Impact De Pendule d'occasion à vendre (894)

État: usagé, Année de construction: 1978, pression 100 t course 150 mm saillie 345 mm hauteur d'installation 400 mm surface de la table 1200 x 600 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 850 mm surface de bélier 560 x 500 mm vitesse à partir de 350 mm/s Hnodpfx Ahovzxp Uj Ijg vitesse jusqu'à 350 mm/s vitesse de travail 25 mm/s capacité d'huile 560 l puissance d'entraînement 22,0 kW poids 8,3 t Espace requis environ 2,1 x 1,7 x 2,8 mxmxm Homologué pour les travaux d'insertion manuelle conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, barrière lumineuse (Sick), limitation de course mécanique avec amortissement hydraulique, commande à deux mains et au pied

État: nouveau, Année de construction: 2025, épaisseur de tôle acier (max.): 4 mm, butée arrière: 1 000 mm, La cisaille-guillotine CIDAN EVO DUO est la cisaille-guillotine mécanique la plus puissante du programme de livraison de CIDAN. Cette cisaille-guillotine prouve une fois de plus notre philosophie en matière d'environnement, car elle consomme très peu d'énergie et ne produit qu'un niveau sonore très faible. L'EVO DUO est équipée en standard d'un dispositif de maintien de la tôle en hauteur, d'une glissière (retour à l'émetteur), d'un éclairage LED de la ligne de coupe, de bras d'appui flexibles, d'un réglage manuel de la fente de coupe des deux côtés et d'un serre-flan pneumatique spécialement conçu pour les tôles délicates. Hnjdpsm Nbq Rsfx Ah Isg Le réglage bilatéral de l'entrefer de coupe permet d'obtenir un résultat de coupe parfait pour toutes les épaisseurs de tôle. Les bras d'appui flexibles sur la table peuvent être combinés pour répondre aux différentes exigences des clients. Les butées angulaires et les rallonges de table sont disponibles en différentes longueurs avec rainure, came et échelle graduée. Longueur de coupe 3200 mm Epaisseurs de tôle 4,00 mm à 400 N/mm². Epaisseurs de tôle 2,50 mm pour 700 N/mm². Épaisseur de tôle 5,5 mm à 200 N/mm². Jusqu'à 28 courses par minute Équipement de base : Commande tactile CutLink Butée arrière au choix 750 - 1000 mm Dispositif pneumatique de maintien de la tôle en hauteur vers l'avant Glissière pour tôles déposées vers l'avant (retour à l'envoyeur) Éclairage LED de la ligne de coupe Protection des doigts Options différents systèmes d'appui avant presseur pneumatique chariot mobile

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, hayon élévateur, Numéro de véhicule : 550067 sans accident, carnet d'entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE * Système d'alerte de changement de voie INTÉRIEUR * Conduite à gauche * Accoudoir sur le siège conducteur * Vitres électriques * Ceintures de sécurité noires ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de jour ROUES * Système de surveillance de la pression des pneus Autres caractéristiques ----- Couleur/Peinture ----- Hnedpfx Ajxyckpsh Ijg * Couleur de la cabine : H3275WHTE * Encadrement des projecteurs et pare-chocs couleur : Stone Grey * Bande sous la porte conducteur * Revêtement de la cabine et ailes couleur Stone Grey * Couleur du spoiler de toit cabine * Couleur des ailes latérales : couleur cabine * Couleur du châssis : gris ----- Pneus/Roues ----- * Essieu avant : pneumatiques 285/70R19.5, jantes 19,5 x 7,50 * Essieu arrière motorisé : pneumatiques 285/70R19.5, jantes 19,5 x 7,50 * Fournisseur : Goodyear * Jantes en acier, argent gris * Cerclages de roues sans centre, argent gris (RAL 9006) * Roue de secours non applicable ----- Équipement/Options spéciales ----- * Cabine Day Cab allongée avec pare-chocs en acier * Suspension mécanique de cabine 4 points sans maintenance, avec amortisseurs intégrés * Pare-soleil extérieur translucide vert au-dessus du pare-brise * Projecteurs halogènes à double réflecteur avec lentille en Lexan résistante aux chocs * Faisceaux des phares adaptés à la conduite à droite * Projecteurs antibrouillard intégrés au pare-chocs * Rétroviseurs principaux et grand angle côté conducteur et passager ; miroir trottoir côté passager * Réglage électrique des rétroviseurs principaux * Supports de rétroviseurs pour largeur carrosserie 2,50 - 2,60 m * Rétroviseur avant conforme à la directive européenne 2003/97/CE pour champ de vision frontal * Caméra de recul arrière avec affichage dédié * Verrouillage centralisé avec fonction de contrôle de l'éclairage extérieur, deux télécommandes et deux clés à émetteur * Forme réglable du spoiler de toit assurant l’aérodynamisme entre cabine et carrosserie * Longs garde-boue latéraux * Volant noir à surface souple * Colonne de direction à crémaillère, réglable avec verrouillage mécanique * Siège conducteur de luxe à suspension pneumatique, amortissement réglable et soutien lombaire pneumatique * Siège passager fixe avec appuie-tête intégré et ceinture de sécurité trois points, housse velours avec dos en vinyle * Compartiment de rangement sur tunnel moteur * Climatisation manuelle avec fonction de recyclage de l'air * Lanterneau à commande manuelle * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Télécommande ECAS * Connecteur universel FMS (Fleet Management System) * Abonnement de 10 ans à PACCAR Connect * Préparation pour module de communication satellite pour péage allemand * Tachygraphe numérique (intelligent) VDO DTCO * Limitation de vitesse pour régulateur/tempomat : 90 km/h * Système d’infotainment DAF : radio FM/DAB/DAB+ intégrée, fonctions streaming via USB et Bluetooth * Antenne combinée AM/FM, GSM et GPS. Bandes GSM 900 MHz, 1800 MHz et GPRS * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) avec FCW (alerte collision frontale) et AEBS-3 (système avancé de freinage d'urgence) * Assistant de performance du conducteur (DPA) * Détection de limitation de vitesse * Détection de somnolence DAF * Contrôle électronique de stabilité du véhicule (VSC) * Avertisseur sonore de marche arrière avec interrupteur de neutralisation * Spécifications de base (incomplètes dans le texte sour

