Volvo L 150 G d'occasion à vendre (1 362)

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3398----VOLVO FH 540 BL 6x4 avec carrosserie à plateau OPTIPA et grue TAJFUN LIV ! Véhicule en stock, disponible immédiatement ! Véhicule : * Cabine FH Globetrotter * Moteur Diesel 12,8 L, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur avec régulateur de pression d’échappement * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe) * Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (fonction kickdown incluse) * Programme additionnel Off-Road * Différentiels verrouillables longitudinal et transversal * Empattement : 4 600 mm * Suspension à lames/air * Rapport de pont moteur : 3,09:1 * Attelage remorque Rockinger 50 * Phares LED * Feux de jour LED « V-Lights » * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture de sécurité intégrée * Isolation cabine renforcée * Pack confort conducteur Plus * Toit ouvrant et issue de secours électrique (verre teinté) * Volant cuir * Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Fjdpfxexnntre Ab Sopb * Deux accoudoirs au siège conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité d’air et filtre à charbon actif * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de trottoir côté passager * Pare-soleil intérieur, store électrique * Système d’alerte anti-fatigue * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance (ACC) avec alerte collision et freinage d’urgence * Pack Info & Média avec navigation * Instruments High : combiné d’instruments digital 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation * Deuxième écran conducteur, écran tactile couleur 9" * 8 haut-parleurs cabine, portes et couchette * Coffres de rangement au-dessus de la couchette, capacité : 245 l * Chauffage stationnaire cabine, 2 kW * Console de commande (luxe) près de la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe de toit, verrouillage porte, réveil, lève-vitres, radio) * Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 l sous la couchette * etc. Carrosserie : * Plateau * Longueur de chargement jusqu’au pied de grue : 6 800 mm * Dimensions carrosserie plateau : longueur 5 825 mm, largeur 2 540 mm * Couleur plateau : noir * Potelets alu OptiPa recouverts de rouge * Crémaillères entre les logements * Points d’arrimage sur le châssis périphérique * Paroi avant acier renforcée Grue : Au choix : * Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 * Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 * TajfunLIV 150Z 9,6 * TajfunLIB 150Z 9,6 grue cabine Financement/Crédit-bail ainsi que leasing/loyer avec option d’amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Fjdpfswtairox Ab Sjpb Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: usagé, kilométrage: 319 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FMX 460 SYSTÈME À CROCHET (HOOKSYSTEM) Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE FABRICATION : 2015 KILOMÉTRAGE : 319 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Climatisation - Frein moteur - Direction assistée - Tachygraphe POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 490/135 cm TAILLE DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : LAMES ARRIÈRE : AIR GRUE : EPSILON Q150Z79 TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS Fpjdpjxw Dqfefx Ab Ssb * COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris la plaque temporaire) * RADEK - ????? Réf. n° : 18881

Année de construction: 2022, État: nouveau, Domaine d'application: Construction Fjdpfx Abon Tm H Tj Sspb Largeur: 325 cm Accessoire adapté à: Chargeurs

