Chargeur Chariot Élévateur d'occasion à vendre (25 866)

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 088 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 700 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 2 486 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf techniquement selon la norme FEM-4.004 et les dernières normes de sécurité – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque machine est minutieusement inspectée et remise en état. ? Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport international & gestion des formalités douanières ? Service & pièces de rechange à prix équitables ? Support personnalisé – même après l’achat Testez sur place et demandez conseil – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot de manutention : Fabricant : Jungheinrich Modèle : Chariot à mât rétractable ETV 214 Motorisation : Électrique Capacité de levage : 1 400 kg Année : 2007 Heures d’utilisation : 4 088 Hauteur de levage : 6 500 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Longueur hors tout : 1 750 mm Largeur hors tout : 1 270 mm Hauteur hors tout : 2 700 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 2 486 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Bandages : Polyuréthane Type de modèle : ETV 214 Type de batterie : PzS Tension : 48 V Poids de la batterie : 2 486 kg Chargeur : Sur demande Blodsx Afa Sspfx Ab Tsr Équipements de cabine : Commande Multipilot Accessoire : Déplacement latéral

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 940 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 6 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 725 mm, kilométrage: 15 940 km, NOUVEL ARRIVAGE Bjdpfx Aex A Ev Heb Tslr Ce chariot élévateur TRIPLEX de la marque STILL date de 2017 et est en bon état ; Le chariot a une capacité de 3 000 kg ; Il peut lever jusqu’à une hauteur de 6 040 mm ; Equipé du mât FREELIFT ; Doté d’un DÉPLACEMENT LATÉRAL (SIDESHIFT) ; Hauteur de passage de 2 725 mm ; Equipé d’une pince Cascade ; Batterie fournie avec un chargeur externe et un système de remplissage automatique ; Prenez rendez-vous pour un essai ; Vidéo à venir

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 125 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 145 mm, puissance: 47 kW (63,90 ch), poids à vide: 4 850 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur au gaz Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Bedox Aw S Tepfx Ab Tslr Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : Comme neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : 60 - 80 % Déplacement latéral, 3ème distributeur, 4ème distributeur, Demi-cabine,

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 Blsdsx A Ib Sopfx Ab Tjr · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 725 h, Type de carburant : GPL Poids à vide : 6 334 kg Dimensions (L x l) : 290 x 140 cm Capacité de levage : 4 000 kg Hauteur de levage : 410 cm Longueur des fourches : 2 400 mm - Année de fabrication : 2016 - Documentation disponible : Oui - Certificat CE : Non - Numéro de série : 517335G00003 - Heures de service : 11 725 - Capacité de levage : 4 000 kg - Hauteur de levage : 4 100 mm - Hauteur de passage : 2 750 mm - Longueur des fourches : 2 400 mm - Nombre de roues : 4 roues - Accessoire : Déplacement latéral - Options : Cabine intégrale, chauffage - Mât : Duplex - Entraînement : GPL - Marque du moteur : VW - Poids de transport [kg] : 6 334 kg Bjdpfx Abjxfz Ido Tjlr - Unités de transport [pcs] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour toute machine ou équipement industriel Tess van den Boom

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 290 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, hauteur totale: 1 990 mm, longueur totale: 4 050 mm, largeur totale: 1 450 mm, couleur: noir, Équipement: transmission intégrale, Année de construction: 2019 Poids à vide: 3.997 kg PBV: 5.797 kg Réservoir de carburant: 17 litres Bedpfov Rq U Isx Ab Tjlr Vitesse de pointe: 25 km/h

