Grue À Portique d'occasion à vendre (6 353)

Année de construction: 1987, État: usagé, Grue à portique pivotant à un seul niveau de levage construit pour le fonctionnement de la benne à 4 câbles ainsi que pour le fonctionnement du crochet Capacité de la benne env. 8,0 à à une portée d'environ 12,0 à 25,0 m Capacité en mode crochet max. env. 12,5 t Todpjdlazgsfx Ag Eef Hauteur de levage au-dessus des rails avec flèche env. 25,0 m max. env. 22,9 m Portée originale/réelle env. 6,0/5,2 m Marque TAKRAF/TEICHMANN Année de construction/révision complète - modernisation 1987/2005 Poids total seulement environ 90,0 t Grue équipée d'un portique complet sous châssis, d'une colonne intermédiaire pour augmenter le point de pivotement de la flèche, d'un rehaussement complet de la structure de la flèche. point de pivotement de la flèche, amélioration complète de la grue supérieure, modernisation avec électrique (commande FU), cabine, siège de commande, moteur-câble et nouvelle peinture en 2005. Vitesses de travail : Engin de levage principal réel/optimisé environ 52,0/65,0 m/min Engrenage de rétraction : environ 35,0 s Vitesse d'orientation env. 1,2/2,4 tr/min Vitesse de déplacement de la grue max. env. 50,0 m/min

État: bon (utilisé), Grue stable, idéale pour les entrepôts de verre ou les ateliers, Capacité de charge : 3t, longueur : 14250 mm, Largeur : 8500 mm, hauteur : 3650 mm Hauteur max. du crochet : 3280 mm, Tjdoryv S Aspfx Ag Eof Hauteur max. Hauteur maximale de construction : 3950 mm.

Année de construction: 2020, État: bon (utilisé), -KOM 3037- Nous proposons ici une grue à portique ABUS capable de soulever des charges allant jusqu'à 500 kg. Ce portique dispose également de quatre ponts transversaux. Type : système de grue à portique autonome Fabricant: Abus Année de construction : 2020 Nombre de ponts transversaux : 2 pièces Entraînement du mouvement longitudinal : manuel à la main Entraînement transversal : manuel à la main Capacité de levage par palan à grue : 500 kg Nombre de supports verticaux : 4 pièces Alimentation électrique : câble traînant – dans le sens de la longueur et rails d'alimentation – dans le sens transversal Trajets de déplacement - portée utilisable Longueur : environ 13 000 mm Largeur : environ 8 400 mm Todsvw Adnjpfx Ag Esf Hauteur du crochet : environ 3 450 mm Dimensions de la pièce / dimensions extérieures Longueur : environ 14 100 mm Largeur : environ 8 800 mm Hauteur : environ 5 000 mm

Année de construction: 1963, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Capacité de charge : 18t, Hauteur de levage : 10.750mm, Envergure : 23.000mm, Poids : 35,1t, La machine a été régulièrement entretenue et contrôlée. Tedpfsh I Edvjx Ag Esf

État: usagé, Longueur de la poutre en I : 4500 mm Hauteur totale : 3350 mm Longueur de travail utile : 4000 mm Tedsv Tm Dqspfx Ag Ejf Hauteur du crochet : 2300 mm Distance entre les pieds : 2900 mm

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 5 h, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 30 000 kg, Portique avec 2 palans électriques Kito ER2 de 15 tonnes. Palan de 10 mètres Alimentation : 3x380 -415 volts 50/60 Hz Tsdpfx Aeu T Izfog Esf Durée de fonctionnement. 5 heures. Les statistiques et le manuel d'utilisation peuvent être envoyés sur demande.

Année de construction: 1987, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, déplaçable indépendamment des rails Charge admissible avec traverse en fonctionnement parallèle env. 2 x 15,0 = 30,0 t Largeur de voie env. 9,06 m Largeur intérieure du portique env. 8,0 m Empattement env. 4,65 m Course utile du crochet env. 8,0 m Grue équipée de : - traverse à crochet avec crochet central de 30 t et 2 crochets individuels extérieurs de 15 t chacun - quatre roues directrices pour une maniabilité optimale - 2 mécanismes de levage pouvant être commandés séparément et ensemble de 15 t chacun (fonctionnement individuel seulement 10 t chacun) - Moteur diesel Deutz et système hydraulique Danfos - Commande de la cabine Vitesses de travail : - Mécanisme de levage pleine charge/charge partielle max. env. 8,0/ 15,0 m/min - Déplacement du chariot max. env. 20,0 m/min - Déplacement de grue max. env. 80,0 m/min Prix spécial en cas de décision à court terme : Tjdpfx Ageugkvxo Esf y compris le démontage, chargé franco à partir de Berlin

État: nouveau, Année de construction: 2025, REMARQUE : POSSIBILITÉ DE CALCULER N'IMPORTE QUELLE CONFIGURATION DE GRUES Merci de votre intérêt pour notre offre. La société WNM Sp. z o.o. z o. o. propose : portiques, semi-portiques, cantilever, colonnes, ponts roulants suspendus, ponts roulants sur rails. Nous vous invitons à soumettre des demandes de devis, où nous préparons des devis sur la base des données fournies par le client, telles que : type de grue, capacité de levage, hauteur de levage, dimensions et longueur de la piste. L'annonce concerne un portique/palan d'une capacité de levage de 5 TONNES. Tous les composants de la grue sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité, garantissant durabilité et résistance aux dommages même dans des conditions environnementales difficiles. PARAMÈTRES TECHNIQUES : GRUES À PORTIQUE CAPACITÉ DE CHARGE DE 5 TONNES Longueur de portée - 6 M Hauteur de levage : 3,55 M Mécanisme de levage - palan électrique à chaîne de 5 tonnes Vitesse de levage : 2,7 M/MI Vitesse de déplacement transversal -11 M/MIN Vitesse de déplacement de la grue - 10 M/MIN CLASSE DE TRAVAIL A3 Source d'alimentation : 380 V/50 kV/3 phases Tedpfx Agjv Ni Rxe Eof Mode de contrôle : suspension « lampe » + télécommande Nous émettons une facture avec TVA pour toutes les machines. Si vous avez des questions, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Caractéristiques du produit : Le portique Cormak de 2 tonnes est une machine industrielle spécialisée conçue pour déplacer des charges lourdes dans des halls industriels. Il est composé d'un certain nombre d'éléments, dont un cadre de support, un chariot et d'autres éléments qui permettent de déplacer les charges horizontalement et de les soulever et de les abaisser facilement, en toute sécurité et avec précision à l'aide de crochets. Ce modèle se distingue surtout par sa robustesse et sa stabilité, ce qui permet de l'utiliser dans des environnements industriels difficiles. Cette grue est également résistante à la torsion, ce qui est garanti par les renforts supplémentaires qui ont été utilisés dans la construction. L'une des caractéristiques les plus importantes de la grue est la présence de quatre galets de retour, qui permettent de déplacer facilement des charges lourdes. Ces galets sont extrêmement robustes et résistants à l'usure, ce qui garantit une longue durée de vie. Les freins de stationnement intégrés sont également importants, car ils permettent d'arrêter la grue en toute sécurité, quel que soit l'endroit où elle se trouve. Le réglage de la hauteur de l'unité est facile et sûr lorsque le levier est déchargé et à l'aide de deux boulons fixant chaque support. La conception de la grue est robuste et stable, et sa facilité d'utilisation la rend idéale pour les entreprises qui ont besoin d'une machine efficace et fiable pour déplacer des charges lourdes. De plus, la multiplicité des améliorations lui permet de s'adapter à un plus grand nombre d'applications et de tâches dans différents secteurs. Grâce à son efficacité et à sa précision, la grue est un outil de travail polyvalent qui peut être équipé de palans à câble ou à chaîne. En ajoutant une poulie, le pont roulant avec treuil ou chaîne permet de déplacer des charges lourdes avec encore plus de précision et d'efficacité. Il est donc utilisé dans de nombreuses industries telles que la construction, la métallurgie ou l'industrie chimique. La grue à portique permet d'effectuer des opérations de stockage, d'assemblage, de chargement et de déchargement, ainsi que des réparations. Toutes ces activités sont réalisées avec un haut degré de précision et de sécurité, ce qui se traduit par une meilleure qualité de travail. Caractéristiques techniques : Tjdpfxeridh Nj Ag Esf Capacité de charge : 2000 kg Support double en T : 100 x 180 mm Hauteur : 2400 mm - 3600 mm Largeur : 2360 mm Poids : 168 kg Pont roulant sans treuil montré dans les photos

Année de construction: 2010, État: remis à neuf (d'occasion), largeur de voie env. 6,5 m Hauteur de levage sous les poulies env. 6,0 m Hauteur totale de construction env. 7,9 m Tedpfx Agemdrymo Eef - Pneumatiques 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², dont 2 entraînés - 2 mécanismes de levage commandés séparément et ensemble - Moteur diesel Iveco 74 kW, 2200 tr/min - Hydraulique Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Commande électrique Siemens, Télémécanique - Heures de service seulement env. 600 heures

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Caractéristiques de la grue à portique : Tsdpfx Ajridgreg Ejf Avec une capacité de levage allant jusqu'à 1 tonne, la grue portique est un appareil polyvalent qui est utilisé dans divers domaines tels que le déchargement, le chargement, les réparations, le travail en entrepôt, l'assemblage et bien d'autres encore. C'est un outil extrêmement utile dans les halls, les ateliers et les entrepôts où il est nécessaire de manipuler et de soulever efficacement des objets lourds. L'appareil a été spécialement conçu pour fonctionner sur des sols horizontaux et plats, ce qui permet de le déplacer facilement le long de lignes droites. Doté de quatre roulettes pivotantes, le pont roulant assure un déplacement en douceur dans l'espace de travail et les freins de stationnement permettent de s'arrêter en toute sécurité au bon endroit. Le réglage de la hauteur du pont roulant lorsqu'il est déchargé est simple et sûr grâce à un levier et à deux vis de sécurité sur chaque support. En outre, la stabilité et la solidité de la grue sont assurées grâce à sa construction robuste et à des traverses supplémentaires, qui sont responsables de sa résistance à la torsion. Un autre avantage de la grue portique, dont la capacité de charge peut atteindre 1 tonne, est la possibilité d'installer un chariot à commande manuelle, ce qui permet une flexibilité et une liberté de mouvement encore plus grandes sur les rails ou les glissières. Avantages de la grue à portique : Adapté aux travaux de chargement et de déchargement, d'assemblage, de réparation ou de stockage dans les ateliers et les halls, sur des sols horizontaux ou lisses. Facilité de déplacement et de montage grâce à quatre roulettes pivotantes avec frein d'immobilisation Réglage facile et sûr de la hauteur en cas de déchargement grâce à un levier et à deux vis de blocage par support Construction stable et résistante à la torsion grâce à des renforts latéraux supplémentaires Possibilité d'installer un chariot à commande manuelle Caractéristiques techniques de la grue : Capacité de charge 1000 kg Hauteur 2500 mm - 3600 mm Largeur 2300 mm Support double T 76 x 140 mm Largeur totale (base) 2400 mm Largeur de la poutre supérieure 2550 mm Hauteur totale 2520 mm / 3720 mm Largeur de travail pour le treuil 1750 mm Tendeurs de cadre de support 4 pièces Renforts transversaux de la poutre de support 2 pièces Poids 142 kg La grue peut être équipée ultérieurement de palans à câble ou à chaîne à l'aide d'une poulie ou d'un chariot. Grue sans treuil visible sur les photos.

