Véhicule De Travail d'occasion à vendre (84 843)

État: d'occasion, poids à vide: 7 254 kg, poids maximal de charge: 30 746 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 254 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-projection, disques de frein (essieu 1) : épaisseur restante 41,5 mm, plaquettes d’usure : 50 %, disques de frein (essieu 2) : épaisseur restante 40,8 mm, plaquettes d’usure : 90 %, disques de frein (essieu 3) : épaisseur restante 40,9 mm, plaquettes d’usure : 90 %, contrôle technique valide jusqu’au 10/2025, vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Ledpswnu Uxjfx Aqreag

État: nouveau, Année de construction: 2024, Magni EAB11AC, nacelle télescopique articulée électrique de 10,8 m, non adaptée au tout-terrain, disponible en 2 exemplaires * Commande proportionnelle * Klaxon * Compteur d'heures de fonctionnement * Pneus non marquants * Système de détection de charge * Angle de rotation de la tourelle : 355° * Absence de porte-à-faux arrière * Hauteur maximale réglable * Entretien extrêmement facile * Panier de travail rotatif à 180° * Points d'arrêt et de levage * Bras de panier 3D * Système d'activation de la propulsion * Système de détection de charge sur la plateforme * Système intégré de diagnostic des pannes * Contrôle d'inclinaison avec message d'avertissement * Abaissement d'urgence * Batterie au plomb * Capacité de la batterie : 48 V/330 Ah * Chargeur : 48 VDC/60 A Hauteur de travail maximale : 10,80 m Hauteur maximale du panier de travail : 8,80 m Point d'articulation : 3,80 m Portée maximale : 6,35 m Capacité de charge maximale : 227 kg Nombre maximal de personnes : 2 Pente maximale (en position repliée) : 35 % Inclinaison maximale X-2,5°/Y-4,5° Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s Rayon de braquage (extérieur) : 3,20 m Rayon de braquage (intérieur) : 1,50 m Angle de rotation de la tourelle (continu) : 355° Type de flèche : pivotante Rotation verticale de la flèche : 139° Lajdpfxexmqyfj Aqrog Largeur du panier de travail : 1,17 m Longueur du panier de travail : 0,76 m Rotation du panier de travail : 180° Poids total : 6 660 kg Vitesse (en position repliée) : 4,8 km/h Vitesse (en position dépliée) : 0,8 km/h Pneus : 22X7 Type de batterie : batterie au plomb Capacité de la batterie : 48 V/330 Ah Chargeur : 48 V/35 A Propulsion : 2 × 32 VAC/3,3 kW Moteur de levage : 30 VAC/5,0 kW Longueur de la nacelle : 5,50 m Longueur de la nacelle (transport) : 3,90 m Largeur de la nacelle (y compris les roues) : 1,20 m Largeur de la nacelle (transport) : 1,60 m Hauteur de la nacelle : 2,00 m Empattement : 1,64 m Porte-à-faux latéral : 0 m Garde au sol : 0,09 m Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : R55 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 69 026 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2017, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 682 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, Particularités - Radio - Direction assistée - Vitres électriques - Anti-démarrage électronique - Verrouillage centralisé à distance - Ordinateur de bord - Caméra de recul - Système antiblocage des roues (ABS) - Contrôle de traction (ASR) - Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI - Porte-échelles Superstructure Nacelle élévatrice France Elévateur 142 TPFc Ljdpsy Sydajfx Aqreag - Hauteur de travail : 13,8 m - Déport latéral : 7,3 m - Capacité du panier : jusqu’à 265 kg - Télécommande - Fonction démarrage/arrêt moteur - Pompe de secours - Compteur d’heures - 2 stabilisateurs en A - Panier porte-outils (L/l/h) 1300 x 700 x 1190 mm - Angle de rotation 400° - Rotation du bras du panier 140° - Commande proportionnelle des mouvements hydrauliques du panier à l’aide d’un joystick monolevier - Double rotation électrique du panier à 60° - Alerte sonore d’inclinaison - Gyrophares - Prise 230V dans le panier - Convertisseur de courant sinusoïdal 2500 VA - Commande électro-hydraulique - Panier de travail en plastique (isolation 1 000 V) Le Renault Master équipé de la nacelle France Élévateur 142 TPFc est la solution idéale pour les entreprises intervenant en hauteur. La nacelle France Élévateur modèle 142 TPFc permet d’atteindre une hauteur de travail jusqu’à 14 mètres et un déport latéral de 7 mètres, offrant ainsi un accès sûr et efficace pour les opérations d’entretien et de réparation. Grâce à la commande électrique et hydraulique ainsi qu’au convertisseur de courant intégré, ce véhicule se montre particulièrement polyvalent. La superstructure compacte offre une grande maniabilité – idéale pour les interventions en ville, sur chantier ou dans les rues étroites. Ce véhicule convient parfaitement aux sociétés de télécommunications, services municipaux, électriciens et entreprises de peinture. Robuste, fiable et compact – le Renault Master avec nacelle réunit mobilité et fonctionnalité de manière optimale ! Toutes les fonctions de la nacelle élévatrice sont pleinement opérationnelles et ont été contrôlées dans notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Les papiers allemands du véhicule, le contrôle technique TÜV et l’attestation UVV sont compris dans le prix. D’autres équipements, tels qu’attelage de remorque, éclairage, systèmes d’étagères et diverses options sont disponibles sur demande. Disponible immédiatement depuis notre stock à Langenfeld ! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation se fait uniquement avec des photos originales prises dans notre établissement – ce qui garantit une transparence totale quant à l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé avant la vente – mécanique, carrosserie et peinture comprises. Ils sont ainsi parfaitement préparés pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité du kilométrage indiqué. La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être examiné par des organismes indépendants tels que le TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Nos services pour vous : Livraison de votre véhicule à l’emplacement souhaité Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques d’exportation Offre personnalisée de financement et de le

