Ikamag Reo d'occasion à vendre (29)

État: usagé, Convoyeur à spirale vibrant / Dispositif de tri / Convoyeur à spirale / Convoyeur vibrant SORTIMAT Bol vibrant, appareil de tri / alimentation en vis avec convoyeur vibrant pour technique de vissage Système d’alimentation, dispositif d’alimentation Fabricant : SORTIMAT Technology GmbH & Co. Type : SM 200 Année de fabrication : env. 2000 Diamètre du bol en haut : 270 mm Diamètre du bol en bas : 180 mm Hauteur intérieure du bol : env. 75 mm Largeur de la piste de tri : 13 mm Hauteur totale (entraînement + bol avec piste de tri) : 250 mm Tension de commande : 24 volts DC (alimentation externe requise) Raccordement secteur : 230 volts, 50 Hz. - Une alimentation externe 24 VDC est nécessaire pour les signaux start/stop (le contrôleur ne possède pas d’alimentation interne 24 VDC). - Appareil de régulation REO type Reovib R6 / 439 pour vitesse de vibration réglable Encombrement Ø x H : 270 x 250 mm Poids : 17 kg Bon état Un convoyeur à spirale se compose toujours de deux composants essentiels : 1) Bol de tri, dans lequel les pièces sont orientées Kdjdpsx N Ik Aefx Ah Ieg 2) Entraînement, qui génère des vibrations dans le bol de tri par oscillations mécaniques, mettant ainsi les pièces en mouvement.

État: usagé, Cette annonce concerne un agitateur magnétique numérique IKA Midi MR1. Nous en avons 4 disponibles. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt pour une expédition immédiate. Kedpfx Asxrt Ivsh Iodg L’IKA Midi MR 1 est un agitateur magnétique numérique (sans fonction de chauffage), conçu pour les mélanges en laboratoire. Il fait partie de la gamme IKAMAG d’agitateurs magnétiques de IKA. « Agitateur magnétique » signifie qu’une barre magnétique placée à l’intérieur du récipient est mise en rotation par un champ magnétique tournant généré par l’appareil, assurant ainsi l’agitation du liquide. Comme il ne dispose pas de fonction de chauffage, il convient aux applications où le contrôle de la température doit être géré séparément (par exemple avec un chauffage externe ou des bains thermostatiques).

État: usagé, Convoyeur à vibration hélicoïdale / Système de tri / Convoyeur hélicoïdal / Convoyeur vibratoire RNA Bol vibrant, système de tri / Alimentation de vis avec convoyeur vibrant pour technologies de vissage Système d'alimentation, dispositif d'alimentation Fabricant : RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Type : SRC-B200-2L Année de fabrication : env. 2000 Diamètre supérieur du bol : 200 mm Diamètre inférieur du bol : 130 mm Hauteur intérieure du bol : env. 25 mm Ksdoxrgvmspfx Ah Iodg Largeur de la voie de tri : env. 3 mm Hauteur totale (entraînement + bol avec voie de tri) : 225 mm Tension de commande : 24 Volt DC (une alimentation externe est nécessaire) Alimentation secteur : 230 Volt, 50 Hz - Une alimentation externe 24 VDC est nécessaire pour les signaux de démarrage / arrêt (le régulateur n'intègre pas d'alimentation 24VDC interne). - Régulateur REO type Reovib R6 / 439 pour vitesse de vibration réglable - Le convoyeur a été utilisé pour l’alimentation de fusibles automobiles - Monté sur un pied de profilé aluminium modulaire Encombrement Ø x H : 240 x 250 mm Poids : 17 kg Bon état Un convoyeur hélicoïdal se compose toujours de deux composants principaux : 1) Un bol de tri, dans lequel les pièces sont orientées 2) Un entraînement qui génère des vibrations mécaniques dans le bol de tri, mettant ainsi les pièces en mouvement.

