Compacteur Tandem d'occasion à vendre (4 981)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 4 049 mm, hauteur totale: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 Pedpfeym Ihuex Amyjra 3 500 kg, freiné à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, hayon arrière oscillant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, véhicule non préparé.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, veuillez contacter M. Herden (par téléphone). WEBER CR 8 CCD 2.0 Hatz-Diesel Plaque vibrante / Neuf / en stock & disponible immédiatement Prix de vente : 11.190,00 € HT / 13.316,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Elles sont donc le premier choix pour les travaux de compactage dans la voirie, le génie civil traditionnel et la pose de pavés. L’ergonomie équilibrée, la grande stabilité de marche et les faibles vibrations main-bras garantissent un confort d’utilisation élevé. CR 8 – La nouvelle référence haut de gamme : puissante, robuste, fiable : - Avance et recul réglables en continu - Inverseur d’accélérateur hydraulique et système hydraulique intégrés, protégés dans le guidon - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au guidon réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce à un cadre et un carénage intégral - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance facilitée, tous les éléments d’entretien sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à l’anneau de levage large et rabattable - Transport sécurisé avec œillets supplémentaires sur la console moteur pour l’arrimage - Grand confort d’utilisation grâce au démarrage électrique avec compteur horaire, protection moteur et contrôle du compactage - Domaines d’application : travaux routiers et de terrassement, tranchées, sous-couches pour pavés et compactage du sable, du gravier ou du ballast Prjdpfxjym I Hqj Amyoa Caractéristiques techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. : 10,3 (14,1) kW/ch Poids : 605 kg Force centrifuge : 75 kN Fréquence : 67,5 Hz Largeur de travail : 70 cm Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni chariots télescopiques, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz, et Iveco. Nous sommes également l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires d’occasion en Allemagne avec 800 véhicules en stock. Nous vous proposons l’ensemble de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. = Plus d’informations = Neuf : Oui Marque moteur : Hatz Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden est à votre disposition (par téléphone). WEBER CR 9 plaque vibrante diesel Hatz / Machine neuve / en stock et disponible immédiatement. Prix de vente : 12 590,00 € HT / 14 982,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par leur puissance de compactage élevée et leur efficacité maximale. Elles sont donc le premier choix pour les travaux de compactage en construction routière et en génie civil classique, jusqu’à la pose de pavés. Leurs caractéristiques d’utilisation équilibrées, leur grande stabilité de fonctionnement et le faible niveau de vibrations main-bras garantissent un confort d’utilisation optimal. CR 9 - La nouvelle gamme premium : puissante, robuste, fiable : - Inversion de marche avant/arrière électro-hydraulique progressive et précise par commande à impulsion - Câble d’accélérateur et circuit hydraulique parfaitement protégés dans le guidon - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au guidon réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur grâce à un cadre de protection et un capotage moteur intégral - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance simple, tous les éléments étant facilement accessibles - Manipulation sûre et rapide grâce à un anneau de levage large et rabattable - Arrimage sécurisé au transport grâce à des œillets supplémentaires sur la console moteur - Confort d’utilisation accru grâce au démarrage électrique avec compteur horaire, contrôle du niveau d’huile moteur et de la tension de batterie - Domaines d’application : travaux publics et routiers, terrassement, aménagement paysager, préparation d’assises pour pavés, compactage de pavés, sable, gravier ou concassé - Avec protection moteur Caractéristiques techniques Moteur : diesel Hatz Puissance max. du moteur : 11,2 (15,3) kW/ch Poids : 740 kg Force centrifuge : 100 kN Fréquence : 65 Hz Largeur de travail : 75 cm Predeym I Ibepfx Amyea Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni télescopiques. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB engins de chantier. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands vendeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons la gamme complète Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Autres informations = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Merci de contacter Marius Herden pour plus d’informations.

Année de construction: 2005, État: d'occasion, Groupe de profilage dessus-dessous en entrée 5 Groupes de ponçage 1 groupe brosse horizontale de finition Variateur électronique de vitesse de ponçage Idéale fabriquant escaliers, cadres, moulures diverses,.... 380 V Poids +/- 3,000 kg Armoire de commande Prodpfx Aoynf Izsmyja Documents de la machine

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Weber CR 6 WSA Plaque vibrante diesel Hatz / Démarrage électrique / Machine neuve / en stock et disponible immédiatement Prix de vente : 8 990,00 € HT / 10 698,10 € TTC 3 ans de garantie constructeur Caractéristiques techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. : 7,9 (10,7) kW/ch Poids : 428 kg Force centrifuge : 55 kN Fréquence : 72 Hz Largeur de travail : 59 cm Weber Smart Assist (WSA) - Analyse les signaux des capteurs intégrés à la machine et les affiche graphiquement au moyen de symboles - Similaire à la protection moteur classique de Weber MT, le moteur se coupe automatiquement s’il y a un risque de dommage lors d'une poursuite du travail - L'utilisateur reçoit également des instructions via des symboles pour résoudre les anomalies affichées - En cas de filtre à air très encrassé, le nettoyage et le remplacement de l’élément filtrant sont expliqués étape par étape - La fonction de contrôle de la compaction COMPATROL fait également partie du Weber Smart Assist, désormais présentée dans un nouveau design - Elle affiche le progrès de la compaction via un graphique à barres clair et facile à comprendre - Nouveauté : l’activation des vibrations se fait simplement sur pression d’un bouton - Il n’y a plus de levier de gaz, car le moteur ajuste automatiquement le régime idéal Les plaques vibrantes réversibles de la série CR offrent des performances de compactage élevées et une efficacité maximale. Elles s'imposent comme le choix privilégié pour tous les travaux de compactage en construction routière, travaux publics et pose de pavés. Leur excellente maniabilité, leur fonctionnement silencieux et le faible taux de vibrations main-bras garantissent un grand confort d’utilisation. CR 6 - Machine économique avec de hautes performances de compactage : - Marche avant et arrière en continu. Inversion hydraulique - Câble d’accélérateur et hydraulique protégés dans le bras de guidage - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au bras de guidage réglable en hauteur - Protection optimale de la machine et du moteur via le cadre de protection et le capot - Maintenance réduite grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Maintenance facilitée : tous les composants sont facilement accessibles - Chargement sûr et rapide grâce à l’anneau de levage large et rabattable - Fixation sécurisée au transport grâce à des œillets supplémentaires sur le châssis moteur - Confort d’utilisation supérieur grâce au démarrage électrique - Domaines d’application : génie civil, construction de routes, pose de pavés, et grâce à sa faible hauteur et largeur de travail, la CR 6 est également idéale pour le blindage de tranchées. Nous disposons d’un vaste choix de plaques vibrantes sur stock, disponibles immédiatement ! Prjdpfsykhu Nox Amyoa M. Herden (tél.) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni télescopiques. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher bois renforcé * Rails d'arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Pedpfsymuz Uox Amyjra Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plaque vibrante WEBER CR 3 Hatz-Diesel / Machine neuve / en stock & disponible immédiatement. Prix de vente : 4.690,00 € HT / 5.581,10 € TTC 3 ans de garantie Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par leur puissante performance de compactage et une efficacité maximale. Elles sont le premier choix pour les travaux de compactage allant du terrassement et des travaux routiers traditionnels jusqu’à la pose de pavés. Un fonctionnement équilibré, un faible niveau de vibrations main-bras et un grand confort d’utilisation sont garantis. Avantages : - Avance et marche arrière à variation continue avec inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au timon de guidage réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur par cadre et capot de protection - Entretien réduit grâce à l’embrayage centrifuge auto-tendeur - Entretien simplifié, tous les éléments d’entretien sont facilement accessibles Prodpfxsymv Rwj Amyja - Chargement sûr et rapide grâce à une large anse de levage rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, mise en place de pavés, compactage de sable, gravier ou ballast Caractéristiques techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance max. du moteur : 3,5 (4,8) kW/ch Poids : 206 kg Force centrifuge : 35 kN Fréquence : 80 Hz Largeur de travail : 50 cm Financement possible sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire officiel service pour : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni (chariots télescopiques) - JCB (matériel de chantier) - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires d’Allemagne. Nous proposons toute la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Neuf : Oui Marque du moteur : Hatz Veuillez contacter Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Plaque vibrante WEBER CR 5-II moteur Hatz Diesel / Machine neuve / en stock et disponible immédiatement Prix de vente : 6 290,00 € HT / 7 485,10 € TTC Garantie 3 ans Expédition possible. Les plaques vibrantes réversibles de la série CR se distinguent par une puissance de compactage élevée et une efficacité maximale. Elles sont donc le premier choix pour les travaux de compactage en voirie, terrassement classique ainsi qu’en pose de pavés. Un équilibre optimal en fonctionnement, un faible niveau sonore et de faibles vibrations main-bras assurent un grand confort d’utilisation. CR 5 – Polyvalente haut de gamme : - Avance et marche arrière en continu, inversion hydraulique - Faibles vibrations main-bras - Travail sans fatigue grâce au brancard réglable en hauteur - Protection de la machine et du moteur via cadre de protection et capot moteur - Maintenance réduite grâce à l’embrayage centrifuge à tension automatique - Entretien aisé, tous les points de maintenance sont facilement accessibles - Transport sûr et rapide grâce à un large anneau de levage rabattable - Domaines d’application : terrassement, aménagement paysager, mise en place de pavés autobloquants, compactage de sable, gravier ou concassé Données techniques Moteur : Hatz Diesel Puissance maximale moteur : 5,4 kW (7,4 ch) Poids : 296 kg Force centrifuge : 42 kN Fréquence : 77 Hz Largeur de travail : 55 cm Sur demande, nous vous proposons également une offre de financement. Prodpfjymv R Rox Amyja Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni (chariots télescopiques). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB (engins de chantier). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. Avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. = Plus d’informations = Nouveau : Oui Marque du moteur : Hatz Contactez Marius Herden pour toute information supplémentaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: transmission intégrale, Cat CB 2.5 de Caterpillar CB2.5 Rouleau tandem vibrant Il s’agit d’un rouleau compacteur (rouleau tandem vibrant) de Caterpillar. * Poids opérationnel : env. 2,5 tonnes * Largeur de travail des billes : env. 1,0 m * Moteur : moteur diesel Caterpillar * Fréquence de vibration et force centrifuge Seulement 4 600 heures de fonctionnement Année de fabrication : 2018 Données techniques CB2.5 * Poids (ROPS) : env. 2 521 kg (5 546 lb) * Largeur de compactage : 1 000 mm (39,4 in) Psdpfxow Thfgs Amyora * Puissance moteur : 36 kW / 48,2 ch, modèle C1.7T * Système de vibration : * Fréquence : 64 Hz * Force centrifuge max. : 6 697 lb (~30 kN) * Dimensions : * Longueur : 2 520 mm (99,2 in) * Largeur totale : 1 112 mm (43,8 in) * Diamètre du rouleau : 720 mm (28,3 in) * Largeur du rouleau : 1 000 mm (39,4 in) * Hauteur (ROPS) : 2 700 mm (106 in)

État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos Prjdpfjwz H Nbjx Amysa * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13 kW (17,68 ch), première immatriculation: 01/1992, carburant: diesel, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 900 h, numéro de machine/véhicule: 00450, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, prise de force arrière, prise de force avant, transmission intégrale, Tracteur Iseki TU 320 FHUE, FIN : 00450, 13 kW, 1170 cm³, 900 heures d'utilisation, avec relevage hydraulique avant et arrière et connexions, prise de force avant et arrière. Première mise en circulation : 01/1992. Psdoxw Nqwopfx Amyjra

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. Le modèle SEMIX Compact 30 peut être transporté dans un seul conteneur et assemblé en 3 jours. Psdpfx Asgazi Djmysra Le SEMIX Compact 30 est équipé de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton de type SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un PLC Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. Pjdpogazkzsfx Amysra La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’alliage NiHard4 ou Hardox 450 est utilisé en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier garantit une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de benne à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir un service.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type compact SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et pour faciliter leur transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée afin d’offrir une résistance supplémentaire. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir un service d’assistance. Prsdpfjgazk Eex Amysa

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type Compact sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage d’agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert d’agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme à godet élévateur ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Podpfogazr Eox Amyora Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type compact SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et facilitent le transport vers les pays étrangers. Predpfx Aoga D E Iomyea La SEMIX Compact 60 peut être installée sur deux conteneurs et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 60 est équipée de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, l’on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage des agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une durabilité élevée. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme d’élévation à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Prjdpszcp E Tefx Amyoa Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: bon (utilisé), kilométrage: 288 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 04/2012, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Mercedes Vito 110CDI Euro5 Climatisation Année : 04/2012 Km : 288 000 Moteur : 2.2CDI 95ch Euro5 Podpfx Amjza D Hajyjra Démarre et roule bien. Traces légères d'utilisation Prix : 4 500 € marge Destiné aux professionnels ou à l’export Plus d'infos : 0473/19.99.85

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Prodpfx Aozd Uyqsmyoa Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 900 h, Marquage CE : oui Numéro de série : H2007790 Machines à vendre ! Consultez notre site web pour découvrir une large gamme de machines prêtes à l’achat. Nous disposons de plus d’options que celles présentées en ligne, alors n’hésitez pas à nous appeler ou à nous écrire à tout moment. Toutes nos machines sont entièrement entretenues et vérifiées pour leur fiabilité. Besoin de photos ? Il suffit de nous contacter, nous les transmettrons rapidement. Nous vous assistons en néerlandais, anglais, français, allemand, espagnol et russe. Découvrez notre large sélection de machines fiables. Pedpfxozblaks Amyora

État: d'occasion, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1996, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 000 mm, * VOLUME TANDEM – REMORQUE TANDEM EXTRA GRANDE * Longueur utile env. 8 400 mm Pjdsyrv Hiopfx Amysra * Hauteur intérieure env. 3 000 mm * Largeur env. 2 480 mm * Grandes portes arrière à battants * Ridelles latérales en aluminium * Paroi avant surélevée * Suspension à lames * Pneumatiques env. 80 % d'usure restante ---- Véhicule en bon état général, précédents propriétaires allemands, offre sans engagement ----

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 501 h, Équipement: transmission intégrale, No. de stock 5806 Ammann Rouleau tandem vibrant autoporté type AV16-2 ---- * Fabricant : Ammann * Type : AV16-2 * Année de construction : 2007 * Couleur : Jaune * Heures de service relevées : 1 501 heures * Poids : 1 580 kg * Largeur des rouleaux env. 0,90 m * Largeur de travail max. env. 0,94 m * Longueur de transport env. 2,25 m * Largeur de transport env. 0,90 m * Hauteur de transport env. * Direction articulée * Capacité de franchissement env. 30 % avec / 40 % sans vibration * Moteur diesel Yanmar de 15,7 kW / 21 ch * Réservoir d'eau env. 95 litres * Réservoir de diesel env. 26 litres * Réservoir d'huile hydraulique env. 25 litres * Double entraînement * Double vibration * Arrosage sous pression * Suspension centrale pour levage par grue * Arceau de sécurité rabattable Remarque sur d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations données. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs, de modifications ou de ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire. Psdpfxey Sq Uie Amysra

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Pjdpfx Aozhfzgsmyjra Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 618 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Remorque tandem Humbauer à 2 essieux et rampes Type : HS 105020 BS Charge utile : 7 618 kg Matériau : ALU Frein : à tambour Essieu : SMB 3 points d'appui Prsdpfsy Unvcex Amyoa 2 rampes (longueur : 2,30 m et largeur : 0,45 m) Longueur : 5,00 m Largeur : 2,00 m Hauteur : 0,25 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Pedpfx Aezadb Djmyora Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.