Man Tgs 41 400 d'occasion à vendre (3 497)

État: d'occasion, kilométrage: 226 925 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de fabrication : 2009 Poids à vide : 11 560 kg Charge utile : 14 440 kg Chodpfxjzrbbds Anrjd PTAC (poids total autorisé en charge) : 26 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 668 726 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, Équipement: filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Filtre à particules - Caméra de recul - Phares - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 4 mm Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 7 mm Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 6 mm Poids Poids à vide : 12 100 kg Charge utile : 13 900 kg Chsdszxlg Djpfx Anred PTAC : 26 000 kg État Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Clé de rechange - Prise de force auxiliaire - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visère - Boîte à outils - Phares au xénon Chodpfx Aszxlzbjnrsd = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 95 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 10 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 370 kg Charge utile : 12 630 kg PTAC : 26 000 kg État Dégâts : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 570 282 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: grue, Grue Heures: 8203 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Crochet À Palette: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Cabine: simple Chodpfx Anjz Av Hcjrod Numéro d'immatriculation: 1UHD276 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Pratique Grue: FASSI 195, année de construction 2011, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 570 282 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: grue, Grue Heures: 8203 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Crochet À Palette: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1UHD276 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Cedpfxjz Av Hij Anrjhd Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Pratique Grue: FASSI 195, année de construction 2011, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 153 323 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Servofrein - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Balise rotative - Pare-soleil - Pare-brise - Prise de force (PTO) Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 35 000 kg Marque de la superstructure : WIELAND B.V, BB.8200 TG État technique : bon État optique : bon MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION/SOUFFLAGE DE MATÉRIAUX SECS Première immatriculation : 04.05.2009 Heures de fonctionnement : 13 442 h Transmission : 8x4 Suspension : à ressorts à lames Puissance du moteur : 400 ch Ce MAN TGS 35.400 BB 8x4 est proposé à la vente, équipé d’une superstructure Wieland professionnelle pour l’aspiration/soufflage de matériaux secs, type BlowVac BigBag 8200. Cet équipement industriel robuste a été spécialement conçu pour l’aspiration, la collecte, le transport, le soufflage et le conditionnement de matériaux secs et de produits en vrac. Grâce à son système de vide puissant et à son équipement complet, ce véhicule est adapté à de nombreux domaines d’application industrielle. CHÂSSIS / CAMION * MAN TGS 35.400 BB * Transmission 8x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Châssis MAN robuste * Suspension à ressorts à lames * Adapté aux applications industrielles lourdes * Première immatriculation : 04.05.2009 SUPERSTRUCTURE D’ASPIRATION DE MATÉRIAUX SECS WIELAND Fabricant : Wieland Type : BlowVac BigBag 8200 Version : Installation industrielle d’aspiration/soufflage de matériaux secs Équipement, notamment : * Pompe à vide à pistons à 3 aubes * Vide maximum / puissance d’aspiration maximale : 900 mbar * Volume total de la cuve : 10 m³ * Adapté à l’aspiration de matériaux secs et de produits en vrac * Installation de soufflage présente * Installation de conditionnement présente * Système BigBag * Vidange et conditionnement contrôlés du matériau aspiré possibles RACCORDS D’ASPIRATION * Raccord d’aspiration Ø 200 / 150 mm * Couvercle de trémie avec raccord d’aspiration * Grande ouverture d’entretien Csdpfx Anezxgl Iorohd * Accès facile pour le nettoyage et l’entretien CHAMBRE DE FILTRAGE L’installation Wieland est dotée d’une chambre de filtrage séparée pour le traitement des matériaux secs et poussiéreux. Par conséquent, l’installation est particulièrement adaptée aux applications nécessitant l’aspiration de grandes quantités de poussière, de poudre, de sable et d’autres matériaux secs. FONCTIONNEMENT ET ÉQUIPEMENT * Télécommande * Installation de soufflage * Installation de conditionnement * Système BigBag * Surface de rangement * Surface de rangement avec bords * Divers raccordements pour les tuyaux d’aspiration * Ouverture d’entretien vers la chambre de filtrage * 2 supports à l’arrière du véhicule * Version industrielle robuste HEURES DE FONCTIONNEMENT 13 442 heures de fonctionnement POSSIBILITÉS D’UTILISATION Cette combinaison MAN/Wieland est notamment adaptée à : * Travaux de nettoyage industriel * Aspiration de produits en vrac secs * Sable et matériaux de construction secs * Poussière et poudre * Matériaux cimentaires * Déchets de production * Nettoyage de silos et d’installations industrielles * Usines et installations industrielles * Projets de construction et d’infrastructures * Remplissage ou conditionnement en BigBags * Soufflage du matériau aspiré DESCRIPTION Un modèle robuste...

État: bon (utilisé), kilométrage: 189 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: Bluetooth, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Faible bruit - Lubrification centralisée - Prise de force = Plus d'informations = Année de construction: 2020 Essieu avant: Direction Chedpfx Aezb Ennsnrod Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 15.700 kg Capacité de charge: 12.300 kg PBV: 28.000 kg État technique: bon État optique: bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Verrouillage centrale à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée Fabricant : WIEDEMANN Type / Nom commercial : SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil : D/BAM/1666/T Numéro de fabrication : X OW 1000 1494 Chjdpezr Ht Eofx Anrjd Année de construction : 02.12.2016 Équipement : Superstructure pour réservoir à aspiration/pression ADR Compartiment à boues - taille variable, fond de fermeture à l'arrière et fond à clapet à l'avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, réservoir à boues en acier inoxydable, matériau 1.4404, dispositif de décharge auxiliaire, couvercle du réservoir à boues/ADR, couvercle du réservoir à boues - ouverture hydraulique, verrouillage central pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond du réservoir, raccord d'aspiration inférieur avec vanne papillon DN 125 réduit à DN 100, raccord d'aspiration inférieur à commande pneumatique, raccord d'aspiration supérieur avec vanne papillon DN 125 réduit à DN 100, piston d'extension hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code du réservoir L4BH (sans WRG), plaque de vidange en acier inoxydable 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, protection contre la sur-aspiration, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d'huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et raccords du système de vide DN 125, enrouleur de tuyau d'aspiration 25 m DN 125, tuyau d'aspiration spiralé spécial 25 m / DN 125, résistant à l'huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (sur le côté), bras d'aspiration et haute pression, bras d'aspiration et haute pression rétractables, compartiment à eau - variable, dispositif de remplissage d'eau, lave-mains, chaud, contrôle du niveau - indicateur de niveau en plexiglas pour le compartiment à eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système haute pression, enrouleur haute pression 220 m DN 25 ou 180 m DN 32, sur le bras, tuyau haute pression 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), dispositif d'enroulement automatique, rouleau de pressage - grand enrouleur haute pression, compteur de mètres, enrouleur haute pression 80 m DN 13, hydraulique, tuyau haute pression 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), protection contre le manque d'eau, système pneumatique, système hydraulique - 3 niveaux, treuil à câble hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2e caméra, moteur - démarrage actionnable depuis le pupitre de commande, commande SPS/BUS CAN, pupitre de commande avec écran, télécommande sans fil avec écran, coffre pour équipements avec une trappe - d'un seul côté, tubes d'insertion pour tuyaux d'aspiration, revêtement phonique du local de pompes, revêtement complet des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 acier inoxydable, 3 projecteurs de travail (LED), 2 feux clignotants - version clignotante, compteur d'heures de fonctionnement pour pompe haute pression ; compteur d'heures de fonctionnement pour pompe à vide, raccord d'air comprimé, rouleau à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai et pic à puits. Date d'échéance du contrôle technique : 01/2026 Date d'échéance de la section 57b : 05/2025 Date d'échéance de la SP : 07/2025 Date d'échéance GGVSEB/ADR : 02.01.2026 Date d'échéance de l'inspection du réservoir : 12/2027 Homologation allemande En trè

État: d'occasion, kilométrage: 284 912 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 74 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 30 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 70 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Radiolecteur CD - Sièges réglables électriquement = Plus d'informations = Chedpfs Ah S E Ejx Anrjd Année de construction: 2011 Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 30 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 70 kg; Suspension: suspension pneumatique Capacité du moteur: 10.516 cc Poids à vide: 9.730 kg Capacité de charge: 9.270 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel Cjdpfxezxgkws Anrjhd * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS - VÉHICULE NEUF Châssis 8x4 Blocage du différentiel Suspension à ressorts à lames Ralentisseur Boîte de vitesses automatique (avec TipMatic) Essieux de 13 tonnes Frein moteur renforcé Empattement 4,30 m + 1,40 m Prise de force Préparation pour attelage Norme Euro 6 Chedpfozcyufsx Anred PTAC 40 000 kg Pneus à 100 % Réservoir de 400 litres Régulateur de vitesse MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconnaissance des panneaux de signalisation Pare-soleil Climatisation Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 536 735 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 6 400 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 46,76 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, heures de fonctionnement: 7 845 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 9 037 cm³, puissance nominale: 294 kW (399,73 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26251M Numéro de châssis : WMA 10S ZZX KM8 368 83 Numéro d'identification : 419.343.304 Modèle du véhicule : TGS 18.400 4x2 Fourgon avec attelage Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 536735 Heures : 7845 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 31.10.2019 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 01.07.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 9037 Puissance du moteur : 400 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Suspension : Air/Air Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 70 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Chedpez Hpg Usfx Anrsd Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 6400 Poids à vide : 9600 Empattement : 5100 Hauteur du véhicule : 3800 Longueur du véhicule : 9800 Largeur du véhicule : 2550 Carrosserie Modèle de la carrosserie : Fourgon LBW Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x h) : 7340/2450/2600 Année de fabrication de la carrosserie : 2019 Remarques sur la carrosserie : Modèle : Fourgon LBW, Année : 2019 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : DHOLLANDIA Longueur de la plateforme élévatrice : 1600 Charge utile de la plateforme élévatrice : 1500 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2019

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2016 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Csdpezub Nyjfx Anrehd Prix: Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 141B, kilométrage: 715 402 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 232 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, MAN TGS 18-400 BLS – 4X2 – CABINE LX HAUTE – EURO 6 1ère IMMATRICULATION 27/06/2016 715.402 KMS MOTORISATION 12.4 L – 400 CV NORMES EURO 6 AD BLUE CABINE LX HAUTE – UNE COUCHETTE EMPATTEMENT 3.600 MM Chedpfoz Sly Djx Anred SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE SOUPAPE MONTER / BAISSER ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIHNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE BOITE AUTOMATIQUE TIPMATIC 12 RAPPORTS FREIN MOTEUR BLOCAGE DU DIFFERENTIEL 1 RESERVOIR CLIMATISATION CHAUFFAGE DE NUIT VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES SPOILER DE TOIT ET DEFLECTEURS LATERAUX PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5 PV : 7.232 KGS PTC : 19.000 KGS

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 137 471 km, première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2020, MAN TGS 32.400, année 2014, 137 471 km, norme EURO 6, équipé d’une pompe CIFA K41C, année 2020, flèche de 41 mètres, tuyau de 125 mm, groupe de pompage PU 1506 d’un débit de 150 m³/h. Chodpjz Hyl Uefx Anrjd

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants. Points clés - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission heavy-duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension mécanique lames / lames - Empattement 4.200 mm - Écartement des essieux arrière 1.400 mm - PTAC technique jusqu’à 33.000 kg - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus jumelés arrière - Configuration pays chauds Conçu pour les Applications Heavy-Duty Codpfezl Uatox Anrohd Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Applications - Transport construction - Transport de matériaux - Transport de machines et équipements - Projets d’infrastructure - Transport industriel - Transport de marchandises - Logistique de projets - Carrosseries spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2.050 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 4.200 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTAC national : 26.000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : Bridgestone 315/80R22.5 - Suspension : lames / lames - Cabine : MAN NN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: NN Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Année de construction : 2019 Matériau utilisé : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Cjdpfe Ah Hh Hsx Anrjhd Installation d'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 243 565 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Transmission : 12 AS 2330, 12 vitesses, automatique Type de transmission : roues Type de moteur : MAN D2066 LF61 Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; double monte ; suspension : suspension pneumatique Poids Csdsz Dg Iwjpfx Anrohd Poids à vide : 8 430 kg Charge utile : 10 570 kg PTAC : 19 000 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Chsdpfx Aez Ir S Nsnred Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: d'occasion, kilométrage: 243 000 km, Année de construction: 2021, Camion à benne basculante 4 essieux 8x4, classé comme engin de chantier, équipé d’une benne basculante arrière de marque Comes, épaisseur du plancher 7 mm, épaisseur des parois 5 mm, paroi arrière avec double ouverture, y compris ouverture à guillotine, bâche électrique Marcolin, boîte de vitesses manuelle, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Chodpfs Ahrmgox Anrsd Remarque : Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 207 717 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 460 l, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Type de moteur : MAN D2676 LF Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 16S, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : Dimensions des pneus : 315/80r22,5 ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80r22,5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80r22,5 ; Suspension : suspension pneumatique Caractéristiques Marque de la superstructure : DE BUF Cedps Afy Ibsfx Anrshd = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO)

État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 699 Informations techniques Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 29 275 kg Charge utile : 7 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (15 éléments) Longueur du mât : 37,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMO !!! PAQUET EURO 6 L, 520 CV PROPULSION 8X2H-6 SUSPENSION À RESSORTS À LAMES/À AIR CHARGE SUR L’ESSIEU 1 : 9 200 KG CHARGE SUR L’ESSIEU 2 : 9 200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTIONNEL ESSIEU 3 : HY-1350, CHARGE SUR L’ESSIEU : 13 000 KG CHARGE SUR L’ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTIONNEL ET RÉGLABLE EN HAUTEUR CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISEUR CLIMATRONIC Cjdpeyiukzsfx Anrjhd CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU 6 KW VENTILATION QUI NE PEUT PAS ÊTRE ÉTEINTE, RÉDUIT L’ACCUMULATION DE POUSSIÈRE VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT VERROUILLAGE DU VOLANT AVEC ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL DE 12,3 POUCES 2 PRIZES 12 V ET 24 V PRIZES 230 V, 2 PORTS USB PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS CAMÉRA LATÉRALE PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LE PARE-BRISE (INTÉRIEUR) TABLE PLIANTE CÔTÉ PASSAGER BOÎTE RÉFRIGÉRÉE EXTRACTIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP) CONTRÔLE DE LA TRACTION (ASR) RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR) ALERTE DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW) ASSISTANT D’ATTENTION MAN ATTENTIONGUARD ATTELAGE DE REMORQUE PLATEAU DE CHARGEMENT DE 450 CM DE LONG, 248 CM DE LARGE, +/- 130 CM DE HAUT GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL MÂT PRINCIPAL 9 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT FLÈCHE 6 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3,2 M : 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 35,4 M : 500 KG HAUTEUR DE LEVAGE MAXIMALE : 37,5 M 6 X FLÈCHES, Y COMPRIS 2 X FLÈCHES AVANT SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Dommages: aucun = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2014 Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6 Chodpfx Aszucm Tsnrsd Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 20.015 kg Capacité de charge: 16.985 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 288 661 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: régulation électrique des vitres, Boîte de vitesses : ZF 16S, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatiques ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : Roues Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 8 315 kg Charge utile : 9 685 kg PTAC : 18 000 kg Type de moteur : MAN D2676 LF Cedpfxszun Age Anrehd = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Réfrigérateur = Remarques = Camion avec grue de la série FASSI 425 et flèche télescopique (classe 42,5 métriques tonnes) – 4 extensions hydrauliques + flèche hydraulique en 5 parties – Rotateur – 4 stabilisateurs – Portée : 26 m verticalement et 22 m horizontalement – Attelage Rockinger – Climatisation – Réfrigérateur – Masse totale autorisée : 32 000 kg – Poids à vide : 22 205 kg – Empattement : 4 900 mm = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Numéro de référence : 23 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique Codpfx Ae Ahy Hfjnrohd Poids Poids à vide : 22 205 kg Charge utile : 9 795 kg PTAC : 32 000 kg Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, près du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h 00.