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, empattement: 12 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Contrôle de stabilité - Essieu Relevable - Extensible - Lampe(s) de travail - Pneus super simples - Suspension Pneumatique - Toit Ouvrant - Toit Relevable = Remarques = Structure Hauteur du plat: 95 cm Meusburger Mega Low Loader Année : 2001 Extensible : 310 cm Hauteur réglable : 347 cm Longueur : 13,63 cm Hauteur du sol : 99 cm yeux qui clignent Capot coulissant (Edscha) Semi-remorque poids lourd (charge maximale) Parfaitement entretenu Entièrement rénové en 2017. = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 445/45 R19.5 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Freins: freins à disque Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Freins: freins à disque Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 27.500 kg PBV: 35.500 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 99 cm Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OP-64-XS = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Laedezzp Idjpfx Aqreg Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 485 kg, poids à vide: 808 kg, longueur totale: 3 050 mm, largeur totale: 1 580 mm, hauteur totale: 1 960 mm, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, carburant: électricité, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 4 h, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2026 Heures de fonctionnement ou kilométrage : 4 h (neuf / heures de livraison et de test) Type de machine : Véhicule utilitaire électrique / UTV Motorisation : Électrique Poids opérationnel : 808 kg Charge utile : 677 kg PTAC calculé : env. 1 485 kg Capacité de la benne : 567 kg Capacité de remorquage : 1 134 kg Hauteur de travail ou portée max. : N/A Dimensions (L x l x H) : 3050 x 1580 x 1960 mm Dimensions benne (L x l x H) : 933 x 1378 x 317,5 mm Vitesse : 40 km/h Autonomie estimée : 70 km Pneus : Pneus tout-terrain pneumatiques Cabine : Ouverte Climatisation : Non Certification CE : Oui Classe d’émission : Électrique / Zéro émission === POINTS FORTS === Sélectionné soigneusement auprès de sources fiables avec historique traçable Certification CE et documentation complète incluses Prêt au transport et à l’utilisation immédiate Documentation technique détaillée disponible Nouveau véhicule utilitaire électrique Seulement 4 heures de livraison/test Version Premium Version Tractor T1b 100 % motorisation électrique AWD haute performance à la demande / 2WD / Mode VersaTrac Turf Moteur synchrone à aimants permanents (AC) Moteur électrique 110 ch Couple de 190 Nm Batterie lithium-ion 14,9 kWh Autonomie jusqu’à 70 km (estimée) Chargeur de batterie intégré 3 kW Kit de charge Type 2 inclus Capacité de benne : 567 kg Charge utile : 677 kg Capacité de tractage : 1 134 kg Direction assistée électronique (EPS) Système de freinage régénératif Phares LED avec clignotants intégrés Pare-brise inclus Lunette arrière en verre incluse Toit sport en poly inclus Essuie-glace Gen2 inclus Pare-chocs arrière inclus === ÉTAT === Machine neuve et inutilisée – entièrement inspectée et testée par des techniciens certifiés. Seulement 4 heures liées à la livraison, l’inspection et les tests internes. Prête à l’emploi immédiat. Visite sur demande possible. === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix : 36 000 € EXW, hors TVA. === DESCRIPTION MARKETING === Le Polaris Ranger XP Kinetic Premium EV est un véhicule utilitaire 100 % électrique, conçu pour le transport professionnel, les chantiers, la maintenance de terrains, les événements, l’agriculture et les travaux d’entretien. Avec un puissant moteur électrique de 110 ch, 190 Nm de couple, une batterie lithium-ion de 14,9 kWh et un système AWD haute performance à la demande / 2WD / VersaTrac Turf Mode, cette machine offre de hautes performances avec fonctionnement silencieux et sans émission. Cette unité 2026 est neuve, ne totalise que 4 heures (livraison/test) et est équipée d’un pare-brise, d’une lunette arrière en verre, d’un toit sport en polycarbonate, d’un essuie-glace Gen2 et d’un pare-chocs arrière. Un UTV électrique pratique et haut de gamme, immédiatement disponible en stock à Sittard, Pays-Bas. === ACCESSOIRES INCLUS === Pare-brise Lunette arrière en verre Toit sport en polycarbonate Essuie-glace Gen2 Pare-chocs arrière === LIVRAISON === Chargement grue possible sur demande pour un transport aisé. Options d’expédition flexibles, adaptées à votre destination et à vos besoins logistiques. Toutes les expéditions sont prises en charge de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales. Laodpfxoy R Db Ts Aqreg

État: d'occasion, poids à vide: 7 254 kg, poids maximal de charge: 30 746 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 7 254 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, certificat DIN EN 12642 (code XL), dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, hayon : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protège-éclaboussures, disques de frein : essieu 1 : épaisseur restante 40,8 mm, plaquettes d’usure : 70 %, essieu 2 : épaisseur restante 40,8 mm, plaquettes d’usure : 70 %, essieu 3 : épaisseur restante 41,1 mm, plaquettes d’usure : 90 %, contrôle technique valide jusqu’au : 10/2025. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Lodpfswqh Drex Aqrsag

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées Ljdpfx Aqozxgkwjrsag * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct

État: d'occasion, Annonce : microset DPS, une visite sur place est possible, sans alimentation électrique. Laedpfx Aez Ea Sljqrsg

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 187 kW (254,25 ch), configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2013, PTAC : 44 400 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d'informations. Lajdpoy Iadrofx Aqreg Foreuse, ABI / Delmag, Modèle : RH 12, Année de construction : 2013, Heures de service : 12 035, kW / ch : 187 / 254, Longueur de transport : 11 030 mm, Largeur de transport : 2 550 mm, Poids en service : 43 200 - 44 400 kg, Poids de transport : 29 850 - 42 400 kg, Pression de travail : 33 MPa, Force de traction : 160 kN, Largeur de voie : 2 250 - 3 700 mm, Radio, Climatisation automatique, Sièges chauffants, Système de lubrification centralisé, Tige Kelly : EMDE K298/3-12SD, Année de construction de la tige Kelly : 2020. Autres informations : * Plus de 200 machines en stock à vendre. * Notre site est situé à 30 km au nord de l'aéroport de Francfort/M. * Financement et leasing possibles. * Spécialiste du transport et de l’expédition dans le monde entier. * Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou d'impression. * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. * Reprise possible. * Les conditions générales de vente et d'achat de Jaweed GmbH s’appliquent exclusivement à l’achat de véhicules/vente de machines d'occasion. * Plus d’informations et nos conditions générales sont disponibles sur notre site Web... Nous vendons nos biens uniquement selon nos conditions générales (AGB).

