Véhicule De Tapis De Couloir d'occasion à vendre (35 803)

État: usagé, première immatriculation: 06/1996, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, type de carburant: diesel,

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 6746, kilométrage: 240 560 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2012, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, dimension des pneus: 185/75r16c, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, airbag, hayon élévateur, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Particularités - ABS - 3 sièges - Airbag - Radio, CD, Bluetooth - Vitres électriques - Ordinateur de bord - Verrouillage centralisé avec télécommande - Anti-démarrage - Becquet de toit - Roues jumelées - 6 pneus neufs ! - Nouveau turbo Carrosserie Cellule frigorifique FRAPPA : - Dimensions intérieures : 3,8 m x 2 m x 2,2 m (L x l x h) - Deux portes arrière avec serrures indépendantes - Porte latérale avec serrure indépendante - Cloison de séparation - Eclairage intérieur LED - Plancher antidérapant Groupe frigorifique : Carrier Xarios 350 Multi-Températures : - 2 évaporateurs - Froid en roulant par entraînement moteur Renault, froid stationnaire sur secteur 380V/16A - Plage de température : -20°C à +30°C Hayon Dhollandia DHLMQ.07 - Capacité de levage 500 kg - Commande à distance Véhicule Renault Maxity équipé d’une cellule frigorifique du fabricant français Frappa et d’un groupe frigorifique multitempérature Carrier Xarios 350. Grâce à ses évaporateurs ultra plats, ce groupe multitempérature permet de configurer deux températures différentes (de +30°C à -20°C) pour la distribution de produits multiples. L’équipement est adapté aux véhicules dotés de carrosseries isothermes de 8 à 45 m³. Maintien de la réfrigération au roulage via entraînement moteur Renault, ou à l’arrêt (nuit) sur secteur 380V/16A. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, contrôle technique (TÜV) et inspection réglementaire (UVV) inclus sans frais supplémentaires. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion. Tous les véhicules proposés appartiennent à la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Les photos présentées sont exclusivement des images d’origine prises dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale sur l’état réel du véhicule. Avant vente, tous nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé – comprenant la mécanique, la carrosserie et la peinture. Vous disposez ainsi d’un véhicule parfaitement préparé pour le prochain passage technique. Nous garantissons également l’authenticité des kilométrages indiqués. La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris à distance. Nos services : - Livraison du véhicule à l’adresse de votre choix - Prise en charge complète des formalités d’exportation, y compris l’immatriculation temporaire d’export - Offres de financement et leasing sur mesure - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spécifiques selon vos besoins Vous cherchez un véhicule particulier ? Si le véhicule de votre choix ne se trouve pas actuellement dans notre stock, contactez-nous – nous vous aiderons volontiers. Pour tout renseignement technique, photos supplémentaires ou entretien personnalisé, nous restons à votre entière disposition. Hfjdpfx Aoxnk Nish Ijb Tous les prix indiqués s’entendent hors taxes. Le contenu de notre site a été rédigé avec le plus grand soin et est régulièrement mis à jour. Cependant, les informations fournies sont à titre informatif uniquement et ne remplacent pas une offre personnalisée. Seules les données du contrat de vente font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 149 122 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 09/1994, type de carburant: diesel, carburant: diesel, empattement: 4 000 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, largeur totale: 2 250 mm, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = BBLT93 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Charge maximale essieu avant : 3 000 kg Charge maximale essieu arrière : 5 250 kg Poids Poids à vide : 5 360 kg Charge utile : 2 130 kg Poids total admissible : 7 490 kg Hfjdpfjudm Uxjx Ah Ieb État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : BB-LT-93 Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial pour de plus amples informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s'entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations communiquées. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien) Disponible sur WhatsApp et Viber. MOB : Néerlandais) Disponible sur WhatsApp et Viber. Lorsque vous effectuez un paiement par virement bancaire, l'argent doit être transféré sur le compte indiqué ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires figurant sur notre site web. Si vous recevez d'autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL89 RABO EORI/TVA/IMPÔT : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), empattement: 4 400 mm, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, climatisation, Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2, benne à ordures avec compacteur, est une solution compacte, efficace et durable pour la collecte urbaine des déchets. Ce véhicule associe une excellente maniabilité à des performances puissantes, ce qui en fait le choix idéal pour circuler dans les rues étroites et les zones urbaines très fréquentées. Doté d’un compacteur intégré, il offre une gestion des déchets à la fois écologique et économique. Caractéristiques techniques : - Transmission : 4x2, conçue pour un usage urbain avec un rayon de braquage réduit. - PTAC maximal : 8 tonnes, adapté aux tournées de collecte légères à moyennes. - Empattement : Empattement court pour une navigation aisée dans les espaces restreints. - Moteur : Diesel Euro 5 de 4,8 litres, 150 ch (110 kW) et 580 Nm de couple. Superstructure – compacteur : - Capacité : de 6 m³ à 8 m³, idéale pour les parcours de collecte de faible volume. - Compacteur : Force de compression élevée pour optimiser le volume de stockage des déchets. - Chargeur : Mécanisme de levage adapté aux bacs de 120 à 1 100 litres. - Commandes : Exploitation via commandes électriques et hydrauliques. - Sécurité : Capteur de surcharge avec systèmes d’arrêt pour une utilisation sécurisée. Avantages : - Compact : Parfait pour les rues étroites, quartiers résidentiels et centres urbains animés. - Fiabilité : Le moteur robuste Mercedes-Benz garantit une longue durée de vie. - Facilité d’utilisation : Commandes ergonomiques et accès simplifié pour l’entretien, rendant ce véhicule pratique et économique en temps. Applications : - Le Mercedes-Benz Accelo 815 benne à ordures est parfaitement adapté à : - La collecte urbaine des déchets dans les zones résidentielles et commerciales. - L’évacuation des déchets dans les sites à accès restreint ou rues étroites. - Le transport et la compaction efficaces des déchets vers les centres de traitement. Hfedox Nnwcjpfx Ah Ijb Opter pour le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 compacteur, c’est choisir une solution durable, fiable et efficace pour la gestion des déchets. Ce véhicule allie qualité allemande, confort d’utilisation et technologies innovantes afin de simplifier et d’optimiser vos opérations de collecte. Grâce à son design compact, l’Accelo 815 peut être utilisé sans difficulté dans les centres historiques et ruelles inaccessibles aux véhicules plus volumineux, en faisant le favori des gestionnaires de déchets urbains. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 200 cm³ PTAC : 8 000 kg

État: usagé, kilométrage: 760 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 062 kg, poids maximal de charge: 9 938 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 1 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 8 062 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, 1ère essieu : 355/50 R22.5, 2ème essieu : 295/55 R22.5, sièges en velours, suspension pneumatique intégrale, ralentisseur, tachygraphe digital, sellette d’attelage, système antipatinage ASR, climatisation automatique, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, radio, direction assistée, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs électriques, rétroviseur trottoir, grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-soleil, aide au démarrage en côte, connecteur 1 x 15 broches, porte-gobelet, sol en caoutchouc, système d’information et de services, limiteur de vitesse, pneus larges, raccordement frein remorque (pneumatique), lit inférieur, cabine suspendue, offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente préalable. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Hfjdpox Alfnsfx Ah Isb

État: usagé, kilométrage: 1 536 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 460 Lowline Globetrotter Suspension pneumatique intégrale 2 réservoirs Euro 6 N° interne pour demandes : 1025827 * Moteur : 345 kW / 460 ch * Cabine : Globetrotter * Norme Euro : Euro 6 * Suspension : pneumatique intégrale (air/air) * ABS * EBS * Blocage de différentiel * Aide au démarrage en côte * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Accoudoirs conducteur / passager * Vitres électriques côté conducteur * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Régulateur de distance avec assistant de freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie (LCS) * Prise 12 V * Prise 24 V * Ordinateur de bord * 2 couchettes * Réfrigérateur coulissant sous la couchette * Compartiment de rangement supérieur au-dessus de la couchette * Compartiment de rangement supérieur au-dessus du conducteur / centre / passager * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Réservoir principal côté droit * 2ème réservoir additionnel côté gauche * Sellette d’attelage réglable en hauteur * Phares antibrouillard * Phares de travail à l’arrière de la cabine * Toit ouvrant / exécution vitrée Pneus : Avant : 315 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 30% Hedpfx Ahjxq Skto Isfb Arrière : 295 / 60 R 22,5, suspension pneumatique, 30% ----Prix : 15.900 EUR + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 24 500 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2004, Équipement: blocage de différentiel, = Options et équipements supplémentaires = Hfodpfxex Nn Tds Ah Ijb - Suspension à lames - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = POMPE GODIVA 3000 LITRES/MIN RÉSERVOIR D'EAU 2000 LITRES 4X4 = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cc Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière : blocage de différentiel ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 11 050 kg Charge utile : 6 950 kg PTAC : 18 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validité jusqu'à 11.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 647 245 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C150W, faible bruit : mesure sonore 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d'urgence Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, chauffage auxiliaire : EBERSPÄCHER D4S, siège confort conducteur/passager, siège conducteur/passager à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, réglage de niveau : 2e niveau de conduite abaissé de 25 mm à l’essieu arrière et (avec suspension pneumatique complète) de 15 mm à l’essieu avant, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur de carte SD, pré-équipement téléphone Bluetooth, système de maintien de voie LGS, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir droit électrique et chauffant, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, système de contrôle de pression des pneus TPM, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrages teintés à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anticollision avant, pack Aéro, roue de secours : jante à disque 10 trous 9,00-22,5 comme roue de secours TL, réfrigérateur, phare de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour à LED, support de roue de secours, toit ouvrant manuel, porte-gobelets, pack Efficientline 3, pack sécurité, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’intersection, tapis sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, RIO Box, capteur de luminosité, système d’informations et services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h + 1 km/h de tolérance, convertisseur de tension, cabine suspendue, suspension avant pneumatique 7,5 t, tableau de bord km/h ‘High-Line couleur’, essieu arrière hypoïde HY-1350, rapport de pont HY 2,53, câble électrique en Y 24V 15 broches vers 2x7 broches pour semi-remorque, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion de la pression d’air (APM), régulé Hsdpfjx Ut Nuox Ah Iefb

