Mfh 5 1 8 d'occasion à vendre (63 055)

État: usagé, Vanne à papillon, vanne à clapet, vanne à bille, vanne papillon, vanne d'arrêt, vanne à guillotine -Valve magnétique -PN 3-10 bar -Prix : à l'unité Pedpfob A S Hasx Aabord -nombre : 7x disponible -Poids : 0,8 kg

État: usagé, Ilots de distribution, Raccord multipôle, Distributeur, Électrovanne, Valve pneumatique, Valve à air, Valve de pression -Fabricant : Festo, îlot de distribution MFH -Électrovanne : Type 10389 MFHE-3-1/4 1 pièce Prsdpfx Asrgbvceabod -Électrovannes : Type : 6211 MFH-5-1/4 6 pièces -Composants individuels : voir photos -Quantité : 2x îlots de vannes disponibles -prix/distribution : par unité -Dimensions : 320/260/H230 mm -Poids : 5,3 kg

État: usagé, Vanne papillon, vanne à clapet, vanne à bille, vanne papillon, vanne d'arrêt, vanne à tiroir, vanne de régulation -Valve magnétique -Type : MEH-5/2-1/8-B -Série : V402 Podpfsb A H Hpex Aabsrd -PN : 2,5-8 bar -nombre : 5x valves disponibles -Prix : à l'unité -Poids : 0,3 kg

État: usagé, Vanne à disque, vanne à clapet, vanne à bille, vanne papillon, vanne d'arrêt, vanne directionnelle -Électrovanne -Type:10897 MFH-5/3E-1/4-D-1 Predpfx Asd Sii Noabjd -Pression de travail : 3,5-10 bar -nombre : 8x vannes disponibles -prix : par pièce -Dimensions : 165/90/H40 mm -poids : 0,6 kg/pièce

État: usagé, Distributeur 5/2, électrovanne, vanne pneumatique, vanne d'air, vanne de pression, bloc de vannes, bloc de commande, distributeur de commutation -Fabricant : Festo, électrovanne -Type : 10410 JMFH-5-1/4 Prodsgwmg Depfx Aabjd -Pression de travail : 1,5 - 8 bar -nombre : 7x vannes disponibles -prix : par pièce -Dimensions : 235/75/H30 mm -poids : 0,4 kg/pièce

État: bon (utilisé), Tarauds trapézoïdaux Diamètre 40 mm Podpfx Asdx Uy Ieabsrd Pas de 1/5 pouce

État: usagé, Broche de fraisage à ouverture rapide HENNINGER type 814 / 5131 / 1:5 / 15000 Vitesse de rotation max. 15000 t/min. à 70% ED Rapport de transmission 1:5 Prjdpef Axn Uefx Aabed Transmission de puissance jusqu'à env. 2,5 kW Entraxe de 110 mm (de la broche de la machine à l'écrou de serrage) Porte-outil MK4 avec filetage de serrage M16 Pinces de serrage type OZ16 Ø 6 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 12,5 / 13 / 14 mm poids propre 6,5 kg bon état

État: nouveau, Siemens 6FC9320-2BC Résolveur Réducteur de mesure DM 2 / 150 i = 1 : 5 < inutilisé > 100 % fonctionnel Psdpfxji Ed Hks Aabord

État: usagé, Guide-chaîne et chaîne à rouleaux -est une pièce de rechange originale du mari -pour le mari, des machines Rolex et autres -Rail de guidage de la chaîne en aluminium -pour une chaîne de 5/8 de pouce -Fixation par vis de blocage : 6 mm -Dimensions : 45 x 32 mm -Poids : 1 kg/m -Prix : 70 euros/m -Chaîne à rouleaux ; acier -Piste tout : 95 mm 5/8 "inches Psdpfx Aaeb A N Dqjbjrd -Longueur de la chaîne : 5 m -Poids : 5 kg/pièce -Prix 38 EUR/m