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH540 châssis avec carrosserie Wiese et grue de chargement Fassi Volvo FH540 10x4 Plateau amovible avec F1150RA.2.28 & Fly Jib ainsi que treuil et nacelle ----Utilisation · Adapté aux routes en bon état, conditions d’utilisation normales · Longue distance · Topographie majoritairement plate · Température ambiante jusqu'à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an · Température ambiante jusqu'à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an · Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis · Routes propres, max. 10 % contaminées · Châssis plateau sans préparations · Poids total roulant technique : 80 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) Fjdpfx Absxl Ip Is Sspb · Véhicules spéciaux · Véhicule avec grue derrière la cabine conducteur · Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2600 mm · Nouveau modèle · Hauteur de châssis : MED (moyenne), veuillez consulter VBI/WIS pour mesures exactes · Essieu directeur électrohydraulique suiveur à simple roue · Suspension pneumatique arrière, tridem, 2 essieux moteurs · Cabine de sécurité Globetrotter FH · Empattement 4.300 mm · Émissions polluantes conformément à Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement · Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm · Frein moteur Volvo+ (VEB+). Puissances de freinage : 340 kW/462 ch (D13S) · Conforme aux réglementations de freinage ADR. · I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm · Essieu relevable · Essieu moteur RTH2610B. Pont double essieux à réduction de moyeu. 4 planétaires · Blocages de différentiel longitudinal et transversal · Pneus 315/80R22.5 · Rapport de réduction essieu moteur 3,33 : 1 · Type de carburant : Diesel ---- Inclus dans la livraison : Appareil de base : F1150RA.2 xhe-dynamic Carrosserie plateau Wiese avec ridelles * Exécution de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et montage des pièces rapportées, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre véhicule. Toutes les directives du fabricant du châssis sont respectées et exécutées dans la meilleure qualité lors de tous les travaux de châssis et de carrosserie. * Montage complet du sous-châssis spécial de notre propre conception et fabrication en acier à grain fin, pour la grue et la carrosserie. Le sous-châssis soudé et boulonné au châssis garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. L’unicité est la conception du sous-châssis. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur RAL du châssis. * Montage / fixation de la grue et du support principal au sous-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant * Plateau en construction acier/soudée, plateau AMOVIBLE, longueur env. 4800 mm x largeur x 2480 mm avec extension hydraulique de 1400 mm télécommandée. Carrosserie plateau acier / sablé / peint à la couleur RAL du châssis. Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, plancher standard avec tôle antidérapante acier soudée de 4 mm, peinte. * 2 rangées de système d’arrimage MultiSave soudées et intégrées dans le plancher. 6 anneaux d’arrimage Thiele 5 000 daN intégrés dans le profil de cadre plancher. 8 anneaux d’arrimage escamotables de chaque côté, 2 000 daN, profil/disposition flexible. * Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets d’accessoires, hauteur par

État: usagé, kilométrage: 815 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FM 12.420 Système porte-crochet + GRUE / 8x4 Véhicule sans accident En bon état ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2003 ? KILOMÉTRAGE : 815 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? ASR ? Verrouillage centralisé Fodpow Tgz Tjfx Ab Sjpb ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques ? Direction assistée ? Tachygraphe CHARGE UTILE : 17 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/280/137 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22.5 SUSPENSION : À LAMES GRUE : FASSI F150A.21 TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. n° : 69

Année de construction: 2023, État: nouveau, Domaine d'application: Construction Fjdpfjn Tm Rpjx Ab Sepb Largeur: 328 cm Accessoire adapté à: Chargeurs

