Vilebrequin d'occasion à vendre (100)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Commande FANUC 18i-TB Axe X : 0 mm Axe Z : 0 mm Cône de la broche : 0 Vitesse de rotation de la broche : 0 Puissance du moteur : 0 kW Poids de la machine : environ 8 200 kg Encombrement : environ 1 905,0 × 2 720,0 × 3 260,0 m DOOSAN PUMA TL 2500LM avec système d’aspiration IFS, centre d’usinage à tourelles multiples pour l’usinage d’arbres La série PUMA TL se distingue par son équipement innovant, avec des tourelles supérieures et inférieures. Cette configuration avancée en fait le choix idéal pour l’usinage exigeant d’arbres, tels que les arbres à cames et les vilebrequins. Grâce à la possibilité d’usinage simultané sur 4 axes, les processus d’usinage complexes peuvent être réalisés avec précision, efficacité et en une seule opération. --> Caractéristiques techniques : Raccordement au réseau : AC 200/220 V, 3~PE, 50/60 Hz --> Puissance nominale : 52,33 kVA --> Charge de connexion maximale : 22,0 kW --> Courant à pleine charge : 137,33 A --> Courant de court-circuit : 33,0 kA --> Diamètre d’usinage maximal : 350 mm --> Longueur d’usinage maximale : 700 mm --> Alésage de la broche : 76 mm --> Broche principale : Broche motorisée intégrée avec refroidissement à l’huile --> Prise d’outil : VDI 40 --> Nombre de tourelles : 2 --> Nombre de postes d’outils : 20 (12 en haut / 8 en bas) --> Contre-pointe : Hydraulique --> Lubrification : Lubrification centrale automatique Lrodpfx Akjzvq Dps Dsr --> Système de refroidissement : Réservoir de liquide de refroidissement séparé de 210 litres --> Bâti de la machine : Bâti en fonte Meehanite avec guides de palier prismatiques trempés --> Mandrin : Mandrin hydraulique ; Fabricant : SCHUNK --> Type : ROTA NC 315-86 --> N° de référence : Conception : Mandrin à trois mâchoires à mors coniques --> Diamètre du mandrin : 315 mm --> Alésage : 86 mm --> Course du piston : 25 mm --> Course par mâchoire : 5,8 mm --> Force de serrage maximale : 155 kN --> Force d’actionnement maximale : 58 kN --> Vitesse maximale : 3 500 tr/min --> Interface des mâchoires : 1/16" × 90°

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 261 km, première immatriculation: 10/2017, poids à vide: 15 076 kg, poids maximal de charge: 16 924 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, historique complet d'entretien, système de navigation, Volvo FH 500/8x4/Benne MEILLER 3 –S./Panne moteur/Ralentisseur/Climatisation/Ordinateur de bord • Fabricant : Volvo • Modèle : FH 500 • Kilométrage : 285 261 km • Première immatriculation : 10.2017 • Puissance : 375 kW / 510 ch • Configuration des essieux : 8x4 • Suspension : ressorts/pneumatique • Transmission : automatique • Ralentisseur • Différentiel • Benne basculante trois faces MEILLER D421 • Radio • Bâche électrique • Caméra de recul • Chauffage de stationnement • Cabine longue • 1 lit • Système de navigation • Trappe de toit • Poids à vide : 15 076 kg • Charge utile : 16 924 kg Ljdpfx Akszk I Ins Dsrr • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg • Norme Euro : 6 • Panne moteur (dommage aux paliers du vilebrequin) • Contrôle technique valable jusqu'en novembre 2026 • Véhicule allemand • Documents allemands • Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente ultérieure, - Erreurs et/ou fautes de frappe possibles. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 1970, Diamètre / mm Lsdpfx Aetnmmbsk Dorr Coupes (nombre) / Poids / kg Cette poupée mobile provient du tour à vilebrequins Froriep D1.050x10.000. Elle est vendue individuellement et peut être utilisée à diverses fins, par exemple comme contre-broche ou pour d'autres applications. Hauteur de pointe : 500 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 174 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de la voiture, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Volkswagen Transporter T5 Edition 2.0 BiTDI 180 ch DSG 4Motion – 2014 Je vends mon Volkswagen Transporter T5 Edition de 2014, boîte automatique DSG et transmission intégrale 4Motion. Caractéristiques : Année : 2014 Kilométrage : 174 000 km Moteur échange standard monté à 168 000 km (environ 5 000 km) Boîte automatique DSG Transmission intégrale 4Motion Finition Edition Travaux récents : Moteur échange standard Vilebrequin neuf Lodpfx Akozqgv De Djrr Bielles neuves Culasse neuve Soupapes et poussoirs neufs Turbo échange standard Injecteurs échange standard Vanne EGR neuve FAP neuf Intercooler neuf Cardan avant neuf Vidange de la boîte DSG (effectuée par un professionnel) Vidange du pont Les travaux mécaniques ont été réalisés avec soin par mes soins, à l'exception de la vidange de la boîte DSG. Les factures des pièces et de la vidange de boîte sont disponibles. Équipements : Climatisation Autoradio Android avec Apple CarPlay Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Attelage 4 pneus Michelin Alpin en très bon état Aménagement utilitaire avec habillage bois et plancher en contreplaqué Le véhicule est en excellent état mécanique, démarre parfaitement et roule très bien.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, ENCORE UNE RÉDUCTION DE PRIX !!! Taylor Hobson Talyrond 265, appareil de mesure de la circularité. Extrêmement précis, il permet de mesurer la circularité des lentilles, des optiques, des pistons, des pièces de turbine, des tubes, des arbres, mais aussi l'excentricité, par exemple des cames sur un arbre à cames, ou des tourillons d'un vilebrequin, ce qui est certainement intéressant pour les entreprises spécialisées dans le sport automobile et le tuning. La première photo est une « image illustrative » tirée d'un catalogue Taylor Hobson, elle montre l'appareil assemblé, à l'exception de l'ordinateur, qui est un modèle plus récent de HP avec un format compact.... Diamètre maximal : 350 mm Hauteur maximale de la pièce à contrôler : 500 mm (si nécessaire, la mesure peut être effectuée en deux parties, avec une hauteur maximale de 1000 mm....) Centrage automatique de la pièce +/- 5 mm Poids maximal de la pièce à contrôler : 40 kg Le système a été très peu utilisé et n'a eu que deux propriétaires. Le premier propriétaire, dont je l'ai acheté, était une entreprise d'implants située à Hambourg, où il était utilisé dans un « environnement médicalement pur ». Il est extrêmement propre et n'a jamais été placé dans un atelier sale. L'année de fabrication est estimée entre 2002 et 2005. Le logiciel de mesure Taylor-Hobson est bien sûr inclus et fonctionne sur l'ordinateur HP fourni (sans mot de passe....). Des accessoires sont inclus : le bureau Taylor-Hobson d'origine, l'ordinateur, le moniteur, sept (7 !) sondes de mesure, chacune étant très coûteuse à l'achat. Une lentille ou un élément optique (hémisphère) est fourni pour l'étalonnage ! Le manuel d'utilisation très détaillé se trouve sur une clé USB, ainsi que tous les schémas de câblage et les schémas fonctionnels ! Le système sera expédié sur deux palettes européennes par une entreprise de transport. Il est déjà bien arrimé sur les palettes. Le Talyrond 265 et le bureau seront soigneusement emballés avec du film à bulles, etc., et du film rétractable pour une protection maximale pendant le transport. Le système lui-même est fixé avec des « vis de sécurité pour le transport ».... Les frais d'expédition sont inclus pour les livraisons en Allemagne, je les prends en charge !!! Lrsdpfx Aszcqy Ejk Dor Ainsi, pour les livraisons en Allemagne, la livraison est GRATUITE !!! Il est fortement recommandé de faire assembler et de mettre en service le système par un technicien du service après-vente Taylor Hobson, qui procédera également à un nouvel étalonnage sur place. Cela est recommandé après quelques années.... Il est possible de commettre des erreurs lors de l'assemblage et de la mise en service. Par exemple, certaines vis de blocage sont installées pour le transport. Si on les oublie, le système peut être endommagé au démarrage... Il s'agit d'un système vraiment bien entretenu et très précis, qui continuera à fournir d'excellents services pendant de nombreuses années !

Année de construction: 2023, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une machine de micro-usinage/super-usinage Thielenhaus est disponible pour l’usinage de précision de surfaces de pièces à symétrie de révolution, telles que des arbres, des arbres à cames, des vilebrequins et d’autres pièces de précision similaires. Domaine d’application : usinage d’arbres, longueur d’usinage maximale : 750 mm, diamètre maximal de la pièce : 100 mm, course maximale : 650 mm. Dimensions de la machine X/Y/Z : environ 2 100 mm/1 450 mm/2 050 mm, poids : environ 1 800 kg. Comprend une unité de finition à bande SL50, un système d’aspiration des brouillards d’huile Elbaron RON 60 SV et un dispositif de fixation de la pièce. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. La machine a été utilisée pour l’usinage d’échantillons et n’a que très peu servi. Lrodpfx Aezcyqajk Djr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 352 000 km, première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6b, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, VOLKSWAGEN CRAFTER Année 12/2017, kilométrage d’environ 352 000 km À environ 330 000 km, le moteur a été réparé, notamment : remplacement du vilebrequin, des coussinets de bielle + réparation du turbo (facture fournie). EURO 6B, moteur 2.0, 177 ch, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, climatisation, fermeture centralisée, siège conducteur à suspension + accoudoir, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, radio à écran tactile avec Bluetooth, système Start&Stop, feux antibrouillard, ainsi que d’autres équipements de série. Caisson avec ridelles réglables, dimensions intérieures : 4,30 m x 2,04 m, hauteur d’ouverture latérale minimale : 2,36 m, ridelles de 40 cm, bâches coulissantes sur les côtés avec tendeurs et 2 portes arrière. Poids total autorisé : 3 500 kg, charge utile : 1 050 kg. Lrjdozh U Ntjpfx Ak Djr Contrôle technique valide jusqu’en JUIN 2027. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 6 500 h, numéro de machine/véhicule: S40-5934, capacité de charge: 227 kg, hauteur de levage: 15 700 mm, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Plateforme élévatrice télescopique Genie S45 Entretien impeccable – réparations importantes – prête à l'emploi À la vente, une plateforme élévatrice télescopique Genie S45 en très bon état technique. La plateforme a fait l'objet d'importants travaux de remise en état et d'un entretien régulier au cours des deux dernières années. Toutes les factures sont disponibles et peuvent être consultées lors de la visite. Caractéristiques techniques : • Fabricant : Genie • Modèle : S45 • Année de fabrication : 2001 • Heures de fonctionnement : environ 6 500 heures • Hauteur de travail : 15,7 m • Hauteur de la plateforme : 13,7 m • Portée latérale : 9,65 m • Capacité de charge : 227 kg • Motorisation : diesel • Transmission intégrale • Numéro de série : S40-5934 Investissements importants : En 2023, le moteur a fait l’objet d’une révision approfondie (facture de 9 013 € brut) : • Moteur entièrement révisé • Roulements de bielle et de vilebrequin neufs Lodpezrgmrsfx Ak Dorr • Segments de piston neufs • Joint de culasse neuf • Démarreur neuf • Filtres à huile, à air et à carburant neufs • Courroie trapézoïdale neuve • Nombreux autres éléments d’usure remplacés En 2024, d’autres travaux importants d’entretien et de réparation hydraulique ont été effectués (facture de 5 254 € brut) : • Moteur de pivotement (Swing Drive) neuf • Joints d’étanchéité de la pompe hydraulique remplacés • Tuyaux hydrauliques neufs • Huile hydraulique neuve • Huile moteur et tous les filtres neufs • Machine entièrement graissée • Test de fonctionnement effectué • Contrôle de sécurité effectué État : • Parfait état de fonctionnement • Prête à l’emploi • Usure normale liée à l’âge • Aucun défaut connu • Visite et essai possibles sur rendez-vous. Plus de 14 000 € ont été investis dans la machine au cours des années 2023 et 2024. Par conséquent, la plateforme présente un état technique nettement meilleur que de nombreuses machines comparables de cette année de fabrication. Prix : 13 900 € net, négociable (16 680 € brut) Emplacement : Laakirchen (Haute-Autriche)

État: d'occasion, kilométrage: 578 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2018, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Notre numéro interne : 1030 * Papamobile * VW T4 * Carrossier : Ernst Auwärter * CLIMATISATION * Chauffage stationnaire * Vitres latérales en verre à isolation thermique * 7+1+1 places assises (homologation véhicule particulier) * Homologué pour le transport en ligne avec emplacement pour poussette * Ceintures de sécurité sur les sièges Lsdpfjy Evgwex Ak Dsrr * Véhicule immatriculé * Profil des pneus en bon état * Extrait de l’historique des réparations des dernières années : * Véhicule entièrement rénové en 2013 !!! * Freins neufs (à env. 576 498 km), ressorts hélicoïdaux, échappement y compris flexible, facture VW pour le système de freinage, durites de frein, etc. Tringlerie de boîte à 1.295 euros, barres stabilisatrices remplacées (560 757 km), carrosserie et peinture entièrement rénovées (documentation CD/preuve disponible), courroie de distribution y compris pompe à eau et galet tendeur / courroie de distribution de la pompe d’injection remplacée, courroie striée remplacée, poulie vilebrequin, sièges complets y compris moquette remplacés, … * VÉHICULE TRÈS ATTRACTIF ET REMARQUABLE POUR TRANSPORTS SPÉCIAUX, MARIAGES, TRANSPORTS DE LIGNE OU ÉGALEMENT TRANSPORT DE PERSONNES HANDICAPÉES.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, course: 250 mm, poids total: 58 000 kg, Presse mécanique d'emboutissage fabriquée en 2016. Ce modèle AIDA 315/2MR/LD/TE3 offre une capacité de 315 tonnes et une course de 250 mm. Elle prend en charge des matrices d'une taille maximale de 2 250 × 750 mm et d'un poids maximal de 10 200 kg sur le coulisseau. Si vous recherchez des capacités d'estampage de haute qualité, pensez à la machine AIDA 315/2MR/LD/TE3 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Caractéristiques techniques principales : • Capacité de la presse : 315 tonnes • Force nominale de la presse : 3 150 kN • Point de capacité nominale : 12,7 mm au-dessus du point mort bas • Position normale d'arrêt du vilebrequin : point mort haut • Course : 250 mm • Réglage du coulisseau : 160 mm • Hauteur de fermeture : 700 mm • Vitesse de la glissière : 15–40 courses/min • Vitesse maximale du volant : 628,5 tr/min • Nombre maximal d'embrayages : 24/min • Temps d'arrêt : 0,386 s • Distance de sécurité : 618 mm • Matrice et zone de travail : • Dimensions maximales de la matrice : 2 250 × 750 mm • Poids maximal de la matrice sur le chariot : 10 200 kg • Structure de la machine : • Conception du châssis : châssis à double montant (à flancs droits) • Système d'entraînement : double bielle (double pitman) • Guidage du chariot : chariot guidé • Type de mouvement : presse à manivelle mécanique • Mouvement du coulisseau : mouvement alternatif vertical • Mouvement de l'axe principal : entraînement par vilebrequin rotatif • Réglage du coulisseau : motorisé • Système d'amortissement : • Type : amortisseur d'emboutissage intégré • Force maximale de l'amortisseur : 3 450 daN à 0,6 MPa • Systèmes auxiliaires : • Vérins de contrepoids : oui (force de contrepoids 102 kN à 6 bar) • Système d'embrayage et de freinage : pneumatique • Système de lubrification : lubrification automatique centralisée • Système de sécurité : intégré • Protection de l'opérateur : incluse • Prêt pour l'automatisation : oui • Points forts en matière de performances et de sécurité : • Structure à double montant à haute rigidité • Entraînement à double pitman pour un meilleur parallélisme de la glissière et une meilleure répartition de la charge • Embrayage-frein pneumatique pour un fonctionnement fiable et un arrêt rapide • Systèmes de sécurité et de protection de l'opérateur intégrés • Conçue pour s'intégrer à des systèmes d'alimentation et de transfert automatiques • Systèmes auxiliaires : • Vérins de contrepoids : oui (force de contrepoids 102 kN à 6 bars) (inclus) • Système d'embrayage et de freinage : pneumatique (inclus) • Système de lubrification : lubrification automatique centralisée (inclus) • Coussin de traction : intégré (inclus) • Système de sécurité : intégré (inclus) Lodezcpwiepfx Ak Djrr • Protection de l'opérateur : oui (incluse) • Prêt pour l'automatisation : oui (inclus) • Autres équipements en option : non inclus Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, course: 250 mm, poids total: 58 000 kg, Presse mécanique d'emboutissage fabriquée en 2013. Cette AIDA 315/2MR/LD/TE 3 offre une capacité de 315 tonnes et une course de 250 mm. Elle est conçue pour des opérations d'emboutissage de haute précision, grâce à son châssis robuste à double montant et à son coussin d'emboutissage intégré. Si vous recherchez des capacités d'estampage de haute qualité, pensez à la machine AIDA 315/2MR/LD/TE 3 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails concernant cette machine. • Caractéristiques techniques principales : • Capacité de la presse : 315 tonnes • Force nominale de la presse : 3 150 kN • Point de capacité nominale : 12,7 mm au-dessus du point mort bas (PMB) • Position normale d'arrêt du vilebrequin : point mort haut (PMH) • Longueur de course : 250 mm • Réglage du coulisseau : 160 mm • Hauteur de fermeture : 700 mm • Vitesse de la glissière : 15–40 courses/min • Vitesse maximale du volant : 628,5 tr/min • Nombre maximal d'embrayages : 24 embrayages/min • Temps d'arrêt : 0,386 s • Distance de sécurité : 618 mm • Matrice et zone de travail : • Dimensions maximales de la matrice : 2 250 × 750 mm • Poids maximal de la matrice sur le chariot : 10 200 kg • Structure de la machine : • Conception du châssis : Châssis à double montant (à flancs droits) • Système d'entraînement : double bielle (double pitman) • Guidage du chariot : chariot guidé • Type de mouvement : presse à manivelle mécanique • Mouvement du coulisseau : Mouvement alternatif vertical • Mouvement de l'axe principal : Entraînement par vilebrequin rotatif • Réglage du coulisseau : Réglage motorisé du coulisseau • Système d'amortissement : • Type : amortisseur d'emboutissage intégré • Force maximale de l'amortisseur : 3 450 daN à 0,6 MPa • Systèmes et sécurité : • Vérins de contrepoids : Oui • Force de contrepoids : 102 kN à 6 bar Ljdpfx Aozcppxjk Dsrr • Système d'embrayage et de freinage : Pneumatique • Système de lubrification : Lubrification automatique centralisée • Système de sécurité : intégré • Protection de l'opérateur : incluse • Prêt pour l'automatisation : Oui • Remarques concernant les performances et la sécurité : • Structure à double montant à haute rigidité • Entraînement à double pitman pour un meilleur parallélisme de la glissière et une meilleure répartition de la charge • Embrayage-frein pneumatique pour un fonctionnement fiable et un arrêt rapide • Conçu pour s'intégrer à des systèmes d'alimentation et de transfert automatiques • Systèmes auxiliaires : • Vérins de contrepoids : oui (force de contrepoids 102 kN à 6 bars) (inclus) • Système d'embrayage et de freinage : pneumatique (inclus) • Système de lubrification : lubrification automatique centralisée (inclus) • Coussin de traction : intégré (inclus) • Système de sécurité : intégré (inclus) • Protection de l'opérateur : oui (incluse) • Prêt pour l'automatisation : oui (inclus) • Autres équipements en option : non inclus Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

État: d'occasion, kilométrage: 6 092 km, puissance: 28 kW (38,07 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids à vide: 2 340 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/1963, longueur totale: 3 550 mm, largeur totale: 1 720 mm, hauteur totale: 1 730 mm, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Lodpfx Akovhh Aqo Derr Le Granit 500 est un tracteur produit par Hanomag dans les années 1960, qui a remplacé le R 332 Granit. Au cours de sa période de production, la puissance du moteur a été augmentée à 40 ch grâce à une augmentation du régime moteur. Un an plus tard, le design du capot moteur a été modifié. Moteur diesel à quatre temps, à trois cylindres, refroidi par eau, de type D21 CR, avec système à chambre de turbulence, chemises de cylindre humides, filtre à air à bain d’huile, vilebrequin monté sur quatre paliers, soupapes coniques suspendues, lubrification par circulation sous pression, filtre à manche à tamis, régulateur centrifuge et refroidissement à double circuit avec thermostat. Le moteur a été entièrement révisé il y a environ 150 heures ! Environ 2 000,00 EUR ont été investis dans le moteur et la mécanique. État très original. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 200 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, poids à vide: 43 kg, carburant: super 95, durée de la garantie: 24 mois, Données techniques : Débit de la pompe (l/h) : 700 Pression de service (bar) : 200 Pression maximale (bar) : 250 Raccordement d’eau R 3/4″ Type d’entraînement : essence Type de moteur : G210FA Mobilité : élevée Couleur : anthracite Poids avec accessoires (kg) : 43 Dimensions (L x l x H) (mm) : 878 x 538 x 702 Contenu de la livraison : Pistolet de pulvérisation Kärcher Classic - filetage M22 Tuyau haute pression : 10 m Lance Kärcher Classic 850 mm Buse à jet rotatif 25° Filtre à eau Équipement : Arceau de protection Lredpfx Ajw Exv Isk Dor Pompe à vilebrequin avec pistons céramiques Indépendance : Indépendance vis-à-vis des sources d’électricité externes. Conforme aux normes d’émissions UE Stage V. Démarrage manuel confortable. Grande mobilité : Grandes roues gonflables, idéales sur terrain difficile. L’appareil compact et léger se manœuvre facilement même dans des espaces restreints. Tient dans une voiture. Appareil robuste et durable : La structure tubulaire robuste protège la pompe contre les dommages. Soupape thermique protégeant la pompe contre la surchauffe en circulation. Pompe à vilebrequin avec pistons en céramique Le nettoyeur haute pression compact Kärcher HD 7/20 G Classic sans chauffage de l’eau est le choix idéal pour les utilisateurs débutants avec des machines à moteur essence. L’appareil se transporte aisément dans un véhicule et permet de réaliser avec succès même des tâches de nettoyage exigeantes, par exemple sur les chantiers ou pour les services municipaux. La machine offre une pression de travail jusqu’à 200 bar et est équipée d’une pompe à vilebrequin durable offrant un débit de 700 litres par heure. L’utilisation conviviale est assurée par un moteur essence intégré (EU STAGE V) permettant le fonctionnement indépendant d’une source d’alimentation externe, des roues gonflables pour une mobilité optimale sur site, une poignée ergonomique pour le transport, et un espace de rangement pratique pour les accessoires. Les éléments essentiels sont facilement accessibles pour l’entretien et efficacement protégés par des soupapes thermostatiques et de sécurité. Le cadre robuste en acier du HD 7/20 G Classic évite également tout dommage extérieur ou mécanique. L’appareil ne dispose pas de la fonction d’aspiration d’eau à partir de sources alternatives.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 250 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, carburant: super 95, poids total: 56 kg, durée de la garantie: 24 mois, Données techniques : Capacité de la pompe (l/h) 900 Pression de service (bar) 250 Pression maximale (bar) 300 Raccordement d'eau R 3/4″ Type de propulsion : essence Type de moteur : G390FA Mobilité élevée Couleur : anthracite Poids avec accessoires (kg) 56,8 Dimensions (L x l x H) (mm) 878 x 538 x 702 Contenu de la livraison : pistolet à peinture Longueur du tuyau haute pression : 10 m Buse électrique filtre à eau Équipement: cadre de protection Pompe à vilebrequin avec pistons en céramique Indépendance: Indépendance des sources d’énergie externes. Conforme aux normes d'émissions européennes Stage V. Démarrage manuel pratique. Lodpfxjwiwv Io Ak Dsrr Grande mobilité : Grandes roues gonflables, confortables sur terrains difficiles. L'appareil compact et petit est très facile à manœuvrer même dans les espaces les plus restreints. Rentre dans une voiture. Appareil solide et durable : La construction robuste du tuyau protège la pompe contre les dommages. Vanne thermique pour protéger la pompe contre la surchauffe pendant le fonctionnement en circulation. Pompe à vilebrequin avec pistons en céramique Le nettoyeur haute pression compact Kärcher HD 9/25 G Classic sans chauffage de l'eau est le choix idéal pour les débutants dans l'utilisation d'appareils à moteur à essence. L'appareil peut être facilement transporté dans une voiture et permet la mise en œuvre réussie des tâches de nettoyage les plus exigeantes, par exemple sur un chantier de construction ou dans le secteur municipal. L'appareil offre la possibilité d'utiliser une pression de travail allant jusqu'à 250 bars et est équipé d'une pompe à vilebrequin durable et d'une capacité de pompage de 900 litres par heure. Un moteur à essence intégré (EU STAGE V), qui permet à l'appareil de fonctionner indépendamment des sources d'énergie externes, des roues gonflables qui assurent la mobilité nécessaire sur site, ainsi qu'une poignée ergonomique pour un transport facile et un espace de rangement pratique pour les accessoires, garantissent une utilisation conviviale. Les parties importantes de l'appareil sont facilement accessibles à des fins de maintenance et sont efficacement protégées par des vannes thermostatiques et de sécurité. Le cadre en acier robuste du HD 9/25 G Classic empêche également les dommages externes et mécaniques. L'appareil n'a pas la capacité de puiser de l'eau à partir de sources alternatives.

État: bon (utilisé), Lünette, support de centrage, Lynette - pour : machine d’affûtage de vilebrequins - plan technique : voir les photos - quantité : 1 pièce disponible Ljdpfx Aksg A I Euj Derr - dimensions : 380/85/H200 mm - poids : 13,4 kg

État: bon (utilisé), Lunette, poupée fixe, Lynette - Lunette : pour rectifieuse de vilebrequin - Hauteur de pointe : 170 mm - Dimensions : voir photos - Dimensions extérieures : 205/115/H220 mm - Poids : 11,1 kg Ljdswv Na Sjpfx Ak Djrr

État: bon (utilisé), Lunette, lunette fixe, lynette Lrsdsv Rmt Topfx Ak Der -Stable : pour rectifieuse de vilebrequin -Dimensions : voir photos -Dimensions : 420/110/H270 mm -Poids : 20,8 kg

État: bon (utilisé), Lünette, support de centrage, Lynette - pour : machine d’affûtage des vilebrequins - diamètre maximal de passage : Ø mm - hauteur des centres : 245 mm - plan technique : voir les photos - quantité : 1 pièce disponible - poids : 22 kg Lredpfxod Ebpwj Ak Djr

État: bon (utilisé), Lünette, support de centrage, Lynette - Lünette : pour machine à affûter les vilebrequins Lredsgtn Dqjpfx Ak Djr - Diamètre maximal de passage : Ø mm - Hauteur entre les pointes : 225 mm - Schéma technique : voir les photos - Dimensions : 385/115/H265 mm - Poids : 20 kg

État: nouveau, pression de service: 2 000 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, carburant: diesel, poids total: 243 kg, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, Le nettoyeur haute pression Kärcher HDS 8/20 D élimine efficacement même les salissures les plus tenaces grâce à la possibilité de chauffer l’eau jusqu’à 80°C. L'appareil consomme de faibles quantités d'eau et de carburant pour le chauffage, ce qui garantit un fonctionnement économique. Le concept de commande bien pensé avec un panneau de contrôle intuitif assure une utilisation simple. Les grandes roues et poignées ergonomiques facilitent considérablement le transport de la machine. Le grand filtre à eau, installé à l'entrée d'eau, se retire et se nettoie facilement, protégeant ainsi la pompe contre les impuretés présentes dans l'eau. Grâce à sa conception compacte, l'appareil se transporte sans difficulté sur des terrains accidentés et franchit aisément les obstacles comme les bordures. Le système moderne d’amortissement "Soft Damping System" (SDS) compense les vibrations et les pics de pression dans le système haute pression. Avantages produit : - Le moteur à combustion permet d'utiliser l’appareil dans des endroits sans accès à l'électricité. Démarrage électrique du moteur. - Une pompe à vilebrequin fiable garantit une efficacité maximale et une longévité accrue. Lrjdpfxjv Tafbe Ak Dsr - La conception ouverte offre un accès très facile à tous les composants nécessaires de l’appareil. - La tête de pompe en laiton et le système de réduction automatique de la pression prolongent la durée de vie de l’appareil. - Un grand filtre à eau protège la pompe des éventuelles impuretés contenues dans l’eau. - Grâce à des performances de 200 bar et 800 l/h, la machine est parfaitement adaptée aux travaux lourds dans le secteur du BTP, de la logistique et de l’agriculture. - L’appareil est également équipé d’un système de montage EASY!Lock, permettant de changer d’accessoire cinq fois plus vite qu’avec un système à vis classique. Caractéristiques techniques : État : NEUF Modèle : HDS 8/20 D Série : Professional Type de filetage : Série KARCHER !EasyLock Alimentation : Diesel Débit de pompe (l/h) : 800 Pression de service (bar) : 200 Consommation de carburant (kg/h) : 5,9 Poids (kg) : 243 Dimensions (L x l x H, mm) : 1130 x 930 x 895 Équipement : Pistolet : Karcher Professional !EasyForce Advanced Flexible haute pression : Karcher Professional – 10 m, DN8, 315 bar – !EasyLock Lance : Karcher Professional 1050 mm !EasyLock Buse : Buse à jet plat 25° puissante. Jet plat haute pression à grande couverture et fort pouvoir nettoyant.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 180 barre, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, tension d'entrée: 400 V, poids total: 123 kg, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, L'objectif principal du modèle HDS 8/18-4C Classic était d'affiner la structure par rapport au modèle HDS 8/18-4M précédent. La conception de la pompe et de la chaudière a été améliorée, faisant de l'appareil proposé actuellement la version la plus avancée du modèle à eau chaude. Grâce à sa conception équilibrée, l'appareil peut être utilisé et transporté par une seule personne. La tête de pompe en laiton et le système de réduction automatique de la pression prolongent la durée de vie de l'appareil. Un grand filtre à eau protège la pompe de toutes les impuretés qui pourraient être présentes dans l’eau. Avantages du produit : Une pompe à vilebrequin fiable et un moteur refroidi par eau garantissent une efficacité maximale et un fonctionnement durable. La conception ouverte permet un accès très facile à tous les éléments nécessaires de l'appareil Un cadre robuste en tubes d'acier assure une protection maximale et un transport facile, par exemple B. par grue sur le chantier. Les crochets de grue intégrés et les grandes roues increvables facilitent le transport vers et depuis le chantier. Avec le mode ECO, vous pouvez optimiser la consommation de carburant (jusqu'à 20%). La tête de pompe en laiton et le système de réduction automatique de la pression prolongent la durée de vie de l'appareil. Un grand filtre à eau protège la pompe de toutes les impuretés qui pourraient être présentes dans l’eau. Données techniques : État : NEUF Modèle : HDS 8/18-4C CLASSIC Producteur : KARCHER Pays de production : Allemagne Série : Professionnel Type de filetage : KARCHER !EasyLock series Alimentation (~/V/Hz) : 3 / 400 / 50 Capacité de la pompe (l/h) : 400 - 800 Pression de service (bar/MPa) : 30 - 180 Pression maximale (bar/MPa) : 235 Plage de chauffage de l'eau (°C) : ~80 Lrjdpfx Akewkq I He Djr Charge connectée (kW) : 5,5 Câble d'alimentation (m) : 5 Poids (kg) : 123 Réservoir de carburant (l) : 30 Dimensions (L x l x H) (mm) : 1075 x 722 x 915 Équipement: Pistolet à pression : Karcher Professional Tuyau haute pression : Karcher Professional – 10 m, Lance : Karcher Professional 1050 mm Buse : Buse à pression professionnelle POWER Karcher Caractéristiques principales : Mobilité : L'appareil est équipé de grandes roues increvables qui permettent des manœuvres en toute sécurité sur des surfaces irrégulières. Construction : Pompe en laiton et moteur refroidi à 4 pôles avec faible vitesse, réducteur de pression après l'arrêt de l'appareil garantissant une durée de vie la plus longue et des paramètres de fonctionnement élevés. Transport facile : les crochets de grue intégrés facilitent le transport de l'appareil sur le chantier.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4016, type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 16, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 800 tr/min, poids total: 700 kg, longueur totale: 2 200 mm, largeur totale: 500 mm, hauteur totale: 800 mm, type de refroidissement: eau, Bloc moteur avec supports de paliers de vilebrequin. Acheté par erreur pour une révision de groupe électrogène - jamais utilisé, stocké dans une boîte, à l'intérieur d'un entrepôt sec. Lodpfou Rmt Dsx Ak Djrr Comme neuf. Convient à tout moteur de groupe électrogène Perking 16 cylindres de la série 4000.

État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien traçable ! POINTS FORTS & PACKS * O3J Pack climatisation avec isolation sonore/thermique * U0Q Code de gestion, Pack HDEP Efficacité Carburant - FE1 * O3D Pack sécurité, sans stabilisation de roulis * 1256 Pack d'équipement : Powertrain 2 * O7L Cabine : Pack intérieur Chrome * O8I Pack d'équipement : Economy SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * S5Z Régulateur de vitesse (Tempomat) * S1X Active Sideguard Assist * Z1H EBS, marque Wabco * S1O Assistant de signalisation routière * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * S1L Système d’aide à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue) * S1W Système d’aide à la conduite : Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5) * G0T Système d’aide à la conduite : Predictive Powertrain Control (Tempomat avec gestion de boîte de vitesses assistée par satellite) * S1H Système d’aide à la conduite : Assistant de maintien de voie * S1D Système d’aide à la conduite : Assistant de stabilité * FA28 Système d’aide à la conduite : Reconnaissance des panneaux de signalisation * B5D Programme de stabilisation de remorque TSA * S1I Système d’aide à la conduite : Régulateur de distance * L1D Système d’aide à la conduite : Assistant feux de route et fonction éclairage de virage * F8W Capteur de pluie MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS * E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique * G5A Embrayage monodisque * O2N Démarreur Melco 95P65 * U2V Code de gestion, Kit catalyseur 2 * Z5G Position du ventilateur sur le vilebrequin * I6X Suspension pneumatique, essieu arrière * C6I Pompe d’assistance de direction régulée * 64203 Blocage de différentiel pour essieu arrière * M0E Augmentation du couple en 12ème vitesse * 90220 Prise d’air derrière cabine conducteur * F3B Cabine suspendue par ressorts en acier, confort * E1T Alternateur 100 A régulé * A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulée * A2E Essieu arrière couronne 440 * M6M Compresseur d’air 2 étages * M3B Moteur 12,8 L – 330 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471) * G5G Boîte Mercedes-Benz PowerShift * C6U Stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur * G2E Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 281-12 * M8D Prise d’air intégrée * M5V Frein moteur renforcé * 95020 Moteur 12,8 L – 330 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471) * A5C Rapport de pont i = 2,733 * Z6I Dérogation indispensable pour transfert d’essieu * M4X Norme d’émission EURO 6 * STAB Barre stabilisatrice essieu avant AUDIO & COMMUNICATION * J2U Système de navigation * GPS Système de navigation GPS * J2K Haut-parleurs système à 2 voies * U3N Code de gestion, carte navigation région EU * 42690 Fonction de télésurveillance Remote Online INTÉRIEUR * D6G Climatisation automatique * D8X Caisson de siège bas, rabaissé de 40 mm * F5Y Garnissage de montant A * O1S Couleur intérieure beige amande * O1Z Direction indirecte * F2A Variante plancher, plancher plat * J8Y Prédisposition pour Truck Data Center 7 * J6C Cockpit multimédia interactif Ljdpfxsytzx Hj Ak Djrr * D5Z Tapis de sol tunnel moteur * D7R Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle * F7X Cabine : marchepied rigide * 17671 Plancher cabine plat * 33108 Toit ouvrant électrique * 44311 Cockpit multimédia interactif * 47305 Tapis sur tunnel moteur * 47700 Store pare-soleil vitre

État: d'occasion, kilométrage: 698 811 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ANTOS 2543 L Camion frigorifique à viande avec 3 rails de suspension + hayon élévateur 2 t. * THERMOKING T-1200 Spectrum (moteur diesel) et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Fourgon frigorifique WILKE à double compartiment (1er compartiment 1,58 m + 2ème compartiment 0,87 m de large) * N° de véhicule pour demande client : 4047 Ljdoumfrpepfx Ak Djrr * Motorisation Euro VI, version 2 * Active Brake Assist (aide au freinage d'urgence) * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Suspension pneumatique, essieu arrière * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Hayon élévateur * Attelage standard, D40, Ringfeder * Frein moteur haute performance * Configuration d'essieux 6x2 * Carnet d’entretien à jour * Contrôle de stabilité électronique (ESP) * Réservoir 500 l, à gauche, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur * Frein remorque, double circuit, raccords à gauche * Antos * Klaxon à air comprimé * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de fermeture centralisée, confort * Mercedes PowerShift 3 * Essieu suiveur, 7,5 t, déchargeable, relevable * Filtre à particules * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe numérique, EU, régime moteur * Régulateur de vitesse * Deux sièges * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Aide au démarrage, limiteur de vitesse à 30 km/h * Prise remorque 24 V, 15 broches * Trappe de toit/aérateur toit * Chauffage, système d’alimentation d’air comprimé électronique * Cabine M * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2100 Nm * Empattement 4900 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 essieu moteur * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 essieu avant/suiveur/additionnel * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Prééquipement pour télépéage * Stabilisateur additionnel, essieu arrière/suiveur * Assistant de vigilance/conduite * Ventilateur sur vilebrequin * Pack fumeur * Véhicules lourds à partir de 18 t, usage routier * Détail EAPU, 1ère position * Prééquipement commande hayon élévateur * Câble de batterie rallongé * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou de frappe. Vente uniquement à professionnels. Sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs. Les présentes informations servent à identifier le véhicule et ne constituent pas une garantie contractuelle. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location avec option d'achat. * Garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique/TÜV, contrôle hayon élévateur, contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires sur place. * Plaque de transit 30 jours possible. * Tous documents douaniers pour exportation possibles sur demande. * MAUT (péage) Toll-Collect peut être organisé. * Navette gratuite depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site Internet sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 444 100 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 1830 L FOURGON FRIGORIFIQUE POUR PRODUITS CARNÉS avec 3 rails tubulaires + hayon élévateur 1 t. * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et groupe frigorifique électrique de stationnement 380 V * Numéro de véhicule pour les demandes clients : 4409 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Active Brake Assist (assistance au freinage d'urgence) * Phares bi-xénon * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Attelage standard, D40, Rockinger * Carnet d'entretien à jour * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage supplémentaire à eau chaude cabine * Frein de remorque à double circuit, raccordement côté gauche * Antos * Klaxon pneumatique sur le toit de cabine * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de verrouillage confort * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Filtre à particules * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement haut sur tunnel moteur * Étagères au-dessus du pare-brise * Réservoir Adblue 60 l, côté gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Trappe de toit/aération sur le toit * Configuration de poids 18,0 t (7,5/11,5) * Chauffage, unité électronique d'alimentation en air comprimé * Cabine M Lrjdpfjxafdrex Ak Djr * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Empattement 4600 mm * Pneus tubeless, 315/70 R 22,5 HA * Pneus tubeless, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Nettoyage des phares * Réservoir 290 l, côté gauche, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Prééquipement CB, 12 V, logement DIN * Prééquipement collecte des péages * Assistant de vigilance du conducteur * Découpe de toit pour groupe froid (T=500 x H=520 x L=2100) * Ventilateur sur vilebrequin * Pack fumeur * Véhicules lourds à partir de 18 t, usage routier * Equipement EAPU, 1ère position * Documentation d’entretien * Hayon élévateur (uniquement pour véhicules utilitaires) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. Vente réservée exclusivement aux professionnels. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons volontiers vous faire une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE. Garantie assurancielle sur demande auprès de l’assureur possible. * Contrôle technique TÜV / UVV Hayon / Contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation pour 30 jours Tous documents douaniers d’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péage Toll-Collect peut être réservé en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * ---- Visitez notre site internet sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence