Volet Roulant d'occasion à vendre (2 791)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 7 860 mm, largeur totale: 2 900 mm, capacité de charge: 5 000 kg, vitesse principale de levage: 5 000 mm/min, DÉTAILS TECHNIQUES Désignation du palan : P 35 Vitesse de levage : 5 m/min Groupe FEM : 1Cm Capacité de charge : 5 t Câble/chaîne : 16 mm Dimension Y/W 1 : 111 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Dimensions (L x l x H) : 7 860 x 2 900 x 1 000 mm Poids à vide : 5 000 kg ÉQUIPEMENT Télécommande sans fil Livre d’essais disponible Gjdpoyf Av Djfx Ag Noip Note : Les chemins de roulement ne font pas partie de la vente ni de la livraison.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, H&W, HWDKSS38, semi-remorque Walkingfloor, hauteur de sellette standard 96 m³ Structure intérieure / extérieure : * Plancher mobile, Cargo Floor * Plateforme d'accès * Bâche enroulable * Cloison de séparation * Structure conique (2 700 mm à l'avant, 3 000 mm à l'arrière) * LASI Code XL Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc * Freins à disque * Suspension pneumatique * ABS, EBS * Fonction de levage et d'abaissement * Pneus 435/50 R 19,5 * Profil restant 5 – 12 mm ---- Giedpfeykxn Hjx Ag Njp Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: bon (utilisé), Hauteur totale : 3300 mm Hauteur de la flèche : 3100 mm longueur de la flèche : 3650 mm Gjdpfx Aetxyx Neg Neip longueur utile de travail : 3150 mm capacité de charge : 125 kg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 02836/02, Année de construction: 2002, capacité de charge: 26 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, type de carburant: électrique, poids total: 48 000 kg, Nous proposons ce pont roulant d’occasion Galvi N-250, année de fabrication 2002. Fabricant : Galvi S.p.A. Type de frein : N-250 Numéro de série/année : 02836/02 Capacité de levage : 26 t Poids : 48 t Fonctionnel et entièrement opérationnel Gijdpfxjyrcace Ag Nsp Si vous avez des questions ou besoin de renseignements complémentaires, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Fond mouvant K100 92 m³, plancher 10 mm Généralités Fabricant : Knapen Trailers * Modèle / Type : K100 A5060 * Année de fabrication : 2020 * Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Pays d’immatriculation : Allemagne * Poids à vide : env. 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * PTAC : 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Charge maximale sur essieux : 24 000 kg * Charge sur sellette max. : 12 000 kg (conformément à la réglementation du pays d’immatriculation) * Volume : env. 91,9 m³ * Semi-remorque fond mouvant conique * Exécution des essieux : rigide ? rigide ? rigide ----Dimensions * Longueur ext. : 13 670 mm * Largeur ext. : 2 550 mm * Hauteur ext. : 4 000 mm * Hauteur int. avant : 2 690 mm * Hauteur int. arrière : 2 785 mm * Hauteur de sellette : 1 150 mm * Pivot jusqu’au 2e essieu : 7 750 mm * Empattement 1er-2e essieu : 1 310 mm * Empattement 2e-3e essieu : 1 310 mm Godpfxeymhxgo Ag Njip ----Essieux & Châssis * 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Tous les essieux rigides * Freins à disques Ø 430 mm * Jantes 10 trous * Suspension pneumatique avec console de commande standard (à gauche devant les essieux) * Essieu relevable, commande automatique via EBS * Assistance au démarrage intégrée (3x freins) * Télécommande pour gestion essieu relevable ----Pneus & Jantes * Goodyear KMAX T * Dimension : 385/65 R22.5 * Jantes acier 22,5" x 11,75 * 6 roues complètes * Pas de roue de secours ----Carrosserie * Parois latérales fermées gauche et droite * Cloison de séparation mobile (garde au sol min. 100 mm) * Portes arrière avec verrous extérieurs * Une barre de fermeture par porte * Lisse supérieure en acier, articulée gauche/droite * Plateforme frontale * Échelle avant à gauche et à droite * Traverses standards Ø 60,3 mm (4 pièces) * Espacement traverses : 3 x env. 4 100 mm * Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) * Supports de bâche 3 positions (4 pièces) * Sangles tendeurs (4 pièces) ----Plancher / Fond mouvant * Système Cargofloor CF-500 SL-C * Commande électronique * Lames de plancher aluminium antidérapantes 10 mm (21 lames) * Paroi frontale fixe * Plaque inox arrière sous le plancher ----Équipements * Béquilles JOST avec compensation * Boîte à outils en plastique (gauche, avant les essieux) 1000 x 500 x 500 mm * Réservoir d’eau 30 l avec distributeur de savon * Protection latérale antiencastrement fermée * Bavettes oscillantes * Tapis