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH540 châssis avec carrosserie Wiese et grue de levage Fassi Volvo FH540 10x4 plateau amovible avec F1150RA.2.28 & Fly Jib ainsi que treuil et nacelle de travail ---- Utilisation : · Pour routes en bon état, conditions d'utilisation normales · Transport longue distance · Topographie majoritairement plate · Température ambiante jusqu'à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an · Température ambiante jusqu'à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an · Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du bord supérieur du châssis · Routes propres, max. 10% souillées · Châssis plateau sans préparations · PTRA technique : 80 t (respecter la capacité d’attelage de la barre de traction !) · Véhicule spécial · Véhicule avec grue derrière la cabine · Rétroviseurs pour une largeur de carrosserie de 2600 mm · Nouveau modèle · Hauteur du châssis : MED (moyenne), dimensions exactes à consulter dans VBI/WIS · Essieu directeur d’accompagnement électrohydraulique, roues simples · Suspension pneumatique arrière Tridem, 2 essieux moteurs · Cabine de sécurité Globetrotter FH · Empattement 4 300 mm · Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement · Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 340 kW/462 ch (D13S) · Conforme aux prescriptions ADR de freinage · I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maxi : 2 652 Nm · Essieu relevable · Pont moteur RTH2610B. Réduction par moyeu double essieu. 4 planétaires · Blocages de différentiels longitudinal et transversal · Pneus AA 315/80R22.5 · Réduction du pont moteur 3,33 : 1 · Carburant : diesel ---- Inclus dans la livraison : Appareil de base : F1150RA.2 xhe-dynamic Carrosserie plateforme Wiese avec ridelles * Réalisation de tous les travaux nécessaires sur le châssis pour l'installation de la grue, démontage/remontage des accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. Toutes les interventions châssis et carrosserie sont réalisées selon les directives du constructeur et selon les plus hauts standards de qualité. ü Montage complet du cadre auxiliaire spécial, développé et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour installation grue et carrosserie. Le cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis du véhicule garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité de la grue sur véhicule. La conception du cadre auxiliaire est unique sur le marché. Fabrication haut de gamme, finition peinte couleur châssis RAL. ü Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement montage : avant Fpsdpfx Abow D U Iks Sob * Version du plateau en acier/soudé, plateau AMOVIBLE, longueur env. 4 800 mm x largeur 2 480 mm avec extension hydraulique à 1 400 mm, actionnable par télécommande radio. Plateau acier, sablé puis peint couleur RAL châssis. Ridelles alu amovibles marque Suer, 600 mm de haut, finition anodisée. Plancher standard plateau, tôle acier antidérapante soudée 4 mm peinte. ü 2 rangées système d’arrimage MultiSave insérées et soudées dans le plancher. 6 anneaux Thiele 5 000 daN intégrés dans le profilé de cadre au sol. 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, 2 000 daN chacun, profil/position flexibles. ü Paroi avant robuste constituée d’un cadre soudé, tôle acier 4 mm soudée et 5 crochets d’accessoires, hauteur de paroi a

État: usagé, kilométrage: 348 000 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FMX 370 / 6x4 Benne 4,90 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2013 Fjdpfx Abspvha Ue Sopb ? KILOMÉTRAGE : 348 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 490 x 235 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 9 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSIONS PNEUMATIQUES : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 13R22,5 EMPATTEMENT : 390/135 cm SUSPENSION : LAMES GRUE : EPSILON PALFINGER Q150 Z + TÉLÉCOMMANDE TEL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ?????

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. Fpodpewtb Rqsfx Ab Seb 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: usagé, kilométrage: 316 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, VOLVO FH 500 / 8x2 Fpjdpfx Aou I Tvmob Sjb SYSTÈME DE CROCHET + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 316 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? FREIN MOTEUR ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 200/310/135 cm DIMENSION PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : LAMES ARRIÈRE : AIR GRUE : EPSILON Q150Z79 TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Română – nous gérons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ????? Réf. n° : 49290

