Camion benne

Astra HD9 84.50 RIBALTABILE ANDREOLI

État: nouveau, Année de construction: 2025, Centrale d'enrobage mobile Marini Magnum 120 Année : NEUF Capacité : jusqu'à 120 t/h Garantie : 1 an - Pouvoir calorifique du carburant : 9 600 kcal/kg - Le taux de passage des matériaux au tamis n° 8 (2,38 mm) ne dépasse pas 20 % - L'équipement a été développé pour faciliter le transport au maximum, sans chariots pilotes. Il suffit de raccorder l'équipement au système de stockage du liant bitumineux et au système de carburant. - Châssis : poutre en I haute résistance avec pivot d'attelage forgé, 3 essieux équipés de pneus spéciaux, ressorts de suspension, freins pneumatiques, réservoir et soupape de sécurité, système de signalisation routière et pied mécanique avec support télescopique. - Trémie d'alimentation quadruple (deux par deux) avec ouverture de 3,80 mm et capacité de 6 m³, entièrement conçue pour supporter les contraintes lors du déchargement des matériaux. Vanne régulée pour le débit des granulats. - Système de vibration automatique pour une trémie, facilitant l'écoulement des granulats fins à taux d'humidité élevé dans l'une des trémies. - Tapis d'alimentation avec toile de 50 cm de large supportée par des rouleaux de 10 cm en V à lubrification permanente. Le réducteur est directement accroché à l'arbre du tambour. Les tambours sont réglés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 CV. - Tapis transporteur en U, toile de 60 cm de large supportée par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec grille pour l'élimination des matériaux surdimensionnés. - Séchoir et mélangeur à tambour isolé thermiquement, quatre rouleaux supports motorisés en acier à haute teneur en carbone entraînés par un réducteur, moteur électrique de 15 CV. - Mélangeur externe rotatif - Brûleur avec pulvérisation de combustible par pompe à engrenages (Kcal/h) - Système de filtration à sec avec dépoussiérage - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre/dépoussiéreur Informations complémentaires Destination : Construction, Matériau applicable : Asphalte, État général : très bon, État technique : très bon, État visuel : très bon Kdedpfewrflvjx Ak Der

État: nouveau, Année de construction: 2023, hauteur de construction: 22 000 mm, Découvrez la gamme de nacelles à longue portée de haute qualité du groupe Galen, conçues pour améliorer l'efficacité opérationnelle et la sécurité dans les environnements de construction difficiles. Détails de la machine sur la photo Modèle de la machine : Komatsu PC450 Longueur totale : 22m Capacité du godet : 1m^3 Kdsdpjq E Iw Refx Ak Der Domaine d'utilisation : Construction portuaire Pour des informations détaillées et des demandes de renseignements, veuillez nous contacter

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 4 km, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 60 l, couleur: vert, poids total: 5 200 kg, poids à vide: 5 200 kg, poids en ordre de marche: 5 200 kg, type de mât: duplex, Année de construction: 2025, longueur de la plate-forme: 6 500 mm, longueur de transport: 2 240 mm, largeur de transport: 44 145 mm, hauteur de transport: 2 315 mm, Équipement: chenilles en caoutchouc, hydraulique, marteau hydraulique, Le pilote de pieux MW1600-TX5 est une machine polyvalente et performante, conçue pour l’installation efficace de pieux sur les chantiers de construction, les parcs solaires, les glissières de sécurité et les projets d’infrastructures. Grâce à son marteau puissant, au mouvement flexible du mât et à sa conception centrée sur l’opérateur, le MW1600TX-5 offre un contrôle et une précision supérieurs, même sur des terrains difficiles. Plateforme rotative à 90 degrés : La superstructure avec le mât peut pivoter sur 90°, permettant un positionnement précis des pieux sans déplacer l’ensemble de la machine. Kdsdpfx Akox Tg Nxj Djr Inclinaison du mât à 15 degrés : Le mât peut s’incliner de 15° à gauche et à droite, offrant ainsi une plus grande flexibilité sur les terrains irréguliers ou pentus.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 80 t/h - Année de fabrication : Neuf - Capacité : 80 t/h - Alimentateur à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur Kodoylqfaopfx Ak Dedr - Convoyeur à raclettes pour chargement des camions - Séparateur de poussière : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 237 m² - Malaxeur : carter en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d'étanchéité et trappes d'inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option avec supplément

État: nouveau, Année de construction: 2025, Marteau-piqueur YCR260 Kdsdpsxzukqsfx Ak Djr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100 : Finisseur d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction routière et l’application d’asphalte Conçu pour assurer une application d’asphalte uniforme et régulière avec une efficacité maximale, le MP-1100 est le choix idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises d’infrastructures à la recherche d’un équipement de pavage durable et économique. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles pour répondre aux besoins spécifiques de votre chantier, le MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles dans une large gamme d’applications de pavage. Améliorez votre productivité en matière de pavage grâce au finisseur d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante, conçue pour la construction routière professionnelle, le revêtement d’asphalte et les projets d’entretien des chaussées. Kdjdpfxox U Ah Tj Ak Djr Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier. ✔ La technologie de pavage de précision garantit des surfaces d’asphalte lisses et uniformes. ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA). ✔ Conception compacte avec une puissance élevée pour les zones de travail urbaines et confinées. ✔ Haute productivité avec des besoins réduits en main-d’œuvre. ✔ Construction robuste et de qualité pour une longue durée de vie. ✔ Utilisation simple et faibles coûts d’entretien. ✔ Conçu pour les environnements exigeants de construction et de réparation routière. Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Pavage d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et revêtement de parkings • Projets de pavage d’allées • Pavage des cours industrielles et des sols d’usine • Entretien des rues et réparation de l’asphalte • Projets de développement commercial et d’infrastructures Pourquoi choisir le TICAB MP-1100 ? Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refassiez le revêtement d’une chaussée existante ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, ce finisseur d’asphalte offre des résultats de qualité professionnelle tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître la rentabilité des projets. Le TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Conçu pour des performances et une fiabilité à long terme, le MP-1100 est un investissement judicieux pour les entrepreneurs routiers et les professionnels du pavage qui exigent une qualité constante et un retour sur investissement maximal. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et les modalités de livraison dans le monde entier. Découvrez comment le TICAB MP-1100 peut vous aider à améliorer vos opérations de pavage.