Visseuse À Renfort d'occasion à vendre (569)

État: usagé, Année de construction: 2014, Fabricant : MCPI Fine dosing Modèle : OPTI-FEEDER FD – SPA – classe 2A Année : 2014 Type : Micro doseuse / Doseuse de précision   Type de produit : poudre / granulé, forme sèche Type de dosage : ponderal par batch en mode gravimétrie Chaine de mesure de poids : Peson / Balance de précision   Trémie : 2 Litres Remplissage de la trémie de stockage du doseur : Manuelle Contrôle et gestion électronique de la pesée Section de sortie de l’extracteur : 80 mm Séquence de dosage : 3 régimes de dosage (grossier, moyen et fin) pour optimiser le couple précision / rapidité de dosage Surveillance de la qualité de dosage (intervalle de tolérance + et -) Résolution de mesure de la balance : 10 mg (0.01 g) Dose mini (estimation) : 250 mg Dose maxi (estimation) : 500 g   Mémorisation de 800 recettes de dosage différentes Déclencheur : capteur main Récupération des résultats sur clé USB, et analyse sur Excel. Coffret de commande : Coffret réalisé suivant normes CE. Tous les éléments de contrôle et de commande sont intégrés dans ce coffret (contrôleur, automate, variateur, organes de sécurité, interrupteurs…). Alimentation: 220V – mono-phasé Liaison doseur / coffrêt : direct   Matériaux en contact avec l’ingrédient : Acier inoxydable 304L électro-poli. Construction suivant règles GMP   Nodpjxxdgpjfx Ad Esdd Visseuse électrique manuelle Dimensions machine : 95 x 75 x H 170 cm Documentation disponible

État: usagé, Année de construction: 2019, Hauteur 1510mm, Longueur 1700 mm, Profondeur 1170 mm, Poids Kg 650. Heures de fonctionnement: 1004H CARACTÉRISTIQUES: Machine oléodynamique. Diamètre de la Briquette 60 mm. Moteur Kw 5,5 IE-2 (High Efficiency). Production 15/70 Kg/h. Cylindre Ø 1000 mm. N° 7 cycles par minute. Numéro 3 pistons. Numéro 1 étau en monobloc. Longueur max de la Briquette 50 mm. Dispositif de préchauffage temporisé, pour les situations de travail en climat rigide. Nodpfx Adsxyh Iys Eedd Sonde sensitive. Sonde du niveau de lhuile dans le réservoir et pour la température. Viseur. Dispositif de fin de cycle. Tête à tarauder . Manomètre électronique pour la pression de la pompe. Armoire électrique complète de PLC Touch Screen SIEMENS. Tension 400V-50 Hz.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 109, diamètre de la briquette: 80 mm, poids total: 1 450 kg, DÉTAILS TECHNIQUES Type de briquette Diamètre des briquettes : 80 mm Puissance moteur : 11 kW Capacité de production : 80 - 210 kg/h Performance de la machine Cycles par minute : 7 Nombre de cylindres : 3 Longueur maximale d’éjection : 70 mm Conteneur Diamètre de la virole : 1 200 mm Capacité du conteneur : 1 m³ DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 2 100 x 1 350 x 1 600 mm Poids : 1 450 kg Données électriques Tension d’alimentation : 400 V Fréquence : 50 Hz Humidité maximale : 15 % ÉQUIPEMENTS Machine hydraulique à huile Système de serrage monobloc Sonde capacitive pour fonctionnement automatique Viseur Système de fin de cycle Manomètres électroniques pour pression de pompe et de serrage Automate Siemens à écran tactile Écran Siemens Compteur d’heures de fonctionnement Interrupteurs de fin de course inductifs Indication LED de la position machine Ndjdpoxyi Ihefx Ad Eed Unité de bourrage Système de préchauffage Sonde de niveau et de température d'huile Pré-équipement pour refroidissement d’huile dans le réservoir et à la sortie matériau Stabilisateur de courant Outils de maintenance

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 680 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 19 000 kg, puissance: 390 kW (530,25 ch), Équipement : Pack de base AK560 Eco-Power : Châssis central pour remorque à essieu central, 2 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage avec ABS et éclairage conforme à la directive CE Anneau d'attelage CE 50 mm avec sabot d’appui Pneumatiques 385/65 R22,5 Béquille hydraulique réglable Protection anti-projection (garde-boues intérieurs et latéraux) Poids total autorisé en charge : 19 000 kg Moteur Diesel Mercedes/MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT IV Contrôle d’alimentation en matériau dépendant de la charge avec inversion automatique du tapis racleur Réservoir d’alimentation 450 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, segments à dents montés Tambour à fléaux 4 rangées avec 36 porte-fléaux en acier moulé oscillants, pointes de fléaux interchangeables Standard : pointe de fléau "Streusel" Rails de lubrification centraux Pompe électrique pour actionner les fonctions des vérins (ex : lever/baisser la béquille, ouvrir/fermer la trémie arrière, déployer/replier le convoyeur arrière, désengager l’entraînement) moteur à l’arrêt Commande électrique 24 V Coffret électrique séparé à l’arrière de la machine Njdpfow Swpfox Ad Ejdd Grille de broyage fin hydraulique (maille de 30 à 280 mm, autres dimensions sur demande) avec porte arrière Tapis racleur avec 32 lattes Télécommande radio complète Pré-équipement entraînement déplacement Avertisseur sonore de démarrage Peinture : RAL2011 orange profond Options : Entraînement hydraulique de déplacement Extension du timon 400 mm Réservoir d’alimentation 600 l Raccord hydraulique supplémentaire 20 l/min Pointe de fléau C1 “Griffe d’ours” avec carbure Grille de broyage fin Plaque d’impact avec barre de frappe Convoyeur arrière 4 m Entraînement séparé rouleau d’alimentation/tapis racleur "Twin Drive" Tôles de renfort sur la trémie d’alimentation

État: usagé, Année de construction: 2012, Machine de base Olimpic K 800 "T-ERL" (47) 1 pièce. ÉQUIPEMENT DE BASE : - Châssis de machine en acier nervuré avec renforts tubulaires pour un support optimal de l'unité de travail - Panneau de commande pivotant - Convoyeur à rouleaux de support avec guides à billes sur toute la longueur de la machine - Capot de protection et d'insonorisation avec portes séparées entre les unités de collage et de finition - Buses d'extraction situées sur le capot d'insonorisation - Système électrique avec interrupteur principal verrouillable - Boutons d'urgence/arrêt à l'entrée et à la sortie - Inverseur pour broches électriques. SYSTÈME D'ALIMENTATION À PLAQUES - Chaîne d'alimentation avec patins en caoutchouc, montée sur une chaîne industrielle de 1 1/4 pouce à coefficient de frottement élevé - La chaîne glisse sur deux guides en acier trempé et rectifié, un rond et un plat, pour garantir une alimentation droite et protéger contre le désalignement latéral. --- Lubrification centralisée automatique de la chaîne d'alimentation - La poutre de pression supérieure est constituée d'une construction en acier à parois épaisses. Equipée de doubles rangées de rouleaux de roulement et d'un dispositif de protection des rouleaux d'impression - levage manuel du groupe d'impression avec positionnement automatique du groupe de travail lors du changement d'épaisseur de la plaque - méc. Affichage numérique pour vérifier l'épaisseur du panneau sélectionné. SYSTÈME DE CONTRÔLE ORION 100. Dispositif de contrôle complet avec PLC, permet l'exécution rapide, facile et sans erreur de programmes de traitement personnalisés (max. 60 programmes). Gère le positionnement pneumatique des unités, si présentes sur la machine. (Le système de contrôle n'inclut pas le positionnement pneumatique). - Clavier alphanumérique et écran - Touches de fonction pour un contrôle rapide des unités d'usinage - Plage de température ambiante de 0 à +45° C. FONCTIONS PRINCIPALES - Contrôle des unités d'usinage et activation automatique des moteurs - Contrôle et régulation de la température du pot de colle - Sélection de l'usinage longitudinal et transversal sans changement de programme - Diagnostic simple et guidé pour un dépannage facile - Statistiques sur les données absolues et l'usinage individuel : nombre de pièces, consommation de bords, distance totale d'alimentation de la chaîne - Unité de mesure sélectionnable en mm ou en pouces. Données techniques OLIMPIC K800 T-ER L Épaisseur du chant : 0,4 à 8 mm Max. Épaisseur de collage du bord du rouleau : 3 mmVitesse d'avance : 12/18 m/minHauteur de travail : 8 à 60 mmMax. Dimensions du bord coupé : 135 mm²Diamètre du plateau tournant : 780 mmMax. surdimensionné par rapport à l'épaisseur du panneau : 4 (2+2) mmMin. largeur du panneau (avec longueur min. 210 mm) : 55 mmMin. longueur du panneau (avec largeur min. de 100 mm) - avec bords en bande ou en rouleau max. 3 mm : 140 mm - avec chants en bois massif : 200 mmMin. Distance entre panneaux consécutifs à 11 (16) m/min : 750 (850) Équipement standard - Unité de pré-fraisage dans l'alimentation RT-E- Station d'encollage VC-800- Unité de coupe KSEL- Unité de coupe à ras, inclinable RI/800- Unité de boulage ROUND K- Unité de raclage RAS-V- ½ espace libre pour racleur de surface- 1 S espace libre pour racleur de surface ou Unité de fraisage ou de polissage universelle - 1 espace libre pour unité de buse d'air. Réglementation européenne de sécurité (marquage C.E.). 1 unité. Tension 400 EU. 1 unité. Fréquence Nodpsxq Apgefx Ad Eedd

État: usagé, Année de construction: 1988, Pression 315 t Largeur du montant 1350 mm Course 600 mm Distance table/poussoir, grande course en haut, renfort en haut 1000 mm Surface de la table 1200 x 1300 mm hauteur de la table au-dessus du sol 1245 mm passage latéral des montants 1250 mm Njdpovuk Rqjfx Ad Esdd Surface du poussoir 1200 x 1300 mm Vitesse à partir de 750 mm/s vitesse à 680 mm/s Vitesse de travail 180 mm/s Capacité d'huile 2000 l Puissance d'entraînement 150,0 kW Poids 35,0 t Espace nécessaire (LxPxH) 3,3 x 3,3 x 5,5 m Hauteur au-dessus du sol 5,5 m Homologué pour les travaux d'insertion manuelle conformément aux prescriptions allemandes de prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, réglable en fonction de la pression/du temps et de la course, amortissement hydraulique du poinçonnage avec limitation de la course de poinçonnage (réglage motorisé), verrouillage hydraulique du coulisseau comme debout et couché, SANS mise en service

État: usagé, Année de construction: 1999, Matériel d'application: Produits alimentaires Ligne complète pour les flacons composés de : Dépalettiseur, déballeur, souffleuse de flacons, remplisseuse-boucheuse, encartonneuse, étiqueteuse cartons, encaisseuse et palettiseur. Matériel sorti de production en 2020 Documentation complete et disponible + lots de pièces détachés pour chaque machine. 2 formats disponibles. Capacité : 6000 flacons/h en 370 ml 7500 flacons/h en 200 ml. Ligne complète pour flacons composés des éléments suivants : Dépalettiseur PRB – Destratus R99214 Année : 2004 Installation de PRB en 2004 Depacker / Table d’accumulation St Gobain Debalpack 800 Année : 1986 PLUS DISPONIBLE : Souffleuse de flacons IMA Mystral Y16 – LB3023 Année : 2009 Njdpfxoxxcldo Ad Eodd Monoblock remplissage scellage flacons : IMA Farmomac F370 18VL 8C Remplisseuse + visseuse / scelleuse de bouchons 3700026 Année :1987 Remis à neuf en 2004 PLUS DISPONIBLE : Conveyor et table accumulation Flexlink Année : 2004 Encartonneuse CAM HF 77-8 Dépose notice C12031 Remis à neuf en 2004 Étiqueteuse carton SFE Encaisseuse PRB Newpocket 931004 Année : 1993 Mise à jour et Réaménagé par PRB en 2009 PLUS DISPONIBLE : Palettiseur PRB Ministratus 990224 Année : 1999 Adaptation de PRB en 2004 Piles des automates récemment changées. Tableau de suivi disponible.

État: usagé, kilométrage: 10 300 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, poids maximal de charge: 900 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, DEK:[9789401] - Camion d’occasion comme neuf - 3,5 t de PTAC, roues jumelées à l’arrière, renforts de lames, - Année janvier 2024, moteur 130 ch turbo diesel, Euro 6d, boîte 6 vitesses, 10 300 km, - Finition TREND : Climatisation, ABS, radio, roue de secours, double jeu de clés, - Peinture métallisée : gris magnétique - Plateau à ridelles en aluminium (dimensions extérieures 3500 x 2200 x h 2200 mm), bâche avec arceaux et rideaux latéraux, portes arrière, spoiler, - Véhicule en excellent état, pneus à 95 %, carrosserie bien entretenue, intérieur intact, premier propriétaire. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Province de Côme) Lombardie. Horaires d’ouverture : lundi au vendredi 8h30-12h15 / 14h00-19h00, samedi 8h30-12h30 et 14h00-17h00. - Kilométrage certifié. - Essai routier possible sur rendez-vous. - Changement de propriétaire sur site. - Solutions de financement personnalisées possibles. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs involontaires présentes dans l’annonce qui ne constitue aucun engagement contractuel. Les prix affichés s’entendent hors TVA et frais de mutation. Ndedpfx Adewtgk Ae Esd

État: usagé, kilométrage: 6 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 04/2025, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 530001 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS * Régulation de la motricité (ASR) INTÉRIEUR * Volant à gauche * Éclairage intérieur * Ceintures de sécurité noires ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Feux de gabarit latéraux Autres caractéristiques -----Couleur/Peinture----- Couleur cabine : E1980 Blanc Cristal * Marchepied inférieur cabine Stone Grey * Boîtier du rétroviseur noir pour cabine Crystal White * Couleur du châssis anthracite * Enjoliveur de phare : Crystal White * Couleur du pare-chocs : gris * Poignée & entourage : noir, côtés : couleur cabine -----Roues/Pneus----- Goodyear * Essieu avant : 315/80 R22.5 * Essieu arrière moteur : 315/80 R22.5 * Jantes acier, gris argent * Anneaux décoratifs gris argent -----Équipements/options----- Day Cab * Châssis avant renforcé * Suspension cabine mécanique * Marchepied cabine flexible * Pré-équipement avertisseurs sonores * Phares LED et antibrouillards * Phares sans réglage de hauteur * Faisceau de phare pour conduite à droite * Deux phares LED pour la paroi arrière de cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * Lunette arrière double vitrage * Verre trempé * Rétroviseurs principaux * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant cuir * Habillage intérieur : niveau Luxe * Tableau de bord finition Vision * Décor intérieur cabine : Hexagone * Garniture de porte : tissu à tissage lâche * Habillage paroi cabine en textile * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège conducteur, base fixe * Siège passager : cinéma, tissu * Siège passager, base fixe * Tablette de tableau de bord * Rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique Ndedpfeupq A Sox Ad Esd * Pompe de récupération de chaleur * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Prise accessoires : standard * Prise FMS, préparation avancée * DAF Connect * Pré-équipement pour télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, enceintes Luxury * Pré-disposition antenne DAB, 2x mobile, GNSS, CB * Régulateur adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de marche arrière * Anti-démarrage de base * Assistant de changement de direction, pré-équipé * Avant : 2 x 7,50 t, lame parabolique, 167N * Essieu avant 1, capacité 6.300 kg, indice 148 * Second essieu avant 167N * Suspension arrière 21,0 t / freins 21,0 t * Capacité essieu arrière : 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, ressort trapézoïdal, HR1670T * Essieu arrière 1, capacité 12.300 kg, indice 147 * Ressort à lames avant, extra-haut * Moteur MX-11, 330 kW/449 ch, badge cabine : 450 * Norme Euro 6 * Performance ECO * Arrêt automatique moteur au ralenti, 5 min * Boîte automatisée TraXon 12 rapports * Boîte de vitesses TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto avec passage manuel complet * Utilisation chantier avec fonction balancement * Rapport pont arrière 3,46 * Blocage différentiel mécanique * Frein moteur MX * Commande électropneumatique frein de parc * Cylindre à accumulateur sur essieux AR tandem 1 & 2 * Assistant de frein de parc * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu moteur arrière avec freins à tambour * Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne * Longerons 310/6,0 mm, renfort interne c

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base AK 640 SA Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min Châssis de semi-remorque à 3 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage incluant ABS et éclairage selon la directive CE Pneumatiques 385/65 R22,5 Poids total autorisé 32 000 kg Nsdpsxx Tigsfx Ad Eodd Pieds de support réglables hydrauliquement Garde-boue (intérieurs et latéraux) Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min conforme à la norme d’émissions EUROMOT V Raccord hydraulique auxiliaire 20 l/min Commande de l’alimentation en matériau dépendante de la charge, avec inversion automatique du tapis racleur Entraînement séparé pour le rouleau d’alimentation et le tapis racleur (twin drive) Réservoir de carburant 2 x 450 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, avec segments dentés rapportés Tambour à fléaux quatre rangées, avec 36 supports de fléaux libres en acier moulé et pointes interchangeables Standard : pointe de fléau « Streusel plus » Plaque d’impact avec dents Bandes de graissage disposées de façon centrale Pompe électrique pour l’activation des fonctions des vérins (par ex. levée/descente des pieds de support, ouverture/fermeture de la trémie arrière, repli/extension de la bande arrière, déverrouillage de la transmission de déplacement) en cas d’arrêt du moteur Commande électrique 24 V Coffret de commande séparé à l’arrière de la machine Grille de broyage fin Multimesh à repliement hydraulique (maille de 30 à 280 mm, autres maillages sur demande) incluant trappe arrière monobloc Bande arrière : longueur 7 500 mm, largeur 1 500 mm, hauteur de déversement 5 200 mm, repliable et abaissable hydrauliquement de 39° à 30°, avec partie centrale antimagnétique Bande inférieure : longueur 3 800 mm, largeur 1 400 mm Système d’humidification pour raccord d’eau externe Tapis racleur à 71 barrettes Protection contre l’usure dans la zone du tambour Plaques de renfort sur la trémie d’alimentation (acier anti-abrasion) des deux côtés pour la paroi latérale Télécommande complète Extincteur Avertisseur sonore de démarrage Système de télématique Doppstadt Peinture : RAL 2011 orange profond Équipements supplémentaires : Entraînement hydraulique Lubrification de la chaîne du tapis racleur Aimant de levage NEODYM Cadre pour aimant de levage Graissage centralisé Plaque de protection moteur Pack d’éclairage : compartiment moteur et bande arrière Système d’arrosage Livraison à convenir Disponible à partir de 06/2026

État: usagé, kilométrage: 23 944 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2025, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Goodyear * F1,315/60R22.5GO KMAXS2 * R2,315/60R22.5GO KMAXS2 * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Rapport de pont arrière 2,21 * Disposition des composants standard * Services connectés * Garantie Plus – chaîne cinématique – 3 ans – 300 000 km Options * Pack BDF pour multibennes préparé * Pack Efficiency Plus XF/XG * Pack Climatisation * Cabine Sleeper High * Châssis avant : plaque de sol Aero * Cabine à suspension pneumatique * Phares et anti-brouillards à LED * Skylights à LED * Deux projecteurs à LED pour la paroi arrière de la cabine * Pare-brise avec film solaire * Vitrage feuilleté avec film solaire * Pas de rétroviseurs principaux * Pas de rétroviseur avant * Système de vision numérique DAF * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit court réglable, Sleeper High Cab * Marche inférieure cabine Crystal White * Couleur déflecteur de toit : Crystal White * Couleur boîtier CMS : Crystal White * Finition tableau de bord : Plateau * Garniture de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : cinéma, table, revêtement tissu * Réfrigérateur et tiroir * Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure * Couchette supérieure * Filet de sécurité pour chaque couchette * Rideaux avec cloison de séparation * Climatisation automatique cabine * Climatisation de nuit intégrée * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation auxiliaire standard 2x 40 A * Télécommande ECAS à fonctions avancées * Connecteur FMS étendu et préparé * Prédisposition pour péage 115,00 115,00 * Chronotachygraphe numérique VDO 1C, version G2V2 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : DAB pré-équipé, 2x mobile, GNSS, CB supplémentaire * Cruise Control Prédictif * Chargeur sans fil * Système d’avertissement de recul * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique * Suspension pneumatique avant : moyenne * R1,315/60R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, insigne cabine : 480 * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Blocage de différentiel mécanique * Frein moteur MX * Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 1,62 m * Longerons 260/7,0 mm avec renfort interne continu * Unité EAS à droite, verticale 45 l – réservoir AdBlue à gauche * Réservoirs carburant : 620 l gauche, 430 l droite, hauteur 620 mm * Réservoirs carburant gauche et droite * Garde-boue arrière * Deux cales de roue * Quatre projecteurs de travail à LED * Traverse D137, attelage Ringfeder D137 * Prise électrique remorque 24 V/15 broches * Feux de gabarit latéraux * Préparation châssis pour système BDF multi * Prédisposition pour systèmes interchangeables * Alternateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance énergie batteries * Isolation cabine supplémentaire Structure : Châssis interchangeable volume ZIKUN Maxi BDF 1020-1320 Données techniques : Hauteur de pose : 1 020 mm à 1 320 mm Longueur des conteneurs : 7 150 mm // 7 450 mm // 7 820 mm Châssis interchangeable : Châssis interchangeable en construction acier vissée, éléments en acier galvanisé avec twistlocks réglables mécaniquement. Accessoires : Ndodpfxjumqtls Ad Eed - Garde-boue y compris supports - Protection latérale anti-encastrement - Montage des feux de gabarit latéraux - Système d’attelage court avec télécom

État: usagé, Cette visseuse du fabricant Zalkin est équipée de 5 têtes de bouchage et convient aux bouchons en plastique. La machine fonctionne avec une unité pick-and-place et tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour bouchon de 42 mm Kit de format pour flacon à épices de 100 ml Nsdpfxoxyt Nco Ad Eodd

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 05/2021, * Plusieurs bennes amovibles en stock, à partir de 4 900 € HT * 8,6 m³, env. 5,50 m de long * 10 m³, env. 6,50 m de long * 11 m³, env. 6,50 m de long (avec rampe, suspension et œillets) * Hauteur intérieure env. 0,75 m * Intérieur en biseau * Portes arrière à deux battants * RAL 7043 gris trafic * RAL 9006 blanc aluminium * Fond en tôle d’acier S355 de 5 mm, parois en tôle d’acier S355 de 3 mm, Benne fabriquée selon la norme DIN 30 722-1, Châssis inférieur INP 180, avec galets de roulement extérieurs (verrouillage intérieur et extérieur), Équipements pour système à crochet (1 570 mm), Nedpfjnwlf Uex Ad Ejdd Crochet en forme « A » (étrier de crochet Ø 50 mm), Montants latéraux verticaux U 100 x 60 x 3 mm, Traverses de plancher U 100 x 60 x 4 mm, Écartement des traverses 750 mm, Traverse finale massive en UPN 180, Tube de renfort supérieur Ø 90 mm, Transition sol/parois avec pente à 45°, Porte à deux vantaux ouvrant à 270°, avec crochet en « S », Serrure centrale/verrouillage à levier selon UVV, Benne soudée en continu (pas de soudure par points), Crochets de bâche et de filet périphériques, Sans échelle, Charnières entièrement soudées et graissables, * Offre sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire et d’erreur. Aucune garantie de revente. Pour les ventes intracommunautaires dans l’UE, une vente ne se fait qu’avec dépôt de caution sur la TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation de livraison). Vente réservée aux professionnels. Transport au port possible. Visites uniquement sur rendez-vous. WhatsApp

État: usagé, kilométrage: 134 200 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, empattement: 3 750 mm, poids total: 3 500 kg, poids maximal de charge: 850 kg, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2019, DEK : [10301817] - Camion d'occasion : Iveco Daily 35C12 avec caisse en aluminium. - Année : 2019, Moteur : 2.3 HPI 116 ch Euro 6, boîte 6 rapports, kilomètres : 134 200. - 3,5 t de PTAC, roues arrière jumelées, renforts de lames à l'arrière. - Carrosserie : caisse en alliage d'aluminium, dimensions extérieures 4 500 x 2 200 x h. utile int. 2 300 mm. Plancher en contreplaqué marin, habillage complet en bois, échelle arrière. Crochets d’arrimage sur rails verticaux, 1 boîte à outils, 1 serrure de sécurité (Block Shaft) sur portes arrière. - Équipements : climatisation, radio Bluetooth avec USB, antibrouillards, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, double clés, roue de secours, ABS, ESP, ASR. - Carrosserie et intérieur en excellent état, mécanique avec garantie 12 mois. - Contrôle technique valable jusqu’en mai 2027, véhicule unique - premier propriétaire. CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (Province de Côme), Lombardie Horaires d’ouverture : Lundi à vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00 Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00 Ndedexyf Rlepfx Ad Eed - Kilométrage certifié. - Essai routier possible sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financements personnalisés. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité en cas d’éventuelles erreurs dans cette annonce qui ne constitue aucun engagement contractuel ; les prix affichés s’entendent hors TVA et frais d’immatriculation.

