Densitomètre Réfléchissant d'occasion à vendre (113)
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Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d7a33d709a92cd60f18d010e8, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Châssis de remorque centrale à essieu interchangeable
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec bras de support robustes sur base 20, pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m
1 paire de béquilles de transmission à l'avant, avec embout droit et commande unilatérale côté droit
Hnedpfx Aji Riwbjlfel
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur pour un espace libre optimal aux supports de caisses mobiles
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille
Bavettes anti-projections
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage 50 mm homologué, version transport (non adapté aux camions avec hayon élévateur – vérification au cas par cas nécessaire).
Essieux & suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé double circuit, câblage coloré pour maintenance aisée
Réservoir d’air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites de raccordement jusqu’au véhicule tracteur, raccordement côté droit
Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, câble de connexion côté droit
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés d’un ABS fonctionnel !
Commande de levée/abaissement avec fonction maintien dans les deux positions
Roues et pneus
385/65 R22.5 marque Athos
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion, raccord côté droit
2 projecteurs de travail LED intégrés à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED avant central entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Informations d’exploitation
Le poids total indiqué correspond au maximum technique possible, le poids total réel peut différer selon la marchandise et la répartition de charge, en tenant compte des charges admissibles sur essieux, béquilles et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de charge mal répartie)
Pays d’immatriculation/ plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage réfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion
Attention : photos d’archives !
Annonce
Bovenden
821 km
Camion de pompiers
MANLE 15.255 4x2 LLC Doka, Metz DLA-K 12/9 Feuerwehr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 18 629 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 325 kg, poids maximal de charge: 3 675 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnement jaune.
Superstructure : échelle pivotante Metz DLA-K 12/9 L20FA avec réservoir d’eau de 2 000 l et pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20 (env. 1157 h fonctionnement de l’échelle pivotante). Superstructure incendie fabriquée par Metz, stabilisation verticale hydraulique 4 points avec contrôle électronique de la pression au sol, alimentation électrique au panier de sauvetage 230V, interphone entre la console principale et le panier, œillet de levage sur l’échelle inférieure pour charges jusqu’à 1,1 T, panier de sauvetage 2 personnes (charge utile max. 180 kg), alimentation d’eau en tuyauterie fixe sur la partie supérieure de l’échelle, support pour groupe électrogène sur l’affût avec alimentation pour le panier de sauvetage, 2 gyrophares bleus (feux double flash) sur la cabine, 1 gyrophare bleu arrière (double flash), trompes à air comprimé FIAM sur le toit de la cabine, 2 avertisseurs flash avant, support pour projecteur de chantier à l’avant droit du véhicule, 2 projecteurs halogènes 1 000 W/230 V, 2 rampes de montée, 4 cales pour plots de stabilisation, canon à eau/moniteur à fixer sur le panier de sauvetage, échelle d’accès à accrocher à la base de l’échelle, système de pose de brancard sur le panier de sauvetage, dispositif d’ancrage pour appareil d’ascension/descente, marquage réfléchissant sur le podium.
Superstructure incendie du véhicule de lutte contre l’incendie Metz, cabine conducteur et équipage 1+5, disposition des sièges dans l’habitacle dos à la route, réservoir d’eau GFK de 2 000 litres avec indicateur de niveau électrique, pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20, 2 sorties B sous pression, enrouleur d’attaque rapide tuyau pression 50 m DN25, stockage pour pompe submersible TP4/1, supports pour 4 appareils respiratoires dans l’habitacle, logement pour tronçonneuse à moteur, stockage pour 60 litres d’additif mousse en bidons, mélangeur pour tuyaux mousses moyenne et lourde, stockage pour 4 tuyaux B et 6 tuyaux C enroulables.
Le véhicule était en service incendie jusqu’à 12/2024. Il est vendu suite à un renouvellement de parc.
Inspection décennale en 2013 chez Rosenbauer à Karlsruhe :
- remplacement des flexibles hydrauliques, vidange et changement de filtres,
- remplacement du câble principal de commande du parc à échelles,
- contrôle de l’échelle,
Hnedpfx Alsv T U Ecofel
- vérification et étanchéité de tous les vérins hydrauliques
Inspection constructeur selon la directive DGUV 305-002 en 12/2023.
