Diesel De Chariot Élévateur d'occasion à vendre (28 986)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 16 920 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télé-panorama, hauteur de construction: 2 900 mm, puissance: 36 kW (48,95 ch), Certifié DGUV jusqu'à: 09/2026, longueur des fourches: 1 200 mm, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, éclairage, Chariot élévateur diesel Linde H 35 D-02 avec les caractéristiques suivantes : Capacité de levage : 3 500 kg Hauteur de levée : 4 450 mm Hauteur hors tout : 2 890 mm Année de fabrication : 2017 Heures de service : 16 920 Chariot élévateur diesel Linde 3,5 tonnes avec demi-cabine, moteur 4 cylindres, mât télescopique grande visibilité, déplacement latéral, grille de protection de charge, commande à pédale unique, longueur de fourche 1 200 mm. La machine est entièrement opérationnelle. Pour plus d'informations sur l'appareil, contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Transport économique possible avec notre propre porte-engins à rampes, non inclus dans l'offre. Hedoxdwhqopfx Abzenu Vente exclusivement à des professionnels. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de fautes de frappe. Vous trouverez plus d’informations et d’offres sur notre site Internet !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 520 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 650 mm, puissance: 160 kW (217,54 ch), largeur du tablier de fourche: 2 530 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 600 kg, longueur totale: 5 435 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de charge : 1200 mm Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Classe ISO : Terminal West Type de mât : Duplex Hnedpfxoxmlytj Abzju Transmission : ZF 4WG210V État : Comme neuf État technique : Très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Dimension des pneus avant : 12.00-20 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Dimension des pneus arrière : 12.00-20 État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Machine de location Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine intégrale, climatisation, certificat CE, jumelage des pneus, rétroviseur extérieur, gyrophare, siège chauffant, LED.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 877 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 060 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : ISO classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Hsdexf Rduspfx Abzonu Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 40 - 60 % Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine intégrale, levée libre totale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 9 788 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 320 mm, levée libre: 1 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 4 790 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 330 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 120 mm Épaisseur des fourches : 45 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Hodpfx Absxmlliszonu Type de pneumatiques avant : Super-élastique Dimension des pneumatiques avant : 355/45-15 Type de pneumatiques arrière : Super-élastique Dimension des pneumatiques arrière : 225/75-10 Description : En plus de ce modèle Linde, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans qu’un achat soit nécessaire de votre part. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera avec plaisir de façon détaillée sur ce H30D. P.S. : Notre atelier maître spécialisé chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi exposer votre véhicule dans notre espace de vente en dépôt-vente. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 349 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 440 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 125 mm, poids à vide: 4 981 kg, kilométrage: 5 349 km, Ce chariot élévateur diesel triplex de marque allemande est en bon état et date de 2019 ; Capacité 3 500 kg ; Hauteur de levée jusqu'à 4 440 mm ; Hauteur de passage 2 125 mm ; SEULEMENT 5 349 heures au compteur ; Équipé de FREELIFT et SIDESHIFT ; Longueur des fourches 1 200 mm. Regardez la vidéo sur YouTube. Hnjdpfjxfbh Rex Abzou

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 497 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 170 mm, longueur des fourches: 1 140 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État technique : normal Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 20 - 40 Hnjdpjukrk Hsfx Abzou Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Etat : 0 - 20% Description : Le cas échéant, l'appareil est partiellement peint, contrôlé en atelier et soumis à un contrôle UVV. Les prix sont disponibles sur demande. Déplacement latéral intégré, 3ème valve, éclairage conforme au StVZO

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 070 mm, longueur totale: 6 410 mm, · Commande à double pédale pour la marche avant et la marche arrière · freinage hydrostatique Joysticks intégrés dans l'accoudoir · Affichage antireflet avec informations sur le contenu du réservoir, l'heure, les heures de fonctionnement, les informations d'entretien, etc. Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction de puissance lorsque divers paramètres de performance tels que le niveau/la pression d'huile moteur, le niveau/la température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air sont dépassés ou sous-estimés. · Haute sécurité et stabilité grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclonique intégré Nouveauté pour les modèles Evo : régulateur de vitesse automatique dans les courbes · Réglage de la dynamique de conduite, y compris le réglage de la puissance de levage Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins Contrôle de charge précis Linde intégré dans l'accoudoir · Écran antireflet avec des informations telles que le contenu du réservoir, l'heure, les heures de fonctionnement, les informations d'entretien · Témoins lumineux sur l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe, le frein de stationnement, le signal d'avertissement sonore pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve de carburant Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 Hjdpsxd H Akofx Abzjnu · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 · Largeur de voie avant 1752 mm · Largeur de voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/chariot porte-fourche, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 Hauteur du siège/hauteur du support 1505 (mm) Hauteur d'attelage 844 mm Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 23/23 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54000 / 50000 N · Pente admissible avec/sans charge % 25/34 Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique Vitesse nominale min 2200 Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande d'entraînement hydrostatique/à variation continue Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 174 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 946 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 165 mm, longueur des fourches: 1 220 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastiques Hjdpoukrmnjfx Abzjnu Type de pneus arrière : Superélastiques Déplacement latéral, 3e et 4e soupapes, chauffage, dosseret de charge, cabine complète, levée libre maximale, certification CE, alarme de recul, système d'éclairage de type StVZO, gyrophare orange

