Volvo Ec 45 d'occasion à vendre (1 344)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Dedpfx Aex A Nnteb Sscb Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: usagé, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 15 030 h, Marquage CE : oui Numéro de série : EC200V0xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22096 Caractéristiques : Année de fabrication : 1998 Heures de service : 15 030 Poids : 19 300 kg Puissance : 107 kW Graissage centralisé Châssis inférieur (voir photos) Largeur de chaîne : 60 cm Largeur totale : 290 cm Attache S70 avec tilt, KM1 en dessous Dcodpfx Ajx Nl N Ajb Sjb Rototilt de 2004 Godet étroit Possession depuis 16 ans Climatisation / AC Vidéo disponible Prête à être livrée Remarques : Câble rompu au niveau du Rototilt Se met à rouler à grande vitesse Heures de service : 15030 Poids à vide : 19300 Largeur : 290 Kw : 107 CE : Oui Modèle : Pelle sur chenilles Volvo EC200 1998 avec Rototilt et godet étroit

État: usagé, kilométrage: 3 500 km, puissance: 166 kW (225,70 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: électrique, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ VOLVO FL Electric 4x2 BUCHER CityFlex C40e Combiné d'aspiration et de curage Châssis * Volvo * FL Electric * 4x2 * Châssis entièrement électrique * Batterie 265 kWh (600V DC) * Puissance maximale jusqu'à 400 kW * Couple maximal 850 Nm * Prise de force électrohydraulique * Cabine confort * Suspension pneumatique * Couleur du châssis RAL 9011 Noir graphite * Gyrophares LED * Climatisation * Caméra de recul Superstructure * BUCHER municipal Dodpfxsvh H Nis Ab Sscb * CityFlex C40e * Volume de cuve 4 000 litres * Répartition flexible du volume chambre à boues/eau grâce au piston * Vidange par piston hydraulique escamotable Système de vide * CVS RSL 400 * 5 750 l/min. avec passage libre * Conduite DN 80 * Enrouleur de tuyau d’aspiration env. 15 m avec flèche * Dévidoir latéral pour max. 40 m DN 80 Système haute pression * Uraca P 3-10 104 l/min à 200 bar * Enrouleur haute pression avec env. 80 m DN 19 et 50 m DN 13 équipés d’un dispositif d’enroulement manuel * Pivotant * Dispositif de mesure de longueur de tuyau numérique Particularités * Cuve à boues en acier S265 * Flèche de tuyau d’aspiration * Lave-mains eau chaude * Coffre à outils avec volets roulants et étagères * Armoire de commande avec écran (IFM CAN) * Télécommande * Placard à matériel * Support de flexible * Projecteurs de travail LED * Étau * Support de cônes de signalisation Données techniques * Poids à vide 11 205 kg * PTAC 16 000 kg * Longueur 7 130 mm * Hauteur 3 000 mm * Largeur 2 550 mm Pour plus de renseignements ou de photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou en LOCATION sur : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie. Le véhicule proposé figure sur la liste des véhicules électriques éligibles, consultable sur le site du BAFA, et bénéficie du bonus écologique en tant qu’aide financière pour les acheteurs de véhicules électriques.

État: usagé, kilométrage: 548 375 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 276 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/60 R22.5, taille de pneu arrière: 295/60 R22.5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Volvo FH 500 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Réfrigérateur, 2 réservoirs | Kit mains libres, volant multifonction | Chauffage autonome, sièges chauffants, climatisation autonome | Vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants | Radio CB, radio/CD | Suspension entièrement pneumatique | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Dcsdpfx Asxwcqqob Seb

État: usagé, Année de construction: 2001, - Marque : VOLVO - Modèle : EC140 BLC - Année : 2001 - Heures env. 11 500 h (compteur hors service) - Couronne de rotation remplacée - Tiltrotator Engcon - Graissage centralisé - Éclairage de travail - Puissance moteur : 69 kW - Outils : 2 godets inclus Dimensions et poids : Dcodpfx Asx Np Naob Sob - Poids : 14 800 kg - Largeur de chenilles : 700 mm - Largeur au transport : 2,7 m - Longueur au transport : 7,63 m - Hauteur au transport : 2,83 m

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 939 h, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1471. ÉQUIPEMENT Châssis à chenilles Couleur : Jaune Moteur de 22,8 kW Poids à vide : 3 520 kg Godet de curage de fossé Godet de terrassement Lame niveleuse arrière Radio ... et bien plus encore. ----Le véhicule est en l’état non préparé ! Livraison possible dans toute la France, moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Dcjdpew Iy Aasfx Ab Sjb Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement/location également possible sans apport ! Des questions ? Nos conseillers sont à votre disposition !