Dernier service client avec vidange moteur en 12/2023 à 17 948 km.
Batteries remplacées en 12/2022. Pneus changés (6 unités) en 11/2019.
Le véhicule a été entretenu annuellement par le constructeur ... INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
TALSONTGG TAL 12/18 Mega Kofferauflieger Kleidung 99m³
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 472 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Talson Méga Fourgon Porte-vêtements TGG TAL 12/18 | 33 palettes | LED | Code XL
Informations générales :
À vendre, Talson Méga Fourgon Porte-vêtements TGG TAL 12/18, réputé pour sa structure en aluminium légère et robuste. Idéal pour le transport textile ou de marchandises volumineuses. Finition haut de gamme, équipement moderne et sortie d’usine.
---Caractéristiques techniques---
* Type de véhicule : TGG TAL 12/18
* Marque : Talson
* Pays d’immatriculation : Allemagne
* Poids à vide : env. 7 200 kg (+/- 3 %)
* Poids total : 30 000 kg
* Charge par essieu : 18 000 kg
* Charge sur sellette : 12 000 kg
* Hauteur intérieure : 2 970 mm
* Longueur intérieure : 13 535 mm
* Largeur intérieure : 2 472 mm
* Hauteur totale : 4 030 mm
* Longueur hors tout : 13 710 mm
Hjdpfx Aexrwzgslfonl
* Volume : 99 m³
* Capacité palettes : 33 Europalettes
---Châssis & système de freinage---
* Châssis : semi-châssis en acier haute résistance ST52
* Essieux : 2 essieux de marque BPW
* Système de freinage : freins à disque avec Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS
* Taille des pneus : 445/45 R19.5 (pneus premium marquage M+S)
* Jantes : jantes acier déportées
* Roue de secours : incluse
* Support technique : capacité de charge 24 t
---Carrosserie---
* Structure autoportante en sandwich aluminium
* Parois extérieures résistantes à la corrosion en aluminium prélaqué
* Habillage intérieur en aluminium galvanisé
* Toit renforcé fibre de verre, épaisseur 23 mm, avec 4 lampes LED
* Double portes arrière à battants avec serrure
* Paroi avant aluminium 1,5 mm avec profils Omega (anti-choc)
* 13 anneaux d’arrimage selon EN 12640
* Rampe arrière avec double support de rampe
* Joint de douane présent
---Équipement & options---
* Éclairage :
- Feux arrière Aspöck Europoint 3
- 4 feux de position LED avant (blanc)
- 2 feux hauts LED arrière (rouge)
- 4 feux latéraux LED (orange)
- 2 feux de plaque d’immatriculation
* Boîte à outils : plastique 400×480×600 mm
* Support de rampe : à droite, dimensions 4470×1200 mm
* Protection anti-encastrement : aluminium, conforme UN ECE R58.3
* Garde-boue : antispray selon EU 109/2011
* Marquage latéral : réfléchissant selon UNECE R48
* Échelle d’accès repliable à l’arrière
* Arrimage de charge : Code XL (EN 12642)
* Certificat : DVZ 2010
---Couleurs & Matériaux---
* Carrosserie : RAL 9016 Talson blanc
* Porte arrière : RAL 9016 Talson blanc
* Châssis : galvanisé à chaud, protégé contre la corrosion
* Habillage intérieur : blanc
* Profilés : aluminium anodisé
---Points forts---
• 33 emplacements Europalettes
• Structure aluminium légère et robuste
• Éclairage full LED
• Certificat d’arrimage Code XL
• Essieux BPW de haute qualité
• Support de rampe
• Prêt à l’emploi immédiatement
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

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Seesen
854 km
Fourgon tôlé
OPELMovano Integral-Koffer SOFORT VERFÜGBAR
Appel
État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Véhicule neuf :
Papiers allemands
Hodpfjrwdtcox Alfenl
* Avec immatriculation provisoire
* Euro 6e
* Boîte de vitesses 6 rapports
* 2 sièges
* PTAC 3 500 kg
* Airbag conducteur
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Vitres électriques
Superstructure :
* Dimensions intérieures : L x l x H = 430 x 223 x 228 cm
* Hayon arrière carrossable
* Hauteur de chargement : 67 cm
* Parois en panneaux sandwich 30 mm
* Paroi avant en aluminium
* Plancher en contreplaqué multiplis 18 mm
* Éclairage intérieur LED
Accessoires pour sécuriser le chargement également disponibles chez nous :
* Sangles d’arrimage et de fixation
* Barres d’arrimage
* Gilets réfléchissants
* Caisses de transport
* Protections d’angle
* Coussins de calage
* Arrêts de roue
* etc.