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 Hnsdpfx Aoxd Hutebzsu · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 16 777 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: standard, hauteur de construction: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Standard Hjdpfx Abjukrfdszsnu État technique : normal Pneus arrière type : Superelastik 3ème soupape, 4ème soupape, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Filtre à suie, STVZO, Cabine complète, Siège confort Grammer, déjaugeage

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 140 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, longueur totale: 9 940 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm Hnjdpfx Absxd Hugszou · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 29 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 565 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 667 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, type de transmission: Diesel, chariots élévateurs diesel Type de mât : Triplex Etat Technique : Neuf Hodjukrn Espfx Abzsnu Type de pneus avant : Superélastiques Type de pneus arrière : Superélastique levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, 3ème soupape, 4ème soupape, feu de travail arrière, chauffage, grille de protection de chargement, cabine complète, levée libre complète, Cabine (entièrement équipée) incluant chauffage, caméra de recul, radio/lecteur MP3-CD ; Rétroviseur (2 pcs); Acheminement du tuyau : Double ; Sans tablier porte-fourche; Gyrophare (jaune) LED ;

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 365 mm, longueur totale: 4 150 mm, Fabricant:Toyota Entraînement : diesel Fonctionnement : siège Capacité de charge/charge 3500kg Centre de charge 500 mm Distance de charge : 495 mm Empattement : 1 700 mm Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 7260/1100 Charge par essieu sans charge avant/arrière : kg 1710/3150 Type de pneu - air (P), super élastique (SE), caoutchouc plein (R) : SE Taille du pneu avant 250-15 Taille des pneus arrière 6,50-10 Roues, nombre avant/arrière (x = motrices) 2x/2 Largeur de voie avant mm 106 Largeur de voie arrière mm 965 Inclinaison du mât avant/arrière degrés a/b 6/11 Hauteur du mât rétracté mm 2115 Hsdpfxoxd Hrxs Abzjnu Hauteur d'assise mm 1120 Hauteur d'accouplement mm 335 Porte-fourche FEM/ISO 2328, classe/type A, B IIIA Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4185 Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4385 Rayon de braquage mm 2490 Distance minimale du point de pivotement mm 745 Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 16,5/17,0 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,37/0,40 Vitesse de descente avec/sans charge m/s 0,50/0,45 Force de traction max. avec/sans charge N 17000/10600 Capacité d'escalade avec/sans charge % 18 Frein de service hydraulique Pression de travail pour les accessoires bar 147 Débit d'huile pour accessoires l/min 65-80 Niveau de pression acoustique selon EN 12 053, oreille du conducteur dB(A) 79

État: usagé, Année de construction: 2020, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 670 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 Hedoxd Hqhopfx Abzjnu · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 120 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, longueur totale: 9 940 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 Hedpoxd Hp Djfx Abzjnu · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: usagé, Année de construction: 2020, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant Hsdoxd Hnmspfx Abzenu · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 Hnjdpfx Aoxd Hk Iebzou · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 470 mm, longueur totale: 6 470 mm, · Centre de charge 900 mm · Porte-fourches à 8 rouleaux pour usage intensif · Commandes à double pédale pour les déplacements avant et arrière · freinage hydrostatique · Joysticks intégrés à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Pompe à cylindrée variable pour une consommation d'énergie réduite · Système de protection du moteur Linde (LEPS) : surveillance · Avertissement et réduction des performances lorsque divers paramètres de performances sont dépassés ou inférieurs, tels que le niveau/pression d'huile moteur, le niveau/température de l'eau de refroidissement, la température de l'huile hydraulique, le vide du filtre à air. · Sécurité et stabilité élevées grâce au support de torsion Linde · Siège confort à amortissement hydraulique et à ressort avec de nombreuses options de réglage · Filtre à air avec séparateur cyclone intégré · Nouveau pour les modèles Evo : contrôle automatique de la vitesse dans les virages · Réglage de la dynamique de conduite, y compris réglage de la capacité de levage · Jusqu'à 10 % de consommation de carburant en moins · Contrôle précis de la charge Linde intégré à l'accoudoir · Écran antiéblouissant avec affichage, entre autres, du contenu du réservoir, de l'heure, des heures de fonctionnement et des informations de service. · Témoins lumineux à l'écran pour la pression d'huile moteur, la surchauffe du moteur, le frein de stationnement, un signal sonore d'avertissement pour la température de l'huile moteur et hydraulique, l'encrassement du filtre à air et la réserve du réservoir. · Prise 12V en cabine · Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 20580/2340 · Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7540/7380 Hnsdpfx Aexd Hb Tobzsu · Largeur de voie avant 1752 mm · Voie arrière 1550 mm · Inclinaison du mât/du tablier porte-fourches, avant/arrière a/b (°) 5,0/9,0 · Hauteur d'assise/hauteur debout 1505 (mm) · Hauteur d'accouplement 844 mm · Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 23/23 · Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,51/0,54 · Vitesse de descente avec/sans charge 0,56/0,48 · Force de traction avec/sans charge 54 000 / 50 000 N · Capacité d'escalade avec/sans charge % 25/34 · Temps d'accélération avec/sans charge s 6,7/5,9 · Frein de service hydrostatique. · Vitesse nominale min 2200 · Nombre de cylindres/cylindrée cm3 4/4038 · Type de commande de conduite : hydrostatique/pas à pas · Pression de travail pour les accessoires bar 265 · Quantité d'huile pour accessoires l/min 70 · Niveau sonore à l'oreille du conducteur dB(A) 77