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : Djdovywf Eepfx Ab Sjcb - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, kilométrage: 196 000 km, Année de construction: 2018, Numéro de série : YV2XZX0C9JA82xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Veuillez indiquer le numéro de référence à la demande : 21687 Spécifications du véhicule : Kilométrage : 194 000 km Boîte de vitesses : I-Shift Suspension pneumatique intégrale Norme Euro 6, 460 ch Frein moteur Volvo 3 niveaux Contrat d'entretien chez Volvo Longueur de la plateforme : 6,5 m Hayon élévateur 2 tonnes, Zepro avec télécommande Attelage de remorque Attelage VBG Essieu relevable directionnel Caisses à outils des deux côtés Ridelles Gyrophare Éclairage additionnel Cabine couchette Bon état des pneus Radio/CD Climatisation Spécifications de la grue : HMF 2120 de 2017 Heures de fonctionnement de la grue : env. 1 300 Diagramme de la grue Portée : 17,1 mètres Capacité de levage maximale : 3 820 kg Télécommande Béquilles de stabilisation 3ème fonction sur la grue / raccordement supplémentaire pour accessoires sur le crochet Description : Camion grue Volvo FM450 bien entretenu de 2018. Équipé d'une grue HMF de 21 t/m et d'un hayon élévateur de 2 tonnes. Télécommande disponible pour la grue et le hayon. Prêt à être livré. Kilométrage : 196 000 km Puissance : 459 ch Dodpsxr Tvmjfx Ab Sjcb Prêt au service technique : Oui Homologué UE jusqu'au : 17.10.2026 Poids à vide : 14 555 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 13 370 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 10,00 m Norme Euro : 6 Modèle : FM450 camion grue avec grue HMF 21 t/m et hayon élévateur. 194 000 km!

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2RTY0A0F8715398, kilométrage: 1 127 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 couchages - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Airbag - Becquet De Toit - Bluetooth - Boîte à outils - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Rétroviseurs électriques - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert - Toit Ouvrant = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Dcsdpfoxazbyex Ab Sjb Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: usagé, kilométrage: 535 870 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 211 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/60R22,5, taille de pneu arrière: 295/60R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Réfrigérateur, 2 réservoirs | Kit mains libres, volant multifonctions | Chauffage autonome, sièges chauffants, climatisation autonome | vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | CB, radio/CD | Suspension pneumatique intégrale | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Dcjdpfx Asxwcp Tsb Sob

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, NOUVEAU chez PAVIC VÉHICULES GRUE DE GRANDE CLASSE – ici, toutes les attentes sont comblées ! Actuellement en cours de planification et de commande, des modifications peuvent donc encore être apportées selon les souhaits du client (par exemple couleur de la cabine ou options d’équipement). VOLVO FH540 HP 8X4 Suspension pneumatique intégrale avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) Camion : Volvo FH 540 8x4 * Cabine de sécurité FH (cabine basse avec lit) * Moteur 13 l, 551 ch, Euro 6 étape E * Boîte automatique I-Shift 12 vitesses * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * VEB+ Frein moteur Volvo * Ralentisseur * VDS (Volvo Dynamic Steering) * Suspension entièrement pneumatique * Pneus AV 385/65 R 22,5, AR 315/80 R 22,5 * Attelage de remorque ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50 mm * Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, système d’alerte conducteur, assistant de changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant de braquage, contrôle de pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. * Phares principaux LED * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Réfrigérateur avec congélateur 33 l * Tableau de bord numérique haut de gamme avec affichage conducteur multi-vues (4 vues sélectionnables) Grue Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (montée derrière la cabine) * Grue de superlatifs ! * 5 points d'appui (1 à l’avant et 4 latéraux) * Équipement complet * Fly JIB (amovible) * Treuil 4,5 t * Télécommande radio Scanreco avec leviers linéaires Dodpfxoxnnt Eo Ab Secb * Capacité de charge sans JIB à 16,2 m : encore 6 800 kg * Capacité de charge avec JIB à 35,9 m : encore 1 120 kg * Hauteur atteignable avec JIB incliné : jusqu’à 40 mètres ! * Hauteur atteignable avec grue inclinée/JIB à l’horizontale : env. 20 mètres hauteur et presque 25 mètres de portée (voir diagrammes de charge) Carrosserie plateau à ridelles – hauteur des ridelles 400 mm * Longueur env. 4 500 mm * Largeur env. 2 550 mm * Points d’arrimage sur le châssis extérieur à 45°, espacement env. 200 mm * Protection d’approche pour chariot élévateur * Plaques de stabilisation avec supports inclus * Divers coffres à outils * Boîte à chaînes intégrée au support arrière * Nombreux projecteurs de travail Financement, crédit-bail ou leasing possibles. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.

État: usagé, kilométrage: 829 456 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: gris, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Euronorme : Euro 5 Kilométrage d’origine Boîte de vitesses : automatique 6 rapports Nombre de places assises : 41+1 hautes/fixes Places debout : 40 _____ Sécurité * Retarder * ABS, ASR, EBS * Phares antibrouillard * Éclairage xénon * Volant multifonction Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Compartiments à bagages * Double vitrage * Réfrigérateur * Micro du conducteur * Emplacement pour poussette * Rampe pour fauteuil roulant * Emplacement pour fauteuil roulant Djdpfx Ast S Dqbsb Secb * Bouton d’arrêt à la demande Extérieur * Afficheur matriciel LAWO * Porte double largeur * Système de levage / abaissement * Direction assistée * Chronotachygraphe à carte * Pare-soleil * Rétroviseurs extérieurs électriques * Verrouillage centralisé * Trappes de toit, ventilateurs, extracteur de toit Audio & communication * Radio / CD Divers * Carte grise allemande * Essieu arrière à roues jumelées * Pneumatiques : essieu avant 40%, essieu arrière 40% * Dimensions du véhicule : Longueur : 12,00m, Largeur : 2,55m, Hauteur : 3,18m * Notre numéro interne de véhicule : 10878 Sous réserve d’erreurs. Les images et textes peuvent différer du véhicule réel. Plus de 300 autres véhicules constamment en stock.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2, châssis CHH-MED, essieu arrière dirigé hydroélectriquement, roues individuelles. Utilisation Pour routes en bon état Distribution régionale Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an Centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 à 1 m au-dessus du bord supérieur du châssis Routes propres, max. 10% souillées Châssis plateau sans préparations Poids total roulant techn. : 60 t (attention à la capacité d’attelage !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine conducteur Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2.600 mm Composants principaux Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises selon VBI/WIS Essieu suiveur électrohydraulique, roues simples Cabine longue distance de sécurité FMX Empattement : 3.200 mm Émissions selon Euro 6 Step E avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2.652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) Conforme à la réglementation de freinage ADR I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2.652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTRA 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Rapport de pont : 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipement Pack confort conducteur Verrouillage centralisé avec télécommande sur la clé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire Accoudoirs revêtus de vinyle Toit ouvrant et issue de secours manuels (verre teinté) Pack info/média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Carrosserie : - Plateau avec plaque d’attelage coulissante et auto-lubrifiante (type Jost JSK), monté sur châssis auxiliaire - Cache de support avant avec LOGO FASSI (découpé/l tôle lisse) - Caméra de recul installée complètement Carrosserie : - Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des éléments accessoires, échappement, réservoirs, etc., adaptation du châssis. - Les directives d’installation du constructeur du châssis sont respectées dans toutes les phases, pour une exécution de qualité supérieure. - Montage complet du châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour grue et superstructure. Le châssis, soudé et boulonné à la structure principale, garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. La construction du châssis auxiliaire est une caractéristique distinctive. Fabrication de haute qualité, peinture ton châssis. - Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau acier/soudé, amovible - Longueur env. 3.300 mm, largeur env. 2.480 mm - Plateau peint. Coloris RAL (teinte châssis) Dsdpfx Aovywgpeb Socb - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées, marches d’escalier, potelets Kinngripp amovibles - Plancher standard plateau en tôle d’acier antidérapante soudée 4 mm, peint ton RAL (châssis) - 6 anneaux d’arrimage escamotables 2.000 daN par côté, profils percés à disposition flexible - 4 supports chaîne 6.500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière) - Paroi avant robuste en cadre

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2RT60D6HA80xxxx, Année de construction: 2017, Contactez ATS Norway pour plus d’informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21014 Spécifications : - Modèle 2017 - Homologation UE jusqu’au 13/11/2025 - Kilométrage : env. 390 000 - Euro 6 - Empattement : 340/137 cm Dcodpfx Abew A Hike Seb - Essieu avant de 9 tonnes - 6x4 - I-Shift - Boîte de vitesses remplacée en 2022 - Retarder - Suspension : pneumatique - Extra léger - Attelage remorque VBG - Plateau tournant et côté gauche - Pneus (voir photos) - Boîte à outils - Coffre à outils - Klaxon à compresseur - Climatisation Radio/DAB - Lit - Livraison sur accord Description : Nous proposons un Volvo FH 540 benne 6x4, année 2017. Ce véhicule est homologué UE jusqu’au 13/11/2025. Il affiche un kilométrage d’environ 390 000 km. La cabine et la benne ont été repeintes. La boîte de vitesses a été remplacée il y a 3 ans. C’est une benne très bien entretenue et en excellent état de fonctionnement ! CH : 550 Contrôle technique : Oui UE homologué jusqu’au : 13.11.2025 Poids à vide : 12 950 kg Poids total : 30 000 kg Largeur : 255 cm Longueur : 745 cm Kw : 405 Euro : 6 Modèle : FH 540 benne 6x4, récemment repeint Boîte de vitesses : automatique

État: usagé, kilométrage: 531 182 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 191 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/60R22,5, taille de pneu arrière: 295/60R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, | réfrigérateur, 2 réservoirs | kit mains-libres, volant multifonction | chauffage autonome, sièges chauffants, climatisation stationnaire | vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | radio, radio/CD | suspension pneumatique intégrale | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Dcedpfx Aexwcp Hsb Sob

État: usagé, kilométrage: 831 941 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: gris, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Norme Euro : Euro 5 Kilométrage d'origine Boîte de vitesses : automatique Nombre de places assises : 41+1+2 hauts/fixes avec ceintures ventrales Places debout : 37 _____ Sécurité Dcjdpot S Dp Refx Ab Seb * Retarder * ABS, ASR, EBS * Phares antibrouillard * Éclairage au xénon * Volant multifonctions Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Double vitrage * Réfrigérateur * Inserts de têtières en cuir * Micro du conducteur * Emplacement pour poussette * Rampe d’accès pour fauteuil roulant * Emplacement pour fauteuil roulant * Signal de demande d’arrêt * Caméra intérieure Extérieur * Affichage à matrice LAWO * 3 portes doubles larges * Système de levage/abaissement * Direction assistée * Tachygraphe avec carte * Pare-soleil * Rétroviseurs extérieurs électriques * Trappes de toit, ventilateurs, extracteurs de toit Divers * Carte grise allemande * Enjoliveurs * Jumelage des roues arrière * Pneumatiques : AV 60 %, AR 60 % * Dimensions du véhicule : longueur : 12,00 m, largeur : 2,55 m, hauteur : 3,18 m * Notre référence interne : 10877 Sous réserve d’erreurs. Les images et descriptifs peuvent différer du véhicule en question. Plus de 300 autres véhicules disponibles en permanence.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Dcsdpovywgiofx Ab Seb Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 15 862 h, Marquage CE : oui Numéro de série : vcec980ej00311xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations. Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21973 Spécifications : - Modèle : 2018 - 15 862 heures - Certification valable jusqu’au : 26/04 - 226 kW - Poids : 43 000 kg - Largeur de la machine : 375 cm - Largeur des chenilles : 60 cm - Châssis (voir photos) - Certaines personnes lisent « patins de chenilles » - Attache rapide S90 - Godet dents (2,4 m³) - Graissage centralisé Dcedpfxjx Dg U Ts Ab Sob - Ligne hydraulique supplémentaire - Le capot latéral droit est fixé (voir photos) - Guides de chaînes complets - Les entretiens courants sont en cours - Éclairage - Radio - Climatisation/AC - Vidéos disponibles - Prête à être livrée Description : Nous proposons à la vente une pelle Volvo EC380EL de 2018 munie d’un châssis HW et d’un godet à dents. Selon le propriétaire, la machine fonctionne parfaitement. Certaines plaques de chenilles sont desserrées. Des erreurs ou omissions sont possibles. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 15 862 Poids à vide : 43 000 kg Contrôle annuel : Oui Contrôle valable jusqu’au : 04/26 Largeur : 375 kW : 226 CE : Oui Modèle : EC380EL