Financement et leasing possibles
Nous réalisons des carrosseries de toute taille sur tous types de châssis.
Bâche, panneaux sandwich polyester, aluminium.
Rendez-nous visite sur :
Superstructures - Véhicules complets - Remorques - Conseil - Financement
Sous réserve de modification et de vente intermédiaire, sans responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.
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Seesen
854 km
Fourgon benne basculante
IVECODaily 35S18HA8/P Kipper SOFORT VERFÜGBAR
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35S
* PTAC 3 500 kg
* EURO VI E
* Boîte automatique 8 rapports
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Siège conducteur confort / siège à suspension
* Radio avec Bluetooth
* Navigation GPS
* Vitres électriques
* Climatisation automatique
* Phares LED
* Feux de jour à LED
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Compartiment de rangement au plafond au-dessus du pare-brise
* Réservoir 90 l
* Interface VDI pour système télématique, ACC + assistant embouteillage
* Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake
* Frein de stationnement électronique
Benne trilatérale : fond acier, galvanisé à chaud
* Ridelles aluminium, hauteur 40 cm
* Rehausse grillagée env. 50 cm de haut, oscillante
* Levée et descente par télécommande filaire
* Anneaux d’arrimage au plancher
* Dimensions int. env. Lxlxh : 360 x 201 x 90 cm
Accessoires d’arrimage de la charge également disponibles chez nous :
* Sangles d’arrimage
* Barres d’arrêt
Hnjdpfx Aleuqtzyefel
* Gilets réfléchissants
* Caisses de transport
* Angles de protection
* Sacs de calage
* Butées de roues
* etc.
Financement et leasing possibles
Nous réalisons des carrosseries de toutes tailles et de tous types sur tout châssis.
Bâche, panneau sandwich PRV, aluminium.
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Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de saisie.
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3703d600260244d5f159f51e4, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Plus d'informations
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions
Supports conteneur : inclus
Extension arrière rentrée :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière, Attention à la faible charge sur sellette
Extension arrière sortie 1ère position :
1 x 30 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne
Extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière
sans réglage de hauteur à l’arrière et sans traverses intermédiaires rabattables, aucun transport de conteneurs sans tunnel possible.
Adaptateur amovible pour verrouillage frontal, pour verrouillage des conteneurs sans tunnel par dessous, avec support de rangement
Sortie arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle
Béquille 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de déplacement
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds
Garde-boue demi-coquille inclus
Bavettes anti-projection conformes à la CE
Protection anti-collision arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t PTC
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes
Routage des conduites coloré pour entretien facilité.
200 frein de stationnement à dispositif à ressort
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée & descente
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran cabine, camion doit être pré-équipé en conséquence, aucun montage camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent afficher de fausses alertes bien que le fonctionnement soit assuré)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises sécurisé 7 broches avant, sans câble de raccordement
Notes d’exploitation
Attention : transport des citernes remplies exclu ! Lors du transport d’un conteneur 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension frontale, la longueur système autorisée du pivot jusqu’à l’extrémité arrière du véhicule et la longueur totale de l’ensemble de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être sortie manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZo est obligatoire !
