Volvo Ec 15 B d'occasion à vendre (1 044)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Brève description : Godet pour roche Volvo EC350 avec une capacité de 1,90 m³, conçu pour les carrières, les mines, l’excavation de roches et les applications nécessitant une utilisation intensive. Structure renforcée pour une longue durée de vie et des performances élevées. Description complète : Le godet pour roche Galen Volvo EC350 est conçu pour les applications d’excavation, de carrière et de mine exigeantes. Sa structure de corps renforcée offre une grande durabilité, des performances fiables et une longue durée de vie dans des conditions de travail abrasives et nécessitant une utilisation intensive. Bwjdpfozivllsx Ah Row Ce godet est adapté aux excavatrices Volvo EC350 et offre des performances efficaces pour le chargement et le creusement dans les applications liées aux roches, aux pierres, aux carrières et aux chantiers de construction. Informations techniques : Modèle de machine : Volvo EC350 Type de godet : Godet pour roche Capacité : 1,90 m³ Longueur du bord : 1 650 mm Application : Carrières, mines, excavation de roches, construction nécessitant une utilisation intensive Le groupe Galen fabrique des accessoires de haute qualité pour excavatrices et chargeuses, fort de plus de 20 ans d’expérience. La production de godets sur mesure est disponible en fonction du modèle de machine, du type de matériau et des conditions de travail. Veuillez nous contacter pour connaître les prix, les délais de livraison et les détails techniques.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Domaine d'application: Construction Largeur: 328 cm Bodpfen Tm Rpjx Ah Rsww Accessoire adapté à: Chargeurs

Année de construction: 2022, État: nouveau, Largeur: 185 cm Bwjdpfsn Tm Ahox Ah Row

État: bon (utilisé), kilométrage: 798 500 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 776 kg, Année de construction: 2019, Volvo FH 420 4X2 Euro 6 / Cabine couchette / Smart Tacho V2 / Contrôle technique valide jusqu'au 02-2027 / Véhicule de démonstration 2019 Double réservoir, intérieur spécial. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Bedpfx As Ah Hn Nsh Rjww Stock permanent, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix de marché, en l'état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Informations détaillées : - Type de véhicule : véhicule utilitaire - Carrosserie : tracteur routier - Immatriculation : 32BLP3 - Masse à vide : 7776 kg - Masse en état de marche : 7876 kg - Poids de remorquage maximal non freiné : 750 kg - Masse maximale autorisée : 18600 kg - Date de première immatriculation : Date de première immatriculation aux Pays-Bas : Contrôle technique valide jusqu'au : Carburant : Diesel - Classe d'émission : EURO VI C - Puissance : 315 kW - Nombre de cylindres : 6 - Cylindrée : 12777 cm³ - Nombre de places : 2

État: d'occasion, puissance: 52 kW (70,70 ch), couleur: jaune, poids total: 6 650 kg, dimension des pneus: 365/80 R20, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 710 h, Équipement: cabine, phares supplémentaires, Système de changement rapide Bwjdpj Aa Aa Ujfx Ah Rew changement rapide hydraulique Sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs Bwsde Ad Sw Dspfx Ah Rew - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: nouveau, Godet squelette (Skeleton) pour Volvo EC250 Longueur de l'arête: 1400 mm Capacité: 1,4 m³ Dents: 2713-1219RC (DX300 – 30 tonnes) Bwsdpfxey Rfvlj Ah Row Pour toute information détaillée et demande de prix, veuillez nous contacter.

État: nouveau, Flèche et bras à grande portée pour pelles mécaniques – Fabrication sur mesure jusqu’à 22 m | Dragage, nettoyage de canaux et excavation en profondeur | Fabricant Galen Systèmes de flèche et de bras à grande portée, fabriqués sur mesure par Galen pour les pelles mécaniques nécessitant une profondeur et une portée d’excavation accrues. Notre flèche à grande portée pour pelle mécanique est conçue pour le dragage, le nettoyage des rivières et des canaux, l’entretien des étangs et des réservoirs, les excavations profondes pour fondations et sous-sols, le profilage des pentes et les travaux de terrassement – tous les travaux où une flèche standard ne peut tout simplement pas atteindre suffisamment loin ou en profondeur. Nous fabriquons des flèches à grande portée sur commande, avec une portée allant jusqu’à 22 m et plus, en utilisant de l’acier Hardox et Strenx à haute résistance afin d’obtenir le meilleur équilibre entre portée, durabilité et poids. Chaque système de flèche et de bras à grande portée est produit avec un calcul structurel complet, de sorte que la stabilité de la machine, le débit hydraulique et la capacité de la benne sont correctement adaptés à la géométrie étendue. Le résultat est un système à grande portée parfaitement équilibré – et pas seulement un bras plus long – qui fonctionne en toute sécurité en pleine extension. Fourni comme une conversion complète de flèche et de bras à grande portée ou sous forme de sections individuelles, comprenant le circuit hydraulique, les vérins et les recommandations de contrepoids appropriés. Nous produisons pour toutes les principales marques et modèles de pelles mécaniques – Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, Hidromek, Hyundai, Doosan, Liebherr et autres – avec un montage adapté à votre machine. Applications typiques : dragage et entretien des voies navigables, nettoyage des canaux et des fossés, excavation en profondeur, travaux sur les lacs et les étangs, aménagement des pentes et des remblais, et travaux nécessitant une grande portée au-dessus de l’eau ou sur un sol meuble. Bjdpfx Aezfwdboh Rsww En tant que fabricant (et non un revendeur), Galen offre une géométrie entièrement personnalisée, une production OEM/sous marque privée, un support technique et une exportation vers les marchés du Golfe, des Balkans, d’Asie centrale et d’Europe. La production conforme à la norme CE est disponible sur demande. Pourquoi choisir la flèche et le bras à grande portée de Galen : Portée personnalisée conçue pour votre machine – jusqu’à 22 m+ Construction en Hardox et Strenx : haute résistance, faible poids supplémentaire Conçue pour la stabilité – géométrie équilibrée, conseils sur l’hydraulique et le contrepoids appropriés Système à grande portée complet ou sections de flèche/bras individuelles Pour le dragage, le nettoyage des canaux et les excavations en profondeur Prix de fabricant, support structurel, livraison dans le monde entier Envoyez-nous la marque, le modèle, le poids de fonctionnement et la portée cible de votre pelle mécanique, et nous concevrons un système de flèche et de bras à grande portée, parfaitement adapté à votre machine.

État: très bon (occasion), kilométrage: 581 326 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, climatisation de stationnement, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Remarques = Camion porteur 6x4 Norme Euro 6 Hauteur de la selle : 1,32 m Grue : Hiab 622 EP-6 HiPro 6 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale : environ 20 m Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points Bodj Ah Hhujpfx Ah Roww En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Essieu avant : directionnel Poids à vide : 20 675 kg Charge utile : 5 325 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 622 EP-6 HiPro État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, Godet à roches Volvo EC350 en STOCK Bwsdpfew I Uaajx Ah Rsw

État: d'occasion, kilométrage: 210 000 km, puissance: 600 kW (815,77 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: électrique, poids à vide: 12 880 kg, poids maximal de charge: 15 120 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, largeur totale: 2 550 mm, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 26000G Numéro de châssis : YV2 RB4 0D2 PA3 194 54 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 316.132.091 Modèle de véhicule : FH Electric 6x4 / Véhicule suisse Marque de véhicule : Volvo Trucks Bodpjz Rvmdofx Ah Rjww Catégorie de produit : Standard Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 210 000 Norme d’émission : Aucune Mise en service : 02.03.2023 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 19.03.2025 Carburant : Électrique Puissance du moteur : 816 Type de transmission : Automatique intégrale Suspension : Acier-Acier Système hydraulique : Hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Blocage de différentiel, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Kit mains libres, Jantes en alliage léger, Radio, Assistance au maintien dans la voie, Régulateur de vitesse, Interface USB, Verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneus Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385/65 R22.5 Essieu 2 : 315/80 R22.5 Essieu 3 : 315/80 R22.5 Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 28 000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 Charge utile : 15 120 Poids à vide : 12 880 Empattement : 3 900 Largeur du véhicule : 2 550

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 71 kW (96,53 ch), couleur: or, poids en ordre de marche: 9 000 kg, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 000 h, Équipement: cabine, dispositif de changement rapide, fourches à palettes, godet standard, Chargeuse sur pneus Volvo L40 B TP Année de fabrication : 2005 7 000 heures 9 000 kg Bwodoz E R Dfspfx Ah Rjw Moteur Volvo de 71 kW Fourche + godet Système de fixation rapide Circuit hydraulique supplémentaire