État: usagé, Alimentateur à spire vibrante / Dispositif de tri / Alimentateur à spire / Convoyeur vibrant RNA Bol vibrant, appareil de tri / Approvisionnement en vis avec convoyeur vibrant pour technologie de vissage Système d'alimentation, appareil d'alimentation Fabricant : RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Type SRC-B200-2R Année de construction : env. 2000 Diamètre du bol en haut : 200 mm Diamètre du bol en bas : 130 mm Hauteur intérieure du bol : env. 25 mm Largeur de la piste de tri : env. 3 mm Hauteur totale (unité d'entraînement + bol avec piste de tri) : 225 mm Tension de commande : 24 V DC (alimentation externe requise) Réseau : 230 V, 50 Hz. - une alimentation externe 24 VDC est nécessaire pour les signaux de démarrage / arrêt (le régulateur n'est pas équipé d'alimentation 24VDC interne). - Régulateur REO type Reovib R6 / 439 pour vitesse de vibration réglable - Le convoyeur était utilisé pour l’acheminement de fusibles automobiles - Installé sur un pied en profilé aluminium système Encombrement Ø x H : 240 x 250 mm Poids : 17 kg Bon état Un alimentateur à spire comprend toujours deux composants essentiels : Kdsdsxw Rdljpfx Ah Ijg 1) Bol de tri, où les pièces sont orientées 2) Unité d'entraînement, qui génère des vibrations dans le bol de tri par oscillations mécaniques, provoquant ainsi le déplacement des pièces.

État: usagé, Résistance de freinage, résistance de charge, résistance d'amortissement, résistance de filtrage -Fabricant : REO -Type : REOHM BW 155/3000/60 -Valeurs de résistance : 0,8-600 ohms -Sortie continue : 30,000 p Kdsdpfsghnb Tsx Ah Isg -nombre : 1x résistances disponibles -Prix : à l'unité -Poids : 10 kg/pièce

Année de construction: 2005, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S3000-133, La S3000 est une banderoleuse à bras tournant. Sa conception permet à la palette de rester immobile pendant le banderolage, tandis que le bras tournant fait tourner le film étirable autour de la palette. Grâce à son système avancé de surveillance du film étirable, la S3000 peut emballer les produits les plus exigeants à grande vitesse. Outre sa rapidité, la S3000 établit de nouveaux standards en matière de polyvalence. Elle fonctionne en continu dans de nombreux secteurs – produits de grande consommation, alimentation, boissons, meubles, papier, chimie, matériaux de construction, et bien d'autres. Le savoir-faire et l’expérience issus de tant d’industries ont favorisé l’exportation de cette banderoleuse dans le monde entier. Kodpfxjwu D D As Ah Isdg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1384A, kilométrage: 26 674 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 07/1985, type de carburant: diesel, poids total: 16 393 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en très bon état (véhicule de réserve), la peinture est encore matte, le M931A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée (super facile), 2 réservoirs de diesel avec commutateur pour le réservoir droit ou gauche, échappement surélevé, frein pneumatique avec ABS, 3 sièges avant, la carrosserie est une sellette mobile pour les trajets tout terrain. La sellette peut e?galement e?tre fixe?e pour la conduite sur route, a ? l'aide de cales, les kilome?tres sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20 sans chambre a ? air (tre?s bon e?tat), vitesse maximale 90 km/H, capacite ? de 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M931A1 n'a pas seulement du Tuv,mais il est aussi fiable :-) - Un tracteur pour une véritable utilisation en tout-terrain ! ! ! - Le AM Generalist roule vraiment bien et donne beaucoup de plaisir, - il peut aussi être assuré à bas prix comme jeune véhicule. - ATTENTION ! !! ! le PRIX DU CONCESSIONNAIRE est tel que le véhicule se trouve, sans TUV et ainsi de suite.... - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Kodpfx Ahoqx S Aas Iodg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Kdodpeqx Sxdefx Ah Isg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Kodpfx Aheqx Sxaj Ijdg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 1380A, kilométrage: 20 481 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 07/1984, type de carburant: diesel, poids total: 16 388 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, grue, transmission intégrale, TUV est fait NEUF !!! Ainsi-KFZ Zulassung , L'AM General est en bon état directement de l'Army , Bien entretenu et soigné, la carrosserie est en bon état (véhicule de la réserve) donc la peinture est mauvaise et partiellement écaillée , Le M936W/W est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses étagées et tout terrain, direction assistée (super légère), frein pneumatique avec ABS, 3 sièges avant, la carrosserie est une grue télescopique de 5 tonnes avec une extension. Equipement du véhicule : Filetage de montagne à l'avant, filetage de montagne lourd à l'arrière, force de traction de 12474kg, tubulure de montagne (qui peut être utilisée pour le déblaiement à l'avant, à l'arrière et sur le côté), support à 4 points extensible sur le côté, divers accessoires, les kilomètres sont indiqués en miles, permis de conduire de classe 2 (camion), taille des pneus 11.00R20 (très bon état), vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , La M936 n'a pas seulement du Tuv, mais elle roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assurée à bas prix comme jeune voiture. - ATTENTION ! !! ! le prix du concessionnaire est tel que le véhicule est, sans TUV et ainsi de suite.... - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Ksdpfjqx S Adex Ah Iodg