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 9 920 mm, largeur totale: 4 900 mm, hauteur totale: 4 800 mm, Bande transporteuse auto-empilable pour surgélateur spirale, Frigoscandia FRIGoBELT NOVA (dernier modèle de bande) Hauteur de maille : 80 mm / Hauteur maximale du produit : 65 mm / Largeur nette de la bande : 760 mm / Largeur de bande entre capots d’entrée : 700 mm / Pile de bande avec 24 niveaux / Maillage de bande : M6-1.5 / 24 niveaux (possibilité d’ajouter davantage de niveaux) Configuration N-S CR Évaporateurs INOX/AL (dégivrage séquentiel) / nombre de serpentins : 3 / nombre de ventilateurs standard : 3 Système de nettoyage CIP Contrôle automatique d’équilibrage d’air Pression de conception de l’évaporateur : 50 bar Enceinte : INOX à l’intérieur et blanc à l’extérieur / épaisseur : 150 mm Fluide frigorigène : CO2 / Alimentation en froid : pompe Type d’automate dans l’armoire de commande : Siemens S7 Variateur de fréquence : Danfoss Accès VPN à distance Pedpfsulr Riox Aabord Rapports de maintenance ProCare disponibles (dernier : juillet 2023) Documentation complète disponible Démontage sous supervision JBT Îlot de vannes disponible (non inclus dans le prix)

État: usagé, Tête de filetage avec mâchoires de chasse, matériel de coupe de fil, Pedpjb A Rlvofx Aabsrd Machine à tarauder, coupe-fil pour tuyaux -Filetage en pouces : 3/8" - 1" pouces -Dans l'affaire des transports -Poids : 5 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 219 893 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 1 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 330 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, dimension des pneus: 205/65R16,0, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Aucun = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 1.823 kg, Poids total en charge : 3.020 kg, Charge remorquable sans frein : 750 kg, Attelage de remorque, Type de suspension : ressort hélicoïdal, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Essuie-glace arrière, Aide au stationnement : arrière, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Puissance moteur : 92 kW (123 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Distribution : chaîne, Type de boîte : manuelle, Nombre de vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Vitres latérales : 4, Fermeture arrière : double porte, Nombre de places assises : 9, Configuration des sièges : 3+3+3, Sellerie : tissu, version combi 8+1, alang, climatisation, GPS, radar de recul, attelage, prix de vente hors BPM et TVA, roue de secours, profil roue de secours : 5 mm Podpfxovz Sfvs Aabord = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 1 Immatriculation : PB-990-L Boîte de vitesses Transmission : 6 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65R16,0 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressort hélicoïdal Essieu 1 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 8 mm Essieu 2 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 6 mm Dimensions Dimensions (L x l x h) : 550 x 190 x 195 cm Poids Poids à vide : 1.823 kg Charge utile : 1.197 kg PTAC : 3.020 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 50 cm Entretien Contrôle technique (APK) valide jusqu’à 05.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2

État: usagé, Année de construction: 1977, Pression 30 t Projection 110 mm course 50 mm Fréquence cardiaque 35 - 80 /min Passage entre les parois de la carrosserie 170 mm Pedpfx Aajvuugpobjrd Hauteur d'installation 230 mm Surface de la table 410 x 260 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 790 mm Surface du poussoir 190 mm Réglage du poussoir 35 mm Puissance d'entraînement 1,0 x 1,1 x 1,8 kW Poids 1,3 t Homologué uniquement pour les outils de sécurité ou les blindages fixes conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec système de levier à genou motorisé, embrayage multidisque à friction pneumatique et frein, réglage manuel du vérin, éjecteur mécanique dans la table, table fixe, lubrification centralisée automatique à l'huile, commande au pied avec système de rotule motorisé, embrayage et frein à friction pneumatiques, réglage manuel du vérin, éjecteur mécanique dans la table, table fixe, lubrification centralisée automatique à l'huile, commande au pied tel quel et posé, SANS mise en service - vidéo disponible auprès du vendeur avant démontage