État: usagé, kilométrage: 71 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : 510136 Ancien prix catalogue non contractuel du constructeur automobile : 113 500 € Première main, sans accident, carnet d'entretien complet, non fumeur ---- POINTS FORTS & PACKS * Pack Média SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE * Alerte de changement de voie AUTRES ÉQUIPEMENTS * ZF-Intarder Caractéristiques supplémentaires ----- Couleur / Peinture ----- Couleur du châssis : Noir * Couleur cabine : H3326BLCK NOIR PROFOND (46185) * Marche inférieure de cabine peinte couleur cabine * Couleur du becquet de toit cabine * Couleur des ailes latérales : couleur cabine * Couleur des jupes latérales : couleur cabine * Couleur boîtier CMS : couleur cabine * Enjoliveur de phares : couleur cabine * Couleur du pare-chocs : couleur cabine ----- Pneumatiques / Roues ----- R1, 315/70R22.5 GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA * Goodyear / Pas de roue de secours * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jantes acier noires * Anneaux de roue noirs * F1, 385/55R22.5 GO AFMAXS 160/000 K Direction ABA ----- Équipements / Options ----- Cabine XG * Suspension cabine mécanique Ndodpjvp Uqwsfx Ad Ejd * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Norme Euro 6 * Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses * Disposition standard des composants * DAF Connect * Garantie Plus chaîne cinématique – 3 ans – 500 000 km * Pack aérodynamique XG * Klaxons, 2 jeux * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Poignées/entrées couleur cabine, stores latéraux assombrissants * Pare-brise avec film pare-soleil * Vitrage feuilleté avec pare-soleil * Sans rétroviseur principal * Sans rétroviseur avant * Système de vision numérique DAF * DAF Corner View * Caméra de recul, pré-équipée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Becquet de toit réglable manuellement pour cabine XG * Ailes latérales étendues * Jupes latérales avec extensions en haut/bas * Plancher châssis avant : plaque Aero * Volant cuir * Décor intérieur cabine : Argenta * Garniture de porte : cuir * Siège conducteur : Xtra Leather Air * Piédestal pivotant siège conducteur * Siège passager : Xtra Leather Air * Accoudoirs sur les deux côtés du siège passager * Piédestal pivotant siège passager * Pré-équipement TV * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Réfrigérateur avec tiroir * Pré-équipement pour appareil à air comprimé * Matelas Xtra Comfort + sous-couche renforcée lit inférieur * Couchette supérieure * Rideaux occultants avec séparation * Éclairage intérieur LED luxe * Climatisation automatique cabine * Store côté passager * Trappe de toit électrique * Prises accessoires : standard + 2x 40A * Télécommande ECAS à fonctions étendues * Connecteur FMS étendu et pré-équipé * Chronotachygraphe numérique VDO 1C * Limiteur de vitesse : réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive + haut-parleurs Exclusive * Antennes : pré-équipement DAB, 2x mobile, GNSS Extra : CB * Régulateur de vitesse prédictif * Chargeur sans fil * Assistant d’angle mort * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Arrière : suspension pneumatique SR1347 * Surveillance de la charge par essieu * Suspension pneumatique avant standard * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530 * Mode ECO * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Rapport pont arrière 2,40 * Blocage mécanique du différentiel * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m * Longeron 260/6,0 mm, renfort interne à l’avant * Module EAS à droite, porte-à-faux arrière 85 L, passage de roue gauche * Rése

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 380 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base AK 315 : Châssis de remorque à essieu central avec 2 essieux, homologation routière 80 km/h Nodpfjxx Sdpjx Ad Esdd Système de freinage incl. EBS et éclairage selon la directive CE Pneumatiques 385/65 R22,5 Anneau d’attelage CE 50 mm avec sabot d’attelage Pied d’appui hydraulique réglable Garde-boue (intérieur et latéraux) PTAC 16 000 kg Moteur diesel MTU 6R 1000, 230 kW à 2 200 tr/min, conforme à la norme d’émission EUROMOT V Commande d’alimentation en matériau dépendant de la charge, inversion automatique du fond mouvant incluse Panier de pré-broyage escamotable hydrauliquement avec porte arrière Plaque d’impact avec dents Réservoir à carburant 300 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 420 mm, diamètre 510 mm, segments dentés rapportés Tambour à fléaux double rangée avec 16 supports oscillants en fonte d’acier et dents de coupe interchangeables, 28 couteaux fixes Standard : pointe de fléau "Streusel plus" Barres de graissage centralisées Pompe électrique pour actionner les vérins (par ex. pied d’appui, ouverture/fermeture du panier arrière, pliage/dépliage de la bande, désaccouplement de la transmission) à moteur à l’arrêt Commande électrique 24 V Boîtier de commande arrière séparé Fond mouvant à 29 lattes Entraînement par chaîne pour le rouleau d’alimentation et le fond mouvant Télécommande radio étendue avec 2 pédales Avertisseur sonore de mise en route Bande de déchargement arrière 6 m, largeur 1 500 mm, avec partie centrale antimagnétique Renforts Hardox sur la trémie d’alimentation des deux côtés pour parois latérales (bord de chargement) Prédisposition entraînement de translation Extincteur Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange profond Équipements supplémentaires : Entraînement hydraulique Télécommande radio étendue avec interrupteur au pied Pointes de fléau "Patte d’ours" Grille de broyage fin Arrosage Pack éclairage : compartiment moteur et bande arrière La date de livraison sera convenue séparément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables Nodpew Tgp Dofx Ad Ejdd * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: usagé, Bertolaso visseuse à 4 têtes Nsdpfxexyt Irs Ad Eedd 1 jeu de têtes 30x60, 1 jeu de têtes Polycork 31x40 Inclus Pick and Place et étoiles de réglage Entraînement par arbre à cardan

État: usagé, Année de construction: 2016, CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES MORBIDELLI AUTHOR M400 UNITÉ D'USINAGE 5 AXES « PRISMA : QUALITÉ ET PRODUCTIVITÉ AU PLUS HAUT NIVEAU LOGICIEL XILOG MAESTRO : PROGRAMMATION MATIC EXTRÊMEMENT SIMPLE » TABLE DE TRAVAIL : UN SEUL POSITIONNEMENT POUR PLUSIEURS OPÉRATIONS D'USINAGE DONNÉES TECHNIQUES AXES AUTHOR M400 Zone de travail axe X (butée intérieure) mm 3 680 Zone de travail axe Y (pièce max. chargeable sur les butées arrière) mm 1 680 Passage pièce Z / nombre d'axes Z mm 170 / 1 Longueur pièce avec usinage pendulaire mm 1 650 Vitesse de déplacement axes X-Y Pro-Speed m/min 85 Vitesse axe Z m/min 30 INSTALLATION Puissance installée KVA 62÷82 Besoin en air comprimé NL/min 400 Besoin en air d'extraction m³/h 4 430 Vitesse de l'air d'extraction m/s 25 Diamètre de la buse d'extraction mm 250 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Centre de perçage et de fraisage à commande numérique par ordinateur en conception à portique et table de travail avec supports de pièces, pour la réalisation de : - perçage vertical sur la surface du panneau - perçage horizontal sur les quatre côtés de la pièce - fraisage de rainures avec une fraise à disque - travaux de fraisage généraux 3-4-5 axes STRUCTURE DE LA MACHINE La structure de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses. Il est rigidifié par des renforts soudés sur l'ensemble du bâti de la machine, ce qui le rend extrêmement stable. La forme de table utilisée, avec une base large, est le secret pour assurer une précision et une stabilité durables. La disposition de la machine permet à l'utilisateur un flux de travail optimal avec un minimum d'espace requis. Le support de portail mobile est construit à partir d'un monobloc solide. Il est positionné dans la direction X sur des guides prismatiques rectifiés via des glissières à billes à recirculation. Sur ce support d'unité mobile, l'unité de travail est montée sur des guides prismatiques, rectifiés et des glissières à billes. MOUVEMENT Le mouvement de tous les axes s'effectue sur des guides linéaires à prismes de grande section et des roulements à billes à recirculation de billes avec une grande surface de contact, qui assurent un glissement optimal même aux vitesses et accélérations les plus élevées. Le positionnement précis et rapide du portique mobile (axe X) est réalisé par pignon et crémaillère à dents obliques. Les vis à billes à recirculation de grande section assurent un positionnement précis de l'unité de travail le long du portique mobile (axes Y et Z). MOTEURS, VARIATEURS ET ONDULEURS Une dynamique mécanique parfaite et une précision de positionnement maximale sont contrôlées par des variateurs et des moteurs sans balais de haute qualité, conçus pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 90 m/min tout en garantissant la meilleure qualité de finition. CONTRÔLE L'unité de contrôle se compose d'une commande numérique pour fraiseuses et perceuses avec interface utilisateur graphique "Xilog Maestro" basée sur le système d'exploitation Windows 7 Office. Écran couleur LCD de 17 pouces. Clavier QWERTY. Panneau de commande inclinable. Interface machine avec le logiciel Xilog Maestro. Fonctionnalités de Xilog Maestro Programmation Programmation graphique paramétrique Import de fichiers DXF (géométries 2D ; SPLINE, POLYLINE 3D), interpolation linéaire ou circulaire selon trois axes, linéaire dans l'espace, spirale dans le plan sélectionné. Programmation avec aides graphiques et syntaxiques pour les opérations de perçage et de fraisage Optimisatio Ndsdpfx Aexnldbed Esd

État: usagé, kilométrage: 69 050 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 12/2022, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 3993D ----Pourquoi choisir autonext GmbH ? L'une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne, avec plus de 400 véhicules immédiatement disponibles en permanence sur . Le plus grand choix - Le meilleur prix Plus de 1 000 clients satisfaits par an - Excellentes évaluations clients Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----- * 1ère main * Véhicule allemand * Carnet d’entretien à jour exclusivement Mercedes-Benz * Freins avant et arrière comme neufs * Pneus toutes saisons à l’arrière neufs * Prochaine révision dans 296 jours * Version Maxi * Rétrofit d’attelage de remorque disponible pour seulement 599 € * Climatisation automatique (Tempmatik) * Pack stationnement avec caméra 360° * Aide au stationnement avant et arrière * Système de caméras 360 degrés Ndsdjxyni Depfx Ad Eod * Régulateur de vitesse (tempomat) * Système de navigation pour MBUX * Système multimédia MBUX (écran tactile 7") * Intégration smartphone : Apple CarPlay, Android Auto * Radio numérique DAB * Kit mains libres Bluetooth * Phares antibrouillard avec éclairage d’intersection * Siège conducteur confort à suspension, avec accoudoir * Siège conducteur chauffant * Siège passager chauffant * Banquette double passager * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Pack de recharge tableau de bord (ports USB + prise 12V) * Charge induction smartphone (wireless charging) * Alternateur 250 A * Châssis : stabilisation niveau I * Véhicule sans abaissement de châssis * Essieu avant renforcé * Prise électrique d’attelage de remorque * Alarme antivol * Système d’ancrage par rails pour charge * Plancher en bois dans l’espace de chargement * Habillage des parois de la zone de chargement/cabine : plastique haut (jusqu’au toit) * Habillage passages de roues chargeables (bois) * Porte arrière (angle d’ouverture 270°) * Pack espace de chargement 2 * Rails d’arrimage dans l’espace de chargement – paroi latérale, cadre de toit * Rails d’arrimage dans l’espace de chargement – paroi latérale, ceinture de renfort * Canalisation de câbles au portail arrière et paroi latérale * Éclairage LED de l’espace de chargement * Cloison de séparation complète de l’espace de chargement * Système d’assistance : assistant de freinage actif * Volant multifonction * Réservoir carburant anti-erreur de carburant * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants des deux côtés * Keyless-Start * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * Feux de position latéraux * Marchepied porte arrière * Batterie à fibre de verre 92 Ah * Système de ceinture de sécurité avec alarme (côté conducteur) * Système de ceinture de sécurité avec alarme (côté passager) * Transmission : propulsion arrière * Poignée d’accès sur le montant arrière gauche * Prise 12V en cabine * Bouchon de réservoir rouge * Pack acoustique * Sièges en cabine : caisse siège conducteur basse * Intérieur : buses d’aération tableau de bord * Plafonnier dans l’espace de chargement avec détecteur de mouvement * Rangement sous pavillon cabine * Éclairage confort dans l’habitacle/espace chargement * Réservoir principal 93 L * Faibles émissions selon norme Euro 6d * PTAC 3,50 t * Empattement 4 325 mm * Moteur 2,0 L – 125 kW CDI * Contrôle technique sur demande ----Garantie et "Contrôle professionnel TÜV" bien entendu disponibles ch

