Mfh 5 1 8 d'occasion à vendre (62 655)

État: usagé, Vanne à papillon, vanne à clapet, vanne à bille, vanne papillon, vanne d'arrêt, vanne à guillotine -Valve magnétique -PN 3-10 bar -Prix : à l'unité Hfjlhcceb A S Haeqlop -nombre : 7x disponible -Poids : 0,8 kg

État: usagé, Ilots de distribution, Raccord multipôle, Distributeur, Électrovanne, Valve pneumatique, Valve à air, Valve de pression -Fabricant : Festo, îlot de distribution MFH -Électrovanne : Type 10389 MFHE-3-1/4 1 pièce -Électrovannes : Type : 6211 MFH-5-1/4 6 pièces -Composants individuels : voir photos Hfolhccqergbvcjlep -Quantité : 2x îlots de vannes disponibles -prix/distribution : par unité -Dimensions : 320/260/H230 mm -Poids : 5,3 kg

État: usagé, Vanne papillon, vanne à clapet, vanne à bille, vanne papillon, vanne d'arrêt, vanne à tiroir, vanne de régulation -Valve magnétique -Type : MEH-5/2-1/8-B -Série : V402 -PN : 2,5-8 bar Hjlhccqeb A H Hpjlsfp -nombre : 5x valves disponibles -Prix : à l'unité -Poids : 0,3 kg

État: usagé, Vanne à disque, vanne à clapet, vanne à bille, vanne papillon, vanne d'arrêt, vanne directionnelle -Électrovanne -Type:10897 MFH-5/3E-1/4-D-1 -Pression de travail : 3,5-10 bar -nombre : 8x vannes disponibles -prix : par pièce -Dimensions : 165/90/H40 mm Hfelhccsd Sii Noqlep -poids : 0,6 kg/pièce

État: usagé, Distributeur 5/2, électrovanne, vanne pneumatique, vanne d'air, vanne de pression, bloc de vannes, bloc de commande, distributeur de commutation -Fabricant : Festo, électrovanne -Type : 10410 JMFH-5-1/4 -Pression de travail : 1,5 - 8 bar -nombre : 7x vannes disponibles -prix : par pièce Helhcsgwmg Dscqljfp -Dimensions : 235/75/H30 mm -poids : 0,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), Tarauds trapézoïdaux Diamètre 40 mm Pas de 1/5 pouce Helhcedx Uy Iocqljfp

État: usagé, Broche de fraisage à ouverture rapide HENNINGER type 814 / 5131 / 1:5 / 15000 Vitesse de rotation max. 15000 t/min. à 70% ED Rapport de transmission 1:5 Transmission de puissance jusqu'à env. 2,5 kW Entraxe de 110 mm (de la broche de la machine à l'écrou de serrage) Porte-outil MK4 avec filetage de serrage M16 Pinces de serrage type OZ16 Ø 6 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 12,5 / 13 / 14 mm Hfjlof Axn Ushccqlsp poids propre 6,5 kg bon état

État: nouveau, Siemens 6FC9320-2BC Résolveur Réducteur de mesure DM 2 / 150 i = 1 : 5 < inutilisé > 100 % fonctionnel Hslhei Ed Hkeccqlofp

État: usagé, Guide-chaîne et chaîne à rouleaux -est une pièce de rechange originale du mari -pour le mari, des machines Rolex et autres -Rail de guidage de la chaîne en aluminium -pour une chaîne de 5/8 de pouce -Fixation par vis de blocage : 6 mm -Dimensions : 45 x 32 mm -Poids : 1 kg/m -Prix : 70 euros/m -Chaîne à rouleaux ; acier -Piste tout : 95 mm 5/8 "inches -Longueur de la chaîne : 5 m -Poids : 5 kg/pièce -Prix 38 EUR/m Hfelhjb A N Dqeccqlsp

État: usagé, Tête de filetage avec mâchoires de chasse, matériel de coupe de fil, Machine à tarauder, coupe-fil pour tuyaux -Filetage en pouces : 3/8" - 1" pouces -Dans l'affaire des transports -Poids : 5 kg Helhjb A Rlvjccqlofp

État: usagé, Palan électrique à chaîne, palan électrique, grue STAHL type T510-8 / 2.0 2/1 Fab. No. 1524132 Année de construction 1997 Capacité de charge 2000 kg Course du crochet 4 mètres Vitesse de levage principale 4 m/min. Vitesse de levage de précision 1 m/min. Lignes de charge 2 Longueur du câble de la bouteille de commande env. 0,9 mètre Puissance nominale 1,6 kW / 0,36 kW Courant nominal 4,3 A / 2,5 A Raccordement au réseau 400 Volt, 50 Hz - Anneau de suspension sur la partie supérieure de la grue - Arrêt d'urgence poids 75 kg Holhcjkwh H Ajcqljfp bon état

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon Hjlhevfnyqeccqlefp État visuel : bon

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Hfelhjxwgngeccqljp Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: bon (utilisé), Gamme de meulage 800x500x480mm Taille de la table 800x400mm Hfolod Nmx Nshccqljp Diamètre de roue 400mm Plaque magnétique 800x400mm MARCELS MASCHINEN CH

État: bon (utilisé), kilométrage: 219 893 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 1 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, dimension des pneus: 205/65R16,0, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Aucun = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 1 823 kg, Poids total en charge : 3 020 kg, Charge tractable sans frein : 750 kg, Attelage de remorque, Type de suspension : ressorts hélicoïdaux, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Essuie-glace arrière, Aide au stationnement : arrière, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Puissance moteur : 92 kW (123 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Transmission : chaîne de distribution, Boîte de vitesses : manuelle, Nombre de rapports : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Vitres latérales : 4, Fermeture arrière : portes doubles, Nombre de places : 9, Configuration des sièges : 3+3+3, Sellerie : tissu, combi 8+1, alang, airco, navi, pdc, attelage, prix de vente TTC BPM et HTVA, roue de secours, profil roue de secours : 5 mm = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : PB-990-L Boîte de vitesses Boîte : 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimension pneus : 205/65R16.0 Freins : freins à disque Suspension : ressorts hélicoïdaux Essieu 1 : Profondeur pneu gauche : 6 mm ; Profondeur pneu droit : 8 mm Essieu 2 : Profondeur pneu gauche : 6 mm ; Profondeur pneu droit : 6 mm Dimensions Dimensions (L x l x H) : 550 x 190 x 195 cm Poids Hfjlevz Sfvshccqlop Poids à vide : 1 823 kg Charge utile : 1 197 kg PTAC : 3 020 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 50 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 05.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2

État: usagé, kilométrage: 31 486 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 1 885 kg, première immatriculation: 01/2018, classe d'émission: aucun, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 140 mm, hauteur de construction: 1 880 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Prendre rendez-vous pour un conseil et un essai routier = temps d'attente réduit : * Le temps est précieux et ne doit pas être perdu à attendre. Nous vous proposons donc de prendre rendez-vous par téléphone pour tout conseil ou essai routier. * Non-fumeur * Carnet d’entretien * Ce véhicule dispose d'un carnet d'entretien numérique complet chez Mercedes-Benz. * Dernière révision effectuée à 26 661 km. TRANSMISSION / CHÂSSIS * Empattement long * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports - FSG Hfelhccqswnkr Telsp ESTHÉTIQUE * Finition Design et Équipement PRO * Pro * Système de ceinture de sécurité avec témoin d’avertissement (côté passager) * Système de ceinture de sécurité avec témoin d’avertissement (côté conducteur/passager) * Peinture extérieure blanc arctique * Habillage de toit ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Feux de jour * Lunette arrière dégivrante * Vitres arrière / hayon avec essuie-glace et lave-glace * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * 3ème feu stop * Rétroviseur intérieur DIVERTISSEMENT * Volant multifonctions avec ordinateur de bord * Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * Combiné d’instruments à affichage matriciel à pixels * Haut-parleurs bidirectionnels SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE ET SÉCURITÉ * Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de somnolence) * Régulateur de vitesse (tempomat) * Système de contrôle de la pression des pneus * Assistant de freinage d'urgence * Freinage adaptatif * Sécurité enfants * Assistance au démarrage en côte * Système d’assistance : aide anti-vent latéral * Système d’aide au démarrage en côte * Affichage de l’intervalle de maintenance Assyst CONFORT * Chauffage supplémentaire (eau chaude) * Colonne de direction manuelle réglable * Habillage intérieur haut de gamme * Sièges dans l’espace de chargement /passagers : 1ère rangée, banquette 3 places, siège rabattable extérieur * Sièges dans l’espace de chargement /passagers : 2ème rangée, banquette 3 places * Porte latérale droite vitrée compartiment chargement/passagers * Siège conducteur confort * Siège conducteur avec soutien lombaire * Boîte à gants verrouillable * Climatisation régulée (Tempmatik) * Vitrage thermique * Poignée d’accès arrière * Conduit d’air chaud vers l’espace de chargement/passagers DIVERS * Vitres fixes compartiment chargement/passagers : arrière, avant gauche, avant droite * Signalétique / documents en allemand * Carrosserie : combi * Réservoir principal : 57 L * Réservoir d’AdBlue : 24 L * Revêtement de sol TPO espace passagers * Augmentation de charge à 3,1 t * Rails de fixation pour galerie de toit * Pare-brise avec antenne intégrée * Éclairage de toit dans l'espace de chargement * Faibles émissions selon la norme Euro 6 * Barre de connexion électrique sous siège conducteur * Poignées montant A * Homologation VP * Affichage température extérieure * Poignée côté passager * Poignées dans l’espace arrière * Chauffage PTC * Console de toit avec liseuse côté conducteur et passager * Filtre à particules * Moteur 1,6 L – 84 kW CDI catalysé * Points de fixation dans le cadre de toit * Éclairage intérieur arrière * Batterie AGM 92 Ah * Année modification U7-II * Attaches rapides pour 2 rangées de sièges arrière * Arrêt actif porte latérale coulissante * et bien plus encore * Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et ne constituent pas une caractéristique contractuelle. Sous réserve d’erreur ou de vente

État: bon (utilisé), Robinetterie Faire Reishauer Hfelodx Uzhohccqlop 5/8 GG 85 mm de long

État: usagé, kilométrage: 96 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 10/2013, classe d'émission: Euro 5, couleur: jaune, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - 1ère mise en circulation : 10/2013 - Norme antipollution : EURO 5 - Restylé (Facelift) !!! Minimum 20 Iveco Daily fourgon disponibles en permanence en stock !!! !!! Aucune réservation possible !!! % TVA récupérable Merci de ne pas envoyer d’e-mails / no e-mails Traitement impossible par manque de temps, merci de votre compréhension ! ---- Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite et achat sans rendez-vous : LUN - JEU : 9h00 à 16h00 VEN : 9h00 - 13h00 SAM : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez insister lors de vos appels, nous sommes souvent en clientèle. Autres offres sur ---- Iveco Daily Fourgon – Compartiment et passage cabine - TVA récupérable - 1ère main - Kilométrage d’origine prouvé Norme antipollution : EURO 5 Vignette Crit’Air : verte Nombre de propriétaires : 1 Hjlhevh S Iqsccqlofp Norme EURO 5 = vignette verte - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Éclairage intérieur LED - Longueur utile : 4,35 m - Largeur utile : 2,05 m - Hauteur utile : 2,07 m - Siège passager rabattable - Porte coulissante entre cabine et compartiment de chargement - Porte latérale coulissante à droite - Rétroviseurs électriques chauffants - Verrouillage centralisé avec télécommande - Vitres électriques avant - Température extérieure - Ordinateur de bord - Airbag conducteur - Antidémarrage électronique - ABS, ESP, contrôle de traction (ASR) Pour toute question : Christian Hirsch ou notre personnel compétent est à votre disposition % TVA récupérable / Vente nette possible à l’export Autres offres / horaires sur / Les équipements ont été déterminés par interrogation VIN, sous réserve d’erreurs techniques. Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données, modifications ou ventes intermédiaires. Sous réserve d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Hfelhccexcdf Heqlep Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: usagé, Année de construction: 1977, Pression 30 t Projection 110 mm course 50 mm Fréquence cardiaque 35 - 80 /min Passage entre les parois de la carrosserie 170 mm Hauteur d'installation 230 mm Surface de la table 410 x 260 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 790 mm Surface du poussoir 190 mm Réglage du poussoir 35 mm Puissance d'entraînement 1,0 x 1,1 x 1,8 kW Poids 1,3 t Homologué uniquement pour les outils de sécurité ou les blindages fixes conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) Hfelovuugpjhccqlop avec système de levier à genou motorisé, embrayage multidisque à friction pneumatique et frein, réglage manuel du vérin, éjecteur mécanique dans la table, table fixe, lubrification centralisée automatique à l'huile, commande au pied avec système de rotule motorisé, embrayage et frein à friction pneumatiques, réglage manuel du vérin, éjecteur mécanique dans la table, table fixe, lubrification centralisée automatique à l'huile, commande au pied tel quel et posé, SANS mise en service - vidéo disponible auprès du vendeur avant démontage

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Hfolhjxcdg Doccqlsp Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Hfjlhccexcdgqsqlep Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Hfelhccqexcdf Telop Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Holhcsxcdfgocqljfp Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Holhcjxcdfajcqlefp Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285