Benne À Bâche d'occasion à vendre (68 443)
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Diespeck
729 km
Benne à bâche
KroneSD
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 29 650 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, * Frein à disque
* EBS (système de freinage électronique)
* Empattement 1 310 mm
* Essieux DC
* Système de levage et d’abaissement
Dcodpfx Apek Um H Honjn
Sous réserve d’erreurs.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Dsdekyrlzopfx Apnocn
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
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Lonato del Garda
647 km
Benne à bâche
DAFCF85.460 Pritsche 7.00m Plane und Spriegel Euro5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 639 010 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2011, poids en ordre de marche: 44 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, * DAF CF 85.460
Dcjdpfx Ask Awbcspnjn
* Plateau avec bâche et arceaux coulissants et réglables en hauteur (dimensions intérieures : 7,00 m de long / 2,45 m de large / 2,55 m de haut)
* 6x
* Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière
* Blocage de différentiel
* Boîte de vitesses manuelle
* 3e essieu réglable en hauteur et directionnel
* Pneus : 30 % à 40 % d’usure
* Empattement : 4,20 m
* Longueur totale du camion : 9,45 m
* PTAC : 26 000 kg – Charge utile : 15 500 kg
* Attelage (PTRA : 44 000 kg)
* Réservoir : 300 L
* Norme Euro
* Pare-soleil
* Feux de brouillard
* Verrouillage centralisé
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Lève-vitres et rétroviseurs électriques
* Cabine couchette avec 1 couchage
* ABS
* Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière.
Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement.
Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier.
Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium.
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun.
Dedokyrlwjpfx Apnscn
Bâche avec sangles horizontales et verticales
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Diespeck
729 km
Benne à bâche
KroneSD
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 332, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 32 450 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Équipement: ABS, Couleur blanc/bleu
Freins à disque
EBS
Empattement 1 310 mm
Coffre à palettes
Dcsdjinxcuspfx Apnsn
Essieux BPW
Dispositif de levage et d'abaissement
Sous réserve d'erreurs
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Hamm
730 km
Benne à bâche
MANTGL 8.190 4x2 BL Plane, LBW
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 154, kilométrage: 68 335 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 450 kg, poids maximal de charge: 2 040 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75r17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Assistant de freinage complet et d'urgence, pare-soleil extérieur, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, préparation caméra, MAN Easy-Control, LDW (avertisseur de franchissement de ligne), système multimédia 7". Sous réserve d’erreurs, de vente ou de location intermédiaire ; emplacement différent.
Dcsdpfx Asqa Dmcspnjn
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Freiburg im Breisgau
467 km
Benne à bâche basculante
KögelSwap
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 350 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, numéro de machine/véhicule: Swap, Kögel SWAP, caisse interchangeable à ridelles / bâche coulissante ;
- Véhicule neuf
- PTAC 16 000 kg, PTRA d’environ 13 600 kg
- Hauteur de chargement latérale d’environ 2 430 mm (également disponible en version Midi avec environ 2 680 mm, avec supplément)
- Hauteur sous le toit d’environ 2 510 mm (environ 2 780 mm pour la version Midi)
- Hauteur de selle conformément à la norme DIN EN 284, environ 1 320 mm
- Type C745
- 4 x poteaux de soutien 1 020 - 1 320 mm
- Échelle d’accès à l’arrière
- Plancher en tôle d’une épaisseur de 30 mm
- Système de fixation rapide avant et arrière pour la bâche latérale
- Certificat de conformité pour l’arrimage de la cargaison conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
- Porte à deux battants à l’arrière, environ 2 480 mm
- Glissières latérales
- 3 rangées de lattes d’insertion en aluminium en V, sur les côtés
- Cadre extérieur en acier à trous Vario-Fix avec 1 paire de supports de traverses
- 9 paires d’anneaux d’arrimage conformément à la norme EN 12640, force de traction admissible de 2 500 kg par anneau
- Bâche coulissante, déplaçable vers l’avant
- 1 paire de pare-chocs en acier 160 x 85 x 85 mm
- Corde de bâche avec 2 supports sur le paroi avant
- Bâche coulissante d’environ 900 g/m² avec système de tension « Over-Center »
- Cadre, châssis et éléments de fixation, système KTL Kögel
- Couleur de la bâche : blanche (également disponible en argent)
- Cadre et éléments de fixation en noir profond RAL 9005
Le leasing, le financement et la location avec option d’achat sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité.