Année de construction: 2006, État: comme neuf (occasion), Portée d'environ 8,6 m Hauteur totale/hauteur de levage environ 5,2/4,2 m Trajet total du crochet environ 20,0 m Heures d'ouverture seulement environ 88 Tjdpsfd Rx Refx Ag Ejf Année de fabrication 2006 Grue équipée de : - Chariot monorail STAHL de conception courte - Affichage du chargement - Télécommande radio

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, 2 grues à portique (6,3 tonnes) pour la gestion externe de l'entrepôt de dalles Todpfjxxlu Uex Ag Eof

Année de construction: 1994, État: non examiné (utilisé), Portique 1x8 ton 12 mètres 8 ton Hauteur de levage 10m Todpfxsgmdm Ns Ag Eof

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 22 000 kg, puissance de levage: 2 500 kg/m, hauteur de levage: 19 000 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2020, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, numéro de machine/véhicule: 445, Équipement: ABS, fourches à palettes, phares supplémentaires, Nous proposons à la vente notre grue à tour FB Gru 727 D80, de type montage rapide, idéale pour les couvreurs et charpentiers. Elle a toujours été bien entretenue et est en très bon état. Avec une portée de 27 m, elle soulève encore 700 kg. Trois grands projecteurs LED sont fixés en permanence sur la flèche, assurant un éclairage complet du chantier dans l’obscurité ! La grue est en service et peut être visitée et testée à tout moment. Une fourche à palettes est fixée en permanence au mât principal et peut être utilisée à tout moment. Tsdpfxjxiydxe Ag Esf

État: usagé, kilométrage: 50 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/1900, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 9 035 kg, poids à vide: 16 965 kg, dimension des pneus: -, empattement: 4 300 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 1900, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, * Bi-benne KH KIPPER 11m3 * Benne palettisable 5.20 x 2.41 x 0.90 * Fond HARDOX 6mm * Cotés 4mm * Porte universelle + 2 trappes * Bâche manuelle * Grue HIAB IX 158 B3 HIDUO * 3 rallonges hydrauliques * Rotator + benne preneuse * Radiocommande * 1300 KG à 10.70M * Coffres de rangement * BAE hydraulique * Camera de recul * Gyrophares LEDS * Feux AR LEDS * GPS * Siège chauffant * Empattement 4300mm Marque benne: KH KIPPER Caisse: Acier Porte: Universelle Longueur cabine: Courte Longueur de la caisse: 5.2 Largeur de la caisse: 2.41 Délai de livraison (en jours): 1 Blocage de différentiel Bluetooth Caméra de recul Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Coffre Fermeture centralisée Frigo Gyrophare Ordinateur de bord Prise de force Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques chauffants Siège à suspension Siège chauffant Toit ouvrant Grue Marque de la grue auxiliaire: HIAB Modèle de la grue auxiliaire: IX 158 B3 HI DUO Tedpfoxzu Ntsx Ag Esf Levée en bout de flèche: 1.3tonnes Puissance: 440CV DIN Constructeur État: Neuf Puissance: 324kW

État: bon (utilisé), kilométrage: 166 651 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé avec télécommande - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé Tsdpfx Aow I T D Rog Eef = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Directeur ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 26 700 kg Charge utile : 5 300 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Copma 110tm/FLYJIB/TREUIL !!, année 2013, située derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 360 000 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 03/2006, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, airbag, grue, Renault Midlum 16-220 Dci Benne trilatérale + grue derrière cabine, 2 essieux 4x2, année d'immatriculation 2006, grue de type Fassi F95 avec 3 rallonges hydrauliques + radiocommande, longueur benne basculante 4 200 mm, empattement 3 700 mm, longueur totale du camion 6 950 mm, poids total en charge 16 000 kg – charge utile 8 590 kg, boîte de vitesses manuelle 8 rapports + marche arrière, suspensions mécaniques à lames, climatisation, ABS, frein moteur, norme Euro 3, pneus 90 %, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, radio, 360 000 km, bon état d’utilisation. Équipements : ABS, climatisation, grue, carnet d'entretien à jour, régulateur de vitesse Description du véhicule : Tedpfx Agoxb Am To Eof Camion Renault Midlum 16-220 Dci benne trilatérale + grue derrière cabine, 2 essieux 4x2 année 2006, grue Fassi F95 avec 3 rallonges hydrauliques + radiocommande, dimensions de la benne : longueur 4 200 mm, empattement 3 700 mm, longueur totale 6 950 mm, PTAC 16 000 kg – charge utile 8 590 kg, boîte manuelle 8 vitesses + R, suspension à lames, blocage de différentiel, climatisation, ABS, frein moteur, Euro 3, pneus à 90 %, pare-soleil, vitres et rétroviseurs électriques, radio, 360 000 km, bon état général.