Hodpfxsi Ri Eqj Alfenl
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparé pour porte-plaque simple ligne
390 marquage de contour rétro-réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis galvan
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1f4581c873ed977cb9602039b, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 34 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque porte-container
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2"
Supports container :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 m), avant non escamotable, pivots de verrouillage container en version longue
Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Hnsdpfx Aloi Rixksfel
Protection anti-encastrement sous caisse en aluminium
Garde-boue demi-coquilles
Bavettes anti-projection conformes à l’UE
Bac de rétention inox avec évacuation 1 1/4’’ + robinet 1 1/4’’, y compris tôle de récupération, marches perforées (env. 400 mm de large, gauche et droite, entre bac de récupération et longeron)
4 supports de flexibles env. 4 500 mm de long (coffre flexible), 2 tubes DN 200 extérieurs + 2 tubes DN 160 centrés, coffre à flexibles arrière (acier inox) profondeur 300 mm, étanche aux projections, couvercle inox entièrement jointé caoutchouc, trou de vidange au point le plus bas, sinon sans couvercle sur tubes
1 cosse de mise à la terre inox à l’arrière droit sur le châssis, autocollant international de mise à la terre sur le châssis
Marches d’accès à l’arrière droit, sur protection anti-encastrement, marche d’accès au porteur droit arrière principale (env. 260 mm long x 300 mm large)
Essieux et suspension
Essieux freins à disque SAF
Géométrie essieux/châssis laser, réduction usure pneus et consommation carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à PTAC 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide démarrage, activation 3x freinage (aide démarrage active jusqu’à surcharge essieu 30% et vitesse max. 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite
Coloration des conduites pour faciliter l’entretien
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion avant, sans tuyauterie
EBS, Système de freinage électronique, prise EBS avant sans câble
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de conduite véhicule
Détection charge essieu via signal EBS CAN-bus, affichage cabine (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, pas de pesage homologué)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 V, éclairage multi-chambres, LED latérales jaunes
2 feux de position blancs avant
2 feux gabarit (blanc/rouge) arrière
1 prise 15 broches avant, sans câble
Notes d’exploitation
PTAC indiqué techniquement possible ; réel dépend de la charge, les charges/essieux et surbaissées/selle doivent respecter réglementations (risque comportement routier dégradé en cas de mauvaise répartition)
Véhicule compatible uniquement avec conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et ISO 1496-3 équipés d’extrémités de transfert de charges
Pays homologation / plaques : Allemagne
Homologation CE 2007/46
Hotline SAV 24/7
Préparation porte-plaque simple ligne
Panneau avertisseur homologué ECE-70
Homologation ADR selon 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Certificat véhicule marchandises dangereuses (ex.B3) avec panneau arrière, non valable pour marchandises UN 0331 et 0332 (explosifs B-E)
Marquage de contour réfléchissant
Annonce
Selmsdorf
1 049 km
UV laser-gn
FOBAV.0102-gn
Appel
Année de construction: 2024, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Avec le V.0102-gn, FOBA propose un laser de marquage dans le spectre vert (longueur d'onde de 532 nm) avec un faible effet thermique. Grâce à une puissance laser de 10 watts, les inscriptions sont appliquées à une vitesse et avec une netteté de contraste supérieures sur des surfaces qui ne peuvent pas être suffisamment marquées avec d'autres longueurs d'onde. Il s'agit notamment de nombreux plastiques blancs et transparents, de métaux très réfléchissants et de combinaisons de matériaux.
Même les surfaces plastiques rouges ou orange, qui présentent souvent de mauvais contrastes en raison de leurs caractéristiques de couleur, reçoivent des codes et des signes parfaitement lisibles. La qualité du marquage est également convaincante sur des plastiques spéciaux comme le UHMWPE, le HDPE et le PMMA. Dans la plupart des cas, les lasers verts rendent également les additifs laser superflus.
Hnedpfot Etkkex Alfel
Le laser de marquage FOBA V.0102-gn comble le fossé entre les systèmes laser UV (355 nm) et à fibre (1064 nm) et s'adresse ainsi aux applications de marquage les plus exigeantes.
Le V.0102-gn est utilisé dans la construction automobile et aéronautique, ainsi que dans la technique médicale, l'électronique, l'extrusion, mais aussi dans le marquage de matériaux sensibles, tels que les céramiques, les plastiques ignifugés, les matières plastiques et les matériaux destinés à des fins invasives.
Annonce
Biskupiec
1 579 km
Table d’insolation d’images NX Imager
KodakFlexcel NX Digital Flexographic System
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 318 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 240 V, fréquence d'entrée: 60 Hz, Nous proposons une unité d’exposition d’occasion pour images NX Imager de marque Kodak, modèle Flexcel NX Digital Flexographic System, année de fabrication 2010.
Ensemble de machines :
- Unité d’exposition
- Laminateur
- Aspirateur
- Offert : Densitomètre
Les machines sont en excellent état technique.
Le laser a seulement 1318 heures de fonctionnement, comme neuf, testé.
Vérifiée et sécurisée pour le transport par le service agréé Miraclon, documentée par facture.
La station RIP requiert une mise à jour en raison de Windows 10.
Hnjdoyrr I Aopfx Alfol
Documentation complète fournie.
Câblage et vitre d’introduction TIL inclus, démontés pour le transport.
Le laser, protégé par Miraclon, a été démonté pour le transport.
Numéro de série : TT0531
Date de fabrication : 15/09/2010
Modèle : TST
Tension nominale : 200-240 V
Fréquence : 50/60 Hz
Courant nominal : 8 A
Pays de fabrication : Chine
Pour toute question ou information complémentaire, merci de nous contacter par e-mail ou par téléphone.
Annonce
Turquie
2 246 km
équipement de concassage
FABO Jaw Crusherhard stone crushing machine 100-250 t/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, couleur: autre, poids total: 40 000 kg, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an !
*Installation et formation des opérateurs GRATUITES
Le concasseur à mâchoires sur chenilles Fabo FTJ 11-60 est un système mobile complet qui se déplace sur un système à chenilles à entraînement hydraulique avec des vitesses de 1 km/h et une combinaison d'un alimentateur à grizzly vibrant, d'un concasseur à mâchoires de 1000 x 600 mm, de convoyeurs de stockage pliables, d'une unité de contrôle et d'un générateur électrique.
Dans les conditions et les processus technologiques d'aujourd'hui, les entreprises commencent à réfléchir à la manière de rendre leur domaine d'activité plus efficace. Pour le rendre plus efficace, elles prennent toujours en compte des facteurs tels que le fonctionnement des machines qu'elles utilisent, leur faible coût et leurs besoins en personnel. Nos concasseurs sur chenilles peuvent écraser avec des performances élevées même sur les sites miniers les plus exigeants grâce à leur corps spécialement conçu et à leur structure compacte. La personnalisation peut être effectuée sur nos systèmes sur chenilles par concasseur à mâchoires, concasseur à percussion primaire et secondaire ou concasseur à cône.
Tout l'équipement nécessaire au processus est combiné sur un seul châssis et l'équipement de traitement est entraîné par des moteurs électriques. La capacité de production globale est de 100 à 250 t/h.
Avantages des concasseurs à chenilles :
- Les chenilles robustes peuvent atteindre des endroits inaccessibles aux machines ordinaires.
- Ils ont les dimensions et le niveau sonore appropriés pour broyer les déchets de construction en ville.
- La consommation de carburant du générateur et des unités à chenilles est très économique.
- La maintenance et la gestion du système sont très faciles grâce au logiciel de contrôle de dernière technologie.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
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- Modèle : FTJ 11-60
- Capacité de production : 100 – 250 tonnes par heure
- Alimentation maximale : 550 mm
- Type de concasseur : Concasseur à mâchoires
- TAILLE : 1000x600 mm
- Générateur : 275 kva
- Réglage CSS : 40 – 150 mm
- Poids : 40 tonnes
- Faible coût d'investissement et d'exploitation
- Aucune préparation de sous-structure
- Facilité d'utilisation et d'entretien
- Avantages de montage et de démontage faciles.
POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!
Annonce
София
1 715 km
Presse offset
Man Roland504 F format
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2000, Man-Roland 504 F
130 millions
Centre d'air
Densitomètre
Année : 2000
Couleurs : 4
Épaisseur max. : 1 mm
Autoplate
Autowash
Registre diagonal
Machine en ligne
Hnedpfx Aloyc I Iysfel
Rietschle Air Center
Tachnotrans Alpha D
Weko Powder AP 250
Aucun dommage sur les engrenages ou cylindres
En production
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Turquie
2 246 km
équipements de concassage d’occasion
FABOtracked mobile jaw crusher
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an !
*Installation et formation de l'opérateur GRATUITES
Le concasseur à mâchoires sur chenilles Fabo FTJ 11-75 est un système mobile complet qui se déplace sur un système sur chenilles à entraînement hydraulique avec une vitesse de 1 km/h et une combinaison d'un alimentateur vibrant, d'un concasseur à mâchoires de 1070x760 mm, de convoyeurs de stockage repliables, d'une unité de contrôle et d'un générateur électrique.
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Dans les conditions et les processus technologiques actuels, les entreprises commencent à réfléchir à la manière de rendre leur domaine d'activité plus efficace. Pour ce faire, elles prennent toujours en considération des facteurs tels que le fonctionnement des machines qu'elles utilisent, leur faible coût et les besoins en personnel. Nos concasseurs sur chenilles peuvent broyer avec des performances élevées même sur les sites miniers les plus exigeants grâce à leur carrosserie spécialement conçue et à leur structure compacte. Nos systèmes sur chenilles peuvent être personnalisés avec un concasseur à mâchoires, un concasseur à impact primaire et secondaire ou un concasseur à cône.
Tous les équipements nécessaires au processus sont combinés en un seul châssis et les équipements de traitement sont entraînés par des moteurs électriques. La capacité de production totale est de 150 à 300 tph.
Avantages des concasseurs sur chenilles ;
-Les chenilles à usage intensif permettent d'atteindre des endroits inaccessibles aux machines ordinaires.
-Il a les dimensions et le niveau sonore appropriés pour broyer les déchets de construction en ville.
-La consommation de carburant du générateur et des chenilles est très économique.
-La maintenance et la gestion du système sont très faciles grâce au logiciel de contrôle de dernière technologie.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
-Modèle : FTJ 11-75
-Capacité de production : 150 - 300 tonnes par heure
-Alimentation maximale : 700 mm
-Type de concasseur : Concasseur à mâchoires
-Taille : 1070x760 mm
-Générateur : 300 kva
-Réglage de l'inclinaison : 45 - 160 mm
-Poids : 55000 tonnes
-Dimensions : 2900x3500x14.500mm
- Faibles coûts d'investissement et d'exploitation
- Aucune préparation de la sous-structure
- Facilité d'utilisation et d'entretien
- Avantages d'un montage et d'un démontage faciles.
POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!
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Turquie
2 246 km
équipements de concassage d’occasion
FABOjaw crusher
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 275 kW (373,90 ch), type de carburant: électrique, couleur: jaune, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an !
*Installation et formation des opérateurs GRATUITES
Le concasseur à mâchoires sur chenilles Fabo FTJ 11-60 est un système mobile complet qui se déplace sur un système à chenilles à entraînement hydraulique avec des vitesses de 1 km/h et une combinaison d'un alimentateur à grizzly vibrant, d'un concasseur à mâchoires de 1000 x 600 mm, de convoyeurs de stockage pliables, d'une unité de contrôle et d'un générateur électrique.
Dans les conditions et les processus technologiques d'aujourd'hui, les entreprises commencent à réfléchir à la manière de rendre leur domaine d'activité plus efficace. Pour le rendre plus efficace, elles prennent toujours en compte des facteurs tels que le fonctionnement des machines qu'elles utilisent, leur faible coût et leurs besoins en personnel. Nos concasseurs sur chenilles peuvent écraser avec des performances élevées même sur les sites miniers les plus exigeants grâce à leur corps spécialement conçu et à leur structure compacte. La personnalisation peut être effectuée sur nos systèmes sur chenilles par concasseur à mâchoires, concasseur à percussion primaire et secondaire ou concasseur à cône.
Tout l'équipement nécessaire au processus est combiné sur un seul châssis et l'équipement de traitement est entraîné par des moteurs électriques. La capacité de production globale est de 100 à 250 t/h.
Avantages des concasseurs à chenilles :
- Les chenilles robustes peuvent atteindre des endroits inaccessibles aux machines ordinaires.
- Ils ont les dimensions et le niveau sonore appropriés pour broyer les déchets de construction en ville.
- La consommation de carburant du générateur et des unités à chenilles est très économique.
- La maintenance et la gestion du système sont très faciles grâce au logiciel de contrôle de dernière technologie.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Modèle : FTJ 11-60
- Capacité de production : 100 – 250 tonnes par heure
- Alimentation maximale : 550 mm
- Type de concasseur : Concasseur à mâchoires
- TAILLE : 1000x600 mm
- Générateur : 275 kva
- Réglage CSS : 40 – 150 mm
- Poids : 40 tonnes
- Faible coût d'investissement et d'exploitation
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