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110 550 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Porte-engin extra-surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN col de cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Prsdpfx Aoxx Sv Esabsd Poids/Capacités de charge Charge sellette : 27 000 kg Charge par essieu : 14 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14 000 kg = 112 000 kg PTAC : 139 000 kg Poids à vide : 28 450 kg Capacité de chargement : 110 550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Empattement : 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneumatiques : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Commande radio à distance Dimensions Longueur totale : 21 200 mm Longueur du plancher de chargement : 6 000 mm Extension du plancher de chargement : 8 500 mm Longueur max. plancher de chargement : 14 500 mm Épaisseur du plancher de chargement : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm / 3 250 mm Largeur du bogie : 2 750 mm Hauteur du bogie : 1 240 mm (+/- 300) Dépression pour flèche de pelle : 700 mm Informations complémentaires Commande hydraulique via prise de force camion (PTO) Couronne d’attelage 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col de cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux de signalisation "Convoi Exceptionnel" Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour extension du plancher = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu central 2 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu central 3 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 1 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 2 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 3 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 4 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 5 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Poids Poids à vide : 28 450 kg Charge utile : 110 550 kg PTAC : 139 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, Palan électrique à chaîne, palan électrique, grue STAHL type T510-8 / 2.0 2/1 Fab. No. 1524132 Année de construction 1997 Capacité de charge 2000 kg Course du crochet 4 mètres Vitesse de levage principale 4 m/min. Vitesse de levage de précision 1 m/min. Lignes de charge 2 Longueur du câble de la bouteille de commande env. 0,9 mètre Puissance nominale 1,6 kW / 0,36 kW Pjdokwh H Aspfx Aabsrd Courant nominal 4,3 A / 2,5 A Raccordement au réseau 400 Volt, 50 Hz - Anneau de suspension sur la partie supérieure de la grue - Arrêt d'urgence poids 75 kg bon état

État: usagé, kilométrage: 96 000 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 10/2013, classe d'émission: Euro 5, couleur: jaune, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - 1ère mise en circulation : 10/2013 - Norme antipollution : EURO 5 - Restylé (Facelift) !!! Minimum 20 Iveco Daily fourgon disponibles en permanence en stock !!! !!! Aucune réservation possible !!! % TVA récupérable Merci de ne pas envoyer d’e-mails / no e-mails Traitement impossible par manque de temps, merci de votre compréhension ! ---- Horaires d’ouverture et informations complémentaires : Visite et achat sans rendez-vous : LUN - JEU : 9h00 à 16h00 VEN : 9h00 - 13h00 SAM : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez insister lors de vos appels, nous sommes souvent en clientèle. Autres offres sur ---- Iveco Daily Fourgon – Compartiment et passage cabine - TVA récupérable - 1ère main - Kilométrage d’origine prouvé Norme antipollution : EURO 5 Vignette Crit’Air : verte Nombre de propriétaires : 1 Norme EURO 5 = vignette verte - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Éclairage intérieur LED - Longueur utile : 4,35 m - Largeur utile : 2,05 m - Hauteur utile : 2,07 m - Siège passager rabattable - Porte coulissante entre cabine et compartiment de chargement - Porte latérale coulissante à droite - Rétroviseurs électriques chauffants - Verrouillage centralisé avec télécommande - Vitres électriques avant Prjdovh S Iqjpfx Aabjd - Température extérieure - Ordinateur de bord - Airbag conducteur - Antidémarrage électronique - ABS, ESP, contrôle de traction (ASR) Pour toute question : Christian Hirsch ou notre personnel compétent est à votre disposition % TVA récupérable / Vente nette possible à l’export Autres offres / horaires sur / Les équipements ont été déterminés par interrogation VIN, sous réserve d’erreurs techniques. Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données, modifications ou ventes intermédiaires. Sous réserve d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m Prodsxx Evfjpfx Aabed – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon Prodpfx Aaovfnyqsbsd État visuel : bon

État: bon (utilisé), Gamme de meulage 800x500x480mm Taille de la table 800x400mm Diamètre de roue 400mm Plaque magnétique 800x400mm MARCELS MASCHINEN CH Prodpfx Ajd Nmx Noabsd

