Compresseur Semi Hermetique d'occasion à vendre (14 879)

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Hedex Tf Hpspfx Ah Ieng Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 3 mm ; profil pneu extérieur gauche : 3 mm ; profil pneu intérieur droit : 3 mm ; profil pneu extérieur droit : 3 mm Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 3 mm ; profil pneu extérieur gauche : 3 mm ; profil pneu intérieur droit : 3 mm ; profil pneu extérieur droit : 3 mm Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 3 mm ; profil pneu extérieur gauche : 3 mm ; profil pneu intérieur droit : 3 mm ; profil pneu extérieur droit : 3 mm Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 Benne basculante 25 m³, bâche, essieu relevable Hjdpfxex S Szqs Ah Isng Numéro de référence interne : 0126002 * État général : très bon * Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : SGF S3 * Première immatriculation : 23.09.2019 * Poids à vide : 6 295 kg * ABS * EBS * Système hydraulique de bennage * Bâche électrique * Freins à disque * Essieu relevable * Projecteurs de travail * Échelle d’accès avant Dimensions (espace de chargement / surface de chargement) Longueur utile : 7 470 mm Largeur utile : 2 340 mm Hauteur utile : 1 400 mm Pneumatiques : 1ère essieu : 385 / 65 R22.5 35%, suspension pneumatique 2ème essieu : 385 / 65 R22.5 35%, suspension pneumatique 3ème essieu : 385 / 65 R22.5 35%, suspension pneumatique Prix : 19 900,- € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve de fautes d’écriture, d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids à vide: 5 390 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, Poids à vide : 5390 kg. Veuillez consulter un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site internet. Besoin de financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complet et des services télématiques. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement. Hsdpfex Twq Hox Ah Ijng

État: usagé, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, Couleur, Poids à vide : 7 300 kg, Poids total autorisé : 38 500 kg, SEMI-REMORQUE FOURGON Hnjdjx Stulepfx Ah Isg

État: nouveau, Dimensions du ruban de scie 2950x27x0,9 mm 2 vitesses 36/72 m/min ouverture de l'étau 285 mm Zone de coupe à 90 degrés : rond 250 mm Zone de coupe à 90 degrés : carré 230 mm Zone de coupe à 90 degrés : plat 280x200 mm Zone de coupe à 45 degrés : environ 190 mm Zone de coupe à 45 degrés : carré 180 mm Zone de coupe à 45 degrés : plat 180x180 mm Zone de coupe à 60 degrés : environ 120 mm Hodpfx Aheh Dmh Hj Ijng Zone de coupe à 60 degrés : carré 110 mm Zone de coupe à 60 degrés : plat 110x110 mm Puissance totale requise 1,5/1,8 kW Poids 375 kg Dimensions 1700x1000x1650 mm Équipement : - avec abaissement semi-automatique - Le CUT CONTROL SYSTEM permet un abaissement semi-automatique de la lame par le poids de la scie. arc de scie par le poids de la tête de scie. - La vitesse d'abaissement est réglée en continu. Les coupes individuelles peuvent ainsi être être réalisées avec une avance régulière

État: usagé, première immatriculation: 03/2021, couleur: bleu, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, VÉHICULE EN ARRIVAGE ! Le prix ne comprend pas la TVA ni les frais de mise en circulation. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck S.r.l. décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences involontaires par rapport à la description figurant dans l’annonce. Hnedpfjx Twfksx Ah Iog

État: usagé, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante Hauteur de sellette 1 145 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm Hauteur du col 120 mm Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre montants 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm Empattement 1 310 mm Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm PTAC technique admissible 42 000 kg Charge par essieu admissible 9 000 kg Charge sur sellette admissible 15 000 kg Précision +/- 4% nd Hauteur extérieure 4 000 mm Poids à vide 6 053 kg Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance Suspension pneumatique Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73 2 cales d’arrêt en plastique Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond Support de feux en acier Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection anti-encastrement arrière fixe en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Sans relevage sur 3e essieu Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120 1er essieu relevable Hauteur de sellette : 1 145 mm Béquilles SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine Garde-boue Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5, marque au choix Autres équipements de châssis Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière Coffre à palettes Bozamet 32 Deux cales avec fixations Carrosserie Hauteur intérieure 2 700 mm 4 rangées de lattes surélevées 1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces Toit relevable (0, +50) Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m² Paroi avant aluminium Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm 2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune Tendeur rapide avant pour bâche Dispositif de tension arrière pour bâche Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID Porte arrière battante double en aluminium Freinage/pneumatique Réservoirs d’air aluminium Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard) Peinture châssis Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin) Traitement KTL Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge) Peinture autres équipements Hodpfow N Ua Nex Ah Iong Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice Éclairage Hella LED EASYCONN Signalisation Bande de marquage partielle avec logo Wielton Bandes latérales blanches Bandes arrière rouges Autocollants d’alerte Wielton Désignations en allemand Certificats/homologation Certificat XL Certificat boissons Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 443 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * SCHMITZ CARGOBULL * Semi-remorque frigorifique 3 essieux SCBS3 * SKO/24/L - 13. FP 45 COOL * Provenance 1ère main (Allemagne) avec env. 2.200 h diesel / 600 h électrique * Essieux SC * Groupe frigorifique SC * Suspension pneumatique * Portes arrière à vantaux, légèrement enfoncées * Coffre à palettes * Pneumatiques : 50% (385/65 R22.5) * Dimensions : L-13.600 l-2.500 h-2.700 mm int. * Poids total : 39.000 kg * Poids à vide : 8.557 kg Hsdpowyhzcjfx Ah Ijng * Charge utile : 30.443 kg * Couleur : blanc avec lettrage, châssis noir * etc. ---- Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements optionnels ! Nous parlons aussi : ENG / ITA / HR / SRB / BiH Votre interlocuteur : Ludvig Kozuha, portable WhatsApp, Viber Plus de 20 ans d’expérience dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires ! - FIABLE & ÉQUITABLE - Ancien partenaire agréé DAF !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 358 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP45 INTELLIGENT. CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Kit d'installation pour réfrigérateur mono Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Hsdpfx Ahox Syh Se Iong Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).

État: usagé, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DISPONIBLE LOT DE 4 COMPRESSEUR ATLASCOPCO - GA55 année 2000 - 55kw - GA55 année 1992 - 45kw - GA37 année 1998 - 37kw - GA30 année 2000 - 30kw Hnedpfx Ahjvuruwo Isg Vendu dans l'état entièrement fonctionnels

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ À CHAUD, Version renforcée, Suspension pneumatique avec essieu relevable, Manomètre de charge pour la charge par essieu, Longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, Longueur du plateau inférieur env. 9.400 mm, Hauteur de chargement env. 900 mm, Paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneur, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.900 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images types -- Hedpfx Aex Tal Hsh Isng Plus de données sur : !, Plus d’informations : !