État: usagé, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Remorque à brancards 20 S Dimensions et poids Longueur totale extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total technique possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise en charge de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon la norme DIN 30722. (Sous réserve de modifications techniques.) Châssis : Châssis en poutres I soudées en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du berceau, commande pneumatique Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE (Position 2) Train pivotant : Train pivotant 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Timon : Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage selon DIN, diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux : 2 x 10 t essieux pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, Fixation des roues par centrage suivant DIN 74 361, partie 3. Système de freinage : Système de freinage pneumatique conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik, anti-inversion Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability Cylindres à double membrane à ressort accumulateur sur l’essieu arrière Soupape de déblocage pour désolidarisation séparée du frein à ressort accumulateur Éclairage : Installation électrique 24V Full LED selon RL 76/756/CEE, feux multifonctions (Hella) et éclairage de plaque intégré dans le support de feux 1 x prise 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED à l’arrière montés séparément 1 feu de recul (Position 3) Pneumatiques : Pneus pour circulation régionale, marque selon choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, écrous de roue non peints Protection anti-encastrement : Protection anti-encastrement homologuée TÜV en aluminium Deux profilés de protection verticaux Delta pour protéger l’arrière lors du chargement et déchargement Hjdpfsw Nucqex Ah Ieng Accessoires : 4 garde-boue plastique demi-coquille avant et arrière, garde-boue roues indépendantes 4 bavettes anti-projection AntiSpray 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 coffre à filet (Position 4) 2 guides de positionnement des conteneurs 3 petits autocollants EBB (Position 5) Peinture : Châssis : MB 7350 gris nova Berceau : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE : RAL 7001 gris argent (Position 6) Fermeture arrière/supports de feux : RAL 7001 gris argent (Position 6) Protection anti-encastrement : alum. anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation : Compris dans la livraison : Procès-verbal de mise en service et de test de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: usagé, Année de construction: 2007, Pression 315 t Largeur entre montants 1750 mm Course 700 mm Distance table/poussoir, grande course en haut, réglage en haut 1200 mm Surface de la table 1600 x 1500 mm Pression du coussin de traction dans la table 125 t Course du coussin de traction dans la table 200 mm Surface du coussin de traction 1200 x 1400 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 750 mm Surface du coulisseau 1640 x 1500 mm Puissance moteur 55,0 + 11,0 kW Poids 29,5 t Encombrement (LxlxH) 3,2 x 4,5 x 5,8 m Hauteur au-dessus du sol 5,1 m Année de fabrication 1983 Modernisation du système de commande Siemens S 7 en 2007 Approuvée pour travaux d’insertion manuelle selon la norme CE Avec entraînement oléohydraulique, coussin de traction hydraulique dans la table, amortissement hydraulique du choc de coupe Peut être proposée sans mise en service, avec mise en service dans l’état actuel ou en option avec une nouvelle commande Siemens S 7-1500 F. Hedpovuukbefx Ah Isng

État: usagé, kilométrage: 30 158 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Description du véhicule : - Empattement 4,30 m / porte-à-faux arrière 2,08 m - Arrière : 5,00 t, suspension pneumatique, SR5.14 - Poids maximal du châssis FGG : 7 490 kg - H3279WHTE - Rapport de pont arrière 3,73 - Siège conducteur à suspension pneumatique - Norme antipollution Euro 6 - Réservoir AdBlue® 25 l, côté droit du châssis - Boîte manuelle à 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 - Moteur PX-5, 157 kW/213 ch - Déflecteur de toit réglable - Avant : 3,60 t, ressorts paraboliques HD, F36 - Utilisation avec barre de traction, plaque signalétique, jusqu’au PTC maximal - Boîte manuelle 6 vitesses - F1,215/75R17.5 - R1,215/75R17.5 Cabine extérieure : - Verrouillage centralisé avec fonction de test des feux extérieurs - Pare-soleil translucide vert au-dessus du pare-brise - Phares halogènes à double réflecteur, verre de lentille Lexan résistant aux chocs Aérodynamique : - La forme du déflecteur de toit réglable assure une ligne aérodynamique entre la cabine et la carrosserie ou la remorque Cabine, équipement intérieur : - Banquette passager double en velours. Les deux places avec appuie-tête et ceinture de sécurité trois points, rangement sous le siège extérieur - Climatisation manuelle avec fonction de recyclage Communication et gestion de conduite : - Limiteur de vitesse paramétré à 85 km/h nominal. La tolérance permet une vitesse maximale de 88,5 km/h - Chronotachygraphe numérique (intelligent) VDO DTCO avec récepteur GNSS (système mondial de navigation par satellite) et module DSRC (communication dédiée à courte portée), conforme au règlement européen annexe 1C - Radio/lecteur USB. Système audio avec 2 haut-parleurs Sécurité et protection : Hsdpfx Ahjqzfize Ijng - Système d’alerte sonore de marche arrière avec interrupteur de neutralisation Suspension et essieux : - Pont arrière simple réduction, type SR 5.14, avec suspension pneumatique bi-soufflet à commande électronique, avec amortisseurs et barre stabilisatrice. Charge technique admissible 5,00 t - Essieu avant type F36. Suspension parabolique Heavy Duty, inclus amortisseurs et barre stabilisatrice. Charge technique admissible 3,6 t Chaîne cinématique : - Pont arrière moteur avec blocage mécanique de différentiel - Moteur PX-5, moteur diesel 4 cylindres, 4,5 litres. Puissance 157 kW (213 ch) à 2 300 tr/min. Couple max. de 850 Nm entre 1 200–1 500 tr/min Système de freinage : - Commande du frein de stationnement avec position de test Équipement de remorquage : - Prise électrique pour remorque (24 V) avec deux prises 7 broches. Une troisième prise 7 broches supplémentaire pour connexion au système EBS de la remorque/du semi-remorque - Connexion pneumatique pour remorque avec raccords tournants - Traverse pour barre de traction, valeur D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Attelage remorque valeur D 85 kN. Traverse et attelage montés sur le châssis - Utilisation avec barre de traction, plaque signalétique, jusqu’au PTC maximal admissible Préparation carrosseries et superstructures : - Feux de gabarit latéraux à LED - Connecteur d’application pour commande de hayon sur le châssis (A088). Signaux électriques pour verrouillage de la bascule de cabine et fonctionnement moteur. Alimentation 24 V via contact. Câble de remplacement vers le tableau de bord. Comprend témoins de tableau de bord pour hayon actif et hayon en bas ainsi qu’un signal de coupure du démarreur lors de l’ouverture du hayon - Fixation de carrosseries BAM 1 avec consoles type B, livrées en pièces séparées. À partir de la semaine de production 2019

État: usagé, Année de construction: 1993, Pression 100 t Hnodpfjvuui Dsx Ah Iog Largeur du support 1900 mm Course 500mm Distance table/vérin, course supérieure 800 mm Surface de la table 1850 x 1000 mm Diarrhée ouverture dans la table 160 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 850 mm Surface du bélier 1850 x 800 mm Dégagement de la béquille latérale 540 mm Vitesse à partir de 400 mm/s Vitesse jusqu'à 400 mm/s Vitesse de travail 20 - 70 m/min Capacité d'huile 900 l Puissance d'entraînement 34,0 kW Poids 13,0 tonnes Encombrement (LxPxH) 2,7 x 2,2 x 4,0 m Homologué pour les travaux d'incrustation manuels conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, amortisseur de coupe hydraulique, verrouillage hydraulique du vérin aucune fosse de fondation n'est nécessaire peut être proposé sans mise en service, avec mise en service dans l'état donné ou bien avec une nouvelle commande Siemens S 7-1500 F