État: très bon (occasion), Microscope stéréoscopique professionnel KERN OZT 464, de la marque allemande renommée KERN & Sohn GmbH, conçu pour les applications industrielles, de laboratoire, électroniques et de recherche. Équipé d'une caméra numérique de haute qualité ODC824 (3,1 MP CMOS, USB 2.0) permettant la transmission directe de l'image vers un ordinateur – une solution idéale pour la documentation, l'inspection et l'analyse. Caractéristiques techniques : • Modèle du microscope : KERN OZT 464 • Type : stéréoscopique, binoculaire, avec caméra trino • Oculaire : grand champ WF 10x/20 mm • Grossissement : env. 7x – 45x (standard) • Éclairage : LED réglable, supérieur et inférieur • Alimentation : 100–240 V, 50/60 Hz • Caméra : KERN ODC824, 3,1 MP, capteur Aptina CMOS 1/2", USB 2.0 • Logiciel d’acquisition et d’analyse d’images (compatible Windows) • Câbles d’alimentation et USB inclus État : • Appareil en très bon état, parfaitement fonctionnel • Image nette et précise, mécanique fluide • Livraison complète avec tous les câbles, housse de protection, caméra numérique Applications : • laboratoires de recherche et industriels • contrôle qualité et métrologie Kdedpfx Ahsxmlfio Ijg • réparation électronique et micro-assemblage • éducation, sciences, documentation microscopique

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 32 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: gris-noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Semi-remorques surbaissées OUVERTES porte-conteneurs avec montants aérodynamiques d’occasion, 10 unités identiques disponibles sous réserve de vente, année 2023, 3 essieux SAF à disque dont 1er relevable et 3e directionnel autodirigeant, EBS, suspension pneumatique avec valve de réglage de niveau, châssis renforcé avec traverses rapprochées, plancher en tôle d’acier, tête avant de 2,50 m, 12 paires de logements pour montants latéraux en tube carré avec poteaux inclus, double coffre en PVC 100 cm, ADR COMPLET, panier porte-montants traversant, profils latéraux percés pour l’arrimage des marchandises, révisés et prêts à l’emploi. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA. Kdjdpfx Ahex Au Rmo Iog

Année de construction: 2014, État: non examiné (utilisé), Carte de distribution CTP_PWR2_400 Kdedpfxshcz Hxe Ah Ieg Conseil de Magnus Interlook Module de pilotage du tambour Rouleaux de sortie

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Tête laser Kodak squarespot Numéro de pièce R507-00134A Kdodpfx Ahoiy Nx As Iog - 50W 630nm - 10mW 680nm