État: usagé, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Wielton rideau coulissant type "QUICK SLIDE" avec bâche Speed Curtain. La semi-remorque à rideau coulissant équipée du système de bâche rapide Quick Slide est une solution innovante, conçue pour réduire au maximum les temps de chargement et de déchargement. En remplaçant les planches horizontales et les poteaux standards par une bâche spécialement développée, la manipulation de la remorque a été considérablement améliorée. Quick Slide est la solution idéale pour les clients qui effectuent de nombreux transbordements quotidiens et qui privilégient la rapidité et le confort. Wielton Quick Slide Curtain Master Avec système d’arrimage de charge pour chargements partiels (2 cloisons de séparation mobiles) Poids à vide env. 6 500 kg Véhicule de démonstration – disponible immédiatement Première immatriculation : 20.07.2023 Hauteur de sellette : 1 120 mm Équipement : - Essieux à disque SAF - Premier essieu relevable - Pneumatiques 385/65 R22.5 sur jantes acier - Marque des pneus : BRIDGESTONE - Système de freinage KNORR - Système d’éclairage ASPÖCK - Feux arrière EUROPOINT III - Béquilles de marque SAF - Protection latérale antiencastrement en matériaux composites légers, rabattable Hnodpjx Uvk Isfx Ah Iog - Support de feux en matériaux composites légers - Coffre à outils - Tampons en caoutchouc à l’arrière - Échelle d’accès télescopique - Échelle d’accès sous la plate-forme, côté droit - Plancher contreplaqué marine - Toit coulissant EDSCHA Châssis RAL 7021 gris noir Structure aluminium non peint Rideau latéral RAL 9005 noir profond Toit blanc Véhicule d’occasion présentant des usures dues à l’âge et à l’usage normal. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Seules les informations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. L’étendue exacte de l’équipement et les prix sont disponibles auprès de notre équipe commerciale. Merci de nous contacter.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm * Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm * Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm * Longueur totale : 13 830 mm * Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm * Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm * Hauteur col de cygne : 105 mm * Empattement : 1 310 mm * Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm * P.T.A.C. technique : 42 000 kg * Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg * Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg * Hauteur extérieure : 3 975 mm * Poids à vide : 6 559 kg * Certificat de codification ferroviaire : P386 Châssis Support de feux en acier Hnsdpfxervu Nzj Ah Ijg 19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON) Butée palettes avec œillets d’arrimage Protection anti-encastrement arrière en acier Protection latérale composite – protection arrière relevable Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm Hauteur sellette : 1120 mm Hubodometer Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge Jantes 6x jante acier 22,5-11,75 ET-120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 Autres équipements du châssis Plaque TIR rabattable Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs Extincteur 6 kg Anneaux d’amarrage maritime 4 paires Deux cales avec fixation Plaque A rabattable Plaque ADR rabattable Coffre extincteur sur paroi avant Coffre à outils – 165 l Code d’identification ferroviaire P 386 Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm Superstructure Toit relevable (0, +50) Lattes d’extension – 7 rangs Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche) Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR) Paroi avant en aluminium avec œillets de douane Porte arrière à double battant en aluminium Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm 2x poches transparentes pour étiquettes ADR Peinture & autres équipements Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED version EASYCONN Rail / Équipement intermodal composé de : Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach Code d’identification ferroviaire P 386 Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail) Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f

État: usagé, poids maximal de charge: 28 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, Équipement: ABS, CARNEHL CSS/AL à fond mouvant * Essieux JOST * 1 essieu relevable * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disques * Bâche à enrouleur * Porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative * Accès et plateforme à la paroi avant * Raccord ABS * Prise électrique 15 broches * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * 21 planches Hnjdpsx Tyadjfx Ah Iog * Protection de feux arrière rabattable * Manomètre de charge Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails figurant dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les différents systèmes des plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit uniquement d’une information pour l’ouverture des négociations contractuelles. Les informations mentionnées ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Groupe frigorifique - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Producteur d'essieux - Essieux SAF Suspension pneumatique complète Portes arrière doubles isolées avec 4 verrous en acier Flanc isolé FP, 60 mm Boîte à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions_x000D_ environ. 650x490x450mm Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir_x000D_ des deux Système de freinage EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur 1 essieu 1 paire(s) de rails de verrouillage de charge, horizontalement, insérés dans les parois latérales Freins à disque 430 mm incl. 2 capteurs de température Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche, Volet d'aération, petit, à l'arrière, Commande d'essieu relevable pour le 1er essieu Plancher en aluminium à faible bruit, adapté au sol PIEK, testé_x000D_ selon CSC/EN 283, renforcé à Support de roue de secours comme panier fixe pour une roue de secours,_x000D_ côté droit, derrière l 1 roue de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 12 ensembles de rails à double étage, type Airline, insérés dans les parois latérales, pleine longue Capacité de chargement 33 / 66 palettes euro Longueur interne/largeur/hauteur - 1331cm/246cm/265cm Poids total en charge du véhicule : 39 000 kg Poids propre - 8 813 kg 3 essieux Hsdpfxex Swwqs Ah Isng Caisse-palette pour 24 europalettes

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique 3 essieux, marque : Schmitz SKO 24, première immatriculation : 06/2020, double étage, Carrier Vector (5 800 h), essieu relevable, portes arrière à vantaux, plancher aluminium, enregistreur de température, freins à disque, coffre à outils, coffre à palettes, etc. Bon état. Prix : 29 700,00 € HT (19% TVA) Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Hedjxc Aq Ispfx Ah Iong

État: usagé, poids maximal de charge: 32 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 607 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 978 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Jantes en acier, freins à air comprimé, freins à disque, bâches coulissantes, toit coulissant, portes à battants, essieu relevable, coffre à outils, essieux BPW, plancher en bois, véhicule d'occasion, système de freinage électronique Hnsdpfsyad U Dsx Ah Ieg N° véhicule 3263, ABS, EBS, essieu relevable, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, pneus : 445/45 R19,5, essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, bâches coulissantes à gauche et à droite, toit coulissant, toit relevable, plancher de chargement en bois, barre d'arrêt pour palettes, anneaux d'arrimage, portes arrière à deux vantaux avec double verrouillage, dimensions utiles LxlxH : 13 607 x 2 480 x 2 978 mm, 1er propriétaire, poids à vide : 6 580 kg, PTAC : 39 000 / 35 000 kg. Pour toute demande, sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, volume de l'espace de chargement: 48 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, RENDERS Châssis porte-conteneurs basculant agricole 3 essieux avec benne basculante en aluminium 48 m³ Première immatriculation : 2011 Système de direction X-Steering, 1er et 3ème essieu à direction forcée 1er essieu LIFTAXLE (essieu relevable) Hnjdpfx Ahswpw D Eo Isg Pneumatiques basse pression / profil champ, 6 x 445/65 R 22.5 (également disponible sur demande avec pneumatiques routiers 385) Essieux SAF avec freins à disque Suspension pneumatique avec relevage/abaissement WABCO Trailer EBS Vérin de bennage HYVA 190 bar basse pression Abaissement automatique lors du bennage Benne basculante aluminium 30 pieds Volume 48 m³ Soudures intérieures complètes des profils, parties basses renforcées avec tôles supplémentaires Porte pendulaire supérieure avec trappe à grains Verrouillage pneumatique Verrous supplémentaires de tension Bâche roulante de toit Très bon état, disponible immédiatement

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 250 mm, Équipement: ABS, bioSTAR 90,6 m³ Noir intense Conformité UE Type de châssis : fond mouvant Charge sur sellette nationale (t) : 12 Charge à l’essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1200 Largeur intérieure (mm) : 2475 Série châssis : 135 PTAC technique construction (t) : 39 Empattement semi-remorque fond mouvant (mm) : 7850 Hauteur intérieure avant (mm) : 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2778 Longueur utile (mm) : 13513 Volume (m³) : 90,6 Largeur totale (mm) : 2550 Longueur totale (mm) : 14000 Châssis Matériau : Acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur col de cygne châssis (mm) : 217 Essieux : JOST Type de frein : Frein à disque JOST - DCA-T7 Entraxe (ET) : 120 1er essieu relevable avec aide au démarrage 3e essieu relevable Contrôle pression pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec commande de levage et abaissement Abaissement suspension pneumatique via Smartboard, et vanne montée/descente Jantes Alcoa Dura Bright Béquilles mécaniques acier à engrenage, à l’avant, JOST MODUL, commande unilatérale, 2 vitesses Console de commande EBS côté gauche, derrière les essieux Éclairage : Aspöck, version LED (2 x 2 – rond) Attelage hydraulique rotatif Hedpsxhanzjfx Ah Iong Smartboard Raccord pneumatique dans la boîte à outils Échelle d’accès aluminium 3,80 m côté droit Manomètre de chargement Ø 63 mm, monté latéralement sur le support d’instruments Fond mouvant marque Cargo Floor Console air/élec centralisée sur potence Protection éclairage par garde-boue monobloc Superstructure Inclinaison paroi frontale (°) : 90 Inclinaison porte arrière (°) : 90 Type porte arrière : battante Plaque de liaison plancher-iparoi frontale : aluminium fixe + bande PVC Système sellette standard (15T) Profil paroi frontale : 3 mm - 2 mm Profil paroi latérale : 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure/extérieure, double paroi 600 mm largeur – 30 mm épaisseur Commande fond mouvant : télécommande radio Commande Cargofloor : CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre profilés de fond : 21 Type de profilé plancher : 10 mm plat Tôle terminale fond mouvant acier inoxydable Capteur de température huile système fond mouvant Cloison de vidange totale Type cloison vidange totale : aluminium Cloison vidange avec balais Support cloison vidange : 6 roues nettoyant en double sens (plancher) Porte arrière aluminium Division de porte battante : 1/2 – 1/2, traverse de verrouillage Premier battant ouvrant : battant droit (choix constructeur STAS) Traverse de porte : version pivotante Matériau traverse porte : aluminium Verrouillage portes arrière : 1 tige rotative par demi-porte Poignées porte battante gauche : 2 par tige rotative Poignées porte battante droite : 1 par tige rotative Fixation vantaux ouverts : support ressort avec protection plastique Joint de porte arrière : caoutchouc standard Verrouillage additionnel porte arrière : pneumatique simple effet Commande verrouillage additionnel : manuelle, côté support d’instruments Butée de protection arrière aluminium sur toute la largeur Type de barres anti-dévers : tube alu rond plat Nombre et position des anti-dévers : 3 au centre (répartition égale), 1 à l’arrière Supports de bâche multifonction (pivotants et rabattables) : 4 pièces Position supports bâche : paroi latérale droite Distance profilé d’angle inférieur à la paroi latérale supérieure : —

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Immatriculation belge. Essieu BPW. Trous pour empiler + empileurs galvanisés. élargisseurs. Panneaux de signalisation grand format. Roue de secours. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneus côté gauche intérieur : 40 % ; côté gauche extérieur : 40 % ; côté droit intérieur : 40 % ; côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneus côté gauche intérieur : 50 % ; côté gauche extérieur : 50 % ; côté droit intérieur : 50 % ; côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil pneus côté gauche intérieur : 60 % ; côté gauche extérieur : 60 % ; côté droit intérieur : 60 % ; côté droit extérieur : 60 % Poids Hedsx Uz Hzopfx Ah Ieng Poids à vide : 8 367 kg Charge utile : 41 133 kg PTAC : 49 500 kg Identification Numéro de type : 100-S-3-9.30 / SEMI-REMORQUE 3 ESSIEUX = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m Hsdpfx Ahoxplxzs Iong argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: usagé, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Hnsdeutz Uyjpfx Ah Ijg Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: usagé, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, agroSTAR 47,6 m³ Type de châssis : châssis en V Poids sur sellette, national (t) : 12 Charge par essieu, national (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) : 1175 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 080 Poids total technique admissible : 39=12 9 9 9 Hauteur intérieure avant (mm) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2165 Volume (m³) : 47,6 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement (mm) (WB) : 5800 Longueur totale (mm) : 10259,9978 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile (mm) : 8880 Fabricant des essieux : JOST (au choix du fabricant STAS) Type de frein : JOST - DCA-T7 Déport (ET) : 120 Option 1ère essieu : essieu relevable avec aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage par bouton dans le camion Option 3ème essieu : essieu relevable avec Optiturn Contrôle essieu relevable supplémentaire via Wabco Smartboard Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Contrôle de pression des pneus : Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec valve de levée et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique en cas de basculement, blocage manuel via Smartboard et interrupteur sur le châssis Jantes Alcoa Dura Bright Type de pneumatiques : usage régional Caches-écrous chromés avec logo STAS Béquilles Weweler, acier, modèle à engrenages, avec pieds compensateurs, commande unilatérale, 2 vitesses Manœuvre manuelle de la barre anti-encastrement Anneau de remorquage : 1 pièce côté gauche Bavettes de protection noires anti-encastrement avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes anti-encastrement fixe Couvre anti-encastrement avec capots Poignée sur la barre anti-encastrement Console de commande : commande EBS côté gauche avant les essieux Coffre à outils côté droit avant les essieux, matière plastique Dimensions du coffre à outils : 860x520x500 mm Type de garde-boue : Domar STAS avec ligne blanche Nombre de bavettes sur garde-boue : 2 pièces Type de bavettes garde-boue : asphalte Fabricant d’éclairage : Aspöck Type d’éclairage : EUROPOINT III - LED Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière (gauche et droite), montés sur le support de feux Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant (gauche et droite) Marque du vérin de basculement : Hyva Type de vérin de basculement : vérin hydraulique à fût mince Angle de basculement nominal : ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 6480 mm Pression max. vérin : 250 bar Traitement de surface des étapes du vérin : standard Raccord hydraulique rotatif, taille 1, femelle Longueur de flexible hydraulique : 2 500 mm Type de Smartboard : standard Connexion d’air côté gauche sur le porte-feux Échelle d’accès aluminium 3 m, côté droit Fixation de l'échelle pour accès arrière avec crochets Support balai et pelle (3 supports chacun), montés côté gauche Deux cales plastiques avec supports Butée châssis-carrosserie : butée caoutchouc (non FSS 74 & 86) Console air/électricité côté droit Carrosserie Inclinaison paroi frontale (°) : 20 Inclinaison porte arrière (°) : 90 Type porte arrière : porte combinée Hnedotb Tqpepfx Ah Iog Plaque A sur benne (non rabattable) côté droit Inclinaison du profil inférieur intérieur (°) : 45 Plancher 8 mm alu - 110 Brinell Patins en caoutchouc sous traverses du plancher Paroi avant 4 mm (alu) Profil paroi latérale 3 mm – 2

État: usagé, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hedeupqi Eepfx Ah Ijng Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: usagé, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 665 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot royal National 12t Charge par essieu National 8t Empattement 1310-1310mm Hauteur d’attelage 1150mm Largeur du châssis 1400mm Hauteur intérieure avant 2165mm Hauteur intérieure arrière 2165mm Largeur totale 2550mm Empattement 6800mm Longueur totale 10656mm Matériau du châssis Aluminium Pneus 385/65R22.5 Longueur utile 9665mm Essieux SAF Type de freins SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option essieu 1 Avec essieu relevable et aide au démarrage Activation aide au démarrage Par bouton sur le camion (installation du bouton non comprise dans la dotation) et par triple pression sur la pédale de frein Indicateur d’usure des garnitures de frein Non connecté Système de contrôle de pression des pneus (Tire Pilot) Sans Surveillance pression pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement suspension Abaissement automatique lors du basculement, blocable manuellement via smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis Tête d’attelage pneumatique Palm européenne Caches écrous de roue Chromés avec logo STAS Béquilles de support Chapes tombantes aluminium montées à l'avant sur le châssis, commande individuelle double face, force de support 20t / P Commande de la protection anti-encastrement Manuelle Anneau de remorquage 1x dans le sens de la marche Bavette de garde au sol Anti-encastrement noire avec logo STAS Couvercle de protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Avec Console de commande EBS Dans le sens de la marche, devant les essieux Position caisse à outils À gauche dans le sens de la marche, avant les essieux, plastique Dimension caisse à outils - gauche avant essieux 860x520x500 Type d’aile Domar STAS avec bande blanche Nombre de bavettes d’aile 2x Type de bavette d’aile Clear Pass Fabricant éclairage Aspöck Type d’éclairage ECOLED II Projecteur de travail (commande par interrupteur) Oui Position projecteurs de travail (commande par interrupteur): 2x feux de recul LED avant dans le sens de la marche, à gauche et à droite, près des béquilles Fabricant vérin de bennage Hyva Type vérin de bennage Vérin hydraulique à enveloppe large Modèle vérin de bennage Hyva - FC 169 Course vérin de bennage 7130 Hodpeuar Amsfx Ah Ieng Pression max. vérin de bennage 250 Traitement de surface des étages de vérin Traitement standard Accouplement hydraulique Rotatif Taille accouplement hydraulique 1 Genre accouplement hydraulique Femelle Flexible accouplement hydraulique 2.500 mm Smartboard Échelle d’accès aluminium 3 m Fixation échelle d’accès arrière Crochet à suspendre Position porte-balai et pelle 3 supports chacun, côté gauche du châssis (sens de la marche) Manomètre de chargement Ø 100 mm monté à l'avant du châssis Deux cales en plastique incluses, avec support Dispositif d’arrêt châssis/caisse Tampons caoutchouc Console air & électricité Au centre dans le sens de la marche avec potence Inclinaison paroi avant (°) 90 Inclinaison paroi arrière (°) 90 Type de paroi arrière Porte combinée Inclinaison du profil de ceinture inférieur intérieur (°) 90 Plancher 8 mm alu - 110 Brinell Position des patins caoutchouc Sous les traverses de plancher Paroi avant 4 mm (alu) Profil de paroi latérale 3 mm - 2 mm finition lisse intérieur/extérieur, profilé double paroi 600 mm large - 30 mm épais Paroi arrière Aluminium Type de porte combinée 1/2 - 1/2 avec traverse supérieure pivotante Ouverture des battants Battant droit ouverture en premier (choix fabricant STAS) Traverse supérieure de porte Pivotan