Compresseur à vis

SSC Air Compressor SCC-Strong 37 Vario

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, GÉNÉRATEUR 200KW-250KVA DIMENSIONS SANS DÉMONTAGE DU SILENCIEUX : 440X350X210 (H) Hodpov R Eniofx Acnenr

État: d'occasion, Compresseur à vis KAESER, type BS 50 N° de fabrication : 402852 – Année de fabrication : 1990 Débit volumique : 5 m³/min Pression de service : 7,5 bars Puissance du moteur principal : 30 kW Raccordement électrique : 400 volts, 50 Hz Filetage de raccordement : 1 1/2 pouce - Nombre d’heures de fonctionnement relevé : 1107,90 - Nombre d’heures en charge relevé : 749,00 - Insonorisé Encombrement (L x l x H) : 1600 x 1070 x 1350 mm Hedpfx Acoiyu Ifsnsnr Poids : 900 kg Très bon état A servi de compresseur de secours et a peu fonctionné.

État: d'occasion, Chaîne de peinture marque System D8 de 94,50 mètres linéaires, complète avec système d’entraînement, rails et chaîne. Hnedpfx Acjm D Hcfjnor

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Détails techniques : Puissance nominale : 1670 kVA Puissance nominale : 1500 KW Tension : 400 / 50 V / Hz Heures de fonctionnement : 800 h Hnjdpfou Nzwusx Acnjr Ce système UPS est parfaitement adapté à un fonctionnement sans faille dans des conditions ambiantes exigeantes, telles qu'elles peuvent se présenter dans les applications industrielles. Il convient à la stabilisation, entre autres, des installations de réseau. L'ASI se compose d'un powerbridge (une masse d'inertie avec un générateur intégré) et d'un uniblock (bloc moteur électrique/générateur). L'Uniblock fournit le courant pour les modules du client sans défaillance du réseau. Le Powerbridge sert d'accumulateur d'énergie. En cas de panne de réseau, le Powerbridge prend brièvement le relais (à pleine charge, maintien de l'alimentation pendant 39 secondes). Accumulateur d'énergie de type PB60+ avec temps de pontage de 39sec. Un moteur diesel est couplé via un embrayage à roue libre. C'est-à-dire que dès que le moteur atteint le régime de l'Unibklock, il tire le générateur vers le haut jusqu'au régime synchrone et reprend ainsi l'alimentation électrique. (En même temps, le Powerbridge est à nouveau alimenté en énergie). *

Année de construction: 2026, État: nouveau, Les cabines ROMER sont équipées de 4 écrans tactiles couleur. Le système de commande de la cabine est intuitif et fonctionne en 3 modes : automatique (temps), automatique (en fonction d'un capteur de filtre obstrué) ou manuel. Nettoyage automatique des filtres Le système électronique de nettoyage automatique des filtres dispose d'une plage de réglage pour la fréquence de nettoyage et le moment d'activation. Chaque filtre est nettoyé séparément, et les filtres peuvent également être nettoyés manuellement à l'aide des boutons. Notre expérience nous montre qu'il est difficile pour l'opérateur d'assurer le nettoyage des filtres. Grâce à ce système, l'opérateur n'a plus à s'en soucier. Les ventilateurs en aluminium sont très silencieux et fonctionnent à un niveau sonore de 74 à 79 dB, ce qui est acceptable. Hedpsfzkzhefx Acnenr Il est difficile de communiquer, même avec une cabine standard. Découvrez la cabine. En tirant sur les barres de levage à l'intérieur de la cabine, celle-ci améliore l'efficacité du travail et soulage le peintre, qui n'a plus à la déplacer manuellement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 1 000 h, numéro de machine/véhicule: CA520SR--10691,