État: usagé, Nr. 3247 Chariot élévateur frontal Nissan PD011A15PQ / 1,5 tonne Occasion, année de fabrication 2007 Type de carburant : gaz de pétrole liquéfié (GPL) Capacité de levage : 1500 kg Mât triplex Hauteur de levage : 4500 mm Levée libre : 150 mm Moteur Nissan 35 kW Transmission automatique Déplacement latéral Longueur des fourches env. 1100 mm Hauteur hors tout env. 2200 mm Longueur totale (avec fourches) : 3360 mm Largeur totale env. 1010 mm Le chariot élévateur est entièrement fonctionnel / Moteur sec / Pas de fuites d'huile Dimensions de transport env. 3700 x 1150 x 2200 mm (LxPxH) Poids env. 3000 kg Vente pour le compte du client, depuis site proche de 73430 Aalen, sans démontage, transport ou installation Démontage, chargement et transport possibles en option par nos soins Sous réserve d'erreurs dans la description et le prix Afin d'éviter tout malentendu, une visite sur place après prise de rendez-vous est possible et recommandée Vente dans l'état actuel Les données techniques, la description de l'état, l'année de fabrication et l'étendue de la livraison proviennent du prospectus du fabricant ou du précédent propriétaire, sans garantie Vente intermédiaire réservée Pour les machines d'occasion, toute garantie est exclue, il s'applique : « acheté tel que vu » Bsdpfxsxq Hc Ds Ab Tolr Les photos et vidéos sont des exemples et ne représentent pas la livraison réelle Conditions de paiement : Prix hors TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition Conditions de livraison : départ site

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 708 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 390 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 475 mm, kilométrage: 6 708 km, NOUVEL ARRIVAGE Bedpfsx A Egxsx Ab Tslr Ce chariot élévateur TRIPLEX de la marque STILL est de 2019 et en bon état ; Capacité de levage de 3 000 kg ; Hauteur de levage jusqu'à 5 390 mm ; Équipé d’un mât FREELIFT et d’un SYSTÈME DE DÉPLACEMENT LATÉRAL (SIDESHIFT) ; Hauteur hors tout de 2 475 mm ; Compteur à 6 708 heures ; Batterie avec chargeur externe et système de remplissage automatique ; Prenez rendez-vous pour un essai ; Vidéo à venir.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 6 800 mm, Chariot élévateur tout-terrain Manitou M 70-2 Motorisation : diesel Bledpexr Rikofx Ab Tjr Année de fabrication : 2025 Hauteur de levage (mm) : 4 540 Capacité de levage (kg) : 7 000

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 587 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 620 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 060 mm, poids à vide: 3 500 kg, kilométrage: 4 587 km, ATTENDU Bsdpfsx Ag Rxjx Ab Telr Ce chariot élévateur TRIPLEX de la marque STILL date de 2020 et est en bon état. Le chariot a une capacité de 1 600 kg et une hauteur de levage de 4 620 mm. La hauteur de passage est de 2 060 mm — chariot à conteneurs ! Équipé d’un déplacement latéral (SIDESHIFT) et d’un FREELIFT. Compteur à 4 587 heures. La batterie de 2018 est équipée d’un chargeur externe et d’un système de remplissage automatique. Prenez rendez-vous pour un essai. Vidéo à suivre. LEASING FINANCIER POSSIBLE, RENSEIGNEZ-VOUS SUR LES CONDITIONS ! Le calcul est sous réserve d’acceptation de crédit et de modifications des taux et tarifs, calcul définitif via notre partenaire externe.

