
Charge technique sur la sellette : 18 000 kg.
Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2.
Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°.
Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg.
Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm.
Surface de roulement à grillage ouverte.
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement.
Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur.
Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319
Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°.
Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Outil pour les essieux.
Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés.
Marque au choix.
Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
Sans câble de liaison avec le tracteur.
Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3)
Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %).
Peinture 6-K, finition :
Structure en acier complète sablée après le soudage.
1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence.
Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale.
Jantes en argent.
Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément.
Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance.
Qualités d'acier :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limi
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