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2002, volume de l'espace de chargement: 28 m³, suspension: acier, Année de construction: 2002, poids en ordre de marche: 29 400 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Andreoli 36PM 70 Kdjdpfx Ahjwvuq Ao Ieg Benne basculante de 28 m³ avec bâche coulissante électrique 3 essieux suspension à lames gVW 36 800 kg - charge utile 29 400 kg Longueur totale de la semi-remorque : 8,02 m 1er essieu réglable en hauteur Pneus 50 % (315/80R22.5) Largeur : 2,55 m Essieux ROR ABS Prix export net : 17 500,00 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreur ou d’omission.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Benne basculante SEM Andreoli, capacité 27 m³, forme ronde, en acier ; fond de 8 mm et parois de 7 mm. Équipée de 10 pneus 315/80 R22.5, 3 essieux à disque avec premier essieu relevable et directeur, ABS, suspensions pneumatiques, bâche coulissante manuelle Cramaro, EBS, porte arrière basculante avec verrous pneumatiques et finisseur, coffre à outils, vérin frontal avec raccords hydrauliques. Année 2004, révisée jusqu’au 31/05/2026. Concessionnaire : Interdrive Srl - Parme. Kodpfx Aewq Ef Teh Iedg

État: usagé, Imprimante 3D d'occasion EOSINT M 270, faible nombre d'heures de fonctionnement (4910) Ksdpswd Ulvofx Ah Iodg

État: usagé, tout inox chauffé électriquement, max. 280°C vitesse réglable 11 trappes d’inspection et de nettoyage laize ± 1.000 mm longueur nette ± 7.500 mm avec système de lavage du convoyeur dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 9.500 mm x 1.600 mm x 2.400 mm Kdsdpfoyaqh Rex Ah Ijg Système de construction modulaire convoyeur (ouverture 13 mm) temps de cuisson min/max : 4min 36sec-120min puissance totale 224 kW chauffage pression de vapeur : min 3 bar 10 kg/h par vanne max 3 bar 140 kg/h par vanne injection de vapeur (chauffage, rendement du produit)

État: usagé, kilométrage: 295 895 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: mécanique, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 10 700 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Kedox H Rqtepfx Ah Iodg - Retarder - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à environ 20 km de Bruxelles. Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d’un vaste parc de véhicules servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités et modèles, à tous les niveaux de prix. Nous sommes en mesure de trouver pour vous l’autocar de tourisme, scolaire ou de ligne qui correspond à vos besoins ou à votre budget. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Horaires de visite de nos bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00 et 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus. (Mowimy po Polsku Agata)

État: usagé, Groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, groupe universel, station hydraulique, -Fabricant : Rexroth, Centrale hydraulique -Pompe hydraulique : Rexroth PV7-17/10-20REO1MCO-10 -pression : 60 bar Ksdpfx Ahepcmtzo Isdg -débit : 36 l/min- -Moteur : Siemens 3 kW / 1425 tr/min -Réservoir hydraulique : avec indicateur de niveau de remplissage -accumulateur de pression : -composants individuels : voir photos -Dimensions : 1160/700/H600 mm -Poids : 293 kg

État: très bon (occasion), Vision Engineering Spécifications du microscope de Vision Engineering : Sans oculaire Observation tridimensionnelle Grossissement du zoom stéréo x3,5 - x120 Caractéristiques : Type optique : Application laboratoire, inspection, à des fins de recherche, médecine légale, pour laboratoire dentaire, pour travaux de soudure Technique d'observation 3D Ksdpfx Aotqnklsh Iodg Configuration appareil de table Options et accessoires Caméra USB , Zoom Grossissement Min : 3 unit Max : 240 unit Description : Lynx EVO est conçu pour augmenter la productivité et l'efficacité grâce à une ergonomie supérieure. Quel que soit le défi - inspection, retouche ou révision vous serez plus à l'aise grâce aux images stéréoscopiques 3D haute résolution et à fort contraste et plus concentré au travail. Des grossissements de 2,7x à 240x le rendent idéal pour une multitude d'applications. Une plus grande efficacité : Lynx EVO offre une meilleure coordination œil-main, plus d'espace de travail pour les outils et une meilleure vision périphérique pour une interaction facile avec l'environnement de travail plus large et change votre façon de travailler. Comme il n'est pas nécessaire d'adapter les oculaires, vous pouvez facilement les partager entre plusieurs utilisateurs, afin d'obtenir un rendement maximal de votre investissement. État : utilisé / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, indications !) Nous pouvons volontiers répondre pour vous à d'autres questions par téléphone.