État: usagé, Année de construction: 2025, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur totale: 10 060 mm, - Type de direction : Direction 2 roues, direction 4 roues, marche en crabe - Type de support : Mât télescopique triple - Commande des stabilisateurs : Commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées - Norme moteur : Stage V / Phase 4 - Puissance nominale du moteur à combustion / puissance (kW) : 211 ch / 155 kW - Couple maximal / régime moteur (min) : 805 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - Cylindrée : 4 - 4567 cm³ - Système de refroidissement du moteur : Refroidissement par eau - Nombre de batteries / batteries : 2 x 12 V - Capacité des batteries : 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : Hydrostatique avec CVT Bodpfx Absx Avzme Tslr - Transmission : Speedshift - Vitesse maximale de déplacement : 40 km/h - Force de traction : 9300 daN - Frein de stationnement : Frein de stationnement automatique à action négative - Frein d’immobilisation : Freins à bain d’huile à disques multiples sur les essieux avant et arrière - Pente franchissable - chargé / à vide : 29 % / 38,70 % - Type de pompe : Pompe à cylindrée variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 300 l - Capacité du réservoir de carburant : 320 l - Post-traitement des gaz d’échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore en poste de conduite (LpA) : 68 dB - Niveau sonore externe (LwA) : 109 dB - Valeur de vibration mains/bras : < 2,50 m/s² - Pneus directeurs (avant / arrière) : 2 / 2 - Commandes : 2 joysticks - Sécurité Homologation cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 2 - Système de reconnaissance d’accessoires (E-Reco) : Standard

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 24 800 mm, longueur totale: 8 870 mm, Capacité de levage max. 7 000 kg - Hauteur 24,80 m - Portée latérale maximale 20,50 m - Angle de basculement 12° - Angle de déversement 110° - Rotation de la tourelle 360° - Roues motrices (avant/arrière) 2 / 2 - Types de direction Direction 2 roues, direction 4 roues, mode crabe - Type de stabilisateurs : télescopiques doubles - Commande des stabilisateurs : commandes individuelles ou simultanées - Marque du moteur : Yanmar - Norme moteur : Stage V / Niveau 4 - Modèle moteur : 4TN107FTT-6SMU1 - Puissance nominale du moteur thermique : 173 ch / 127 kW - Couple max. / Régime moteur (min) : 805 Nm @ 1 500 tr/min - Nombre de cylindres / cylindrée : 4 / 4 567 cm³ - Système de refroidissement du moteur : refroidissement à eau - Nombre de batteries : 2 x 12 V - Capacité batterie 12 V : 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : Hydrostatique avec Speedshift - Transmission vitesses (avant / arrière) : Speedshift / 2 / 2 - Vitesse de déplacement max. : 40 km/h - Force de traction : 9 200 daN - Frein de stationnement : frein de stationnement automatique à effet négatif - Frein de service : freins à disques multiples à bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Pente admissible - chargé / à vide : 32,40 % / 41,40 % - Type de pompe : pompe à débit variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 300 l - Capacité réservoir carburant : 320 l - Post-traitement des gaz d'échappement Diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore en cabine (LpA) : 67 dB - Niveau sonore externe (LwA) : 108 dB - Valeur de vibration mains/bras < 2,50 m/s² Bedsx Avzaspfx Ab Tjlr - Roues directrices (avant/arrière) : 2 / 2 - Commandes : 2 joysticks - Sécurité : homologation cabine ROPS - FOPS Niveau 2 - Système de reconnaissance des accessoires (E-Reco) : standard

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 760 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique Bledsx Avyispfx Ab Ter - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) Bsdpfxsx Avyce Ab Tjlr - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l Bjdpfox Avx Sex Ab Tolr - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 20,80 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm - Poids total déchargé 17 600 kg - Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg - Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système Bsdpfxex Avxxo Ab Tjlr - Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 040 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique Blodpfx Aex Avwzob Tor -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 34 900 mm, longueur totale: 9 290 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.35 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 34,90 m - Rotation 360 degrés (continue) - Moteur : Type Volvo TAD 583 VE, Stage V - Puissance nominale 175 kW (238 CV) à 2 300 tr/min - Couple maximal 975 Nm à 1 380 tr/min - Déplacement 5,13 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique -Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Volumes de refoulement : Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 152 kN - Capacité d'escalade 65% - Rayon de braquage (avec fourches) 7 000 mm - Carburant diesel 270 l - AdBlue 40 l - Huile hydraulique 220 l -Huile moteur 16 l - Liquide de refroidissement 40 l - Pression de service maximale 350 bars -Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Pompe à cylindrée variable Danfoss / Rexroth - Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL 2 Blodpfex Avwhsx Ab Tjr - Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec fonction homme mort - Contrôle avec la technologie bus CAN

État: usagé, Année de construction: 2022, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 700 mm, longueur totale: 8 830 mm, Chariot élévateur à rotor Magni RTH 5.21-D/D Entraînement diesel Bsdpfex Avv Dsx Ab Tolr Année de construction 2022 Hauteur de levage (mm) 20.700 Capacité de charge (kg) 5.000

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 8 830 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,00 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique - Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Type d'essieux avec réducteurs planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm - Carburant diesel 175 l - AdBlue 10 l - Huile hydraulique 165 l - Huile moteur 9l - Liquide de refroidissement 20l Bedpfxox Avvwo Ab Tolr - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable - Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, longueur totale: 9 280 mm, Capacité de levage max. 6000 kg - Hauteur 25,90 m - Portée latérale maximale 21,70 m - Angle de basculement a4 12° - Angle de vidage a5 110° - Rotation de la tourelle 360° - Type de pneus 445/65 R22,5 - Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 - Modes de direction : direction à 2 roues, direction à 4 roues, mode crabe - Type de stabilisateurs : télescopiques à double extension - Commande des stabilisateurs : ordres individuels ou simultanés - Fabricant : Yanmar Bsdpfxex Avu Ho Ab Telr - Norme moteur : Stage V / Tier 4 - Modèle moteur : 4TN107FHT-6SMU1 - Puissance nominale du moteur thermique : 156 ch / 115 kW - Couple max. / régime moteur : 602 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - cylindrée : 4 - 4567 cm³ - Système de refroidissement : refroidissement par eau - Nombre et capacité des batteries : 2 x 12 V / 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : hydrostatique avec Speedshift - Boîte de vitesses / rapports avant / arrière : Speedshift 2 / 2 - Vitesse de déplacement max. : 40 km/h - Force de traction : 8600 daN - Frein de stationnement : automatique à effet négatif - Frein de service : freins à disques multiples en bain d'huile sur les essieux avant et arrière - Capacité de franchissement - en charge / à vide : 40,40 % / 45,50 % - Type de pompe : pompe à débit variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 260 l - Capacité du réservoir de carburant : 270 l - Post-traitement des gaz d’échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore au poste de conduite (LpA) : 68 dB - Niveau sonore extérieur (LwA) : 108 dB

État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, longueur totale: 8 680 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.25 - Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm) - Hauteur de levage maximale 25,00 m - Rotation 360° (continue) - Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min - Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min - Déplacement 3,6 l - Nombre de cylindres 4 en série - Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur - Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau - Type d'entraînement hydrostatique - Modèle Danfoss/Rexroth - Pression maximale 480 bars - Débits Pompe à pistons axiaux à commande électronique, moteur de réglage. - Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière - Type d'essieux avec réducteurs planétaires - Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique - Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés - Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique - Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique - Taille des pneus 445/65 R22.5 - Vitesse de conduite maximale 40 km/h - Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN - Capacité d'escalade 41% - Rayon de braquage (avec fourches) 6 390 mm - Carburant diesel 175 l - AdBlue 10 l - Huile hydraulique 165 l - Huile moteur 9l - Liquide de refroidissement 20l - Pression de service maximale 350 bars - Détection de charge de type système - Pompe de fonctionnement Danfoss/Casappa - pompe à cylindrée variable - Distributeur pour les mouvements de flèche et de superstructure : Danfoss – Valvola elettroproportionale SIL 2 - Distributeurs pour supports Bosch Rexroth - Actionneurs électro-hydrauliques - Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss 2 axes avec dispositif homme mort, contrôle avec technologie bus CAN Bjdpfox Avuyjx Ab Tjlr