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), empattement: 4 400 mm, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, climatisation, Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2, benne à ordures avec compacteur, est une solution compacte, efficace et durable pour la collecte urbaine des déchets. Ce véhicule associe une excellente maniabilité à des performances puissantes, ce qui en fait le choix idéal pour circuler dans les rues étroites et les zones urbaines très fréquentées. Doté d’un compacteur intégré, il offre une gestion des déchets à la fois écologique et économique. Caractéristiques techniques : - Transmission : 4x2, conçue pour un usage urbain avec un rayon de braquage réduit. - PTAC maximal : 8 tonnes, adapté aux tournées de collecte légères à moyennes. - Empattement : Empattement court pour une navigation aisée dans les espaces restreints. - Moteur : Diesel Euro 5 de 4,8 litres, 150 ch (110 kW) et 580 Nm de couple. Superstructure – compacteur : - Capacité : de 6 m³ à 8 m³, idéale pour les parcours de collecte de faible volume. - Compacteur : Force de compression élevée pour optimiser le volume de stockage des déchets. - Chargeur : Mécanisme de levage adapté aux bacs de 120 à 1 100 litres. - Commandes : Exploitation via commandes électriques et hydrauliques. - Sécurité : Capteur de surcharge avec systèmes d’arrêt pour une utilisation sécurisée. Avantages : - Compact : Parfait pour les rues étroites, quartiers résidentiels et centres urbains animés. - Fiabilité : Le moteur robuste Mercedes-Benz garantit une longue durée de vie. - Facilité d’utilisation : Commandes ergonomiques et accès simplifié pour l’entretien, rendant ce véhicule pratique et économique en temps. Applications : - Le Mercedes-Benz Accelo 815 benne à ordures est parfaitement adapté à : - La collecte urbaine des déchets dans les zones résidentielles et commerciales. - L’évacuation des déchets dans les sites à accès restreint ou rues étroites. - Le transport et la compaction efficaces des déchets vers les centres de traitement. Opter pour le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 compacteur, c’est choisir une solution durable, fiable et efficace pour la gestion des déchets. Ce véhicule allie qualité allemande, confort d’utilisation et technologies innovantes afin de simplifier et d’optimiser vos opérations de collecte. Grâce à son design compact, l’Accelo 815 peut être utilisé sans difficulté dans les centres historiques et ruelles inaccessibles aux véhicules plus volumineux, en faisant le favori des gestionnaires de déchets urbains. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 200 cm³ PTAC : 8 000 kg Hodoxnb Atopfx Ah Iefb