État: usagé, kilométrage: 74 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, DEK : [10161226] - Camion d'occasion : Ford Transit 350 Jumelé avec caisse en aluminium. - Année : Août 2020, Moteur : 2.0 TDCi 130 ch Euro 6d, Boîte 6 vitesses, Km : 74 000. - 3,5 t PTAC, Roues arrière jumelées, Kit de renfort des lames de ressort. - Carrosserie : caisse aluminium, dimensions ext. 4 300 x 2 200 x h. utile int. 2 280 mm. Plancher en contreplaqué marine, habillage complet en bois, échelle arrière. 1 boîte à outils, 1 serrure de sécurité (Meroni) sur portes arrière. - Finition Trend, équipements : Climatisation, Radio-Bluetooth USB, antibrouillards, fermeture centralisée, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, support smartphone, feux de jour à LED, double de clés, roue de secours, airbag conducteur. - Carrosserie et intérieur en excellent état, mécanique garantie 12 mois. - Contrôle technique valide jusqu'en septembre 2026, véhicule unique - 1er propriétaire. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Côme) Lombardie. Horaires : Lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00, Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Essai routier possible sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Financements personnalisés possibles. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité en cas d'éventuelles erreurs involontaires présentes dans l'annonce qui ne constitue aucun engagement contractuel. Les prix affichés s’entendent hors TVA et frais d’immatriculation. Ndjdpfx Adoxnrqne Esd

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 630 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Forfait de base AK565 Plus : Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, EUROMOT V Châssis de remorque à essieu central avec 3 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage inclus EBS et éclairage conforme à la directive CE Œillet d'attelage CE 50 mm avec sabot d'attelage Pneumatiques 435/50 R 19,5 Pied de support réglable hydrauliquement Garde-boue (intérieurs et latéraux) Poids total autorisé 22 000 kg Moteur diesel MTU 6R1300, 390 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émission EUROMOT V Flux de gaz d'échappement dirigé vers le haut Commande d'alimentation en fonction de la charge, avec inversion automatique du tapis gratteur Réservoir de carburant 600 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, segments dentés Rouleau à marteaux, 4 rangées, 36 supports de marteaux oscillants en acier moulé, pointes interchangeables « Dopplock » Standard : pointe de marteau « Streusel plus » Plaque de choc avec dents Barres de graissage centrales Pompe électrique pour fonctions hydrauliques (p. ex. montée/baisse du pied de support, ouverture/fermeture de la trémie arrière, repliage du convoyeur arrière, déverrouillage marche) moteur à l’arrêt Commande électrique 24V Armoire de commande séparée à l’arrière de la machine Grille de raffinage rabattable hydrauliquement « Multimesh » (mailles 30-280 mm, autres dimensions sur demande), y compris volet arrière monobloc Tapis gratteur à 32 lames Entraînement séparé rouleau d’alimentation / tapis gratteur « Twin Drive » Convoyeur arrière avec section centrale anti-magnétique - longueur 6 000 mm, largeur 1 800 mm, hauteur de déversement 4,2 m – rabattable Bande inférieure - longueur 1 400 mm, largeur 1 750 mm Télécommande radio étendue avec 2 pédales Pré-équipement entraînement de déplacement Renforts Hardox sur trémie, deux côtés Extincteur Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange foncé Équipements optionnels : Entraînement hydraulique Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min Pointes de marteau « patte d’ours » Plaque de choc avec traverse et dents Rouleau magnétique néodyme avec goulotte Ndedpfx Aoxx R Aked Ejd Aimant de séparation néodyme pour convoyeur arrière Cadre pour aimant de séparation Système d’arrosage anti-poussière Kit éclairage LED : compartiment moteur et convoyeur arrière Livraison à convenir

État: usagé, poids maximal de charge: 37 600 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Longerons en double-T soudés avec traverses, hauteur à l’avant : env. 147 mm (incl. sellette) * Châssis version « Compact-Heck » * Pivot d’attelage 2'' interchangeable, 1 position, dépassement à l’avant : env. 570 mm * Longerons porte-conteneurs en tube rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm * Renforts sur la rampe d’attaque * Pare-chocs arrière fixe en acier * Dispositif anti-encastrement arrière conforme directive CE * Protection latérale conforme directive CE, hauteur env. 460 mm Ndsdpfoxgk U Ajx Ad Esd * Équipement complet Quick-Lock – Verrouillages à toutes les positions possibles – Verrouillages protégés contre le vol * Dispositifs de verrouillage de conteneur adaptés à : 1 x conteneur 20' à l’arrière * Longueur du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule : env. 6 620 mm Dispositif d’appui * Deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-lune avec plaque d’appui, marque : Jost * Commande unilatérale des béquilles, côté FR-droit Essieux/Train roulant * 3 essieux, chacun avec capacité de charge de 9 000 kg * Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm * Essieux KRONE avec suspension pneumatique et frein à disque, ET 120 * Distance entre équipements : env. 4 625 mm * Disques de frein diamètre env. 430 mm * Extension de garantie pour essieux KRONE : 6 ans, sans limitation de kilométrage, usage Onroad dans l’UE ; 3 ans de garantie constructeur sur toutes les pièces d’usure, hors usure normale. Applicable à l’UE 2014, Norvège, Suisse, Turquie * Levée d’essieu entièrement automatique en fonction de la charge pour le 1er essieu * Fonction manuelle sur la console de commande pour levée forcée (aide au démarrage selon directive 97/27/CE) et abaissement forcé via commutateur rotatif * Préparation des essieux relevables/tractés pour commande depuis le porteur (sans installation sur porteur), via prises choisies pour éclairage selon ISO 3731 ou ISO 12098 ou prise VBG * Avec dispositif de levée/abaissement, y compris réinitialisation automatique à la hauteur de conduite Pneumatiques (jantes) * 6 positions, 385/65 R 22.5 * Sans roue de secours, profil M+S (boue + neige) * Écrous de roue avec capuchons de protection Garde-boue * Garde-boue en plastique * Dispositif anti-projections conforme directive CE Frein * Système de freinage conformément à la réglementation CEE 13 (incl. fonction de stabilisation du véhicule) * Frein de stationnement à accumulateur de ressort * Diagnostic via prise ISO 7638 (câble d’alimentation EBS) * Raccords d’air sous l’arête supérieure des longerons * 4 cales avec supports * Raccords d’air standard ISO 1728 (palme) * Réservoir d’air en alliage léger * Système de freinage marque : Wabco Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! * Système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu Éclairage * Installation d’éclairage et de signalisation conforme Règ. CEE ONU n°48 * 2 feux de gabarit à bras en caoutchouc, version LED * Connexions électriques sous l’arête supérieure des longerons * Feux de position latéraux LED avec répétiteur de clignotant * 24 volts, prise avant 7 broches DIN ISO 1185, prise avant 7 broches DIN ISO 3731 pour fonctions auxiliaires * Prise avant supplémentaire 15 broches DIN ISO 12098 Remarque : Contacts de prise (2x7 broches et/ou 15 broches) conformes ISO 1185/3731 et/ou ISO