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm • Sellette avec dispositif de déplacement et système autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le faux-châssis • Caméra de recul entièrement installée Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l'installation de la grue, démontage et remontage des composants rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Tous les travaux sur le châssis et la superstructure sont réalisés conformément aux directives de montage du fabricant du châssis correspondant et exécutés avec la meilleure qualité. • Montage complet du faux-châssis spécial, développé et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour grue et carrosserie. Le faux-châssis, entièrement soudé et boulonné au cadre du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Le mode de construction du faux-châssis constitue un élément distinctif. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant • Plateforme amovible en acier (structure soudée) • Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches intégrées, poteaux amovibles Kinngripp Dcsdpfsxvv E Eex Ab Seb • Plancher standard de la plateforme en tôle d’acier antidérapant soudée de 4 mm peint dans le coloris RAL (châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, dans un rail perforé à disposition flexible • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur de la face avant env. 1 300 mm, acier peint avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés • Plaques de protection, garde-boue en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser • 2 coffres à outils BROSSBOX, en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser, taille et disposition selon empattement ou espace disponible • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale • Poches multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord) espacées d’env. 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière • Supports (pour patins de calage, plaques de grue) en acier galvanisé • Stabilisateur supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du stabilisateur supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Prises Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques Équipements additionnels et accessoires de grue : • 5 plaques de calage de grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et carnet d’inspection de la grue Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux FLASH da

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 700 h, Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Merci d'indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21745 Caractéristiques : Dodpfx Aexvlgfeb Sscb Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : env. 4700 Poids : 5808 kg Puissance : 36,5 kW Train de roulement (voir photos) Chenilles en caoutchouc Largeur de la chenille : env. 40 cm Largeur de la machine : env. 200 cm Attache rapide S50 Tiltrotateur Engcon (de 2018) Godet de curage Lame de nivellement Graissage centralisé Éclairage supplémentaire Radio/CD Climatisation Description : Pelle sur chenilles Volvo ECR58D de 2018 en bon état. Livrée avec tiltrotateur Engcon et godet de curage. Autres godets disponibles moyennant un supplément. Livraison rapide possible. Heures de fonctionnement : 4700 Poids à vide : 5808 Largeur : 200 Kw : 36,5 Modèle : ECR58D pelle sur chenilles avec tiltrotateur et godet.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm • Sellette avec dispositif de déplacement et système autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le faux-châssis • Caméra de recul entièrement installée Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l'installation de la grue, démontage et remontage des composants rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Tous les travaux sur le châssis et la superstructure sont réalisés conformément aux directives de montage du fabricant du châssis correspondant et exécutés avec la meilleure qualité. • Montage complet du faux-châssis spécial, développé et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour grue et carrosserie. Le faux-châssis, entièrement soudé et boulonné au cadre du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Le mode de construction du faux-châssis constitue un élément distinctif. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant • Plateforme amovible en acier (structure soudée) • Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches intégrées, poteaux amovibles Kinngripp • Plancher standard de la plateforme en tôle d’acier antidérapant soudée de 4 mm peint dans le coloris RAL (châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, dans un rail perforé à disposition flexible • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur de la face avant env. 1 300 mm, acier peint avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés • Plaques de protection, garde-boue en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser • 2 coffres à outils BROSSBOX, en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser, taille et disposition selon empattement ou espace disponible • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale • Poches multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord) espacées d’env. 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière • Supports (pour patins de calage, plaques de grue) en acier galvanisé • Stabilisateur supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du stabilisateur supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Prises Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques Dedpfjxvv Exox Ab Socb Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques Équipements additionnels et accessoires de grue : • 5 plaques de calage de grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et carnet d’inspection de la grue Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux FLASH da

État: usagé, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 12 270 h, Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 17220 Spécifications : Année de fabrication : 2004 Heures de service : env. 12 500 (en augmentation) Poids : 38 800 kg Châssis porteur (voir photos) Largeur de la chenille : 60 cm Godet rétro Système GPS Mikrofyn (état incertain) Hydraulique auxiliaire Dedevgyfnjpfx Ab Secb Éclairage supplémentaire Graissage centralisé Attache rapide Entretien effectué par le propriétaire Prête à être livrée Description : Pelle sur chenilles Volvo EC360. La machine est vendue avec godet rétro et GPS. Le propriétaire indique que la machine fonctionne correctement. Prête à la livraison. Heures de service : 12 270 Poids total : 38 800

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm • Plaque d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des composants annexes, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les interventions sur le châssis et la superstructure sont réalisées conformément aux directives du fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Montage complet du cadre auxiliaire spécial, développé et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre, soudé et boulonné au châssis, garantit une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. L’unicité réside dans la conception du cadre auxiliaire. Exécution de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal avec le cadre auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement du montage : avant • Benne (plateau) en construction acier/soudée, amovible • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure peinte. Couleur RAL (teinte châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, ridelles latérales amovibles type Kinngripp. • Plancher standard avec tôle striée en acier soudée de 4 mm, peint RAL (couleur châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, dans profilé perforé avec agencement flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) • Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée de 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur paroi avant env. 1300 mm, version acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. • Tôles de revêtement, ailes en tôle aluminium striée (sablée, thermolaquée et peinte) – veuillez indiquer les teintes RAL souhaitées. • 2 coffres à outils BROSSBOX, version tôle aluminium striée (sablée, thermolaquée et peinte) – veuillez indiquer les teintes RAL, taille et agencement dépendant de l’empattement et de l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi avant. Dsdpfxoxvv Ele Ab Secb • Logements Multifix pour ridelles, 2 rangées (selon accord), espacés d’env. 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, tampons de grue) en acier galvanisé. • Stabilisation additionnelle sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et de la stabilisation additionnelle, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotative en continu, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Équipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, agencement selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi a

État: usagé, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 920 h, Numéro de série : 3xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci de mentionner la référence suivante lors de votre demande : 21868 Spécifications : Dsdpjxy Ex Aefx Ab Sscb - Modèle 2025 - 920 heures (sous réserve d’évolution) - 23 985 kg - Certifié jusqu’au : 25.12. - Châssis : en bon état - Guide de conduite - Graissage centralisé - Circuit hydraulique auxiliaire - Godet de terrassement - Godet à sable - Tiltrotateur - GPS - Attache S70 - Climatisation / AC - Éclairage - Historique des entretiens - Prête à être livrée Description : Nous proposons à la vente une pelle Volvo ECR235 EL année 2025, équipée d’un godet de terrassement, godet de curage, tiltrotateur et GPS. La machine fonctionne parfaitement et est en bon état. Tous les entretiens ont été réalisés par Volvo. Elle est utilisée quotidiennement, le nombre d’heures de fonctionnement sera donc légèrement supérieur. Prête à la livraison. Heures d’utilisation : 920 Poids à vide : 23 985 kg Modèle : ECR235 EL pelle hydraulique avec godet de terrassement, godet de finition, tiltrotateur et GPS.

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 188 h, Numéro de série : 31xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations. Merci d'indiquer la référence lors de votre demande : 21869 Spécifications : - Modèle 2024 - Valide jusqu'au 25.12. - Heures de service : 1188 - Poids : 36 800 kg - Graissage centralisé Dodpfx Aboxy Exps Sjcb - Circuits hydrauliques supplémentaires - Châssis (en bon état) - Attache rapide S70 - Dent de rippage - Godet à sable - Tiltrotator - GPS - Guide de trajectoire - Pare-brise en verre renforcé (vitre avant) - Pare-brise standard inclus - Compresseur avec flexible à air à l'avant de la cabine - Éclairage - Historique d'entretien - Climatisation/AC - Radio - Prête à être livrée Description : Nous proposons à la vente une pelle Volvo EC300el de 2024 équipée d'un godet à dents, d'un godet de curage, d'un Rototilt et du GPS. La machine fonctionne parfaitement et demeure utilisée chaque semaine, ce qui peut occasionner une légère augmentation du nombre d'heures d'utilisation. Tout l'entretien a été réalisé par Volvo. La machine se présente en bon état. Prête à être livrée. Heures de service : 1188 Poids à vide : 36 800 kg Contrôle annuel : Oui Contrôlée jusqu'à : 12/25 Modèle : EC300el pelle avec godet à dents, godet de curage, Rototilt et GPS