État: usagé, kilométrage: 7 866 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 05/2025, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), FA XD 370 Zikun carrosserie Swing-Board BLANC CRISTAL Suspension mécanique de la cabine Cabine de jour Hnjdpfx Ahextr N Ie Iog DAF Corner View Poignées et cadres : noir, panneaux latéraux : couleur cabine Feux de jour à LED Châssis avant : Plancher Aero Verrouillage centralisé Pare-brise avec film pare-soleil Pré-équipement pour gyrophare avant cabine Projecteurs LED, feux de virage et antibrouillards Spoiler de toit réglable pour cabine de jour Siège passager « cinéma » tissu Décoration intérieure cabine : Hexagone Revêtement mural cabine en textile Planche de bord : Vision Siège conducteur sur socle fixe Finition intérieure : Luxe Siège passager sur socle fixe Compartiment de rangement central Volant avec inserts argentés Trappe de toit électrique Siège conducteur : Luxury Air Garniture porte : tissu tissé lâche Climatisation automatique cabine Réfrigérateur ou glacière Accoudoir siège conducteur Tablette tableau de bord Télécommande ECAS, fonctions avancées Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 DAF Connect Pré-équipement interface FMS Antennes : radio DAB pré-équipée, 2x GSM, GNSS Assistant de performance conducteur Chargeur sans fil Chronotachygraphe digital VDO 1C, Version G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury Contrôle électronique de stabilité (ESC) Alerte de franchissement de ligne Système d’avertissement de recul Suspension arrière Stabilink Suspension pneumatique arrière SR1344 Essieu avant 1, 6 300 kg, indice de capacité 148 Essieu arrière 1, 11 600 kg, indice de capacité 145 Capacité essieu arrière 13,00 t Hauteur de conduite standard Suspension pneumatique avant : moyenne Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Anneaux enjoliveurs gris argenté Essieu(x) avant : 315/70 R22.5 Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22.5 Jantes acier, gris argenté Transport standard, version complète Mode manœuvre Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Boîte automatique TraXon, 12 vitesses Boîte auto avec passage manuel, version complète ASR (antipatinage) Norme antipollution Euro 6 Rapport essieu arrière 2,47 Blocage différentiel mécanique Boîte TraXon 12 rapports 12TX2010 DD, 16,69–1,00 Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine : 370 Compresseur 2 cylindres sans embrayage Essieu arrière moteur à freins à disque Commande pneumatique frein de stationnement Assistant de frein de stationnement Frein moteur MX Protection anti-encastrement avant Sortie d’échappement horizontale, basse Unité EAS droite, horizontale + réservoir AdBlue 45 l gauche Réservoir 340 l Bavettes anti-projection Réservoir d’air en acier Empattement 5,10 m / porte-à-faux arrière 2,75 m Longerons 260/7,0 mm, renfort intérieur continu Utilisation avec timon d’attelage, plaque type, jusqu’à PTR maxi Prise pneumatique remorque, attelage tournant Traverse D137 + attelage Rockinger D130 Prise électrique remorque, 24 V/15 broches Feux de gabarit latéraux Pré-équipement hayon élévateur Alternateur 110 A, batteries 2 x 175 Ah Prise d’air avant ZIKUN carrosserie Swing-Board I Caractéristiques techniques : Longueur interne traversante : 6 650 mm Longueur utile : 6 800 mm Largeur passage arrière : 2 480 mm Largeur interieure utile : 2 480 mm Largeur hors tout : 2 550 mm Hauteur passage utile intérieure : 2 100 mm Hauteur de seuil env. : 1 177 mm Hauteur totale à vide env. : 3 479 mm Plancher : panneaux de carrosserie 24 mm Charnières de hayon UN Volets supérieurs : panneaux sandwich alu 25 mm avec fermeture centrale Toit :

État: usagé, Année de construction: 1962, Pression nominale 400 t Course 140 - 400 mm Nombre de courses 24 - 36 /min Largeur entre montants 800 / 700 mm Distance table/marteau, grande course en haut, réglage en haut 900 mm Hnjdpfx Asvuud Ush Isg Surface de la table 700 x 700 mm Surface du coulisseau 630 x 630 mm Diamètre de la broche 220 mm Puissance moteur 26,0 kW Poids 18,5 t Encombrement (LxPxH) 1,85 x 2,5 x 4,3 m Uniquement homologuée pour le formage à chaud avec entraînement à engrenages, dispositif simple/double frappe, régulation du coup

État: usagé, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm * Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm * Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm * Longueur totale : 13 830 mm * Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm * Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm * Hauteur col de cygne : 105 mm * Empattement : 1 310 mm * Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm * P.T.A.C. technique : 42 000 kg * Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg * Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg Hodpsrvu Nzofx Ah Ijng * Hauteur extérieure : 3 975 mm * Poids à vide : 6 559 kg * Certificat de codification ferroviaire : P386 Châssis Support de feux en acier 19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON) Butée palettes avec œillets d’arrimage Protection anti-encastrement arrière en acier Protection latérale composite – protection arrière relevable Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm Hauteur sellette : 1120 mm Hubodometer Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge Jantes 6x jante acier 22,5-11,75 ET-120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 Autres équipements du châssis Plaque TIR rabattable Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs Extincteur 6 kg Anneaux d’amarrage maritime 4 paires Deux cales avec fixation Plaque A rabattable Plaque ADR rabattable Coffre extincteur sur paroi avant Coffre à outils – 165 l Code d’identification ferroviaire P 386 Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm Superstructure Toit relevable (0, +50) Lattes d’extension – 7 rangs Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche) Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR) Paroi avant en aluminium avec œillets de douane Porte arrière à double battant en aluminium Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm 2x poches transparentes pour étiquettes ADR Peinture & autres équipements Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED version EASYCONN Rail / Équipement intermodal composé de : Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach Code d’identification ferroviaire P 386 Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail) Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f

État: usagé, Année de construction: 1980, Pression 250 t Largeur du support 2000 mm Course 600mm Distance table/vérin, course supérieure 1000 mm Surface de la table 1700 x 1300 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 800 mm Pression du coussin de filière dans la table 100 t Course du coussin de matrice dans la table 180 mm Surface du coussin à dessin dans la table 1650 x 700 mm passage latéral du stand 1000 mm Surface du bélier 1700 x 1400 mm Poids 31,1 tonnes Encombrement (LxPxH) 3,3 x 1,9 x 4,85 m Hauteur au dessus du sol 4,55 m Homologué pour les travaux d'incrustation manuelle selon la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, coussin de matrice hydraulique dans la table, amortissement hydraulique des chocs de coupe Hnedpsvut Tnsfx Ah Isg aucune fosse de fondation n'est nécessaire peut être proposé sans mise en service, avec mise en service dans l'état donné ou bien avec une nouvelle commande Siemens S 7-1500 F

État: usagé, Année de construction: 1982, Pression 200 t Largeur du support 1650 mm Course 600mm Table de distance/bélier, grande course en haut, amplification. haut 1200 mm Surface de la table 1600 x 1250 mm Force d'amortissement 80 t Course du coussin de filière 300 mm Surface du coussin de matrice 1300 x 900 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 800 mm Surface du bélier 1600 x 1250 mm Contenu en huile 2000 l Puissance d'entraînement 43,0 kW Poids 25,0 tonnes Encombrement (LxPxH) 2,9 x 2,3 x 5,8 m Hauteur sous couloir 0,85 m Hodsxwdrvepfx Ah Isng Homologué pour les travaux d'incrustation manuels conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, réglable en fonction de la pression/du temps et de la distance, coussin de matrice hydraulique dans la table, éjecteur dans le vérin, amortissement hydraulique des chocs de coupe avec butée de profondeur réglable par moteur, blocage du vérin, commande bimanuelle tel qu'il est et se trouve, SANS le mettre en service

État: usagé, Année de construction: 1997, Pression 500 t Distance entre montants 1550 mm Hsdpfx Ahjvuk T Eo Iong Course 600 mm Distance table/marteau, grande course en haut, réglage en haut 900 mm Surface de la table 1200 x 1300 mm Pression du matelas de traction dans la table 250 t Course du matelas de traction dans la table 150 mm Surface du matelas de traction 950 x 950 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 1245 mm Passage latéral entre montants 1250 mm Surface du marteau 1200 x 1300 mm Vitesse en descente 750 mm/s Vitesse en montée 780 mm/s Vitesse de travail 105 mm/s Contenance d’huile 4000 l Puissance motrice 263,0 kW Poids 45,0 t Encombrement (LxlxH) 3,3 x 3,3 x 6,1 m Hauteur au-dessus du sol 6,1 m Année de construction 1978 - Remise à niveau 1997 Homologuée pour opérations manuelles conformément aux règlements allemands de prévention des accidents (UVV) Avec entraînement hydraulique à huile, matelas de traction hydraulique intégré dans la table, éjecteur pneumatique dans le marteau (0,5 t), amortisseur de choc de coupe avec limitation de course de poinçonnage (réglable motorisée), verrouillage mécanique du marteau en position supérieure Vendu en l’état et condition, SANS mise en service

