Semi-remorque frigorifique

Schmitz Cargobull SKO 24 bitemp Multitemp Doppelstock 2.700mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 166 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo N° de châssis (VIN) : 5120907 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Levage + abaissement * 1ère et 3ème essieu relevable * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Pneus : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante : AV. ~30%, MI. ~30/40%, AR. ~20/10% * Coffre palettes * Coffre de rangement en métal, largeur palette * Béquilles Jost * 4 x attaches ferry * Réservoir diesel en plastique Carrosserie : * Frigo Schmitz * Thermo King * Imprimante Euro Scan * Largeur fleurs * Groupe frigorifique : Thermo King SLXe 400 * Heures diesel : 7.332 h * Heures électrique : 288 h * Plancher aluminium * DIN EN 12642 Code XL * Fonctionnement sur secteur * Dimensions : Longueur : 13,40 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,65 m * Env. 89 m³, 33 emplacements palettes * 1 rail d’arrimage de chaque côté Poids : * Poids total : 36.000 kg * Poids à vide : 8.834 kg * Charge utile : 27.166 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique HU SP 12 / Nouvelles expertises techniques / Contrôles de sécurité ou modifications de poids (déclassement/reclassement) possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à l’obtention de plaques d’exportation ou de transit, et pouvons également organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---Nous parlons : allemand, anglais et russe !--- Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !--- Dcjdpfx Apoyz E Ayjtjh Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un excellent service global et un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez constater par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous accompagnons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: bon (utilisé), 🧰 Caractéristiques du produit • État : Occasion, voir photos Dsdemu Aglepfx Aptech • Couleur : galvanisé • Dimensions extérieures : 1047 mm • Dimensions intérieures : 999 mm • Largeur : 73 mm • Support : 25 mm • Pour profondeur de rayonnage : 1 100 mm • Capacité de charge : 900 kg/paire entre traverses 💰 Prix : 2 € net hors TVA par pièce • Remise sur quantité : sur demande • Frais de livraison : Europe entière sur demande • Délai de livraison : Disponible immédiatement • Visite et enlèvement : possible à tout moment sur rendez-vous Plus de 5000 mètres linéaires de rayonnages à palettes de divers fabricants constamment en stock (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, informations et prix ainsi que de vente intermédiaire ! Voir nos CGV, tous les prix hors TVA départ entrepôt.)

État: d'occasion, poids à vide: 10 055 kg, poids maximal de charge: 24 945 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 478 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 533 mm, longueur totale: 26 000 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 140 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 55 R 22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: hayon élévateur, Fabricant des essieux Mercedes-Benz, type frigorifique, heures de service 3,462 diesel / 3,885 électrique, connexion électrique, suspension pneumatique relevable/abaissable, hayon BÄR 2.000 kg sous-carrossable, essieu relevable 1er essieu, 2 canaux de distribution d’air réalisés en tuyaux, coffre à palettes 16 positions, groupe frigorifique Thermo King SLX 200 d/e, ABS / EBS, plancher aluminium, 3ème essieu direction forcée, 2 bandes de frottement supplémentaires, jantes Alcoa Durabright aluminium. Dedpeyu U Iqsfx Aptsch

État: d'occasion, poids à vide: 9 060 kg, poids maximal de charge: 25 940 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide du véhicule : 9 060 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), espace de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de chargement : 87 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Essieu relevable avant, Conteneur à palettes, Système de freinage électronique EBS, Coffre à outils, Support de roue de secours (2x), Enregistreur de température, Palettisation EURO sur deux niveaux avec sangles, Prise de connexion 1x15 et 2x7 pôles, Consultez notre offre complète de véhicules sur notre site. Besoin d’un financement ? Dans la plupart des pays européens, nous proposons des offres de financement personnalisées, des services complets et la télématique. Nous pouvons vous conseiller. Dsdpsy Tcmysfx Aptjch

