Martini d'occasion à vendre (120)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pour s'adapter à une ligne d'insertion MM 227/6 - Prix 5 000 £ EN STOCK Dcedjq U Trdopfx Apnjn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Systèmes de découpe Dcjdpeibil Ujfx Apnon Module de découpe à vitesse moyenne de Müller Martini

État: très bon (occasion), 4 JEUX DE LAMES DE RECHANGE POUR COUTEAU À TROIS LAMES M. MARTINI E6. Dedpeh Eilgofx Apnscn

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combiné TRS, réfrigération, 2 portes arrière, 6 000 km, état impeccable. Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon. Plate-forme élévatrice : 2 000 kg, plate-forme coulissante Dhollandia. Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C. Date de la première immatriculation : ? 2023. Contrôle technique : Kilométrage : 6 000 km. Puissance du moteur : 355 kW (483 ch), 13 litres. Boîte de vitesses : AS-Tronic. Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2). Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur). Dimensions du camion (L x l x h) : 1 110 x 260 x 400 cm (extérieur). Poids à vide : 13 812 kg. Charge utile : 14 188 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg. Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg. PTRA : 50 000 kg. Norme d’émissions : Euro 6 E. Suspension : suspension parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière. Configuration des essieux : 6x2 (FAR). Pneus avant : 385/65 R22.5 L50 % R50 %, Continental. Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L80 % R80 %, Continental. Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40 % R40 %, Continental. Type de cabine : XG. Options : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec régulation de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 coucherettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu relevable (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à 360°, réfrigération à 45°, caisse entièrement isolée d’Ebo Rhoon, 5 rails de chargement au plafond et au sol, 1 rail de fixation de charge horizontal, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et fonction start-stop, plate-forme coulissante arrière Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, historique complet de l’entretien, etc. Peut être livré en combinaison avec les produits suivants : Dcodpozuitgjfx Apnen DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT RÉFRIGÉRÉE 24 CC. Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon. Fabricant et type de châssis : Draco MZS 218. Réfrigération : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système start-stop. Date de la première immatriculation : 09 ? 2023. Contrôle technique : Dimensions (L x l x h) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur). Longueur triangulaire réglable : 40 cm. Poids à vide : 6 930 kg. Charge utile : 11 070 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg. Suspension : suspension pneumatique. Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque. Plate-forme élévatrice : Dhollandia 2 000 kg, plate-forme coulissante. Taille des pneus : 445/45 R19.5. Essieu 1 : L30 % R30 %. Essieu 2 : L30 % R30 %. Roue de secours pour remorque basculante : 40 %. Équipement supplémentaire : timon à longueur réglable (40 cm), plate-forme arrière Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis avec support, cales de roue, isolation complète EBO Rhoon, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail d’arrimage horizontal dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 °C

État: d'occasion, kilométrage: 893 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM INTÉRIEUR AVEC HAYON Caisse : Froid / Surgelé / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Hayon élévateur : 2 000 kg Dhollandia Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland, températures de -25 à +30 degrés Première immatriculation : 06 ? 2022 Contrôle technique (APK) : 06 ? 2026 Kilométrage : 893 000 km Puissance moteur : 358 kW (500 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm intérieur Poids à vide : 13 765 kg Charge utile : 14 235 kg PTAC : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Blanc, couleur d’origine Suspension : Lames à l’avant, essieux 2 et 3 sur coussins d’air Classe d’émission : Euro 6 Configuration d’essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L50% R50% Dodpfx Apsyqivuenecn Pneus essieu 2 : 295/80R22.5 L50% R50% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L50% R50% Type de cabine : S Highline Équipements supplémentaires : ralentisseur, boîte automatique, chauffage de stationnement, réfrigération, régulateur de vitesse adaptatif, 2 couchages, radio/CD, groupe frigorifique TRS Carrier Iceland, températures contrôlées entre -30 et +30°C, réservoir diesel 1 490 litres, caisse entièrement isolée construite en 2022, 5 rails d’arrimage en inox au sol et au plafond (avec 5 barres), 1 rail horizontal d’arrimage, nombreux feux additionnels, attelage de remorque Rockinger entièrement pneumatique, essieu relevable, ABS, EBS, historique d’entretien complet, en provenance directe du premier propriétaire, immédiatement disponible et prêt à travailler, caisse suffisamment grande pour 26 chariots danois CC, 16 palettes standards ou 20 palettes Europe, etc. Peut être fourni avec la remorque suivante : REMORQUE FRIGO 2 ESSIEUX DRACO CARRIER TRS ICELAND 24 CC HAYON (2021) Caisse : Froid / Surgelé / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon Châssis : Draco MZS 218 Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : APK : ? 2026 FRC ATP : Non Dimensions int. (L x l x h) : 750 x 250 x 290 cm Timons à longueur réglable : 40 cm Poids à vide : 6 040 kg Charge utile : 11 960 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg Suspension : pneumatique Essieux : SAF avec freins à disque Pneus : 445/45 R19.5 Profil pneu essieu 1 : L40% R40% Profil pneu essieu 2 : L40% R40% Roue de secours : 445/45 30% Équipements supplémentaires : timon réglable (40 cm), groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, hayon Dhollandia 2 000 kg, ABS, EBS, essieux SAF freins à disque, 2 coffres à outils, caisse Martini entièrement isolée, 5 rails inox au sol et au plafond, 1 rail horizontal, portes arrière, pare-chocs arrière, connectique ferry, 2 roues de secours, historique d’entretien complet, immédiatement disponible et prêt à travailler, caisse adaptée pour 24 chariots danois CC, 14 palettes standards ou 18 palettes Europe, etc. COMBINAISON EN EXCELLENT ÉTAT, IMMÉDIATEMENT PRÊTE À L’EMPLOI 3 SCANIA ET 2 DAF DISPONIBLES À LA LIVRAISON Disponible avec remorques supplémentaires, toutes selon la spécification ci-dessus, seule l’année de fabrication diffère (2017 à 2022). Veuillez contacter notre service commercial pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français : DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMÉRAS EXCELLENT ÉTAT Superstructure : Réfrigération/Congélation, Ebo Rhoon Hayon élévateur : 2 000 kg, hayon élévateur Dhollandia à coulisse Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 Date de première immatriculation : ? 2026 CT : Kilométrage : 638 000 km Puissance du moteur : 355 kW (483 ch) 13 litres Transmission : AS-Tronic Empattement : 670 cm (essieu 1 à essieu 3). 530 cm (essieu 1 à essieu 2) Dimensions de la caisse (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur) Dimensions du camion (Lxlxh) : 1110 x 260 x 400 cm (extérieur) Poids à vide : 13,9 kg Charge utile : 14 107 kg PTAC : 28 000 kg Poids maximum sur l’essieu avant : 9 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : H3279 Émissions : Euro 6 E Suspension : Avant, ressorts paraboliques, arrière, suspension pneumatique Configuration des essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Type de cabine : XG Options : Frein moteur MX, prise de force moteur, climatisation, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio de luxe, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 couchages, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, dernier essieu est un essieu relevable (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à angle de vue, caméra de recul à l’arrière de la caisse, prise pour caméra sur la semi-remorque, réfrigération à 45 degrés, superstructure entièrement isolée construite par Ebo Rhoon, 5 rails au plafond et dans le plancher, 1 rail horizontal de fixation, plaque de protection en acier inoxydable dans la caisse, éclairage LED dans la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et démarrage-arrêt, hayon élévateur à coulisse Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, le camion a toujours bénéficié d’un contrat de maintenance chez le concessionnaire DAF Blom Katwijk, historique complet de la maintenance disponible, etc., etc. Peut être livré en combinaison avec : SEMI-REMORQUE DRACO BAK EBO RHOON RÉFRIGÉRATION TRS HAYON ÉLÉVATEUR 24 CC Dcjdszr Dfljpfx Apnsn Superstructure : Réfrigération/Congélation Martini EBO Rhoon Marque et type de châssis : Draco MZS 218 Réfrigération : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système de démarrage-arrêt Date de première immatriculation : 11 - 2022 CT : 11 - 2026 Dimensions (Lxlxh) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur) Longueur réglable du triangle : 40 cm Poids à vide : 6 930 kg Charge utile : 11 070 kg PTAC : 18 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Types d’essieux : Essieux SAF avec freins à disque Hayon élévateur : Hayon élévateur Dhollandia à coulisse de 2 000 kg Taille des pneus : 445/45 R19.5 Essieu 1 : L80% R80% Essieu 2 : L80% R80% Roue de secours pour semi-remorque : 100% Options : Triangle à longueur réglable (40 cm), hayon élévateur Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis renforcé, cales de roue, EBO Rhoon entièrement isolée, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail horizontal de fixation dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système de démarrage-arrêt, températures de -30 à +30 (fonctionne sur 380 V o

État: prêt à l'emploi (d'occasion), EN STOCK – Dsdpfx Aeir E R Ajpnocn Kit de deux lames compatible avec la cisaille à trois lames Muller Martini, modèle 217/DSS/890.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), EN STOCK – Accessoire de coupe à 4 ou 5 lames pour une machine de découpe Muller Martini DSS/890. Dedpoir E Rxjfx Apnocn

État: d'occasion, kilométrage: 1 355 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 EN EXCELLENT ÉTAT CAMION NL Caisse : Froid / Congélation / Fleurs, Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg, 2018 Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland, températures de -30 à +30 degrés Première immatriculation : 03/2018 APK : 03/2026 (NOUVEAU) Kilométrage : 1 355 000 km Puissance moteur : 353 kW (480 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions int. (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm Poids à vide : 13 940 kg Charge utile : 14 060 kg PTAC : 28 000 kg PTR : 50 000 kg Couleur : Blanc, couleur d’origine (H3279 Blanc Brillant) Suspension : Ressorts à l’avant, essieux 2 et 3 pneumatiques Norme Euro : Euro 5 Configuration d’essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 (gauche 50%, droite 50%) Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 (gauche 80%, droite 80%) Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 (gauche 40%, droite 40%) Type cabine : Super Space Cab Équipements complémentaires : Boîte automatique, ralentisseur moteur MX, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, groupe frigorifique TRS Carrier Iceland, régulation de température entre -30 et +30 degrés Celsius, caméras, régulateur de vitesse, 2 couchages, radio/CD, réservoirs diesel 1 500 litres avec certificats NL/DE/IT, caisse isolée (construction 2017), 5 rails d’arrimage inox au sol et plafond inclus 5 barres, 1 rail horizontal, nombreux feux supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique complet d’entretien, véhicule 1ère main, directement disponible, caisse adaptée à 26 chariots danois CC, 16 palettes standards ou 20 palettes Europe, etc. ÉTAT IMPECCABLE CAMION NL PRINCIPALEMENT UTILISÉ POUR DU TRANSPORT LONGUE DISTANCE ENTRETIEN EXEMPLAIRE PLUSIEURS EXEMPLAIRES DISPONIBLES OPTION AVEC : REMORQUE FRIGO DRACO – FRAÎCHEUR/CONGÉLATION/FLEURS Caisse : Froid / Congélation / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon Châssis : Draco MZS 218 Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland Première immatriculation : APK : /2026 FRC ATP : - Dimensions int. (Lxlxh) : 750 x 250 x 290 cm Timon réglable : 40 cm Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 11 960 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg (production 2021 !) Suspension : Pneumatique Essieux : SAF à freins à disques Pneus : 445/45 R19.5 Profil essieu 1 : gauche 30%, droite 30% Profil essieu 2 : gauche 30%, droite 30% Dcodpfeynxawsx Apnsn Roue de secours : 445/45 30% Équipements complémentaires : Timon réglable en longueur (40 cm), hayon Dhollandia 2 000 kg (renouvelé en 2021), ABS, EBS, essieux SAF à disques, 2 coffres à outils, caisse Martini entièrement isolée, 5 rails inox au sol/plafond, 1 rail horizontal d’arrimage, réfrigération FrigoBlock (fonctionne en 380V ou via le groupe du camion), feux supplémentaires, portes arrière, pare-chocs, connectique ferry, 2 roues de secours, historique d’entretien complet, prêt à l’emploi, caisse adaptée à 24 chariots danois CC, 14 palettes standards ou 38 Europalettes, etc. Marque du groupe froid : Carrier Informations supplémentaires : * Charge utile : 14 520 kg * Charge max. premier essieu : 9 000 kg * Charge max. deuxième essieu : 11 500 kg * Charge max. troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 645 cm * Essieu relevable (troisième) : Oui * Essieu moteur (deuxième) : Oui * Emplacement premier essieu : avant * Emplacement deuxième et troisième essieu : arrière Autres équipements : * Essieu avant 9 t * 27 MC / CB * Réservoir carburant en aluminium * ABS * Climatisation automatique * Br

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Adapté pour la machine à point sellier MM 321, avec système d’alimentation MM 1532. Prix : 5 000 £. EN STOCK. Dcodsir E Rqopfx Apnjn

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Machine a poser les jaquettes VBF / Müller Martini Vesta Année de construction: 2004 Description: - Élement de mise en place: ANE Dodpozxzt Tjfx Apnecn - Tapis d'alimentation - Margeur automatique des jaquettes - Scoring station - Station d'ouverture de livre - Poste de séparation des couvertures - Dispositif a fermer les couvertures - Sortie droite - Dispositif de mise à plat: NE (2006) - Hors pompe

État: prêt à l'emploi (d'occasion), EN STOCK – Dodjir E Rmopfx Apnscn Distributeur à double section

État: prêt à l'emploi (d'occasion), EN STOCK – Dedpeir E R Hofx Apnocn Accessoire de coupe (lame) 4/5 pour un coupe-bordures MM 360.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), adapté aux modèles MM 321/335/300 – Prix : 5 000 £ – EN STOCK Dodpeir A Ecofx Apnscn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : REMORQUE FRIGORIFIQUE 2 ESSIEUX DRACO, GROUPE FROID CARRIER TRS ICELAND, 24 CC, HAYON (2021) Caisse : Froid positif / négatif / fleurs Martini Ebo Rhoon Châssis : Draco MZS 218 Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland Première mise en circulation : Contrôle technique (APK) : ? 2025 FRC ATP : Non Dimensions intérieures (L x l x h) : 750 x 250 x 290 cm Timon réglable en longueur : 40 cm Poids à vide : 6 090 kg Charge utile : 11 910 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg (année de fabrication 2021) Suspension : Pneumatique Essieux : SAF avec freins à disque Dimension pneus : 445/45 R19.5 Profondeur des pneus essieu 1 : Gauche 30 %, Droite 30 % Profondeur des pneus essieu 2 : Gauche 30 %, Droite 30 % Pneu de secours remorque : 445/45 30 % Équipements supplémentaires : - Timon réglable en longueur (40 cm) - Groupe froid Carrier TRS Iceland - Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg (année 2021) - ABS, EBS - Essieux SAF avec freins à disque - 2 coffres à outils - Caisse entièrement isolée Martini - 5 rails inox au sol et au plafond - 1 rail horizontal d’arrimage de charge - Éclairages supplémentaires - Portes arrière - Pare-chocs arrière - Connexions ferry - 2 pneus de secours - Historique d’entretien complet - Disponible immédiatement et prêt à l’emploi - Caisse adaptée à 24 CC (chariots danois), 14 palettes standards ou 18 euro-palettes Informations complémentaires : * Poids à vide : 6 090 kg * Dimension pneus – 1er essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur pneus gauche | 1er essieu : 40 % * Profondeur pneus droit | 1er essieu : 40 % * Charge max. – 1er essieu : 9 000 kg * Dimension pneus – 2ème essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur pneus gauche | 2ème essieu : 40 % * Profondeur pneus droit | 2ème essieu : 40 % * Charge max. – 2ème essieu : 9 000 kg * Fabricant hayon élévateur : Dhollandia * Capacité hayon : 2 000 kg * Prix sur demande * Position – 1er essieu : arrière * Type de frein – 1er essieu : freins à disque * Suspension – 1er essieu : pneumatique * Position – 2ème essieu : arrière * Type de frein – 2ème essieu : freins à disque * Suspension – 2ème essieu : pneumatique * Type de hayon élévateur : hayon