État: usagé, Année de construction: 1983, pression 500 t largeur de la colonne 2240 mm course 1180 mm Distance table/vérin, grande course en haut, réglage haut 1800 mm surface de la table 2050 x 1800 mm Pression du coussin de matrice dans la table 250 t course du coussin de matrice dans la table 380 mm zone de coussin de matrice dans la table 1800 x 1200 mm Pression du coussin de matrice dans le vérin 122 t course du coussin de matrice dans le vérin 200 mm zone de coussin de matrice dans le vérin 1800 x 1200 mm surface de bélier 2215 x 1800 mm hauteur de la table au-dessus du sol 500 mm vitesse à partir de 400 mm/s vitesse de 10 à 400 mm/s Vitesse de travail 10 - 100 mm/s Hodpovuk Tlefx Ah Iong hauteur au dessus du sol 6,8 m profondeur de fondation 3,0 m puissance d'entraînement 120 kW Poids 110,0 t Espace requis (L x P x H) 3,6 x 2,2 x 8,5 m Homologué pour les travaux d'insertion manuelle conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, coussin de traction hydraulique dans la table et le vérin, amortissement des chocs de coupe, blocage du vérin profondeur de fondation environ 3,0 m tel qu'il est et se trouve, partiellement démonté et stocké

État: usagé, Année de construction: 1980, Pression 400 t Distance entre montants 3250 mm Distance table/poinçon, course maximale en haut, réglé en haut 1000 mm Course 800 mm Surface de la table 3250 x 1400 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 1250 mm Force du coussin de matriçage 170 t Course du coussin de matriçage 200 mm Surface du coussin de matriçage 1800 x 1000 mm Distance entre montants (entre amortisseurs de choc) 2610 mm Passage latéral du montant 800 mm Surface du poinçon 3250 x 1400 mm Force de rappel 51 t Vitesse de descente à partir de 300 mm/s Vitesse de montée 300 mm/s Vitesse de travail 16 - 33 mm/s Capacité d'huile 2900 l Puissance motrice 100,0 kW Poids 70,0 t Encombrement (LxPxH) 4,9 x 3,1 x 7,6 m Approuvée pour le travail manuel selon les prescriptions allemandes de prévention des accidents (UVV). Avec entraînement oléohydraulique, commande en fonction de la pression/du temps ou du déplacement, barrières immatérielles (Sick) à l'avant et à l'arrière, coussin de matriçage hydraulique intégré à la table (commandé), amortissement hydraulique des chocs de découpe avec butée de profondeur motorisée et réglable, blocage hydraulique du poinçon, commande bimanuelle. Vendue dans son état actuel, SANS mise en service / SANS autres interventions. La mise en service dans notre entrepôt (avec nouvelle commande) / adaptation de sécurité / remise en état peut être proposée en option sur demande. Hnjdevuk S Ijpfx Ah Ieg

État: usagé, Année de construction: 1979, pression 63 t course 200 mm saillie 320 mm hauteur d'installation 450 mm surface de la table 750 x 600 mm force d'amortissement de la matrice 6,5 t course du coussin de matrice 80 mm zone de coussin de matrice 240 mm hauteur de la table au-dessus du sol 800 mm surface de bélier 500 x 450 mm Hnjdpfjvzxrcjx Ah Ijg vitesse à partir de 300 mm/s vitesse jusqu'à 300 mm/s vitesse de travail 50 mm/s capacité d'huile 380 l puissance d'entraînement 12,0 kW poids 6,5 t Espace requis environ 1,3 x 2,0 x 2,75 mxmxm avec entraînement oléohydraulique, coussin de traction hydraulique dans la table, éjecteur hydraulique dans le vérin (env. 0,5 t / 70 mm), amortissement hydraulique de l'impact de coupe, butée de profondeur mécanique tel quel, SANS mise en service Prix pour mise en service (dans les conditions données) sur demande

État: usagé, Année de construction: 1988, Pression 315 tonnes Largeur du support 1350 mm Hnodpfx Aevuk Rqeh Ieg Course 600mm Table de distance/bélier, grande course en haut, amplification. haut 1000 mm Surface de la table 1200 x 1300 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 1245 mm passage latéral du stand 1250 mm Surface du bélier 1200 x 1300 mm Vitesse à partir de 750 mm/s Vitesse jusqu'à 680 mm/s Vitesse de travail 180 mm/s Contenu en huile 2000 l Puissance d'entraînement 150,0 kW Poids 35,0 tonnes Encombrement (LxPxH) 3,3 x 3,3 x 5,5 m Hauteur au dessus du sol 5,5 m Homologué pour les travaux d'incrustation manuels conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, réglable en fonction de la pression/du temps et de la distance, amortissement hydraulique du poinçonnage avec limitation de la course de poinçonnage (réglable par moteur), verrouillage hydraulique du vérin tel qu'il est et se trouve, SANS le mettre en service

