Remorque semi-plateforme de travail

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.

Plateforme de chargement :
Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8°
2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN)

Supports de selle :
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)

Essieux :
Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120)
Outil pour essieux

Pneus :
Pneus 435/50 R 19,5

Système de freinage :
Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine
Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)

Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin)
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Jantes en argent

Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge
4 cales de roue avec support
Tire-palette König de 2 pouces
Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Nedszn Ec Depfx Acmsld
Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant
1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche
Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque
Manuel et description sur une clé USB
Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant
Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge
Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut
Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm
6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds
3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform

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