Lasercell 1005 d'occasion à vendre (163)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), FTS ACG4-X105-LJSA1 AC - servomoteur SN : 1005VS480475, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gbjdjx Dt Umjpfx Ag Ajn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3076-0AC01 - Moteur à aimant permanent Z, Z= voir plaque signalétique SN:E7K81492201005, entièrement révisé et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Les remises commerciales convenues ne s’appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Gsdpfx Asx Dviteg Ajbn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3102-0AH01-Z moteur à aimant permanent Z = voir la plaque signalétique SN : E5M61141001005, entièrement révisé et testé professionnellement avec 24 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Les remises commerciales convenues ne s’appliquent pas à cet article. Prix à demander séparément ! Gbjdpfsx Dvmfox Ag Aen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baldor BSC1005-24 commande d'entraînement ID : 20207A SN : BEDBA32244, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Gedpfxoy Npw Do Ag Ajbn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baldor BSC1005-24 commande d'entraînement ID : 21137B SN : 0595MG22118 - Entrée : 320VDC / Sortie : 0-250VAC Gbjdpfx Aoy Npw Reg Ajn

État: nouveau, Baldor BSC1005-24 commande d'entraînement ID : 21137B SN : 1295MG24817 – Entrée : 320VDC / Sortie : 0-250VAC, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Gbsdpfxjy Npxhe Ag Aen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FK7100-5AF71-1TG0 SN:YFT633774409001, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Gedetkhv Depfx Ag Aebn

État: nouveau, Servomoteur Siemens 1FT6062-6AH71-3EA1 SN : YFR524039701005, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Godpfx Agom Nx N No Aobn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de contrôle Keyence LJ-V7001P, type PNP, SN : 58710052, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Gbjdpfxox Et Apo Ag Ajn

État: nouveau, Siemens 6ES7842-0CE00-0YE0 Logiciel SN S VPWN1005742,non utilisé, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Godjpnpn Topfx Ag Ajbn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Schroff SB 205 / 24-28 V, 2 A / NR. 11005 Bloc d'alimentation, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Godpfxsi Ec Imo Ag Ajbn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baldor BSC1005-24-HR variateur servo ENTRÉE 320VDC ID/No : 21137B Numéro de série : 1295MG24824, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gbodpfx Asy Npy Sog Ajn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3104-0AH01 - Z Moteur à aimant permanent, Z = voir la plaque signalétique SN:E8K60727001005, entièrement révisé et testé par des professionnels avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Les remises convenues ne s’appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! ATTENTION : Les frais d’emballage et de transport doivent être demandés séparément ! Gedpfx Agsx Dvn Ae Asbn

État: nouveau, Baldor BSC1005 variateur servo ID : 20207A SN : BDDBD 22821 – Entrée : 320VDC / Sortie : 0-250VAC, inutilisé dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Gbodpfsy Npwwox Ag Ajn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baldor DBSC1005-GAAW-2 variateur servo INPUT DC320V ID/No: ASR28687G Numéro de série : 4699MG17225, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gedpfxoy Np Dke Ag Aebn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur KUKA 1FK7100-5AZ91-1ZZ9-Z, numéro de série : YFW150672701018, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gbsdpfxjzbw Dhe Ag Aon

État: nouveau, Moteur synchrone intégré Siemens 1FE1082-6WQ31-5WD2 SN:YFN0637212401005, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Gsdpoumfwlefx Ag Asbn