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH540 châssis avec carrosserie Wiese et grue de chargement Fassi Volvo FH540 10x4 plateau amovible avec F1150RA.2.28 & fly jib ainsi que treuil et nacelle de travail ----Utilisation - Pour routes en bon état, conditions d’exploitation normales - Longue distance - Topographie principalement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en dessous max. 25 h/an - Centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du bord supérieur du châssis - Routes propres, au maximum 10 % souillées - Châssis plateau sans préparations spécifiques - Poids total roulant technique : 80 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) - Véhicule spécial - Véhicule avec grue derrière la cabine conducteur - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne), consulter VBI/WIS pour dimensions exactes - Essieu arrière directeur électro-hydraulique, en monte simple - Suspension pneumatique arrière, Tridem, 2 essieux moteurs Fjdpfxowzwtqe Ab Sspb - Cabine de sécurité Globetrotter FH - Empattement 4 300 mm - Émissions selon Euro 6 niveau E, avec SCR, filtre à particules et EGR - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+), Puissances de freinage : 340 kW/462 ch (D13S) - Conforme à la réglementation ADR pour le freinage - I-Shift AT2612, boîte robotisée 12 rapports (rapport direct), couple maxi d’entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu moteur RTH2610B. Couple conique double essieux. 4 planétaires - Blocages de différentiel longitudinal et transversal - Pneumatiques 315/80R22.5 sur essieux moteurs - Réduction des essieux moteurs 3,33 : 1 - Type de carburant : diesel ---- Compris dans la livraison : • Unité de base : F1150RA.2 xhe-dynamic • Carrosserie plateforme Wiese avec ridelles * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des accessoires, système d’échappement, réservoirs etc. Adaptation du cadre véhicule. Lors de tous les travaux de châssis et de carrosserie, les directives du constructeur sont suivies et la qualité est irréprochable. * Montage complet du cadre auxiliaire spécial en acier à grains fins, développé et fabriqué sur mesure pour la grue et la carrosserie. Le cadre auxiliaire, soudé et boulonné au châssis principal, garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité de la grue. Sa conception est unique. Réalisation de la plus haute qualité, finition peinture RAL couleur châssis. * Montage/fixation de la grue et de la poutre de support principale au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Position montage : avant * Plateau acier/soudé amovible, longueur env. 4 800 mm x largeur 2 480 mm, extension hydraulique 1 400 mm télécommandée. Plateau acier sablé et peint ton RAL châssis. Ridelles alu amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée. Plancher plateau standard en tôle acier lentillée soudée 4 mm peinte. * 2 rangées système d’arrimage MultiSave encastrées et soudées dans le plancher. 6 anneaux d’arrimage Thiele 5 000 daN dans le cadre de plancher. 8 anneaux d’arrimage rabattables par côté 2 000 daN, position/profil flexibles. * Paroi frontale stable composée d’un cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur paroi frontale 1 300 mm peinture ton RAL châssis. Bavettes, ailes acier inox (esthétique WIESE). 4 serrures containers 20’ sur la paroi frontale (

État: usagé, kilométrage: 348 000 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FMX 370 / 6x4 Benne 4,90 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! Fpsdoqbpxnspfx Ab Sob ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2013 ? KILOMÉTRAGE : 348 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 490 x 235 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 9 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSIONS PNEUMATIQUES : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 13R22,5 EMPATTEMENT : 390/135 cm SUSPENSION : LAMES GRUE : EPSILON PALFINGER Q150 Z + TÉLÉCOMMANDE TEL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ?????

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH540 10x4 plateau amovible avec F1150RA.2.28 et Fly Jib, ainsi que treuil et nacelle de travail. Les détails précis de l’équipement suivront. Fjdpfx Abjwzpyvj Sspb

État: usagé, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 26 204 h, 1985 | Volvo 5350 | Tombereau articulé d'occasion | 26 204 heures | 48 481 km 📍 Emplacement : France, La Chapelle-du-Châtelard 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 16 800 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 22 points d’inspection : 16 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 2 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le moteur est bloqué en bas et doit être remplacé. La machine était fonctionnelle jusqu’en 2023. Nous n’avons pas pu la tester pour évaluer les jeux et le fonctionnement des différents équipements. Le godet est en bon état, des panneaux de protection ont récemment été installés. Le châssis et les ponts semblent en bon état. 7 des 8 pneus sont quasiment neufs. Vendu pour pièces ou remplacement du moteur et remise en service prévue. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 39977 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible Fedpfx Abex N Uwie Sopb ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x6, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 975 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Chaîne cinématique Marque moteur : D11H-B Poids Poids à vide : 21 900 kg Fonctionnel Volume du compartiment de chargement : 15 000 l Marquage CE : oui Fedpfx Abjx S Dl Us Sspb État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : VCE0A25FJ00013534 Informations complémentaires État des pneus : 50^50^50^50^50^50 Niveau d'émissions : Stage IIIA / Tier III Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 10,22 x 2,86 x 2,76 Pays de production : SE Pour plus d'informations, veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans.

État: usagé, kilométrage: 262 000 km, puissance: 234 kW (318,15 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, type d'engrenage: mécanique, - Frein moteur - Prise de force - Suspension à lames 8x4 Fpjdpfox Tb E Iex Ab Sjb Suspension : Ressorts à lames

État: usagé, kilométrage: 423 500 km, puissance: 410 kW (557,44 ch), première immatriculation: 03/2013, poids à vide: 16 230 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, capacité de charge: 9 770 kg, fabricant de grues: ATLAS, Équipement: caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Bi benne JOCQUIN Bâche manuelle Grue ATLAS 165.2E-A3 3 rallonges hydrauliques 1360 KG à 10.30M Rotor + benne preneuse Radiocommande Poste homme debout BAE hydraulique Caméra de recul Ailes aluminium Fpodpfxox Szyvj Ab Sjb Climatisation Gyrophares Régulateur de vitesse Blocage différentiel

État: usagé, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 267 h, 2017 | Volvo ECR145EL avec Rototilt Steelwrist et 2 godets | Pelle sur chenilles d'occasion | 8 267 heures 📍 Localisation : France, La Chapelle-du-Bois 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 65 000 EUR ou faites une offre. Fodpfx Aex N Syzsb Sepb Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 69 points d’inspection : 65 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 anomalies ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine était en état de fonctionnement au moment de l’inspection. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence "40039 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Modes de paiement sécurisés et flexibles 🔄 Vous envisagez d'autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 855 h, Équipement: climatisation, Informations techniques Largeur de chenille : 70 cm Système AdBlue : Oui Marque du moteur : D6J Poids à vide : 25 100 kg Fonctionnalité Certification CE : oui Fodpfxjx Scgws Ab Sspb État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : VCEC220EL00321401 Informations complémentaires Niveau d’émissions : Stage IV / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 10x3,1x3,2 Pays de fabrication : DE Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans.

État: usagé, kilométrage: 474 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Boîte de vitesses manuelle Fpodpfxox Tb E Uo Ab Ssb - Crochet UT SAURIER - Attelage (AHK) Suspension : Suspension à lames

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YV2XTY0G3FB721014 + 6220189, kilométrage: 160 000 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc PTAC : 23 037 kg Groupe motopropulseur Marque du moteur : Volvo Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : suspension à lames Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Suspension : suspension à lames Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Suspension : suspension à lames Fonctionnel Capacité de levage : 11 300 kg Portée maximale : 270 cm Intérieur Position du volant : Gauche Fsdpfxjx Scc So Ab Sepb Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Dimensions extérieures : 10 767 x 2 550 x 3 954 mm Dimensions du compartiment de chargement (LxlxH) : 6 500 x 2 400 x 3 000 mm Pays de production : SE Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans.

État: usagé, kilométrage: 906 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice : ----- VEB+ - essieu relevable - climatisation - y compris caisse amovibleSuspension : Suspension pneumatique Fpodjx Tb Enepfx Ab Seb

État: bon (utilisé), puissance: 245 kW (333,11 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 9 997 h, Équipement: climatisation, Informations techniques Type de châssis : articulé Poids à vide : 29 700 kg Marque moteur : D13H Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro de série : VCEL180GA00019984 Informations complémentaires Niveau d’émissions : Stage IIIA / Tier III Conditions de livraison : EXW Fjdpfjx R R A Djx Ab Sspb Dimensions de transport (L x l x H) : 9,1x3,6x3,9 Pays de production : SE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans.

État: très bon (occasion), puissance: 354 kW (481,31 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 489 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Marque du moteur : D16J Poids Fpjdpjx R R Adsfx Ab Seb Poids à vide : 31 100 kg Fonctionnel Contenance de la benne : 25 100 l Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro de série : VCE0A45GV00352303 Informations complémentaires État des pneus : 80^80^80^80^80^80 Niveau d'émissions : Stage IV / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x h) : 11,5x3,7x3,7 Pays de fabrication : SE Informations complémentaires Veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans pour plus d'informations.