État: usagé, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 39 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, Année de construction: 2018, Numéro interne du véhicule : G300448 Véhicule allemand, en très bon état Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de Luis Lucena 4 semi-remorques identiques disponibles O.ME.P.S. CM27 – Cendres, lisier Année de construction : 2018 27 000 litres Poids à vide : env. 4 220 kg Essieu relevable Exemple de financement : * Numéro interne : G300448 * Prix d'achat : 32 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 515,29 € * Valeur résiduelle : 6 380,00 € Kdodpfox In Avex Ah Iog Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs ou d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous sur place. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 600 h, * 10 600 heures de fonctionnement * Poids opérationnel : 8 350 kg * Attache rapide hydraulique * Godet et fourches à palettes Kdsdpfxoxzcttj Ah Iog * Vitesse maximale : 30 km/h * Prêt à l'emploi immédiatement

État: usagé, kilométrage: 33 825 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/2000, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon état, véhicule provenant directement de la protection civile, entretien régulier, aucun signe de rouille, prêt à prendre la route immédiatement. Grande cabine longue distance 2 avec toit ouvrant / 2+4 sièges avec ceintures, possibilité de couchette. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Moteur type/modèle/cycle : OM 904 LA, moteur diesel 4 temps avec turbocompresseur et refroidissement d’air de suralimentation, injection directe, 90 (122) kW (ch) à 2300 tr/mn. 4249 cm³. Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports. Système de freinage : Frein pneumatique à double circuit avec ABS, frein à ressort sur l’essieu arrière, frein moteur. Roues : 6x 225/75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Installation électrique : 24V, réseau de bord 12V. Vitesse maximale : 109 km/h (documents), 115-120 km/h compteur, sans tachygraphe Rayon de braquage : 13,7 m Kdjdpfx Ahex Hq Tbe Ijg Poids et charges (kg) : * Poids total autorisé : 7490 * Poids à vide : 4555 * Charge utile : 2935 * Charge sur les essieux, à vide/admise : 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Charge remorquable non freinée : 1500 * Charge remorquable avec frein à inertie : 3500, avec frein continu : 7500 Dimensions (mm ou Ø) : L : 6505 / l : 2500 / H : 3200 Empattement : 3700 Angle d’attaque : avant 23°, arrière 17° Hauteur du plateau : 1127 Hauteur de l’attelage : 670 Attelage : Rockinger, Ringfeder G 135 Prise remorque/type/tension : 12 V, 13 broches, avec adaptateur 7 broches ; 24 V, 15 broches Connexions de frein : frein à deux conduites Charge verticale : 400 kg Chauffage à air chaud Type/modèle : Eberspächer D1LC, puissance de chauffage 850 - 1800 W, réglable Réservoir : 125 l + support pour bidons 2x20 l Prix inclut nouveau TÜV/contrôle technique +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 72 kW (97,89 ch), poids total: 10 000 kg, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 13 000 h, Liebherr L514 Stereo chargeuse sur pneus Année de fabrication : 1999 13 000 heures de fonctionnement Moteur diesel de 72 kW Ksdpjw Tlzfefx Ah Iedg Environ 10 000 kg 20 km/h Fourche + godet Attache rapide hydraulique Dimensions de transport : 6,90 x 2,49 x 3,10 m