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 425 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2010, Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Continental R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 50 % * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Hankook R * Type | Troisième essieu : Dunlop R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 50 % Dcsdpfxozbzfvj Apteh * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 9 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui Autres équipements : * Portes arrière * Hayon élévateur * Page d’accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation | Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et modalités propres à votre pays Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l'aéroport de Rotterdam – La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve. ---- Les prix indiqués sont hors TVA.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Groupe frigorifique, 1280 heures de fonctionnement, THERMO KING TouchLog - Enregistreur de température, essieu relevable, essieux SAF, coffre à palettes, certificat ATP valable jusqu'en 2027, FRC 2027, 1ère main, état comme neuf, très bien entretenu. Description de la construction : Structure aux dimensions : Intérieur : 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Hauteur d'attelage : 1.150 mm Équipement de la caisse : Version SL-Y : Largeur de passage 2,50 m ; renforcements verticaux en aluminium tous les 305 mm / toit de 85 mm avec renforts alu tous les 610 mm, plinthes semi-encastrées. Hauteur d'attelage à vide horizontal : 1 150 mm - pneus R65 Hauteur intérieure structure : 2,65 m Parois latérales intérieures polyester avec renforts alu verticaux tous les 305 mm Dcjdpfszamumsx Aptsh Plancher aluminium antidérapant "grain de riz" soudé avec les plinthes à la cuve de plancher. Bien que toutes les informations aient été vérifiées consciencieusement, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Cadre arrière en aluminium anodisé avec portes battantes entièrement pivotantes, 1 barre de verrouillage par porte, 4 charnières aluminium double articulation encastrées, protection alu 270 mm en pied de portes arrière à l'intérieur, feu arrière "SAFELIGHT Full LED" encastré dans le pare-chocs, comprenant : - 2 clignotants défilants - 2 feux multifonctions (veilleuse/feu stop) - 2 projecteurs de travail. Fermeture plomb standard, sans homologation de fermeture douanière 1 rangée de rail d’arrimage combiné en acier, encastrée (seule l’épaisseur du rail ressort), hauteur sol – centre rail env. 900 mm 4 éclairages intérieurs LED haute performance, effet "lumière du jour", installés en quinconce Interrupteur pour l'éclairage intérieur situé à l'avant sur la face avant Bandes réfléchissantes rouges sur le cadre arrière, blanches sur le châssis latéral (directive UE), gelcoat lisse couleur blanche (similaire RAL 9003) Pré-équipement face avant pour groupe frigorifique, vertical, plat, avec découpe Réservoir diesel aluminium 240 litres à remplissage droit et gauche, installé entre les béquilles Buse universelle à forme optimisée guidant et accélérant le flux d’air, canal central captant directement le flux en sortie. Système IAFO breveté (Internal Air Flow Optimizer), guidage d’air ouvert avec pertes minimales, pour diriger l’air jusqu'à l'arrière Grille de protection galvanisée sur la face avant intérieure. 11 butées caoutchouc montées sur la plinthe en alu, 2300 x 1500 mm Module châssis avant GL08, structure plate de 8 mm conjuguée au plancher pour optimiser la hauteur totale et résister à la pression frontale élevée Tridem SAF INTRADISC+ INTEGRAL – disques de frein 430 mm – déport 120 – voie 2090 mm 6 pneus CONTINENTAL profil régional HT3 – 385/65 R22,5 6 jantes acier Empattement 7,45 m (compatible avec essieu avant relevable et directive UE) Essieu relevable automatique, désactivable, premier essieu EBS WABCO 2S/2M (sur essieu central) avec assistance à la stabilité ESS. Alimentation via prise ISO 7638 Alimentation 24 V via une prise 15 broches (ISO 12098) 2 feux arrière HELLA Modular HYBRID (ampoules/LED), veilleuse LED sur platines de support aluminium anodisées avec protection arrière Élargisseurs de plateforme de sellette en série, protègent le dessous du profil CX et dotés de plaque intermédiaire en caoutchouc absorbant les chocs lors de l’attelage/dételage. Plaque de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 60 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Dsdpoyu R Hiofx Aptech Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique / congélation - Suspension pneumatique - Freins à disque Dcodpfx Apszba Rqotsh = Remarques = Remorque frigorifique Schmitz 2016 en très bon état, équipée d'ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1950 MT D/E (heures diesel : 9.086 h / électrique : 3.466 h) + 2 évaporateurs + cloison de séparation, plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 10/9/8 mm ; profil droit : 9/10/9 mm), poids à vide : 8.943 kg, poids total autorisé en charge : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 31/08/2026. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 60% ; pneus droit : 55% Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; pneus droit : 60% Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; profil pneus gauche : 50% ; pneus droit : 55% Poids Poids à vide : 8.943 kg Charge utile : 30.057 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalité Température de réfrigération : 30 °C à 32 °C Marque / type de carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Groupe frigorifique : diesel et électrique (9086 h diesel ; 3466 h électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu'à 08/2026 État technique : très bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OX-04-FZ Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus de renseignements.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Essieu relevable Dcedpfeza Shfox Aptsh - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 95 % ; Profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 8 368 kg Charge utile : 30 632 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHSM.30, plateau rabattable, 2 500 kg Marque de la carrosserie : THERMO KING SLX i300 Groupe frigorifique : Diesel et électrique (4 463 heures de fonctionnement diesel ; 25 heures en électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OT-51-RG

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 843 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dedpey N Alnsfx Aptjch Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes