Scania R490 R 490 8x2 Euro 6 FASSI F950 RA.2.27 + JIB

Scania R490 R 490 8x2 Euro 6 FASSI F950 RA.2.27 + JIB

État: bon (utilisé), Camion grue Renault 270 DCI 19 tonnes Année : 2002 470.000 km Echange standard moteur fait à 250 000 km Capacité grue : 5,5 tonnes Iaederhzy Hepfx Affop

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Alimentation automatique du bois avec convoyeur à rouleaux d’entraînement Prolongement du convoyeur transversal d’alimentation et du convoyeur à rouleaux d’entraînement pour des longueurs de bois jusqu’à 13 m Convoyeur transversal d’alimentation et de chargement Scie à onglet pivotante sous table Unité de fraisage universelle 4 axes (UF4) Support combiné pour outils à fonctionnement vertical Unité de perçage 2,2 kW Support combiné pour outils à fonctionnement horizontal Unité de perçage 2,2 kW Fraiseuse à rainures longitudinales et transversales Dispositif de marquage arrière (côté butée) Isdpfx Afjwuppwjfjap Station de retournement de poutres entièrement automatique – hydraulique Dispositif de transport et de positionnement « système à deux mains » Commande électronique avec logiciel EKP Convoyeur à rouleaux pour sortie du bois avec rallonge (sans entraînement) Éjecteur de pièces Râtelier à bois 5 bras Dispositifs de sécurité et protections

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFC635C805516960, kilométrage: 80 000 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 750 kg, dimension des pneus: 195/75 R16C 110/108R, empattement: 4 100 mm, efficacité énergétique: D, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Entretiens exclusivement effectués dans des ateliers agréés IVECO. Disponible pour essai routier. Garantie de 12 à 48 mois à des conditions avantageuses. Euro 6D Boîte automatique HI-MATIC à 8 rapports 3 places en cabine Airbag conducteur Siège conducteur suspendu et chauffant Climatisation manuelle Iaodpfx Asw Ducuoffop Phares antibrouillard Autoradio Bluetooth DAB avec commandes au volant Régulateur de vitesse adaptatif Assistance au freinage Plateau fixe Grue Copma 35,3 à 3 extensions hydrauliques Support porte-mâts avant Support porte-mâts arrière amovible Treuils tendeurs de câbles Lames de ressort renforcées

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle Iodpfx Ajrgzv Nsffsap * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: usagé, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11441, Actuellement, nous travaillons avec la version suivante : 9.23.12.102733-12 Équipement du K2 : fraiseuse universelle 4 axes, 2 unités de perçage, fraise à doigts en dessous, mortaiseuse, station hydraulique de retournement de poutres. Iedpfx Afjwvih Aefoap La machine est entièrement fonctionnelle et peut être visitée sur rendez-vous. Disponible à partir du 30/11/2025. Le démontage dans notre entreprise et le chargement sur camion sont inclus dans le prix. Vente en l'état en tant que machine d'occasion, sans aucune garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 117 563 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 36 500 mm, première immatriculation: 05/2015, type de mât: télescopique, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Usage : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Transmission : Roues motrices Dimensions (L x l) : 1 103 x 255 cm Fonctionnalités Longueur du mât : 35,2 m Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : TADANO ATF 40G-2 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon GRUE TADANO ATF 40G-2 PARTIE INFÉRIEURE : 279 CV Transmission 4x4 117 563 km Boîte automatique Climatisation, réfrigérateur Taille des pneus : 445/95/R25 Moteur MERCEDES-BENZ OM 906 LA PARTIE SUPÉRIEURE : Chauffage 3 cales en bois de 20T 1 cale en bois de 10T Longueur de flèche min/max : 10,5 m / 35,2 m Capacité de levage max : 40 000 kg Hauteur max du crochet : 36,5 m Iasdpfx Afeuxu Dyofop Contrepoids complet TOUS LES DOCUMENTS ET PAPIERS DISPONIBLES CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: usagé, kilométrage: 206 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2015, longueur totale: 4 963 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 254 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 2ème main depuis 2018. Minibus allemand. Seulement 206 000 kilomètres d’origine. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. En 2025, un investissement de 2 000 € a été réalisé sur ce Citroën Jumper, notamment : - Freins arrière NEUFS, frein de stationnement partiellement neuf. - Pneus arrière NEUFS (pneus toutes saisons). - Pneus avant en excellent état (pneus toutes saisons, DOT 17/2024). Dernière révision en novembre 2024. Chauffage auxiliaire (fonctionne parfaitement). Climatisation. 9 places assises. Système radio. Verrouillage centralisé avec clé à télécommande. ABS. ESP. Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques. Poids à vide « 2025–2293 kg » selon le certificat d’immatriculation. Ijdpfx Aev I Idbsffsap PTAC : 3 000 kg. Immatriculation standard comme « véhicule de transport de personnes jusqu’à 8 places assises / véhicule polyvalent ». Certificat de conformité (COC) disponible en original. Euro 6. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Le Citroën fonctionne très bien et dispose d’une bonne puissance. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, agriculteurs, sylviculteurs et personnes morales similaires. La vente à des particuliers est strictement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs dans les informations. Prix net : 10 500 €. En cas d’exportation, nous nous réservons le droit de retenir une caution d’un montant équivalent à la TVA légale de 19% jusqu’à réception de la preuve définitive d’exportation (certificat de sortie ou attestation de livraison).

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hundegger Speed Cut SC1 CNC Iasdpfx Asxftaloffsp Année 2005, en bon état technique, recherche un nouveau propriétaire. Excellente pour la production de toitures à plaques métalliques clouées. Des vidéos montrent la machine en fonctionnement.

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 3 440 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 91, Nous proposons cette machine Krüsi Krüsimatik G1 très peu utilisée, avec seulement 3440 heures de fonctionnement, année de construction 2011. La machine est disponible immédiatement. Fabricant : Krüsi Maschinenbau AG OFFRE – KRÜSIMATIC de Krüsi G1, installation 5 axes Passage de bois 420x200 mm Unité de sciage 5 axes Unité de fraisage 5 axes horizontale Unité de fraisage 5 axes verticale Unité de perçage Unité de rainurage à chaîne Table à rouleaux de décharge 8 m Table à rouleaux de décharge 8 m Commande avec système de refroidissement Réservoir d’air comprimé Inclus : ensemble d’outils complet Manuel d’utilisation 1 machine d'usinage de charpente d'occasion KRÜSI type Kruesimatic G1 Année 2011 Compatible avec tous les programmes d’assemblage tels que Catwork, SEMA, Dietrichs, S & S, Nußreiner, etc. Installation 5 axes avec fraise à queue d’aronde Flux de travail et usinage de droite à gauche Usinage sur 6 faces sans retourner le bois ! Poids 5,5 t Commande BTL pour interface bureau ou saisie manuelle directe sur la machine. Pour augmenter la puissance de coupe, l’avance est commandée par fréquence et donc optimisée pour divers besoins de tronçonnage Hauteur de plateforme sans fosse : 920 mm Les chutes tombent dans un bac mobile, copeaux inclus L’installation est à raccorder uniquement par prises à l’armoire électrique Section maximale du bois : 200 mm x 420 mm Installation montée et prête à être présentée Disponible IMMÉDIATEMENT Ijdoyfwbnopfx Affjap L’ensemble tient sur un méga-remorque Localisation : 8842 Unteriberg, démonstration possible sur place. Démontage / Transport / Montage Auf der Maur GmbH Transport de machines Vente sur site Waagtalstrasse 42, 8842 Unteriberg, dans l’état, sans aucune garantie ni reprise. Paiement intégral exigé immédiatement à réception de la facture, sans déduction. Le retrait ne pourra avoir lieu qu’après réception complète du paiement. Vente départ entrepôt, vu et accepté, sans aucun recours à toute garantie légale, ni réclamation ultérieure. "Toute garantie, dans la mesure légalement possible, est exclue ; notamment, sont exclues résolution et réduction du prix."

État: usagé, kilométrage: 728 985 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2005, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, Année de construction: 2005, Équipement: attelage de remorque, béquet, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 174 cm³ Chaîne cinématique Transmission : roues Type de moteur : Renault 6 cylindres en ligne (vertical) Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Suspension : suspension pneumatique Ijdouc E Diepfx Affoap Essieu arrière : jumelé Poids Poids à vide : 7 220 kg Charge utile : 11 780 kg PTAC : 19 000 kg