État: usagé, kilométrage: 562 215 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 42MK162-Z9J, avec plateau d’attelage, faible niveau sonore : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d'urgence Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, pack multimédia MAN Media Pack Navigation Plus, régulateur de distance adaptatif, système de commande vocale, chauffage additionnel EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de niveau : 2ème niveau de conduite abaissé 25 mm sur l'essieu arrière et (en cas de suspension pneumatique intégrale) 15 mm sur l'essieu avant, allumage automatique des feux, radio MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur de carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, toit coulissant/basculant électrique, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, miroir de trottoir électrique et chauffant côté droit, grand-angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, CB : antenne sur le toit de la cabine, pack aérodynamique, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, 2 projecteurs de travail, éclairage d'ambiance, assistance au démarrage en côte EasyStart, feux de jour à LED, support roue de secours, porte-gobelets, pack sécurité Plus, inserts décoratifs aluminium : brossé, éclairage d’intersection, moquette sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, boîtier RIO, capteur de luminosité, système d'information et de gestion des services MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 90 km/h, convertisseur, cabine suspendue, suspensions avant pneumatiques 7,5 t, tableau de bord km/h ‘High-Line couleur’, essieu arrière hypoïde HY-1350, rapport de pont HY i 2,71, alimentation électrique spirale Y 24V 15 broches en 2x7 broches pour semi-remorque, fhs.-ki Hfodpfx Aex Ut Taeh Isb

État: usagé, kilométrage: 677 402 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total admissible : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette SAF Holland SK-S 36.20 hauteur de construction 167/317 mm, avec plateau de sellette, faible niveau sonore : mesure de bruit 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de distance automatique ACC avec fonction Stop and Go, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, régulation de niveau : 2e niveau abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (en cas de suspension pneumatique intégrale) 15 mm sur l’essieu avant, radio MAN Media Truck, connexion AUX & USB, système audio, préparation téléphone Bluetooth, système de maintien de voie LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, toit ouvrant électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur d'accotement droit électrique et chauffant, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé à télécommande, vitres teintées (à partir du montant B), différentiel arrière à blocage, protection anti-encastrement avant, pare-soleil, kit aéro, box réfrigérée, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour, support roue de secours, prise 1x15 broches, porte-gobelets avant, pack sécurité Plus, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’angle, tapis moquette sur tunnel moteur, cabine isolée (NORDIC), RIO Box, limiteur de vitesse électronique 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, suspensions avant pneumatiques 7,5 t, tableau de bord « High-Line couleur » km/h, pont arrière Hypoid HY-1350, rapport de pont HY i 2,85, compresseur 1 cylindre 360 ccm, frein à bascule commandé (EVBec) 3 niveaux, dispositif de préchauffage par flamme, traverse pour attelage, réservoir d’air comprimé acier, raccord d'air dans la cabine, flexible d'air et pistolet de soufflage, kit d’alimentation pour semi-remorque avec essieu relevable ou aide au démarrage, prise 24 V pour remorque. Hsdpfjx Ut T Hox Ah Isfb

État: usagé, kilométrage: 713 275 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, chronotachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C150W, faible émission sonore : mesures acoustiques 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, régulateur Efficientcruise, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, sièges confort conducteur/passager, sièges conducteur et passager à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, réglage du niveau : 2ème niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (avec suspension pneumatique intégrale) de 15 mm sur l’essieu avant, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, entrée AUX & USB, lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, capteur de pluie, volant multifonctions, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double commande, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, système de contrôle de pression des pneus TPM, antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, vitres teintées à partir du montant B, différentiel arrière autobloquant, protection anti-encastrement avant, kit aérodynamique, roue de secours : jante 10 trous 9,00-22,5 de secours TL, glacière, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour LED, support de roue de secours, toit ouvrant manuel, porte-gobelets, pack Efficientline 3, pack sécurité, inserts décoratifs aluminium brossé, feux de virage, tapis sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, RIO Box, capteur de luminosité, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique à 85 km/h (+1 km/h de tolérance), convertisseur de tension, cabine suspendue, suspension avant pneumatique 7,5 t, tableau d’instruments km/h haut de gamme couleur, pont arrière hypoïde HY-1350, rapport pont HY i = 2,53, câble électrique en Y 24V 15 broches vers 2x7 broches pour semi-remorque, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur pneumatique 1 cylindre avec gestion de pression d’air (APM), régulateur… Hjdpjx Ut I Refx Ah Iofb

