Châssis de fourgon

MULTICAR M 27 B 4X4 - Frame - Serviced!

État: d'occasion, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de fabrication : 2015 Année de conception : 2015 Ijdozu Sb Hepfx Aivsbc Fabricant : JCB GB

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 28 063 km, poids maximal de charge: 45 000 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 535 h, Fabricant : Liebherr Type : LTF 1045-4.1 Année de fabrication : 2019 Iodez Ar Dwopfx Aivebc Capacité (t) : 45 t Flèche principale : 35 m Flèche auxiliaire : 9,5 m Kilométrage : 28 063 km Heures de fonctionnement de la grue : 4 535 h Contrepoids : 9 t

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 900 km, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, carburant: diesel, Année de construction: 2019, BMW Série 1 116d à vendre, en très bon état, avec 132 900 km au compteur. Voiture confortable et fiable. 🔹 Caractéristiques : Isdpfjzimhdox Aivobc 132 900 km Intérieur en tissu 4 portes Couleur rouge Très bien entretenue Conduite souple et agréable Idéale pour la ville et les trajets 🔹 État Intérieur et extérieur en très bon état.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 12 500 km, première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, efficacité énergétique: E, couleur: gris-noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, VOLKSWAGEN T7 MULTIVAN 2.0 TDI 150 ch SPACE DSG Année 04/2025, kilométrage d'environ 12 500 km, GARANTIE ÉTENDUE VALABLE JUSQU'AU 04/2030 EURO 6D, moteur 2.0, 150 ch, boîte de vitesses automatique DSG, capteurs de stationnement avant et arrière, double porte latérale coulissante, climatisation automatique et climatisation arrière, fermeture centralisée, intérieur bicolore gris/crème, sièges arrière individuels, Isofix, vitres électriques, rétroviseurs électriques + chauffants et rabattables, radio DAB avec écran tactile compatible Apple CarPlay et Android Auto, tableau de bord avec écran TFT reconfigurable, inserts de qualité aspect aluminium sur les portes et le tableau de bord, vitres teintées, capteurs de pression des pneus, reconnaissance des panneaux de signalisation, système anticollision, ainsi que d'autres équipements de série. Minibus pour le transport de personnes, 7 places. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso) Ibsdpfx Ajyxw Txsivjc

État: bon (utilisé), avance complète de la scie alternative Esterer HDN 600 a été récemment démonté pour être transformé en avance à commande par fréquence. disponible immédiatement Iedpfx Aer Hmhnjivobc Lieu : Autriche, près de Wels

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids à vide: 1 300 kg, type d'engrenage: autre, suspension: autre, cabine conducteur: autre, freins: autre, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB TI-CAR 225 | Chargeuse compacte à roues pour l’agriculture, les services municipaux et les travaux d’entretien Ancien prix : 27 460 € Prix spécial : 22 460 € La TICAB TI-CAR 225 est une chargeuse compacte polyvalente, conçue pour les travaux exigeants dans les domaines de l’agriculture, des services municipaux, de la construction, de l’aménagement paysager et de l’entretien des infrastructures. Grâce à sa conception compacte et à son système de direction articulé, la TI-CAR 225 fonctionne efficacement dans les espaces étroits et confinés, tels que les rues urbaines, les trottoirs, les cours de ferme, les entrepôts et les installations industrielles. Combinant puissance, maniabilité et efficacité, elle constitue une alternative fiable aux chargeuses à direction glissante traditionnelles, tout en offrant une consommation de carburant plus faible et une utilisation simplifiée. Avantages clés ✔ Chargeuse compacte polyvalente pour une utilisation toute l’année ✔ Compatible avec une large gamme d’accessoires : • Lame de déneigement • Fourches à palettes • Benne • Balayeuse Ibodpfxex Uqplj Aivsc • Tarière • Et autres outils hydrauliques ✔ Maniabilité élevée grâce à la conception du châssis articulé ✔ Dimensions compactes pour une utilisation dans les environnements urbains et exigus ✔ Faible consommation de carburant avec une efficacité opérationnelle élevée ✔ Système de contrôle facile et intuitif pour les opérateurs de tous niveaux d’expérience ✔ Construction robuste conçue pour une utilisation quotidienne intensive Applications idéales • Travaux agricoles et d’exploitation • Manutention de matériaux dans les entrepôts et les sites industriels • Entretien des cours, des trottoirs et des infrastructures urbaines • Déneigement et entretien hivernal des routes • Travaux de construction et de terrassement léger • Entretien municipal et services publics • Aménagement paysager et gestion des espaces verts Conçue pour la productivité et la polyvalence La TICAB TI-CAR 225 est conçue pour maximiser la productivité dans divers environnements de travail. Sa compatibilité avec de nombreux accessoires permet à une seule machine d’effectuer un large éventail de tâches, réduisant ainsi les coûts d’équipement et augmentant l’efficacité opérationnelle pour les entrepreneurs et les parcs de véhicules municipaux. Pourquoi choisir la TICAB TI-CAR 225 ? • Fonctionnement économe en carburant et rentable • Conception robuste et durable pour une utilisation à long terme • Taille compacte avec des performances de qualité professionnelle • Grande polyvalence grâce à de multiples options d’accessoires • Solution idéale pour les applications urbaines et agricoles Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La TICAB TI-CAR 225 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez consulter les photos. Véhicule présentant des signes d'usure ! Véhicule disponible immédiatement avec l'équipement suivant : * Système hydraulique de la semi-remorque à 3 niveaux * Pack électrique allemand * Système multimédia MAN avec navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport de charges lourdes, monté sur un châssis derrière la cabine * Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière * Raccord pour contrôle externe de la vitesse de rotation (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) * Interface du système de gestion de flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalité de superstructure * Réglage variable de la vitesse des fonctions du système de freinage * Grille de protection contre les projections de pierres devant le radiateur * Démarreur et dispositif d'arrêt du moteur sous la trappe avant * Certificat de faible niveau sonore pour l'Autriche et plaque L * Document COP * Certificat d'émissions conforme à la norme européenne * Certificat CEMT * Documentation d'immatriculation nationale allemande * Déclaration du fournisseur * Certificat spécial pour transport de charges lourdes ou utilisation communale * Fiche d'informations du constructeur de la superstructure * Attention : réduction du confort de conduite en raison des suspensions avant * Suspensions arrière paraboliques 16 t * Rapport de réduction de l'essieu AP i = 4,33 * Roues à disque, 10 trous, 11,75-22,5 * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonction en cuir pour la cabine * Pare-chocs en acier, en trois parties * Traverse arrière pour transport de charges lourdes et attelage standard normal, ainsi qu'attelage pour transport de charges lourdes, bas * Plaque de support pour col de cygne (plateforme) * Attelage avant * Attelage ROCKINGER 56 EU, monté en bas * Attelage de selle JOST JSK 38 C-1, hauteur de construction 3,5??, 190 mm * Plaque de selle avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Raccord de frein avant, 2 conduits * Raccord de frein supplémentaire, 2 conduits, à l'extrémité du châssis * Frein de stationnement avec renforcement pneumatique des freins avant Ibodpfx Aevt Ih Dsivoc * Coffre de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur - déverrouillage des trappes depuis l'intérieur * Extension de porte * Système de basculement de la cabine hydraulique/électrique * Pack aérodynamique pour cabine avec toit surélevé, incluant aileron de toit et déflecteurs latéraux (montés séparément) * Suspension pneumatique de la cabine * Rétroviseur d'angle mort à droite et à gauche, chauffant et réglable électriquement * Module de commande confortable au-dessus du couchage supérieur, siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation avec support lombaire et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatiseur de stationnement R134A * Accoudoirs pour le siège conducteur * Raccord d'air comprimé dans la cabine * Tuyau d'air comprimé et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de la cabine, avec variateur * Lampe du col de cygne sur le toit au-dessus du conducteur * Lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Éclairage d'ambiance * Matelas pour le couchage inférieur avec zones de dureté définies * Rideau périphérique * Rideau transversal * Pare-soleil sur les

État: d'occasion, kilométrage: 383 000 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, RENAULT MIDLUM 220 Châssis ancien tachygraphe Nº interne pour demandes: 1125867 * Puissance : 158 kW / 220 ch * Cylindrée : 6 174 cc * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Déflecteur de toit * Pare-soleil extérieur transparent * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Radio-CD * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques et chauffants * Phares antibrouillard Pneumatiques : * Essieu avant : 265 / 70 R19,5, 50% à suspension à lames * Essieu arrière : 265 / 70 R19,5, 70% à suspension pneumatique ----Prix : 4 900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de vente préalable. Ibodpfxsxx Ehuo Aivoc

État: d'occasion, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: D18451643, Pompe à vide Busch MM 1104 BP O2 d’occasion à vendre, année de fabrication : 2018 Fabricant : Busch, pompes à vide et systèmes Modèle : Mink MM 1104 BP O2 Numéro de série : D18451643 Année de fabrication : 2018 Nouveau filtre à air Débit nominal : 62 m³/h Pression ultime : 60 hPa (mbar) Vitesse nominale du moteur : 1800 tr/min Niveau sonore (ISO 2151) : 71 dB(A) Poids approximatif : 155 kg Dimensions (L x l x H) : 1080 x 430 x 590 mm Entrée / sortie de gaz : G 1 ¼" / G 1" (NPT) Pression maximale : 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi) Moteur : 2,2 – 3,2 kW (3,0 CV), triphasé, 230/460 V, 60 Hz Lubrification : sèche/sans huile Refroidissement : à air Description : La Busch Mink MM 1104 BP O2 est une pompe à vide et un compresseur à griffes sèches de qualité industrielle, conçue pour des applications spécifiques. La désignation « BP » indique les versions pour surpression/pression, tandis que la spécification « O2 » indique qu’elle est configurée spécifiquement pour la manipulation de gaz enrichis en oxygène. 1. Principe de pompage à griffes rotatives Le cœur de la pompe est constitué de deux rotors en forme de griffes montés sur des arbres parallèles à l'intérieur d'une chambre de pompage synchronisée. Contre-rotation synchronisée : les rotors tournent dans des directions opposées. Leur mouvement est précisément synchronisé par un engrenage de synchronisation situé dans un boîtier d'engrenage séparé et étanche. Fonctionnement sans contact : lorsque les griffes tournent, elles passent extrêmement près l'une de l'autre et de la paroi intérieure du cylindre, en maintenant des tolérances très faibles, mesurées en fractions de millimètre. Cependant, elles ne se touchent jamais réellement. Compression interne : lorsque les griffes passent devant le port d'admission, le gaz est aspiré dans la chambre en expansion. Au fur et à mesure de la rotation, le volume entre les griffes est piégé, comprimé mécaniquement par la forme géométrique des rotors, puis expulsé par le port de décharge. Étant donné qu'il n'y a pas de friction ni d'usure mécanique à l'intérieur de la chambre de pompage, la pompe ne nécessite aucune lubrification interne. Cela permet d'obtenir un flux de gaz d'échappement entièrement exempt d'huile. 2. Architecture technique : la désignation « BP » La version BP (pression arrière / surpression) modifie la géométrie interne et le profil d'étanchéité de la plateforme Mink standard. Flexibilité à double fonction : alors que les pompes à vide traditionnelles évacuent directement vers la pression atmosphérique, les versions BP sont équipées de carters robustes et de joints d'arbre spéciaux. Cela leur permet de fonctionner à la fois comme compresseurs basse pression et comme pompes à vide à grande différence de pression. Gestion de la pression variable : elles peuvent évacuer en toute sécurité le gaz dans un système de collecteurs sous pression (jusqu'à la surpression nominale standard, généralement d'environ 2,0 à 2,5 bars absolus) sans risque de défaillance des joints ou de surchauffe. 3. Matériaux et thermodynamique de la version « O2 » Le pompage d'oxygène de haute pureté ou enrichi (O₂ > 21 %) présente des risques thermiques et chimiques importants. Les pompes industrielles standard déclencheraient un incendie catastrophique si l'oxygène comprimé réagissait avec les lubrifiants à base d'hydrocarbures ou les points de friction. La version O2 intègre des mesures spécifiques d'isolation thermodynamique et chimique : lubrifiant de boîte de vitesses Iedezz Tm Repfx Aivebc