Grue D’atelier d'occasion à vendre (10 338)
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Vuren
656 km
SCANIA G400 8x4*4 avec grue Hiab 211EP-3
SCANIAG400 8X4*4 HIAB 211EP-3
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 401 459 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 770 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Tissu
Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 17 488 kg, Poids total autorisé en charge : 32 000 kg, Capacité totale du réservoir : 320 litres, Nombre de différentiels : 2, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Limiteur de vitesse, Climatisation, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 294 kW (394 ch), Cylindrée : 12 742 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 5, Type de transmission : manuelle, Type de boîte de vitesses : Scania, Limiteur de vitesse, Nombre de vitesses : 12, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de côtés : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 211 EP-3, Année de fabrication de la grue : 2013, Capacité de levage de la grue : 21, Charge maximale : 1 540 kg à 10,3 m, Nombre de pieds de stabilisation : 2, Conformité CE, Position de contrôle : les deux, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 3, Prise hydraulique auxiliaire : 2, Rotor
Transmission
Transmission : SCA, 12 vitesses, Boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 4 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche à l'intérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche à l'extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit à l'intérieur : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit à l'extérieur : 10 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche à l'intérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche à l'extérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit à l'intérieur : 3 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit à l'extérieur : 2 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus côté gauche : 15 mm ; profondeur des sculptures des pneus côté droit : 15 mm ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 488 kg
Charge utile : 14 512 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab 211 EP-3, année : 2013, derrière la cabine
Hauteur de la plate-forme de chargement : 237 cm
Pompe : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 3
Identification
Fpodpfxjw Al Dge Am Uep
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de fabrication et gammes de prix.
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Andelst
682 km
Scania R530 V8 NGS 8x4 TRIDEM avec benne HYVA 2Z + grue HMF 5020-K6 avec jib FJ1000-K5
ScaniaR530 V8 NGS 8X4 TRIDEM MET HYVA 2Z KIPPER + HMF...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée moteur : 16 353 cm³
Poids à vide : 23 160 kg
Boîte de vitesses
Boîte : OPTICRUISE, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel
Fonctionnel
Capacité de levage : 9 270 kg
Hauteur de levage : 3 180 cm
Grue : HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : HYVA 2Z
Benne : arrière
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5
EURO 6 L PACK V8 530 CV
TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE
ESSIEU AVANT 10 TONNES
DIFFÉRENTIEL BLOQUANT
EMPATTEMENT : 395 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE CR20L AVEC CLIMATISATION, NAVI, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE
RETARDER
ATTELAGE REMORQUE
BARRE ANTI-ENCASUREMENT RÉGLABLE
BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES
DIMENSIONS :
600 CM X 246 CM X 100 CM
CROCHETS D’ANCRAGE
Fpjdev Um Npspfx Am Ujp
GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5
TOTAL 11x DÉPLOIEMENT HYDRAULIQUE
COMMANDE RADIO
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE : 9 270 KG
CAPACITÉ MAX. À 2 850 CM : 575 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 3 180 CM
GRUE POUVANT TRAVAILLER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE SUR LES PHOTOS
4x VÉRINS DE STABILISATION
VÉHICULE ENTIÈREMENT CONSTRUIT EN INOX !
PREMIÈRE IMMATRICULATION : 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM !
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Andelst
682 km
DAF CF 85 410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO véhicule tracteur / tracteur routier / camion avec grue
DAFCF 85 410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO TREKKER/SATT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 628 061 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2012
Immatriculation : 88-BBB-9
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80/22.5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Fjdjv Sb Nlepfx Am Uepp
Poids
Poids à vide : 16 615 kg
Charge utile : 11 385 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Mât : Télescopique (5 éléments)
Capacité de levage : 12 000 kg
Hauteur de levage : 1800 cm
Grue : HIAB 422EP-5 HIPRO, année de construction : 2012, derrière la cabine
Marque de la superstructure : HIAB 422EP-5 HIPRO
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
DAF 85.410 6X2 + GRUE HIAB 422EP-5 HIPRO SEMI-REMORQUE
EURO 5 410 CV
MOTORISATION 6X2
DIFFÉRENTIEL BLOQUANT
9 TONNES PAR ESSIEU
EMPATTEMENT 340 CM
AVION
CABINE JOUR CLIMATISATION
NAVIGATION
BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
VERSION TRACTEUR
HIAB 422EP-5 HIPRO
8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES
4 BÉQUILLES
HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 18 MÈTRES
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 15,5 MÈTRES 2520 KG
CONTRÔLE RADIOLOGIQUE
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Crailsheim
671 km
Grue
JMGMC 100.08
Appel
État: nouveau, longueur totale: 6 430 mm, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 6 300 mm, capacité de charge: 15 000 kg, Grue JMG MC 100.08 Motorisation : électrique Année de fabrication : 2026 Hauteur de levage (mm) : 6 300 Capacité de levage (kg) : 15 000
Fjdszribljpfx Am Uopp
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Borken
713 km
VETTER P300 portique de levage 1,6 t, installation de grue à double rail, palan électrique à chaîne
VetterP300
Appel
État: d'occasion, VETTER Krantechnik
SYSTÈME DE GRUE PROFI / GRUE PORTIQUE À DEUX RAILS
Système de grue VETTER P300 PROFI
Grue portique à deux rails avec pont roulant, chariot manuel et palan à chaîne électrique
Un système de grue VETTER PROFI d'occasion est mis en vente,
fabriqué par Vetter Krantechnik GmbH.
Cet équipement est adapté aux travaux d'assemblage, à la production, à la construction de machines,
à la maintenance, à la logistique, ainsi qu'au levage et au positionnement sécurisés de charges lourdes.
Données techniques
Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH
Type : P300
Version : Système de grue PROFI en version portique à deux rails avec pont roulant
Année de fabrication : 2020
Capacité de charge : 1 600 kg
Portée du pont roulant : 5 890 mm
Distance entre les supports L : 5 590 mm
Distance entre les supports B : 5 890 mm
Longueur du porteur : 6 390 mm
Dimensions extérieures de l’installation : env. 6 590 x 6 590 mm
Hauteur sous le pont roulant : 4 145 mm
Hauteur sous le porteur du portique : 4 567 mm
Hauteur totale : 4 905 mm
Classification selon EN 15011 : HC2 / S2
Groupe de construction en acier : 18/30/30
Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz
Tension de commande : 24 V
Poids maximal admissible du palan : 85 kg
Palan à chaîne électrique
Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH
Type : SIXX8AF
Année de fabrication : 2020
Capacité de charge : 1 600 kg
Vitesse de levage : 4,0 / 1,0 m/min
Puissance du moteur de levage : 1,50 / 0,37 kW
Courant nominal : 7,7 / 5,4 A
Classe FEM : 2m / M5
Indice de protection : IP55
Facteur de marche : 40 %
Nombre de brins de chaîne : 2
Poids à 5 m de levage : 65 kg
Chariot / Chariot de translation
Fabricant : Vetter Krantechnik GmbH
Type : SiCO-HF 2000 A
Variante A
Capacité de charge : 2 000 kg
Largeur du porteur : 66 – 220 mm
Poids propre : 17 kg
Équipement
Système de grue portique à deux rails
Pont roulant
Palan à chaîne électrique SIXX8AF
Chariot manuel SiCO-HF 2000 A
Crochet de charge
Commande au sol
Interrupteur de sectionnement
Conduite de contact / Alimentation électrique
Structure en acier des supports et des porteurs
Documentation / Carnet de contrôle de la grue disponible
Carnet de contrôle du palan disponible
Déclaration de conformité CE de la grue disponible
Déclaration de conformité CE du palan disponible
Manuels d'installation et d'utilisation disponibles
Accessoires selon les photos
Domaines d'application
Construction de machines
Travaux d'assemblage
Production
Maintenance
Atelier
Manutention de matériaux
Logistique
Fpjdpszgv U Ujfx Am Ujp
Plus grande pièce : env. 6,4 m
Pièce individuelle la plus lourde : env. 300 kg
Poids total de l'installation estimé à environ 2 000 à 3 500 kg,
en fonction des profilés d'acier et des plaques de fondation utilisés.
État
D'occasion
État visuel selon les photos
L'installation a été montée et était en service
Carnet de contrôle et documents disponibles
Contenu de la livraison
Système de grue VETTER P300 PROFI
Pont roulant
Palan à chaîne électrique SIXX8AF 1,6 t
Chariot manuel SiCO-HF 2000 A
Structure des supports et des porteurs
Commande / Éléments de commande
Interrupteur de sectionnement
Documentation / Carnet de contrôle
Déclarations de conformité CE
Manuels d'installation et d'utilisation
Accessoires selon les photos
Les machines, les outils et les autres objets visibles sur les photos,
et qui ne sont pas explicitement décrits, ne font pas partie de la livraison.
Livraison ou envoi par transporteur possible.
Modifications, erreurs et vente préalable réservées.
Nous se
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Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
ScaniaR144 460 6X4 Fassi 360 bis 25 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue de levage lourde
Mise en circulation : 02/2000
708 100 km
Cabine longue
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
Attelage de remorque
Transmission 6X4
Suspension à lames
Pneus 385/65 R22.5, profil environ 60%
Fpodpevik Skefx Am Uep
Pneus 315/80 R22.5, profil environ 60%
Empattement : 4 800 mm
Plateau : 5 500 mm
Poids à vide : 17 100 kg
Grue Fassi F330 / F360XP
Année de fabrication : 1999
Télécommande radio
Stabilisation 4 points
8 rallonges au total
4 rallonges hydrauliques + 4 rallonges mécaniques
2,35 m / 12 500 kg
4,40 m / 7 055 kg
6,25 m / 4 825 kg
8,15 m / 3 600 kg
10,15 m / 2 835 kg
12,25 m / 2 330 kg
14,50 m / 1 815 kg (rallonge mécanique)
16,75 m / 1 440 kg (rallonge mécanique)
19,25 m / 1 000 kg (rallonge mécanique)
21,75 m / 800 kg (rallonge mécanique)
Hauteur du crochet en hydraulique : env. 16 mètres
Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : env. 25,50 mètres
Export/prix net : 29 900 euros
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs.
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Gondelsheim
577 km
Auvent de grue grue de hall de grue 9000mm
Demag Portalkran Brückenkran Kran 0,5tNL 500Kg 0,5t - 9000mm + PK Kettenzug
Appel
Année de construction: 1980, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TH20009955, Pont roulant Demag, grue à auvent, grue à voie, grue à hall, grue
Charge utile / capacité de levage max 0,5 t - 500 kg, voie environ 9 000 mm
Dimensions extérieures avec appui-tête environ 9200 mm
Palan à chaîne Demag PK avec commande au sol
Hauteur du bord supérieur de la grue au crochet environ 750 mm
Longueur de la poupée avec tampon environ 1700 mm
hauteur de levage environ 4500 mm
Poids environ 1200 kg
En option, 2 rails de roulement HEB340 (340x300mm) de 25 m, y compris les rails d'alimentation, sont disponibles.
Longueurs des supports par côté :
Fsdpev A Snasfx Am Uopp
1x environ 10 m
1x environ 15 m
La grue est démontée, immédiatement disponible à l'adresse 75053 Gondelsheim
État d'usage
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Des grues à flèche sur pilier et des grues à flèche murale sont également disponibles
Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi que Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc.
Expédition par transitaire possible, veuillez demander le code postal
Ramassage préféré
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Wijchen
673 km
Presses hydrauliques PROFI PRESS 60T M/H-M/C-2, presse d’atelier 2026
PROFI PRESS60T M/H-M/C-2, Workshop-press
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de fabrication : 2026
Couleur : Bleu
Poids à vide : 540 kg
Prix : Sur demande
- Année de fabrication : 2026
- Documentation disponible : Oui
- Marquage CE : Oui
- Heures de fonctionnement : 0
- Commande : Conventionnelle
- Modèle de presse : Presse d'atelier
- Type de presse : Simple effet
- Force de presse [tonnes] : 60
- Course maximale [mm] : 380
- Longueur de la table [mm] : 1000
- Largeur de la table [mm] : 300
- Longueur du piston [mm] : 100
Fedpfx Amoz U U Dpj Ujpp
- Portée [mm] : 750
- Réglage en hauteur [mm] : 750
- Vitesse du piston [mm/s] : 10
- Options : Cylindre mobile
- Distance entre les colonnes (largeur) [mm] : 750
- Dimensions de transport : 1200 mm x 800 mm x 2100 mm (l x l x h)
- Poids de transport [kg] : 540 kg
- Colis de transport [nombre] : 1
Informations financières
TVA : Le prix indiqué s'entend TVA non comprise
TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises
Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels
Lukas van Rossum
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Wijchen
673 km
Presses hydrauliques PROFI PRESS 100T M/H-M/C-2, presse d’atelier 2026
PROFI PRESS100T M/H-M/C-2, Workshop-press
Appel
État: d'occasion, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de fabrication : 2026
Couleur : Bleu
Poids à vide : 970 kg
Prix : Sur demande
- Année de fabrication : 2026
- Documentation disponible : Oui
- Marquage CE : Oui
- Heures de fonctionnement : 0
- Commande : Conventionnelle
- Modèle de presse : Presse d'atelier
- Type de presse : Simple effet
- Force de presse [tonnes] : 100
- Course maximale [mm] : 380
- Longueur de la table [mm] : 1000
- Largeur de la table [mm] : 300
- Largeur du poussoir [mm] : 120
- Porte-à-faux [mm] : 1000
- Vitesse du poussoir [mm/s] : 10
- Distance entre les colonnes (largeur) [mm] : 1000
- Dimensions de transport : 1200 mm x 800 mm x 2200 mm (L x l x H)
- Poids de transport [kg] : 970 kg
- Emballages de transport [nombre] : 1
Fedps Aacybefx Am Uopp
Informations financières
TVA : Le prix indiqué est majoré de la TVA
TVA/régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises
Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel.
Lukas van Rossum
Réussite :
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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Antos 2645 L 6x4 avec grue arrière Atlas 165.2E-A2 et télécommande radio
Mercedes-BenzAntos 2645 L 6x4 Atlas 165.2E-A2 Heckkran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 654 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 82 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué).
Mercedes-Benz Antos 2645 L 6x4, benne à deux faces avec grue arrière.