basculant et coulissant Autres équipements : * Portes arrière * Site internet * SemCollection Semtrade B.V. Dcodpfoynxbbsx Apnon Contact : Martin Klaaijsen | Tél : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’export : merci de vous renseigner au préalable sur les coûts et procédures propres à votre pays Localisation : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Ligne de brochage Wohlenberg City E-6000 (edition 6000) Année de construction: 2007 Composé de Margeur des blocs Solema Fastbook Assembleuse Wohlenberg Sprinter E Description: - Station d'alimentation manuelle - Nombre de postes d'assemblage: 16 - Identification d'image: WST - Opticontrol OSC 1-1 - Winjector vacuum system - Élement de mise en place - Sortie criss cross - Transit dans la brocheuse Brocheuse Wohlenberg City E-6000 (edition 6000) Description: - TFT avec écran tactile - Nombre de pinces: 15 - Station de fraisage et grecquage - Exclusive système d'aspiration poussière, machine était connecté au système d'aspiration centrale Machine à coupe frontal: VSS - Unité colle hotmelt du dos avec préchauffage intégré - Collage lateral hotmelt avec préchauffage intégré - Poste de collage du dos PUR - Margeur de couvertures rotative Dcsdpfxey Tvyyo Apnsn - Station de rainurage - 1re poste de pressage - 2me poste de pressage - Dispositif de mise à plat (à gauche) Ligne de convoyage Description: - Système de transport, longueur (environ): 50 mtr - Livraison de secours Trilame Müller Martini Merit S Année de construction: 1997 Description: - Alimentation de la droite - Margeur de liasses automatique pour production en ligne - Sets de couteaux, total: 2 - Tables de découpe interchangeables (ensemble standard): 4-17 Empileur des livivres Rima RS-3310S Année de construction: 2007 - Sortie à droite

État: prêt à l'emploi (d'occasion), EN STOCK – 2 x distributeurs – Modèle 888 Djdpoir E Rusfx Apnocn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), EN STOCK Dcedpfx Apeir E Rionsn 2 x 1555 distributeurs

Année de construction: 2000, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: Nbg, Plus que des crochets disponibles !!! 1 palan à chaîne en acier avec 2 câbles de levage de 125 kg chacun, équipé d’une pince pneumatique de gerbage Müller Martini – pince – élévateur, type 0277.0401. Comprend le châssis pour montage sur les systèmes KT2000, ABUS HB ou Demag KBK. Pour papier, palettes, cartons, etc. Palan à chaîne avec 2 vitesses de levage (levage de précision), hauteur de levage/longueur de la chaîne d’environ 4 m. Poids total d’environ 150 kg. Raccordement à 400 V 50 Hz. Bon état, entièrement fonctionnel. Différentes années de fabrication, environ 20 pièces disponibles ! L’article est situé à 75053 Gondelsheim. Dodpfxjhy Eqhj Apnjcn Voir les photos. Livraison par transporteur ou enlèvement sur place.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Assembleuse Kolbus ZU 840 Année de construction: 2004 Description: Dsdpfx Apowut D Eonjcn - Nombre de postes d'assemblage: 16 - Contrôle d'épaisseur ATC - Station d'alimentation manuelle: 2 - Élement de mise en place - Hors pompe(s) - Exclusif sortie Pour le couplage avec une ligne de production de blocs-livres existante. Compatible avec : ligne de production de blocs-livres Sigloch SB, Müller Martini Collibri, Kolbus RF.