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 448 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Hyundai HL 970 XT - Système de lubrification centralisé - Phares de travail LED - Caméra de recul - Direction par joystick - Siège conducteur à suspension pneumatique - Caméra de recul - Rétroviseurs chauffants Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 10672. Laedpfx Aov A Enyjqrsg Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter via WhatsApp.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, CHÂSSIS ? Construction soudée en acier de haute qualité S700, optimisée en termes de poids ? Châssis constitué de deux longerons avec traverses et cadre extérieur soudés Ljdpfxozy S Rro Aqrsag ? Barres de fixation pour sangles sous le bord latéral ? Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003 ? 3 essieux selon le choix du client – charge technique par essieu : 9 000 kg ? Frein à disque SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Suspension pneumatique ? Élévateur d'essieu sur le premier essieu, automatique/pneumatique ? Sans élévateur d'essieu sur le troisième essieu ? Tête d’attelage de 2" conforme à la norme SAE, remplaçable ? Empattement : 2 040 mm ? Supports de béquilles à deux vitesses, charge complète, marque JOST ? Protection latérale en profilés d'aluminium, rabattable, conforme à la norme ECE R73 ? Protection anti-encastrement arrière en acier, conforme à la norme ECE R58 ? Supports de feux arrière en tôle d'acier légère HYDRO ? Hauteur de selle disponible à vide : 1 120 mm ROUES ET PNEUS ? Pneumatiques : 6 x 385/55 R22,5 ? Jantes en acier : 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marque des pneus au choix du fabricant : Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Bouchons de protection pour écrous de roue SYSTÈME DE FREINAGE ? Frein pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ECE ? Système antiblocage EBS 2S/2M avec fonction de stabilisation du véhicule ? Dispositif de levage et d'abaissement (valve HS) ? Cylindre à double membrane avec accumulateur de ressort ? Raccords pneumatiques ISO ? Réservoir d'air en aluminium INSTALLATION ÉLECTRIQUE ? Système d'éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48 ? Feux arrière à LED Aspöck-Ecoled III ? Feu de plaque d'immatriculation à LED ? Feux de position et feux latéraux à LED clignotants ? Feux de recul à LED : 2 à l'arrière + 1 de chaque côté sur la protection latérale, activables ? Boîtes de connexion avant : 2 x 7 pôles, 1 x 15 pôles et boîte EBS ? Sans câbles de raccordement PLANCHER ? Hauteur de la plate-forme : 1 240 mm ? Plancher en bois dur ? Joints du plancher tout autour ? Accessible aux chariots élévateurs jusqu'à une charge sur essieu de 7 500 kg ? Barres de butée de palettes en aluminium de 15 mm ? 19 paires d'anneaux de sanglage de 2 tonnes chacun SUPERSTRUCTURE ? Superstructure Libner OpenBox C+ ? Hauteur intérieure : 2 650 mm ? Résistance de la superstructure conforme à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) ? Paroi avant en aluminium, avec revêtement intérieur en contreplaqué ? Montants d'angle en acier galvanisé ? Portes battantes en aluminium avec poignées à cassette ? Bâche de toit et bâche latérale en PVC 900 g/m² ? Hauteur totale de 4 000 mm, bâche fermée ? Hauteur totale en tant que plate-forme : 4 100 mm ? Structure repliée occupant 1 300 mm de la longueur de la plate-forme ACCESSOIRES ? 2 cales de roue en plastique avec support ? 4 passages de roue en PVC, arrière avec protection anti-projection ? Boîte à outils en PVC de 195 litres, verrouillable ? Réservoir d'eau en PVC de 30 litres avec distributeur de savon ? Échelle de montée à l'arrière, télescopique ? Échelle d'accès en aluminium fixée au châssis, L = 2 840 mm ? Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, renforcé latéralement par de l'acier ? Déflecteur de boue continu sur la protection anti-encastrement PEINTURE / COULEURS ? Pièces en acier sablées deux fois avant la peinture ? Revêtement de surface par cathodisation ? Peinture sans poussière de la couche de finition par robot ? Châssis : noir, cathodisation RAL 7021 ? Supports de selle : noir,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, numéro de machine/véhicule: 12, capacité de charge: 250 kg, type de mât: duplex, hauteur de levage: 22 000 mm, Équipement: ABS, 🚀 GSR B220PXE – NACELLE AUTOMOTRICE État : NEUF (2026) 🚚 VÉHICULES PROPOSÉS Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 ⚙️ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de travail : 21,75 m Déport latéral (120 kg) : 11,25 m Déport latéral (250 kg) : 8,45 m Capacité panier : 250 kg Plage de travail : 450° Rotation du panier : 90° + 90° 💡 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES ✅ Financement possible (leasing ou crédit) ✅ Prix et configurations supplémentaires sur demande ✅ Possibilité d'installation de la climatisation ✅ Immatriculation et homologation incluses pour la Croatie ! ✅ Service après-vente et pièces détachées assurés 💪 POURQUOI CHOISIR LES NACELLES AUTOMOTRICES GSR ? 🔹 Plus de 50 ans d‘expérience dans la fabrication 🔹 Chaque machine est assemblée avec précision et testée plusieurs fois avant la livraison 🔹 Utilisation exclusive des meilleurs matériaux – aciers STRENX (Suède) et THYSSEN-KRUPP (Allemagne) 🔹 Les nacelles GSR sont synonymes de fiabilité, de sécurité et de longévité 🔹 Toutes les pièces proviennent exclusivement du marché européen, issues de fabricants respectant les normes de qualité les plus strictes ⚡ SYSTÈME ÉLECTRIQUE Fonctionnement fiable et sécurisé grâce à des composants haut de gamme : BOSCH • SCHNEIDER • GEWISS • PENNY+GILES • TELEMECANIQUE • OMRON 💧 SYSTÈME HYDRAULIQUE Fonctionnement stable et précis sous haute pression – qualité éprouvée : Laodpfx Aqexvx Rqjrjg BOSCH • BREVINI • ATLANTIC-FLUID TECH • WALVOIL • REXROTH • PIRELLI 💰 PRIX : SUR DEMANDE 📞 Contactez-nous pour une offre personnalisée et pour les configurations disponibles. Plus de 30 ans d’expérience dans : 🔹 Service 🔹 Location 🔹 Vente de nacelles automotrices 🌍 REPRÉSENTANT EXCLUSIF POUR : Croatie, Slovénie, Monténégro, Bosnie-Herzégovine et Serbie

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 945 kg, empattement: 3 098 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Particularités - Climatisation - Pneus neufs - Ordinateur de bord - Réglage électrique des rétroviseurs - Climatisation - Antidémarrage électronique - Volant multifonctions - Régulateur de vitesse - Verrouillage centralisé - Radio - Direction assistée - Caméra de recul - Porte-échelles Superstructure Nacelle élévatrice France Elévateur 111 FCC - Hauteur de travail : 10,60 m - Portée latérale maximale sans stabilisateurs : 6,50 m - Rotation tourelle : 400° - Inclinaison d’utilisation maximale (pente) : 5 % - Inclinaison latérale maximale : 15 % - Panier isolant en plastique intégral (1 000 V) - Dimensions du panier : 850 x 780 x 1 150 mm - Commande d'urgence (télécommande) en cabine (câble de 5 m) - Témoin de position transport en cabine - Compteur d’heures de service Lodjyx Dh Njpfx Aqrsag - Pompe de secours Le Renault Trafic équipé de la nacelle élévatrice France Elévateur 111 FCC est un utilitaire polyvalent et fiable, spécialement conçu pour les travaux en hauteur. Ce véhicule combine la robustesse et le confort du Renault Trafic avec la fonctionnalité et la sécurité de la France Elévateur 111 FCC. La nacelle est montée sur un châssis raccourci, rendant le véhicule particulièrement compact — idéal pour une utilisation en milieu urbain et dans les rues étroites. Toutes les fonctions de la nacelle sont entièrement opérationnelles et ont été vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, contrôle technique et attestation UVV inclus gratuitement. Équipements supplémentaires tels qu'attelage de remorque, éclairage, rayonnages et autres installations sont possibles sur demande. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH — Votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules proposés sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation se fait uniquement avec des photos originales prises dans nos locaux, garantissant ainsi une transparence totale concernant l’état réel du véhicule. Avant toute vente, nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé : mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont donc parfaitement préparés pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l’authenticité du kilométrage affiché. La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Notre offre de services : - Livraison de votre véhicule à l’emplacement souhaité - Gestion intégrale des formalités d’export, y compris l’obtention des plaques d’exportation - Offres de financement et de leasing personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous cherchez quelque chose de spécifique ? Si vous ne trouvez pas de véhicule adapté à votre entreprise dans notre stock actuel, contactez-nous – nous serons ravis de vous aider. Pour tout renseignement technique, photos supplémentaires ou un conseil personnalisé, nous restons à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués s’entendent hors taxes. Le contenu de notre site a été élaboré avec le plus grand soin et est régulièrement mis à jour. Cependant, il ne sert qu’à titre d’information générale et ne remplace pas un conseil personnalisé. Seules les informations du contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frap

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, capacité de charge: 113 kg, poids à vide: 37 kg, hauteur de construction: 1 370 mm, longueur totale: 1 350 mm, type de transmission: Handbetrieb, largeur de construction: 1 350 mm, Plateforme de travail spéciale Laodpfx Aqjzrcviorog État : Machine neuve État technique : Neuf Description : MACHINES NEUVES DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT EN STOCK À PRIX SPÉCIAUX Hauteur de levage 5600 mm • Élévateur télescopique de matériaux pneumatique portable • Idéal pour soulever, positionner et installer des conduits de ventilation, des sprinklers de plafond, des tuyauteries de plafond, des panneaux de plafond, etc. • Utilisé pour le levage de charges via CO² ou air comprimé • Grande mobilité grâce à une longueur de tuyau déployée de 4,87 m • Commande par vannes manuelles • Montage rapide, sans outils requis • Peut être transporté dans le coffre de la plupart des véhicules particuliers

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA56EZZ9NM900210, kilométrage: 22 661 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, Numéro de véhicule #30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement 4 500 mm Suspension à lames Pneumatiques 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Plateau dimensions int.: 3 800 x 2 480 x 600 mm (paroi avant 1 300 mm) Réservoir 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique 8 rapports à diviseur Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Grue de chargement FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Rallonge mécanique de bras PL 21 Treuil type V20 Stabilisation hydraulique 4 points Stabilisation avant Siège conducteur à suspension / chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs ext. électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Selle d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/Standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 grandes boîtes à outils 2 petites boîtes à outils Réglage de la portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord RIO-Box Réducteur tout-terrain ABS Offroad Frein de montée Store gauche Laodpjv U Abnofx Aqrog Freins à tambour Location-vente ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, kilométrage: 83 432 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65R16, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Caractéristiques - ABS - Radio - Airbag - Ordinateur de bord - Direction assistée - Régulateur de vitesse - Siège conducteur avec accoudoir - Vitres électriques - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Caméra de recul - Climatisation - 4 pneus neufs Configuration Plateforme élévatrice France Elevateur 121 FTcc - Hauteur de travail : 12,00 m - Portée latérale : 7,00 m - Capacité de la nacelle : 120 kg / 1 personne - Angle de rotation de la tourelle : 400 ° - Inclinaison maximale autorisée : 5 % - Inclinaison latérale maximale autorisée : 15 % - Nacelle de travail entièrement isolée pour les travaux jusqu'à 1 000 V - Commande d'urgence dans la cabine - Système d'alerte d'inclinaison - Pompe d'urgence - Feux clignotants - Fonction de démarrage/arrêt du moteur Le Renault Master équipé de la plateforme élévatrice France Élévateur 121 FTCC est un véhicule utilitaire polyvalent et fiable, spécialement conçu pour les travaux en hauteur. Il combine la robustesse et le confort du Renault Master avec la fonctionnalité et la sécurité de la plateforme élévatrice France Élévateur 121 FTCC. La plateforme élévatrice est montée sur un châssis raccourci, ce qui rend le véhicule particulièrement compact. Il est donc idéal pour les travaux en ville, sur des routes étroites et dans des zones difficilement accessibles. La plateforme élévatrice ne possède pas de stabilisateurs, ce qui permet de la mettre en service très rapidement et la rend idéale pour les travaux nécessitant des changements de position fréquents. Toutes les fonctions de la plateforme élévatrice sont entièrement opérationnelles et ont été soigneusement vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être utilisé immédiatement et peut être mis en service sans délai. Le prix comprend les documents du véhicule allemand, une inspection TÜV valide ainsi que la vérification UVV. Sur demande, le véhicule peut également être équipé d'un attelage, d'un éclairage supplémentaire, de systèmes d'étagères ou d'autres équipements selon les besoins du client. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d'occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété d'ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est effectuée exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale concernant l'état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules subissent une remise à neuf complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont ainsi préparés de manière optimale pour la prochaine inspection technique. De plus, nous garantissons l'authenticité des kilométrages indiqués. La confiance est bonne, mais le contrôle est encore mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes d'inspection indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d'une inspection à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison de votre véhicule à l'emplacement souhaité - Prise en charge complète des formalités d'exportation, y compris les plaques d'immatriculation temporaires - Offres de financement et de location personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel Laodpezl Slmefx Aqrog - Installation d'équipements spéciaux sur demande Vous recherchez quelque chose de spécifique ? Si vous ne trouvez pas actuellement de véhicule adapté à votre entreprise dans notre inventaire, contactez-n

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 2 h, numéro de machine/véhicule: 111, capacité de charge: 250 kg, type de mât: duplex, Équipement: ABS, GSR B240PX – PLATEFORME ÉLÉVATRICE État : NEUF (2026) VÉHICULES PROPOSÉS Iveco Daily MY24 35S14H Mercedes-Benz Sprinter MY24 315CDI 37/35 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Hauteur de travail : 23,7 m Portée latérale (80 kg) : 12,3 m Portée latérale (250 kg) : 8,25 m Capacité de charge de la plateforme : 250 kg Angle de travail : 450° Rotation de la plateforme : 70° + 70° INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES ✅ Possibilité d’achat par leasing ou crédit ✅ Prix et configurations supplémentaires sur demande ✅ Possibilité d’installer la climatisation ✅ Enregistrement et certification inclus dans le prix pour la Croatie ! ✅ Service après-vente et pièces de rechange assurés POURQUOI CHOISIR LES PLATEFORMES ÉLÉVATRICES GSR ? 🔹 Plus de 130 ans d’expérience dans la fabrication. 🔹 Chaque machine est assemblée à la main et soumise à de multiples tests avant la livraison. 🔹 Seuls les matériaux de la plus haute qualité sont utilisés : aciers suédois STRENX et allemands THYSSEN-KRUPP. 🔹 Tous les composants proviennent exclusivement du marché européen – contrôle de qualité optimal. 🔹 Les plateformes élévatrices GSR sont synonymes de fiabilité, de sécurité et de durabilité. SYSTÈME ÉLECTRIQUE Installations, capteurs et disjoncteurs de protection de qualité, fabriqués par les principaux producteurs : BOSCH • SCHNEIDER • GEWISS • PENNY+GILES • TELEMECANIQUE • OMRON SYSTÈME HYDRAULIQUE Fonctionnement précis et sûr sous haute pression grâce à des composants éprouvés : BOSCH • BREVINI • ATLANTIC-FLUID TECH • WALVOIL • REXROTH • PIRELLI PRIX : SUR DEMANDE Le prix dépend du véhicule et de la configuration. Plus de 30 ans d’expérience dans : 🔹 Service après-vente 🔹 Location 🔹 Vente de plateformes élévatrices 🌍 DISTRIBUTEURS GÉNÉRAUX POUR : Ljdpfx Aexvx S Usqrjag Croatie, Slovénie, Monténégro, Bosnie-Herzégovine et Serbie