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pack de base AK435 : Châssis de remorque à essieux centraux avec 2 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage, y compris ABS et éclairage conforme à la directive CE Anneau d'attelage CE 50 mm, y compris sabot de sécurité Pneumatiques 385/65 R22,5 Pieds d’appui réglables hydrauliquement Garde-boue (intérieur et latéraux) Poids total admissible 19 000 kg Moteur diesel Mercedes-Benz OM460LA, 315 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT IIIB Commande asservie à la charge de l’alimentation en matériau, y compris inversion automatique du fond mouvant Réservoir de carburant 450 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, équipé de segments dentés rapportés Tambour de broyage à quatre rangées avec 36 supports de marteaux oscillants en fonte d’acier et pointes de marteaux interchangeables Standard : pointe de marteau « Streusel » Barres de graissage à disposition centrale Pompe électrique pour actionner les fonctions des vérins (par ex. levée/abaissement des pieds d’appui et ouverture/fermeture du panier arrière, repli/déploiement de la bande arrière, débrayage de la transmission) lorsque le moteur est à l’arrêt Commande électrique 24 V Coffret de commande séparé à l’arrière de la machine Grille de raffinage repliable hydrauliquement (maille de 30 à 280 mm, gradation sur demande) y compris trappe arrière Fond mouvant avec 32 barres Radiocommande incluant émetteur, récepteur, chargeur 230 V, câble de charge 12/24 V, 2 batteries, support pour émetteur. Les fonctions suivantes sont pilotables : Moteur : arrêt, régime moteur : +/-, fond mouvant : arrêt/marche arrière/avant, transmission : arrêt/marche arrière/avant/débrayage, panier arrière : ouverture, convoyeur arrière/inférieur : marche/arrêt, pied d’appui : levée/abaissement Pré-équipement pour la transmission Avertisseur sonore de démarrage Peinture bicomposant, RAL2011 orange profond Options : Entraînement hydraulique Réservoir de carburant 600 l Pointes de marteau « Patte d’ours » Grille de raffinage Bande arrière 4 m, largeur de bande 1 800 mm Dispositif d’humidification Entraînement séparé pour le rouleau d’alimentation / fond mouvant Ndjdoxx Ryispfx Ad Eed Tôles de renfort dans la trémie d’alimentation Le délai de livraison sera convenu d’un commun accord.

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 798 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Forfait de base AK 640 SA : Châssis de semi-remorque à 3 essieux, homologation routière 80 km/h Système de freinage incluant ABS et éclairage conforme à la directive CE Pneumatiques 385/65 R22,5 Poids total autorisé en charge 32 000 kg Pieds de support réglables hydrauliquement Bavettes anti-projections (garde-boue intérieur et latéral) Moteur diesel Mercedes/MTU 6R1500, 480 kW à 2 000 tr/min, conforme à la norme d’émissions EUROMOT V Prise hydraulique supplémentaire 20 l/min Gestion asservie au chargement de l’alimentation matière avec inversion automatique du tapis gratteur Entraînement séparé du rouleau d’alimentation et du tapis gratteur (double entraînement) Réservoir à carburant 2 x 450 litres Rouleau d’alimentation : longueur 1 690 mm, diamètre 510 mm, segments dentés rapportés Tambour à fléaux quadruple rangée avec 36 supports de fléaux en acier moulé à suspension libre et embouts de fléaux interchangeables Standard : embout de fléau « Streusel plus » Nedpfx Adoxx Rrro Esdd Platine d’impact à dents Barres de graissage centralisées Pompe électrique pour actionner les fonctions hydrauliques (par ex. lever/baisser les pieds de support, ouvrir/fermer la trémie arrière, plier/déplier le convoyeur arrière, libérer la transmission) à l’arrêt du moteur Commande électrique 24 V Armoire de commande séparée à l’arrière de la machine Grille de raffinage rabattable hydrauliquement « Multimesh » (maille de 30 à 280 mm, autres dimensions sur demande) incluant volet arrière monobloc Convoyeur arrière : longueur 7 500 mm, largeur 1 500 mm, hauteur de décharge 5 200 mm, rabattable et abaissable hydrauliquement de 39 à 30°, section centrale antimagnétique incluse Convoyeur inférieur : longueur 3 800 mm, largeur 1 400 mm Plaque de protection du compartiment moteur (matériau Hardox) Installation d’arrosage pour raccordement externe Tapis gratteur avec 71 lattes Protection contre l’usure dans la zone du tambour Plaques de renfort latérales sur la trémie (acier anti-usure) des deux côtés Télécommande complète Extincteur Avertisseur sonore de démarrage Système télématique Doppstadt Peinture : RAL2011 orange profond Options supplémentaires : Entraînement hydraulique Grille de raffinage Graissage de la chaîne du tapis gratteur Pack éclairage : compartiment moteur et convoyeur arrière Pack éclairage LED pour tapis gratteur et alimentation Embouts de fléaux « Patte d’ours » Délai de livraison à convenir Disponible à partir de 04/2026