État: usagé, kilométrage: 31 486 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 1 885 kg, première immatriculation: 01/2018, classe d'émission: aucun, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 140 mm, hauteur de construction: 1 880 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Prendre rendez-vous pour un conseil et un essai routier = temps d'attente réduit : * Le temps est précieux et ne doit pas être perdu à attendre. Nous vous proposons donc de prendre rendez-vous par téléphone pour tout conseil ou essai routier. * Non-fumeur * Carnet d’entretien * Ce véhicule dispose d'un carnet d'entretien numérique complet chez Mercedes-Benz. * Dernière révision effectuée à 26 661 km. TRANSMISSION / CHÂSSIS * Empattement long * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports - FSG ESTHÉTIQUE * Finition Design et Équipement PRO * Pro * Système de ceinture de sécurité avec témoin d’avertissement (côté passager) * Système de ceinture de sécurité avec témoin d’avertissement (côté conducteur/passager) * Peinture extérieure blanc arctique * Habillage de toit Pedpfxjwnkr Ts Aabsrd ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Feux de jour * Lunette arrière dégivrante * Vitres arrière / hayon avec essuie-glace et lave-glace * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * 3ème feu stop * Rétroviseur intérieur DIVERTISSEMENT * Volant multifonctions avec ordinateur de bord * Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * Combiné d’instruments à affichage matriciel à pixels * Haut-parleurs bidirectionnels SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE ET SÉCURITÉ * Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de somnolence) * Régulateur de vitesse (tempomat) * Système de contrôle de la pression des pneus * Assistant de freinage d'urgence * Freinage adaptatif * Sécurité enfants * Assistance au démarrage en côte * Système d’assistance : aide anti-vent latéral * Système d’aide au démarrage en côte * Affichage de l’intervalle de maintenance Assyst CONFORT * Chauffage supplémentaire (eau chaude) * Colonne de direction manuelle réglable * Habillage intérieur haut de gamme * Sièges dans l’espace de chargement /passagers : 1ère rangée, banquette 3 places, siège rabattable extérieur * Sièges dans l’espace de chargement /passagers : 2ème rangée, banquette 3 places * Porte latérale droite vitrée compartiment chargement/passagers * Siège conducteur confort * Siège conducteur avec soutien lombaire * Boîte à gants verrouillable * Climatisation régulée (Tempmatik) * Vitrage thermique * Poignée d’accès arrière * Conduit d’air chaud vers l’espace de chargement/passagers DIVERS * Vitres fixes compartiment chargement/passagers : arrière, avant gauche, avant droite * Signalétique / documents en allemand * Carrosserie : combi * Réservoir principal : 57 L * Réservoir d’AdBlue : 24 L * Revêtement de sol TPO espace passagers * Augmentation de charge à 3,1 t * Rails de fixation pour galerie de toit * Pare-brise avec antenne intégrée * Éclairage de toit dans l'espace de chargement * Faibles émissions selon la norme Euro 6 * Barre de connexion électrique sous siège conducteur * Poignées montant A * Homologation VP * Affichage température extérieure * Poignée côté passager * Poignées dans l’espace arrière * Chauffage PTC * Console de toit avec liseuse côté conducteur et passager * Filtre à particules * Moteur 1,6 L – 84 kW CDI catalysé * Points de fixation dans le cadre de toit * Éclairage intérieur arrière * Batterie AGM 92 Ah * Année modification U7-II * Attaches rapides pour 2 rangées de sièges arrière * Arrêt actif porte latérale coulissante * et bien plus encore * Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et ne constituent pas une caractéristique contractuelle. Sous réserve d’erreur ou de vente

État: bon (utilisé), Robinetterie Faire Reishauer 5/8 GG Pjdpfx Aodx Uzhjabjrd 85 mm de long

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Podpjxxv Rmjfx Aabjrd Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : Prodpfx Aexwgngoabod 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Prodpfx Aexcdf Hjabed Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: usagé, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Psdoxcdg Dopfx Aabord Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé