Ga 90 Vsd d'occasion à vendre (16 547)

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue 6825 Hedpfeyh H Ugox Ab Iok DONNÉES TECHNIQUES - dimensions de la trémie de chargement (L/l) : 900x630 mm - largeur de travail du rotor : 540 mm - moteur : 7,5 kW - diamètre du tamis : 20 mm - dimensions des couteaux : 40x40 mm - nombre de couteaux : 15 pcs - fonction d’auto-inversion - tiroir de pression - dimensions (L/l/H) : 2060x980x1580 mm - poids : 1008 kg AVANTAGES – fabrication allemande – non repeint – état très bon – broyeur d’occasion Prix net : 37 900 PLN Prix net : 9 020 EUR Prix net calculé au taux de change de 4,2 PLN/EUR (en cas de variations importantes du taux de change, le prix peut être ajusté)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, PROD. ATLAS COPCO TYPE GA30VSDFF N° SÉRIE API431056 ANNÉE 2011 PUISSANCE (kW) 30 DÉBIT (m3/min) 5,58 PRESSION (bar) 12,80 HEURES (DOCC/TT) 33 313 Hsdpfx Abeylyz Ds Ijk VARIATEUR de FRÉQUENCE oui SÉCHEUR INTÉGRÉ oui ÉCHANGEUR non REFROIDISSEMENT (AIR/EAU) air

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Compresseur à vis ATLAS COPCO GA26VSDFF, machine équipée d'un variateur de fréquence et d'un sécheur d'air, révisée après service. Caractéristiques techniques : Débit : 5,15 m3/min ; Moteur d'une puissance de 26 kW ; Pression maximale : 12,75 bar ; Année : 2016 ; Hjdpfx Aoylmaajb Ijk Heures de fonctionnement : 6317 h ! Prix net : 32 900 € Prix brut : 40 467 € Compresseur entièrement opérationnel, prêt à l'emploi, garantie incluse. Service après-vente assuré. Lien vers la vidéo ci-dessous.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Compresseur à vis ATLAS COPCO GA22VSDFF, machine équipée d'un variateur de fréquence et d'un sécheur d'air, révisée récemment. Caractéristiques techniques : - Débit : 4460 m³/min - Moteur de 22 kW - Pression max. : 12,75 bar Hjdpfx Abjyll Uis Isk - Année : 2014 - Heures de fonctionnement : 7836 Prix : 28 900 € HT / 35 547 € TTC Le compresseur est en parfait état de fonctionnement, prêt à l'emploi, avec garantie. Nous assurons le service après-vente. Lien vidéo ci-dessous.

État: usagé, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AIF074692, puissance: 90 kW (122,37 ch), pression de service: 9 barre, type de refroidissement: air, Équipement: Plaque signalétique disponible, compresseur, système d'air comprimé, Le compresseur Atlas Copco GA90 FF est une solution fiable et efficace conçue pour répondre aux besoins industriels exigeants. En tant que modèle lubrifié, il utilise de l'huile pour garantir une performance optimale et une durabilité accrue. Bien que ce modèle soit d'occasion, il conserve sa qualité et sa robustesse, typiques de la marque Atlas Copco. Hjdpfx Asxnz Naob Ijk Avec une puissance nominale impressionnante, le GA90 FF convient parfaitement pour des applications industrielles où une pression d'air constante et fiable est essentielle. Sa conception intégrée favorise une installation et un entretien faciles, réduisant ainsi les temps d’arrêt et augmentant la productivité. Idéal pour ceux qui recherchent performance et fiabilité, le GA90 FF continue d'être une solution de choix pour les environnements industriels qui nécessitent une utilisation intensive des compresseurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, PROD. ATLASCOPCO TYPE GA90FF N° de série API613191 ANNÉE 2012 PUISSANCE (kW) 90 CAPACITÉ (m3/min) 16,21 PRESSION (bar) 10 HEURES (DOC/TOTALES) 59581 VARIATEUR DE FRÉQUENCE non Hsdpfx Ajyll Ddsb Ijk SÉCHEUR INTÉGRÉ oui ÉCHANGEUR non REFROIDISSEMENT (AIR/EAU) air

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, S014890 Hjdpfxjyli Nqo Ab Ijk PROD. ATLASCOPCO MODÈLE GA15VSDFF PLUS N° DE SÉRIE API257970 ANNÉE 2015 PUISSANCE (kW) 15 DÉBIT (m³/min) 2,51 PRESSION (bar) 12,75 HEURES (DOC/TOTAL) 54624 VARIATEUR DE FRÉQUENCE oui SÉCHEUR INTÉGRÉ oui

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, PROD. ATLAS COPCO MODÈLE GA11VSD PLUS N/S API258779 ANNÉE 2016 PUISSANCE (kW) 11 DÉBIT (m3/min) 1,95 PRESSION (bar) 13 HEURES (DOC/TOTALES) 23199 VARIATEUR DE FRÉQUENCE oui SÉCHEUR INTÉGRÉ non Hodpfx Abjylbb Ej Iok

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, PROD. ATLASCOPCO Hedpfxsyk Tcxo Ab Ijk TYPE GA18VSD PLUS N° de série API832519 ANNÉE 2017 PUISSANCE (kW) 18 DÉBIT (m3/min) 3,75 PRESSION (bar) 13

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: API262376, poids total: 279 kg, débit volumique: 150,6 m³/h, pression (max.): 12,75 barre, Équipement: Plaque signalétique disponible, sécheur frigorifique, Nous proposons: ATLAS COPCO GA15VSDFF PLUS Hsdjv Drrbspfx Ab Ijk Données techniques : ANNÉE: 2017 PUISSANCE (kW): 15 DÉPENSER. (m3/min) : 2,51 CIS (barre) : 12,75 HEURES (DOC/TOTAL) : 25107 ONDULEUR : oui INTÉGRÉ DÉSHUMIDIFICATEUR : Oui

État: très bon (occasion), Elco VG3.290. Brûleur à gaz 290kw Hsdpfxspirntj Ab Iek

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 43 965 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur d'occasion Atlas Copco GA30VSD+FF. Sécheur intégré. Variateur de fréquence intégré. 30 kW. 13 bar. 5,85 m³/min. Hjdpoxu Ibcofx Ab Iok

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné de nouvelle génération avec profil Load-Lock pour fixation de sangles, béquille deux vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de traction. Remarque : dimensions libres des pieds supports ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales de roue avec support, Protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, ailes quart de cercle avant et après l’essieu, bavettes anti-projection conformes EG, pare-chocs arrière. Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm, alignement laser de l’essieu/châssis pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour entretien facilité, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduit de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite. 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant, jantes acier, finition argent usine. Hjdpfxei Riy Ts Ab Iok 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion. Plancher : panneaux multiplis antidérapants env. 30 mm, sur traverses longitudinales, forte capacité de charge ponctuelle, jusqu’à 7100 kg de charge par essieu de chariot élévateur. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier version volume, système de libération de bâche latérale sur paroi avant, crash-blocker, bas intérieur à env. 140 mm avec protection anti-collision acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 logements d’insertion et grande poche en bas, 3 positions de montants. Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes bois. Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants d’angle acier jusqu’au bas du toit, accroche pour bâche avec tube rond et tendeur, portes arrière à deux battants avec 2 verrous à tige intérieurs chacun. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures tension inox. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toit coulissant de l’arrière vers l’avant, rail en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, coloris bâche : blanc, 400 Roof non-élastique, très faible fléchissement du rail de toit lors du chargement et déchargement, gouttière arrière optimale sur le porte-à-faux supérieur, au-dessus des portes. Allemagne, homologation EG 2007/46, hotline service 24/7, certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, préparé pour support plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur le bas de la bâche latérale et angles supérieurs (si ridelles visibles, la bande sur les ridelles), bandes réfléchissantes rouges sur tout le pourtour du portail arrière. Châssis DB 7350 gris Novagrau, garantie anti-perforation 10 ans, béquilles revêtues noir, montants d’angle

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations complémentaires Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d'attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour protéger lors de l'attelage Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil Load-Lock pour accrocher des sangles d’arrimage Attention ! Pour accrocher les sangles en lien avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base demi-ronde et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée Remarque : Dimension libre au coin du pied de soutien ou rayon de braquage libre à l’arrière d’environ 1930 mm 1 paire de béquilles de stabilisation arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à l'arrière droit Échelle télescopique à l’arrière Bloque-portes latéraux Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant le 1er essieu et derrière chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Heavy Blocker, protection anti-encastrement arrière et tampons pare-chocs latéraux à rouleaux Butée à palettes Heavy Duty, fixée des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’environ 15 à 20 mm Caisse à outils en plastique, avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non inclus) Compartiment pour 16 lattes d’insertion, d’un côté à gauche sous la surface de chargement Essieux & Suspension Essieux à frein à disque BPW avec disques de 370 mm Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Hauteur de chargement arrière en position relevée env. 1200 mm (suspension pneu PL abaissé à env. 910 mm hauteur d’attelage) Sans essieu relevable Système de freinage Hsdpfx Asqhiyxob Iek Frein pneumatique 2 lignes Câblage couleur pour service facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic avant, sans câble de liaison EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction Auto-Reset Système de stabilité du véhicule Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière Électricité 24 volts, feux multi-compartiments, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant avec détrompeur, sans câble de connexion Système de caméra de recul avec écran plat couleur, transmission sans fil à l’écran, écran monté avec ventouse et alimentation par prise 24V Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm sur longerons longitudinaux, haute résistance aux charges ponctuelles jusqu’à 7100 kg par essieu de chariot élévateur Zone arrière avec plancher Heavy Duty sur environ 1800 mm de long Zone arrière : revêtement tôle larmée sur env. 300 mm de long (légèrement en saillie) Paroi avant / montants d’angle Hauteur 2580 mm, montants d’angle en acier grand volume, dispositif de

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19.5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier fin à grains fins, avec précontrainte légère dans la zone du col, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour fixation des sangles, capacité de 24 t. béquille à deux vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Hjdpfx Absi Ri E Ho Isk Remarque : Espace libre au niveau du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butées de porte latérales, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boues quart de cercle avant 1ère et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection conformes CE, pare-chocs arrière. Essieux à freins à disque SAF, mesure laser du châssis/essieux pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage de couleur pour un service facile, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à l'avant à sécurité d'inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite du véhicule. Pneus 435/50 R19.5, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine. Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 broches à l’avant interchangeables, sans câble de liaison. Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, posées sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge admissible par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2580 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant, crash-blocker, protection en acier intérieure en bas à environ 140 mm de hauteur. Montants médians : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec poches d’insertion quadruples en bas, 3 positions de montants par côté. Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes en bois. Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants acier jusqu’au bas du toit, fixation pour bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec chacune 2 loquets rotatifs intérieurs. Bâche : équipée de sangles horizontales et verticales soudées, fermetures de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, relevable à l’arrière (Endlift), coulissant de l’arrière vers l’avant, rail de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les rails env. 2490 mm, couleur bâche : blanc, toit 400 non-élastique, très faible fléchissement du rail lors des opérations de chargement/déchargement, auvent optimal à l’arrière, sur traverse arrière supérieure, au-dessus des portes, EcoLift – toit relevable d’environ 380 mm, assisté par vérins à gaz, 3 positions à l’avant : hauteur intérieure avant env. 2900/2950/3000 mm, réglée sur env. 3000 mm. Homologation allemande, certificat d’inspection selon CE 2007/46, hotline de service 24/7, certificat Fliegl de résistance structurelle selon EN 12642 XL, préparation pour support de plaque d’immatriculat

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm Échelle escamotable à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Hjdei Riwujpfx Ab Iek Essieux à disque SAF Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Installation de freinage Frein pneumatique à double conduites Câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage & d’abaissement Système de stabilité du véhicule AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué) Roues et pneus 435/50 R19,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison Plancher Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas 3 positions de montants Lattage d’insertion 5 rangées de lattes en bois Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante Bâche Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées Fermetures en acier inoxydable Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz 3 positions de condu

État: très bon (occasion), • Fabricant : ABUS KG – Allemagne • Type : K-300 1-4 • Puissance moteur : 3,8 kW • Alimentation : 400 V / 50 Hz • Équipé d'un frein électromagnétique – couple de freinage 90 Nm • Arbre à engrenages – diamètre env. 34 mm • Montage : bride carrée • Construction industrielle robuste, dédiée à une utilisation sur des ponts roulants et palans ABUS • État : d'occasion, fonctionnel (photos réelles) Hjdpfx Absxbfuts Iok

État: usagé, Année de construction: 2003, Compresseur à vis, compresseur, groupe d'air comprimé, compresseur d'air stationnaire -Livraison en l'état tel que vu Hodpfx Abohabk Do Isk -Défectueux, non fonctionnel, problème : le variateur de fréquence ne communique pas avec le logiciel -Débit : 3,2 à 6,9 m³/min -Puissance moteur : 18 à 24 kW -Structure : capoté -Pression max. : 12,75 bar -Heures de fonctionnement : 108252 h -Heures sous charge : 30754 h -Année de fabrication : 2003 -Dimensions : 1850/850/H1900 mm -Poids : 592 kg

État: usagé, kilométrage: 477 738 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 18.390 LL Camion-citerne FIN : 7M459141 Châssis / Equipements montés : * Suspension pneumatique intégrale * Empattement : 4 000 mm * Pneumatiques : 315/80 R22.5 * Profil de pneus restant : Essieu 1 : 40/60% ; Essieu 2 : 50% * Jantes alu Speedline * 1 réservoir à diesel * 2 supports d’extincteur Superstructure : * Citerne Lindner & Fischer * 2 compartiments (7 000 l + 7 000 l) * Pompe F.A. Sening, débit max. 1 000 l/min * 2 trappes de compartiment * Petrodat TMU Cabine / Poste de conduite : * Cabine M * Caméra de recul * Caméra d’angle mort * Climatisation automatique * Radio CD * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 287 kW // 10 518 cm³ // Euro 4 * Boîte 8 vitesses avec Split * Frein moteur * Blocage de différentiel Poids : * Poids total : 18 000 kg * Charge utile : 9 450 kg * Poids à vide : 8 550 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (SP) valable jusqu’à 04/2026 * Contrôle citerne jusqu’à 10/2027 * ADR FL / AT * Nouveau contrôle technique (HU) possible sur demande ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de la charge utile sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir les plaques d’exportation/transit, tout comme à organiser la livraison de votre véhicule acheté en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente préalable et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à de nombreuses années d’expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un grand choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients est primordiale pour nous, nous leur proposons un excellent service complet et leur attribuons un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Jugez par vous-même ! Hedpjxnfv Refx Ab Ijk Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser vos transports exceptionnels. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou courtes durées. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans vos démarches douanières.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 67 310 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 90 Kw avec 7,5 bar et 16,87 m3/min. Construit en 2015 avec environ 67 310 heures. Hodpfx Abewfckcs Ijk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 106 362 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis Premium Atlas Copco GA110VSD. Année de construction 2012. Hedsul U Tyjpfx Ab Iek Nouvelle étape obtenue à 50.000 heures. Avec récupération de chaleur. 8,50 bar avec 20,70 m3/min.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 34 656 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Atlas Copco GA250VSD d'occasion, année de construction 2018, environ 34 656 heures de fonctionnement. 10 bar avec 44,90 m3/min. 250 kW. Hedpfow Ewd Rox Ab Iok

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 28 625 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis Premium Atlas Copco GA90+. Hsdpjuqanaefx Ab Ijk 90 kW, 8,5 bar avec 16,50 m3/min. Seulement 28 625 heures de fonctionnement. Avec récupération de chaleur, nouvelle huile de compresseur et nouveaux filtres à huile.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 29 358 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis Atlas Copco GA110VSDFF. Année de fabrication 2018 avec environ 29 358 heures de fonctionnement. 110 kW avec 8,30 bar et 21,60 m3/min. Hodpfxow Da Nte Ab Ijk

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 34 846 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Compresseur à vis Premium Atlas Copco GA132VSD Année de construction 2018 avec seulement 34.846 heures de service. 8,5 bar avec 27,80 m3/min. Hjdpfx Abjuuyv Se Iek 132 kW