Compresseur Semi Hermetique d'occasion à vendre (15 042)
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Figueruelas (Zaragoza)
566 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Mega
Appeler
État: usagé, poids à vide: 7 150 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, suspension: air, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 150 kg, suspension pneumatique, protection arrière anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prises 1x15 et 2x7 broches, système anti-projection. Retrouvez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site internet. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats d’entretien complet et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement.
Isdpfxsx Ut E Nj Ah Ijtb
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Figueruelas (Zaragoza)
566 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Mega
Appeler
État: usagé, poids à vide: 7 150 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, suspension: air, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 150 kg, suspension pneumatique, protection anti-encastrement arrière, système de freinage électronique (EBS), prise 1x15 et 2x7 broches, antispray. Retrouvez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site internet. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement.
Itedpfsx Ut Hasx Ah Ieb
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR 91,3 cbm
Appeler
État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, bioSTAR 91,3 m³
Basalt gris
Type de châssis : plancher mobile
Isdpfsxdqbkjx Ah Ijtb
Charge sur le pivot d’attelage national (t) : 12
Charge d’essieu nationale (t) : 8
Entraxe des essieux (mm) : 1310-1310
Hauteur d’attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1200
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série châssis : 135
PTAC technique autorisé : 39=12+9+9+9 t
Empattement (WB) semi-remorque à plancher mobile (mm) : 7850
Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2821
Longueur de chargement (mm) : 13513
Volume (m³) : 91,3
Largeur hors tout (mm) : 2550
Longueur totale (mm) : 14000
Châssis
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Hauteur du col de cygne (mm) : 217
Essieux : JOST
Version frein : frein à disque
Type de frein : JOST - DCA-T7
Déport (ET) : 120
Option : 1er essieu avec aide au démarrage
Aide au démarrage optimisée avec activation par bouton dans le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par trois pressions sur la pédale de frein
Option : 3e essieu sans
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard, ainsi que la vanne de levage et d’abaissement
Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen
Jantes : Speedline Diamond
Couvre-écrous de roue chromés avec logo STAS
Béquilles Weweler en version treuil acier à deux vitesses, avec pieds compensateurs, commande unilatérale
Commande de la barre anti-encastrement arrière : barre fixe
Éclairage du fabricant : Aspöck
Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED
2 feux de recul LED montés à l’arrière, à gauche et à droite sur le support de lampe
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED montés à l’avant, à gauche et à droite au niveau des béquilles
Accouplement hydraulique rotatif
Position accouplement hydraulique : possibilité de connexion sur la paroi avant (également possible sur les béquilles)
Position hydraulique : pression arrière, pression à gauche, retour à droite (CON)
Raccordement d’air dans la boîte à outils
Échelle d’accès aluminium 3,80 m – côté droit dans le sens de la marche
Support balai et pelle avec 3 attaches chacun, monté côté gauche sur le châssis
Système plancher mobile marque Cargo Floor
Console air et électricité montée au centre avec potence
Protection du module d’éclairage : bavette de protection en une seule pièce
Carrosserie
Inclinaison paroi avant (°) : 90
Inclinaison paroi arrière (°) : 90
Type de paroi arrière : portes à battants
Plaque A rabattable sur la paroi arrière, côté droit dans le sens de la marche
Plaque de recouvrement entre le plancher et la paroi avant : plaque aluminium fixe et bandes PVC
Type de sellette : standard
Profil paroi avant : 3 mm - 2 mm
Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur, profilés double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm
Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm
Commande plancher mobile : télécommande
Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C – E-CONTROL
Type de profil du plancher : 8 mm nervuré
Plaque de finition plancher mobile : inox
Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher
Renfort embouts : embouts inox sur les terminaisons des profils de plancher, avec plaque d’usure aluminium au-dessus
Capteur de température d’huile pour système plancher mobile
Paroi de vidange totale
Paroi arrière aluminium

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Honselersdijk
660 km
Semi-remorque frigorifique
Other HTF 3-AS HEIWO 1345 x 250 x 265 CM ST
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 360 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2011, Informations en français :
Remorque frigorifique 3 essieux HEIWO 1340 x 250 x 265 CARRIER MAXIMA LIFTAXE ESSIEU DIRECTIONNEL EN EXCELLENT ÉTAT
Carrosserie : Fourgon frigorifique/isotherme, adapté pour transport de fleurs, plantes, fruits, légumes, produits alimentaires.
Fabricant du châssis : H.T.F.
Fabricant de la carrosserie : HEIWO
Groupe frigorifique : Carrier Maxima 1300 (diesel et électrique)
Heures de fonctionnement du groupe froid : 1 216 h
Hayon élévateur : Non, mais préparé pour un montage éventuel
Date de première immatriculation : 19/07/2011
Contrôle technique valable jusqu’au : 20/11/2026
Dimensions intérieures (L x l x h) : 1 340 x 250 x 265 cm
Poids à vide : 8 640 kg (sans groupe frigorifique)
Charge utile : 30 360 kg
PTAC : 39 000 kg
Suspension : Pneumatique
Configuration des essieux : 3 essieux
Marque des essieux : SAF avec freins à disque
Essieu directionnel : Oui, essieu 3 à commande mécanique (Tridec)
Liftaxe : Oui, essieu 1
Dimension des pneus : 385-55-22.5
Profondeur de sculpture des pneus : Essieu 1 : gauche/droite 60 % – Essieu 2 : gauche/droite 80 % – Essieu 3 : gauche 50 %, droite 80 %
Équipements supplémentaires : Carrier Maxima 1300 (diesel et électrique), essieu 3 directionnel (Tridec), essieu 1 relevable, essieux SAF à freins à disque, châssis galvanisé inox, caisse de chargement totalement isolée, graissage centralisé, plancher aluminium, 3 rails au plafond, 1 rail horizontal d’arrimage, butoirs inox dans la caisse, éclairage LED intérieur, pare-chocs arrière neuf avec feux neufs, jantes d’un an, pneus en excellent état, disponible immédiatement sans frais supplémentaires.
EXCELLENT ÉTAT, DISPONIBLE ET PRÊT À L’EMPLOI
Informations complémentaires :
Itsdpfx Aoyamkzeh Isb
* Poids à vide : 8 640 kg
* Pneus premier essieu : 385/55 R22.5 (60 % usure)
* Charge par essieu max (1/2/3) : 9 000 kg
* Freins : à disque sur chaque essieu
* Suspension sur chaque essieu : pneumatique
* Essieu relevable : 1er essieu
* Essieu directionnel : 3e essieu (commande Tridec)
* Portes arrière, graissage central, liftaxe, essieu directeur
* Jantes et pneus en très bon état
* Remorque galvanisée et anticorrosion
Localisation : Maasdijk (NL), à 140 km de la frontière, 20 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye
Pour toute question sur les frais et procédures d’exportation, merci de vous informer en amont selon votre pays.
Contact : Semtrade B.V. – Martin Klaaijsen
Clause de non-responsabilité : sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles.
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
MEILLER5 x Vorhanden Stahlmulde elektr. Verdeck
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Meiller MHPS44/3N 24 m³
- Semi-remorque à benne en acier
- Bâche électrique
- Poids à vide : 5 980 kg
- Poids total autorisé : 39 000 kg
- Wabco Smart Board
Ijdpjxd Nn Aofx Ah Ijtb
- Feux arrière LED
- Pneumatiques : 385 / 65 R22,5
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Feux de recul LED
- Échelle d’accès
- Plancher : 5/6 mm acier Hardox HBW 450
- Boîte complémentaire pour montage sur camion
- Coloris benne RAL : 9011
- Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéros internes du véhicule : 11371, 11369, 11368, 11367, 11366 (5 unités en stock).
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
MEILLERKISA 3 Stahlkippmulde m. Liftachse Rollplane
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 680 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 682 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * 1er essieu relevable
* Plateforme
* Châssis en acier
* Benne basculante en acier
* Wabco Trailer EBS, ABS, ALB
* Essieux SAF
- Contrôle technique (TÜV) jusqu'à : 01.2026
- Contrôle SP jusqu'à : 07.2026
----Numéro de véhicule 7888---- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
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Itedpfstz Nk Ssx Ah Isb
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
MEILLERF.X. KISA 3 MHPS Liftachse
Appeler
État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, * 1ère essieu relevable
* Plateforme
* Châssis en acier
* Benne basculante en acier
* Wabco Trailer EBS, ABS, ALB
* Essieux BPW
* Freins à tambour
----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* Poids total technique : 35 000 kg
Itodpfxsxu Tkco Ah Isb
* Poids à vide : 6 400 kg
----Numéro du véhicule 6823----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
MEILLERMHPS 12/27 Stahlkippmulde m. Liftachse *NEU*
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 680 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 682 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * 1er essieu relevable
* Plateforme
Itedpfx Ajlz Ig Ish Iob
* Châssis acier
* Benne acier
* Remorque Wabco EBS, ABS, ALB
* Essieux SAF avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* P.T.A.C. technique : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 320 kg
----Numéro de véhicule 6823----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire
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Legden
648 km
Semi-remorque benne
MEILLERKisa 3 Achs Lift Achse Rollplane 25m³
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, F.X. Meiller 25 m³
VÉHICULE NEUF – 5 unités en stock
- Kisa 3
Itjdpfx Ahjw Ritte Iob
- Benne basculante en acier
- Essieu relevable
- Feux arrière LED
- Feux de gabarit latéraux LED
- Éclairage de plaque LED
- Freins à disque
- Paroi avant : 4 mm BS 70
- Paroi arrière : 4 mm HNW Hardox
- Parois latérales : 4 mm HBW Hardox 450
- Plancher : 5/6 mm HBW 450 Hardox, sur mesure
- Hauteur des ridelles : 1 500 mm
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Numéros internes du véhicule : 11235+11236+11237+11238+11239
Assistance WhatsApp disponible !
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Hooglede
531 km
Semi-remorque surbaissée
ACTM
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 3 mm ; profil pneu extérieur gauche : 3 mm ; profil pneu intérieur droit : 3 mm ; profil pneu extérieur droit : 3 mm
Itsdpfsx Tf Hpsx Ah Ijb
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 3 mm ; profil pneu extérieur gauche : 3 mm ; profil pneu intérieur droit : 3 mm ; profil pneu extérieur droit : 3 mm
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 3 mm ; profil pneu extérieur gauche : 3 mm ; profil pneu intérieur droit : 3 mm ; profil pneu extérieur droit : 3 mm
Poids
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 25 000 kg
PTAC : 34 000 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Günzburg
657 km
NOUVELLE scie semi-automatique. Scie à ruban
MEPShark 281 CCS
Appeler
État: nouveau, Dimensions du ruban de scie 2950x27x0,9 mm
2 vitesses 36/72 m/min
ouverture de l'étau 285 mm
Zone de coupe à 90 degrés : rond 250 mm
Zone de coupe à 90 degrés : carré 230 mm
Zone de coupe à 90 degrés : plat 280x200 mm
Zone de coupe à 45 degrés : environ 190 mm
Itjdpsh Dmh Hefx Ah Ieb
Zone de coupe à 45 degrés : carré 180 mm
Zone de coupe à 45 degrés : plat 180x180 mm
Zone de coupe à 60 degrés : environ 120 mm
Zone de coupe à 60 degrés : carré 110 mm
Zone de coupe à 60 degrés : plat 110x110 mm
Puissance totale requise 1,5/1,8 kW
Poids 375 kg
Dimensions 1700x1000x1650 mm
Équipement :
- avec abaissement semi-automatique
- Le CUT CONTROL SYSTEM permet un abaissement semi-automatique de la lame par le poids de la scie.
arc de scie par le poids de la tête de scie.
- La vitesse d'abaissement est réglée en continu. Les coupes individuelles peuvent ainsi être
être réalisées avec une avance régulière
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSGF S3 Kippmulde 25 m³ Plane Liftachse
Appeler
État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 Benne basculante 25 m³, bâche, essieu relevable
Numéro de référence interne : 0126002
* État général : très bon
* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Modèle : SGF S3
Itjdsx S Szqepfx Ah Ieb
* Première immatriculation : 23.09.2019
* Poids à vide : 6 295 kg
* ABS
* EBS
* Système hydraulique de bennage
* Bâche électrique
* Freins à disque
* Essieu relevable
* Projecteurs de travail
* Échelle d’accès avant
Dimensions (espace de chargement / surface de chargement)
Longueur utile : 7 470 mm
Largeur utile : 2 340 mm
Hauteur utile : 1 400 mm
Pneumatiques :
1ère essieu : 385 / 65 R22.5 35%, suspension pneumatique
2ème essieu : 385 / 65 R22.5 35%, suspension pneumatique
3ème essieu : 385 / 65 R22.5 35%, suspension pneumatique
Prix : 19 900,- € + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????
Sous réserve de fautes d’écriture, d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Figueruelas (Zaragoza)
566 km
Semi-remorque bâchée
KögelCurtainsider Standard
Appeler
État: usagé, poids à vide: 5 390 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Poids à vide : 5390 kg. Veuillez consulter un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site internet. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement.
Itjdex Twq Hjpfx Ah Ijb
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Moncalieri - To
449 km
Semi-remorque
Orthaus
Appeler
État: usagé, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, Couleur, Poids à vide : 7 300 kg, Poids total autorisé : 38 500 kg, SEMI-REMORQUE FOURGON
Itsdex Stulepfx Ah Ieb
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Filago - Bergamo - Bg
571 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZCargobull centinato
Appeler
État: usagé, première immatriculation: 03/2021, couleur: bleu, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, VÉHICULE EN ARRIVAGE ! Le prix ne comprend pas la TVA ni les frais de mise en circulation. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck S.r.l. décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences involontaires par rapport à la description figurant dans l’annonce.
Ijdpex Twfkjfx Ah Istb
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONStrong Light Schiebeplanensattel NS3K
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante
Hauteur de sellette 1 145 mm
Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm
Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm
Hauteur du col 120 mm
Longueur totale 13 830 mm
Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm
Largeur totale 2 550 mm
Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm
Itsdpew N Ua Njfx Ah Ijb
Largeur intérieure entre montants 2 480 mm
Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm
Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm
Empattement 1 310 mm
Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm
PTAC technique admissible 42 000 kg
Charge par essieu admissible 9 000 kg
Charge sur sellette admissible 15 000 kg
Précision +/- 4% nd
Hauteur extérieure 4 000 mm
Poids à vide 6 053 kg
Châssis
Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance
Suspension pneumatique
Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73
2 cales d’arrêt en plastique
Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond
Support de feux en acier
Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun
Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière
Protection anti-encastrement arrière fixe en acier
Essieux et suspension
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
Sans relevage sur 3e essieu
Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120
1er essieu relevable
Hauteur de sellette : 1 145 mm
Béquilles
SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine
Garde-boue
Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière
Jantes
6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT
Pneumatiques
6x pneus 385-65-22,5, marque au choix
Autres équipements de châssis
Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière
Coffre à palettes Bozamet 32
Deux cales avec fixations
Carrosserie
Hauteur intérieure 2 700 mm
4 rangées de lattes surélevées
1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces
Toit relevable (0, +50)
Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m²
Paroi avant aluminium
Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm
2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune
Tendeur rapide avant pour bâche
Dispositif de tension arrière pour bâche
Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID
Porte arrière battante double en aluminium
Freinage/pneumatique
Réservoirs d’air aluminium
Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur
Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard)
Peinture châssis
Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin)
Traitement KTL
Couleur de la bâche
Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge)
Peinture autres équipements
Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle
Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin)
Électricité
2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice
Éclairage Hella LED EASYCONN
Signalisation
Bande de marquage partielle avec logo Wielton
Bandes latérales blanches
Bandes arrière rouges
Autocollants d’alerte Wielton
Désignations en allemand
Certificats/homologation
Certificat XL
Certificat boissons
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Heilbronn
615 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONCurtain Master Stand. BAHNVERLADEFÄHIG Code P386
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm
* Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm
* Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm
* Longueur totale : 13 830 mm
* Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm
* Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm
* Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm
* Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm
* Hauteur col de cygne : 105 mm
* Empattement : 1 310 mm
* Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm
* P.T.A.C. technique : 42 000 kg
* Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg
* Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg
* Hauteur extérieure : 3 975 mm
* Poids à vide : 6 559 kg
* Certificat de codification ferroviaire : P386
Châssis
Support de feux en acier
19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur
Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON)
Butée palettes avec œillets d’arrimage
Protection anti-encastrement arrière en acier
Protection latérale composite – protection arrière relevable
Essieux et suspension
Nombre d’essieux : 3
Essieux fixes
Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm
Hauteur sellette : 1120 mm
Hubodometer
Béquilles
Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge
Jantes
6x jante acier 22,5-11,75 ET-120
Capuchons de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6x pneus 385-65-22,5
Autres équipements du châssis
Plaque TIR rabattable
Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs
Extincteur 6 kg
Anneaux d’amarrage maritime 4 paires
Deux cales avec fixation
Plaque A rabattable
Plaque ADR rabattable
Coffre extincteur sur paroi avant
Coffre à outils – 165 l
Code d’identification ferroviaire P 386
Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm
Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm
Superstructure
Iodporvu Nzsfx Ah Istb
Toit relevable (0, +50)
Lattes d’extension – 7 rangs
Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche)
Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière
Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire
Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock
Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR)
Paroi avant en aluminium avec œillets de douane
Porte arrière à double battant en aluminium
Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm
2x poches transparentes pour étiquettes ADR
Peinture & autres équipements
Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle
Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer)
Électricité
2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur
Éclairage Hella LED version EASYCONN
Rail / Équipement intermodal composé de :
Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach
Code d’identification ferroviaire P 386
Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche
Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal
Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit
Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail)
Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m
argenté
BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE
Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm
Largeur intérieure caisse : 2 475 mm
Volume caisse : env. 90 m³
PTAC : 36 t
Empattement : 1 310 mm
Poids à vide : 8 500 kg
Hauteur d’attelage : 1 150 mm
DESCRIPTION TECHNIQUE
1. CHÂSSIS
HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm.
ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise
Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur.
INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté.
FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage.
AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris).
SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium.
VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris)
PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120.
SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement)
ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC.
ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED.
HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles.
ACCESSOIRES
ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite.
VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique.
BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm)
SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple)
2. BENNE
Iedpfoxplxzjx Ah Ietb
PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes.
JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC.
PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur.
TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm.
SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable.
COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque à plancher roulant
STASbioSTAR 90,6 cbm
Appeler
État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 250 mm, Équipement: ABS, bioSTAR 90,6 m³
Noir intense
Conformité UE
Type de châssis : fond mouvant
Itjdjxhanzepfx Ah Isb
Charge sur sellette nationale (t) : 12
Charge à l’essieu nationale (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur d’attelage (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1200
Largeur intérieure (mm) : 2475
Série châssis : 135
PTAC technique construction (t) : 39
Empattement semi-remorque fond mouvant (mm) : 7850
Hauteur intérieure avant (mm) : 2641
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2778
Longueur utile (mm) : 13513
Volume (m³) : 90,6
Largeur totale (mm) : 2550
Longueur totale (mm) : 14000
Châssis
Matériau : Acier
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Hauteur col de cygne châssis (mm) : 217
Essieux : JOST
Type de frein : Frein à disque JOST - DCA-T7
Entraxe (ET) : 120
1er essieu relevable avec aide au démarrage
3e essieu relevable
Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec commande de levage et abaissement
Abaissement suspension pneumatique via Smartboard, et vanne montée/descente
Jantes Alcoa Dura Bright
Béquilles mécaniques acier à engrenage, à l’avant, JOST MODUL, commande unilatérale, 2 vitesses
Console de commande EBS côté gauche, derrière les essieux
Éclairage : Aspöck, version LED (2 x 2 – rond)
Attelage hydraulique rotatif
Smartboard
Raccord pneumatique dans la boîte à outils
Échelle d’accès aluminium 3,80 m côté droit
Manomètre de chargement Ø 63 mm, monté latéralement sur le support d’instruments
Fond mouvant marque Cargo Floor
Console air/élec centralisée sur potence
Protection éclairage par garde-boue monobloc
Superstructure
Inclinaison paroi frontale (°) : 90
Inclinaison porte arrière (°) : 90
Type porte arrière : battante
Plaque de liaison plancher-iparoi frontale : aluminium fixe + bande PVC
Système sellette standard (15T)
Profil paroi frontale : 3 mm - 2 mm
Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure/extérieure, double paroi 600 mm largeur – 30 mm épaisseur
Commande fond mouvant : télécommande radio
Commande Cargofloor : CF 500 SL-C – E-CONTROL
Nombre profilés de fond : 21
Type de profilé plancher : 10 mm plat
Tôle terminale fond mouvant acier inoxydable
Capteur de température huile système fond mouvant
Cloison de vidange totale
Type cloison vidange totale : aluminium
Cloison vidange avec balais
Support cloison vidange : 6 roues nettoyant en double sens (plancher)
Porte arrière aluminium
Division de porte battante : 1/2 – 1/2, traverse de verrouillage
Premier battant ouvrant : battant droit (choix constructeur STAS)
Traverse de porte : version pivotante
Matériau traverse porte : aluminium
Verrouillage portes arrière : 1 tige rotative par demi-porte
Poignées porte battante gauche : 2 par tige rotative
Poignées porte battante droite : 1 par tige rotative
Fixation vantaux ouverts : support ressort avec protection plastique
Joint de porte arrière : caoutchouc standard
Verrouillage additionnel porte arrière : pneumatique simple effet
Commande verrouillage additionnel : manuelle, côté support d’instruments
Butée de protection arrière aluminium sur toute la largeur
Type de barres anti-dévers : tube alu rond plat
Nombre et position des anti-dévers : 3 au centre (répartition égale), 1 à l’arrière
Supports de bâche multifonction (pivotants et rabattables) : 4 pièces
Position supports bâche : paroi latérale droite
Distance profilé d’angle inférieur à la paroi latérale supérieure : —
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm
Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm
Longueur intérieure : 7 410 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Largeur intérieure : 2 346 mm
Hauteur intérieure : 1 515 mm
Voie : 2 040 mm
Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm
Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm
Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm
Hauteur du plancher : 1 464 mm
Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm
Poids total : 36 000 kg
Poids total technique : 39 000 kg
Charge par essieu : 8 000 kg
Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg
Volume de chargement : 26 m³
Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd
Poids à vide : 6 376 kg
Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd
Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule
Châssis
Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée
Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700
Suspension pneumatique
Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73
2 cales de roue en plastique
Empattement : 1 310 mm
Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm
Protection anti-encastrement arrière en acier
Protection anti-encastrement arrière repliable
Essieux et suspension
Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm
Nombre d’essieux : 3
Essieux rigides
Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD
1er essieu relevable
Béquilles
SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale
Garde-boues
Garde-boues PVC complets – 6 pièces
Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu
Jantes
6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue
Pneumatiques
6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant
Autres équipements de châssis
Échelle aluminium L = 2 840 mm
Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues
Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche)
Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche)
Superstructure
Volume : 26 m³
Itsdpfoutz Uyox Ah Ijb
Paroi frontale inclinée à 20°
Porte arrière pendulaire acier
Hauteur intérieure : 1 515 mm
Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox
Fermetures par leviers en bas – 2 pcs
Autres équipements de la superstructure
Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur)
Bâche
Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche)
Bâche PVC à enroulement
Freinage/pneumatique
Réservoirs d’air en acier
Manomètre de pression avec ressort
Abaissement automatique lors du basculement
Système de freinage Wabco 2S/2M
Peinture châssis
Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Peinture superstructure
Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture
Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent)
Couleur de la bâche
RAL 9006 (aluminium blanc)
Hydraulique
Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur
Kit de connexion hydraulique 1
Électricité
Éclairage full LED
Feu de recul LED – 1 pc
2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice
Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants
Systèmes additionnels
Commande de l’essieu relevable depuis la cabine
Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 51,8 Kippsattelauflieger
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis
Charge sur la sellette nationale (t) : 12
Charge par essieu nationale (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur de sellette (mm) : 1150
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série de châssis : 090
PTAC technique admis : 39=12+9+9+9
Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165
Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165
Volume (m³) : 51,8
Largeur totale (mm) : 2550
Empattement total (mm) (WB) : 6800
Itodsupqi Eopfx Ah Ijb
Longueur totale (mm) : 10656
Châssis
Matériau du châssis : aluminium
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Longueur utile de chargement (mm) : 9665
Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS)
Déport (ET) : 120
Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein
Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn
Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis
Raccord pneumatique type "Palm" européen
Fabricant pneus : au choix
Jantes : Alcoa Dura Bright
Type de pneus : usage régional
Écrous de roue : ouverts
Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS
Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses
Commande protection anti-encastrement : manuelle
Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur
Fixation des bavettes : fixe
Capotage de la protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement
Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux
Coffre à outils
Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux
Matériau : plastique
Dimensions : 860x520x500 mm
Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc
Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs
Type de bavette garde-boue : Clear Pass
Éclairage
Fabricant : Aspöck
Type : ECOLED II
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière)
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles
Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS)
Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe
Angle de basculement du vérin : normal ±47°
Modèle vérin : Hyva - FC 169
Course vérin : 7130
Pression max vérin : 250
Traitement de surface des sections du vérin : standard
Couplage hydraulique rotatif
Taille du raccord hydraulique : 1
Raccord hydraulique : femelle
Flexible hydraulique : 2.500 mm
Type de Smartboard : standard
Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu
Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite
Fixation : crochet à l’arrière pour accès
Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis
Deux cales en plastique avec supports
Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86)
Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche
Superstruct
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASagroSTAR 47,6 cbm Kippsattelauflieger
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, agroSTAR 47,6 m³
Type de châssis : châssis en V
Poids sur sellette, national (t) : 12
Charge par essieu, national (t) : 8
Empattement (mm) : 1310-1310
Hauteur d’attelage (mm) : 1175
Largeur du châssis (mm) : 1400
Largeur de chargement (mm) : 2475
Série de châssis : 080
Poids total technique admissible : 39=12 9 9 9
Hauteur intérieure avant (mm) : 2165
Hauteur intérieure arrière (mm) : 2165
Volume (m³) : 47,6
Largeur totale (mm) : 2550
Empattement (mm) (WB) : 5800
Longueur totale (mm) : 10259,9978
Châssis
Matériau du châssis : aluminium
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Longueur utile (mm) : 8880
Fabricant des essieux : JOST (au choix du fabricant STAS)
Type de frein : JOST - DCA-T7
Déport (ET) : 120
Option 1ère essieu : essieu relevable avec aide au démarrage
Activation de l’aide au démarrage par bouton dans le camion
Option 3ème essieu : essieu relevable avec Optiturn
Contrôle essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard
Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté
Contrôle de pression des pneus : Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec valve de levée et d’abaissement
Abaissement automatique de la suspension pneumatique en cas de basculement, blocage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis
Jantes Alcoa Dura Bright
Type de pneumatiques : usage régional
Caches-écrous chromés avec logo STAS
Béquilles Weweler, acier, modèle à engrenages, avec pieds compensateurs, commande unilatérale, 2 vitesses
Manœuvre manuelle de la barre anti-encastrement
Anneau de remorquage : 1 pièce côté gauche
Bavettes de protection noires anti-encastrement avec logo STAS, montées sur toute la largeur
Fixation des bavettes anti-encastrement fixe
Couvre anti-encastrement avec capots
Poignée sur la barre anti-encastrement
Console de commande : commande EBS côté gauche avant les essieux
Coffre à outils côté droit avant les essieux, matière plastique
Dimensions du coffre à outils : 860x520x500 mm
Type de garde-boue : Domar STAS avec ligne blanche
Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 pièces
Type de bavettes garde-boue : asphalte
Fabricant d’éclairage : Aspöck
Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière (gauche et droite), montés sur le support de feux
Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant (gauche et droite)
Marque du vérin de basculement : Hyva
Type de vérin de basculement : vérin hydraulique à fût mince
Ijdpfx Ahetb Tqpe Iotb
Angle de basculement nominal : ±47°
Modèle vérin : Hyva - FC 169
Course vérin : 6480 mm
Pression max. vérin : 250 bar
Traitement de surface des étapes du vérin : standard
Raccord hydraulique rotatif, taille 1, femelle
Longueur de flexible hydraulique : 2 500 mm
Type de Smartboard : standard
Connexion d’air côté gauche sur le porte-feux
Échelle d’accès aluminium 3 m, côté droit
Fixation de l'échelle pour accès arrière avec crochets
Support balai et pelle (3 supports chacun), montés côté gauche
Deux cales plastiques avec supports
Butée châssis-carrosserie : butée caoutchouc (non FSS 74 & 86)
Console air/électricité côté droit
Carrosserie
Inclinaison paroi frontale (°) : 20
Inclinaison porte arrière (°) : 90
Type porte arrière : porte combinée
Plaque A sur benne (non rabattable) côté droit
Inclinaison du profil inférieur intérieur (°) : 45
Plancher 8 mm alu - 110 Brinell
Patins en caoutchouc sous traverses du plancher
Paroi avant 4 mm (alu)
Profil paroi latérale 3 mm – 2
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque benne
STASAgrostar 51,8 cbm
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 665 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot royal National 12t
Charge par essieu National 8t
Empattement 1310-1310mm
Hauteur d’attelage 1150mm
Largeur du châssis 1400mm
Hauteur intérieure avant 2165mm
Hauteur intérieure arrière 2165mm
Largeur totale 2550mm
Empattement 6800mm
Longueur totale 10656mm
Matériau du châssis Aluminium
Pneus 385/65R22.5
Longueur utile 9665mm
Essieux SAF
Type de freins SAF - SBS 2220
Déport (ET) 120
Option essieu 1 Avec essieu relevable et aide au démarrage
Activation aide au démarrage Par bouton sur le camion (installation du bouton non comprise dans la dotation) et par triple pression sur la pédale de frein
Indicateur d’usure des garnitures de frein Non connecté
Système de contrôle de pression des pneus (Tire Pilot) Sans
Surveillance pression pneus Wabco Trailerpulse
Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement
Abaissement suspension Abaissement automatique lors du basculement, blocable manuellement via smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis
Tête d’attelage pneumatique Palm européenne
Caches écrous de roue Chromés avec logo STAS
Béquilles de support Chapes tombantes aluminium montées à l'avant sur le châssis, commande individuelle double face, force de support 20t / P
Commande de la protection anti-encastrement Manuelle
Anneau de remorquage 1x dans le sens de la marche
Bavette de garde au sol Anti-encastrement noire avec logo STAS
Couvercle de protection anti-encastrement
Poignée sur la protection anti-encastrement Avec
Console de commande EBS Dans le sens de la marche, devant les essieux
Position caisse à outils À gauche dans le sens de la marche, avant les essieux, plastique
Dimension caisse à outils - gauche avant essieux 860x520x500
Type d’aile Domar STAS avec bande blanche
Nombre de bavettes d’aile 2x
Itjdpfx Aheuar Ams Ieb
Type de bavette d’aile Clear Pass
Fabricant éclairage Aspöck
Type d’éclairage ECOLED II
Projecteur de travail (commande par interrupteur) Oui
Position projecteurs de travail (commande par interrupteur):
2x feux de recul LED avant dans le sens de la marche, à gauche et à droite, près des béquilles
Fabricant vérin de bennage Hyva
Type vérin de bennage Vérin hydraulique à enveloppe large
Modèle vérin de bennage Hyva - FC 169
Course vérin de bennage 7130
Pression max. vérin de bennage 250
Traitement de surface des étages de vérin Traitement standard
Accouplement hydraulique Rotatif
Taille accouplement hydraulique 1
Genre accouplement hydraulique Femelle
Flexible accouplement hydraulique 2.500 mm
Smartboard
Échelle d’accès aluminium 3 m
Fixation échelle d’accès arrière Crochet à suspendre
Position porte-balai et pelle 3 supports chacun, côté gauche du châssis (sens de la marche)
Manomètre de chargement Ø 100 mm monté à l'avant du châssis
Deux cales en plastique incluses, avec support
Dispositif d’arrêt châssis/caisse Tampons caoutchouc
Console air & électricité Au centre dans le sens de la marche avec potence
Inclinaison paroi avant (°) 90
Inclinaison paroi arrière (°) 90
Type de paroi arrière Porte combinée
Inclinaison du profil de ceinture inférieur intérieur (°) 90
Plancher 8 mm alu - 110 Brinell
Position des patins caoutchouc Sous les traverses de plancher
Paroi avant 4 mm (alu)
Profil de paroi latérale 3 mm - 2 mm finition lisse intérieur/extérieur, profilé double paroi 600 mm large - 30 mm épais
Paroi arrière Aluminium
Type de porte combinée 1/2 - 1/2 avec traverse supérieure pivotante
Ouverture des battants Battant droit ouverture en premier (choix fabricant STAS)
Traverse supérieure de porte Pivotan
Annonce
Heteren
686 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 45 Carrier Vector 1550
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 358 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Isdpfxox Syh Sj Ah Ijtb
FP45 INTELLIGENT.
CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Kit d'installation pour réfrigérateur mono
Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40
Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Annonce
Senden
639 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs SKO24-13.40 FP 45 Cool+Lift+2.200h
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 443 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * SCHMITZ CARGOBULL
* Semi-remorque frigorifique 3 essieux SCBS3
* SKO/24/L - 13. FP 45 COOL
* Provenance 1ère main (Allemagne) avec env. 2.200 h diesel / 600 h électrique
* Essieux SC
* Groupe frigorifique SC
* Suspension pneumatique
* Portes arrière à vantaux, légèrement enfoncées
* Coffre à palettes
* Pneumatiques : 50% (385/65 R22.5)
* Dimensions : L-13.600 l-2.500 h-2.700 mm int.
* Poids total : 39.000 kg
* Poids à vide : 8.557 kg
* Charge utile : 30.443 kg
* Couleur : blanc avec lettrage, châssis noir
* etc.
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