Leasing à partir d’environ 254,00 EUR par mois, plus 19 % de TVA.
L’offre est sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable, les prix s’entendent départ usine.
Dcsdpfx Ashmiywopnon
Veuillez vous renseigner sur le délai de livraison actuel.
Pour toute question, nous sommes à votre entière disposition. Les images servent à des fins de démonstration et peuvent présenter des équipements spéciaux payants.
La signalétique numérique est possible avec un supplément.
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Hooglede
531 km
Benne
Kaiserbenne transport ferrail
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 12 mm
Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 10 mm
Essieu arrière 3 : Jantes aluminium ; Essieu directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 7 mm ; droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 9 380 kg
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 38 000 kg
État
Dommages : aucun
Dedpezxlmqefx Apnscn
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Florange
452 km
Camion benne
IvecoX-WAY 480 BI-BENNE / INTARDER
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 000 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 04/2025, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 17 500 kg, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, INTARDER
GPS
BI BENNE MEILLER 13m3
PORTE ARRIERE UNIVERSELLE
CAMERA DE RECUL
BAE HYDRAULIQUE
2 TRAPPES
BACHE ELECTRIQUE CRAMARO
Dcjdpfx Aox E Sdxspnjn
MAINS D'AIR
ANTI BROUILLARD
SUSPENSION CABINE PNEUMATIQUE
REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE
ECHAPPEMENT VERTICAL
EMPATTEMENT 4250mm
FOND DE BENNE 6mm / COTES 4mm
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Diespeck
729 km
Benne à bâche
Mercedes-Benz614 D
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 147, kilométrage: 196 850 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 195 kg, poids maximal de charge: 2 795 kg, poids total: 5 990 kg, dimension des pneus: 215/75 R16c, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 600 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, Cylindrée : 4 240 cm³
Banquette double
7 places assises
Pignon et couronne de l’essieu arrière défectueux
NON ROULANT !
Djdpenkc Elofx Apnocn
N° de châssis : N079381
Sous réserve d’erreurs
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Herentals
581 km
Benne
FordTRANSIT **KIPPER-BENNE**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 53 817 km, première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 360 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 1983, Informations générales
Cabine : simple
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : directeur
Essieu arrière : roues jumelées
Poids
Poids à vide : 1 457 kg
Charge utile : 2 033 kg
PTAC : 3 490 kg
Fonctionnel
Dedpfxjyr Ahaj Apnjcn
Ben ne basculante : arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.
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Freiburg im Breisgau
467 km
Benne à bâche
KroneMegasattelauflieger SDP 27
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45r19.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Krone MegaLiner SDP 27 eLG50-CS ;
- Véhicule neuf
Djdpeg Dkwgsfx Apnjcn
- 3 essieux à 9 t, BPW ou Krone, disques de 370 mm
- Essieu relevable (1)
- Pneumatiques 445, au choix du fabricant
- Support de roue de secours
- Feux de recul
- Charge par essieu pour le chargement au chariot élévateur, au sol, max. 7 000 kg
- Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm
- Bâche coulissante
- Tiges de verrouillage, système à 4 points
- Porte-conteneur en acier
- Code XL 12642
- Couleur de la bâche généralement gris clair RAL 7035 ou blanc RAL 9006, blanc pur RAL 9010
Les prix sont indiqués hors TVA de 19 %, départ usine.
Offre non contraignante, sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes entre-temps.
Leasing, financement et location-vente possibles, sous réserve d’approbation de la solvabilité.
Leasing à partir de 576,00 €/mois, hors TVA de 19 %.
Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre indicatif et peuvent présenter des équipements optionnels payants.
Le MEGALINER est également disponible en version à 2 essieux. Veuillez nous contacter pour connaître les options disponibles et les délais de livraison.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis
Construction soudée en acier avec un espacement étroit des traverses et une version renforcée, profil de châssis extérieur de plateau bas, pour le transport d'engins de construction jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de construction de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Inclinaison arrière d'environ 1200 mm et 7°. Axe de rampe fermé en haut avec acier/tôle antidérapante,
rail de plateau bas Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur en tant que rail de fixation pour bâche et butées d'espacement pour les points d'arrimage, à l'exclusion de la zone des roues. Pour un plancher élévateur, un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega est prévu.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm,
support arrière rabattable
2 cales + supports
Protection latérale en aluminium
Ailes de protection quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 mm / h = 350 mm / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 sur le côté gauche et 2 sur le côté droit, à l'avant du premier essieu
Plancher élévateur après col de cygne, d'environ 3000 mm de long, élévateur hydraulique pour franchir le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande sur le côté droit + actionnement supplémentaire par télécommande. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée !
Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Points d'arrimage utilisables également en position abaissée !
Points d'arrimage
Col de cygne :
4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur
2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur
8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun
9 paires de 5 tonnes, encastrées dans le châssis extérieur
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière par les feux de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel.
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Fonction H&S avec dégazage rapide
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois le frein (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse atteigne 25 km/h).
Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus.
Roues et pneus
Dedpfx Apji Riw Ajnocn
235/75R17,5
de fabricants de premier plan
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinag
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Villagarcía de Arosa
961 km
Benne à bâche
RenaultMIDLUM 13.220
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 12204, kilométrage: 654 467 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70r19.50, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 550 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2006, poids en ordre de marche: 13 000 kg, COFFRE NEUF
Djdpfsl Dwqvsx Apnjcn
Vente de véhicules industriels d’occasion, de véhicules de seconde main et neufs, nous sommes service officiel Iveco et concessionnaire Palfinger. Nous proposons les services suivants : atelier mécanique, électricité, carrosserie, peinture, hydraulique et montage de carrosseries.
Nous disposons de tous types de camions et fourgons : tracteurs routiers, camions à caisse fermée, camions à plateau, camions à plateau avec grue, camions benne, camions basculants, camions basculants avec grue, camions frigorifiques, camions type tauliner (rideaux latéraux), camions à rideaux coulissants, camions avec grue, camions trois essieux, camions bennes à ordures, fourgonnettes 12m³, fourgonnettes 16m³, fourgonnettes frigorifiques, etc.
Nous proposons toutes les grandes marques : Iveco, Renault, MAN, DAF, Nissan, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, Isuzu, Volkswagen, Palfinger, HMF, HIAB, FASSI, Thermo King, Carrier, Zanotti, …
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Florange
452 km
Semi-remorque basculante
KaiserKAISER BENNE TP ACIER
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 160 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2003, suspension: acier, capacité de charge: 26 840 kg, • Volume 22m3
• Porte hydraulique
• Freins tambours
• Essieux SAF
• Dimensions intérieures
Dodpoyruxksfx Apnocn
6.85 x 2.20 x 1.50 m
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Diespeck
729 km
Benne à bâche
MANTGL 12.240 4x2 BL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 415, kilométrage: 948 850 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 5 970 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70 r17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Cylindrée : 6 871 cm³
Climatisation automatique
1 couchette
Pare-soleil
Dcjdjm Ap Ecjpfx Apnjn
Arrivées d’air et d’électricité pour exploitation avec remorque
Sous réserve d’erreurs
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Lahr
485 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Pritsche Plane XL MegaLiner Edscha Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 880 mm, Équipement: ABS, Krone SD MegaLiner, benne à ridelles, bâche Edscha, bâche coulissante
N° interne pour les demandes : 0626552
Dedpfx Apozhp Sionocn
* État : très bon
* Première immatriculation : 02/2017
* ABS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieux BPW
* Bâche Edscha
* Bâche coulissante
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 470 mm
Hauteur : 2 880 mm
Pneus :
* 1er essieu : 445/45 R 19.5, 30 %, suspension pneumatique
* 2e essieu : 445/45 R 19.5, 30 %, suspension pneumatique
* 3e essieu : 445/45 R 19.5, 30 %, suspension pneumatique
----Prix : 5 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Nembro
587 km
Benne à bâche
RenaultT HIGH 480 - MOTRICE 3 ASSI CENTINATA
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 587, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 26 000 kg, poids maximal de charge: 12 100 kg, dimension des pneus: 315/70 r 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, RENAULT T HIGH 480 – PORTEUR 3 ESSIEUX AVEC BÂCHAGE
Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce porteur 3 essieux bâché est conçu pour le transport longue distance. Le camion plateau bâché Renault Trucks gamme T HIGH, équipé d’un moteur EURO 6 de 480 ch (13 000 cc), dispose de la climatisation, du chauffage autonome Webasto, d’un système multimédia Roadpad avec écran tactile couleur 7”, d’un réservoir gasoil de 630 litres, de suspensions pneumatiques intégrales, d’un troisième essieu directeur, de pneus 315/70 R 22.5. Ce Renault Trucks est doté d’une carrosserie plateau de 9,60 m, bâchage réglable en hauteur, toit coulissant et hayon élévateur escamotable Dhollandia. Couleur de la bâche au choix. Aussi disponible en LOCATION LONGUE DURÉE. Faites défiler pour découvrir plus de détails sur ce porteur 3 essieux bâché.
TYPE
PORTEUR
NORME EURO
Euro 6
PTAC
26 000 kg
MOTEUR
13 000 cc – 480 ch
MARQUE
Dcjdpfxjikr Agj Apnon
Renault Trucks
DIMENSIONS INTERNES UTILES
L 960 cm x l 255 cm x H max sol 275 cm
CHARGE UTILE
12 100 kg
PUISSANCE
480 ch
GAMME
T HIGH
KILOMÉTRAGE
0
BOÎTE DE VITESSES
OPTIDRIVER robotisée 12 rapports
EQUIPEMENTS
Plateau, bâche, hayon élévateur
CARBURANT
Diesel
EMPATTEMENT
6 000 mm
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Herentals
581 km
Benne
MitsubishiCanter **FUSO 3C11-KIPPER-BENNE-TIPPER**
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 134 342 km, première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, Année de construction: 2007, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce.
Les photos peuvent différer de la réalité.
TLD Trucks & Vans BV
Wolfstee 44
Dsdpsz Ip Stofx Apnocn
B-2200 Herentals
Belgique
Tél. : Leemans Thierry
Tél. : Leemans Dino
= Informations complémentaires =
Suspension : ressorts à lames
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : double pneumatique
Cylindrée du moteur : 2 977 cm³
Poids à vide : 2 700 kg
Charge utile : 800 kg
PTAC : 3 500 kg
État technique : très bon
État esthétique : très bon
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Florange
452 km
Semi-remorque basculante
NFP-EUROTRAILERBENNE ACIER 27m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 970 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, suspension: air, état des pneus: 55 pourcentage, capacité de charge: 27 030 kg, • Bâche électrique CRAMARO
• Passerelle
• Porte basculante
Dcsdpox Hku Esfx Apnsn
• Volume 27m3
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Diespeck
729 km
Benne à bâche
MAN12.240 BL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 270, kilométrage: 468 800 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 5 770 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70 r17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Cylindrée : 6 871 cm³
EBS (système de freinage électronique)
Climatisation automatique
Hayon élévateur Dautel type DLB 1500
Pare-soleil
Prises d'air et d'électricité pour fonctionnement avec remorque
Dcedpfx Apjp Nducsnon
Sous réserve d’erreurs
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Djdpei Riwujfx Apnjcn
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
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Freiburg im Breisgau
467 km
Benne à bâche
KögelSN 24 Mega
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 009, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45r19.5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KÖGEL, semi-remorque Megasattel SN 24 ;
- Véhicule neuf
Dcjdpohvydaefx Apnjn
- 3 essieux à 9 t, avec système SAF-Intradisc ou BPW
- Premier essieu relevable
- Pneumatiques 445, 6 unités
- Système VarioFix avec trous de fixation à gauche et à droite
- Longerons en aluminium, 3 rangées, en forme de V
- 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, avec une force de traction de 2 500 kg par anneau
- Toit coulissant, déplaçable vers l’avant
- Bâche coulissante à gauche et à droite
- Toit relevable, mécanique/hydraulique
- Pack Kögel LUXIMA Premium (LED)
- Certificats XL12642, VDI2700, DC
- Couleur de la bâche généralement RAL 9006, blanc aluminium
Les prix indiqués sont hors TVA (19 %), départ usine. L’offre est sans engagement et sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
Le leasing/la location avec option d’achat/le financement sont possibles, sous réserve d’une évaluation de la solvabilité.
Leasing à partir de 527,00 € par mois, hors TVA (19 %).
Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les images sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux optionnels, avec un supplément de prix.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations supplémentaires
Dcedpei Riy Tsfx Apnsn
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support,
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière.
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op
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Luxembourg
476 km
Semi-remorque basculante
Schmitz CargobullBENNE TP ALU
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 540 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 33 460 kg, • Volume 25m3
• 1er essieu relevable
• 2 trappes
• Coffre PVC
• Bâche manuelle CRAMARO
• Chape de remorquage
• Descente auto suspensions
• Dimensions intérieures
7.90 x 2.45 x 1.30m
Dedpey Tzimjfx Apnscn
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