État: nouveau, Année de construction: 2023, poids total: 22 500 kg, À vendre : 26 moteurs Siemens neufs, année 2023. Vente à l’unité ou en lot. IE3 1 unité. 894718.2, moteur IE3 triphasé, 55 kW, 4 pôles, 400|460 V, 50|60 Hz, Siemens 1PC3105-2CB20-0FA0, 04/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 2 unités. 894721.1, moteur IE3 triphasé, 75 kW, 4 pôles, 400|690 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-2DB03-4AB4-Z, 07/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 4 unités. 894726.1, moteur IE3 triphasé, 132 kW, 4 pôles, 400|690 V, 50 Hz, Siemens 1PC3005-3AB20-0CA0, 06 et 07/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 2 unités. 894727.1, moteur IE3 triphasé, 160 kW, 4 pôles, 400|690 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB43-4AB4-Z, 07/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 894728.1, moteur IE3 triphasé, 200 kW, 4 pôles, 400|690 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB53-4AB4-Z, 06/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 894728.11000, moteur IE3 triphasé, 200 kW, 4 pôles, 400 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB53-4AB4-Z, 06/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 894729.3, moteur IE3 triphasé, 250 kW, 4 pôles, 400|460 V, 50 Hz/60 Hz, Siemens 1PC4105-3AB03-4FA1, 04/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 894907.1, moteur IE3 triphasé, 160 kW, 4 pôles, 400|690 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z, 07/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 894907.11000, moteur IE3 triphasé, 160 kW, 4 pôles, 400 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z, 07/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. Hnedpfx Acov Iymuenor 3 unités. 895025.1, moteur IE3 triphasé, 110 kW, 4 pôles, 400|690 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-2DB63-4AB4-Z, 06/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 2 unités. 895025.11000, moteur IE3 triphasé, 110 kW, 4 pôles, 400 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-2DB63-4AB4-Z, 07/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 895135.1, moteur IE3 triphasé, 110 kW, 4 pôles, 400|690 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB03-4AB5-Z, 06/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 895135.11000, moteur IE3 triphasé, 110 kW, 4 pôles, 400 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB03-4AB5-Z, 06/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 895135.11500, moteur IE3 triphasé, 110 kW, 4 pôles, 575 V, 60 Hz, Siemens 1PC3105-3AB00-0CA1, 05/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 895136.11000, moteur IE3 triphasé, 200 kW, 4 pôles, 400 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB53-4AB5-Z, 06/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 895631.00020, moteur IE3 triphasé, 132 kW, 2 pôles, 660 V, 50 Hz, Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z, 04/2023, sur palette EPAL, emballé dans un film plastique. 1 unité. 894719.11080, moteur IE3 triphasé, 75 kW, 2 pôles, 400 V, 50 Hz, Siemens 6SL3203-0CE21-8AA0, 03/2023.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ensemble comprenant un compresseur à vis LUFT 1500 avec variateur de fréquence, une bouteille verticale avec accessoires pour air comprimé d’une capacité de 1000 litres et un sécheur IZBERG N20S. Le compresseur à vis de marque polonaise CORMAK, série LUFT, intègre les solutions les plus avancées utilisées en pneumatique, associées à l’utilisation de matériaux et de composants de haute qualité. Faibles coûts d’exploitation, facilité d’utilisation, conception ergonomique et robuste ainsi que haute performance de l’appareil garantissent un fonctionnement efficace et sans problème. Caractéristiques techniques LUFT 1500 INVERTER Puissance moteur : 11 kW Tension : 400V/50Hz Débit 0-6 bar : 1620 L/min Débit à 6 bar : 1580 L/min Débit à 8 bar : 1350 L/min Débit à 10 bar : 1230 L/min Diamètre sortie (G) : 1" Dimensions : 1170 x 730 x 1020 mm Poids : 243 kg Caractéristiques techniques IZBERG N20S Diamètre entrée/sortie (BSP) : 1" Pression de service max. : 10 bar Température maximale de l’air d’entrée : ≤ 38°C Température du point de rosée : 3°C Débit : 2800 l/min Puissance : 0,58 kW Hnsdpoxnyhuofx Acnor Tension d’alimentation : 230 V Dimensions (L x l x H) : 420 x 700 x 690 mm Poids : 37 kg Type et quantité de fluide frigorigène : R134a, 550 g Caractéristiques techniques RÉSERVOIR 1000L VERTICAL : Poids (kg) : 230 Raccordements : 6 Taille des raccordements : 2", 1/2" Dimensions : 230 x 80,8 cm Capacité du réservoir (l) : 1000 Pression de service (bar) : 11 Épaisseur de paroi (mm) : 4 Diamètre (mm) : Ø 808 Hauteur (mm) : 2300

Année de construction: 2020, État: nouveau, Contrôle tactile Les cabines ROMER sont équipées d'écrans tactiles couleur 4 ". Le fonctionnement de la cabine est intuitif, se déroule en 3 modes, automatique (heure), automatique (basé sur un capteur de filtre bouché) ou manuel Capteur de colmatage du filtre Un capteur est installé dans les cabines, qui met les filtres en attente de nettoyage lorsqu'ils sont obstrués. Le système vous informe également lorsque les filtres sont usés Nettoyage automatique du filtre Le système de nettoyage automatique du filtre électronique a une plage de réglage de la fréquence de nettoyage et du temps de tir. Chacun des filtres est nettoyé séparément, les filtres peuvent également être nettoyés manuellement à l'aide des boutons. Nous savons par expérience qu'il est difficile pour l'opérateur d'appliquer le nettoyage du filtre. Grâce à ce système, l'opérateur n'aura plus à y penser. Volume bas Les ventilateurs en aluminium sont très silencieux, ils fonctionnent au niveau de 74-79dB - Ce n'est pas beaucoup. Hodpfx Acjfzciqsnonr il est même difficile de parler de la conception de la cabine standard. Machine à brocher dans la cabine En faisant glisser les poutres de suspension à l'intérieur de la cabine, la cabine améliore l'efficacité du travail, soulageant ainsi le peintre qui n'a plus à les déplacer à la main. Conception antidéflagrante Les cabines sont conçues pour empêcher la formation d'un mélange explosif pendant le processus de peinture. Chacun des composants a été soigneusement sélectionné pour minimiser ce risque.

État: très bon (occasion), Offre comprenant : système complet d'air comprimé composé d'un compresseur à vis SCC Flexi 55kW refroidi par air, d'un sécheur frigorifique SCC DRA 480, seulement environ 2000 heures de charge, réservoir d'air comprimé de 1000 litres marque OKS, année de fabrication du système : 2021 Hjdsyl S Ebopfx Acnsnr