Dts d'occasion à vendre (151)
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archive !
Hsdpfxezaznze Aiaonu
Châssis de semi-remorque à plancher bas : structure en acier soudé, timon avec couronne de rotation robuste, support arrière escamotable, protection latérale en aluminium, bavettes anti-projection à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de transpalette), passages de roues semi-encastrés, 1er essieu avec bavettes anti-projection, bavettes anti-projection derrière le 2e et le 3e essieu, 1 boîte à outils en plastique avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas, élargisseurs extensibles à 3 000 mm, compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher, planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, points d'arrimage pour plancher bas, 1 paire de points d'arrimage intégrés dans le longeron avant, chacun de 10 tonnes, 4 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (pour sangles d'arrimage), 7 paires de plots d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant, 6 dans le plancher bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm, 5 paires d'œillets d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (transformables en poches pour traverses), 2 paires de points d'arrimage escamotables supplémentaires, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant (en surplomb), 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher, 1 paire de points d'arrimage à vis, chacun de 6,7 tonnes (JDT), avec une grande plaque de fixation avec filetage intégré pour servir de contre-support, à l'avant.
Dispositif d'attelage de semi-remorque : timon avec attelage de 40 mm homologué, supports de stationnement pour l'électricité / ABS et les raccords pneumatiques sur le timon.
Essieux et suspension : essieux à freins à tambour SAF, « géométrie laser des essieux et du châssis » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, actionnable séparément à l'avant et à l'arrière.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5 », Fulda, 6 jantes en acier en configuration jumelée, montées à l'intérieur ; 6 jantes en aluminium polies, montées à l'extérieur.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, système d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge axiale (pas de balance homologuée) et le compteur kilométrique, système de stabilité de conduite, détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, 2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement vers le tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de raccordement.
Électricité : 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED, modèle Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques Premium, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de délimitation blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement, projecteur(s) de travail à LED supplémentaire(s) à l'arrière, 1 feu à LED à 360° avec support, commandé par les feux de position, 2 paires de panneaux d'
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Veenendaal
691 km
Machine de soudage par barre chaude pour câbles plats
Unitek Eapro B.V.hot bar soldering
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, La série DT-250 est une machine de thermocompression/liaison ACF, conçue notamment pour assembler des circuits flexibles, des cartes de circuits imprimés (PCB) et des écrans. La DT-250 est dotée d’un coulisseau avant/arrière à commande manuelle, à 2 positions, avec une course d’environ 200 mm.
Fabricant : Unitek Eapro B.V., Helmond, Pays-Bas
Type : ACF DT-250-GH
Hnsdpfjzzau Usx Aiaou
Numéro de série : 0620905
Année de fabrication : 2006
Alimentation : 230 V
Courant : 6,3 A
Phase : monophasé
Marquage CE
Type : ACF DT-250-GH
Numéro de série : 0620905
Année de fabrication : 2006
Alimentation : 230 V
Courant : 6,3 A
Phase : monophasé
Marquage CE
Caractéristique Spécification
Type DT-250
Technologie Impulsion thermique / barre chauffante
Application Liaison ACF / thermosoudure / refusion
Coulisseau Manuel, 2 positions
Course 200 mm
Tête de liaison SH500
Force maximale 30–500 N
Commande pneumatique Oui
Pression d’air 4–8 bars
Température du thermode jusqu’à environ 600 °C
Contrôle de la température Impulsion thermique Uniflow
Pièce/outillage jusqu’à environ 160 × 160 mm
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Autriche
546 km
LICON LiFLEX II 766 i3 DT B22
LICONLiFLEX II 766 i3 DT B22
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 40 148 h, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, course de déplacement axe X: 750 mm, course de l’axe Y: 660 mm, course de déplacement axe Z: 650 mm, puissance du moteur de broche: 37 000 W, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: SINUMERIK 840D sl, précision de positionnement: 0,008 mm, poids de l'outil: 20 000 g, nombre de logements dans le magasin d’outils: 48, nombre d'axes: 5, Cette machine 5 axes LICON LiFLEX II 766 i3 DT B22 a été fabriquée en 2016. Elle offre une vitesse maximale de broche de 12 000 tr/min et dispose d’un magasin d’outils d’une capacité de 96 outils. La machine est équipée de la technologie avancée i³, qui permet un contrôle indépendant des axes X, Y et Z pour les deux broches. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au tour horizontal LICON LiFLEX II 766 i3 DT B22 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