antispray sur le 3e essieu * Longue échelle avec escalier arrière coulissant et plateforme * 2 cales de roues à gauche * Support balai et pelle à droite ----Éclairage * 6 feux arrière LED ronds (3 chambres) * Phares antibrouillard et de recul LED * Feux de gabarit latéraux LED (4 paires) * Feux de gabarit arrière LED * Marquage de contour réfléchissant conforme norme UE * Phares de travail LED arrière (télécommandés) * Phares de travail LED aux béquilles (télécommandés) * Boîtier de commande LED LCG-2 ----Hydraulique / Raccords * Connecteurs ISO-N et ISO-S + prise 15 broches * Télécommande Knapen Trailers V1 * Raccords hydrauliques centrés à l’avant (verticaux) * Tuyau pression à gauche, retour à droite * Raccords hydrauliques supplémentaires aux béquilles * Raccords de freinage présents * Avertisseur sonore de recul (réglage manuel) ----Peinture * Carrosserie RAL 7011 gris fer * Moyeux de roues RAL 2008 orange clair * Châssis et dessous non peints Pour plus d’informations, je reste à votre disposition.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Fond Mouvant K100 92 m³ · Planche de sol 10 mm Général Fabricant : Knapen Trailers * Modèle / Type : K100 A5060 * Année de fabrication : 2020 * Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Pays d’immatriculation : Allemagne Giedpfjymhw Njx Ag Njp * Poids à vide : env. 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * PTAC : 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Charge maximale sur essieux : 24 000 kg * Pression d'appui maximale : 12 000 kg (autorisée dans le pays d’immatriculation) * Volume : env. 91,9 m³ * Semi-remorque à fond mouvant conique * Configuration des essieux : fixe · fixe · fixe ---Dimensions--- * Longueur extérieure : 13 670 mm * Largeur extérieure : 2 550 mm * Hauteur extérieure : 4 000 mm * Hauteur intérieure avant : 2 690 mm * Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm * Hauteur de sellette : 1 150 mm * Distance pivot à 2e essieu : 7 750 mm * Entraxe essieux 1–2 : 1 310 mm * Entraxe essieux 2–3 : 1 310 mm ---Essieux & Châssis--- * 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Tous essieux fixes * Freins à disque Ø 430 mm * Moyeu 10 trous * Suspension pneumatique avec console standard côté gauche devant les essieux * Essieu relevable automatique via EBS * Aide au démarrage incluse (3x freins) * Télécommande pour essieu relevable ---Pneus & Jantes--- * Goodyear KMAX T * Dimension : 385/65 R 22,5 * Jantes acier 22,5" x 11,75 * 6 roues complètes * Pas de roue de secours ---Carrosserie--- * Parois latérales pleines gauche et droite * Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) * Portes arrière avec barres de fermeture extérieures * 1 barre de fermeture par porte * Rail supérieur acier, escamotable G/D * Plateforme frontale * Échelle frontale gauche et droite * Barres de toit Ø 60,3 mm (4 pièces) * Espace barres de toit : 3 x env. 4 100 mm * Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) * Supports de bâche 3 positions (4 pièces) * Sangles d’arrimage (4 pièces) ---Plancher / Fond Mouvant--- * Système Cargofloor CF-500 SL-C * Commande électrique * Lames de plancher alu striées 10 mm (21 lames) * Tôle avant fixe * Plaque inox arrière sous plancher ---Équipements--- * Béquilles JOST à compensation * Coffre à outils plastique côté gauche devant les essieux (1000 x 500 x 500 mm) * Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon * Protections latérales fermées * Garde-boue oscillants * Tapis anti-éclaboussures sur le 3e essieu * Escalier long avec marche escamotable arrière et plateforme * 2 cales de roue côté gauche * Supports balai & pelle côté droit ---Éclairage--- * 6 feux arrière LED ronds (3 fonctions) * Feux antibrouillard et marche arrière LED * Feux de gabarit latéraux LED (4 paires) * Feux de gabarit LED arrière * Bandes de marquage réfléchissantes conforme normes UE * Projecteurs de travail LED arrière (télécommande) * Projecteurs de travail LED sur béquilles (télécommande) * Interrupteur LED LCG-2 ---Hydraulique / Connexions--- * Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches * Télécommande Knapen Trailers V1 * Prises hydrauliques centrales sur la paroi frontale (verticale) * Alimentation gauche, retour droite * Prises hydrauliques supplémentaires sur les béquilles * Prises de freins présentes * Signal sonore de recul (réglage manuel) ---Peinture--- * Carrosserie couleur RAL 7011 gris fer * Moyeux roues RAL 2008 orange clair * Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je reste à votre disposition.