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Bwodpfx Ahoy U Auyo Row Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 644 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 5 Ralentisseur Plateau ouvert 6,30 x 2,50 x 1,00 m Grue : Effer 525 /6-S + flèche 6S (année de fabrication : 2013) Extension hydraulique 6 fois Flèche auxiliaire extensible 6 fois Hauteur de travail totale d’environ 33 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisation à 6 points Jantes Alcoa En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Bsdpfj Ah Hpusx Ah Rjww Année de construction : 2006 Configuration des essieux Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer 525 /6-S + flèche 6S, année de fabrication : 2013, montée à l’arrière du châssis Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 810 840 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: AdBlue, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Stores de protection solaire = Remarques = Bsdpfjy Ryiysx Ah Reww Volvo FH16.750 XL 8x4*4 - Carrier Supra 1150 MT - Bi Temp - Ralentisseur - Loadlift - Caisson Bussbygg Année de fabrication : 12-2-2020 Kilométrage : 810840 YV2R0P0G4LA857570 Caisson : 863 - 250 - 280 Carrier Supra 1150 U MT - Bi Temp Loadlift Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Essieu directeur arrière = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 15 745 kg Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 50 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 50 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Direction ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Fonctionnalités Plateforme élévatrice : hayon arrière Marque de la carrosserie : Carrier Supra 1150 U MT État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 43 kW (58,46 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 778 kg, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 674 h, type de transmission: Diesel, Minipelle Bwsde Ahvd Aepfx Ah Rjw État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Description : Pelle - Pelle à chenilles - Pelle sur chenilles - Minipelle VOLVO ECR88D - Année 2017 - 4 674 heures de fonctionnement - Attache rapide hydraulique + GEEL - POWERTILT - 2 godets de tranchée d'occasion 35 + 100 cm - 1 godet de curage d'occasion 1,40 m - Cabine avec chauffage - Phares avant et arrière - 3ème et 4ème circuit hydraulique - Pompe de ravitaillement diesel - 1 chenille caoutchouc quasi neuve et 1 chenille caoutchouc NEUVE - Bon état d'origine Attache rapide, godet, 3ème vanne, 4ème vanne, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine intégrale,

État: nouveau, Nous fabriquons des ensembles flèche longue portée pour toutes les machines. Pour toute demande, veuillez nous contacter. Bwedpfow Sfdqex Ah Rjw

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Bwjdey E A Sajpfx Ah Row Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 Bwjdpfx Ahoy Hm Eye Rsw ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. Bsdpfxey Hm Eto Ah Roww ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 505 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2, benne à hayon avec superstructure HYVA 20.60 * Classe d'émissions : EURO 6 C * Puissance : 375 kW / 510 ch * VEB - Plus * Boîte de vitesses automatique I-Shift * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Blocage de différentiel * Aide au démarrage en pente * Caméra de recul * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de la trajectoire * Assistance au freinage d'urgence * Sièges en cuir * Siège passager à suspension pneumatique * Volant multifonction * Réfrigérateur * Airbag * Autoradio-lecteur CD / changeur * Radio CB * 2 couchettes / lits * PTAC : 26 000 kg, 27 000 kg possible techniquement ! * Poids à vide : 12 180 kg * Empattement : 4 600 mm * Pneumatiques : 315/70 R22,5 * Jantes ALCOA - Durabright * Bonne profondeur des sculptures ! SUPERSTRUCTURE : HYVA 20.60 * Préparation pour conteneurs jusqu'à 6,80 m * Protection anti-encastrement rétractable - Véhicule allemand ! - Première main ! Bedpfx As Ahp U Aoh Roww - Contrôle technique (TÜV) : 07/2027 - Inspection de sécurité (SP) : 01/2027 Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Bedpfoy U Autjx Ah Rsww Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, Année de construction: 2024, Godet Volvo EC350 à usage intensif Longueur des bords : 1550mm Bwodpoum D Ipjfx Ah Rjw Capacité : 1.85m3

État: d'occasion, kilométrage: 373 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Tachygraphe mécanique - Autoradio/lecteur CD - Cabine-couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Cabine : Globetrotter Bjdpfxe Afpd Re Ah Reww Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/80 R 22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 460 kg Charge utile : 11 140 kg PTAC : 18 600 kg Dommages : aucun Plaque d’immatriculation : BN-GH-46

État: d'occasion, kilométrage: 390 625 km, première immatriculation: 11/1994, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, type d'engrenage: mécanique, FL 614 Plateforme de chargement Fiault Bwedpfj Afq Rxsx Ah Rjw Treuil à câble hydraulique Suspension à ressorts à lames Bon état Prix : 8 900 € HT