Caractéristiques techniques
• Type de machine : Centre d'usinage horizontal à deux broches
• Unité de commande : Siemens SINUMERIK 840D sl
• Panneau de commande : Siemens OP15T avec TCU intégré
• Mode ECO
• Diagnostic à distance (routeur eWON)
• Interface PROFIBUS pour le chargement automatique des pièces
• Colonne lumineuse (LED tricolore)
Courses
• Course de l'axe X : 750 mm
• Course de l'axe Y : 660 mm
• Course de l'axe Z1 : 650 mm
• Course de l'axe Z2 : 650 mm
Déplacement rapide
• Axe X : 60 m/min
• Axe Y : 60 m/min
• Axes Z1/Z2 : 90 m/min
Performances des axes
• Accélération de l'axe X : 6 m/s²
• Accélération de l'axe Y : 6 m/s²
• Accélération des axes Z1/Z2 : 9 m/s²
• Force d'avance X : 15 000 N
• Force d'avance Y : 15 000 N
• Force d'avance Z1/Z2 : 10 000 N
• Précision de positionnement : 8 µm
Broche
• Nombre de broches : 2
• Broches à moteur de précision
• Porte-outil : HSK-A63 (DIN 69893-1)
• Vitesse de rotation de la broche : 12 000 tr/min
• Puissance de la broche : 37 kW (40 % ED)
• Couple de la broche : 85 Nm (40 % ED)
• Couple maximal : 100 Nm
• Entraînement direct
Axes / Système pivotant
• 2 axes B à commande numérique
• 2 axes rotatifs NC (axes A)
• Plage de pivotement : 0°–180°
• Temps de pivotement (0°–180°) : environ 5 s
Technologie
• Axes X, Y et Z indépendants pour les deux broches
• Système de mesure directe séparé pour chaque axe
• Plage de correction indépendante de l'axe Z : 5 mm
Magasin d'outils
• 96 emplacements d'outils (2 × 48)
• Longueur maximale des outils : 400 mm
• Diamètre maximal de l'outil (emplacements adjacents occupés) : 80 mm
• Diamètre maximal de l'outil (emplacements adjacents libres) : 250 mm
• Poids maximal de l'outil : 20 kg
Lubrification
• Lubrification centrale automatique
• Transfert de fluide à 5 canaux (huile ou air)
Refroidissement / Liquide de refroidissement
• Refroidissement par broche à 70 bars
• Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : 2 300 l
• Débit de liquide de refroidissement : 400 l/min
• Pompe haute pression : 15 kW
• Remplissage automatique du liquide de refroidissement
• Système de nettoyage du liquide de refroidissement
• Refroidissement par eau
• Température de l'eau de refroidissement : 22 °C
• Débit d'eau de refroidissement : 800 l/h
Gestion des copeaux
Hnedpfx Aszqr Sksiaeu
• Convoyeur de copeaux à raclette
• Hauteur de déchargement du convoyeur de copeaux : < 1 150 mm
• Compatible avec l'usinage à sec
• Compatible MMS (lubrification en quantité minimale)
Caractéristiques électriques
• Alimentation : 400 V / 50 Hz
• Tension de commande : 24 V CC
• Puissance connectée : 150 kW
Caractéristiques supplémentaires
• Interface de chargement automatique des pièces
• Changeur d'outils automatique
• Enceinte fermée de la machine
• Éclairage de la machine
• Équipement pneumatique
• Système de surveillance de la consommation d'énergie
• Connexions automatiques des supports
• Conception modulaire de la machine
Informations complémentaires
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Duxford
670 km
Module Qiagen BGR-Z Dt-1100uL sans manipulateur
QiagenBGR-Z-Modul Dt-1100uL
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne 1 des 18 modules Qiagen BGR-Z-Modul Dt-1100uL Bez Handler avec pinces, chacun livré dans son emballage d’origine.
Ces unités sont en parfait état de fonctionnement et prêtes à l’emploi immédiat.
Le module Qiagen BGR-Z-Modul Dt-1100uL Bez Handler avec pinces (réf. 9015210) est un composant conçu pour une utilisation avec les systèmes automatisés de manipulation de liquides Qiagen, tels que le BioRobot 8000. Ce module permet une manipulation précise et efficace de volumes jusqu’à 1 100 µL et est équipé de pinces pour gérer les tubes ou plaques d’échantillons, optimisant ainsi l’automatisation des flux de travail en laboratoire.
Principales caractéristiques :
- Capacité de volume : Conçu pour manipuler des volumes de 1 100 µL, il convient à diverses applications de manipulation de liquides.
- Mécanisme de pince : Équipé de pinces pour manipuler en toute sécurité les tubes ou plaques d’échantillons, garantissant un positionnement et un retrait précis.
Hedpoxv Dnhjfx Aiaenu
- Compatibilité : Spécifiquement conçu pour l’intégration aux systèmes automatisés Qiagen, assurant un fonctionnement fiable et fluide.
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Royaume-Uni
1 093 km
Tour automatique à commande numérique
TORNOSDT 26
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Tour CNC à tête mobile de type suisse Tornos DT 26 (2016) avec commande Fanuc série 31i-Modèle B et chargeur de barres SBF326-3.2M.
Diamètre maximum de la barre : 25,4 mm. Vitesse de déplacement rapide : 32 m/min. Longueur standard de la pièce avec guide : 225 mm. Longueur standard de la pièce sans guide : 50 mm. Broche principale : plage de vitesse de la broche : 0 à 10 000 tr/min (moteur de 10,5 kW). Nombre maximum d’outils de tournage : 6 (queue de 12 x 12 mm). Nombre d’outils frontaux (opération principale/contre-opération) : 4/4. Perçage frontal maximum : Ø 12 mm, taraudage frontal maximum : M10 x 1,5. Outils de perçage/fraisage transversal : 6 (ER20), vitesse maximale de l’outil rotatif : 6 000 tr/min (moteur de 1 kW), outils de perçage rotatifs frontaux maximum : Ø 10/Ø 10 mm, outils de taraudage rotatifs frontaux maximum : M5 x 0,8. Contre-broche : diamètre maximum de la barre : 25,4 mm. Broche principale : plage de vitesse de la broche : 0 à 15 000 tr/min (moteur de 5 kW). Longueur maximale d’insertion de la pièce dans la contre-broche : 100 mm. Longueur standard maximale de la pièce : 120 mm. Perçage arrière maximum : Ø 10 mm, taraudage arrière maximum : M6 x 1. Outils de perçage/fraisage transversal : 6 (ER20), vitesse maximale de l’outil rotatif : 6 000 tr/min (moteur de 1 kW), outils de perçage rotatifs frontaux maximum : Ø 10/Ø 10 mm, outils de taraudage rotatifs frontaux maximum : M5 x 0,8. Contre-opération : nombre maximum de positions d’outils : 8, vitesse maximale de l’outil rotatif : 7 200 tr/min (moteur de 1 kW). Numéro de série : 2581050017 (2016). Veuillez noter que des frais de manutention de 200 £ + TVA seront ajoutés à la facture de l’acheteur.
Hnsdpfoz H U I Rsx Aiaou
Avec système de refroidissement, convoyeur de copeaux Hennig, unité d’extinction d’incendie Krauft Bauer, unité d’extraction de brouillard SEI, collecteur de pièces, convoyeur de pièces, tour de signalisation, trousse d’outils, bac à copeaux Cromar et manuels. Dimensions globales : L 2 230 x l 1 250 x H 1 730 mm. Poids : 2 400 kg.
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Allemagne
601 km
Labotec DMD/DT 25/40 (art.2277)
Labotek TrockenlufttrocknerDMD/DT 25/40 (art.2277)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Labotek sécheur d'air sec DMD/DT 25/40 40 litres année 2007 + convoyeur + vanne mélangeuse
Hedpfx Astzmuhjiajnu
Prix : 3.450,00 €.
Contact : M. Rainer Eckerle
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Kirchheim bei München
753 km
Autocar à impériale
SetraS 431 DT - nice bus
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 095 138 km, puissance: 369,96 kW (503,01 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 84, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, salle de bains, Setra S 431 DT, date de première immatriculation : 29.07.2013, 1 095 138 km, moteur Mercedes de 503 ch, norme Euro 5, boîte de vitesses automatique, 82 + 1 + 1 sièges inclinables avec ceintures de sécurité, climatisation, toilettes, ralentisseur, régulateur de vitesse, ABS, ASR, chauffage de stationnement, cuisine, réfrigérateur, radio, lecteur CD, microphone, cabine de couchage, ventilation à buses, lampes de lecture, compartiment à bagages, filets à bagages, repose-pieds, tables pliantes, double vitrage, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques côté conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, stores occultants, système de levage et d’abaissement, siège conducteur ISRI avec système à 3 points, affichage de destination avec panneau de commande (Gorba Topform CU8), porte-skis (ferrures), jantes en alliage, caméra de recul.
Hsdszrxhzopfx Aiajnu
- Bon état
Un document EUR1 peut éventuellement être fourni pour la Serbie, le Kosovo, la Bosnie, la Macédoine du Nord, etc.
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Danemark
546 km
Okuma MA-600HB
OkumaMA-600HB
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 21 500 h, course de déplacement axe X: 1 000 mm, course de l’axe Y: 900 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, fabricant de contrôleurs: OKUMA, modèle de contrôleur: OSP-200M, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 150, nombre d'axes: 4, Cette machine Okuma MA-600HB à 4 axes a été fabriquée en 2007. Elle offre une vitesse maximale de broche de 6 000 tr/min et dispose d’une capacité de 150 outils dans son changeur automatique. La machine est équipée d'un système de refroidissement de 30 bars et intègre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle de rupture d'outil et le DNC DT. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage horizontal Okuma MA-600HB que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
• Broche : refroidissement par circulation interne à 30 bars
Hsdpfszx Dypjx Aiajnu
• Commandes/Options : DNC/DT, MOP-Tool
• Fonctions : Détection de rupture d’outil, compensation de longueur d’outil
Équipement supplémentaire
• Palpeur Renishaw MP10
• Interface robot de type E
• Convoyeur à copeaux Mayfran MT10
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Püttlingen
487 km
Autocar à impériale
SETRAS 431 DT, KM Original!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 594 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 81, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Setra S 431 DT
Kilométrage d’origine
* Moteur MB 375 kW Euro 6
* Boîte de vitesses automatique MB PowerShift
* ABA : assistant de freinage d’urgence
* ART : régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de la distance
* Assistant de maintien de voie
* Système d’alerte de somnolence
* ESP, ABS, ASR
* Ralentisseur
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement programmable
* 79 + 1 + 1 sièges
* Sièges Setra Voyage Supreme
* Sièges inclinables vers l’arrière et sur le côté, revêtement partiel en cuir, avec tables, rangements, repose-pieds, accoudoirs, ceintures de sécurité, porte-gobelets
* Sièges décalés en hauteur
* Siège accompagnateur réglable
* Revêtement de sol aspect bois
* Réfrigérateur avant
* Réfrigérateur dans la cuisine
* Réfrigérateur supplémentaire
* Toilettes avec lavabo
* Kits de service avec ventilation par buses, lampes de lecture
* Radio, CD MP3, USB, microphone
* Système DVD avec 4 écrans plats
* Deux petits écrans supplémentaires pour la première rangée en haut
* Toit panoramique en verre
* Téléphone Bluetooth
* Système de navigation
* Navigation affichée sur les écrans
* Phares au xénon
* Lave-phares
* Phares antibrouillard
* Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables, chauffants
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Hnjdpfxjz N Nz Sj Aiaju
* Éclairage d’ambiance dans les rétroviseurs extérieurs
* Caméra de recul
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Ordinateur de bord
* Capteurs de pression des pneus
* Siège conducteur à suspension pneumatique, 3 coussins d’air, pivotant, accoudoirs, chauffage et ventilation du siège
* Cabine de couchage
* Système de levage/abaissement, fonction genouillère
* Frein de stationnement, assistance au démarrage en pente
* Prises 12 V, USB à l’avant
* Vitrage double
* Rideaux
* Jantes en aluminium
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Pour plus d’informations : également par WhatsApp)
Informations en polonais : WhatsApp)
Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin
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Zübeyde Hanım
2 568 km
Système d'inspection d'impression et de contrôle qualité
EyeC GmbHEyeC Proofiler 1200 DT (EyeC 3023)
Appel
Année de construction: 2022, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous présentons le système d'inspection d'impression et de contrôle qualité EyeC Proofiler 1200 DT (EyeC 3023) de la société EyeC GmbH, en parfait état, presque neuf.
DESCRIPTION – EXCELLENTE OPPORTUNITÉ
État impeccable – Disponible immédiatement – Prix attractif – Prêt à l'export
Hedpfsyxfrpox Aiasnu
Modèle : EyeC Proofiler 1200 DT
État : Comme neuf – très peu utilisé
Système d'inspection d'impression EyeC Proofiler 1200DT en excellent état, très peu utilisé et entièrement opérationnel.
C'est une excellente occasion d'acquérir un système d'inspection haut de gamme à un prix nettement inférieur.
✔ Comparaison impression/impression et impression/fichier
✔ Détection de défauts de haute précision
✔ Adapté aux secteurs pharmaceutique, de l'emballage et de l'impression commerciale
La machine est installée et peut être testée.
Des photos et vidéos supplémentaires sont disponibles sur demande.
🌍 Disponible à l'export
📍 Situé en Turquie
✈️ Conditions de livraison : EXW Turquie – prêt à l'export
⚠️ Uniquement pour acheteurs sérieux – décision rapide souhaitée
📧 Contactez-nous dès maintenant pour discuter du prix et obtenir des détails
▪️ Type d'inspection : Comparaison impression/impression et impression/fichier
▪️ Application : Inspection d'impression et contrôle qualité
▪️ Largeur d'inspection maximale : environ 1200 mm
▪️ Système de caméra : Caméra à balayage linéaire haute résolution
▪️ Éclairage : Système d'éclairage LED intégré
▪️ Détection des défauts : Manque d'impression, variation de couleur, désalignement, défauts
▪️ Logiciel : Logiciel EyeC Proofiler (original)
▪️ Fonctionnement : Système contrôlé par PC
▪️ Vitesse : Inspection automatisée à grande vitesse
▪️ Secteur : Pharmaceutique, emballage, impression commerciale
La machine est installée et peut être démontrée sur demande.
Si vous avez des questions ou si vous avez besoin d'informations supplémentaires, vous pouvez nous envoyer un message ou nous appeler. Vous pouvez également nous contacter par e-mail ou par WhatsApp.
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Borken
713 km
Armoire d'essai de température Vötsch VTS³ 7160-5 H -70/+180°C 1568 litres
VötschVTS³ 7160-5 H
Appel
État: d'occasion, Vötsch
Chambre d'essai thermique
VTS³ 7160-5 H
Refroidissement par eau
À vendre, une chambre d'essai thermique d'occasion du fabricant Vötsch.
Cette chambre d'essai est adaptée aux essais de température et de climat, à la simulation environnementale, aux essais de matériaux, à l'assurance qualité, ainsi qu'aux essais de développement et de résistance.