Année de construction: 2021, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3815407, POIDS 8000KG FEM ISO 1Am M4 Gjdpfx Aet Nhqysg Njip KW 2.4/15.5 ( 50 Hz) CAPACITÉ MAX. 16 TONNES

État: usagé, poids maximal de charge: 29 278 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Knapen K200 fond mouvant 61m³ avec écluse rotative * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable Godpfex Hb N Hex Ag Noip * Jantes aluminium Alcoa * Pneus 385/65 R22,5 * Bâche roulante de toit * Trappes à céréales dans les portes arrière gauche et droite * Plateforme de travail sur la face avant * 4 phares de travail * Télécommande * Béquilles Jost * Coffres en acier inoxydable * Plancher 6 mm * Écluse rotative Heitling Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1991, capacité de charge: 2 000 kg, Pont roulant DEMAG - M + PK10-N-F MACH-ID 9360 Constructeur : DEMAG Type : M + PK10-N-F Année de fabrication : 1991 Orientation motorisée 0° - 270° Giodsyfd N Sspfx Ag Nsp Capacité de charge : 2000 kg Vitesse rapide : 4000 mm/min Vitesse lente : 10000 mm/min Livres / Livrets d’inspection inclus Veuillez noter : Les informations de cette page ont été collectées au mieux de nos connaissances et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant. Elles sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent ni une déclaration ni des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

Année de construction: 1979, État: bon (utilisé), Pont roulant Fabr.DEMAG Type : EKKE Bj.1979 Capacité de charge 7500Kg. Gsdpeh Uqbfofx Ag Noip Envergure : 7500mm Hauteur sous crochet : 5500mm Complet avec moteurs de traction et mécanisme de levage de DEMAG Documents de grue et livre de contrôle rapports, plans disponibles avec 20 mètres de rail électrique.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen K200 plancher mobile 92 m³ * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Jantes en aluminium * Pneumatiques 385/65 R22,5 * Coffre inox * Bâche de toit enroulable * Phares de travail * Béquilles en aluminium * Cloison mobile * Plateforme de travail Gijdpfx Aeyl N Ndeg Njp * Support balai + pelle Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, Année de construction: 1984, capacité de charge: 3 200 kg, Actuellement, 3 unités en stock. Poutre monopoutre semi-portique Fabricant : Christmann & Pfeifer KG Palan : Demag Taille de construction : PLV 168 NF Capacité de levage : 3 200 kg Train de roulement : Demag Type : 13/6PF 12/4 Course utile du crochet : 4 800 mm Entraxe des rails : 8 110 mm Godew Ugu Aopfx Ag Nsip Poids : env. 2 t/unité Prix indiqué par unité, départ chargé. Les ponts roulants sont déjà démontés et emballés prêts pour le transport. La machine peut être inspectée sur site. Toutes les informations sont données sans garantie. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Gedpfx Asgcw Rmeg Noip Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Gsdpfxsyh S Aio Ag Nsip Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Godpsfi Nmwsfx Ag Njip Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR PLANCHER EN ACIER ! 4 unités disponibles ! Marque : SCHWARZMÜLLER Modèle : J-Serie S1 Première immatriculation : 03.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total autorisé : 34 000 kg Poids total technique admissible : 39 000 kg - Profils de plancher robustes et résistants à l'usure en forme de L, en acier ! - PLANCHER EN ACIER ! - Châssis en aluminium - Volume : env. 92 m³ - Parois renforcées, plaques d’usure latérales en aluminium à l’intérieur - Carrosserie aluminium - Portes arrière à deux battants - ABS/EBS - Essieux SAF - Essieu relevable - Freins à disque - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - Plateforme d’accès à la face avant - Dispositif de levage et d’abaissement Gjdpfsym En Ssx Ag Nsip - Télécommande radio - Coffre à outils - Protection anti-encastrement - Support roue de secours - Pneumatiques : 385/65 R22,5 (profil env. 70 % / 80 % / 90 %) - etc. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous offrons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous prenons en charge toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien véhicule ? …en cas d’accord, nous reprenons volontiers votre ancien matériel. Offre non contractuelle et sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * 1 essieu relevable * Wabco Trailer EBS * Wabco SmartBoard * toit coulissant électrique avec télécommande * essieux SAF Intra avec freins à disque * jantes aluminium * coffre de rangement Giodpjyh Tpqofx Ag Njp -----* dimension des pneus essieu arrière : 385/65R22,5 * poids total technique : 42 000 kg * poids à vide : 7 700 kg * longueur totale : 14 010 mm * contrôle technique valable jusqu'à : 07/2026 ----