État: d'occasion, kilométrage: 504 615 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 SC LD Poids total technique autorisé du châssis : max. 19 500 kg Projecteurs adaptés à la circulation à droite Prise électrique pour remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Alternateur 80 A, batteries 2x 230 Ah Température ambiante maximale 38°C Antennes : AM/FM, 2x téléphonie mobile, GNSS Cabine suspendue mécaniquement Plaque signalétique : standard (CE) Arrêt automatique du moteur au ralenti, 5 minutes Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI étape E Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Boîte automatique avec passage manuel – version complète Essieux avant : 315/60R22.5 Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Essieu arrière : 11,50 t, suspension pneumatique, SR1344 Projecteurs halogènes réglables en hauteur Norme d'émissions Euro 6 Prise d’air supérieure Poids total roulant autorisé max. moteur : 50 000 kg, classe 3 Contrôle de traction (ASR) Cabine Space Cab Réservoir carburant aluminium 400 l, hauteur 580 mm Essieu arrière moteur : 295/60R22.5 Essieu moteur arrière avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Protection antiencastrement avant Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique remorque, attelage tournant Sortie d’échappement horizontale basse Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour couchette inférieure Projecteurs de travail, LED Réservoir AdBlue® 90 l Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Habillage intérieur couleur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Rideaux, sans séparation centrale Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 Essieu avant 1 : 7 500 kg, indice de capacité 154 Approbation de type pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 11 500 kg, indice de capacité 145 Réservoirs d’air comprimé en acier Cabine, décoration intérieure Delta noire Filet de protection sur les deux couchettes Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Lodpexquywjfx Aqrsag Volant soft-touch, couleur noire Rapport pont arrière 2,05 Unité EAS droite Low Deck Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Toit ouvrant vitré à commande électrique Fonctionnement de la sellette d’attelage fixe Feux antibrouillard Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Prise universelle FMS Driver Performance Assistant Compartiment de rangement pour connexions remorque Indicateur de CO2 : Oui Verrouillage centralisé Longerons 260/7,0 mm, renfort interne à l’avant Teinte intérieure cabine et ailes gris Couchette supérieure Alerte de recul Moteur MX-13, 355kW/483ch, emblème cabine : 480 ZF-Intarder Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Caisson batteries horizontal et support roue de secours droit Dimension d’attelage de sellette 670 mm Spoiler de toit réglable pour Space Cab JOST JSK37ME, fonte, 140 mm, D126-15t Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,87 m Glacière ou réfrigérateur Barre de protection châssis Jantes aluminium Alcoa, brossées, 32 mm Limitation de vitesse réglée à 85 km/h Climatisation automatique cabine Cruise Control Prédictif Radio/USB, deux haut-parleurs Téléphone camion Télécommande ECAS avec fonctions avancées Siège conducteur : Luxury Air Caméra d’angle mort Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 609 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 07/2014, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 2 710 kg, poids à vide: 2 710 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule polyvalent pour travaux publics : + Multicar + Tremo X56 + Première mise en circulation : 01.07.2014 + 5 609 heures totales ; 4 858 heures de travail ; 3 122 heures de pompe + Moteur diesel VW à 4 cylindres, 2,0 l ; Euro 5, 74 kW + Transmission hydrostatique avec gamme de travail (vitesse maximale : 25 km/h) + Direction intégrale en option + Transmission intégrale + Blocage de différentiel + Balise lumineuse jaune + Phares supplémentaires + Caméra de recul + Signal sonore de marche arrière + Climatisation + Radio/CD + Hydraulique avant avec potentiomètre + Hydraulique arrière + Augmentation du régime au ralenti Superstructure CMAR : + Barre de balayage télescopique avec buses latérales + Réservoir d’eau de 2 m³ + Pompe à pression moyenne de 65 bar + Nettoyeur haute pression à l’arrière + Nettoyeur de sol CC600m à l’arrière + 4 540 mm x 1 340 mm x 2 050 mm (l x l x h) + Poids à vide : 2 710 kg ; PTAC : 5 000 kg Véhicule communal d’occasion, provenant d’un seul propriétaire. Lsdexwautepfx Aqrsag Recevez par e-mail les dernières annonces de véhicules – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 41,92 kW (57,00 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 562 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, HOLDER C 55 SC - Moteur diesel à faibles émissions polluantes, - Moteur conforme à la norme d'émissions niveau 5 / Tier 4 final - 4 cylindres - Puissance 42 kW (57 ch) - Cabine confort pour une personne avec chauffage - Climatisation - Roues pour gazon + hiver + ailes, sur demande - Confort de conduite SDS - Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et ceinture de sécurité - Empattement de 1 820 mm au lieu de 1 700 mm comme sur le C270, ce qui augmente la longueur du véhicule de 120 mm - Projecteur de travail supplémentaire à l'avant (2 unités) - Ensemble hydraulique 2 (3 distributeurs doubles, dont 2 avec position flottante, 6 raccordements rapides à l'avant, 2 raccordements rapides à l'arrière en dérivation, reliés par un raccord en T à un raccord rapide à l'avant, ajustement hydraulique actif de l'inclinaison, 1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet, y compris interrupteur de direction et régulateur de vitesse) - Ensemble hydraulique de diviseur de débit 1 (Diviseur de débit pour le 1er circuit, réglable de 0 à 35 l/min avec jeu de tuyaux vers l'avant et vers l'arrière, retour à l'avant et à l'arrière) - Système de basculement hydraulique pour le châssis - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Système de graissage centralisé - Essieu renforcé - Balise rotative à LED Laedjzd D R Espfx Aqreg - Relevage avant catégorie 1 avec ajustement hydraulique de l'inclinaison - Système de basculement hydraulique pour la cabine - Barre de verrouillage - Pompe hydraulique de réglage des équipements avec un débit de 0 à 80 l/min - Prise de force avant mécanique à 1 000 tr/min - Projecteur de travail à l'arrière - Prise électrique à 7 pôles à l'avant - Système d'allègement hydraulique des équipements - Toit haut - Couleur : Orange Holder RAL 2004 - Système hydraulique d'alerte de niveau d'huile - Essieu renforcé L'épandeur de sel Kugelmann et la balayeuse frontale ne sont pas inclus dans l'offre et peuvent être achetés séparément si nécessaire. Modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. La vente est effectuée sans aucune garantie ou responsabilité.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Laodpfezikbuex Aqrog Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 384 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 35 359 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 2 695 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Véhicule de nettoyage haute pression : + Holder + Rasco Muvo + Superstructure : Cristal CH 3000 BP + Année de construction : 2017 + 35 359 km ; 1 542 heures de travail + 5 384 heures totales ; 185 heures de travail + Transmission intégrale enclenchable + Blocage de différentiel + Benne basculante à trois côtés + Moteur diesel VM à 4 cylindres, 109 ch + Transmission hydrostatique, rapide/lente (vitesse maximale : 25 km/h) + Hydraulique avant et arrière avec potentiomètre + Déplacement latéral + Barre inclinable, pivotante à gauche/droite + Barre de pulvérisation réglable en forme de U ; extensible (141 cm - 250 cm) + Buse de pulvérisation latérale + Enrouleur de tuyau avec lance à haute pression à l’arrière + Pompe Bertolini, CK 1433.1 ; 70 bars ; 150 l/min + Réservoir d’eau de 2 300 l + Radio/CD + Climatisation + 2 places + 495 cm x 132 cm x 212 cm (l x l x h) + Poids à vide : 2 695 kg + Véhicule communal, première main Recevez par e-mail toutes les nouvelles offres de véhicules – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve ! Lsdpfx Aqezm Trwjrsag