État: usagé, kilométrage: 50 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 480 kg, première immatriculation: 01/1900, classe d'émission: aucun, dimension des pneus: -, Année de construction: 1900, carburant: diesel, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, * Benne JPM 3.20m alu mixte * Grue FASSI F32A.0.23 * 3 rallonges hydrauliques * 300KG à 6.80M * 2 stabilisateurs * Attelage crochet mixte * Propulsion roues jumelées * Grilles de protection feux arrière * CARPLAY & Android Auto * Caméra de recul * Lecteur panneaux de signalisation * Alerte franchissement de lignes * Anti brouillard * Climatisation * Commandes au volant * Feux et essuies glaces automatiques * Siège suspendu * Régulateur et limiteur de vitesse Informations pneus: 195/75R16 Grue Prise de force Délai de livraison (en jours): 1 Autoradio Climatisation Crochet Direction assistée Fermeture centralisée Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Siège à suspension Vitres électriques Bluetooth Projecteurs antibrouillards Tsdjxyakgjpfx Ag Eef Ordinateur de bord Limiteur de vitesse Puissance: 160CV DIN Constructeur État: Neuf Puissance: 118kW Nombre de places assise: 3

État: bon (utilisé), kilométrage: 617 982 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Airbags - Feux de route - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : avril 2014 Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale autorisée : 8 000 kg ; Profil des pneus gauche : 50 %; Profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale autorisée : 11 500 kg ; Profil des pneus gauche : 50 %; Profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale autorisée : 7 500 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 %; Profil des pneus droit : 50 % Poids Poids à vide : 16 700 kg Charge utile : 9 300 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : oui Marque carrosserie : Palfinger PK 34002-SH-C Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Todpjxyqv Tsfx Ag Eof Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 360 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: électrique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/1994, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, climatisation, Camion d'occasion IVECO EUROCARGO 120 E 15 benne basculante 3 côtés + grue derrière la cabine, 2 essieux 4x2, première immatriculation 1994, type de grue EFFER 6000, longueur de caisse 4.450mm, empattement 3.690mm, longueur totale du camion 6.900mm, boîte de vitesses manuelle 6 rapports + R, suspensions mécaniques à lames, pneus à 80%, radio, 360.000 km, en bon état d'utilisation. Tsdpfx Agsuiypmj Ejf

État: très bon (occasion), kilométrage: 669 712 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Pare-soleil Tjdpfx Asw Nqt Seg Eef - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : i-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50 % ; Profil pneumatique droit : 50 % Poids Poids à vide : 24 260 kg Charge utile : 12 740 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 855-E6 Hipro, année 2014, montée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d'informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 355 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, couleur: blanc, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, empattement: 3 690 mm, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion d'occasion IVECO EUROCARGO 100 E 15 benne triforme + grue derrière la cabine, grue modèle PM 8024 avec rallonges hydrauliques, longueur de la benne 4 200 mm, empattement 3 690 mm, longueur totale du camion 6 600 mm, boîte manuelle 6 vitesses, poids total 10 000 kg, charge utile 4 200 kg, suspension à lames mécaniques, blocage de différentiel, climatisation, ABS, rétroviseurs et vitres électriques, radio, 355 000 km, bon état général. Tedpfjv Tdhgsx Ag Eef

État: très bon (occasion), kilométrage: 526 065 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, empattement: 5 450 mm, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Verrouillage centralisé - Attelage de remorque = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : déc. 2013 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cc Groupe motopropulseur Système AdBlue : oui Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Dimensions Dimensions (L x l) : 806 x 255 cm Poids Poids à vide : 25 395 kg Charge utile : 11 605 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 1055 E7 Hipro, année 2012, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Tsdpfx Aew H A N Usg Eof Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 456 872 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - À faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) Tjdpfxew H A R Ss Ag Esf - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; directeur ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/60/22.5 ; directeur ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droit : 50 % Poids Poids à vide : 16 030 kg Fonctionnalité Grue : HMF 5020-K5, année 2017, positionnée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : moyen Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour de plus amples renseignements.