Fode Ahd Nlspfx Am Ujpp
Grue : Atlas 165.2E-A2, télécommande radio, diagramme de charge : voir les photos, heures de fonctionnement : XXX, essieu avant A1D, 8,0 t, essieu avant A1Z, conception à inclinaison, essieu arrière A2E, réducteur conique 440, hypoïde, 13,0 t, rapport de transmission de l’essieu A5D, i = 2,846, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, unité d’alimentation d’air comprimé électronique B1D, moyenne, chauffage B1F, unité d’alimentation d’air comprimé électronique, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, surveillance de l’eau de condensation B4A, pour le système d’air comprimé, réservoir d’air comprimé B4M, acier, frein de remorque B5A, à deux conduites, raccordements de frein à gauche, raccord de frein de remorque arrière B5L, Duo-Matic+Standard, surplomb de châssis C0M, 1 350 mm, empattement C1W, 3 700 mm, pièces de fixation C5I, pour le plateau, châssis C5P, boulonné, direction C6C, à un circuit, pompe d’assistance de direction C6J, non régulée, stabilisateur C6Q, essieu avant, protection anti-encastrement arrière C7A (ECE), protection anti-encastrement avant C7F (ECE), aluminium, support de batterie C7J, batteries côte à côte, ailes C8F, pour le transport du châssis, protection contre les projections C8I (CE), à l’avant, raccord d’air comprimé D0S, dans la cabine, siège à suspension D1C, confort, siège fonctionnel du passager D1N, revêtement de siège D3Q, velours, climatisation D6F, récupération de chaleur résiduelle D6I, chauffage auxiliaire à eau chaude D6M, cabine, couvercle du compartiment de rangement D7G, côté conducteur et passager, rangement D7Q, élevé, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/volet d’aération du toit, E5H, interrupteur des feux de circulation nocturne, prise de remorque E6A, 24 V, 15 broches, avertisseur de marche arrière E6Z, télécommande par câble pour la suspension pneumatique E7F, module latéral F0F, véhicule N3, étoile Mercedes F0T, illuminée, cache de rétroviseur F0X, véhicule routier, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, supports de cabine F3A, standard, à ressort en acier, dispositif de basculement de la cabine F3W, mécanique-hydraulique, paroi arrière de la cabine F4I, avec fenêtre, clapet extérieur du compartiment de rangement F4X, à gauche, pare-soleil extérieur F5L, transparent, garniture du montant A F5Y, pare-brise F6C, teinté, rétroviseur avant F6I, chauffant, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6Q, pare-chocs F7B, coins en acier, pare-chocs F7C, partie centrale avec œillets de remorquage, entrée de la cabine F7X, à gauche/à droite, fixe, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, système de verrouillage de confort F8F, groupe motopropulseur G0B, 44 t à 80 t, programme de conduite économique G0U, transmission G 281-12/14,93-1,0 G2E, embrayage à disque unique G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus I2E, sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieux avant/essieux avant directeurs/essieux arrière, pneus I2F, sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière, formule des roues I4I, 6x4, 26,0-tonner I5F, site de production du véhicule I6I, Wörth, série lourde I6K, nouvelle génération à partir de 18 t, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, combiné d’instruments J1E, 12,7 cm, avec indicateurs supplémentaires,
Réussite :
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Oost-, West- en Middelbeers
625 km
Coles Husky 615 - Grue tout-terrain / 15 tonnes / Moteur Deutz
ColesHusky 615 - Rough Terrain crane / 15T / Deutz e...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Informations générales
Année de fabrication : 1980
Année de conception : 1980
Heures de fonctionnement : 7 373
Usage prévu : construction
Numéro de série : 42 350
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Type de transmission : roues
Poids
Poids à vide : 24 000 kg
Charge utile : 15 000 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Longueur du mât : 22 m
Fpsdpezwwiusfx Am Ujp
Capacité de levage : 15 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
Sécurité du produit
Fabricant : Coles GB
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Ernst van Hek.
Grue tout-terrain Coles Husky 615 (année de fabrication : 1980)
Heures de fonctionnement : 7 373 h | Poids en ordre de marche : 24 000 kg
Capacité de levage : max. 15 t | Hauteur de levage maximale : 22 m
Moteur : DEUTZ F6L 912
Boîte de vitesses : CLARK Powershift
État : grue tout-terrain classique et robuste, bien entretenue !
Réussite :
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Hedel
653 km
DAF CF 85 grue palfinger z 510. bras à crochet ! 2017 ! métal/recyclage ! DK1276
DAFCF 85 510 Palfinger Z kraan. HAAKARM!!2017!! ME...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 443 951 km, première immatriculation: 03/2017, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réduction Du Moyeu
- Visière Solaire
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2016
Grue
Télécommande: ×
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Magnifique DAF CF85/510 configuré en camion-grue en Z,
Celui-ci est idéal pour l'industrie du recyclage !
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-8x4
-Climatisation
-Navi
-bouche qui attrape
- Système hydraulique supplémentaire pour remorque ou conteneur environnemental
- Caméra arrière
Crochet Palfinger de 22 tonnes
-Palfinger Epsilon tap
-260Z96 (26 tonnes et 9,60 extensible)
etc etc
Celui-ci est prêt à être utilisé immédiatement !
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2017
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 17.825 kg
Pratique
Grue: Palfinger EPSILON 260Z96, année de construction 2016, derrière la cabine
Marque de construction: Palfinger
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Arrière
Fpodpfx Aozvzp Njm Uep
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Gilze
625 km
MAN TGS 26.360 / GRUE À BRAS ARTICULÉ KENNIS / 6X2-4 BL
MANTGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE/KRAN / 6X2-4 BL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 634 881 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Réfrigérateur
- Essieu élévateur
- Attelage
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Man TGS 26.360 BL 6x2-2
Essieu avant : 9 000 kg.
Suspension à ressorts avant.
Suspension pneumatique arrière.
Grue Kennis :
Type : 14 000-R
Année : 2002.
Rotateur + 6e fonction.
Plateaux en aluminium : 100 cm.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; profondeur des sculptures gauche : 50 %; profondeur des sculptures droite : 50 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; direction ; profondeur des sculptures gauche : 70 %; profondeur des sculptures droite : 70 %; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 700 kg
Charge utile : 17 300 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Kennis
Fodpfx Aowg Aggjm Ujpp
Identification
Numéro de modèle : TGS 26.360 / GRUE À ROULIS KENNIS
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Gilze
625 km
Volvo FH16 650 8x4 / GRUE 115 tm / TRACTEUR
VolvoFH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KRAN / TRACTOR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 204 500 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Suspension pneumatique
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Copma 1150.8
JIB J6
Année 2018
Treuil.
Stabilisateurs hydrauliques.
Extensions hydrauliques 8 + 6.
Télécommande radio Scanreco.
Fjdpfoyxn S Esx Am Uspp
4,52 m - 19 400 kg.
6,10 m - 14 100 kg.
7,72 m - 10 800 kg.
9,47 m - 8 500 kg.
11,22 m - 7 000 kg.
13,82 m - 5 700 kg.
15,20 m - 4 900 kg.
17,15 m - 4 300 kg.
19,52 m - 3 760 kg.
22,50 m - 2 450 kg.
23,90 m - 2 300 kg.
25,50 m - 2 030 kg.
27,20 m - 1 510 kg.
29,00 m - 1 180 kg.
30,90 m - 960 kg.
32,80 m - 720 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 40 % ; Profondeur des pneus droite : 40 % ; Suspension : Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 27 417 kg
Charge utile : 9 583 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Copma
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Andelst
682 km
Grue de chargement HIAB X-HIPRO 358 E6
HiabLAAKRAAN X-HIPRO 358 E6
Appel
État: bon (utilisé), Année de fabrication : 2020
Année de construction : 2020
État technique : bon
État optique : bon
HIAB X-HIPRO 358 E-6 GRUE DE CHARGEMENT COMPLÈTE – TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT EN 6 POSITIONS – TÉLÉCOMMANDE RADIO
Grue de chargement HIAB X-HiPro 358 E-6 très bien entretenue et entièrement équipée, année de fabrication : 2019.
La grue est télescopique hydrauliquement en 6 positions et dispose d’une 5e et 6e fonction hydraulique supplémentaire jusqu’à l’extrémité de la grue. Cela permet de connecter et d’utiliser des équipements hydrauliques tels que des rotateurs, des grappins ou d’autres outils hydrauliques.
Livrée complète avec télécommande radio, réservoir hydraulique, jeu de supports arrière séparé ainsi que les documents relatifs à la grue.
DONNÉES GÉNÉRALES
Fabricant : HIAB
Type : X-HiPro 358 E-6
Année de fabrication : 2019
Numéro de série : 3580234
Modèle : E-6
Télescopie hydraulique : 6 positions
Commande : télécommande radio
Fonctions hydrauliques supplémentaires : 5e et 6e fonction
Adaptée pour : rotateur / grappin / équipements hydrauliques
Supports : pieds de support pivotants
CONCEPTION DE LA GRUE
Le HIAB X-HiPro 358 E-6 est une grue de chargement puissante pour les travaux professionnels de transport, de construction, d’assemblage et de levage.
Grâce à ses 6 extensions hydrauliques, la grue dispose d’une grande portée hydraulique.
Les fonctions hydrauliques supplémentaires rendent cette grue particulièrement intéressante pour les entreprises qui souhaitent utiliser différents équipements hydrauliques.
Adaptée notamment pour :
- Travaux de transport et de levage
- Travaux de construction et d’assemblage
Fodpfx Ajz H Tkkem Uspp
- Chargement et déchargement de machines et de matériaux
- Travaux avec un rotateur hydraulique
- Travaux avec un grappin
- Utilisation de divers équipements hydrauliques
- Montage sur un châssis de camion approprié
TÉLÉCOMMANDE RADIO
La grue est équipée d’une télécommande radio HIAB.
Ainsi, l’opérateur de la grue peut contrôler la grue à partir d’une position sûre et dispose d’une vue optimale sur la charge et la zone de travail pendant les opérations.
Livrée complète avec chargeur pour la télécommande radio.
5E ET 6E FONCTION HYDRAULIQUE
La grue dispose d’une 5e et 6e fonction hydraulique supplémentaire.
Ainsi, différents équipements hydrauliques peuvent être actionnés directement via la grue, par exemple :
Rotateur hydraulique – grappin – benne préhenseur – grappin à pierres – fourche à palettes ou autres outils hydrauliques.
JEU DE SUPPORTS ARRIÈRE COMPLET
Un jeu de supports arrière séparé HIAB complet est inclus avec la grue.
Type : 458-8125
Année de fabrication : 2020
Le support arrière supplémentaire assure, une fois monté correctement, une grande stabilité du véhicule pendant les opérations de levage.