État: usagé, kilométrage: 628 890 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe digital, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C150W, faible émission sonore : dispositif anti-bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur/passager confort, sièges conducteur et passager à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, réglage du niveau : 2e niveau abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (en cas de suspension intégrale) 15 mm sur l’essieu avant, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, ports AUX & USB : lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir de trottoir électrique et chauffant à droite, miroir grand angle électrique et chauffant, système de contrôle de la pression des pneus (TPM), antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrages latéraux teintés à partir du montant B, différentiel arrière verrouillable, protection anti-encastrement avant, kit aéro, roue de secours : jante 10 trous 9,00-22,5 comme roue de secours TL, réfrigérateur, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour LED, support de roue de secours, toit ouvrant manuel, porte-gobelets, pack Efficientline 3, pack sécurité, inserts décoratifs alu brossé, éclairage d’intersection, tapis moquette sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, RIO Box, capteur de lumière, système d’info et services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts avant pneumatiques 7,5 t, tableau de bord km/h ‘High-Line color’, pont arrière Hypoid HY-1350, ratio d’essieu HY i 2,53, câble électrique en Y 24V 15 broches vers 2x7 broches pour semi-remorque, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion de la pression d’air (APM), ... Hodox Ut Nbspfx Ah Ijfb

État: usagé, kilométrage: 649 542 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C150W, faible niveau sonore : mesure acoustique 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, pack média MAN Navigation, EfficientCruise, chauffage d’appoint EBERSPAECHER D4S, siège confort conducteur/passager, siège conducteur et passager à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, réglage du niveau : 2e niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (en cas de suspension pneumatique intégrale) de 15 mm sur l’essieu avant, allumage automatique des feux, radio MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB, lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), capteur de pluie, volant multifonctions, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double, projecteurs antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant côté droit, miroir grand angle électrique et chauffant, système de contrôle de pression des pneus TPM, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à télécommande, vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, roue de secours : jante 10 trous 9.00-22.5 en roue de secours TL, réfrigérateur, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour LED, porte-roue de secours, toit ouvrant (manuel), porte-gobelet, pack EfficientLine 3, pack sécurité, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’angle, tapis sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, RIO Box, capteur de luminosité, système d’info et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h + 1 km/h de tolérance, convertisseur de tension, cabine suspendue, suspension avant pneumatique 7,5 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', essieu arrière hypoïde HY-1350, démultiplication essieu HY i 2,53, câble spirale Y électrique 24V 15 pôles vers 2x7 pôles pour semi-remorque, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur à un cylindre avec gestion de la pression d’air (APM), régulateur... Hfjdex Ut N Ispfx Ah Ieb

État: usagé, kilométrage: 727 402 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, enregistreur de trajet numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C150W, faible émission sonore : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, Pack Media MAN Navigation, Efficientcruise, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège confort conducteur/passager, sièges conducteur/passager à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, régulation de niveau : 2e niveau de roulage abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (avec suspension totale pneumatique) de 15 mm sur l’essieu avant, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, connexion AUX & USB : lecteur de cartes SD, préparation téléphone Bluetooth, système d’avertissement de franchissement de ligne LGS, capteur de pluie, volant multifonctions, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique et chauffant à droite, grand angle électrique et chauffant, système de contrôle de pression des pneus TPM, antidémarrage, verrouillage centralisé à télécommande, vitrage coloré : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection antiencastrement avant, kit aérodynamique, roue de secours : jante à 10 trous 9,00-22,5 en roue de secours TL, réfrigérateur, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour LED, support de roue de secours, toit ouvrant (manuel), porte-gobelets, Pack Efficientline 3, pack sécurité, inserts décoratifs en aluminium brossé, éclairage d’intersection, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, RIO Box, capteur de lumière, système d’information et de service : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h + tolérance de 1 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts avant à air 7,5 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', essieu arrière hypoïde HY-1350, pont HY rapport i 2,53, faisceau en spirale électrique Y 24V 15 broches vers 2x7 broches pour semi-remorque, module de gestion pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion de pression Air Pressure Management (APM), régulé... Hodox Ut Rfepfx Ah Isfb

État: usagé, kilométrage: 669 304 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d'attelage : JOST JSK 42MK162-Z9J, avec plateau de sellette, faible émission sonore : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de distance automatique ACC avec fonction Stop & Go, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège chauffant conducteur, réglage de niveau : 2e niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (avec suspension pneumatique intégrale) 15 mm sur l’essieu avant, radio : MAN Media Truck, prise AUX & USB, système sonore, préparation téléphone Bluetooth, système d’avertissement de franchissement de ligne LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, toit ouvrant électrique coulissant-relevable, projecteurs antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant à droite, miroir grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pare-soleil, pack aérodynamique, réfrigérateur, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour, support roue de secours, prise 1x15 broches, porte-gobelets avant, pack sécurité Plus, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage de virage, tapis de sol sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, boîtier RIO, limiteur de vitesse : limiteur électronique 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, suspensions avant pneumatiques 7,5 t, tableau de bord km/h « High-Line couleur », essieu arrière hypoid HY-1350, démultiplication HY i 2,85, compresseur d’air 1 cyl. 360 cm³, frein à basculeur régulé (EVBec) à 3 niveaux, dispositif de démarrage à flamme, traverse pour crochet d’attelage, réservoir d’air en acier, raccord pneumatique dans la cabine, tuyau et pistolet pneumatiques, kit d’alimentation pour semi-remorque en cas d’essieu relevable ou d’aide au démarrage, prise 24 V pour remorque (15 broches),... Hfsdpsx Ut T Tsfx Ah Iob

État: usagé, kilométrage: 656 586 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, enregistreur de trajet numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C150W, faible niveau sonore : dispositif d’atténuation du bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, chauffage auxiliaire : EBERSPAECHER D4S, siège confort conducteur/passager, sièges conducteur et passager à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, régulation de niveau : 2e niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l’essieu AR et (en cas de suspension intégralement pneumatique) 15 mm sur l’essieu AV, allumage automatique des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, port AUX & USB : lecteur de cartes SD, pré-équipement téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant droit, miroir grand angle électrique et chauffant, système de contrôle de pression des pneus TPM, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrages teintés : vitres latérales teintées à partir du montant B, différentiel arrière blocable, protection anti-encastrement avant, kit aéro, roue de secours : jante 10 trous 9,00-22,5 TL, réfrigérateur, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour à LED, porte-roue de secours, toit surélevé (manuel), porte-gobelets, pack Efficientline 3, pack sécurité, inserts déco aluminium brossé, feux de virage, tapis de sol sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, RIO Box, capteur de lumière, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h + tolérance 1 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, suspension avant pneumatique 7,5 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', pont arrière hypoid HY-1350, rapport d’essieu HY i = 2,53, câble électrique spiralé Y 24V 15 broches vers 2x7 broches pour semi-remorque, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion de pression d’air (APM), régul... Hfodpfx Aex Ut N Ush Isb

État: usagé, kilométrage: 546 246 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, sièges en cuir partiel, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d'attelage : JOST JSK 42MK162-Z9J, avec plateau d’attelage, faibles émissions sonores : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, système antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, MAN Media Pack Navigation Plus, régulateur de distance, système de commande vocale, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur/passager confort : climatisé, siège conducteur/passager à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, sièges chauffants conducteur/passager, gestion du niveau : 2ème hauteur de roulage abaissée de 25 mm sur l’essieu arrière et (avec suspension pneumatique intégrale) de 15 mm sur l’essieu avant, phares au xénon, lave-phares, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB, lecteur de carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, système de maintien de voie LGS, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur/passager, jantes en alliage léger : ALCOA Dura Bright EVO, vitres électriques avant, toit ouvrant coulissant/électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir droit électrique et chauffant, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé à télécommande, vitres latérales teintées arrière à partir du montant B, différentiel arrière à blocage, protection anti-encastrement avant, CB : antenne sur le toit de la cabine, pare-soleil, pack confort électrique, pack aéro, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, 2 projecteurs de travail, éclairage d'ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour LED, support de roue de secours, prise de connexion 1x15 broches, porte-gobelets, pack sécurité, inserts décoratifs en aluminium : brossé, éclairage directionnel, tapis de sol moquette : tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, RIO Box, capteur de luminosité, système d’information et de service : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, limiteur de vitesse électronique 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts avant pneumatiques 7,5 t, instrum… Hfsdpex Ut Siofx Ah Ieb

État: usagé, kilométrage: 666 057 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 42MK162-Z9J, avec plateau de selle, réduction du bruit : mesure sonore 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, MAN Media Pack Navigation Plus, régulateur de distance, système de commande vocale, chauffage d’appoint : EBERSPÄCHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur et passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, régulation du niveau : 2ème niveau abaissé 25 mm sur l’essieu arrière et (en cas de suspension pneumatique intégrale) 15 mm sur l’essieu avant, commutation automatique des feux de route, radio : MAN Media Truck Advanced, connexion AUX & USB, lecteur de carte SD, système sonore, préparation téléphone Bluetooth, Lane Guard System LGS, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, toit ouvrant coulissant électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir bordure de trottoir électrique et chauffant à droite, miroir grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommande, vitres teintées : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage du différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, CB : antenne sur cabine, kit aéro, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, 2 phares de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour LED, support roue de secours, porte-gobelet, pack sécurité Plus, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, RIO Box, capteur de lumière, système information & services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts avant pneumatiques 7,5 t, tableau de bord km/h "High-Line couleur", essieu arrière hypoïde HY-1350, rapport pont HY i 2,71, câble en Y électrique 24V 15 pôles vers 2x7 pôles pour semi-remorque, cabine... Hfodpfx Ahsx Ut Spj Isb

État: usagé, kilométrage: 590 047 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 42MK162-Z9J, avec plateau de sellette, faible niveau sonore : limitation de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, MAN Media Pack Navigation Plus, régulateur de distance adaptatif, système de commande vocale, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage du niveau : 2e niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l’essieu AR et (avec suspension pneumatique intégrale) 15 mm sur l’essieu AV, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, ports AUX & USB : lecteur de carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, système Lane Guard LGS, capteur de pluie, volant multifonctions, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, toit coulissant relevable électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir droit électrique et chauffant, grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé à télécommande, vitres teintées : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, CB : antenne sur toit cabine, kit aérodynamique, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, phares de travail : 2, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour à LED, support roue de secours, porte-gobelets, pack sécurité Plus, inserts décoratifs alu brossé, feux additionnels, tapis sol sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, RIO Box, capteur de luminosité, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 90 km/h, convertisseur, cabine suspendue, avant à ressorts pneumatiques 7,5 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', pont arrière hypoid HY-1350, rapport pont HY i 2,71, câble spiralé électrique Y 24V 15 broches vers 2x7 broches pour semi-remorque, Fhs.-Ki Hedsx Ut Svepfx Ah Iefb

État: usagé, kilométrage: 518 840 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 42MK162-Z9J, avec plateau, faible nuisance sonore : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, pack multimédia MAN Media Pack Navigation Plus, régulateur de distance, système de commande vocale, chauffage auxiliaire : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, régulation de niveau : 2e niveau abaissé de 25 mm au pont arrière et (en cas de suspension pneumatique intégrale) de 15 mm à l’avant, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, prise AUX & USB : lecteur carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, Lane Guard System LGS, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, vitres électriques double, toit coulissant relevable électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique et chauffant : à droite, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrages teintés : fenêtres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, CB : antenne sur toit cabine, kit aéro, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, 2 projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour LED, porte-roue de secours, porte-gobelets, pack sécurité Plus, inserts déco aluminium brossé, éclairage virage, tapis sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, RIO Box, capteur de lumière, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, suspensions avant pneumatiques 7,5 t, tableau de bord km/h ‘High-Line couleurs’, pont arrière Hypoïde HY-1350, démultiplication HY i 2,71, faisceau spirale électrique Y 24V 15 broches vers 2x7 broches pour semi-remorque... Hfsdsx Ut S Njpfx Ah Iob

État: usagé, kilométrage: 650 974 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, enregistreur de trajet numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C150W, faible bruit : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, système anti-patinage ASR, climatisation automatique, pack média MAN avec navigation, Efficientcruise, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège confort conducteur/passager, sièges conducteur et passager à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, régulation de niveau : 2ème niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (en cas de suspension entièrement pneumatique) de 15 mm sur l’essieu avant, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, connexion AUX & USB, lecteur de carte SD, préparation téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), détecteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant à droite, grand angle électrique et chauffant, système de contrôle de pression des pneus (TPM), antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrages teintés : vitres latérales teintées à partir du montant B, différentiel arrière à blocage, protection anti-encastrement avant, kit aéro, roue de secours : jante 10 trous 9,00-22,5 en tant que roue de secours TL, glacière, projecteurs de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour LED, support de roue de secours, toit relevable manuel, porte-gobelet, pack Efficientline 3, pack sécurité, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage d’angle, tapis sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, RIO Box, capteur de lumière, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h + 1 km/h de tolérance, convertisseur de tension, cabine suspendue, essieu avant pneumatique 7,5 t, tableau de bord « High-Line couleur » en km/h, essieu arrière Hypoïde HY-1350, rapport de pont HY i 2,53, câble électrique en Y 24V 15 pôles vers 2x7 pôles vers semi-remorque, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion de pression d’air (APM), régulateur… Hedpfx Asx Ut Nhjh Ijfb