État: usagé, poids à vide: 8 160 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Knapen K200/KT01 Walkingfloor | Télécommande | Plancher 10 mm | Bâche roulante, plateforme debout | Essieux BPW avec freins à disque | 1 essieu relevable | Coffre à outils | Porte-roue de secours | Poids à vide : 8 160 kg | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Gisdpfx Aoyh Nkqeg Nep

État: usagé, poids à vide: 8 160 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Knapen K200/KT01 Walkingfloor | Télécommande radio | Plancher 10 mm | Bâche enroulable, plateforme debout | Essieux BPW avec freins à disque | 1 essieu relevable | Boîte à outils | Support roue de secours | Poids à vide : 8 160 kg | Sous réserve d’erreur, d’erreur de saisie et de vente préalable. Gedpfxoyh Nkwj Ag Neip

État: usagé, Année de construction: 2018, Pont roulant DEMAG – Capacité 16 tonnes – Année 2018 Fabricant DEMAG Cranes & Components GmbH – Allemagne Type Pont roulant industriel motorisé – monopoutre ou bipoutre selon installation Applications industrielles Levage et manutention lourde, usines de production, aciéries, chaudronnerie lourde, ateliers de mécanique générale, entrepôts logistiques Caractéristiques techniques principales : - Capacité nominale : 16 tonnes (16 000 kg) - Année de fabrication : 2018 - Fabricant : DEMAG – référence mondiale dans le levage industriel - Déplacement motorisé sur rails - Palan électrique à câble haute capacité (standard DEMAG) - Alimentation : triphasé industriel - Commande : pendentif ou radiocommande selon configuration - Condition : d’occasion, état récent et robuste Giodsxb D Nvjpfx Ag Nep 🧩 Utilisation de la machine Le pont roulant DEMAG 16T est destiné aux opérations de levage intensives de charges lourdes. Grâce à sa capacité élevée et sa conception robuste, il offre fiabilité et productivité pour les environnements industriels exigeants. ⚙️ Particularités / Différences - Capacité intermédiaire (16T) idéale pour ateliers et usines lourdes - Fabrication récente (2018) conforme aux normes de sécurité actuelles - Équipements électriques DEMAG intégrés pour précision et longévité - Conception compatible avec automatisation et radiocommande moderne