Caractéristiques techniques
Fabricant : Vötsch
Type : VTS³ 7160-5 H
Type d'appareil : Chambre d'essai thermique
Volume de la chambre d'essai : environ 1 568 litres
Dimensions de la chambre d'essai : environ 1 100 x 950 x 1 498 mm (l x p x h)
Dimensions du boîtier : environ 1 300 x 2 635 x 2 013 mm (l x p x h)
Poids : environ 1 700 kg
Plage de température : -70 °C à +180 °C
Vitesse de variation de température (chauffage) : environ 5 K/min
Vitesse de variation de température (refroidissement) : environ 4 K/min
Compensation thermique maximale : environ 5 000 W
Déviation de température dans le temps : ± 0,1 à ± 0,5 K
Homogénéité de la température dans l'espace : ± 0,1 à ± 2,0 K
Réfrigérant : R404A
Quantité de réfrigérant : 5,20 kg
Pression maximale admissible (côté aspiration) : 18 bar g
Pression maximale admissible (côté refoulement) : 25 bar g
Réfrigérant : R23A
Quantité de réfrigérant : 1,30 kg
Pression maximale admissible (côté aspiration) : 18 bar g
Pression maximale admissible (côté refoulement) : 25 bar g
Consommation d'eau de refroidissement à pleine charge, pour une différence de température ΔT = 10 K : 2,2 m³/h
Consommation d'eau de refroidissement à pleine charge, pour une différence de température ΔT = 5 K : 4,4 m³/h
Raccordement au réseau : 3/N/PE AC 400 V ± 10 %/ 50 Hz
Puissance nominale : 17,6 kW
Courant nominal : 32 A
Équipement
Commande par écran tactile
Hnodpfxjzv S Hfj Aiaou
Intérieur en acier inoxydable
Passages latéraux
Équipement de la chambre d'essai, voir les photos
Domaines d'application
Essai de température
Essai de climat
Simulation environnementale
Essai de matériaux
Essai électronique
Assurance qualité
Recherche et développement
État
Occasion / Used
État optique conforme aux photos
Contenu de la livraison
1 x Chambre d'essai thermique Vötsch VTS³ 7160-5 H
Note importante :
Pour la sécurité de nos clients, les travaux suivants sont effectués avant la livraison des chambres climatiques proposées :
1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires
2. Si nécessaire, remplissage avec un réfrigérant conforme à la législation
3. Test d'étanchéité avec certificat
4. Test documenté après une vérification réussie
Livraison possible par transporteur ou par expédition.
Sujet à modifications, erreurs et vente intermédiaire.
Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.
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Danemark
546 km
Okuma MA-600HB
OkumaMA-600HB
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 31 900 h, course de déplacement axe X: 1 000 mm, course de l’axe Y: 900 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, fabricant de contrôleurs: OKUMA, modèle de contrôleur: OSP-200M, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre d'axes: 4, Cette machine Okuma MA-600HB à 4 axes a été fabriquée en 2006. Elle offre une vitesse maximale de broche de 12 000 tr/min et est équipée d'un porte-outil BT50. La machine est équipée d'un système de refroidissement dans la broche à 30 bars et intègre un Renishaw MP10 pour la mesure des outils. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage horizontal Okuma MA-600HB que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
Hodpszx D Dzjfx Aiajnu
• Refroidissement par la broche : 30 bars
• Détection de rupture d'outil
• MOP-Tool
• DNC-DT
Équipement supplémentaire
• Table CN 0,001 (table rotative/indexable CN)
• Palpeur Renishaw MP10
• Mayfran MT10 (convoyeur à copeaux/gestion du liquide de refroidissement)
Technical Specification
Taper Size BT 50
Réussite :
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Werlte
836 km
Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage
OkumaMULTUS U4000 1SC 1500 BigBore
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Centre d’usinage CNC à tour et à fraise Okuma Multus U4000 1SC 1500 BigBore
Commande : OSP-P 300S
Hnjdpfx Aioyk Ddgoasu
Année de fabrication : 2014
Numéro de machine interne : 35
Axe X : 695 mm
Axe Y avec course : +150/ -150 = 300 mm
Axe Z : 1 600 mm
Axe B : 240°, positionnement au 0,001° près
Axe C : 360°, positionnement au 0,001° près
Diamètre d’usinage : 650 mm
Longueur d’usinage : 1 500 mm
Interface : Capto C6
Nombre total de postes d’outils : 80
Accessoires :
Poinçon de contre-pointe à commande numérique
guide-pièce hydraulique mobile AX 5 sur axe à commande numérique
système de refroidissement avec filtre à bande
mandrin à trois mors hydraulique Kitagawa BB 212-11
sonde de palpage automatique
refroidissement à haute pression IKZ
option logicielle High Cut Pro
(pack haute précision avec Super Nurbs)
système de protection contre les collisions CAS
orientation de la broche principale, électrique
multi-outil incluant la fonction de tournage pour l’axe Y
fonction Helix
arrêt automatique du courant principal
interface DNC-DT
Machining Navi M-i (fraisage), réglage de la vitesse pour minimiser les vibrations
IGF à commande unique
convoyeur à copeaux
Réussite :
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Duxford
670 km
Centrifugeuse Thermo Fisher Scientific Sorvall RC6+
Thermo Fisher Scientific Sorvall RC6+ CentrifugeSorvall RC6+
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne une centrifugeuse Thermo Fisher Scientific Sorvall RC6+.
L’unité est en parfait état de fonctionnement et immédiatement disponible.
La Sorvall RC 6 Plus est une centrifugeuse réfrigérée sur pied, à grande vitesse, conçue pour les séparations de gros volumes dans les laboratoires de recherche, de bioproduction ou de production. Selon le fabricant :
- Elle atteint des vitesses allant jusqu’à 22 000 tr/min (soit environ 55 200 ×g), sans nécessiter de système à vide.
- Elle peut traiter jusqu’à 4 bouteilles de 1 000 mL en un seul cycle (soit environ 4 L au total) dans sa configuration standard.
- Elle utilise un moteur à induction sans balais, à haute fréquence, et possède un système de réfrigération intégral pour le contrôle précis de la température.
Hnodexukkyjpfx Aiaeu
- Elle offre une grande compatibilité avec différents types de rotors (composite, aluminium, flux continu, etc.), selon les besoins spécifiques.
En résumé : il s’agit d’une centrifugeuse industrielle robuste, adaptée aux volumes plus importants et aux vitesses élevées, idéale pour les laboratoires nécessitant davantage de capacité et de performances que les modèles de paillasse ou intermédiaires.
Points clés & Caractéristiques principales
Quelques fonctionnalités notables :
- Vitesse et force centrifuge : Jusqu’à 22 000 tr/min, soit env. 55 200 ×g.
- Capacité : 4 bouteilles de 1 000 mL (4 L au total) dans la configuration standard.
- Contrôle de température : Réglable de -20 °C à +40 °C (par incréments de 1 °C), précision ±2 °C.
- Motorisation : Moteur sans balais à haute fréquence = cycles plus rapides, moins d’entretien comparé aux entraînements par courroie.
- Programmation & contrôle : Jusqu’à 30 programmes mémorisables, fonctions avancées telles que contrôle différé (départ/arrêt programmé), intégrateur ω²dt pour la reproductibilité, fonction de pré-refroidissement, et affichage mode tr/min ou RCF.
- Sécurité & verrous : Fermeture automatique du couvercle pendant le fonctionnement, impossibilité d’ouvrir la porte lorsque le rotor tourne, arrêt automatique en cas d’anomalie.
- Polyvalence des rotors : Prend en charge un large choix de rotors (angulaire fixe, à godets oscillants, flux continu), y compris les rotors composites en fibre de carbone pour des performances et une durabilité maximales.
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Italie
546 km
Okuma MU 6300 V
OkumaMU 6300 V
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, course de déplacement axe X: 925 mm, course de l’axe Y: 1 050 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, charge de la table: 600 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, puissance du moteur de broche: 26 000 W, nombre d'axes: 5, Cette Okuma MU 6300 V à 5 axes a été fabriquée en 2016. Elle se caractérise par une impressionnante course de l'axe X de 925 mm, une course de l'axe Y de 1 050 mm et une course de l'axe Z de 600 mm. La machine a une capacité de charge maximale de 600 kg et un diamètre de table d'axe C de 630 mm. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical Okuma MU 6300 V que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations.
• Diamètre de la table et de l'axe : 630 mm
• Dimensions maximales usinables : Ø 830 x 550 mm
• Rotation de l'axe C : 360 000 positions / 360° en continu
• Rotation de l'axe A : +90° à -120°
• Distance table-broche : 60 - 660 mm
• Avance rapide (X/Y/Z) : 50 m/min
• Avance maximale de travail : 50 000 mm/min
• Précision de positionnement (X/Y/Z) : 0,004 mm (Std JIS)
• Répétabilité (X/Y/Z) : mm (Std JIS)
• Cône de la broche : BT50 Big Plus
• Magasin d'outils : Matrice, 98 positions (extensible à 166)
• Retour d'axe : Échelles optiques X-Y-Z
• Heures de fonctionnement : Mise sous tension 25 683 h ; fonctionnement 10 364 h ; coupe 9 209 h
• Options de commande/logiciel incluses : Kit Super-NURBS 5 axes continus, Programmation de l'outil central, Compensation de la longueur de l'outil, Connexion DNC-DT, Commande d'orientation de l'outil
Équipement supplémentaire
• Convoyeur de copeaux Mayfran MT10
• Régleur d'outils Renishaw TS27R
• Palpeur de pièce Renishaw RMP60
• Kit d'étalonnage 5 axes
• Douche de lavage
Hodsy Dc Niepfx Aiaonu
• Changeur de palettes prêt (préparation)
• Kit industrie 4.0 (enregistré en 2026)
Technical Specification
Taper Size BT 50
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plateau
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de pivot robuste
Support arrière rabattable
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur
Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection
Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu
1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement
Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
#Anneaux d'arrimage, remorque à plateau
1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun
5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun
7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x à l'avant dans la zone de pivotement
6 x dans la partie basse
Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière
5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes)
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun
1 x dans la zone de pivotement
1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol
#Attelage, remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant
1 feu tournant à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier
Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement
Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm
Hjdpfoznwdyex Aiasnu
#Rampes d'accès
Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér
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Lainate - Milano - Mi
549 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzSprinter 514 DT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 56 517 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Découvrez ce modèle : Mercedes Sprinter 514 DT équipé d’une benne amovible ✨ Principaux accessoires inclus : écran, Android Auto, Apple CarPlay, USB, Bluetooth, airbag, volant multifonction, climatisation, 4x2, benne arrière amovible, boîte de vitesses automatique.
Numéro de référence du véhicule : 50552
💰 Prix hors taxes : 34 500 € (TVA et frais d’immatriculation exclus)
♻️ Possibilité de surévaluation de votre véhicule d’occasion en échange.
📅 Offre valable jusqu’à épuisement des stocks.
Hsdpfx Aisy Tagkjasnu
📍 Venez découvrir le véhicule dans nos locaux Mercedes-Benz Merbag à Lainate, via Scarlatti, 1. Pour plus d’informations et pour prendre rendez-vous :
Numéro de référence du véhicule : 50522
Réussite :
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Kirchheim bei München
753 km
Autocar à impériale
SetraS 431 DT - wenig km - DPF
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 703 904 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 01/2005, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 80, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, régulateur de vitesse, salle de bains, verrouillage centralisé, Setra S 431 DT, mise en service : 20.01.2005, moteur Mercedes de 503 ch, norme Euro 3, 703 904 km, boîte de vitesses automatique, 78+1+1 sièges inclinables avec ceintures de sécurité, climatisation, toilettes, ralentisseur, régulateur de vitesse, ABS, ASR, chauffage de stationnement, cuisine, réfrigérateur, radio, lecteur CD, microphone, cabine de repos, ventilation par diffuseurs, lampes de lecture, compartiments à bagages, filets à bagages, repose-pieds, tables pliantes, double vitrage, verrouillage central, vitres électriques côté conducteur, store pare-soleil, système de levage et d'abaissement, siège conducteur Grammer avec système à 3 points, porte-skis (ferrures), caméra de recul, caméra de surveillance, éclairage xénon.
- faible kilométrage
- bon état
- filtre à particules diesel
Hjdpfxsz H Trnj Aiajnu
Document EUR1 éventuellement possible pour la Serbie, le Kosovo, la Bosnie, la Macédoine du Nord, etc.
Réussite :
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Włocławek
1 408 km
Thero-retracteuse Henkelman DT-100
HenkelmanDT-100
Appel
Année de construction: 2013, État: comme neuf (occasion), Les tunnel de rétraction thermique sont des dispositifs permettant une rétraction très rapide (3 à 5 secondes) des sachets autour des produits emballés par immersion dans de l'eau chaude.
AVANTAGES :
• Aspect esthétique du produit
• Processus déclenché par un bouton sur le panneau de commande
• Réglage numérique de la température
• Hygiène optimale
• Structure robuste en acier inoxydable
• Possibilité d'utiliser des billes isolantes pour améliorer le rendement du processus
• Immersion du plateau grâce au mouvement du vérin hydraulique
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DT100
Dimensions de la machine : 880 x 1000 x 1320 mm
Dimensions de la chambre : 600 x 800 x 220 mm
Profondeur d’immersion : 220 mm
Durée du cycle : 3-5 s
Hodpfxjxx Tp Hj Aiasnu
Poids : 155 kg
Tension : 400 V-3-50 Hz
Puissance : 15,0 kW
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Remorque à grumes
BlumhardtBLUMHARDT SAL.40.24 Holztransporter 3 Achse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1992, Année de construction: 1992, Numéro de véhicule interne : G183
Hnsdpfx Aiewcuzneaju
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Poids à vide : 7 300 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure
Hodpfx Aijzl Uv Usaenu
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, remorque à plancher bas
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec un cercle à billes robuste
Butée arrière rabattable
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm
1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue.
2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue.
Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue).
Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible.
#Points d'arrimage, remorque à plancher bas
1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune.
4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun.
7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun.
1 x à l'avant dans la zone d'extension
6 x dans le plancher bas
le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm.
Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes).
Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun.
1 x dans la zone d'extension
1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur.
#Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant
Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée.
#Essieux + suspension
Essieux avec freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur.
Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Roreto
471 km
FACONNEUSE-PLAQUEUSE de CHANTS DOUBLE
BIESSEStream SB2 10.5
Appel
État: très bon (occasion), FACONNEUSE-PLAQUEUSE de CHANTS DOUBLE, Universelle (1° et/ou 2° machine en ligne)
Epaisseur des chants en rouleaux (min/max) mm 0,3 - 3
Epaisseur panneaux (min/max) mm 10 - 60
Largeur de travail (min/max) mm 240 - 2700
Contrôle Numerique / Logiciel SINITRA
Vitesse réglable d'entrainement (m/min) 10 - 40
Distance (entre-axes) des taquets (mm) 500
PARTIE DE FACONNAGE (pour chaque coté):
Toupie (anti-déchets) AS 10 (1 x Kw 5,2 ca.)
N° 2 Déchiquetteurs (1 Supérieur + 1 Infèrieur) DT 10 (2 x Kw 5,8 ca.)
