Crossfield Scanner d'occasion à vendre (402)

État: usagé, kilométrage: 1 292 799 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Réduction de moyeu - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Scania P420 10x4/6 Essieu relevable. Réduction de moyeu. Boîte de vitesses manuelle. Ralentisseur. Sellette 3,5". PTAC technique maximal : 54 000 kg. PTRA technique maximal : 150 000 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Nwodpjw R R Ncefx Adgsb Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu central : Dimension des pneus : 435/50R22.5 ; Directrice ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Poids Poids à vide : 14 140 kg Charge utile : 30 860 kg PTAC : 45 000 kg Identification Numéro de type : P420 / BOITE MANUELLE / 10x4 / R = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne pourra être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Nsdpfov Tmylox Adgjwb Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 370 990 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 830 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Système hydraulique de benne - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Réduction de moyeu - Radio - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome = Remarques = Scania R650 6x4 Essieu avant 10 000 kg. Essieu arrière 13 000 kg avec réduction de moyeu. Suspension à ressorts à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière. Essieu amovible, 12 000 kg BPW. Essieu suiveur autoguidé. Boîte de vitesses manuelle. Ralentisseur. Circuit hydraulique. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur bande de roulement pneu gauche : 50 % ; Profondeur pneu droit : 50 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profondeur pneus intérieurs gauche : 60 % ; extérieurs gauche : 60 % ; intérieurs droite : 60 % ; extérieurs droite : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profondeur pneus intérieurs gauche : 60 % ; extérieurs gauche : 60 % ; intérieurs droite : 60 % ; extérieurs droite : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 285/70R19.5 ; Jumelés ; Directionnel ; Profondeur pneus intérieurs gauche : 40 % ; extérieurs gauche : 40 % ; intérieurs droite : 40 % ; extérieurs droite : 40 % ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 175 kg Charge utile : 23 825 kg Nwedpfx Aex Sp Smsdgjb PTAC : 36 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R650 XT 6x4 - 8x4 / 100 000 kg / = Informations sur la société = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 822 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, = Autres options et équipements = - 6x2 - Chauffage autonome Nwjdpeuuk Aiefx Adgjb - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : automatique Année de fabrication : 2005 Essieu avant : Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Essieu relevable ; Suspension pneumatique

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A05L503370, puissance continue (apparente): 350 kVA, puissance continue: 280 kW (380,69 ch), type de protection (code IP): IP23, 2 générateurs Stamford N°1 année de construction : 2005 Nwsdpfxjx Sp Twj Adgeb N°2 année de construction : 2015 démontés également vendus séparément Faisaient partie d'une unité de cogénération Schnell Scania (250 kW) Révisés et entièrement nettoyés par entreprise spécialisée

État: usagé, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil Nwjdpfswahuijx Adgob = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2x extensions latérales (slide out). Toilettes. Cuisine. Plaque de cuisson. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : jumelé ; Profil des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil des pneus droit intérieur : 80 % ; Profil des pneus droit extérieur : 80 % ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de type : P 280 + remorque - 2x extensions latérales = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 370 990 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 830 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Réduction de moyeu - Radio - Pare-soleil - Phares supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome = Remarques = Nwjdpfxex Dc Agj Adgeb Scania R650 6x4 Essieu avant 10 000 kg. Essieu arrière 13 000 kg avec réduction de moyeu. Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière. Essieu amovible, BPW 12 000 kg. Suivi automatique / essieu suiveur directionnel. Boîte de vitesses manuelle. Ralentisseur. Hydraulique. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration d’essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droite : 50 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 175 kg Charge utile : 23 825 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R650 XT 6x4 - 8x4 / 100 000 kg / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes ; aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 598 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: retardeur, = Autres options et équipements = Nwsdpfx Asx Ebpzodgsb - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Intarder - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Coffre à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 742 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 26 570 kg Charge utile : 10 430 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : FASSI F950 RA.2.27 + JIB, année 2014, située derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 03.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 55-BFS-2

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 031 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique Nsdox Ap Exopfx Adgowb - Peinture métallisée - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = Véhicule multifonction (camping-car ?), en très bon état, entièrement rénové en 2021, seulement 70 031 km. Cuisine entièrement équipée avec placards, plans de travail et hotte aspirante, raccordement d’eau et réfrigérateur, éclairage LED, penderies, climatisation, groupe électrogène de 22 kVA, 4 béquilles hydrauliques, toit entièrement accessible avec rambarde rabattable, mât d’antenne Clark à commande pneumatique (hauteur env. 12 m). Boîte automatique à trois pédales, 3 sièges, climatisation, CPV, vitres et rétroviseurs extérieurs électriques, caméra de recul, système de navigation, moteur diesel 5 cylindres, pneus profilés à 90 %, jumelage, attelage de remorque, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valable jusqu’au 5 octobre 2026. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 9 290 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge max. 7 100 kg ; profil pneu gauche : 90 % ; profil pneu droit : 90 % Essieu arrière : jumelé ; charge max. 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 90 % ; profil pneu gauche extérieur : 90 % ; profil pneu droit intérieur : 90 % ; profil pneu droit extérieur : 90 % Poids Poids à vide : 14 450 kg Charge utile : 4 150 kg PTAC : 18 600 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 10.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : BX-JZ-01 Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 889 391 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Feux de route - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil = Remarques = Scania T580 Topline 6x2 – Véritable Scania capot long / Torpédo – Boîte manuelle – Show truck – Retarder Date de mise en circulation : 23-06-2005 Kilométrage : 889391 YS2T6X20002009475 Véritable Scania Torpedo, l’un des derniers modèles. Boîte de vitesses manuelle avec ralentisseur Ancien tachygraphe Intérieur personnalisé Extérieur personnalisé Échappement vertical type stack Intérieur style série 4 = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Jantes alu ; Directeur ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneumatiques jumelés ; Jantes alu ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Jantes alu ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 8 PTAC : 28 000 kg Marque de la carrosserie : Scania État technique : bon État visuel : moyen Nwjdpfxew Rn Dkj Adgeb Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

Année de construction: 2005, État: usagé, Poids à vide : 10 000 kg Prix : Sur demande TVA / Taxation sur la marge : TVA déductible Nsdpfxsxvxw De Adgewb = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations, vous pouvez nous joindre en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone. Vous pouvez également nous écrire à l'adresse e-mail suivante : À bientôt !

État: bon (utilisé), kilométrage: 747 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2003, Équipement: blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - 8x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Intarder - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur cassette = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 000 cc Nodpfeuufpwsx Adgowb Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Opticruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l'essieu : 9 500 kg ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l'essieu : 9 500 kg ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 23 780 kg Poids total autorisé en charge : 150 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Jos Rietveld pour plus d'informations.

État: usagé, première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 7 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2001, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 640 cc Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Suspension : à lames Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 7 290 kg Charge utile : 11 710 kg PTAC : 19 000 kg État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Nwodeuufyijpfx Adgsb Informations complémentaires Veuillez contacter Jos Rietveld pour plus d'informations.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Nous proposons à la vente une machine de mesure des écarts de forme Jenoptik Formline Roundscan 535. Convient, par exemple, à la mesure d’arbres. Utilisée très peu, état comme neuf. Nedpfxex Ndnkj Adgswb Année de fabrication : 2021 Données techniques

État: usagé, Neuf : Non Nombre de cylindres : 8 Norme d'émissions : Euro 1 Prix : Sur demande TVA/régime de taxation différenciée : TVA déductible Nwodpfsxr Nhxox Adgob = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations, vous pouvez nous joindre en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 par téléphone. Vous pouvez également nous envoyer un e-mail à : À bientôt !

Année de construction: 2000, État: usagé, Pour plus d'informations, vous pouvez nous joindre en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone . Vous pouvez également nous écrire à l'adresse e-mail suivante : À bientôt ! Nedjxr Hc Tepfx Adgswb

Année de construction: 1999, État: usagé, Prix : Sur demande Nodjxr E D Nspfx Adgswb TVA/régime fiscal : TVA récupérable = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations, vous pouvez nous contacter en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone indiqué. Vous pouvez également nous écrire à l'adresse e-mail suivante : À bientôt !

Année de construction: 2006, État: usagé, Prix : Sur demande TVA/régime fiscal : TVA récupérable = Informations sur l'entreprise = Njdpfsxr Ehuex Adgowb Pour plus d'informations, vous pouvez nous contacter en semaine de 8h30 à 17h00 et le samedi de 10h00 à 15h00 au numéro de téléphone indiqué. Vous pouvez également nous écrire à l'adresse e-mail suivante : À bientôt !

État: très bon (occasion), Scanner en bon état pour la série Zeiss UMM Nwodehgigbepfx Adgeb Avec possibilité de changement de palpeur

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le tunnel de congélation IQF (Individual Quick Freezing) FRIGOSCANDIA FF-2-RMA est un système de congélation continue conçu pour produits alimentaires nécessitant une congélation rapide individualisée, tels que les fruits de mer, les fruits, les légumes, les viandes tranchées ou précuites produits. Sa conception linéaire avec flux d'air forcé garantit un refroidissement homogène, évitant la formation de blocs et préservant qualité du produit. Applications : Industrie de la pêche : Crevettes, gambas, filets de poissons, mollusques. Industrie des fruits et légumes : Fruits, légumes, légumineuses entiers ou coupés. Viandes et préparations de viandes : Boulettes de viande, lanières de poulet, burgers végétariens. Produits précuits : Pâtes, riz, préparations prêtes à cuire. La production dépend du produit, dans le cas des pois par exemple cela donnerait : 850 kg/h. Température d'entrée : +15ºC Température de sortie : -18ºC Nedpfx Aewn Hd Sedgewb La production peut varier en fonction du produit.

Année de construction: 2003, État: usagé, Compteur kilométrique : 240 000 km Utilisation : Transport de marchandises Numéro de série : YS2P4X2000128xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 19271 Spécifications : - Modèle 2003 - Kilométrage : env. 240 000 - 230 ch - Euro 3 - Empattement : 390 cm - Rénovation modifiée - Coussin homologué CE - Pneus (voir photos) - Boîte de vitesses : automatique - Volant à droite - Climatisation - Radio - Prêt à être livré Description : Scania P94D tamponneur de 2003. Seulement env. 294 000 km parcourus. Le volant se trouve côté droit. Le véhicule est homologué comme véhicule de recyclage et n’est donc pas autorisé pour l’UE. Prêt pour la livraison. Km : 240 000 Puissance : 230 Contrôle technique : Non Nwodpfx Aowpia Eodgjb Homologation UE valable jusqu’au : 04.07.2024 Poids à vide : 12 380 kg Poids total : 19 700 kg Charge utile : 7 245 kg Largeur : 255 cm Longueur : 690 cm Norme Euro : 3 Modèle : P94 wagon tampon avec coussin homologué CE, faible km Transmission : automatique

État: très bon (occasion), Lactoscan S ( Standard automat) 90 sec, analyseur de lait à ultrasons, 6 paramètres, Facile à utiliser, Support d'imprimante, Auto-calibrage, Dimension : 223 x 100 x 216 mm. Nwjdpfolu Ha Iox Adgsb Paramètres de mesure : Graisse, FNS, densité, protéines, lactose, ajout d'eau, température, sels, etc.

Année de construction: 2006, État: remis à neuf (d'occasion), NIVELEUSE SCANVAEGT Nsdpfx Ajhpxxqjdgjwb ID.NO. 2150 Station de calibrage Scanvaegt avec tapis d'entrée et 8 stations de distribution de l'année 2006 précédemment utilisée dans l'industrie avicole. Dimensions 750 x 135 cm H 160 cm. Largeur de bande 28 cm.

État: usagé, Finscan Boardmaster - 12 caméras Lampes LED Mesure d'épaisseur par laser Ordinateur de contrôle dernière génération (installé en 2021) Scanner de 2014 Njdpfx Asxpgmgsdgswb Complet avec convoyeurs

Année de construction: 2020, État: usagé, Fabricant : Rocla Oy (Logisnext Group, Finlande) Type : Véhicule à guidage automatique (AGV) – modèle contrebalancé avec pince à balles (AWTsc) Applications industrielles : Manutention automatisée de balles, rouleaux, palettes ou charges cylindriques lourdes. Utilisé dans les industries du papier, de l’emballage, de la logistique, ou en entrepôt automatisé haute densité. Caractéristiques techniques principales : Nwedew Ec Eajpfx Adgjb - Modèle :AGV AWTsc – 40TF8300E - Année : 2020 - Capacité nominale : - 3200 kg à 760 mm de déport - 6400 mm de hauteur de levage - Type de batterie : 420 Ah - Poids à vide : 4520 kg - Alimentation : 24 V DC - Consommation nominale : 6,8 kW - Commande de traction : intégrée, automatisée - Rayon de braquage : optimisé pour couloir étroit - Équipements de sécurité : - Scanners laser 360° - Barrières de détection d’obstacle - Freinage automatique intelligent - Commande : Système de gestion par logiciel centralisé - Autonomie : selon configuration – ~8 à 16 heures continues 🧩 Utilisation de la machine Le Rocla AWTsc est un AGV industriel conçu pour le transport automatisé de charges lourdes, en particulier des balles ou rouleaux (papier, textiles, emballages). Sa pince intégrée permet la saisie sans palette. Grâce à sa conception contrebalancée, il peut opérer dans des racks sans fourches encadrantes, avec insertion directe dans les allées. L’AWTsc réduit les temps de cycle, supprime les erreurs de manutention humaine et optimise les flux logistiques 24h/24. ⚙️ Particularités / Différences - Pince à balle spécifique : manipulation directe de rouleaux/bobines sans palette - Fonctionnement 100 % autonome, sans conducteur - Capacité élevée (jusqu’à 3200 kg), y compris sur levée à 6,4 m - Système de navigation intelligent, géré par logiciel centralisé - Sécurité avancée intégrée en standard (freinage, scans, alerte) - Compatible avec les installations logistiques modernes, sans adaptation physique