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 34 700 mm, longueur totale: 10 060 mm, - Type de direction : direction à 2 roues, direction à 4 roues, mode crabe - Type de stabilisateur : télescopique triple - Commande des stabilisateurs : commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées - Norme moteur : Stage V / Tier 4 - Puissance nominale du moteur à combustion / Puissance (kW) : 211 ch / 155 kW - Couple maximal / Régime moteur (tr/min) : 805 Nm à 1500 tr/min - Nombre de cylindres - cylindrée : 4 - 4567 cm³ Bljdpfx Absx Avutj Ter - Système de refroidissement moteur : refroidissement par eau - Nombre de batteries / Batterie : 2 x 12 V - Capacité batterie : 120 Ah - Courant de démarrage batterie (EN) : 850 A - Type de transmission : hydrostatique avec CVT - Boîte de vitesses : Speedshift - Vitesse maximale de déplacement : 40 km/h - Force de traction : 9300 daN - Frein de stationnement : frein de stationnement à maintien négatif automatique - Frein de blocage : freins à disques multiples immergés à l'huile aux essieux avant et arrière - Pente franchissable - en charge / à vide : 29 % / 38,70 % - Type de pompe : pompe à débit variable - Débit hydraulique : 185 l/min - Pression hydraulique : 350 bar - Huile moteur : 13 l - Huile hydraulique : 300 l - Capacité du réservoir de carburant : 320 l - Post-traitement des gaz d'échappement pour diesel (AdBlue®) : 24 l - Niveau sonore dans la cabine (LpA) : 68 dB - Niveau sonore externe (LwA) : 109 dB - Valeur de vibration mains/bras : < 2,50 m/s² - Roues directrices (avant / arrière) : 2 / 2 - Commandes : 2 joysticks - Homologation de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS Niveau 2 - Système de détection d'équipements (E-Reco) : standard

État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, longueur totale: 7 260 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 Blsdpex Avumsfx Ab Tsr · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: usagé, Année de construction: 2025, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 25 900 mm, longueur totale: 9 280 mm, Capacité de charge maximale : 6000 kg Portée maximale : 21,70 m Angle d’inclinaison vers le haut : a4 12° Angle d’inclinaison vers le bas : a5 110° Rotation de la tourelle : 360° Roues motrices (avant / arrière) : 2 / 2 Type de direction : direction 2 roues, direction 4 roues, mode crabe Type de stabilisation : stabilisation télescopique duplex Contrôle avec stabilisateurs : commandes des stabilisateurs individuelles ou simultanées Nombre de batteries / batterie : 2 x 12 V Capacité de la batterie 12V : 120 Ah Courant de démarrage des batteries (EN) : 850 A Technologie batterie : Lithium-ion Capacité de la batterie : 105 Ah Tension nominale de la batterie : 624 V Tension maximale de la batterie : 680 V Énergie batterie : 65 kWh Puissance nominale du moteur électrique : 107 kW Puissance du moteur hydraulique : 84 kW Chargeur – puissance / phase / type de courant : 11 kW / monophasé ou triphasé / AC Type de transmission : électrique Nombre de vitesses (avant / arrière) : 2 / 2 Vitesse de déplacement maximale : 37 km/h Force de traction maximale : 8600 daN Force de traction continue : 4300 daN Frein de stationnement : frein de stationnement à commande négative automatique Frein de service : freins à disques multiples en bain d’huile à l’avant et à l’arrière Pente maximale franchissable – chargé / à vide : 36 % / 48 % Pente franchissable en continu (chargé / à vide) : 18 % / 23 % Hydraulique Type de pompe hydraulique : pompe à engrenages Débit hydraulique : 175 l/min Débit hydraulique – pression : 350 bar Capacité du réservoir hydraulique : 200 l Niveau sonore en cabine (LpA) : 65 dB Niveau sonore environnemental (LwA) : 103 dB Vibrations main/bras < 2,50 m/s² Roues directrices (avant / arrière) : 2 / 2 Blsdpfxox Ak D As Ab Tjr Commandes : 2 joysticks Certification cabine : cabine ROPS – FOPS niveau 2 Système de détection d’accessoires (E-Reco) : Standard