État: usagé, Pont roulant bipoutre, pont roulant KONECRANES type XLD 32t N° de fabrication 18 / 4363310 Année de construction 2002 Capacité de levage 32 tonnes Gsdpfx Agsx Edq Ie Noip Largeur de voie 5750 mm Hauteur de levage max. 12,5 mètres Hauteur de la poutre 560 mm (2 poutres du pont roulant) Vitesse de translation du pont 20 m/min, réglable en continu via variateur de fréquence (FU) Vitesse de translation du chariot 16 m/min, réglable en continu via FU Palans avec chariot bipoutre KONECRANES type XL516N40HDC424B0EE (XL500) N° de série (palan) C00204, année 2002 Classification du pont DIN 15011 (FEM 1.001) "M4" "1am" Charge admissible 32 tonnes Course du crochet max. 12,5 mètres Vitesse de levage principale 2,5 m/min Vitesse de levage précise 0,42 m/min Voie du chariot 2400 mm - Chariot sur double poutre - Avec commande radio REMOX (fréquence 434,675 MHz) - Crochet double (crochet double) - Chaîne porte-câbles complète pour l’alimentation - Coffret électrique sur le pont - Très peu d’heures de fonctionnement Puissance moteur de levage (levée principale) 18 kW Puissance moteur de levage (levée fine) 3 kW Raccordement électrique 400 V, 50 Hz Dimensions de transport L x l x h 6000 x 2450 x 2800 mm Poids total env. 5 000 kg Très bon état

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, longueur totale: 7 240 mm, 2 ponts roulants disponibles, en excellent état, prix par pont roulant hors TVA et hors transport. Démontage à effectuer par l’acheteur. Une ventouse peut être achetée en supplément. Godpfx Agsx N Ibuo Neip

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: WIL134, Pont roulant Demag EPKE, pont portique pour halles, pont roulant avec structure en acier + commande au sol Dimensions de la structure en acier : environ 44 m de long x 11,2 m de large, avec 1 pont roulant de 2 500 kg Hauteur de levage : 6 m, vitesse de levage : 0,8/4,5 m/min, mouflage 4/1 Charge utile/capacité de levage : 2,5 t - 2 500 kg Données techniques du système : Chemin de roulement / structure acier composée de poutres HEA/HEB180/240, rails de roulement HEB280 Longueur au bord extérieur de la structure acier : environ 44 m Largeur totale au bord extérieur (structure acier) : environ 11,2 m Hauteur totale du pont : environ 5,2 m Dessus rails de roulement : environ 4,87 m Dessous rails de roulement : environ 4,59 m Dessus de la poutre : environ 4,52 m Dessous de la poutre : environ 4,83 m Hauteur du crochet : environ 4,3 m Écartement des rails : environ 10,8 m Espacement des poteaux : à suivre Gjdew Ixz Ujpfx Ag Noip Certaines colonnes sont partiellement bétonnées, elles seront coupées à 5 cm sous le niveau du sol fini ! Le système est livré complet : Structure en acier complète, y compris rail d’alimentation 1x pont roulant complet, y compris motorisations de translation et palan Demag DR 2,5 t ENL Le pont roulant est démonté et disponible immédiatement Localisation de l’article : 75053 Gondelsheim Très bon état, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: HHNRW, Monorail Demag / CTI avec 7 dispositifs de levage Demag DH ( Installation de transport de poches d'une fonderie d'aluminium ) Charge utile / charge de levage 6300 -7000 Kg / 6,3 + 7 to Environ 100m de poutres de chemin de fer (profilé CTI - système en kit) sans construction de hangar ff. 9 aiguillages pneumatiques, coudes, divers distributeurs + armoires de commande + commandes pneumatiques Documentation, y compris les schémas électriques et les registres de contrôle sont disponibles Les mécanismes de levage peuvent être déplacés individuellement sur le système de rails, chaque mécanisme de levage a sa propre commande, y compris le système de rails électriques pour l'alimentation des mécanismes de levage. Gijdeh Ad Saepfx Ag Nop Déplacement complet à deux niveaux - course de précision ! État usagé - l'installation a été entretenue / révisée en 2018 pour 155000 euros. (rails de roulement / mécanismes de levage) L'installation est démontée et disponible immédiatement (volume de livraison env. 20-25to env. 2 chargements de camion) D'autres photos sont disponibles sur demande - veuillez nous contacter Expédition possible par transporteur, enlèvement de préférence Frais de transport dans un rayon de 500 km 1400 euros. Pour plus de détails, veuillez nous contacter par code postal !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, radiocommandé ; 2 wagons, capacité max. 30t ; portée 14.100 mm ; wagons 1.600mm ; diamètre de la roue 420 mm ; diamètre du wagon 280 mm ; no. nombre de roues 4. y compris construction en acier, voie de grue(pièces métalliques bleues). Gisdpfslz T Nkox Ag Nep