État: usagé, Année de construction: 1996, Pression 250 t Largeur du support 2100 mm Course 300mm Distance table/vérin, course supérieure 850 mm Surface de la table 2000 x 1300 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 900 mm Passage béquille latérale 1300 mm Surface du bélier 2000 x 1300 mm Capacité d'huile 1300 l Puissance d'entraînement 60,0 kW Poids 39,5 tonnes Encombrement (LxPxH) 3,4 x 3,4 x 4,6 m Hnedpfx Ahsvuuids Iog Approuvé pour les travaux d'incrustation manuelle conformément aux normes CE avec entraînement oléohydraulique, amortisseur de coupe hydraulique, verrouillage hydraulique du vérin aucune fosse de fondation n'est nécessaire peut être proposé sans mise en service ou avec une nouvelle commande Siemens S 7-1500 F

État: usagé, Année de construction: 1993, Pression 500 t Largeur du stand 2240 mm Course 1180 mm Distance table/vérin, grande course au-dessus, réglage en haut 1800 mm Surface de la table 2050 x 1800 mm Pression du coussin de matrice dans la table 250 t Course du coussin de matrice dans la table 380 mm Surface du coussin de matrice dans la table 1800 x 1200 mm Pression du coussin de matrice dans le vérin 122 t Course du coussin de matrice dans le vérin 200 mm Surface du coussin de matrice dans le vérin 1800 x 1200 mm Surface du vérin 2215 x 1800 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 500 mm Vitesse à partir de 400 mm/s Vitesse 10 - 400 mm/s Vitesse de travail 10 - 100 mm/s Profondeur de la fondation 3,0 m Puissance d'entraînement 122 + 75 + 64,5 kW Poids 110,0 t Encombrement (L x P x H) 3,6 x 2,2 x 8,5 m Hauteur au-dessus du sol 6,8 m Homologué pour les travaux d'insertion manuelle conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) Hodpovuk I Nefx Ah Isng avec entraînement oléohydraulique, coussin de traction hydraulique dans la table et le vérin, amortissement des chocs de coupe, verrouillage du vérin Profondeur de fondation environ 3,0 m Presse en cours de révision avec système de contrôle Siemens S 7 / système de contrôle de sécurité Pilz Une machine sœur peut également être proposée dans l'état où elle se trouve et se trouve, partiellement démontée

État: usagé, Année de construction: 2006, Pression 250 t Hnodpfevuuhaex Ah Isg Largeur du support 3000 mm Course 600mm Distance table/vérin, course supérieure 900 mm Surface de la table 2500 x 1300 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 1050 mm Passage béquille latérale 1350 mm Surface du bélier 2500 x 1300 mm Vitesse à partir de 500 mm/s Vitesse jusqu'à 400 mm/s Vitesse de travail 36 - 64 mm/s Capacité d'huile 2700 l Puissance d'entraînement 137,0 kW Poids 54,0 tonnes Encombrement (LxPxH) 4,1 x 4,55 x 6,15 m Approuvé pour les travaux d'incrustation manuelle conformément aux normes CE avec entraînement oléohydraulique, amortisseur de coupe hydraulique, verrouillage hydraulique du vérin aucune fosse de fondation n'est nécessaire peut être proposé sans mise en service ou avec une nouvelle commande Siemens S 7-1500 F

État: usagé, Année de construction: 1993, pression 315 t largeur de la colonne 2350 mm Distance table/bélier, grande course en haut, réglage haut 1200 mm Largeur de la colonne entre les amortisseurs de choc de coupe 1600 mm Distance table/bélier, course supérieure 1200 mm course 800 mm surface de la table 2060 x 1260 mm hauteur de la table au-dessus du sol 750 mm Hnsdpovuugvsfx Ah Ieg Pression du coussin de matrice dans la table 100 t course du coussin de matrice dans la table 400 mm Surface du coussin de matrice 1250 x 1000 mm espace libre pour béquille latérale 780 mm surface de bélier 2200 x 1500 mm pression d'éjection dans le vérin 63 t vitesse à partir de 500 mm/s vitesse jusqu'à 310 / 410 mm/s Vitesse de travail 20 - 73 mm/s quantité d'huile 3900 l puissance d'entraînement 80,0 + 45,0 kW Poids 55,0 t Encombrement (L x P x H) 4,6 x 2,7 x 7,2 m hauteur au dessus du sol 6,0 m hauteur sous sol 1,2 m Homologué pour les travaux d'insertion manuelle conformément à la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, coussin de traction hydraulique dans la table, éjecteur hydraulique dans le vérin, amortissement hydraulique de l'impact de coupe, blocage hydraulique du vérin peut être proposé sans mise en service (partiellement démonté, nécessitant une révision) ou en variante avec révision et nouveau système de commande Siemens S 7-1500 F

État: usagé, Année de construction: 1978, Pression 800 t Distance entre montants 3010 mm Course 300 mm Distance table/poinçon, grande course en haut, réglage en haut 1350 mm Surface de la table 3000 x 1800 mm Hauteur de la table au-dessus du sol 500 mm Passage latéral entre montants 1500 x 1400 mm Surface du coulisseau 3000 x 1800 mm Vitesse à partir de 300 mm/s Volume d’huile 900 l Hauteur au-dessus du sol 5,4 m Profondeur sous le sol 2,1 m Puissance du moteur 200,0 kW Hnodpjvuk Ipofx Ah Ieg Poids 80,0 t Encombrement (LxlxH) 5,2 x 2,6 x 7,5 m Presse hydraulique rapide avec entraînement oléohydraulique, commande dépendante de la pression, du temps et de la course, amortissement hydraulique du choc de coupe, butée mécanique de profondeur (réglable motorisée), blocage du coulisseau en PMH. Fréquence de course maximale 50/min (avec système d’alimentation automatique). Livrée telle quelle, démontée, entreposée sans mise en service.

État: usagé, Année de construction: 2018, Pression 315 t Course 750 mm Largeur entre montants 1700 mm Distance table/marteau, grande course en haut, réglage en haut 1250 mm Surface de table 1600 x 1300 mm Force du coussin de matriçage dans la table 125 t Course du coussin de matriçage dans la table 350 mm Force du coussin de matriçage dans le coulisseau 1000 x 900 t Hnedpovuuf Eofx Ah Iog Surface du coulisseau 1600 x 1300 mm Passage latéral entre montants 1100 mm Vitesse en descente 400 mm/s Vitesse en montée 400 mm/s Vitesse de travail 12 - 44 mm/s Contenance en huile 2500 l Puissance d'entraînement 35,0 kW Poids 43,50 t Encombrement env. 3,6 x 3,1 x 6,0 m (LxlxH) Hauteur totale au-dessus du sol 4,9 m Année de construction 1987 - 2018 : nouvelle commande Siemens S7 Rideau lumineux neuf à l'avant (Sick C4000) Approuvée pour travaux à la main selon la réglementation allemande de prévention des accidents (UVV) Avec entraînement oléohydraulique, coussin de matriçage hydraulique dans la table, amortissement du choc de coupe, verrouillage du coulisseau, commande en fonction de la pression/du temps ou de la course, commande bimanuelle La presse peut être vue en fonctionnement dans notre entrepôt.

État: usagé, Année de construction: 1996, Pression : 100 t Largeur entre montants : 1525 mm Course : 450 mm Distance table/poinçon, grande course en haut, réglage en haut : 850 mm Surface de la table : 1500 x 1150 mm Pression du vérin d’emboutissage intégré à la table : 30 t Course du vérin d’emboutissage intégré à la table : 150 mm Hauteur de la table au-dessus du sol : 940 mm Passage latéral entre montants : 480 mm Surface du vérin/poinçon : 1500 x 1150 mm Capacité d’huile : 1200 l Poids : 25,0 t Encombrement (LxlxH) : 4,2 x 1,75 x 5,1 m Barrière immatérielle Sick Homologuée pour travail manuel selon la norme CE Avec entraînement oléohydraulique, vérin d’emboutissage hydraulique/éjecteur dans la table, éjecteur hydraulique dans le poinçon, amortissement hydraulique de l’impact de coupe, butée mécanique de profondeur Aucune fosse de fondation requise 2025 – en cours : nouvelle électronique de commande et de sécurité – Siemens S7-1500F, Commande conviviale via écran tactile Vidéo disponible auprès du vendeur avant démontage Hjdpfxsvuufxj Ah Iong

État: usagé, Année de construction: 1993, Pression 315 tonnes Largeur du support 2060 mm Course 700mm Distance table/vérin, course supérieure 1100 mm Surface de la table 2000 x 1000 mm Pression du coussin de filière dans la table 125 t Course du coussin de matrice dans la table 200 mm Surface du coussin de matrice 1200 x 600 mm Hauteur de la table au-dessus du couloir 750 mm Hauteur de la table au-dessus du sol (si installée au niveau du sol) 1100 mm Dégagement de la béquille latérale 720 mm Surface du bélier 2000 x 1000 mm Capacité en huile 1800 l Puissance d'entraînement 90,0 kW Poids 35,0 tonnes Encombrement (LxPxH) 3,6 x 2,75 x 5,65 m Homologué pour les travaux d'incrustation manuelle selon la réglementation allemande sur la prévention des accidents (UVV) avec entraînement oléohydraulique, coussin de matrice hydraulique dans la table, amortissement des chocs de coupe (avec réglage motorisé de la profondeur) Hnsdpfxevuudzs Ah Iog aucune fosse de fondation n'est nécessaire peut être proposé sans mise en service (SANS écran/console de commande) ou bien avec une nouvelle commande Siemens S 7-1500 F, avec une nouvelle console de commande et une nouvelle interface