État: comme neuf (occasion), Bobine de valve Bosch 1824210059 Gjdpfjlkchkjx Ag Aobn - 2 pièces.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Convoyeur à rouleaux d'accumulation Knapp 1100-510-450 RA2382 Marque : Knapp Sens de marche : les deux sens Largeur du rouleau (RB) : 450 mm Largeur nominale/externe (NB) : 510 mm Longueur : 1100 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Taille de l'espace de stockage : 540 mm Espacement des rouleaux : 60 mm Hauteur du cadre : 90 mm Moteur de convoyeur à rouleaux : Interroll EC300 24V Vitesse du convoyeur : réglable en continu jusqu'à 1,25 m/s avec Interroll EC 300 Contenu de la livraison : sans supports, y compris barrière lumineuse Disponible en option : Soutien Guides latéraux Prix nets plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous avons hâte de vous entendre. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique Gbsdpfx Asv I Hq Heg Asn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage Gedjzcnugspfx Ag Aebn (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 5 315 h, Usage prévu : Construction Matériau utilisable : Béton Poids à vide : 2 500 kg Veuillez contacter Emal Jaweed pour plus d’informations. Pompe à béton, Putzmeister BSA 1005E, Année de construction : 1999, Heures de fonctionnement : 5 315 h, Longueur : 4,85 m, Largeur : 1,70 m, Hauteur : 1,70 m, Pression hydraulique max. (bar) : 300, Vitesse max. : 8 km/h, PTAC : 2 500 kg, Pression de refoulement max. (bar) : 70, Régime max. : 1 500 tr/min Autres informations : * Plus de 200 machines en vente. Gbedpfx Agezadaas Aon * Notre site se trouve à 30 km de l’aéroport de Francfort/M. * Financement et crédit-bail possibles. * Spécialiste du transport et de l’expédition dans le monde entier. * Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou d’impression. * Sous réserve d’erreur et de vente préalable. * Reprise possible ! * Les CGV de Jaweed GmbH s’appliquent exclusivement à l’achat de véhicules et à la vente de machines d’occasion. * Plus d’informations ainsi que nos CGV sont disponibles sur notre site web. Vente uniquement avec nos conditions générales (CGV).

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Pression 400 t Longueur de pliage 6100 mm Entraxe des montants 5050 mm Course 600 mm Distance table / coulisseau 870 mm Profondeur du col de cygne 600 mm Largeur de la table 300 mm Vitesse de fermeture 100 mm/sec Vitesse de travail 11 mm/sec Vitesse de retour 120 mm/sec Puissance totale requise 37 kW Gbedpsu N Iy Nefx Ag Aon Poids de la machine env. 65 t Encombrement env. 8520 x 8550 x 5325 mm Cette presse plieuse LVD est en très bon état, quasi neuf, et immédiatement disponible.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Longueur de la table 4000 mm Gbsdou N I Erspfx Ag Ajn Largeur de la table 1500 mm Têtes de brûleur 1 Contrôle SIEMENS 840D Puissance 6000 watts Vitesse 10 m/min Poids de la machine environ 19 t Espace requis environ 9,5 x 7,3 x 3,1 m Cette Trumpf TrueLaser Cell (TLC) 7040 de 6 KW est une machine laser 5 axes. Description: - Max. épaisseur de la tôle : ST : 20 mm / VA : 20 mm / AL : 15 mm - Salle des machines fermée - Laser TruFlow 6000 - Tête de coupe ADC - Diode laser de positionnement - Panneau de commande suspendu fixe, rotatif - Panneau d'enseignement - Couplage magnétique, détection de tête - Contrôle de la puissance du laser - Cycles de performance - Soudage laser

État: d'occasion, Lippert convoyeur à rouleaux, convoyeur d’alignement 1620-570-500 RA2511 Marque : Lippert Largeur des rouleaux (RB) : 500 mm Largeur nominale/totale (NB) : 570 mm Longueur : 1420, 1620, 2100 ou 2700 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraxe des rouleaux : 76 mm Motorisation : moteur tambour Interroll Données électriques : 24 V Hauteur du bâti : 105 mm Vitesse de convoyage : réglable via le contrôleur moteur Interroll Options disponibles : - Pieds supports - Guides latéraux Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Allemagne Pour un conseil individuel et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Gjdpfx Ajy U R Nljg Aebn Nous serons ravis d’avoir de vos nouvelles. Cordialement, L’équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Gsdpfx Agjqmc Rae Aobn Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !