Compresseur à griffes sèches et pompe à vide
Busch MM 1104 BP O2

FCA Prix fixe hors TVA
3 590 €
Année de construction
2018
État
Occasion
Emplacement
Oradea Roumanie
Compresseur à griffes sèches et pompe à vide Busch MM 1104 BP O2
Compresseur à griffes sèches et pompe à vide Busch MM 1104 BP O2
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Busch MM 1104 BP O2
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Busch MM 1104 BP O2
Busch MM 1104 BP O2

Données sur la machine

Désignation de la machine:
Compresseur à griffes sèches et pompe à vide
Fabricant:
Busch
Modèle:
MM 1104 BP O2
Numéro de série:
D18451643
Année de construction:
2018
État:
d'occasion

Prix et localisation

FCA Prix fixe hors TVA
3 590 €
Emplacement:
Calea Aradului, nr. 23, 410223 Oradea, Romania Roumanie
Appel

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A22739292
Mise à jour:
dernière mise à jour le 12.09.2026

Description

Pompe à vide Busch MM 1104 BP O2 d'occasion à vendre, année de fabrication : 2018
Fabricant : Busch, pompes à vide et systèmes
Modèle : Mink MM 1104 BP O2
Numéro de série : D18451643
Année de fabrication : 2018
Débit nominal : 62 m³/h
Pression ultime : 60 hPa (mbar)
Vitesse nominale du moteur : 1800 tr/min
Niveau sonore (ISO 2151) : 71 dB(A)
Poids approximatif : 155 kg
Dimensions (L x l x H) : 1080 x 430 x 590 mm
Gbjdpfx Aezz Tm Rjqpot
Entrée/sortie de gaz : G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Pression maximale : 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi)
Moteur : 2,2 – 3,2 kW (3,0 CV), triphasé, 230/460 V, 60 Hz
Lubrification : à sec/sans huile
Refroidissement : à air

Description :
La Busch Mink MM 1104 BP O2 est une pompe à vide et un compresseur à griffes sèches de qualité industrielle, conçus pour des applications spécifiques. La désignation « BP » indique les versions de surpression/pression, tandis que la spécification « O2 » indique qu’elle est configurée spécifiquement pour la manipulation de gaz enrichis en oxygène.

1. Principe de fonctionnement de la pompe à griffes rotatives
Le cœur de la pompe est constitué de deux rotors en forme de griffe montés sur des arbres parallèles à l'intérieur d'une chambre de pompage synchronisée.
Contre-rotation synchronisée : les rotors tournent dans des directions opposées. Leur mouvement est précisément synchronisé par un entraînement à engrenages de synchronisation situé dans un carter d'engrenages séparé et scellé.
Fonctionnement sans contact : lorsque les griffes tournent, elles passent extrêmement près l'une de l'autre et de la paroi intérieure du cylindre, en maintenant des tolérances très faibles, mesurées en fractions de millimètre. Cependant, elles ne se touchent jamais réellement.
Compression interne : lorsque les griffes passent devant l'orifice d'admission, le gaz est aspiré dans la chambre en expansion. Lorsque la rotation se poursuit, le volume entre les griffes est emprisonné, comprimé mécaniquement par la forme géométrique des rotors, puis expulsé par l'orifice de décharge.
Comme il n'y a pas de frottement ni d'usure mécanique à l'intérieur de la chambre de pompage, la pompe ne nécessite pas de lubrification interne. Cela permet d'obtenir un flux de gaz d'échappement entièrement sans huile.
2. Architecture technique : la désignation « BP »
La variante BP (pression de contre-courant / surpression) modifie la géométrie interne et le profil d'étanchéité de la plateforme Mink standard.
Flexibilité à double fonction : alors que les pompes à vide traditionnelles évacuent directement vers la pression atmosphérique, les variantes BP sont construites avec des carters robustes et des joints d'arbre spécialisés. Cela leur permet de fonctionner à la fois comme des compresseurs basse pression et comme des pompes à vide haute différentielle.
Gestion de la pression variable : elles peuvent décharger en toute sécurité le gaz dans un système de collecteur sous pression (jusqu'à des surpressions nominales standard, généralement d'environ 2,0 à 2,5 bar absolu) sans risque de défaillance des joints ou de surchauffe.
3. Matériaux et thermodynamique de la variante « O2 »
Le pompage d'oxygène de haute pureté ou enrichi (O₂ > 21 %) présente des risques thermiques et chimiques importants. Les pompes industrielles standard déclenchent un incendie éclair catastrophique si l'oxygène comprimé réagit avec les lubrifiants hydrocarbonés ou les points de friction. La variante O2 intègre des mesures d'isolation thermodynamiques et chimiques spécifiques : Lubrifiant

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.

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Enregistré depuis: 2018

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