Système de rail suspendu industrielOCS Overhead Conveyor System GmbH
Das OCS 500 (Twin Track)
Système de rail suspendu industriel
OCS Overhead Conveyor System GmbH
Das OCS 500 (Twin Track)
Année de construction
2018
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Düren 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Système de rail suspendu industriel
- Fabricant:
- OCS Overhead Conveyor System GmbH
- Modèle:
- Das OCS 500 (Twin Track)
- Année de construction:
- 2018
- État:
- très bon (occasion)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Emplacement:
- Düren, Deutschland

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 3,8 kW (5,17 ch)
- Couleur:
- bleu
- Hauteur de construction:
- 555 mm
- Capacité de charge:
- 2 000 kg
- Tension de commande:
- 230 V
- Largeur du châssis:
- 2 240 mm
- Vitesse de levage:
- 53 mm/s
- Niveau sonore:
- 70 dB
- Type de protection (code IP):
- IP55
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22539622
- Numéro de référence:
- OCS-2064
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.08.2026
Description
# Système de convoyage et d’assemblage OCS 500 Twin Track avec élévateurs à chaîne PRO-HUB
À la vente : un système de convoyage et d’assemblage complet du fabricant OCS Overhead Conveyor System AB, modèle OCS 500 (Twin Track), provenant du projet 2064 – Streetscooter Düren.
L’OCS 500 est un système de convoyage modulaire conçu pour le transport de chariots suspendus. Les chariots peuvent être déplacés manuellement ou automatiquement à l’intérieur du système entre différentes sections et postes de travail. Les plans d’ensemble spécifiques au projet montrent deux zones d’assemblage, désignées « Ligne d’assemblage 1 » et « Ligne d’assemblage 2 », ainsi que les zones de transfert QVE1 et QVE2.
Les sections entraînées du système OCS fonctionnent selon le principe de friction. Des roues à friction transmettent le mouvement d’un tube d’entraînement rotatif aux chariots. Le tube d’entraînement est entraîné par des courroies trapézoïdales et des moteurs à engrenages hélicoïdaux. Le fabricant indique une vitesse de fonctionnement normale de 12 à 20 m/min pour le système OCS-500. Des sections non entraînées sont également prévues à l’intérieur du système, permettant un déplacement manuel.
Le système comprend des élévateurs à chaîne de PRO HUB Hebetechnik GmbH, conçus pour soulever des voitures ou des véhicules utilitaires. La prise de véhicule s’effectue par quatre points d’accrochage. Les systèmes de levage sont équipés de bras d’accrochage pivotants et verrouillables, ainsi que d’un dispositif de sécurité hydraulique.
Caractéristiques techniques des élévateurs à chaîne PRO-HUB :
* charge utile maximale : 2 000 kg
* course utile : 2 600 mm, réglable
* vitesse de levage : 0,3 – 3,2 m/min, régulée en fréquence
* correspondant à environ 5 – 53,3 mm/s
* temps de levage : environ 59 s
* temps de descente : environ 59 s
* poids propre : environ 3 200 kg
* longueur du cadre fixe : 4 710 mm
* longueur du cadre mobile : 4 670 mm
* largeur du cadre : 2 240 mm
* hauteur de construction : 555 mm sans élévateur à chaîne
* puissance du moteur : 3,8 kW
* tension d’alimentation : 400 V / 50 Hz
* tension de commande : 230 V
* indice de protection : IP55
* niveau sonore : 70 dB(A)
Fpjdpfx Adezt Nnhj Sok
* année de fabrication : 2017/2018
Un STAHL CraneSystems ST5020-6/1,5 2/1 est mentionné comme élévateur à chaîne électrique dans la documentation d’origine. Selon le manuel d’utilisation de PRO-HUB, le mouvement de levage et de descente est contrôlé à l’aide d’une télécommande radio HBC-radiomatic en mode homme mort.
L’équipement de sécurité des élévateurs à chaîne comprend notamment un interrupteur principal/d’arrêt d’urgence, des interrupteurs de fin de course, un interrupteur de séparation de pont roulant, un verrouillage du bras, un vérin de maintien/sécurité hydraulique, ainsi que des chaînes de maintenance.
Une documentation d’origine complète est disponible pour le système et ses composants, y compris les manuels d’utilisation OCS, les plans d’ensemble et de détail, la documentation relative à la technique de convoyage et aux chariots de transfert, ainsi que le manuel d’utilisation original des élévateurs à chaîne PRO-HUB et la documentation relative aux composants de commande et de sécurité utilisés.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
À la vente : un système de convoyage et d’assemblage complet du fabricant OCS Overhead Conveyor System AB, modèle OCS 500 (Twin Track), provenant du projet 2064 – Streetscooter Düren.
L’OCS 500 est un système de convoyage modulaire conçu pour le transport de chariots suspendus. Les chariots peuvent être déplacés manuellement ou automatiquement à l’intérieur du système entre différentes sections et postes de travail. Les plans d’ensemble spécifiques au projet montrent deux zones d’assemblage, désignées « Ligne d’assemblage 1 » et « Ligne d’assemblage 2 », ainsi que les zones de transfert QVE1 et QVE2.
Les sections entraînées du système OCS fonctionnent selon le principe de friction. Des roues à friction transmettent le mouvement d’un tube d’entraînement rotatif aux chariots. Le tube d’entraînement est entraîné par des courroies trapézoïdales et des moteurs à engrenages hélicoïdaux. Le fabricant indique une vitesse de fonctionnement normale de 12 à 20 m/min pour le système OCS-500. Des sections non entraînées sont également prévues à l’intérieur du système, permettant un déplacement manuel.
Le système comprend des élévateurs à chaîne de PRO HUB Hebetechnik GmbH, conçus pour soulever des voitures ou des véhicules utilitaires. La prise de véhicule s’effectue par quatre points d’accrochage. Les systèmes de levage sont équipés de bras d’accrochage pivotants et verrouillables, ainsi que d’un dispositif de sécurité hydraulique.
Caractéristiques techniques des élévateurs à chaîne PRO-HUB :
* charge utile maximale : 2 000 kg
* course utile : 2 600 mm, réglable
* vitesse de levage : 0,3 – 3,2 m/min, régulée en fréquence
* correspondant à environ 5 – 53,3 mm/s
* temps de levage : environ 59 s
* temps de descente : environ 59 s
* poids propre : environ 3 200 kg
* longueur du cadre fixe : 4 710 mm
* longueur du cadre mobile : 4 670 mm
* largeur du cadre : 2 240 mm
* hauteur de construction : 555 mm sans élévateur à chaîne
* puissance du moteur : 3,8 kW
* tension d’alimentation : 400 V / 50 Hz
* tension de commande : 230 V
* indice de protection : IP55
* niveau sonore : 70 dB(A)
Fpjdpfx Adezt Nnhj Sok
* année de fabrication : 2017/2018
Un STAHL CraneSystems ST5020-6/1,5 2/1 est mentionné comme élévateur à chaîne électrique dans la documentation d’origine. Selon le manuel d’utilisation de PRO-HUB, le mouvement de levage et de descente est contrôlé à l’aide d’une télécommande radio HBC-radiomatic en mode homme mort.
L’équipement de sécurité des élévateurs à chaîne comprend notamment un interrupteur principal/d’arrêt d’urgence, des interrupteurs de fin de course, un interrupteur de séparation de pont roulant, un verrouillage du bras, un vérin de maintien/sécurité hydraulique, ainsi que des chaînes de maintenance.
Une documentation d’origine complète est disponible pour le système et ses composants, y compris les manuels d’utilisation OCS, les plans d’ensemble et de détail, la documentation relative à la technique de convoyage et aux chariots de transfert, ainsi que le manuel d’utilisation original des élévateurs à chaîne PRO-HUB et la documentation relative aux composants de commande et de sécurité utilisés.
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