Chargeur bas

Nooteboom MCO-85-06V

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 620 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/ 70R17.5, couleur: jaune, Année de construction: 2009, Couleur : Jaune Capacité de charge : 63 680 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Kedsv Rbtzepfx Aa Uedw Type : MCO-85-06 V/Z – Doublement extensible Numéro de châssis : XMRMC000090001480 Année : 2009 Poids/Capacité de charge Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 60 000 kg PTAC : 85 000 kg Poids à vide : 21 320 kg Capacité de charge utile : 63 680 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique Direction hydraulique sur tous les essieux Essieu 1 et essieu 6 relevables Système de freinage WABCO avec EBS Pneus : 245 / 70 R17.5 | indice de charge 146/146F Dimensions Longueur : 14 625 mm Extensions : +8 800 mm + 8 800 mm Longueur maxi déployée : 32 225 mm Longueur plancher de chargement : 11 520 mm Longueur maxi plancher de chargement : 29 120 mm Largeur plancher de chargement : 2 520 mm Hauteur : env. 1 050 mm Informations complémentaires Prise OTAN Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Col-de-cygne à commande hydraulique Essieux relevables hydrauliquement Télécommande par câble Roue(s) de secours + support(s) de roue de secours Doublement extensible Anneaux d’arrimage Béquille manuelle Pare-chocs arrière avec feux Sellette 2.0” et 3.5” Graissage centralisé avec 2 pompes = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 5 : pneus jumelés ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 6 : pneus jumelés ; essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 21 320 kg Charge utile : 63 680 kg PTAC : 85 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

Année de construction: 1992, État: bon (utilisé), Grue d'intérieur, grue, palan électrique à câble, palan, treuil à câble motorisé, treuil motorisé, palan, treuil de traction, poulie Kedjl Tuvdspfx Aa Uedw -Fabricant : Acier, châssis de grue avec palan électrique à câble -Châssis de grue : Type GO 24 20 16 -Vitesse de déplacement : 20 m/min -Espacement des rouleaux : 800 mm - Palan à câble : Type AS 2010 -Force de traction : 1000 kg / Capacité de charge 4000 kg -Vitesse du tambour : 16 m/min / course 4 m/min -Hauteur de levage : mm -Dimensions de transport : 1250/1180/H400 mm -Poids propre : 356 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, couleur: bleu, Année de construction: 2003, Couleur : Bleu Capacité de chargement : 73 500 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : MCO-85-06 V/Z – Double extensible Numéro de châssis : XMRMC000030000456 Année : 2003 Poids/Capacité de chargement Charge sur sellette : 27 500 kg Charge par essieu : 11 000 kg Charge totale sur essieux : 66 000 kg PTAC : 93 500 kg Poids à vide : 20 200 kg Capacité de chargement : 73 500 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique Premier essieu fixe Essieux 2 à 6 directionnels hydrauliques Vanne haute/basse Système de freinage WABCO avec EBS Kdedsv E Rchspfx Aa Uew Pneus : 245 / 70 R17.5 | indice de charge 146/146F Dimensions Longueur : 15 505 mm Extensions : +8 800 mm +8 800 mm Longueur maximale déployée : 31 105 mm Longueur de plancher de chargement : 11 520 mm Longueur maximale du plancher de chargement : 29 120 mm Largeur du plancher de chargement : 2 740 mm Hauteur : 1 050 mm Informations complémentaires Prise NATO Col de cygne hydraulique Elargisseurs latéraux Doublement extensible Anneaux d’arrimage Béquille manuelle Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5” Graissage centralisé avec 2 pompes = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2003 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 | indice de charge 146/146F Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg Essieu arrière 2 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : roues jumelées ; charge maxi : 11 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 73 299 kg PTAC : 93 500 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 105 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Autres informations Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), 603 LBH Ksdpfx Aael Si Uus Usdw Description technique Principales caractéristiques techniques - Capacité de sciage minimale à 90° min.mm 60 x 10 max.mm 610 x 310 - Capacité de sciage à 45° mm 400 x 310 - Capacité de sciage à 60° (disponible sur deux brides uniquement avec l'option correspondante) mm 250 x 250 - Angles d'onglet +45° / -60°. - Taille du ruban denté mm 34 x 1.1 - Vitesse du ruban denté m/min. 78 - Puissance du moteur de la bande kW 4 - Hauteur du niveau de travail mm 850

État: usagé, Année de construction: 2018, Pont roulant DEMAG – Capacité 16 tonnes – Année 2018 Fabricant DEMAG Cranes & Components GmbH – Allemagne Type Pont roulant industriel motorisé – monopoutre ou bipoutre selon installation Applications industrielles Levage et manutention lourde, usines de production, aciéries, chaudronnerie lourde, ateliers de mécanique générale, entrepôts logistiques Caractéristiques techniques principales : - Capacité nominale : 16 tonnes (16 000 kg) - Année de fabrication : 2018 - Fabricant : DEMAG – référence mondiale dans le levage industriel - Déplacement motorisé sur rails - Palan électrique à câble haute capacité (standard DEMAG) - Alimentation : triphasé industriel - Commande : pendentif ou radiocommande selon configuration - Condition : d’occasion, état récent et robuste 🧩 Utilisation de la machine Le pont roulant DEMAG 16T est destiné aux opérations de levage intensives de charges lourdes. Grâce à sa capacité élevée et sa conception robuste, il offre fiabilité et productivité pour les environnements industriels exigeants. ⚙️ Particularités / Différences - Capacité intermédiaire (16T) idéale pour ateliers et usines lourdes Kdodpfx Aexb D Nvja Uew - Fabrication récente (2018) conforme aux normes de sécurité actuelles - Équipements électriques DEMAG intégrés pour précision et longévité - Conception compatible avec automatisation et radiocommande moderne

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Pont roulant, grue, palan électrique à câble, chariot manuel, chariot à galets, chariot de grue, mécanisme de chariot, mécanisme de translation de grue, mécanisme de translation, chariot-palan, chariot porteur, système de suspension - Fabricant : Stahl, mécanisme de translation de grue avec palan électrique à câble - Palan : type AS 3016-16 2/1 - Capacité de levage : 3 200 kg - Vitesse de levage principale : 8 m/min - Vitesse de levage précise : 1,35 m/min Kdjdpfotlzdqsx Aa Uew - Motorisation de translation : FA-C 3728 133-1 - Vitesse de translation : 5/20 m/min - Écartement des roues : 1 400 mm, dimensions voir photos - Vitesse du tambour : 16,0 / 4,0 m/min - Quantité : 2 mécanismes de translation de grue disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions de transport : 1670/1200/H470 mm - Poids : 462 kg/unité.

Année de construction: 1994, État: bon (utilisé), Fabricant : Boge Kdodpfx Aohtq Dvja Usw Tipp : V LEX 45 Moteur : 45 kW Capacité : 6,5 m3 / min

État: usagé, Compresseur à vis KAESER type BS 50 N° de série : 402852 Année de fabrication : 1990 Débit volumique : 5 m³/min. Pression de service : 7,5 bar Puissance moteur principal : 30 kW Alimentation électrique : 400 Volt, 50 Hz Filetage de connexion : 1 1/2" pouce - 1107,90 heures de fonctionnement relevées - 749,00 heures sous charge relevées - Insonorisé Dimensions (L x l x h) : 1600 x 1070 x 1350 mm Poids : 900 kg Kdjdpfxeiyu Ifs Aa Uew Très bon état A servi de compresseur de réserve et n’a donc que peu d’heures de fonctionnement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pont roulant Bollegraaf 30 tonnes, 32 mètres, 10 mètres hauteur de levage Kdjdpfx Aaow S Ea Ss Uow

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) Kdedpfjl Sl Izjx Aa Ujw 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du