Hjdoywk Elepfx Aiaenu
Groupe pulvérisateur (pour liquide anti-adhésif)
PARTIE DE PLACAGE du CHANT (pour chaque coté):
Groupe encollage (Colle thermo-fusible + Préfuseur) SP30 (High Melt + Edge control EC40)
Zone préssion du chant (réglage par C.N.) - Porte-bobines (pour N. 6 bobines)
Groupe de Coupe en bout IT 90-S (2 x Kw 0,3 ca.) 28 m/min (0° - 25°)
Groupe de Pré-affleurage RS 10 (2 x Kw 0,75)
Groupe de Affleurage (Multi-profile, par C.N.) RF 30 (2 x Kw 0,37) 0°-25°
Groupe Multi-function (Affleurage et Copiage des formes) AR 30 (Kw 0,35 x 2)
Gauche - 2 x Toupie (pour rainurage et fraisage) FB 32 (2 x Kw 5 ca.) 0° - 90°
Droite - Toupie (pour rainurage et fraisage) FB 30 (1 x Kw 5 ca.) 0° - 90°
Racleur de chant-profiles RB 10
Racleur de colle RC 10 - Groupe pulvérisateur
Unité de finition (Racleur de colle + Brosses) SZ 30 (2 x Kw 0,37)
Sécheur à air chaud (pour réactiver la couleur du chant) PH 10
OPTION: Déchargeur D.O.M. avec colonne porteuse et bras mobile (à ventouses), pour le déchargement et l'empilage de panneaux à chants.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis, semi-remorque à plancher bas
Structure en acier soudé
Plateau tournant avec anneau de roulement robuste
Butée arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur
Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections
Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme
Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm
#Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas
1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune
4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune
7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun
1 x à l'avant sur le renfort
6 x dans le plancher bas
Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière
5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune
2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune
1 x sur le renfort (dépasse)
1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
#Attelage, semi-remorque à plateau tournant
Timon avec timon de 40 mm testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
Hsdpfjznwzrjx Aiajnu
"Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant
1 feu tournant à LED avec support
2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm
#Plancher
Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante
Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort
Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm
#Rampes d'accès
Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas
Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante)
Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR)
Raccord hydrauliq
Réussite :
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Hörsching
929 km
Tracteur routier standard
DAFXF 480 SSC, AUTOMATIK, EURO 6 STANDKLIMA, ALUFELGEN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 805 602 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 326 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 800 mm, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | DAF XF 480 FT SSC | Super Space Cab, EURO 6 | Boîte automatique, vitres électriques | Réfrigérateur, climatisation, climatisation autonome | Volant multifonction, régulateur de vitesse | Chauffage auxiliaire, radio/CD, DTS | Tachygraphe numérique, blocage de différentiel | Jantes en alliage | Très bon état | Véhicule autrichien | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Hnodpfx Asz Nw Aksiasu
Réussite :
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Roreto
471 km
FACONNEUSE-PLAQUEUSE de CHANTS DOUBLE
BIESSEStream SB2 10.5
Appel
État: très bon (occasion), FACONNEUSE-PLAQUEUSE de CHANTS DOUBLE, Universelle (1° et/ou 2° machine en ligne)
Epaisseur des chants en rouleaux (min/max) mm 0,3 - 3
Epaisseur panneaux (min/max) mm 10 - 60
Largeur de travail (min/max) mm 240 - 2700
Contrôle Numerique PC base Windows / Logiciel SINITRA
Vitesse réglable d'entrainement (m/min) 10 - 40 (INVERTER C.N.)
Distance (entre-axes) des taquets (mm) 500
PARTIE DE FACONNAGE (pour chaque coté):
Toupie (anti-déchets) AS 10 (Kw 5,8) pneumatique
N° 2 Déchiquetteurs (1 Supérieur + 1 Infèrieur) DT 10 (Kw 5,8 x 2)
Groupe pulvérisateur (pour liquide anti-adhésif)
Hsdpfx Asu Rc Anoiajnu
PARTIE DE PLACAGE du CHANT (pour chaque coté):
1er Groupe encollage (Colle thermo-fusible EVA + Préfuseur) SP30 (High Melt + Edge Control EC 40)
2em Groupe encollage (Thermofusion par air chaude) Air Force System
Zone préssion du chant (réglage par C.N.) - Porte-bobines (pour N. 6 bobines)
Groupe de Coupe en bout IT 90-X (Kw 0,65 x 2) vitesse estim{e 28m/min. (0 - 25°)
Groupe de Pré-affleurage RS 10 (Kw 2 x 2)
Groupe de Affleurage (Multi-profile, par C.N.) RF 40 (Kw 1 x 2) 0 - 25°
Groupe Multi-function (Affleurage et Copiage des formes) AR 80 (Kw 0, 65 x 2) vitesse 25m/min - avec moteurs ROTAX avec changement automatique de fraises (outils) et magasin à N. 8+8 positions
Racleur de chant-profiles (Multi-profile, par C.N.) RB 40
Racleur de colle RC 20 + Groupe pulvérisateur
Brosses SZ 30 (Kw 0,37 x 2)
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