Gabarit Arunda d'occasion à vendre (1 353)
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Annonce
Wachtendonk
651 km
Fourgon pick-up
IVECODaily 70C18HA8 STAHL PRITSCHE AHK NAVI TEMPO LED
Appeler
État: usagé, kilométrage: 150 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Vous recherchez un autre modèle, une autre motorisation, d'autres dimensions ou des caractéristiques spécifiques ?
N'hésitez pas à nous contacter.
Nous proposons des offres de financement et de leasing à des conditions attractives – y compris pour les Pays-Bas, l’Autriche ainsi que les créateurs d’entreprise !
--- Véhicule :
* Empattement : 3 450 mm
* Boîte automatique
* Cabine simple
* Roues jumelées à l’arrière
* Poids total en charge : 7,2 t
* Chronotachygraphe numérique 4.1
* Limiteur de vitesse à 90 km/h
Intérieur :
* Banquette passager avec rangement multifonction
* Paroi arrière cabine vitrée
* Siège conducteur grand confort, suspendu et chauffant
* Poignée de maintien sur le montant A
* Appuis-tête confort
* Volant multifonction cuir
* Housses de sièges en tissu
Sécurité & assistance :
* ESP
* AEBS + City Brake
* Airbags conducteur et passager
* Protection carter d’huile
* Mode éco
* Surveillance avant (MOIS)
* Surveillance exploitation et maintenance électronique
* Manuel d’utilisation électronique
* Capteurs de stationnement arrière
* Assistant de direction proactif avec maintien de voie (ELK)
* Traction Plus avec aide à la descente
* Limiteur de vitesse supplémentaire
* Détecteur de fatigue (DDAW)
* Assistant angle mort côté passager (BSIS)
* Enregistreur de données accident
* Radar angle mort arrière cabine
* Reconnaissance des panneaux (ISA)
* Roue de secours sur support arrière de châssis
Roues & technique :
* Déshuileur de carter chauffant
* Rétroviseurs règlables et chauffants électriquement
* Système d’infotainment MY Iveco 10" avec navigation
* Apple CarPlay/Android Auto
* Prises USB côté conducteur et passager
* Ressort trapézoïdal avec ressort auxiliaire arrière
* Frein de stationnement manuel central
* Climatisation automatique
* Filtre à carburant chauffant
* Accès et démarrage sans clé (Keyless Entry & GO)
* Capteur de lumière et de pluie
* Projecteurs antibrouillard
* Phares Full-LED
* Feux diurnes automatiques
* Connectivity Box 4G incl. TCO
* Régulateur de distance (ACC)
* Pré-équipement télépéage (OBU)
* Verrouillage centralisé + télécommande
* Réservoir AdBlue 20 L côté conducteur
* Réservoir de carburant intégré 90 L
* Batterie 12V 105 Ah (AGM)
Plateau :
* Plancher acier avec tôle antidérapante
* Ridelles aluminium entièrement démontables
* Anneaux d'arrimage au sol gauche et droit
* Protection cabine acier avec porte-échelle
* Protection latérale anti-encastrement
* Bavettes garde-boue
* Feux de gabarit latéraux
* Attelage remorque : capacité de traction 3,3 t (3,5 t possible, rotule et prise 13 broches 12V)
Des options complémentaires sont disponibles en supplément pour le plateau.
Itsdpfxex S S Rfe Ah Ijb
--- Remarque :
Merci de nous appeler avant votre visite afin de nous assurer que le véhicule souhaité soit disponible sur site.
S’il n’est pas à Wachtendonk, nous pouvons effectuer une livraison depuis notre stock.
Aménagements spécifiques sur demande possibles.
Votre partenaire véhicules depuis 1996.
Contactez-nous dès à présent – nous sommes à votre écoute !
Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d’impression.
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Cordialement,
Pimenta Automobile
Annonce
Allemagne
817 km
Bras de robot
KUKAKR 10 R1440-2
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, Unité de commande
Marque : KUKA
Modèle : smartPAD
Itodpfxex R E Sts Ah Iob
Commande principale
Nombre d’axes : 6
Équipement supplémentaire
Pince de transfert et gabarit de support avec passage de vide intégré
Ventouse à soufflet, plaque de levage
Pince parallèle, boîte de raccordement
Système de changement rapide QC 90, couplage pneumatique
Chaîne porte-câbles 3D pour robot
Documentation en allemand et en anglais
Ce bras robotisé KUKA KR 10 R1440-2 à 6 axes, fabriqué en 2023, offre une capacité de charge de 10 kg et une portée de 1440 mm. Livré avec une armoire de commande compacte KUKA KRC4, un pupitre de programmation smartPAD et diverses interfaces pour une fonctionnalité étendue. Idéal pour les applications nécessitant précision et flexibilité. Si vous recherchez une solution robotique performante, considérez la KUKA KR 10 R1440-2 que nous avons en vente. Contactez-nous pour plus d’informations sur cette machine.
Applications
Robotique
Annonce
Goudriaan
660 km
Benne
Snipperkieper
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Benne à copeaux
• Dimensions de la caisse : 4500x2200x2000 mm
• Contenance : 20 m³
• Fond en acier de 4 mm d’épaisseur et parois de 3 mm d’épaisseur
• Essieu carré 90x90 mm
• Châssis tubulaire renforcé avec crochet d’attelage inférieur
• Béquille hydraulique
• Éclairage LED incluant feux de gabarit
• Pneus BKT 500/50x17
• Poids total maximal : 8000 kg
• Freins à air et immatriculée
• Relevage Zuidberg (28 KN) pour broyeur
• Toit ajouré pour copeaux
• Arbre de transmission central avec prise de force
• Basculement bilatéral avec 2 vérins de levage
• Tapis caoutchouc à l’avant
• Presque à l’état neuf !!
Itsdpjx S Ubmsfx Ah Ieb
État : Neuf
Année de construction : 2019

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Burghaun-Gruben
745 km
Minibus
MERCEDES-BENZSprinter 519 CDI DoKa/Mixto Stdheiz AHK3,5to
Appeler
État: usagé, kilométrage: 39 990 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 5 000 kg, première immatriculation: 08/2022, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Afin de vous offrir le meilleur conseil possible, nous vous prions de bien vouloir prendre rendez-vous.
* M. Kiel se tient à votre disposition.
* Tél. :
* CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur
* D03 Toit surélevé
* D93 Suppression de la cloison de séparation
* E07 Assistant de démarrage en côte
* E1D Radio numérique (DAB)
* E1E Système de navigation
* E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile 7 pouces
* E43 Prise remorque 13 plots
* ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah
* ES0 Point de contact pour démarrage d’urgence
* F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique
* FF5 Rangement au-dessus du pare-brise
* FG8 Porte-gobelets à l’avant
* FJ4 Compartiment de rangement sous la planche de bord
* FM3 Système d’essuie-glace WET
* FR8 Caméra de recul
Isdpfsx Tw R Tox Ah Iotb
* FY7 Télécommande radio multifonction
* GD9 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear 480
* H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle
* H12 Chauffage additionnel à eau chaude
* H16 Siège conducteur chauffant
* H1B Commande du tachygraphe avant sous le ciel de toit
* H21 Vitrage isolant avec bande filtrante sur le pare-brise
* HH2 Chauffage additionnel à air chaud électrique
* HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC
* IR6 Empattement 4325 mm, porte-à-faux 1615 mm
* IT5 Poids total admissible 5,0 t
* J10 Compteur de vitesse km/h
* J55 Avertisseur de non-bouclage pour le siège passager
* J58 Avertisseur de non-bouclage pour le siège conducteur
* J65 Affichage de la température extérieure
* JA8 Assistant de stabilisation en cas de vent latéral
* JD6 Tachygraphe intelligent UE
* JF1 Capteur de pluie
* JG0 Indicateur de changement de vitesse
* JW5 Assistant de maintien de voie
* K13 Réservoir principal 71 litres
* KP7 Traitement des gaz d'échappement SCR Génération 4
* L21 Feu de recul inférieur
* L65 Plafonnier(s) dans compartiment/zone FG avec contact de porte
* L94 Suppression du feu de stationnement
* LA2 Assistant d’éclairage
* LB1 Feux de gabarit latéraux
* LB5 Troisième feu stop
* LE1 Feu stop adaptatif
* MD4 Limitation de vitesse à 90 km/h CE
* MJ8 Fonction éco Start-Stop
* MP6 Motorisation Euro VI
* MR0 Niveau d'émissions E (pour véhicules utilitaires lourds)
* MS1 Régulateur de vitesse
* MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 ch) 3.800 tr/min
* P48 Bavettes arrière
* Q11 Renforts longitudinaux
* QA7 Attelage renforcé pour capacité de remorquage 3,5 t
* QA9 Traverse arrière avec marche pied intégré
* S04 Siège passager réglable
* S22 Accoudoir pour le siège conducteur
* S25 Accoudoir pour le siège passager
* SA5 Airbag conducteur
* SB1 Siège conducteur confort
* SK2 Détection d’occupation du siège conducteur
* T16 Porte latérale coulissante à droite
* T86 Poignée d’accès sur le montant arrière droit
* U22 Pré-équipement configuration siège 3/-/-
* U65 Sièges arrière : banquette 3 places 1ère rangée
* V40 Plancher fourgon Combi
* V43 Plancher bois
* V85 Pack fumeur
* V94 Goulotte de câblage sur le côté
* V95 Goulotte de câblage dans le cadre arrière
* VA3 Habillage intérieur du compartiment de charge jusqu’au toit, lavable
* VF7 Tissu « Maturin » noir
* W16 Vitre avant gauche fixe dans paroi latérale et/ou porte coulissante
* W17 Vitre avant droite fixe dans paroi latérale et/ou porte coulissante
* W54 Portes arrière battantes, ouverture jusqu'à la paroi latérale
* Nous serions ravis de vous faire une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion.
* Si vous souhaitez opter pour une location ou un financement, nous vous proposerons une offre personnalisée.
* Sous r
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München
734 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZSprinter 3 Pritsche 516*Dreiseitenkipper*Text#
Appeler
État: usagé, kilométrage: 165 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 170 mm, largeur totale: 2 170 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Prix réduit pour professionnels, pour le véhicule en l'état. Aucun service supplémentaire inclus. 26 900,00 € TTC = 22 600,00 € HT.
Mercedes Benz Sprinter III 516 Tri-benne, 120 kW CDI, bien équipé
Contrôle technique : décembre 2026
PTAC : 5,0 t
Attelage remorque double : boule et crochet mixte, chacun avec 3,5 t de capacité de traction (remorque freinée)
Propulsion arrière (RWD)
Suspension renforcée, niveau II
Pack acoustique (insonorisation renforcée)
Protection anti-encastrement arrière
Support d’échelle / cloison de séparation / Rehausse latérale à l’avant de la benne
Double cabine (DOKA, MIXTO) avec 3 places à l'avant, aucune place à l’arrière
Cabine avec vitre arrière
Aménagement Sortimo avec 3 tiroirs et compartiment de rangement à l’arrière de la cabine conducteur
Chauffage stationnaire/appoint à air, réglable
Climatisation avec filtre à pollen
Siège conducteur confort avec accoudoir rabattable, réglages multiples (hauteur, inclinaison, dossier, soutien des jambes)
Banquette double passagers avant
Chronotachygraphe digital, téléchargeable
Systèmes d’aide à la conduite :
- Alerte franchissement de ligne
- Assistant de vent latéral
- Aide au démarrage en côte
- Assistant de freinage d’urgence
- ABS, ASR, ESP
- Essuie-glaces automatique
- Feux de route automatiques
- Affichage des intervalles de maintenance Assyst
Isdox E U Nqepfx Ah Iotb
Infodivertissement MBUX avec écran tactile 7''
- Navigation avec TMC
- AppConnect avec Android Auto et Apple CarPlay
- Radio FM/AM
- Médias USB-C, streaming audio Bluetooth
- Interface téléphonie Bluetooth et kit mains libres
- Système d’appel d’urgence Mercedes Benz
- Module de communication (LTE) pour services numériques
- Commande vocale pour radio, navigation, téléphone
Volant multifonction
Ordinateur de bord / écran multifonctions / ordinateur de voyage
Confort :
- Vitres électriques (des deux côtés)
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Démarrage sans clé
Feux de jour
Feux de gabarit latéraux
Avertisseur sonore de recul (signal extérieur)
2e batterie avec relais séparateur, pour chauffage stationnaire et autres accessoires, sous la banquette
Barrette de connexion électrique (sous siège conducteur)
Phase de modèle
Airbags conducteur et passager
Roue de secours de même dimension que les roues du véhicule
Moteur 2,1 l - 120 kW CDI CAT
Boîte manuelle 6 vitesses
Start/Stop
Empattement 3665 mm
Carrosserie/Coque : Benne double cabine
Roues jumelées à l’arrière
Homologation VU, benne plateau découvert
Réservoir 71 l
Rangements sous pavillon
Sellerie tissu
Revêtement de sol avant : plastique et tapis caoutchouc
Volant/colonne de direction réglable
Prise USB centrale sous le tableau de bord
Vitrage à isolation thermique
Superstructure :
Tri-benne ZeBu. Ridelles aluminium rabattables sur les trois côtés.
Dimensions de la benne :
Longueur : env. 277 cm
Largeur : env. 200 cm
Hauteur ridelles : env. 39 cm
Pneumatiques :
Pneus toutes saisons Michelin 205/75 R 16 sur jantes acier, env. 8 mm de profondeur à l’avant et 4 pneus env. 4 mm à l’arrière
Historique d’entretien (ex-contrat de leasing) :
23/12/2021 à 63 160 km : maintenance 1
22/07/2022 à 80 512 km : disques + plaquettes de frein avant et arrière remplacés
19/02/2024 à 124 153 km : maintenance 2
11/09/2024 à 145 979 km : disques de frein arrière remplacés
Freins avant à la limite d’usure
Malgré la plus grande attention portée à la description et aux photos du véhicule, des erreurs de saisie ou de transmission d
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE SPORT 341-5521-35-2-12-W 550X210X196CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appeler
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables :
par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc.
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Sport MY2025
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm
• Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm
• Hauteur de plateau : 48 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 445 kg
• Charge utile : 2 055 kg
• Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure)
• Pneumatiques : 155/70R12
• Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit
DESCRIPTION
• Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant
• Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur
• Rouleaux à l’arrière du véhicule
• Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm
• Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives
• Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale
• Plancher fermé en contreplaqué multipli
• Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée
• Cadre en acier soudé très robuste
• Cadre entièrement galvanisé par immersion
• Roue de secours montée avec support
• Flèche en V très robuste RENFORCÉE
• Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement
• Système de recul automatique
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré
• Garde-boue en plastique
• Prise à 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné généreusement
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• 5 ans de garantie sur le châssis
Ijdpfx Ahox Tcfce Iotb
Nombreux accessoires disponibles – nous consulter !
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique.
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles
- Plaques exports avec déclaration en douane disponibles
Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous !
Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -
Annonce
Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailerTIPPER 526-4020-35-2-12 | PENDELKLAPPE 400X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appeler
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Inclus : porte arrière à bascule / Tridem / Double hydraulique / Ridelles en acier
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : Benne basculante arrière
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 400 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 530 x 211 x 102 cm
• Hauteur de plancher : 71 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 200 kg
• Charge utile : 2 300 kg
• Châssis : Plateau (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en surclassement
DESCRIPTION
• Ridelles en acier
• Click & Clamp : Nouveau système "Click & Clamp" pour une rigidité maximale ainsi qu’un ajout ou retrait rapide des options de ridelles et accessoires
• Montants automatiquement réglables et ridelles à verrouillage rapide pour un transport silencieux et sans vibrations
• Ridelles avec fermetures intégrées robustes
• Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles
• Montants d’angle en acier amovibles
• Logements aux quatre coins pour structures bâchées, rehausses grillagées, extensions de ridelles ou réhausses avant
• Crochets à filet soudés sous la plateforme
• Verrous robustes anti-vibrations sur les ridelles
• Tôle d’acier galvanisée sur plateau multiplis
• Flèche en V renforcée, boulonnée
• Châssis acier très robuste et soudé
• Châssis entièrement galvanisé par immersion
• Nombreux traverses pour point de charge élevé
• Renforts longitudinaux soudés en continu
• 8 points d’arrimage encastrés au plancher (1000 daN/kg), certifiés TÜV, fermés en dessous par plaques à ressort
• Porte arrière basculante en acier galvanisé
• Profilé en U à l’arrière pour un accès facile des rampes de chargement
• Logement intégré pour rampes de montée (rampes en option)
• Doubles vérins hydrauliques XL à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah)
• Télécommande amovible pour hydraulique électrique
• Prise de charge batterie externe pour chargeur 230V optionnel
• Charge de maintien de la batterie via l’allumage du véhicule moteur en marche (selon le véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de batterie
• Coupe-batterie
• Support de sécurité sous la plateforme pour l’entretien
• Essieux à suspension en caoutchouc ALKO
• Marche arrière automatique
• Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré
• Coffre de rangement sur la flèche
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Prise 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage LED complet : particulièrement puissant, durable et fiable
Ijdpfex Tcfisx Ah Istb
• Clignotants LED dynamiques
• Feu de brouillard arrière intégré
• Feux de gabarit avant, latéraux et arrière
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue jockey renforcée
• Garantie châssis 5 ans
Accessoires disponibles en option – N’hésitez pas à nous consulter !
Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique.
- Financement ou leasing possible
- Livraison dans toute l’Allemagne possible
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles
- Plaques exportation avec déclaration en douane possibles
Descriptions et photos protégées par copyright !
Anhänger Zentrum BAUMANN
Annonce
Paderborn
771 km
Fourgon surélevé
VWCrafter 35 lang Hochdach AHK LED AHK ACC LED
Appeler
État: usagé, kilométrage: 19 405 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, N° de véhicule : 13177DX. Garantie & label de qualité : Volkswagen Véhicules Certifiés d’Occasion, Volkswagen - Das WeltAuto. Systèmes d’assistance : régulateur de distance (ACC), assistant de maintien dans la voie (Lane Assist), régulation des feux de route (Light Assist), aide au stationnement arrière, caméra de recul, assistant de freinage d’urgence autonome, assistant de freinage d’urgence en ville / fonction, détection de fatigue / assistant d’attention, limiteur de vitesse, capteur de lumière, assistant de maintien dans la voie. Éclairage : phares LED, système d’éclairage adaptatif/variation de distribution, éclairage en virage, feux de jour LED, fonction Coming Home, antibrouillards avec éclairage d’angle, répétiteurs latéraux intégrés aux rétroviseurs, clignotants LED (partiels). Médias & Infodivertissement : Navigation Discover Media, Discover Pro, APPS, écran tactile, radio Composition Media, tuner DAB, streaming audio intégré. Sécurité & technique : antidémarrage. Confort & climatisation : système télématique/alerte (pré-équipé), ordinateur de bord, concept d’éclairage intérieur, affichage multifonction Plus, pack technique, direction assistée. Pneus & jantes : pneus été. Extérieur & design : attelage de remorque. Intérieur & design : volant chauffant, volant cuir, volant multifonction, lampes de lecture. Aide au chargement : œillets d’arrimage. Environnement & recharge : vignette environnementale 4. Transmission : automatique. Autres informations : véhicule sans accident. Système d’assistance à la conduite, pack assistance avancé, feux de gabarit latéraux, train avant renforcé. Fabricant : Volkswagen AG Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg Allemagne
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Iedpfxsx Uv Nqj Ah Istb
Annonce
Paderborn
771 km
Fourgon tôlé
VWCrafter 35 lang Hochdach AHK LED AHK ACC LED
Appeler
État: usagé, kilométrage: 19 405 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, N° de véhicule : 13177D. Garantie & label de qualité : Volkswagen Véhicules Particuliers – Véhicules d’occasion certifiés, Volkswagen - Das WeltAuto. Systèmes d’assistance : régulateur de distance adaptatif, assistant de maintien de voie Lane Assist, régulation automatique des feux de route Light Assist, aide au stationnement arrière, caméra de recul, freinage d'urgence autonome, assistant de freinage d’urgence en ville/fonction, détection de fatigue/assistant d’attention, limiteur de vitesse, capteur de lumière, assistant de maintien de voie. Éclairage : phares LED, système d’éclairage adaptatif/variable, éclairage en courbe, feux de jour LED, fonction coming home, antibrouillards avec feux de virage, répétiteurs intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, clignotants partiels LED. Multimédia & Infotainment : navigation Discover Media, navigation Discover Pro, applications, écran tactile, radio Composition Media, tuner DAB, streaming musical intégré. Sécurité & technique : antidémarrage électronique. Confort & climatisation : système télématique / appel d’urgence (pré-équipement), ordinateur de bord, concept d’éclairage intérieur, affichage multifonctions Plus, pack technique, direction assistée. Pneus & jantes : pneus été. Extérieur & design : attelage de remorque. Intérieur & design : volant chauffant, volant cuir, volant multifonctions, lampes de lecture. Aides au chargement / bagages : œillets d’arrimage. Environnement & recharge : vignette écologique 4. Boîte de vitesses : automatique. Informations supplémentaires : véhicule non accidenté. Système d’assistance à la conduite, pack d’assistance avancé, feux de gabarit latéraux, essieu avant renforcé. Constructeur : Volkswagen AG Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg Allemagne.
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Parfait pour votre prochaine sortie vélo – E-Bike, VTT ou vélo traditionnel ! Dans la boutique en ligne Rosier, vous trouverez des porte-vélos de haute qualité pour attelage de Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Peugeot et Uebler. Ces porte-vélos assurent un transport sécurisé des E-Bikes, VTT et vélos, une grande stabilité, un montage facile et une parfaite compatibilité avec votre véhicule. Commandez en ligne et faites-vous livrer directement à domicile. Préparez votre prochaine aventure en toute sérénité. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. La description du véhicule est donnée uniquement à titre informatif et ne constitue pas une garantie contractuelle. Seules les dispositions du contrat de vente ou de l’accusé de réception de commande sont juridiquement contraignantes. Veuillez noter que certaines options peuvent engendrer des coûts supplémentaires. Pour plus de détails sur l’équipement, contactez notre équipe commerciale.
Iedpfx Ahox Uv Iys Iotb
Annonce
Niederlangen
823 km
Machine à ébavurer
NKOAnfassystem UZ30 EXPRESS
Appeler
État: nouveau, Diamètre -- mm
Largeur de la pièce -- mm
Longueur de la pièce -- mm
Système de chanfreinage UZ30 EXPRESS
Largeur maximale de chanfrein 30 mm avec avance automatique
Stationnaire UZ30 EXPRESS est l'une des meilleures solutions pour le chanfreinage de grandes et de
petites quantités et des pièces plus petites ou des aciers plats longs et étroits. UZ30
EXPRESS peut être utilisé non seulement pour le chanfreinage, mais aussi pour l'ébavurage.
peut être utilisé. Grâce à la géométrie unique de la fraise, l'avance peut aller jusqu'à
une vitesse de 3,5 m/min. Pour les pièces plus longues, la
il est possible d'équiper la machine d'une table d'entrée et de sortie supplémentaire.
de la table de travail. Celle-ci porte la surface de travail à 2.824 mm, ce qui est considérable.
Isdpfx Ajr I E Exoh Iotb
- La machine a été conçue pour le chanfreinage de l'acier, de l'aluminium, du cuivre et d'autres matériaux.
autres matériaux, fers plats, tubes et chanfreins de soudure.
- Préhension par fraisage lourd (surface réfléchissante).
- Contrôle de l'avance par bouton rotatif
- Vitesse de rotation de la fraise commandée par un convertisseur de fréquence
- Autres accessoires en option pour le chanfreinage des tubes
- Possibilité d'allonger la table de travail jusqu'à un total de 2824 mm
- Réglage rapide et précis de la machine par gabarit
Caractéristiques techniques :
Valeurs approximatives de la largeur maximale de chanfrein : à 30° - 30 mm à 45° - 20mm /
à 60° - 17 mm
Angle de chanfrein réglable : 30° - 60° (constant)
Plage d'utilisation Epaisseur de tôle : 3 - 100 mm
Chanfreinage des tubes : DE 102 mm - DE 156 mm
Puissance du moteur de fraisage : 4000 W
Vitesse de rotation de la tête de fraisage : régulateur rotatif (convertisseur de fréquence)
Avance : 0,6 - 3,5 m/min
Poids : 400 kg
Dimensions : 825 x 1200 x 1615 mm
Nombre de plaquettes : 5
Annonce
Sangerhausen
883 km
Fourgon pick-up
MANTGE 3.180 Pritsche DOKA LR 4x4 ACC LED DIFF-SPER
Appeler
État: usagé, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 004 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Assistant de démarrage en côte
* Concept d’échappement, EU6e (EA)
* Dispositif d’attelage rigide (y compris barre d’attelage)
* Airbag conducteur et passager avant, avec désactivation de l’airbag passager
* Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture
* Pare-soleil rabattable et pivotant latéralement
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
* Rétroviseurs extérieurs gauche et droite convexes, avec clignotant LED intégré et grand angle
* Transmission intégrale 4x4
* Assistant de freinage d'urgence
Itjdpfxsyawc Us Ah Ieb
* Plancher en caoutchouc dans la cabine
* Frein de stationnement électronique
* ESP avec blocage électronique de différentiel, régulation antipatinage (ASR) et ABS
* Protection contre les projections de pierres sans Efficient Line (pas d’optimisation CO2)
* Blocage de différentiel
* Immobilisateur électronique
* Aide au stationnement avant et arrière
* Banquette 4 places en deuxième rangée
* Prises USB Type-C pour données et charge à haute puissance
* Feux de jour avec feux d’assistance et fonction coming/leaving-home automatique
* Bornier électrique et KFG
* Mesures d'insonorisation premium
* Avec UNECE CS&SU
* 4e moteur diesel 2,0L Aggr. 03N.G
* Régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go (ACC)
* Boîte automatique 8 rapports pour 4x4
* Boîte à gants verrouillable, éclairée
* Vitre arrière
* Climatisation "Climatronic" dans la cabine
* Phares principaux LED avec feux de jour LED
* Rétroviseur intérieur de sécurité, anti-éblouissement
* Châssis cabine double
* Information sur la signalisation routière
* Pré-équipement pour caméra de recul, y compris câblage 10m et caméra
* Assistant feux de route "Light Assist"
* Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic
* 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers
* Combiné d’instruments numérique
* Alerte vigilance et fatigue
* MAN SmartLink
* Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail
* Moteur de base : TK1/TK4
* Phares antibrouillard avec feux de virage
* Système de navigation (Baseline)
* MAN Connect (services d’appel, applis embarquées, navigation dépendante du terminal), avec OCU high
* Plateau à ridelles en aluminium rabattables, œillets d’arrimage
* Marchepied (à l’arrière sur la ridelle)
* Feux de position sur le toit, à l’avant
* Enjoliveur de roue central avec emblème chromé
* 4 roues en acier 6 1/2 J x 16, capacité de charge 1 200 kg, noires
* MAN Media Van Navigation Business
* Pont arrière "Standard"
* Prise 12 V et 2 porte-gobelets sur la planche de bord
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Pneus toutes saisons
* Empattement long 4 490 mm
* Ceintures de sécurité automatiques 3 points à réglage de hauteur et prétensionneurs électriques à l’avant
* Pré-équipement pour gyrophare à l’avant
* Vitres latérales avant, arrière et lunette en verre athermique
* Prises 12 V dans la cabine
* Sièges suspendus "ergoActive" gauche et droit
* Contrôle des ceintures, contact électrique dans la serrure, avant + arrière
* Sellerie tissu "Toronto Grid"
* Siège chauffant, droit, réglable séparément
* Feux de gabarit latéraux
* 2 clés radio
* Homologation 3,5 t
* Start-Stop avec récupération d’énergie de freinage
* Démarrage moteur standard
* Lave-phares, affichage du niveau d’eau, buses de lave-glace chauffantes à l’avant
* Essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie
* Keyless Go
* Assistant d’urgence (assistant actif de maintien de voie, Emerge
Annonce
Sangerhausen
883 km
Fourgon surélevé
MANTGE 3.180 L3H3 Kasten 4x4 AHK ACC LED NAV SITZHZ
Appeler
État: usagé, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 201 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 861 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Assistance au démarrage en côte
* Concept d’échappement, EU6e (EA)
* Dispositif d’attelage rigide
* Un crochet de remorquage avant
* Airbag conducteur et passager avec désactivation airbag passager
* Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN, et lampe de lecture
* Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement
* Transmission intégrale 4x4
* Assistant de freinage d’urgence
* Batterie 520 A (92 Ah)
* Plancher en caoutchouc dans la cabine conducteur
* Frein de stationnement électronique
* ESP avec différentiel électronique, ASR (antipatinage) et ABS
* Protection contre les projections de pierres sans Efficient Line (pas d’optimisation CO2)
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière (à engagement manuel, mécanique)
* Antidémarrage électronique
* Assistant de stationnement avec aide au stationnement avant et arrière, y compris protection latérale
* Poignées d’accès sur les montants arrière
* Prise(s) USB Type-C pour données et chargement avec puissance accrue
* Feux de jour avec lumière d’assistance et fonction Coming-/Leaving-Home
* Barre de connexion électrique et KFG avec programmation ABH
* Mesures d’insonorisation intérieure premium
* Conforme UNECE CS&SU
* 4ème moteur diesel 2.0L Aggr. 03N.G
* Régulateur de distance adaptatif (ACC Stop & Go)
* Boîte automatique 8 rapports pour 4x4
Itodpfx Ahsyawcns Ijb
* Boîte à gants verrouillable et éclairée
* Poignée d’accès sur la cloison dans la zone de chargement
* Climatisation "Climatronic" dans la cabine
* Phares principaux LED avec feux de jour LED
* Concept d’éclairage intérieur LED (cabine/passagers ou chargement)
* Informations sur la signalisation routière
* Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
* Assistant feux de route "Light Assist"
* Volant multifonctions en cuir, chauffant, avec Tiptronic
* 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 graves
* Combiné d'instruments numérique
* Avertisseur de vigilance et de fatigue
* MAN SmartLink
* Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT
* Phares antibrouillard avec fonction éclairage d’intersection
* Système de navigation (Baseline)
* MAN Connect (services d’appel / applis embarquées / navigation selon terminal), avec OCU haut de gamme
* MAN Media Van Navigation Business
* Système de surveillance de la pression des pneus
* Empattement standard de 3 640 mm
* Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec réglage de hauteur et prétensionneurs électriques à l'avant
* Portes arrière battantes avec angle d’ouverture élargi
* Vitrage à protection thermique
* Deux prises 12 V dans la cabine (sur la planche de bord)
* Siège suspendu « ergoActive » à gauche
* Banquette double passager à droite, avec coffre de rangement et dossier central rabattable
* Contrôle des ceintures, contact E dans le verrou de ceinture, conducteur et passager
* Sellerie tissu « Toronto Grid »
* Sièges chauffants conducteur et passager, réglables séparément
* Feux de gabarit latéraux
* Système Start-Stop avec récupération d’énergie au freinage
* Assistant de changement de voie
* Assistant de vent latéral
* Essuie-glace à intermittence avec capteur de lumière et de pluie
* Keyless Go avec SAFELOCK
* Avertisseur d’angle mort des deux côtés et avertissement de démarrage
* Assistant de braquage (intersection)
* Assistant d'urgence (Assistant maintien de voie actif, Emergency Assist et assistant de bouchon)
* Pré-équipement Alcohol Interlock
* Assistant intelligent de vitesse
* Avec
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglEDK 60
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 4 kg, poids total: 6 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 15.0/55-17 10 pr, Informations supplémentaires
Châssis de remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier
Roue jockey renforcée à l’avant, rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon rigide pour attelage supérieur, œillet d’attelage 40 mm
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm
Essieux et suspension
Essieux rigides
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation oscillante)
Roues et pneumatiques
Iodpfxei Riypj Ah Ijtb
15 PR
Selon choix du fabricant
Jantes acier finition argent usine
Système de freinage
Frein à inertie avec marche arrière automatique
Robinet d’arrêt
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison vers le porteur moteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de liaison
Électricité
12 Volts, 2 feux cinq chambres, sans support d’éclairage, avec verre incassable
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Prise 7 pôles
Hydraulique
Vérin de basculement à 3 niveaux
Interrupteur de fin de course
Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison inclus
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Plateau basculant
Plateau robuste, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivots
Longueur utile env. 4 000 mm, ridelles latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur utile 2 020 mm
4 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, charge par œillet 2,5 t
Pays d’homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Contrôle technique et rapport Dekra (conformément à l’article 13 FGV CE)
Hotline d’assistance 24/7
Pré-équipé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, 15 ans de garantie anticorrosion
Ridelles/plateau RAL 6005 vert mousse
Annonce
Triptis
872 km
Benne trilaterial
FlieglTSK 140
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 06b624786df9f4b5c196a36b0, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 14 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285 / 70 r 19,5, Informations supplémentaires
Châssis d'une remorque à essieu central basculante
Construction soudée en acier, avec arbre de basculement continu à l’arrière équipé de paliers sphériques de 80 mm
Béquille d’appui à deux vitesses à l’avant
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavettes arrière sur toute la largeur
Garde-boue quart de coquille
Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement situé sous la plateforme
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage homologué de 40 mm
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maxi : 300 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers caoutchouc-acier sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (balancier)
Itedpfoi Ri Ipsx Ah Ijb
Roues et pneus
285 / 70 R 19,5 – selon le choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion fourni
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Éclairage entièrement à LED (attention : certains véhicules tracteurs peuvent détecter des erreurs malgré le fonctionnement correct)
1 prise 15 broches à l’avant, câble de connexion fourni
Hydraulique
Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limiteur de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu'à 170 bar maxi, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire)
Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion
Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de connexion inclus
Plateaux basculants
Plateau robuste avec plancher en tôle acier 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et montés sur pivot, verrouillage centralisé en bas, poteaux d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable, montage sur pivot, verrouillage centralisé en bas
Longueur du plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas
Ressorts de rappel pour ridelles (non possible avec côtés divisés)
Porte arrière à battants (2 ouvrants, non rabattable), avec support de porte et protection en caoutchouc sur les côtés
Largeur plateau : 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 t chacun
Homologation/Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec passage au contrôle Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation, 15 ans de garantie anticorrosion
Ridelles/plateau RAL 3002 rouge carmin
Attention : intérieur du plateau seulement apprêté !
Remarque : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Mega EL
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires
Châssis pour remorque à essieu central à système de remplacement
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, avant et arrière
4 verrous de conteneur avec longerons renforcés sur base 20', pour caisses mobiles de 7,15 / 7,45 et 7,82 m
1 paire de pieds de soutien de boîte à vitesses à l'avant, partie inférieure droite droite, commande unilatérale côté FR droit
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coque
Bavettes
Attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification spécifique requise lors de la commande)
Timon sous-attelage, longueur libre env. 2200 mm
Hauteur d'attelage : 380 mm (À noter : non indiquée sur l’offre, à comparer avec les données techniques en page 1)
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/train roulant alignés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double-circuit, canalisation codée couleur pour service simplifié
Réserve d'air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion moteur, prise côté FR droit
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, câble de liaison, branchement côté FR droit
Attention : Ce véhicule tracté ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée & abaissement, fonction maintien en position levée/abaissée
Roues et Pneumatiques
435/50 R19,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition usine argent
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blancs/rouges arrière
2 prises anti-inversion 7 broches à l’avant avec câble de liaison, raccordement côté FR droit
2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commande via feu de recul
1 projecteur LED de travail avant monté au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commande via feu de recul
Pays d’homologation / Plaques
Iedpfxei Ri Iws Ah Ijtb
Allemagne
Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation à 1 ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
Garantie 10 ans contre la corrosion perforante
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglDolly
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations supplémentaires
4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES !
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion.
Itodpfji Ri N Rox Ah Isb
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille
Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur.
Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque
Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Hauteur d’attelage env. : 1150 mm
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Maxi
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d0373d7a64f0aead858df4eb5, poids à vide: 2 621 kg, poids maximal de charge: 15 379 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis à sellette tournante pour caisse mobile
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl V-Stream
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec bras robustes en base 20 pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne d'orientation à billes solide
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium (standard Fliegl)
Protection latérale reculée vers l'intérieur pour un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile
Protection anti-encastrement arrière en acier (standard Fliegl)
Protection anti-encastrement raccourcie pour laisser un espace optimal pour les béquilles de caisse mobile, éclairage protégé
Garde-boue semi-coquilles (avant si techniquement possible, sinon en tôle + garde-boue quart de coquille)
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Butée en caoutchouc à l'arrière
Dispositif d'attelage pour remorque à sellette tournante
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Prises pour l’électricité/ABS sur le timon Plaque de raccordement frein/électricité sur le timon, EBS et électricité amovibles, toutes les liaisons avec le véhicule tracteur en câbles spiralés flexibles
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 conduites Pose colorée des conduites pour un entretien facilité
Réserve d’air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic à l’avant, avec liaison au véhicule porteur par câble spiralé
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble spiralé amovible
Attention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement, fonction maintien respectivement en position levée/abaissée + fonction de réinitialisation automatique, soupapes de décharge rapide sur tous les essieux
Système de stabilité de conduite du véhicule
Reconnaissance de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine, camion préparé nécessaire, pas d'installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 volts, feux multifonctions à LED résistifs, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer de fausses diagnostics, bien que le fonctionnement soit assuré)
Isdpfx Ahei Ri Rge Istb
2 feux de position avant blancs en LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED
1 prise à 15 broches à l’avant, avec câble spiralé amovible
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par la marche arrière
Projecteur de travail LED à l’avant, position centrale, orienté vers l’arrière, également commandé par la marche arrière
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
Avec attestation constructeur + calcul freinage
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau Garantie anti-corrosion de 10 ans
Attention : photos d’archive !
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Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Mega ZL
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, poids à vide: 2 990 kg, poids maximal de charge: 15 010 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires
Châssis à sellette tournante pour système de caisse mobile
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec bras de support robustes pour caisses mobiles sur base 20, pour caisses de 7,15 m et 7,45 m
Sellette tournante avec couronne à billes renforcée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale déplacée vers l’intérieur pour dégager au mieux l’espace autour des béquilles des caisses mobiles
Protection antiencastrement en acier
Protection antiencastrement raccourcie pour un espace optimal au niveau des béquilles, installation protégée du système d’éclairage
Garde-boues quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière
Dispositif d’attelage à sellette tournante
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable mécaniquement en longueur 6 x 100 mm (env. 1700 - 2300 mm), longueur réglée à 2200 mm
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Géométrie des essieux/châssis réglée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites, gaines repérées par couleur pour faciliter l’entretien
Réserve d’air 180 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, lignes de raccordement au tracteur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/abaissement, fonction de maintien en position montée / descendue
Roues et pneus
265/70 R19,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED ambre, éclairage de plaque LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent effectuer des diagnostics erronés bien que la fonction soit assurée)
2 feux de position blancs à l’avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière en LED
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière des deux côtés, commandés par le feu de marche arrière
Projecteur de travail LED à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de marche arrière
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et procès-verbal (selon §13 EG – FGV)
Hotline de service 24/7
Incl. chargement sur pile de 2/3, supports de chargement contre consigne
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de gabarit avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 Novagrau
Garantie 10 ans contre la perforation par la rouille
Attention : photos d’archives !
Ijdpfoi Ri Rnex Ah Ijtb
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon orientable avec couronne d’orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes sur toute la largeur arrière
Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu
1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale.
2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale.
Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm)
Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière)
Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune
4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles)
7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la crosse
6 dans la voie basse
Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm
Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable
Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de frein
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à accumulateur à ressorts
2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble
1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable)
2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante
Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante
Iodpei Ri Rvjfx Ah Ietb
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm
Rampes d’accès
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
revêtues de bois
avec assistance par ressort de levage
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations complémentaires
Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d'attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour protéger lors de l'attelage
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil Load-Lock pour accrocher des sangles d’arrimage
Attention ! Pour accrocher les sangles en lien avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base demi-ronde et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée
Remarque : Dimension libre au coin du pied de soutien ou rayon de braquage libre à l’arrière d’environ 1930 mm
1 paire de béquilles de stabilisation arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à l'arrière droit
Échelle télescopique à l’arrière
Bloque-portes latéraux
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant le 1er essieu et derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Iodpfsqhiyxex Ah Iotb
Heavy Blocker, protection anti-encastrement arrière et tampons pare-chocs latéraux à rouleaux
Butée à palettes Heavy Duty, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’environ 15 à 20 mm
Caisse à outils en plastique, avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non inclus)
Compartiment pour 16 lattes d’insertion, d’un côté à gauche sous la surface de chargement
Essieux & Suspension
Essieux à frein à disque BPW avec disques de 370 mm
Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Hauteur de chargement arrière en position relevée env. 1200 mm (suspension pneu PL abaissé à env. 910 mm hauteur d’attelage)
Sans essieu relevable
Système de freinage
Frein pneumatique 2 lignes
Câblage couleur pour service facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic avant, sans câble de liaison
EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction Auto-Reset
Système de stabilité du véhicule
Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière
Électricité
24 volts, feux multi-compartiments, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant avec détrompeur, sans câble de connexion
Système de caméra de recul avec écran plat couleur, transmission sans fil à l’écran, écran monté avec ventouse et alimentation par prise 24V
Plancher
Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm sur longerons longitudinaux, haute résistance aux charges ponctuelles jusqu’à 7100 kg par essieu de chariot élévateur
Zone arrière avec plancher Heavy Duty sur environ 1800 mm de long
Zone arrière : revêtement tôle larmée sur env. 300 mm de long (légèrement en saillie)
Paroi avant / montants d’angle
Hauteur 2580 mm, montants d’angle en acier grand volume, dispositif de
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Année de construction: 2014, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Itjdpfx Asni Udzeh Ijb
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires
Châssis plateau semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles
Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée
Isdpfjkv Uvzex Ah Ietb
Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Essieux + suspension
Essieux à tambour selon choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec commande de levée/descente
Système de stabilisation de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5 marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison
Planche de sol
Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans
Paroi avant alu
Attention ! Il s’agit d’images d’archives !
