Mfh 5 1 8 d'occasion à vendre (113 866)

État: d'occasion, Scelleuse compacte pour barquettes, dotée d’une table rotative Cette scelleuse du fabricant britannique Packaging Automation (PA) est équipée d’une table rotative : vous placez les barquettes dans l’outil situé à l’avant, la table les fait pivoter sous la tête de scellage et les barquettes scellées reviennent à l’avant. L’outil installé permet de traiter deux barquettes par cycle. Le film est déroulé à partir d’un rouleau situé sur le côté. Itedpfx Apoz Nddmo Hjn Le panneau de commande indique 182/5. Nous n’avons pas trouvé de plaque signalétique lisible indiquant l’année de fabrication. La machine est montée sur des roulettes. Située à Emmeloord, aux Pays-Bas. Disponible immédiatement, prix sur demande. Plus de photos et spécifications complètes : / Type : Scelleuse rotative pour barquettes Outil : 2 barquettes par cycle Commandes : Écran texte avec touches de fonction Construction : Acier inoxydable, base sur roulettes

État: d'occasion, Heraeus Vötsch Type : VTS 7018-5 Armoire climatique Heraeus Vötsch, refroidissement par eau Plage de température : -70°C à +180°C Déviation de température (temporelle) : ± 0,1 à ± 0,5 K Déviation de température (spatiale) : ± 0,5 à ± 2,0 K Vitesse de variation de température (refroidissement) : 6,5 K/min Vitesse de variation de température (chauffage) : 7,5 K/min Compensation thermique : 4500 W Dimensions de la chambre d’essai : largeur 580 mm, profondeur 450 mm, hauteur 750 mm Dimensions extérieures : largeur 870 mm, profondeur 1280 mm, hauteur 1575 mm Itjdpeyu Rhgjfx Ap Hjn Fenêtre d’observation : Largeur 300 mm x hauteur 540 mm Volume de la chambre d’essai : 190 litres Tension nominale : 3/N/PE AC, 400 V ±10 %, 50 Hz Puissance nominale : 10 kW, courant nominal : 21 A Fusible (à prévoir par l’acheteur) : 32 A à retard Niveau sonore à 1 m de distance (mesure en champ libre) :

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Plate tournante à indexation continue Fabricant : Expert Tünkers Type : EDX810/0250/8 Année de fabrication : 2017 Table à 8 postes (incréments de 45°) 191026 Itsdjyl Swwopfx Ap Hen

État: d'occasion, Tête de coupe de filetage avec mâchoires à fraiser, douille de coupe de filetage, machine à fileter, coupe-filetage pour tubes, tête de coupe, tête de coupe pour boulons - Fabricant : Ridgid, modèle de tête de coupe de filetage 815A - Diamètre des tubes : de 1/8 à 2 pouces - Diamètre des boulons : de 1/4 à 2 pouces - Quantité : 2 têtes de coupe disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 260/240/H70 mm Iodpfxeix Rczj Ap Hotn - Poids : 6 kg/pièce

État: d'occasion, Électrovanne, vanne pneumatique, vanne à air, vanne de pression, bloc de vannes, distributeur, vanne de démarrage, vanne de création de pression - Fabricant : Festo, vanne pneumatique, emballage d'origine Ijdeii Sf Aopfx Ap Hotn - Type : VL-5/3-G-1/4-B, numéro de référence 14298 - Pression de service : 0,9 - 10 bar - Quantité : 2 vannes disponibles - Prix : par pièce - Dimensions du carton : 135/30/H50 mm - Poids : 0,4 kg/pièce

État: d'occasion, Vötsch Type : VTS³ 7018-5 Ijdjzfg Ucopfx Ap Hetn Chambre d’essai thermique à refroidissement par eau Dimensions de la chambre d’essai : largeur 580 mm x profondeur 450 mm x hauteur 750 mm Dimensions du boîtier : largeur 900 mm x profondeur 1 550 mm x hauteur 1 850 mm Essai de température : Plage de température : -70 °C à +180 °C Vitesse de variation de température : chauffage 7,5 K/min Vitesse de variation de température : refroidissement 7,5 K/min Volume de la chambre d’essai : 190 litres Tension nominale : 400 V Courant nominal : 20 A Puissance nominale : 9 kW Poids : environ 540 kg Réfrigérant : R404A et R23 Pour votre sécurité, voici une information importante en tant qu’acheteur ! Les points suivants sont effectués sur nos chambres d’essai avant la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires. 2. Si nécessaire, nouveau remplissage avec un réfrigérant conforme à la législation. 3. Test d’étanchéité avec certificat. 4. Après une vérification réussie, les chambres d’essai sont soumises à un essai documenté. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Convoyeur à câble d’acier 800 ST 1250 5+4 A – environ 10 500 m Ijdozwvafepfx Ap Hetn Un convoyeur à câble d’acier 800 ST 1250 5+4 A, d’une longueur totale d’environ 10 500 m, est mis en vente. Caractéristiques techniques : Type : Convoyeur à câble d’acier 800 ST 1250 5+4 A Largeur du rouleau : environ 80 cm Épaisseur de la courroie : environ 1,3 cm Longueur totale : environ 10 500 m Différentes longueurs de rouleaux disponibles Les rouleaux disponibles peuvent également être achetés individuellement.

État: nouveau, Elau SX-1/22/1/0/8 m FB1 SV 5.13 L1 Card Id. 11130135 SN:911297.0010, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iodpfov E Tuasx Ap Hetn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 183 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 36 958 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), poids total: 10 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, climatisation, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, Balayeuse : - Aebi - MFH 5500 - Année de fabrication : 2012 - 36 958 km ; 5 183 heures de service - Moteur diesel Iveco, 3 920 cm³ ; 160 CV, norme d'émission Euro 5 - Transmission hydrostatique, vitesse max. 25 km/h - Direction 4 roues - Caméra de recul - Climatisation - Cuve en acier inoxydable de 5 m³ basculante vers l'arrière - Vidange en hauteur - Commande par joystick - Radio/CD - Gyrophares jaunes - Balai avant inclinable et déplaçable latéralement - Sens de rotation réversible - Balais central et latéral droit - Réservoir d'eau propre - Buse latérale de pulvérisation - Raccord pour nettoyeur haute pression à l'arrière - Raccord pour extraction arrière - Dimensions : 6 052 mm x 1 900 mm x 2 520 mm (L x l x h) - Poids à vide : 6 810 kg ; PTAC : 10 600 kg - Véhicule communal, première main Recevez tous les nouveaux véhicules inscrits par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire réservée ! Ijdjuq N Ucjpfx Ap Hetn

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 284 700 km, Année de construction: 2012, Scania R500 V8 6X2 - SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE - Retarder - AUTOMATIQUE - Euro 5 - 2012 - IMMATRICULATION NÉERLANDAISE Sellette coulissante. Stock disponible en permanence, voir site web. Prix départ Nuland. Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et équipements additionnels. Toutes nos livraisons se font à des prix professionnels, en condition AS-IS, sans garanties (voir nos conditions générales). Pour une visite ou un essai, prenez rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler à l’avance, nous ne sommes pas toujours sur place. Itedpjzqhkijfx Ap Hjn Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 560 300 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R500 ? V8 ? 2 RESSERVOIRS ? FREIN MOTEUR ? RÉGULATEUR DE VITESSE ? CLIMATISEUR STATIONNAIRE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * Premier propriétaire * Véhicule allemand * Contrat d'entretien Scania (consultable avec le numéro de châssis/VIN) * Vidéo du véhicule disponible sur demande (intérieur et vues extérieures) ----Données générales du véhicule Fabricant : Scania CV AB * Marque : Scania * Série : R590 * Modèle : R590 V8 * Type de véhicule : Tracteur routier * Première immatriculation : 14.03.2022 * Classe d'émissions : Euro VI (EURO6, E, M, N) * Type de carburant : Diesel * Charge maximale admissible sur le toit : 400 mm * Poids tractable/combinaison conformément à une dérogation spéciale : jusqu'à 44 000 kg * Empattement : environ 3,75 m ----Moteur et transmission Scania R590 V8 * Moteur V8 * 590 ch * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Blocage du différentiel * Contrôle de traction (TC) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Kilométrage : 560 251 km * Heures de fonctionnement : 8 360 h ----Systèmes d'aide à la conduite Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistant de maintien dans la voie * Aide au démarrage en côte * Aide au freinage en descente * Contrôle de traction (TC) ----Cabine et confort Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Toit ouvrant * 1 couchette * 1 réfrigérateur * Système de navigation * Scania Infotainment Premium * Écussons V8 à l'intérieur ----Châssis et essieux Iedpszrq Slsfx Ap Hjtn * Essieu 1 : Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Suspension à ressorts * Charge technique autorisée par essieu : 8 000 kg * Essieu 2 : Pneumatiques jumelés * Pneumatiques : 315/70 R22.5 * Suspension pneumatique * Charge technique autorisée par essieu : 11 500 kg ----Pneumatiques Essieu avant : 385/65 R22.5 * Essieu arrière : 315/70 R22.5 ----Réservoirs Réservoir de diesel 1 : 700 litres * Réservoir de diesel 2 : 500 litres * Réservoir AdBlue ----Poids Masse totale autorisée : 19 500 kg * Charge arrière autorisée : 18 000 kg * Poids à vide : 10 351 kg * Charge de selle autorisée : 11 500 kg * Charge avant autorisée : 8 000 kg ----Dimensions Empattement : 3 728 mm * Longueur du véhicule : 5 960 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 3 434 mm * Hauteur technique autorisée : environ 4,34 m * Rayon de braquage/angle de braquage : 90 ----Système de freinage ABS * Frein moteur ----Particularités Euro VI * Tracteur routier pour le transport de marchandises de plus de 12 tonnes * Aménagement intérieur V8 * Système d'infodivertissement Premium ----VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACCOMPTE (CAUTION) MIN. 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, PLAQUES D'IMMATRICULATION DE 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS AUTRICHE, PLAQUE D'IMMATRICULATION EURO 1 RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera prélevé. (Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte/garantie d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera prélevé). Modifications, erreurs et ventes préalables réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : La vente se fait exclusivement selon nos CGV (voir page d'accueil). Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu

État: d'occasion, kilométrage: 554 359 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Configuration : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions de la zone de chargement : 6 200 mm x 2 480 mm x 1 000 mm, * Rehausse de paroi avant, * Coffres de rangement, * Barres d'attache à gauche et à droite, Grue : * Hiab X-Hipro 262 E-8, * Année de fabrication : 2017, * Stabilisation à 4 points, * Télécommande radio, * 5 à 6 circuits de commande Portée/Capacité de levage : * Portée hydraulique : 21 m * 2,40 m = 8 400 kg * 4,70 m = 4 350 kg * 6,30 m = 2 960 kg * 8,10 m = 2 060 kg * 10,00 m = 1 500 kg * 12,00 m = 1 120 kg * 14,10 m = 880 kg * 16,30 m = 700 kg * 18,60 m = 580 kg * 20,90 m = 520 kg Équipement : * Cabine FH Super Space, * Climatisation + climatisation de stationnement, * Chauffage de stationnement, * Siège conducteur confortable avec chauffage des sièges, * Attelage avec système de freinage continu + raccord Duo-Matik, * Réservoir de carburant de 750 litres, * Pièces rapportées dans la couleur du véhicule, Technique : * Phares principaux à LED, Itedeirk N Ujpfx Ap Hen * Phares supplémentaires, * Radio CB, * Système de navigation, * Caméra de recul, * Système mains libres Bluetools, * Boîte isotherme, Sécurité/Environnement : * Ralentisseur, * ABS/VSC, * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), * Blocage de différentiel arrière, * Feux de brouillard, * Surveillance de la charge sur les essieux, * Norme d'émissions Euro 6, Autres : * Première immatriculation en Allemagne, * 1er propriétaire, 1er conducteur * Empattement : 5 050 mm, * Charge utile : 8 734 kg selon ZLB, * État très bien entretenu, Attache de grue Kinshofer avec servomoteur rotatif disponible moyennant un supplément. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles/véhicules utilitaires à Achim, au carrefour de Brême (28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons volontiers le rachat de votre véhicule utilitaire/engin de construction. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement un nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement énuméré doit être vérifié séparément. Erreur et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 559 687 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : MAN Lions LE Ü (A78) Autocar interurbain 40 + 40 + 1 + 1 (véhicule n° 120) Première immatriculation : 07.09.2012 559 687 km au compteur Moteur : 6 871 cm³ 213 kW / 290 ch PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 11 075 kg Charge utile : 7 925 kg Longueur totale : 11 895 mm x Largeur totale : 2 550 mm x Hauteur totale : 3 200 mm Boîte de vitesses entièrement automatique Ralentisseur à 3 étages Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage supplémentaire + chauffage de stationnement + climatisation pour le conducteur Siège conducteur Isri Komfort, à suspension pneumatique Iodpsz Rrphjfx Ap Hstn Places assises : 40 + 40 + 1 (pour fauteuil roulant/poussette) + 1 conducteur Lawo ICU 400 avec USB Porte simple à l’avant Porte double à l’arrière Pneus : 295/80R22,5, avant environ 90 %, arrière environ 90 / 90 %, pneus intermédiaires environ 70 / 70 % Projecteurs supplémentaires Prix : 11 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties en cas de litige d’une valeur maximale de 10 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.

État: très bon (occasion), kilométrage: 631 097 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22,5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 7 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 615 kg Charge utile : 11 385 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 sections) Longueur du mât : 18 m Capacité de levage : 12 000 kg Hauteur de levage : 18 000 cm Grue : HIAB 422EP-5 HIPRO, année 2012, derrière la cabine Marque de l'équipement : HIAB 422EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + GRUE HIAB 422EP-5 HIPRO TRACTEUR ROUTIER Iedpfxjx Upv Ds Ap Hstn EURO 5 410 CV TRANSMISSION 6X2 DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE 9 TONNES PAR ESSIEU EMPATTEMENT 340 CM TRACTEUR CABINE JOUR CLIMATISATION NAVIGATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR VERSION TRACTEUR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES 4 STABILISATEURS HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 18 MÈTRES CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE 12 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 15,5 MÈTRES 2 520 KG CONTRÔLE RADIOLOGIQUE SUIVEZ-NOUS AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 500 kg, Année de construction: 2002, Erkat ER850-5 : fraise adaptable pour excavatrice Année de fabrication : 2002 Iedpfx Apez Dglij Hotn Attache MS10 Pression de fonctionnement : 320 bar Poids approximatif : 1 500 kg Largeur de la tête de coupe : 850 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 488 h, Équipement: transmission intégrale, JCB 35Z-1 Mini-pelle avec 2 godets N° de série : JCB8EBA7CN3124697 Équipements : * Attache rapide MS03 (Rädlinger HS03) * 2 godets * 1 godet orientable hydraulique de curage/tranchée * Ligne hydraulique auxiliaire * Radio avec USB * Cabine avec chauffage Caractéristiques techniques : * Poids opérationnel : env. 3 556 kg Itsdpfx Apey Hak Ae Hen * Puissance : 18,4 kW * Année : 2022 * Heures de service : 488 h Divers : * Très bien entretenue * Prête à l'emploi immédiatement Nouvelles inspections techniques générales, contrôles de sécurité ou modifications de charge utile sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’export/transfert, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de saisie ou d’impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la remise en état et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un vaste choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons une offre de service complète ainsi qu’un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous nous ferons un plaisir de vous aider pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous pouvons organiser pour vous des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également pour toutes les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 1 421 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : R500 8x4/4 CR19 Highline Euro 5 Année : 2012 État : Bon Numéro de série : YS2R8X40002070423 Numéro de stock : 208204 Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 1 421 000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 2 Type de cabine : CR19 Highline Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Ijdpfxjz S Stio Ap Hstn Usure des pneus (%) : 50 - 50 - 30 - 10 % Suspension avant : pneumatique Suspension arrière : pneumatique Empattement : 3750 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Treuil : ?

État: d'occasion, Palane électrique DEMAG, modèle DCM PRO -125 1/1 H2,8 V8/2 Manulift Année de fabrication : 2004 Charge utile : 125 kg Course du crochet : 2,8 mètres Vitesse de levage : 8 m/min. Vitesse de levage de précision : 2 m/min. Distance entre le point de suspension et le crochet de charge : 630 mm Alimentation électrique : 400 volts, 50 Hz 1 brin de charge = 125 kg Itodpfx Apjzugnuo Hen Manulift : commande manuelle directement sur le crochet du palan Poids : 21 kg Bon état

État: nouveau, Leuze BCL 501iSF 102, lecteur de codes-barres stationnaire, 50105484, 10-30 V DC, V 1.5.19, , 100 % fonctionnel. Itjdpei Ebygofx Ap Hen

État: très bon (occasion), kilométrage: 628 061 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale essieu : 9.000 kg ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22.5 ; roues jumelées ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 11.500 kg ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 7.500 kg ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16.615 kg Charge utile : 11.385 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (5 sections) Capacité de levage : 12.000 kg Hauteur de levage : 1.800 cm Grue : HIAB 422EP-5 HIPRO, année 2012, derrière la cabine Marque de la superstructure : HIAB 422EP-5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 88-BBB-9 DAF 85.410 6X2 + GRUE HIAB 422EP-5 HIPRO TRACTEUR ROUTIER EURO 5 410 CH TRANSMISSION 6X2 DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE 9 TONNES PAR ESSIEU EMPATTEMENT 340 CM VÉHICULE CABINE JOUR CLIMATISATION NAVIGATION BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR VERSION TRACTEUR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 RALLONGES HYDRAULIQUES 4 BÉQUILLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 18 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12.000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 15,5 MÈTRES 2.520 KG CONTRÔLE RADIO Itedpfx Aov Sb Nlep Hon SUIVEZ-NOUS AUSSI SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Itjdpfjz N Np Aox Ap Hsn Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Itsdpsz N Nrdofx Ap Hsn Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique Itjdoz N Nrkopfx Ap Hjn 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes Itjdez N Np Nepfx Ap Hen 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Itsdpsz N Nqmjfx Ap Hon Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285