Centrale À Béton d'occasion à vendre (14 144)
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781 km
Camion malaxeur à béton
SchwingStetter Betonmischer Auflieger 10 m³
Appeler
État: usagé, kilométrage: 100 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 37 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, Numéro interne du véhicule : G180094_Aufl
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne
Hodjruzz Eepfx Abzofn
Plus d'informations auprès de :
* Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français)
* Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais)
Seulement la semi-remorque est disponible
Année de fabrication 2015
Poids à vide de la semi-remorque : 7 150 kg
Semi-remorque malaxeur à béton Schwing STETTER 10 m³
Sous réserve d’erreurs et de modifications
Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en échange.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.
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702 km
Malaxeur à mélange forcé Malaxeur à mélange synchronisé Malaxeur à béton
ZYKLOS PematZZ 75 E
Appeler
État: très bon (occasion), Malaxeur à axe forcé
En cas d'intérêt, je peux envoyer une vidéo à un numéro de téléphone par WhatsApp !!
Le chargement et l'expédition sont possibles !
Hsdpfouk Rwrex Abzofn
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1 054 km
Silo à ciment de 200 tonnes (Silo à béton)
200 ton cement silo (Concrete silo)200 ton cement silo (Concrete silo)
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Contactez-nous 24h/24 et 7j/7 pour des silos à ciment de 200 tonnes à vendre.
Le CONSTMACH CS-200, un silo à ciment boulonné d'une capacité de 200 tonnes, est conçu pour offrir une efficacité maximale dans les centrales à béton à grand volume et les zones de stockage industriel du ciment. Sa construction en acier robuste et son design modulaire garantissent une utilisation durable, une grande facilité de transport et une installation rapide. Le CS-200 est la solution idéale pour le stockage sécurisé du ciment sur les chantiers de construction ou dans les installations fixes.
Ce modèle est équipé d'une plate-forme de maintenance entre les pieds, d'une conduite de remplissage du ciment, de trous d'homme internes et externes, de garde-corps de sécurité, d'une soupape de décharge de pression, ainsi que de brides de toit pour le filtre à air. Il offre également une sécurité et une facilité d’utilisation optimales grâce à une bride conique pour le robinet-papillon et un système de couvercle permettant l'accès au trou d'homme intérieur.
Toutes les pièces, fabriquées au moyen de découpe et du perçage laser, sont prévues pour un assemblage facile sur site. Les analyses statiques et mécaniques réalisées avec le logiciel ANSYS Workbench CAE garantissent que le silo peut stocker 200 tonnes de ciment ou de matériaux similaires sans déformation.
Grâce à une épaisseur totale de peinture de 140 microns appliquée lors de la production, composée d'une couche d’antirouille et de deux couches d’époxy, la résistance du silo aux facteurs extérieurs est maximisée.
CS-200 – Spécifications Techniques du Silo à Ciment 200 Tonnes
Capacité du silo : 200 tonnes / 153 m³
Hauteur du silo : 18 140 mm
Diamètre du silo : Ø 4 100 mm
Hfjdpfx Abeufluaszsn
Nombre de pieds : 4
Poids du silo : 14 800 kg
Matière du corps du silo : tôle ST-37 de 5-6 mm
Matière du cône : tôle ST-37 de 8 mm
Tuyau de remplissage : tube acier 4"
Plateforme de maintenance, trous d’homme intérieurs et extérieurs, garde-corps de sécurité disponibles
Pourquoi choisir le silo à ciment CS-200 ?
Le CONSTMACH CS-200 combine haute capacité, construction sécurisée et durabilité. Grâce à l’utilisation d’acier de haute qualité, à une conception validée par analyse-ingénierie et à une protection par peinture époxy, il peut être utilisé en toute sécurité dans toutes les conditions météorologiques. L'accessibilité pour l'installation et la maintenance, ainsi que l'équipement complet, garantissent des processus de production ininterrompus. Proposé avec la garantie CONSTMACH, le CS-200 est la solution la plus fiable pour vos investissements dans les centrales à béton grâce à sa durabilité, à la qualité de son ingénierie et à son support après-vente.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader, au service de l’industrie de la construction et des mines avec une vaste gamme de produits adaptés à ses besoins. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce à nos standards élevés, à notre approche innovante de la production et à nos solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits restent le choix privilégié des

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476 km
Camion malaxeur à béton
IVECO440 Cursor 8x4 Liebherr
Appeler
État: usagé, kilométrage: 308 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2002, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: filtre à particules, - Retarder- Climatisation- SWS- Liebherr avec moteurSuspension : Suspension à lames
Hedexgcfaspfx Abzefn
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784 km
Centrale de cogénération
Spanner Re2HKA49
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 13 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale: 50 kW (67,98 ch), À vendre : une HKA 49. Sont inclus le gazéificateur de bois, le module de cogénération (BHKW), le bloc énergétique où se trouve l'installation, ainsi que la vis sans fin avec système d’extraction de la pièce.
Hfodpfxow Spiqj Abzen
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826 km
Camion malaxeur à béton
MERCEDES-BENZAROCS 5 4142 B 8X4 Euro 3 EuromixMTP EM 10
Appeler
État: nouveau, puissance: 302 kW (410,61 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT À NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT).
Vos avantages :
- Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Montage, assemblage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
Mercedes-Benz Arocs Génération de modèle 5 4142 8x4 EURO 3
EuromixMTP EM 10 R
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
- Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3
- Essieu avant 7,5 t
- Essieu arrière engrenages planétaires, 13,4 t
- Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 ; essieu arrière 315/80 R 22,5
- Empattement 4550 mm
- Cabine conducteur S Classic Space
- Freins à disque sur essieu avant et arrière
- Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm
- Paroi arrière de cabine avec fenêtre – Pare-brise teinté
- Capteur de luminosité – Feux de jour
- Trappe de toit / clapet de ventilation
- Pare-soleil extérieur transparent
- Volant multifonction
- Tableau de bord Classic
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Catégorie du véhicule N3G, tout-terrain
Équipement du malaxeur :
EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur modèle EM 10 R - Standard
- Modèle : EM 10 R
- Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi
- Tambour mélangeur construction standard en acier S355
- Spires de malaxage en acier S420 MC
- Boîte de vitesses ZF - P5300
- Pompe hydraulique Bosch Rexroth
- Moteur hydraulique Bosch Rexroth
- Système de refroidissement d’huile intégré
- Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
- Système d’eau sous pression d’air
- Raccord d’eau au poste de service avec tuyau
- Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C
Hfsdsxn Hqijpfx Abzon
- Tambour mélangeur avec trappe de service
- Échelle d’accès avec plateforme de service
- Rebord en caoutchouc sur la trémie de chargement
- Goulotte de décharge pivotante, un bras, en acier
- Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante
- Dispositif de blocage du tambour pour maintenance
- Apprêt polyuréthane
- Poids env. 4.250 kg, tolérance +/- 5 %
- Arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité UE
- Garde-boue en aluminium sur essieux arrière
- 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique
- Réservoir d’eau 500l (air comprimé)
- Réservoir d’eau en acier
- Vanne d’arrêt sous le réservoir dans la conduite de remplissage
- Raccord d’eau “C”
Commande & Électricité :
- Commande du malaxeur mécanique à l’arrière
- Système start-stop (si EDC)
- Volume géométrique 17 361 l
- Volume du réservoir d’eau 11 121 l
- Inclinaison du réservoir 11,3°
- Longueur 7 080 mm
- Largeur 2 300 mm
- Hauteur 2 750 mm
Équipements spéciaux :
- Goulotte d’extension plastique/acier/alu
- Goulotte rabattable plastique (ou acier)
- Clapet de retenue pour goulotte pivotante
- Coffre plastique
- Coffre en acier inoxydable
- Réservoir additif sans pression
- Réservoir additif sous pression
- Support pour pelles
- Fermeture de tambour
- Caméra de recul
- Projecteurs de travail LED
- Commande intelligente de tambour EuromixMTP (Commande électronique du malaxeur)
- Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée
- Compteur d’eau
- Manomètre de pression
- Couvre-châssis
- Extincteur
- Support pour tuyau de béton fl
Annonce

969 km
Centrale de cogénération 5901 kW Wartsila Vasa 18V32DF
WARTSILAVasa 18V32DF
Appeler
État: usagé, Centrale de cogénération bi-carburant d’occasion Wartsila Vasa 18V32DF de 5,9 MW, année 1998, équipée d’un alternateur ABB HSG 900 LS8.
Hodpfxow U A I Ej Abzsfn
La centrale comprend :
- Moteur Wartsila VASA 18V32DF. Moteur à gaz quatre temps, suralimenté et refroidi par intercooler, avec injection directe de combustible pilote et les spécifications suivantes : configuration en V, 18 cylindres, alésage 320mm, course 350mm, 750 tr/min, 2 soupapes d’admission/cylindre, 2 soupapes d’échappement/cylindre, rotation horaire et puissance nominale 5 901 kWm.
- Alternateur ABB HSG 900 LS8. Alternateur synchrone auto-ventilé, triphasé, sans balais, à deux paliers, avec les caractéristiques suivantes : 7235 kVA, facteur de puissance 0,8, 11 000 V, 380 A, 50 Hz, 750 tr/min, 900 tr/min, classe d’isolation F, protection IP21, conforme à la norme IEC34.
Annonce

702 km
Malaxeur à mélange forcé Malaxeur à mélange synchronisé Malaxeur à béton
PEMAT ZYKLOSZZ 75 HE
Appeler
Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Malaxeur à mélange forcé / malaxeur synchronisé
avec soulèvement hydraulique du mélangeur
avec chariot de transport pour la benne amovible
Hfodpfxeuf S Sfs Abzen
benne de mélange
Une vidéo avec le malaxeur pourrait être envoyée par WhatsApp en cas d'intérêt.
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1 054 km
Silo à ciment de 75 tonnes (Silo à béton)
75 ton cement silo (Concrete silo)75 ton cement silo (Concrete silo)
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Contactez-nous 24h/24 et 7j/7 pour les silos à ciment de 75 tonnes disponibles à la vente
Le CONSTMACH CS-75, silo à ciment d'une capacité de 75 tonnes, représente une solution idéale pour les centrales à béton, les installations de production de blocs et les applications d’études géotechniques grâce à sa grande robustesse et à son design fonctionnel. Ce silo, disponible en version boulonnée ou soudée selon les besoins, est facile à transporter et son montage sur site est simplifié grâce à sa structure modulaire. La version boulonnée offre des avantages logistiques appréciables, puisqu’elle peut être transportée dans un conteneur OT 40 pieds ou sur un camion standard.
Le CS-75 est équipé de tous les dispositifs de sécurité et d’exploitation nécessaires pour une utilisation optimale. La plateforme de maintenance entre les pieds du silo, le tuyau de remplissage du ciment, les trappes d’accès internes et externes, les garde-corps de sécurité ainsi que les brides de toit spécialement conçues pour la soupape de décharge de pression garantissent un maximum de sécurité. De plus, les connexions pour vannes papillon, les indicateurs de niveau haut et bas, les filtres à air et le système de vidange manuelle assurent une maîtrise totale du fonctionnement du silo. La technologie de découpe laser employée pour la fabrication des modèles boulonnés garantit un ajustement parfait et une grande longévité. Toutes les surfaces sont protégées par 140 microns de peinture anticorrosion et époxy pour une résistance optimale contre les agressions extérieures.
CS-75 – Caractéristiques techniques du silo à ciment de 75 tonnes
Capacité du silo : 75 tonnes (58 m³)
Hauteur du silo : 15 880 mm
Diamètre du silo : Ø 3 060 mm
Nombre de pieds : 4
Diamètre de la sortie : Ø 300 mm
Poids du silo : 6 360 kg
Matière des pieds : tube acier 219x5 mm
Hfjdpfx Ajuflq Usbzjn
Matière de la virole : tôle ST-37 / 5 mm
Matière de la trémie : tôle ST-37 / 6 mm
Couvercle supérieur : tôle ST-37 / 4 mm
Peinture : 1 couche anticorrosion + 2 couches de peinture époxy
Pourquoi choisir le silo à ciment CONSTMACH CS-75 ?
CONSTMACH associe qualité et ingénierie dans les solutions de stockage industriel afin de proposer des produits fiables et durables aux utilisateurs. Le CS-75 est soumis à des analyses de résistance CAE via ANSYS Workbench, garantissant une durabilité maximale dans toutes les conditions. Grâce à une fabrication de précision, à l’utilisation d’acier de haute qualité et à un montage aisé, il protège votre investissement sur le long terme. En choisissant CONSTMACH, vous optez pour un système de stockage de ciment sûr et efficace.
Quelles sont les activités de Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines de référence, au service des secteurs du bâtiment et des carrières, avec une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Grâce à des normes de qualité élevées, une production innovante et des solutions orientées client, Constmach s’impose comme une marque fiable, aussi bien sur les marchés nationaux qu’internationaux. Nos produits restent le choix privilégié des professionnels grâce à leur robus
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781 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZAROCS 2840 6x4 Betonp. Putzmeister BSF36-4.16HLS
Appeler
État: usagé, kilométrage: 188 255 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2017, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300160
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel
Hsdpsxmuhaofx Abzefn
Plus d'informations auprès de Luis Lucena
Pompe à béton en très bon état
2 248 heures de fonctionnement
BSF 36-4 16HL S
Année de fabrication : 2017
Exemple de financement :
* Numéro interne : G300160
* Prix d'achat : 209.900,00 €
* Acompte : 10%
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 3.287,54 €
* Valeur résiduelle : 41.980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, merci de nous contacter (M. Enchev).
Nous attendons votre appel avec impatience.
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce

888 km
Ligne de production pour le traitement des roches et du béton
SIMEMMSO 4500
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, Groupe de malaxage à béton SIMEM MSO 4500
Année 2001
Emplacement : Lombardie
Débit : 3 m³/cycle
Composé de :
- Malaxeur et accessoires associés
- Structure porteuse avec échelle d’accès et passerelles d’inspection
- Groupe de dosage ciment-eau et unité de préchargement des agrégats
- Déviateur de chargement des agrégats vers le camion toupie
- Vis de chargement ciment pour camion toupie
- Convoyeur à béton sous point de déchargement
- Couverture de la zone de dosage et de malaxage
Hfjdpfexn Tgdjx Abzjn
Bon état général, disponible immédiatement
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
Annonce

826 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 10m³ R / EURO 2
Appeler
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DE STOCK, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT)
Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton / bennes)
- Disponibilité immédiate directement du constructeur
- Montage, assemblage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Solutions de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 10m³ R
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule
- Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW
- Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte mécanique)
- Pneus essieu avant 315/80 R22,5 essieu arrière 315/80 R22,5
- Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg
- Empattement 1795+2505+1400 mm
- Cabine conducteur M moyenne
- Déflecteur d’air contre les poussières
- Régulateur de vitesse
- Climatisation
- Limitation sonore à 80 dB (92/97CEE)
- Pont arrière AP HPD 1382/HP-
- Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préliminaire
- Blocage de différentiel
- Réservoir carburant 300 l à gauche
- Pare-chocs en acier en trois parties
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Freins à disque sur essieu avant et arrière
- Verrouillage centralisé
- Pare-soleil
Superstructure malaxeur EUROMIXMTP EM 10 R - Standard
- Modèle : EM 10 R
- Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi
- Tonneau mélangeur, construction standard matériau S355
- Spires de mélange en S420 MC
- Boîte au choix ZF-P5300
- Pompe hydraulique Bosch Rexroth
- Moteur hydraulique Bosch Rexroth
- Système de refroidissement de l’huile intégré
- Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique
- Système d’eau sous pression
- Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible
- Raccord de remplissage d’eau unilatéral avec raccord C
- Tonneau avec trappe de service
- Échelle d’accès avec plateforme
- Protection en caoutchouc sur trémie d’alimentation
- Goulotte de déversement pivotante mono-bras en acier
- Plaques d’usure dans la trémie, l’auge de déversement et la goulotte
- Verrouillage de la cuve pour maintenance
- Primaire polyuréthane
- Poids env. 3 965 kg, tolérance +/- 5 %
- Arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité UE
- Garde-boues acier sur essieux arrière
- 2 rallonges de goulotte acier ou plastique
- Installation eau
- Réservoir eau 650 l à air comprimé
- Réservoir eau acier
- Vanne d’arrêt sur la conduite de remplissage sous le réservoir
- Raccord d’eau C
- Commande et électricité
- Commande mécanique du malaxeur à l’arrière
- Système start/stop (avec EDC)
- Volume géométrique 17 361 L
- Volume réservoir eau 11 121 L
- Inclinaison cuve 11,3°
- Longueur 7 080 mm
- Largeur 2 300 mm
- Hauteur 2 750 mm
Équipements spécifiques :
- Rallonge de goulotte plastique - acier - alu
- Goulotte repliable plastique (ou acier)
- Clapet de retenue goulotte pivotante
- Coffre plastique
- Coffre inox
- Réservoir additif non pressurisé
- Réservoir additif pressurisé
- Support pelles
- Fermeture tonneau
Hfedpfx Aovh Amkebzjn
- Caméra de recul
- Projecteurs LED
- Commande électronique intelligente de la cuve EuromixMTP
- Marchepied sur la protection anti-encastrement avec poignée
- Compteur d’eau
- Manomètre
- Habillage de châssis
- Extincteur
- Support pour tuyau béton fluide (5 m)
- Raccord pour tuyau béton fluide (goulotte de réduction)
- Support hydraulique pour goulot
Achat immédiat

602 km
Direction et huile hydraulique centrale CHF11S
DiversenStuur- centrale hydraulische olie Pentosin CHF11S
État: usagé, Neuf : Oui
Poids à vide : 1 kg
Pièce adaptée pour : camions
Huile de direction assistée et hydraulique centrale Premium Performance avec un large champ d'application et profil d’homologation pour divers fabricants. Coloration du produit : vert.
DIN 51 524 T3
ISO 7308
FORD M2C204-A
CHRYSLER MS-11655B
MAN M 3289
MB-APPROVAL 345.0
PSA S712710
ZF TE-ML 02K (ZF000832)
VW TL 52 146 (G 002 000)
Réf. article : PENTOSINCHF11S1L-veiling
Hfsdpfx Aboxin N Nozen
Huile de direction assistée et hydraulique centrale CHF11S
Annonce

888 km
Camion malaxeur à béton
IvecoMAGIRUS 440E
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 238 370 km, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 21 180 h, IVECO MAGIRUS 440E EUROTRAKKER avec malaxeur à béton C & B DUE
Première immatriculation le 07/09/2005 - Euro 3
Km 238370
Heures 21180
4 essieux
Équipement C & B DUE 17,5 m3 - Prise de force (PTO)
Pneus à 50/60%
Contrôle technique valide
Hjdpfjxn Tf Tsx Abzjfn
Bon état
Disponible immédiatement
NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
Annonce

826 km
Camion malaxeur à béton
MERCEDES-BENZAROCS 5 4142 B 8X4 Euro 3 EuromixMTP EM 10
Appeler
État: nouveau, puissance: 302 kW (410,61 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT À NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT).
Vos avantages :
- Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Montage, assemblage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
Mercedes-Benz Arocs Génération de modèle 5 4142 8x4 EURO 3
EuromixMTP EM 10 R
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
- Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3
- Essieu avant 7,5 t
- Essieu arrière engrenages planétaires, 13,4 t
- Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 ; essieu arrière 315/80 R 22,5
- Empattement 4550 mm
- Cabine conducteur S Classic Space
- Freins à disque sur essieu avant et arrière
- Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm
- Paroi arrière de cabine avec fenêtre – Pare-brise teinté
- Capteur de luminosité – Feux de jour
- Trappe de toit / clapet de ventilation
- Pare-soleil extérieur transparent
- Volant multifonction
- Tableau de bord Classic
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Catégorie du véhicule N3G, tout-terrain
Équipement du malaxeur :
EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur modèle EM 10 R - Standard
- Modèle : EM 10 R
- Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi
- Tambour mélangeur construction standard en acier S355
- Spires de malaxage en acier S420 MC
- Boîte de vitesses ZF - P5300
- Pompe hydraulique Bosch Rexroth
- Moteur hydraulique Bosch Rexroth
- Système de refroidissement d’huile intégré
- Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique
- Système d’eau sous pression d’air
- Raccord d’eau au poste de service avec tuyau
- Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C
- Tambour mélangeur avec trappe de service
- Échelle d’accès avec plateforme de service
- Rebord en caoutchouc sur la trémie de chargement
- Goulotte de décharge pivotante, un bras, en acier
- Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante
- Dispositif de blocage du tambour pour maintenance
- Apprêt polyuréthane
- Poids env. 4.250 kg, tolérance +/- 5 %
- Arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité UE
- Garde-boue en aluminium sur essieux arrière
- 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique
- Réservoir d’eau 500l (air comprimé)
- Réservoir d’eau en acier
- Vanne d’arrêt sous le réservoir dans la conduite de remplissage
- Raccord d’eau “C”
Commande & Électricité :
Hodpjvh A R Nofx Abzofn
- Commande du malaxeur mécanique à l’arrière
- Système start-stop (si EDC)
- Volume géométrique 17 361 l
- Volume du réservoir d’eau 11 121 l
- Inclinaison du réservoir 11,3°
- Longueur 7 080 mm
- Largeur 2 300 mm
- Hauteur 2 750 mm
Équipements spéciaux :
- Goulotte d’extension plastique/acier/alu
- Goulotte rabattable plastique (ou acier)
- Clapet de retenue pour goulotte pivotante
- Coffre plastique
- Coffre en acier inoxydable
- Réservoir additif sans pression
- Réservoir additif sous pression
- Support pour pelles
- Fermeture de tambour
- Caméra de recul
- Projecteurs de travail LED
- Commande intelligente de tambour EuromixMTP (Commande électronique du malaxeur)
- Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée
- Compteur d’eau
- Manomètre de pression
- Couvre-châssis
- Extincteur
- Support pour tuyau de béton fl
Achat immédiat

602 km
Gestion moteur
RenaultOcc ECU centrale vergrendeling regeleenheid Renaul
Année de construction: 2016, État: usagé, Neuf : Non
Poids à vide : 1 kg
Hsdpfsxikv Esx Abzofn
Pièce adaptée pour : camions
Numéro de type : 7420787694, 20787694
D Wide
ECU d'unité de commande de verrouillage centralisée d'occasion Renault
OEM : 7420787694, 20787694
Référence article : V155008110-veiling
Unité de commande de verrouillage centralisé Renault d'occasion
Annonce

888 km
Camion malaxeur à béton
AstraHD 8 84.52-80
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, kilométrage: 355 700 km, Année de construction: 2007, ASTRA HD 8 84.52-80 avec bétonnière IMER
Immatriculation le 28/12/2007 - Euro 5
355 700 km
4 essieux
Équipement IMER XT115 – Moteur auxiliaire
Pneumatiques 60/70 %
Hfjdpfxoxn Tf Hj Abzsn
Contrôle technique valide
Bon état
Disponible immédiatement
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
Annonce

826 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 10m³ R / EURO 2
Appeler
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DE STOCK, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT)
Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton / bennes)
- Disponibilité immédiate directement du constructeur
- Montage, assemblage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Solutions de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 10m³ R
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule
- Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW
Hfodpfexn Hprox Abzen
- Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte mécanique)
- Pneus essieu avant 315/80 R22,5 essieu arrière 315/80 R22,5
- Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg
- Empattement 1795+2505+1400 mm
- Cabine conducteur M moyenne
- Déflecteur d’air contre les poussières
- Régulateur de vitesse
- Climatisation
- Limitation sonore à 80 dB (92/97CEE)
- Pont arrière AP HPD 1382/HP-
- Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préliminaire
- Blocage de différentiel
- Réservoir carburant 300 l à gauche
- Pare-chocs en acier en trois parties
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Freins à disque sur essieu avant et arrière
- Verrouillage centralisé
- Pare-soleil
Superstructure malaxeur EUROMIXMTP EM 10 R - Standard
- Modèle : EM 10 R
- Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi
- Tonneau mélangeur, construction standard matériau S355
- Spires de mélange en S420 MC
- Boîte au choix ZF-P5300
- Pompe hydraulique Bosch Rexroth
- Moteur hydraulique Bosch Rexroth
- Système de refroidissement de l’huile intégré
- Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique
- Système d’eau sous pression
- Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible
- Raccord de remplissage d’eau unilatéral avec raccord C
- Tonneau avec trappe de service
- Échelle d’accès avec plateforme
- Protection en caoutchouc sur trémie d’alimentation
- Goulotte de déversement pivotante mono-bras en acier
- Plaques d’usure dans la trémie, l’auge de déversement et la goulotte
- Verrouillage de la cuve pour maintenance
- Primaire polyuréthane
- Poids env. 3 965 kg, tolérance +/- 5 %
- Arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité UE
- Garde-boues acier sur essieux arrière
- 2 rallonges de goulotte acier ou plastique
- Installation eau
- Réservoir eau 650 l à air comprimé
- Réservoir eau acier
- Vanne d’arrêt sur la conduite de remplissage sous le réservoir
- Raccord d’eau C
- Commande et électricité
- Commande mécanique du malaxeur à l’arrière
- Système start/stop (avec EDC)
- Volume géométrique 17 361 L
- Volume réservoir eau 11 121 L
- Inclinaison cuve 11,3°
- Longueur 7 080 mm
- Largeur 2 300 mm
- Hauteur 2 750 mm
Équipements spécifiques :
- Rallonge de goulotte plastique - acier - alu
- Goulotte repliable plastique (ou acier)
- Clapet de retenue goulotte pivotante
- Coffre plastique
- Coffre inox
- Réservoir additif non pressurisé
- Réservoir additif pressurisé
- Support pelles
- Fermeture tonneau
- Caméra de recul
- Projecteurs LED
- Commande électronique intelligente de la cuve EuromixMTP
- Marchepied sur la protection anti-encastrement avec poignée
- Compteur d’eau
- Manomètre
- Habillage de châssis
- Extincteur
- Support pour tuyau béton fluide (5 m)
- Raccord pour tuyau béton fluide (goulotte de réduction)
- Support hydraulique pour goulot
Achat immédiat

602 km
Gestion moteur
IvecoOcc ECU centrale vergrendeling regeleenheid Iveco
Année de construction: 2016, État: usagé, Neuf : Non
Poids à vide : 1 kg
Pièce adaptée pour : camions
Numéro de type : 5801770206
Hjdpfxsxii Nqo Abzsfn
Magirus
Unité centrale de verrouillage ECU d'occasion Iveco
OEM : 5801770206
Référence : V155003079-enchère
ECU unité centrale de verrouillage d'occasion Iveco
Annonce

888 km
Camion malaxeur à béton
IvecoTrakker 450
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 327 190 km, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 576 h, IVECO TRAKKER 450 avec toupie SIME
Mise en circulation le 31/10/2016 - Euro 6
327 190 km
14 576 heures de travail
4 essieux
Hedpsxn Tfysfx Abzofn
Carrosserie SIME T1200 – Moteur auxiliaire
Pneus à 70/80%
Contrôle technique en cours de validité
Bon état général
Disponible immédiatement
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
Achat immédiat

602 km
Gestion moteur
IvecoOcc ECU centrale vergrendeling Iveco
Année de construction: 2016, État: usagé, Neuf : Non
Poids à vide : 1 kg
Pièce adaptée pour : camions
Numéro de type : 5801770206
Stralis
ECU de verrouillage centralisé d'occasion Iveco
OEM : 5801770206
Hfodpoxii Hvofx Abzjn
Référence article : V155003092-veiling
Unité de commande centralisation d'occasion Iveco
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce

888 km
Pompe à béton
Astra
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 248 835 km, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 553 h, Camion ASTRA avec pompe à béton Cifa de 28 m
Année : 31/10/2007
Hedoxn Tfaepfx Abzofn
Km : 248 835
Équipé de Cifa MK28L
Hauteur : 4 553 mm
Pneus à 50/60 %
Bon état
Disponible immédiatement
Véhicule d'origine étrangère
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.
Annonce

888 km
Pompe à béton automatique
SCANIAP 114-380
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 78 500 km, Année de construction: 2002, SCANIA P 114-380 avec pompe à béton 35 m
Année 2002 - Euro 3
78 500 km
Équipement Cifa K35 XZ (Année 2007)
Hfsdjxn Td Njpfx Abzsn
3 essieux (6x4)
Pneus 50/60%
Bon état
Disponible immédiatement
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
Annonce

888 km
Pompe à béton automatique
MANTGA 41.480
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 645 km, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 16 604 h, MAN TGA 41.480 avec pompe à béton CIFA 28 m
Année 2005 Euro 3
132 645 km
Équipement Cifa MK28L
Heures de service : 16 604
Pneus à 50/60 %
Bon état
Disponible immédiatement
Hfedpfsxn Td Asx Abzon
NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU
Annonce

888 km
Pompe à béton automatique
Mercedes-BenzArocs 3246
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 16 917 km, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 489 h, Mercedes Benz Arocs 3246 avec pompe à béton 37 m
Année 2023
EURO 6E
Km 16917
H. 489
Équipement SANY SY37 RZ5-160
Pneus à 80 %
Excellent état
Contrôle technique valide
Disponible immédiatement
NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.
Hsdpsxn Tdvofx Abzsfn
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