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 260 Mega Jumbo TWIN
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 28be789c7675b811b702c6cb3, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires :
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage (Kingpin) remplaçable 2'', point de fixation renforcé pour montage de potence et avec plaques de frottement robustes autour de la section profilée en acier plat sous le châssis extérieur.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation latérale
Ijdemp Ug Dopfx Ah Iotb
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, autant que possible vers l'intérieur pour des raisons techniques, protection anti-encastrement en acier, garde au sol maximisé, ailes quart de rond devant et derrière chaque essieu, rail d’accrochage pour rampes aluminium à l’arrière, coffre à outils en plastique avec tablette intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni).
Essieux à tambour SAF avec butées d’essieu, empattement 1 600 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Pneus 205/65 R 17,5, jantes acier jumelées finition argent usine.
Installation de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement codées à l’avant, sans conduite de liaison, système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Éclairage 24 V à multipoints, feux LED jaunes latéraux intégrés dans le profil de châssis extérieur, décalés d’environ 25 mm vers l’intérieur, 10 pièces de chaque côté. Deux feux de position blancs à l’avant, protégés, deux feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commuté sur le feu de recul. Prises codées : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max., pose au sol spéciale : test de nouveaux profils sans vissage.
Zone de passage des roues avec revêtement acier/plaque striée, parois avant/poteaux d’angle en profilé creux aluminium 25 mm env., hauteur env. 800 mm, poteaux d’angle en acier en version volumineuse, avec fenêtres de visualisation des deux côtés.
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec passage Dekra et certificat (§13 CE – FGV), hotline service 24/7, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, bandes réfléchissantes de marquage conforme ECE R 048, latérales blanches, arrières rouges.
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Triptis
872 km
Benne à bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: cd0062ee491e6794168ccb01a, poids à vide: 8 kg, poids maximal de charge: 26 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r 19,5, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque
En construction soudée HANGLER éprouvée, en acier de qualité supérieure, avec longerons soudés UP effilés vers l’avant. Hauteur du col de cadre : 120 mm, avec double traverse centrale. Traverses transversales à profil Z, poinçonnées dans les longerons avec des tapis de fond (espacement plus large) et cadre latéral spécial soudé. 2 pivots d’attelage conformes à la norme DIN 74080, interchangeables, avec plaque d’usure chanfreinée vers l’avant, en tôle d’acier de haute qualité. Rayon de giration frontal CE de 2 040 mm. Plaque d’usure soudée en continu, de la sellette au panneau frontal (montage interne).
18 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
8 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun
Béquille à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Garde-boues en plastique avec bavettes anti-projection
Protection anti-encastrement
Protection arrière
Support de roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation
3 coffres à outils en plastique, tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas (cadenas non fourni)
Échelle aluminium, 3 300 mm, mobile
Paires de logements pour ranchers intégrés
Ranchers amovibles
Coffre pour lattes d’insertion côté gauche sous plancher
Iedpfsi Riw Hex Ah Ijtb
Coffre pour ridelles sous plancher, ouvert, selon faisabilité technique
Cuvette à bobines / Dispositif de chargement incliné
Cuvette à bobines 8 000 mm avec couvercle et appui en caoutchouc. Couvercle 35 mm. Les traverses pour chargement incliné équipées de douilles et de supports adaptés pour FR 80/80/4, livrées complètes avec ranchers 80/80 y compris renforts inférieurs
Dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 traverses : Alimentation hydraulique fournie par le tracteur routier via un système de pompe 2 lignes (aller-retour) avec coupleur rapide double Faster monté sur le panneau frontal (les flexibles sont connectés dessous avec coupleur Faster). Traverses de chargement inclinées (FR 180x100x8 mm) avec parties télescopiques et verrouillables en hauteur. Vérins hydrauliques multistages, chaque traverse sur suspension pendulaire. Supports inclus, réglables, avec verrouillage par boulon sous le plancher. Bloc de commande 5 fonctions pour gérer le dispositif de chargement incliné ainsi que le système de toit coulissant.
1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons d’appui réglables en hauteur pour différents diamètres de fonds de cuve, inclus réceptacle.
1 butée de protection pour tôle inclinée - pour sécurisation frontale !
Essieux & suspension
Essieux à disque SAF
Empattement décalé mm
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Réservoir d’air en aluminium
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à l’avant, inviolables, sans raccord
Système EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement + fonction auto-reset
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
435/50 R 19,5, choix du fabricant
Jantes acier couleur usine, choix du fabricant
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Mega Z
Appeler
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 265/70 r19,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque centrale à essieu interchangeables
Construction soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrous de container avec supports robustes, base 20', pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m
1 paire de béquilles de transmission à l’avant, à embase droite, commande séparée côté gauche et droit
Cales d’arrêt avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes demi-coquille
Attelage pour remorque centrale
Timon avec œillet d’attelage 50 mm homologué, version transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, vérification au cas par cas nécessaire)
Sans réglage de longueur du timon
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, câblage coloré pour entretien aisé
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Raccord Duomatic avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur, branchement avant droite
Système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison, branchement avant droite
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Roues et pneus
265/70 R19,5, marque selon choix du constructeur
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches à l’avant avec câble, branchement avant à droite
Projecteur(s) de travail LED supplémentaire(s) à l’arrière, commandé(s) par feu de recul
Projecteur de travail LED central avant (entre rails), orienté vers l’arrière, commandé par feu de recul
Instructions de service
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais il se peut qu’il ne soit pas atteignable en fonction de la charge, sous réserve du respect des limites d’essieux, de timon et de sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi en cas de répartition incorrecte de la charge possible)
Pays d’immatriculation / Plaques
Allemagne
Avec homologation et certificat Dekra (conformément §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Isdpfji Rixcex Ah Ietb
Panneau de signalisation selon ECE 70
Bandes réfléchissantes de marquage selon ECE R 048, blanches sur les côtés, rouges à l’arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion
Attention : photos d’archives !
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Gabarit Arunda d'occasion (1 353)
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