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille Lodpfx Aqjwx Dctersag * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: très bon (occasion), kilométrage: 47 117 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 22 845 kg Charge utile : 4 155 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : MTS DINO 8 M³ ASPIRATEUR État État technique : très bon État optique : très bon SCANIA R 530 XT B6X2*4NA + MTS DINO 8 M³ ASPIRATEUR Première immatriculation : 22.04.2024 Kilométrage : seulement 47 117 km Superstructure : MTS DINO 8 m³ avec MEGA ARM Heures de fonctionnement de la turbine : 1 168 heures Heures de fonctionnement du compresseur : 1 155 heures Ancien propriétaire : premier propriétaire État : très bien entretenu, entièrement équipé et prêt à l’emploi – PRÊT À L’EMPLOI ! Nous proposons ce Scania R 530 XT B6X2*4NA très récent et exceptionnellement bien équipé, avec une superstructure d’aspirateur MTS DINO 8 m³ professionnelle. Le puissant châssis Scania XT, associé à la technologie d’aspiration MTS professionnelle, fait de ce véhicule une machine idéale pour les travaux de génie civil, la construction de câbles et de canalisations, la construction routière, les travaux industriels et de nombreuses autres applications exigeantes. L’aspirateur est équipé, entre autres, d’un bras MTS MEGA ARM avec tête pivotante hydraulique, d’une benne basculante de 8 m³ avec revêtement intérieur complet en acier inoxydable, d’une unité d’eau à haute pression, d’une fonction d’autoguidage ReciDrive, de 2 télécommandes et de 2 puissants ventilateurs à turbine. SCANIA R 530 XT B6X2*4NA * Scania R 530 XT * Version B6X2*4NA * Châssis 6x2 * Puissant moteur Scania de 530 ch * Version XT robuste * Première immatriculation 22.04.2024 * Kilométrage de seulement 47 117 km * Suspension pneumatique * Dernier essieu relevable * Dernier essieu directionnel * Cabine CR17N XT * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * 1 couchette dans la cabine * Système de navigation * Système multimédia * Arceau de lampes sur le toit de la cabine * Phares supplémentaires * Attelage de remorque * Système de lubrification centralisée SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATEUR MTS DINO 8 M³ Superstructure d’aspirateur MTS DINO 8 m³ professionnelle et très complète. Le MTS DINO est conçu pour l’aspiration efficace de différents types de matériaux et est idéal pour les travaux dans les zones où le creusage conventionnel est difficile ou présente un risque de dommages accru. MTS MEGA ARM Équipé du grand bras MTS MEGA ARM pour un positionnement flexible et précis du tuyau d’aspiration. Équipement, entre autres : * MEGA ARM actionné hydrauliquement * Tête pivotante hydraulique * Grande zone de travail Laodpfxezxz A Ie Aqrsg * Positionnement précis du tuyau d’aspiration * Commande par télécommande radio Cela permet de positionner très précisément le tuyau d’aspiration à la position de travail souhaitée.

État: très bon (occasion), Véhicule pour la manipulation, le tri, le transport et la coupe de bois de ronde Baljer & Zembrod Laedpfx Aqelimriersg - Fabrication allemande - Mesure de la longueur du bois - Cycle de coupe automatique CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Diamètre maximum du tronc : 1000 mm - Portée maximale de la grue : 9200 mm - Angle de travail de la grue : 225° - Tête rotative à 360° - Capacité de levage : 2000 mm : 2560 kg 7240 mm : 1680 kg 9200 mm : 1330 kg - Dimensions du châssis : 6000 x 2150 mm - Châssis avec benne basculante hydraulique à double effet - Puissance du moteur de la pompe : 11 kW - Puissance du moteur d'avance : 8,6 kW - Vitesse d'avance : 90 m/min SCIE HOLTEC FS 121 - Mesure de la longueur du tronc - Longueur de travail : 1000 mm - Course hydraulique du guide - Mode de fonctionnement manuel et automatique - Élévation du tronc - Système d'extraction de sciure intégré de 2,2 kW - Tambour pour l'enroulement du câble Dimensions de transport 12,5 x 2,4 x 2,4 m Poids : 12 000 kg