INSTALLATION HYDRAULIQUE
Livrée complète avec :
Réservoir hydraulique
Supports de fixation pour le réservoir hydraulique
Équipement hydraulique pour la grue
5e et 6e fonctions hydrauliques supplémentaires
Ainsi, de nombreux composants importants sont déjà présents pour le montage de la grue sur un châssis de camion approprié.
CONTRÔLE ET DOCUMENTATION
La grue est livrée avec :
Contrôle ABOMA / TCVT valide
Documents de la grue / documentation*
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion à benne tridirectionnelle avec grue
IvecoEurocargo 150e24
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 398 000 km, Année de construction: 2005, Camion à deux essieux, PTAC 150 quintaux, équipé d'une benne basculante trilatérale de 4,50 x 2,40 m, charge utile de 7 140 kg, grue Bonfiglioli série 15000 avec 3 extensions hydrauliques + 2 extensions manuelles, 4 stabilisateurs, empattement de 3 690 mm, boîte de vitesses manuelle, suspension pneumatique arrière.
Fjds Ahrg Tspfx Am Uopp
Note importante : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.
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Willebroek
557 km
Renault Lander Premium avec grue Hiab
RenaultLander Premium with Hiab-crane
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 156 202 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Phare rotatif
- Pare-soleil
= Remarques =
Hiab 166 B2 Duo – 2 stabilisateurs – Rotateur – Plateforme de chargement 6,40 m – Climatisation – Frein moteur – Poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg – poids à vide 13 010 kg – Empattement 4 500 mm –
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2010
Année de construction : 2010
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires externes
Fjdps Afpxzjfx Am Ujpp
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 166 B2 duo
Numéro de référence : 20
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h00.
Réussite :
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Weißenfels
904 km
Grue montée sur camion
IVECOTrakker 410 4x4 Kipper KRAN 13m AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 163 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 150
Trakker 410 4x4 bien entretenu avec grue ATLAS
* Iveco
* Trakker 410
* 4x4, transmission intégrale
* Suspension à ressorts à lames
* PTAC : 18 000 kg (technique : 20 000 kg)
* Benne basculante MEILLER
* Grue Atlas 120 2E A3
* 3 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle (en option)
* 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques
* Hauteur de la potence : 13 m
* 5e et 6e circuits hydrauliques
* Grappin (en option)
Fsdpfx As Ail Ttom Uepp
* Télécommande
* Blocage du différentiel
* Verrouillage centralisé
* Blocages de différentiel
* Radio
* Climatisation
* Norme EURO 6
* Pneus : 80 à 90 % d’usure
* Attelage : 24 100 kg
* Vignette environnementale verte
* Bon état
* Premier propriétaire
* TVA déductible !!!
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne peut être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes !
Livraison possible sur l’ensemble du territoire national sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h à 17 h
Vendredi de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, plateau porte-conteneurs, grue Fassi 545
MANTGX 26.540 6x2-4 LL Containerpritsche Fassi 545
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes : 6-020----
MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, plateau porte-conteneurs avec une grue FASSI F545RA2.28
Description du camion :
* Cabine MAN GM (la cabine spacieuse)
* Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 CV / 397 kW, norme EURO6E SCR, 2650 Nm
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic avec retardateur
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Essieu arrière suiveur, directionnel et élévable
* Empattement 5 500 + 1 350 mm
* Suspension : pneumatique/pneumatique
* Attelage ROCKINGER 500 G 6
* Pneumatiques : AV 2 x 385/55R22,5, AR 4 x 315/70R22,5, essieu arrière suiveur 2 x 385/55R22,5
* LED : feux de jour, feux de position, feux arrière
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
* Tous les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Boîte réfrigérée avec fonction de refroidissement, entièrement encastrée sous le couchage supérieur
* 2 couchettes
Fpedpozx Dv Dsfx Am Usp
* Compartiment de rangement sur le panneau arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge
* Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
* Contrôle de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* MAN CameraView - caméra de recul
* Aide au virage
* Détection frontale, désactivable
* Assistance au freinage d'urgence EBA Plus
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Alerte de distance
* Alerte d'attention MAN AttentionGuard
* Préparation pour un dispositif anti-alcool, impossible à contourner
* etc.
Superstructure : plateau porte-conteneurs à faible hauteur
* Dimensions du plateau : 6 700 mm x 2 480 mm
* Parois latérales et arrière : 550 mm de haut
* Paroi avant : hauteur approximativement égale à la hauteur de la cabine
* Points d'arrimage espacés d'environ 250 mm
* 2 paires de verrous de conteneur TWISTLOCK, extensibles jusqu'à 3 m pour la fixation de conteneurs de 20 pieds
* ALTERNATIVE : TwistLook
* 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
* Protection contre l'impact par chariot élévateur
Grue :
* FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (possibilité d'extension avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg)
* Angle de rotation illimité
* Système de double levier avec PROLINK (bras articulé pouvant pivoter jusqu'à 15 degrés)
* Contrôle de stabilité FASSI
* Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage de la pression
* Système XF (Extra Flink)
* Système XP (Extra Power)
* Système FL (Full Lift)
* S
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
MAN TGX 26.580 6x4 BL grumier avec grue au choix
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Kran nach Wahl
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185
Fpjdszik Uzjpfx Am Usp
Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!!
MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock !
Description du véhicule :
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne)
* Phares avant à LED
* Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
* Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges
* Toit de protection pour les feux arrière
* Suspension à ressorts/pneumatique
* Transmission 6x4
* Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
* Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5
* Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue
* Attelage ROCKINGER 500 G 6A
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Toit ouvrant en verre, électrique
* Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique
* Chauffage de stationnement
* Climatisation, Climatronic
* Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu)
* Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
* Blocage de la roue MAN EasyStart
* Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges
* Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement
* Protection avant du radiateur, grille
* Pare-chocs, acier, 3 pièces
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
* Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces
* Navigation SD EUROPA
* Intégration pour smartphone
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW
* Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
* Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc.
* Et bien plus encore
Supe
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Lemgo
805 km
MAN TGS 26.480 6x4 camion-benne-grue Fassi F255.A.2.24
MANTGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F255.A.2.24
Appel
État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Contrôle de stabilité
Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC
Grue auxiliaire :
FASSI F255A.2.24 e-dynamic
Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité
Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires
Rotation 400°
Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°)
Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500
Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II
Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC
Stabilisateurs commandables par radio
Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions
Projecteurs de travail LED
Véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e
Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg
Transmission 6x4
Suspension à lames/pneumatique
Blocages de différentiel sur les essieux moteurs
Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm
Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l
Assistant de freinage d’urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable
Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière
Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A
Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard)
Toit relevable, mécanique
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise
Glacière
Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Cartographie navigation Europe et Russie
Carrosserie :
Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine
Plateau :
Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm
Rehausse avant 1.000 mm
Équipements spéciaux :
- Étriers d’angle arrière fixes
Fpedpfxjylm Nhj Am Usp
- Aides au levage des ridelles latérales
- Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté)
- Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine
- Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche
- Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine
- Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire.
Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations générales
Cabine : Circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.419 cc
PTAC : 26.000 kg
Configuration des
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Lemgo
805 km
Volvo FH 540 8x4 plateau avec grue HIAB 1188, flèche articulée (JIB) et nacelle / panier de travail
VolvoFH 540 8x4 Pritsche HIAB 1188 JIB + Arbeitskorb...
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Garnissage en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système de détection de la fatigue
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
Fodpez I Tdyofx Am Uopp
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes : 6-122
NOUVEAU chez PAVIC
CAMIONS GRANDS MODÈLES d'une qualité supérieure ! Tous vos besoins seront satisfaits.
Actuellement en construction !
VOLVO FH540 HP 8X4 suspension pneumatique/pneumatique avec plateau et grue HIAB HIAB iQ.1188 avec flèche et nacelle, ainsi que treuil à câble.
Camion :
Volvo FH 540 8x4
FH - Cabine de sécurité (cabine plate avec couchage)
Moteur 13 l, 551 ch, norme Euro 6, niveau E
Boîte de vitesses automatique I-Shift à 12 rapports
Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économique
VEB+ Frein moteur Volvo
Ralentisseur
VDS (Volvo Dynamic Steering)
Suspension entièrement pneumatique
Pneumatiques avant 385/65 R 22,5, pneumatiques arrière 315/80 R 22,5
Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou ø 50 mm
Pack sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif ACC, système d'alerte du conducteur, assistance au changement de voie, assistant de maintien de voie, caméra de recul, assistance au virage, système de contrôle de la pression des pneus, préparation pour système d'alcoolémie, etc.
Phares principaux à LED
Feux arrière à LED
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
Climatisation automatique
Chauffage de stationnement
Climatisation de stationnement
Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 l
Instruments High avec écran d'informations conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables
HIAB 1188 avec flèche Fly-Jib et nacelle en usine, ainsi que treuil à câble. -> Grue de qualité supérieure !
Système de stabilisation à 5 points (1 devant le châssis du véhicule et 4 sur les côtés)
Équipement complet
Flèche Fly JIB (amovible)
Treuil à câble
Télécommande radio avec levier linéaire
Hauteur maximale avec flèche inclinée/verticale : 40 mètres !!!
Hauteur maximale avec grue inclinée/verticale et flèche horizontale : environ 20 mètres et portée de près de 25 mètres.
Plateau avec ridelles
Plateau avec ridelles de 400 mm de haut
Longueur du plateau : environ 4500 mm
Largeur du plateau : environ 2550 mm
Possibilité d'arrimage grâce à des cadres extérieurs à 45° tous les 200 mm environ.
Protection contre le chargement par chariot élévateur
Plaques de support avec crochets
Diverses boîtes à outils
Boîtier de chaîne intégré au support arrière
Nombre important de projecteurs de travail
Financement, location ou crédit-bail possible.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Cette offre est non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous rés
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Lemgo
805 km
Volvo FH 500 6x2 avec plateau porte-conteneurs et grue Palfinger PK 53002-SH
VolvoFH 500 6x2 Containerpritsche Palfinger PK 53002-SH
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-121
VOLVO FH 500 LL 6x2 CHASSIS-PLATEAU POUR CONTENEURS AVEC GRUE PALFINGER PK 53002-SH G
Véhicule disponible en noir et en blanc ! Actuellement en cours de construction, d'où les photos de référence.
Grue :
Palfinger PK 53002-SH avec 8 extensions, même à 20,5 m, cette grue peut encore soulever 1580 kg !
Rotation à 360 degrés
Système à double bras articulé (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés)
Contrôle de stabilité Palfinger
Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression
Système HPLS (puissance supplémentaire)
Supports stabilisateurs actionnés par télécommande
Phares de travail LED
et bien plus encore
Description du véhicule :
Volvo FH 500, nouveau modèle
Châssis-plateau pour conteneurs à faible hauteur
2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 m pour accueillir des conteneurs de 20 pieds
4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
Dimensions du châssis-plateau : 6 500 mm x 2 480 mm
Parois latérales + paroi arrière de 600 mm de haut
Paroi avant de 1 900 mm de haut
Points d'arrimage espacés d'environ 250 mm
Protection anti-collision pour les chariots élévateurs
Fodpfx Asz I Rvtem Ujpp
Cabine Globetrotter, cabine de sécurité FH
Moteur diesel 13 I, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
I-Shift, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
Frein moteur Volvo (VEB+)
Empattement de 5 600 mm
Transmission 6x2
Blocage du différentiel
Suspension pneumatique avant/arrière
Pneus avant 385/55R22,5, pneus arrière 315/70R22,5, pneus de l'essieu directeur supplémentaire 385/55R22,5
Attelage de remorque Rockinger 400 G 150
Phares principaux LED
Capteur de pluie (essuie-glaces à commande par capteur)
Feux de jour LED, "feux en V"
Feux arrière LED, feux de freinage avec séquence clignotante en cas de freinage d'urgence
Climatisation de stationnement
Chauffage de stationnement
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
Volant en cuir
Équipement multimédia/infodivertissement avec navigation
Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 L sous la couchette
Trappe de toit, à commande électrique, verre teinté
Caméra à courte portée côté passager pour la surveillance des angles morts
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence
Assistant de maintien de voie
et bien plus encore
Financement/location avec optio
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
Camion-grue Iveco T-Way AD380T43H AT (2 unités)
IvecoT-Way AD380T43H AT Crane Truck (2 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
- Stores de protection solaire
= Remarques =
Climatisation
Équipé d’une grue Fassi et d’une plateforme :
Type : F335A.2.24
Moment de levage maximal : 31,7 T/m
Capacité de levage :
11 500 kg / 2,25 m
9 500 kg / 2,90 m
6 765 kg / 4,50 m
4 655 kg / 6,35 m
3 460 kg / 8,30 m
2 735 kg / 10,30 m
2 275 kg / 12,25 m
Stabilisateurs avant
Caisson de chargement ouvert
Ridelles
Verrous de conteneur
Fpedozqdtmopfx Am Ujp
Anneaux d’arrimage pour plateforme
Dimensions de la plateforme : 525 x 246 x 0,50 cm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2023
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 13 065 kg
Charge utile : 20 435 kg
PTAC : 33 500 kg
Fonctionnalités
Grue : Fassi F335A.2.24, à l’arrière de la cabine
Marque de la superstructure : Fassi F335A.2.24
Réussite :
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Sottrum
916 km
Grue montée sur camion
UnimogU400 4x4 PK9001 5.+6.Steuerkreis Zapfwelle 286PS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 291 695 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 640 kg, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand
* Documentation disponible
* Première main
* État : voir photos
* Grue de chargement Palfinger repliable derrière la cabine
* Type : PK9001-EH A
* Portée : 7,4 m = 1.120 kg - 5,5 m = 1.500 kg - 3,6 m = 2.350 kg - max 5.200 kg
* Hauteur de crochet : 11 mètres
* 3 extensions hydrauliques
* Télécommande radio
Fpsdpfxswqqkus Am Uop
* 5 + 6 circuits de commande
* Servo de rotation
* Différents grappins disponibles en option moyennant supplément
* 4 vérins de stabilisation hydrauliques
* Plateau de travail communal avec raccords hydraulique et électrique
* Prise de force avant
* Attelage de remorque
* Raccords hydrauliques et électriques
* Charge remorquable : 28.010 kg
* Plateau avec ridelles en aluminium
* Dimensions plateau : L = 1.600 x l = 2.300 x H = 400 mm
* Plancher en contreplaqué antidérapant
* Anneaux d’arrimage selon DIN
* Éclairage communal et projecteurs
* Cabine 3 places
* Sièges chauffants
* Commande par joystick
* Boîte Telligent avec pédale d’embrayage
* Climatisation
* Frein moteur
* Blocage de différentiel
* ABS
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Vitres électriques
* Gyrophares
* Empattement : 3.600 mm
* PTAC : 11.990 kg
* Poids à vide : 8.640 kg
* Charge utile : 3.350 kg
* En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent.
En cas de demande d’un nouveau contrôle technique, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est proposée SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau SP, SANS nouveau contrôle UVV.
Plus de camions sur notre site web à l’adresse :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés.
Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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