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 Hjdpjxd Hb Hefx Abzonu · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 Hsdpjxd Ha Ajfx Abzenu · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs - Capacité : -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs - Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique - Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard - Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée - Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm) - Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité) - Rotation motorisée ° - Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t - Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock - Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur - Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs - Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel - Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée - Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min - Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min - Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile) - Transmission Dana TE30510 - Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique - Protection du sens de marche - avant/arrière - Commande et surveillance par CanBus électronique - Vitesses : avant 5 – arrière 3 - Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED - Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation - 2 prises 24 V dans les montants de porte - Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête - Accoudoir droit réglable électriquement - Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite - Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant - Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte - Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite) - Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche - Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables Hnsdoxd E Ufepfx Abzsu - Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements - Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite - Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS - Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p

État: usagé, Année de construction: 2011, capacité de charge: 15 000 kg, longueur totale: 7 700 mm, Chariot élévateur diesel Kalmar DCE 150-12 Entraînement diesel Année de fabrication 2011 Capacité de charge (kg) 15.000 Hedpfxsxd E Tzj Abzenu

État: usagé, Année de construction: 2020, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 520 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 Hedpsxd E Rgofx Abzsnu · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 340 mm, longueur totale: 4 150 mm, Fabricant:Toyota Entraînement : diesel Fonctionnement : siège Capacité de charge/charge 3500kg Centre de charge 500 mm Distance de charge : 495 mm Empattement : 1 700 mm Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 7260/1100 Charge par essieu sans charge avant/arrière : kg 1710/3150 Type de pneu - air (P), super élastique (SE), caoutchouc plein (R) : SE Taille du pneu avant 250-15 Taille des pneus arrière 6,50-10 Roues, nombre avant/arrière (x = motrices) 2x/2 Hodpfxsxd E Ife Abzsnu Largeur de voie avant mm 106 Largeur de voie arrière mm 965 Inclinaison du mât avant/arrière degrés a/b 6/11 Hauteur du mât rétracté mm 2115 Hauteur d'assise mm 1120 Hauteur d'accouplement mm 335 Porte-fourche FEM/ISO 2328, classe/type A, B IIIA Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4185 Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4385 Rayon de braquage mm 2490 Distance minimale du point de pivotement mm 745 Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 16,5/17,0 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,37/0,40 Vitesse de descente avec/sans charge m/s 0,50/0,45 Force de traction max. avec/sans charge N 17000/10600 Capacité d'escalade avec/sans charge % 18 Frein de service hydraulique Pression de travail pour les accessoires bar 147 Débit d'huile pour accessoires l/min 65-80 Niveau de pression acoustique selon EN 12 053, oreille du conducteur dB(A) 79

État: usagé, Année de construction: 2021, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 330 mm, longueur totale: 4 120 mm, Fabricant:Toyota Entraînement : diesel Fonctionnement : siège Capacité de charge/charge 3500kg Centre de charge 500 mm Distance de charge : 495 mm Empattement : 1 700 mm Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 7260/1100 Charge par essieu sans charge avant/arrière : kg 1710/3150 Type de pneu - air (P), super élastique (SE), caoutchouc plein (R) : SE Taille du pneu avant 250-15 Taille des pneus arrière 6,50-10 Roues, nombre avant/arrière (x = motrices) 2x/2 Largeur de voie avant mm 106 Largeur de voie arrière mm 965 Inclinaison du mât avant/arrière degrés a/b 6/11 Hauteur du mât rétracté mm 2115 Hauteur d'assise mm 1120 Hauteur d'accouplement mm 335 Porte-fourche FEM/ISO 2328, classe/type A, B IIIA Hodpfx Ajxd Ez Sjbzenu Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4185 Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4385 Rayon de braquage mm 2490 Distance minimale du point de pivotement mm 745 Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 16,5/17,0 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,37/0,40 Vitesse de descente avec/sans charge m/s 0,50/0,45 Force de traction max. avec/sans charge N 17000/10600 Capacité d'escalade avec/sans charge % 18 Frein de service hydraulique Pression de travail pour les accessoires bar 147 Débit d'huile pour accessoires l/min 65-80 Niveau de pression acoustique selon EN 12 053, oreille du conducteur dB(A) 79