Couche-Culotte d'occasion à vendre (951)

État: d'occasion, kilométrage: 517 907 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule avec immatriculation LOF ! Le moteur tourne de manière irrégulière !! ----Détails techniques : * Moteur : D3876LF01 – 560 ch / 412 kW EURO6 SCR, 2700 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 29 DD avec ralentisseur 35 * Empattement : 3 600 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Suspension avant : Parabole 8,0 t * Suspension arrière : Pneumatique, 13 t * Rapport de pont : i = 2,53 * Blocage de différentiel : pont arrière * Pneumatiques : * Essieu avant : 2 x MI 385/55R22,5 XFA2 ENGY TL * Essieu arrière : 4 x MI 315/70R22,5 MW3DXDE TL 154/150 L ----Cabine conducteur : * Type : XLX, toit surélevé mi-hauteur, 2 440 mm largeur, 2 280 mm longueur * Confort conducteur : Siège à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage * Siège passager : Statique, réglable en longueur et en inclinaison * Couches : 2 avec espace de rangement, matelas avec zones de fermeté différenciées * Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température * Isolation cabine : NORDIC (protection contre le froid) * Réfrigérateur : Intégré * Éclairage intérieur : rouge/blanc dans le toit de cabine * Tableau de bord : km/h ‘High-Line’ ----Sécurité et systèmes d’assistance : * MAN BrakeMatic : système de freinage électronique * Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2) : désactivable * ABS (anti-blocage) * ASR (anti-patinage) * ESP (programme de stabilité électronique) * Contrôle de la pression des pneus (TPM) : essieu avant et arrière * Régulateur de vitesse avec ajustement de la distance (ACC) * MAN EfficientCruise® 2 : avec modes ECO de base * Lane Guard System IV (LGS IV) ----Confort et équipements : * Volant multifonction : réglable en hauteur et en inclinaison * Système de navigation : MAN Media Truck Advanced avec carte SD navigation OUEST-EUROPE * Fonction mains libres : compatible Bluetooth * Radio : MAN Media Truck Advanced 12V * Éclairage d’ambiance Bedpfeyz H Tgox Altedd * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Tablette de rangement : sur réfrigérateur ou boîte de rangement * Tiroirs : 2 coulissants dans la console centrale du tableau de bord * Moquette : sur tunnel moteur ----Extérieur : * Couleur : noir profond RAL 9005 (acrylique) * Pack aéro : déflecteur de toit, jupes latérales, volets latéraux mobiles * Sellette d’attelage : JOST JSK 42 hauteur 150 mm avec lubrification intégrée * Bavettes anti-projections : avant et arrière * Vitres de porte : teintées * Pare-brise : verre feuilleté teinté ----* Dimensions pneus AV : 385/55R22,5 * Dimensions pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir carburant : 640 L * Réservoir AdBlue : 65 L * PTC technique : 18 000 kg * Poids à vide : 8 067 kg * PTAC remorquable : 26 470 kg * Longueur totale : 5 983 mm * Empattement : 3 600 mm * Prochaine inspection périodique : 02.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11966----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicité et différents marquages supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions et nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les prestations suivantes :----Reprise de votre ancien véhicule, réception TÜV/SP, traitement complet pour l’export, courtage en financement, demande de plaques export, convoyage de véhicules, immatriculation, dépannage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 920 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volant multifonction * Radio avec fonction Bluetooth * Système mains libres * Climatisation * Chauffage autonome * Chauffage siège conducteur * Chauffage siège passager * 2 couchettes * Lanterneau de toit * Compartiment réfrigéré Bdodjyhuygopfx Altjd ----* Assistant de démarrage en côte * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Suspension pneumatique avant/arrière ----* Phares antibrouillard * Déflecteur de toit * Déflecteurs latéraux ----Numéro interne du véhicule : 8919----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 861 670 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volant multifonctions * Radio avec fonction Bluetooth * Système mains libres * Climatisation * Chauffage stationnaire * Siège chauffant conducteur * Siège chauffant passager * 2 couchettes * Trappe de toit * Compartiment réfrigéré ----* Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel de l’essieu arrière * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Suspension pneumatique intégrale ----* Phares antibrouillard * Spoiler de toit * Spoilers latéraux ----Numéro interne du véhicule : 8916----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Bodsyhuytspfx Altodd

État: d'occasion, kilométrage: 45 226 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Type de cabine : CS (Highline, version haute) XXL Longliner VLASTUIN AménagementCouleur : Noir ébène * Sièges : Siège conducteur Premium, siège passager inclinable, les deux en cuir V8 noir avec coutures rouges, soutien lombaire, dossier réglable, amortisseurs * Climatisation : Climatisation automatique, chauffage auxiliaire (WTA 6 kW), refroidissement auxiliaire * Coucher : Coucher inférieur escamotable (800-1000 mm), matelas à ressorts ensachés, filet de sécurité * Infodivertissement : Radio numérique (DAB), Bluetooth, navigation Europe, prises USB, préparation pour radio CB * Système de communication : Scania Communicator C300 * Tachygraphe : Smart STONERIDGE * Combiné d'instruments : Haute résolution, avec navigation et affichages d'aides à la conduite * Rétroviseurs : Réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle et rétroviseur de proximité * Vitres : Pare-brise clair, vitres de porte feuilletées * Pare-soleil : intérieur (côté conducteur) * Toit ouvrant : électrique * Télécommande : pour la climatisation et l'infodivertissement * Micro-ondes et machine à café * Système audio * Aménagement complet * Installation TV * Réfrigérateur : côté conducteur et côté passager * Suspension de cabine : suspension pneumatique (air comfort) * Immobilisateur : présent * Prises : 12/24 V, USB ----Éclairage et visibilité* Phares : LED * Régulation automatique de la portée des phares * Feux de jour (LED) * Antibrouillards (LED) * Feux arrière : LED * Éclairage de travail et feux supplémentaires : projecteurs de toit, feux de gabarit * Capteur de pluie * Feux supplémentaires sur barre de phares * Pare-soleil extérieur ----Sécurité* Jantes : Alcoa DuraBright aluminium, avant 22.5x11.75, arrière/remorque 22.5x9.00 * Système de freinage : Freins à disque * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Aide au démarrage en côte, commande électronique * Assistant de freinage d'urgence : Freinage d'urgence avancé * Sécurité externe : Avertisseur de marche arrière * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Alerte de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse adaptatif : avec prédiction active * Assistant d'attention du conducteur : présent ----Moteur et transmission* Moteur : DC16 122/660 ch, 16 litres, Euro 6, 485 kW * Boîte de vitesses : G33CM1, automatisée (Opticruise) * Ralentisseur R4700D * Post-traitement des gaz d'échappement : Système SCR, filtre à particules DPF, contrôle des NOx ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 6x2 (un essieu moteur arrière, un essieu suiveur) * Essieu avant : AM640S, suspension pneumatique * Essieu arrière : AD200SA, différentiel à blocage, suspension pneumatique * 3e essieu suiveur ----Extérieur* Système hydraulique à un circuit * Sellette d'attelage : JOST, verrouillage pneumatique, coulissante * Compartiments de rangement extérieurs : côté conducteur et côté passager Bdodpfx Aloxw Duqjtod * Porte-bagages de toit : long * Déflecteurs d'air : toit et côté, réglage manuel * Rétroviseurs extérieurs : réglage et chauffage électriques * Jantes : Alcoa DuraBright aluminium, avant 22.5x11.75, arrière/remorque 22.5x9.00 * Batterie : 230 Ah, sans entretien ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 700 + 200 litres * Réservoir AdBlue : 76 litres * Poids total technique : 27 000 kg * Poids à vide : 10 229 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg * Longueur totale : 7460 mm * Empattement : 3950 + 1300 mm * ITV à effectuer : / ----Numéro de véhicu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, hauteur totale: 1 065 mm, largeur totale: 645 mm, poids total: 114 kg, course de déplacement axe X: 165 mm, longueur du produit (max.): 685 mm, nombre d'axes: 3, Imprimante 3D en plastique fabriquée en 2021. Cette FORMLABS Fuse 1 présente un volume de construction de 165 x 165 x 300 mm et une capacité de trémie de 8,5 kg pour le nylon PA12. Elle fonctionne avec un laser de type Ytterbium Fiber et a une taille de pièce maximale de 15,9 x 15,9 x 29,5 cm. Si vous souhaitez obtenir des capacités d'impression 3D de haute qualité, pensez à la machine FORMLABS Fuse 1 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Formlabs Fuse 1 • Volume de construction 165 x 165 x 300 mm 6.5 x 6.5 x 11.8 in • Épaisseur de la couche 110 microns 0.004 in • Vitesse de construction 10 mm par heure 0.39 in par heure • Type de laser Fibre Ytterbium • Taille du spot laser 200 microns 0.0079 in • Taux de rafraîchissement du matériau 30 à 50 • Capacité de la trémie 8,5 kg Nylon PA12 18,7 lb • Dimensions 685 x 645 x 1065 mm • Taille maximale des pièces 15,9 x 15,9 x 29,5 cm 6,3 x 6,3 x 11,6 in • Dimensions minimales d'accès 125,5 x 149,5 x 187,0 cm 49,4 x 59,0 x 73,6 in • Dimensions de l'imprimante 64,5 x 68,5 x 107 cm 165,5 cm avec support • Poids 114 kg • Temps de démarrage 60 minutes • Environnement de fonctionnement 18 à 28 degrés Celsius 68 à 82 Fahrenheit inférieur ou égal à 30 % d'humidité • Température interne 200 degrés Celsius 392 Fahrenheit • Contrôle de la température Éléments chauffants à tube de quartz Cartouches PTC • Traitement de l'air Filtration en deux étapes à pression contrôlée HEPA et carbone • Alimentation électrique EU 230 VAC 7,5 A US 120 VAC 15 A • Galvanomètres Formlabs custom • Longueur d'onde du laser 1065 nm • Puissance maximale du laser 10 watts • Divergence du faisceau 4,01 mrad • Classe de laser Classe 1 • Connectivité WiFi 2.4 GHz Ethernet 1000 Mbit USB 2.0 • Écran tactile 10,1 pouces 1280 x 800 • Marque de contrôle Formlabs • L'écran est endommagé mais cela n'affecte pas la fonction. Fuse Sift OPTIONNEL : Fuse Sift prix sur demande • Fuse Sift Dimensions 99.1 × 61.0 × 188.8 cm 39.0 × 24.0 × 61.8 • Poids du crible à fusibles 93 kg sans chambre de construction ou poudre 205 lb • Dimensions de la chambre de construction 27,9 × 34,2 × 48,9 cm 11,0 × 13,5 × 19,3 in Bdodjy Sy Nvjpfx Altsd • Poids de la chambre de construction 11 kg 17,6 kg pleine avec 20 % de poudre 24,3 lb 38,8 lb • Volume de la chambre de construction 16,5 × 16,5 × 30,0 cm 6,5 × 6,5 × 11,8 in • Capacité de la trémie de poudre fraîche 8,5 kg Nylon 12 18,7 lb • Capacité de la trémie de poudre usagée 9,1 kg Nylon 12 20 lb • Technologie de filtration de l'air Filtre HEPA remplaçable • Environnement de fonctionnement 18 à 26 degrés Celsius 68 à 80 Fahrenheit inférieur ou égal à 30 pour cent d'humidité • Traitement de l'air hotte pressurisée avec filtre HEPA remplaçable système d'aération indépendant • Alimentation électrique EU 230 VAC 7,5 A circuit dédié US 120 VAC 15 A circuit dédié • Exigences en matière d'alimentation Aspiration haute puissance EU 230 VAC 10 A US 120 VAC 20 A • Exigences en matière de vide vide auxiliaire avec des composants mis à la terre et dissipateurs d'électricité statique • Émission sonore maximum 76,5 dB

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Grue Liebherr 160 HC-L 8/16 incl. télécommande : 160 HC-L 8/16 Hauteur : 37,5 m, portée : 55 m, N° de série usine : 30349039 Année : 2009 Comprend les éléments de grue suivants : 1 châssis croix 2 contrepoids de base A 7,5 t 12 contrepoids de base B 4,8 t 1 flèche 611 10,7 m 1 flèche 621 8 m 2 flèches 622 10,35 m 1 flèche 631 5,18 m 1 extrémité de flèche 641 1 mât de base 12,42 m 5 sections de mât 4,14 m Entièrement remis à neuf, sablé et repeint ! Cette grue a été totalement rénovée et se trouve dans un état exceptionnel. Le sablage a permis d’éliminer soigneusement les anciennes couches de peinture et de rouille, avant l’application d’une nouvelle peinture de haute qualité. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir notre site internet. Bdodsvx Eccspfx Altsd Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Certains proviennent de dysfonctionnements lors du transfert des données sur les différentes plateformes. C’est pourquoi nous précisons que toutes les informations sont sans garantie et n’impliquent aucun droit légal. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations préalables à la conclusion d’un contrat. Les informations communiquées sont fournies sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 3GVN29 PLATE-FORME SURBAISSÉE ?KOC?LEVAGE ?P ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE NEUF * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE FICHE TECHNIQUE ET DESCRIPTIVE DU VÉHICULE : TYPE DE VÉHICULE : * REMORQUE GVN – MODÈLE EUROPA À 3 ESSIEUX DÉNOMINATION COMMERCIALE : * 3GVN29 ----CARACTÉRISTIQUES DE POIDS MASSE EN ORDRE DE MARCHE * 13 000 KG RÉPARTITION DE CETTE MASSE SUR LES ESSIEUX ESSIEU 1 : 3 653 KG ESSIEU 2 : 3 653 KG ESSIEU 3 : 3 653 KG MASSE RÉELLE DU VÉHICULE * 13 000 KG MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE (PTAC) * 58 000 KG CHARGES MAXIMALES AUTORISÉES PAR ESSIEU ESSIEU 1 : 12 000 KG ESSIEU 2 : 12 000 KG ESSIEU 3 : 12 000 KG MASSE MAXIMALE AUTORISÉE SUR LES GROUPES D'ESSIEUX GROUPE 1 : 36 000 KG MASSE TOTALE AUTORISÉE POUR L'IMMATRICULATION * 35 500 KG CHARGES MAXIMALES AUTORISÉES PAR ESSIEU POUR L'IMMATRICULATION ESSIEU 1 : 8 000 KG ESSIEU 2 : 8 000 KG ESSIEU 3 : 8 000 KG MASSE MAXIMALE AUTORISÉE SUR LES GROUPES D'ESSIEUX POUR L'IMMATRICULATION GROUPE 1 : 24 000 KG MASSE MAXIMALE AUTORISÉE STATIQUE SUR LA TÊTE D'ATTELAGE * 22 000 KG DIMENSIONS PRINCIPALES TECHNIQUES (COC) ?LONGUEUR TOTALE 13 050 MM ? LONGUEUR DE LA ZONE DE CHARGEMENT 9 200 MM ? LARGEUR DU VÉHICULE 2 550 MM ? HAUTEUR TOTALE 3 000 MM ? HAUTEUR DE LA PLATE-FORME ENV. 910 MM ? NOMBRE D'ESSIEUX 3 ? DIMENSIONS DES PNEUS 235/75 R17.5 ? SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE ? COULEUR RAL 5011----LISTE DES ÉQUIPEMENTS ? COL DE CYGNE ÉTENDU Bsdpfx Ajw Dlqieltodd ? COL DE CYGNE FIXE ? PAROI AVANT EN ACIER ? 2 PORTES LATÉRALES EN ACIER, AMOVIBLES ? 1 PORTE ARRIÈRE EN ACIER, AMOVIBLE ? COMPARTIMENT DE RANGEMENT AVANT ? COMPARTIMENT DE RANGEMENT AVANT SOUS LE COL DE CYGNE ? ZONE DE CHARGEMENT SUR LE COL DE CYGNE PLATE-FORME DE CHARGEMENT ? ACIER S355 À HAUTE RÉSISTANCE ? BORDURES DE LA PLATE-FORME REVÊTUES DE BOIS ? SURFACE RECOUVERTE D'UNE PLAQUE D'ACIER ? 14 ÉLARGISSEURS LATÉRAUX, + 230 MM CHACUN ? 14 ANCRAGES D'ARRIMAGE EN ACIER FORGÉ, 16 TONNES ? PLANCHE EXTENSIBLE POUR CHARGEMENT SURBAISSÉ ? MARCHEPIED POUR CHARGEMENT SURBAISSÉ ? PANNEAU D'AVERTISSEMENT POUR CHARGEMENT SURBAISSÉ ? POINTS DE FIXATION ? SUPPORT SUPPLÉMENTAIRE ? INDICATEUR DE PRESSION ESSIEUX ET SUSPENSION ? 3 ESSIEUX ? ESSIEUX OSMAN KOC, CONCEPTION SIMILAIRE À BPW ? ESSIEU DIRECTEUR ESSIEU 3 ? ESSIEU LÉVANT ESSIEU 1 ? PNEUMATIQUES JUMELÉS SUR TOUS LES ESSIEUX ? SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE SUR TOUS LES ESSIEUX ? ESSIEU LÉVANT ESSIEU 1, FREIN À TAMBOUR SYSTÈME DE FREINAGE ? SYSTÈME EBS WABCO ÉLECTROPNEUMATIQUE, NORME CE ? AJUSTEMENT AUTOMATIQUE DE LA TRAJECTOIRE DE L'ESSIEU DIRECTEUR EN MARCHE ARRIÈRE ? FREINS À TAMBOUR SUR TOUS LES ESSIEUX PNEUS ET JANTES ? PNEUS 235/75 R17.5 ? PNEU DE SECOURS OUI ? ROUES 12 ? VITESSE MAXIMALE 80 KM/H ? JANTES 6.75X17.5, ACIER, GRIS ARGENTÉ ? PNEU DE SECOURS DISPONIBLE PEINTURE ? 2 COUCHES D'APPRÊT ÉPOXY, 100 MICRONS CHACUNE ? AU MINIMUM 100 MICRONS DE PEINTURE ACRYLIQUE 2K ? COULEUR RAL 5011 ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE ? SYSTÈME 24 VOLTS, NORME CE ? CONNECTEURS ÉTANCHES ET ANTIGEL ? FEUX LATÉRAUX ET FEUX DE POSITION ? 6 FEUX ARRIÈRE, 3 FONCTIONS ? 2 FEUX DE RECUL ET FEUX DE TRAVAIL ? 2 CLIGNOTANTS ? 2 FEUX D'IMMATRICULATION ? 1 FEU ROTATIF ? 2 RÉFLECTEURS TRIANGULAIRES ? BANDES RÉTRORÉFLÉCHISSANTES ET MARQUAGE E ? SYSTÈMES D'ÉCLAIRAGE DE REMORQUE ? FEUX ARRIÈRES ROTATIFS RAMPE ? RAMPES D'ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES ? DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE À GAUCHE ET À DROITE ? PIEDS DE SOUTIEN 24 TONNES, DYNAMIQUE, 50 TONNES, STATIQUE, OMS ? SOUTIENS M

Année de construction: 2021, État: remanié (utilisé), Bande transporteuse d’angle en aluminium pour broyeur 2 000 mm de longueur horizontale + 2 000 mm de longueur en pente Dimensions : environ 3 000 x 420 x 105 mm Structure en aluminium : Bodpfxjff Hgbs Altjdd Largeur de la bande transporteuse avec bord ondulé Bande transporteuse en PVC Bande transporteuse verte, 2 couches, particulièrement résistante à la torsion, soudée en continu avec joint à gradin * antistatique grâce aux fils intégrés dans le tissu de la face de frottement Entraînement : moteur d’environ 0,55 kW, vitesse de 0,3 m/s. * vitesse réglable à l’aide d’un variateur de fréquence Alimentation : 220/400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement, commande du moteur en option

Année de construction: 2021, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2021052701, Tapis roulant plat en aluminium, sans sous-châssis Longueur du tapis roulant : 6 000 mm Rouleau d'entraînement : moleté Rouleau de renvoi : légèrement bombé Bdsdpfx Aljg D T N Hjtjd Tapis de transport en PVC Courroie de transport EM 15/2 0+17 PVC bleu, conforme à la norme FDA et à la norme européenne 10/2011 Largeur de la courroie : 500 mm à l'extérieur Bord du rouleau soudé des deux côtés, hauteur 40 mm Tiges T-30 (61 pièces) - espacement de 200 mm * antistatique grâce aux fils intégrés dans le tissu de la face de contact Soudure continue avec raccord à doigts étagé Certificat d'homologation alimentaire fourni Plaque de support en acier inoxydable V2A, couvrant toute la surface Entraînement : moteur d'environ 1,1 kW - position horizontale * possibilité de réglage avec variateur de fréquence en option Raccordement 220 V

Année de construction: 2021, État: nouveau, Convoyeur d'angle en aluminium, avec sous-châssis mobile Section horizontale : 1500 mm (réglable) Section inclinée : 2500 mm (réglable) Angle au point de courbure librement sélectionnable : 30, 35, 40 ou 45° Roulettes pivotantes en polyamide avec freins de blocage Bdjdpfohh A Uqox Alted Largeur de la bande transporteuse : 400 mm (réglable) Nous fournissons nos bandes transporteuses en PVC, PU ou caoutchouc. Bande transporteuse en PVC, avec éléments d'entraînement et bord ondulé Entraînement : moteur 0,25 kW (réglable), vitesse 0,3 m/s Alimentation : 220/240 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement, etc., prêt à être raccordé, commande du moteur en option 6 pieds de machine réglables pour l'alignement Bord ondulé : 40 x 35 mm (réglable) Profilés T-20 – espacement de 400 mm (réglable) 2 couches, particulièrement stable en travers Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et fournir les équipements correspondants, fabriqués dans nos propres ateliers. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution adaptée à votre application. Convoyeur, système de convoyage, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques surbande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection des métaux sans métal, néodyme, aimant surbande, séparateur magnétique à bande

Année de construction: 2023, État: nouveau, En raison d’une surproduction, 9 unités sont disponibles. Dimensions : environ 3 000 x 300 x 105 mm Structure en aluminium : Largeur de la bande transporteuse sans bord ondulé Bande transporteuse en PVC, surface lisse Bande transporteuse verte, 2 couches, particulièrement stable en travers, raccordée en continu par un joint étagé Bdodjff Hgaepfx Alted * antistatique grâce à des fils intégrés dans le tissu de la face de roulement Entraînement : moteur d’environ 0,18 kW, vitesse : 0,3 m/s. * vitesse réglable à l’aide d’un variateur de fréquence Alimentation : 220/400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement et commande du moteur en option.

Année de construction: 2022, État: Comme neuf (machine d'exposition), Convoyeur à bande angulaire en aluminium avec structure de support Partie horizontale : 3 000 mm Partie inclinée : 5 000 mm Angle d’inclinaison à chaque point de rupture : 35, 40 ou 45° Longueur totale du convoyeur : – Hauteur de déchargement : – Hauteur de la partie horizontale : – Largeur de la bande transporteuse : 600 mm (extensible) Bjdpfoi Igzfox Altjdd Rouleau moteur + rouleau de renvoi Ø 150 x 620 mm, acier S235, soudé et usiné Rouleau de renvoi en acier monté dans la zone de rupture et légèrement incurvé Structure profilée en aluminium 135 x 45 mm, renforcée Bande transporteuse en PU, DM 10/2 0+005 PU, incluant un bord ondulé, couleur pétrole mate Entraînement : moteur 1,1 kW, vitesse 0,3 m/s Raccordement 230/400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement, etc., prêt au raccordement, moteur 2 pièces, bords ondulés 80 x 45 mm 39 pièces, tenons T60, pas de 401 mm À 2 couches, particulièrement stable en travers Largeur utile : 470 mm, calculée comme suit : Disposition transversale : -70 + 45 - 50 + 470 + 50 + 45 - 70 mm

Année de construction: 2019, État: nouveau, Convoyeur plat en aluminium, sans sous-châssis Surface plane de 3 000 mm Dimensions : environ 3 000 x 500 x 105 mm Structure en aluminium : Largeur du convoyeur, bord ondulé inclus : 500 mm Convoyeur de couleur verte, 2 couches, particulièrement stable en travers, soudure bout à bout avec joint à gradin Bodpeff Hf Dsfx Altsdd * Antistatique grâce aux fils intégrés dans le tissu de la face active Entraînement : moteur d’environ 0,25 kW, vitesse de 0,3 m/s * Contrôle possible via variateur de fréquence Alimentation : 220/400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement et commande du moteur en option.

Année de construction: 2021, État: nouveau, Solution complète pour le transport de matériaux en vrac et l’élimination des impuretés métalliques magnétiques. Bande transporteuse inclinée en aluminium, y compris la structure de support. Angle d’inclinaison réglable, début de la zone au niveau du sol. Hauteur de déversement : 1800 mm (réglable). Conception : réglable en hauteur. Structure incluse pour la suspension du séparateur magnétique au-dessus de la bande, modèle DMPM1200. Largeur de la bande transporteuse : 500 mm (réglable). Nous fournissons nos bandes transporteuses en PVC, PU ou en caoutchouc. Bande transporteuse en PVC, y compris les éléments d’entraînement et le bord ondulé. Entraînement : moteur de 0,25 kW (réglable), vitesse de 0,3 m/s. Bdjdjhh A Iyopfx Altsd Alimentation : 220/240 V, 50 Hz, indice de protection IP54. Entraînement, etc., prêt à être branché, contrôle du moteur en option. 6 pieds de machine réglables pour l’alignement. Bord ondulé : 40 x 35 mm. Profils en T-20 - espacement de 400 mm. 2 couches, particulièrement stable en travers. Notre compétence principale réside dans la capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour élaborer des solutions personnalisées et leur fournir les équipements correspondants, fabriqués en interne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution la plus adaptée à votre application. Bande transporteuse, système de bande transporteuse, bande de déchargement, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique au-dessus de la bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métaux, néodyme, aimant au-dessus de la bande, séparateur magnétique à bande, aimants de levage, barres filtrantes, grille magnétique, treillis magnétique, séparateur de métaux, aimant bloc, systèmes de filtration.

Année de construction: 2021, État: nouveau, Convoyeur angulaire en aluminium, avec sous-châssis. Partie horizontale : 2 000 mm (réglable). Partie inclinée : 2 200 mm (réglable). Angle au point de flexion : choix libre : 30, 35, 40 ou 45°. Largeur du convoyeur : 500 mm (réglable). Nous fournissons nos convoyeurs en PVC, PU ou caoutchouc. Convoyeur en PVC, avec barres d'entraînement et bord ondulé. Entraînement : moteur 1,1 kW (réglable), vitesse : 0,3 m/s. Alimentation : 220/240 V, 50 Hz, indice de protection : IP54. Entraînement, etc., prêt à être branché, commande moteur en option. 6 pieds de machine réglables pour l'alignement. Bord ondulé : 40 x 35 mm (réglable). Bdjdpfx Aohh A Thsltjd Taquets en T-20 – espacement de 400 mm (réglable). Structure à 2 couches, particulièrement stable en torsion. Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous collaborons avec nos clients pour développer des solutions spécifiques et personnalisées et nous fournissons les équipements correspondants, fabriqués dans nos propres ateliers. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application. Convoyeur, système de convoyage, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques à bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur magnétique à bande.

Année de construction: 2021, État: nouveau, Convoyeur d'angle en aluminium, avec sous-châssis mobile Partie horizontale : 1 500 mm (réglable) Partie inclinée : 2 500 mm (réglable) Angle au niveau du coude, réglable librement : 30, 35, 40 ou 45 ° Bdjdpehh A U Hofx Altsd Roulettes pivotantes en polyamide avec freins de blocage Largeur du convoyeur : 400 mm (réglable) Nous fournissons nos convoyeurs en PVC, PU ou caoutchouc. Convoyeur en PVC, avec barrettes d'entraînement et bord ondulé Entraînement : moteur 0,25 kW (réglable), vitesse : 0,3 m/s Raccordement : 220/240 V, 50 Hz, indice de protection : IP54 Entraînement, etc., prêt à être raccordé, commande du moteur en option 6 pieds de machine réglables pour l'alignement Bord ondulé : 40 x 35 mm (réglable) Tiges T-20 – espacement de 400 mm (réglable) 2 couches, particulièrement stable latéralement Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous collaborons avec nos clients pour développer des solutions spécifiques et personnalisées et nous fournissons les installations correspondantes, fabriquées dans nos propres ateliers. B2hd9kmmdn N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application. Convoyeur, système de convoyage, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques sur bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection des métaux sans métal, néodyme, aimant sur bande, séparateur magnétique sur bande.

Année de construction: 2022, État: nouveau, Solution complète pour le transport de matériaux en vrac tels que des copeaux de bois, des granulés de bois, des déchets de broyage, des granulés, etc. Bande transporteuse inclinée en aluminium, y compris la structure de support : - Partie horizontale : 2 500 mm (réglable) - Partie inclinée : 4 000 mm (réglable) - Angle au niveau du coude réglable en continu - Hauteur de déchargement : horizontale (réglable) - Hauteur de déversement réglable individuellement Construction : réglable en hauteur (déplaçable) Largeur de la bande transporteuse : 600 mm (réglable) Bdjdpfxsilg U Eo Altsd Nous fournissons nos bandes transporteuses en PVC, PU, feutre ou caoutchouc. Bande transporteuse en PU, y compris les protubérances et le bord ondulé Entraînement : moteur 1,1 kW (réglable), vitesse d'environ 0,3 m/s Alimentation : 220/240 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement, etc., prêt à être branché, commande du moteur en option 8 pieds de machine réglables pour l'alignement Bord ondulé : 50 x 30 mm Protubérances T-40, espacement de 300 mm 2 couches, particulièrement stable en travers Nous avons toujours différents types d'installations de ce genre en stock. Le délai de livraison d'une installation personnalisée est actuellement d'environ 2 à 3 semaines, en fonction de la complexité de la fabrication. Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et fournir les installations correspondantes, fabriquées en interne. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution la plus adaptée à votre application. Bande transporteuse, système de bande transporteuse, bande de déchargement, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métal sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur magnétique à bande.

Année de construction: 2022, État: nouveau, Convoyeur à bande en aluminium, comprenant une sous-structure mobile Partie horizontale : 800 mm (réglable) Partie inclinée : 2 000 mm (réglable) 2e partie horizontale : 800 mm (réglable) Angle au niveau du coude variable, réglable en continu Hauteur de déchargement : horizontale (personnalisable) Hauteur d'éjection réglable individuellement Largeur de la bande transporteuse : 600 mm (réglable) Nous proposons nos convoyeurs à bande en PVC, PU, feutre ou caoutchouc. Bande transporteuse en PU, comprenant des protubérances et un bord ondulé Entraînement : moteur 0,55 kW (réglable), vitesse d'environ 0,3 m/s Alimentation 220/240 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement, etc., prêt à être branché, commande du moteur en option 8 pieds de machine réglables pour l'alignement Bord ondulé : 50 x 25 mm Protubérances T-50 – espacement de 400 mm 2 couches pour une stabilité transversale accrue Le délai de livraison d'une installation personnalisée est actuellement d'environ 3 à 4 semaines, selon les efforts de fabrication nécessaires. Bdedpek S D Ntofx Altod Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et fournir les installations correspondantes, fabriquées en interne. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution adaptée à votre application. Convoyeur à bande, installation de convoyeur, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques à convoyeur, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à convoyeur, séparateur magnétique à bande.

Année de construction: 2022, État: Comme neuf (machine d'exposition), Convoyeur à angle en aluminium, comprenant une structure de support mobile : Section horizontale : 1 100 mm Section ascendante : 1 500 mm Angle d’inclinaison au point de courbure : 60° Longueur totale du convoyeur : 1 750 mm Hauteur de déchargement : environ 1 600 mm Hauteur de la section horizontale : 300 mm (hauteur de déchargement) Largeur de la bande transporteuse : 500 mm Bande transporteuse en polyuréthane, comprenant des éléments d’entraînement et un bord ondulé, couleur pétrole mat Entraînement : moteur 0,25 kW, vitesse 0,2 m/s Alimentation 220/240 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement, etc., prêt à être raccordé, commande du moteur en option Bdsdpfoi Igikox Alted 4 roulettes pivotantes avec frein de blocage 2 bordures ondulées de 50 x 35 mm 11 éléments en T-50 soudés au centre, espacement de 481 mm Double couche pour une stabilité transversale accrue Largeur utile : 290 mm, calculée comme suit : Disposition transversale : -70 + 30 - 5 + 290 - 5 + 30 - 70 mm

Année de construction: 2021, État: nouveau, Convoyeur à bande inclinée en aluminium, y compris la structure de support. Zone inclinée débutant à 50 mm (réglable). Zone de déversement de 1500 mm (réglable). Largeur de la bande transporteuse de 500 mm (réglable). Nous fournissons nos convoyeurs à bande en PVC, PU ou en caoutchouc. Bande transporteuse en PVC, y compris les éléments d’entraînement et le bord ondulé. Entraînement : moteur de 0,25 kW (réglable), vitesse de 0,3 m/s. Alimentation : 220/240 V, 50 Hz, indice de protection IP54. Entraînement, etc., prêt à être connecté ; commande du moteur en option. 6 pieds de machine réglables pour l’alignement. Bord ondulé : 40 x 35 mm (réglable). Profils en T-20, espacement de 400 mm (réglable). Structure à 2 couches, particulièrement résistante à la torsion. Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous collaborons avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et fournissons les équipements correspondants, fabriqués dans nos propres ateliers. B2hd9kmmdn N’hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution la plus adaptée à votre application. Bsdpfx Aohh Dbaoltsdd Convoyeur à bande, système de convoyage, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateurs magnétiques, séparateurs magnétiques à bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur magnétique à bande.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Convoyeur angulaire en aluminium avec sous-châssis incluant des pieds réglables et des pieds de machine pour la compensation des irrégularités zone horizontale : 3 750 mm zone ascendante : 3 200 mm angle d’inclinaison au niveau du coude : 45° longueur totale du convoyeur mesurée au sol : 6 000 mm hauteur de déchargement : 2 500 mm hauteur de la zone horizontale : 250 mm Exécution : structure en aluminium - profil renforcé 2 fois, 90x45 mm rouleau d’entraînement + rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Ø100x520 mm, courbé, arbre fixé avec des paliers à pression. Entraînement : moteur à réducteur à monter, 0,55 kW, vitesse 0,3 m/s Raccordement 230/400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu’à la boîte de connexion du moteur Bdsdpeht Uzajfx Altod (la mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Courroie de convoyeur en PVC DM 10/2 0+005 PVC incluant les bords ondulés en PVC vert Largeur de la courroie de convoyeur : 500 mm 2 pièces de bords ondulés, hauteur 40 mm, largeur 35 mm, soudés par radiofréquence 46 pièces de tenons T-40, espacement d’environ 300 mm Matériau de la courroie : 2 couches, particulièrement stable en travers Dans la zone du coude, la courroie est guidée des deux côtés par 3 rouleaux de maintien chacun. La courroie est conçue avec une zone sans bord des deux côtés de 70 mm. En raison du bord ondulé des deux côtés, la largeur utilisable de la courroie de convoyeur est réduite : Largeur utilisable : 290 mm, ce qui donne : (vue de dessus) Disposition transversale 70 + 35 + 290 + 35 + 70 mm Notre compétence principale réside dans le fait de fournir à nos clients exactement ce dont ils ont réellement besoin. Nous travaillons avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et individuelles, et nous fournissons les installations correspondantes, fabriquées dans nos propres ateliers. N’hésitez pas à nous contacter également par téléphone afin de trouver une solution adaptée à votre application. Convoyeur, installation de convoyeur, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique surbande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant surbande, séparateur magnétique à courroie

Année de construction: 2021, État: nouveau, Convoyeur à bande d’angle en aluminium, avec sous-châssis. Bdodpfxoht Ux Ae Altjd Partie horizontale : 1500 mm. Partie inclinée : 2500 mm. Angle à la jonction : 35°. Largeur de la bande transporteuse : 400 mm. Bande transporteuse en PVC, avec éléments d’entraînement et bord ondulé. Entraînement : moteur de 0,55 kW (réglable), vitesse d’environ 0,3 m/s. Alimentation : 220/240 V, 50 Hz, indice de protection IP54. Entraînement, etc., prêt à être branché, commande du moteur en option. 6 pieds de machine réglables pour l’alignement. Bord ondulé : 40 x 35 mm (réglable). Goupilles en T-20 – espacement de 400 mm (réglable). Structure à 2 couches, particulièrement stable en traverse.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent hors bande TYPE DMPM1200 1.800 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.200x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm Bjdpfxotxn Irs Altsdd 9 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent à convoyeur TYPE DMPM1400 2 000 x 900 x 220 mm ===== Structure massive en acier, soudée Structure soudée et peinte en RAL 7016 (gris anthracite) Dimensions du magnét : 1 400 x 500 x 180 mm Rouleau d’entraînement + rouleau de renvoi en acier S235, soudé et usiné Ø220 x 700 mm, profilé en arc de cercle, arbre fixé avec roulements à billes. Entraînement : moteur à réducteur monté GEMOTEG 1,1 kW, vitesse 0,4 à 0,6 m/s Alimentation : 400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Bedpfx Ashun U Ujltodd Entraînement prêt à être raccordé jusqu’au boîtier de raccordement du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Courroie de convoyeur en PU DM 20/2 0+010, PU noire mate, épaisseur 5,4 mm Largeur de la courroie de convoyeur : 650 mm 10 pièces de goujons TG-40, soudés par radiofréquence Matériau de la courroie : 3 couches, particulièrement stable en travers * équipé de connecteurs alligator en acier inoxydable RS125 Caractéristiques du magnét : Noyau magnétique installé : ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite de strontium lié (SfRe) encastré dans du fer doux, ce qui garantit une très haute perméabilité. Boîtier hermétiquement fermé et scellé avec une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des chaussures polaires. Convoyeur, installation de convoyeur, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à convoyeur, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, séparateur magnétique à convoyeur, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous travaillons en collaboration avec nos clients pour concevoir des solutions personnalisées et fournir les installations correspondantes de notre propre fabrication. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs magnétiques permanents hors bande TYPE DMPM1000 1.600 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.000x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 8 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires. Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, plaquettes de bois, plastique, sans métal Détection de métaux, néodyme, aimant à bande supérieure, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application. Bsdpstxn Ewsfx Altedd