État: usagé, kilométrage: 769 541 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d'attelage JOST JSK 37 C150W, bruit réduit : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, régulation du patinage ASR, climatisation automatique, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, chauffage d’appoint EBERSPAECHER D4S, siège conducteur/passager confort, sièges conducteur/passager à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, nivellement du châssis : 2e niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (en cas de suspension pneumatique intégrale) de 15 mm sur l’essieu avant, allumage automatique des phares, radio MAN Media Truck Advanced, connectivité AUX & USB : lecteur de carte SD, pré-équipement Bluetooth pour téléphone, Lane-Guard-System LGS, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir droit électrique et chauffant, miroir grand angle électrique et chauffant, système de contrôle de la pression des pneus TPM, antidémarrage, verrouillage centralisé télécommandé, vitrage teinté à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pack aérodynamique, roue de secours : jante disque 10 trous 9,00-22,5 en roue de secours TL, glacière, phares de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour à LED, support de roue de secours, toit ouvrant manuel, porte-gobelet, pack Efficientline 3, pack sécurité, inserts déco aluminium brossé, éclairage d’intersection, tapis sur tunnel moteur, cabine conducteur isolée NORDIC, RIO Box, capteur de lumière, système d’information et de services MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique 85 km/h + tolérance 1 km/h, convertisseur de tension, cabine à suspension, suspension pneumatique avant 7,5 t, tableau de bord km/h “High-Line couleur”, pont arrière Hypoid HY-1350, rapport de pont HY 2,53, câble en Y électrique 24V 15 pôles vers 2x7 pôles pour semi-remorque, module de commande pour échange de données externes (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion de la pression d’air (APM), régulation... Hfodpfx Ahox Ut Nzj Ieb

État: usagé, kilométrage: 569 442 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 42MK162-Z9J, avec plateau de sellette, faible niveau sonore : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, régulation anti-patinage ASR, climatisation automatique, climatisation stationnaire, MAN Media Pack Navigation Plus, régulateur de distance, système de commande vocale, chauffage auxiliaire : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur et passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage du niveau : 2e niveau de conduite abaissé de 25 mm à l’arrière et (en cas de suspension intégrale) 15 mm à l’avant, allumage automatique des feux, radio : MAN Media Truck Advanced, entrée AUX & USB : lecteur de carte SD, système audio, préparation téléphone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), capteur de pluie, volant multifonctions, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double commande, toit ouvrant coulissant électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique et chauffant côté droit, rétroviseur grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, CB : antenne sur le toit de la cabine, pack aéro, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, deux phares de travail, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte EasyStart, feux de jour LED, porte-roue de secours, porte-gobelets, pack sécurité plus, inserts décoratifs en aluminium brossé, éclairage d’intersection, tapis sur tunnel moteur, cabine isolée NORDIC, RIO Box, capteur de luminosité, système d’information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limiteur de vitesse électronique à 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, suspension pneumatique avant 7,5 t, tableau de bord « High-Line couleur », pont arrière hypoïde HY-1350, rapport de pont HY i = 2,71, câblage électrique en spirale en Y 24V, 15 broches vers 2x7 broches pour semi-remorque. Hodpfx Ahjx Ut Tgo Isfb

État: usagé, kilométrage: 654 215 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette : JOST JSK 42MK162-Z9J, avec plateau de sellette, réduction du bruit : mesure sonore 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de distance automatique ACC avec fonction Stop & Go, chauffage additionnel : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, nivellement : 2ème niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l’essieu arrière et (en cas de suspension pneumatique intégrale) de 15 mm sur l’essieu avant, radio : MAN Media Truck, entrée AUX & USB, système audio, préparation téléphone Bluetooth, système de maintien de voie LGS, volant multifonctions, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, toit ouvrant coulissant électrique, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, miroir grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, fermeture centralisée avec télécommande, vitres teintées : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pare-soleil, kit aéro, réfrigérateur, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour, support roue de secours, prise de raccordement 1x15 pôles, porte-gobelets avant, pack sécurité Plus, inserts décoratifs en aluminium brossé, éclairage d’angle, revêtement de sol en moquette sur le tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, RIO Box, limiteur de vitesse : limiteur électronique à 90 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts avant pneumatiques 7,5 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', essieu arrière hypoid HY-1350, rapport de pont HY i 2,85, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, frein à levier basculant régulé (EVBec) 3 niveaux, dispositif de démarrage à flamme, traverse pour crochet d’attelage, réservoir d’air en acier, raccord d’air dans la cabine, flexible et pistolet pneumatiques, kit d’alimentation pour semi-remorque avec essieu relevable ou aide au démarrage, prise 24V pour remorque (15 pôles), dispositif d’attelage ... Hfjdpfx Aex Ut Tyoh Ijb