Bombe De Béton d'occasion à vendre (19 879)

État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux: Système audio : radio CD (Bluetooth), sortie d’échappement vers le centre de la chaussée, batterie 165 Ah, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air supplémentaire, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses mécanique, interface de communication, réservoir de carburant : 180 L plastique, réservoir de carburant supplémentaire : 100 L plastique, à gauche, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, gyrophare gauche/droite, avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur), interface pour système de gestion de flotte, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement latérale, préparation pour la détection des péages Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, miroir de manœuvre/avant, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement à gauche, cockpit classique, réservoirs d’air en acier, accès à deux marches, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : pneumatique/pneumatique, suspension essieu avant 5,7 t, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière couronne de différentiel 390, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis, moteur 7,7 L - 200 kW R6 Diesel (OM 936), encapsulage du compartiment moteur, empattement 4160 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement de siège / sellerie : tissu, sièges en cabine : siège passager individuel fixe, sièges en cabine : siège conducteur suspendu standard, bavettes d’aile arrière, stabilisateur essieu arrière, jantes acier 7.50x19.5, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé 15,00 t * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * FIN : WDB96702710038785 * Type de moteur : OM936LA 6-4 * Kw : 200 * Euro 6 * Cylindrée : 7698 cm³ * Poids à vide : 14 740 kg * Poids total : 15 000 kg * Empattement : 4 160 mm * Longueur du véhicule : 8 300 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 3 800 mm * Pneus : 285 / 70 R 19,5 ---- Fsdpsxucu Djfx Ah Uegb * Pompe à béton * Marque de la pompe : * Sermac 4ZR20 * N° de série : 9113 * Pression hydraulique : 350 bars * Heures de service : env. 2 300 * Longueur maximale du tuyau : 15,4 m * Hauteur maximale du tuyau : 19,4 m * Jusqu’à 500 m pompable avec flexible ---- * Prix sur demande * Toutes indications sans garantie Tel./WhatsApp :

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 47 SX III 5 bras articulés ??? y compris système de stabilisation Easy-Flex ??? Première immatriculation : sans immatriculation Kilométrage : 500 km Couleur : Blanc Arctique Données techniques * Puissance : 335 kW * Puissance : 455 ch * Pneus AV et AR : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 kg * Norme d’émission : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage bi-disque * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Direction Servotwin * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t version droite * Essieu arrière couronne 233, planétaire 13,4 t * Refroidissement d'huile de boîte * Réservoir 290L aluminium + 25L AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort à suspension, velours cuir * Phares antibrouillard, feux diurnes LED * Cockpit multimédia avec navigation et Bluetooth * Klaxon pneumatique sur le toit cabine * Pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras * Pré-équipement CB * Chauffage auxiliaire à eau chaude cabine * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse * Pack sécurité GSR (General Safety Regulation) : - Assistant maintien de voie - Assistant d’attention - Assistant panneaux de signalisation - Active Brake Assist 6 - Active Sideguard Assist 2 - Frontguard Assist * Pré-équipement pour antidémarrage avec éthylotest * Caméra de recul Équipement carrosserie * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 47 m, 5 bras articulés * Nombre d’articulations : 5 * Tuyauterie : Super 2000 DN 125 * Hauteur de déploiement : 46,10 m * Portée horizontale depuis la tourelle : 40,96 m * Flèche de distribution 47R * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique : 162 m³/h * Commande VECTOR * Système de coulisse B-Rock * Système vibrant électrique sur la grille de trémie * Plage de rotation 2x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex CE * Hauteur de remplissage env. 1 350 mm * Entraînement hydraulique débit max 636 l/min * Diamètre cylindre d’acheminement : 250 mm Fgsdpoi Tkbhsfx Ah Uob * Réservoir d’eau 610 l, pompe à eau Roller * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Commande MPS Note : Les spécifications techniques et équipements correspondent à une traduction professionnelle fidèle au contexte pour la vente de matériels sur des plateformes francophones spécialisées tels que Machineseeker ou TruckScout24.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 47 SX III 5 bras articulés ??? y compris système de stabilisation Easy-Flex ??? Première immatriculation : sans immatriculation Kilométrage : 500 km Couleur : Blanc Arctique Données techniques * Puissance : 335 kW * Puissance : 455 ch * Pneus AV et AR : 315/80R22,5 * Poids total : 35 000 kg * Norme d’émission : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage bi-disque * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Direction Servotwin * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t version droite * Essieu arrière couronne 233, planétaire 13,4 t * Refroidissement d'huile de boîte * Réservoir 290L aluminium + 25L AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort à suspension, velours cuir * Phares antibrouillard, feux diurnes LED * Cockpit multimédia avec navigation et Bluetooth * Klaxon pneumatique sur le toit cabine * Pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras * Pré-équipement CB * Chauffage auxiliaire à eau chaude cabine * Avertisseur de recul * Régulateur de vitesse * Pack sécurité GSR (General Safety Regulation) : - Assistant maintien de voie - Assistant d’attention - Assistant panneaux de signalisation - Active Brake Assist 6 - Active Sideguard Assist 2 - Frontguard Assist * Pré-équipement pour antidémarrage avec éthylotest * Caméra de recul Équipement carrosserie * Pompe à béton Schwing S 47 SX III 47 m, 5 bras articulés * Nombre d’articulations : 5 * Tuyauterie : Super 2000 DN 125 * Hauteur de déploiement : 46,10 m Fodsyx N U Iepfx Ah Usgb * Portée horizontale depuis la tourelle : 40,96 m * Flèche de distribution 47R * Type de pompe : P2525-120/85 * Débit théorique : 162 m³/h * Commande VECTOR * Système de coulisse B-Rock * Système vibrant électrique sur la grille de trémie * Plage de rotation 2x 365° * Système de stabilisation Easy-Flex CE * Hauteur de remplissage env. 1 350 mm * Entraînement hydraulique débit max 636 l/min * Diamètre cylindre d’acheminement : 250 mm * Réservoir d’eau 610 l, pompe à eau Roller * Télécommande Schwing Control 30 * Refroidisseur d’huile * Commande MPS Note : Les spécifications techniques et équipements correspondent à une traduction professionnelle fidèle au contexte pour la vente de matériels sur des plateformes francophones spécialisées tels que Machineseeker ou TruckScout24.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. La SEMIX Mobil 160S4 est équipée de bétonnières à double arbre d'une capacité de 6000/4000 litres. Les bétonnières mobiles SEMIX utilisent des agents d'usure NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du rapport de silicium de la formule du béton. Les bennes à agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesée qui les transfère sur une bande transporteuse. Il dispose de deux convoyeurs séparés afin de garantir la précision et la performance du pesage pour une production de béton plus élevée. Fgodpegaza Rsfx Ah Uob Toutes les trémies à agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale pour une résistance exceptionnelle. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer des systèmes CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut interférer avec le système d'automatisation pour fournir des services en ligne.

Année de construction: 2023, État: nouveau, SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles dans le monde. La SEMIX Mobile 160S4 est équipée de malaxeurs à béton à double arbre d'une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise des pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs à roues avec une seule rampe. Les granulats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision dans le pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Fedpfogazafsx Ah Ujgb Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton SEMIX de type compact sont conçues pour des espaces limités et pour faciliter le transport dans les pays d'outre-mer. Fsdpfx Ahega D E Io Uegb La centrale SEMIX Compact 60 peut tenir dans un conteneur de deux places et être assemblée en 3 jours. SEMIX Compact 60 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 1500/1000 litres qui peuvent être des malaxeurs à arbre unique ou des malaxeurs planétaires. Les malaxeurs à béton SEMIX sont équipés d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre le mécanisme de levage à benne ou le convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut int

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 100S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision de pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service. Fodpfx Ahjgay Rae Usgb

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Kompakt sont conçues pour les espaces restreints et pour faciliter le transport vers les pays d'outre-mer. SEMIX Kompakt 60 tient dans deux conteneurs et peut être entièrement montée en 3 jours. SEMIX Kompakt 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être des bétonnières à un arbre ou des bétonnières planétaires. En fonction de la teneur en silicium de la formule du béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450. Tous les réservoirs de stockage d'agrégats SEMIX sont fabriqués en acier inoxydable pour une plus grande stabilité, de forme trapézoïdale. La construction robuste en acier assure une longue durée de vie. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les installations de dosage de béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transfert d'agrégats. Même dans les installations de dosage compactes, les utilisateurs peuvent choisir soit un mécanisme de levage par skip, soit un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Fgodpfx Ahega D I Re Uob Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un API Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. À des fins de service, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne sur le système d'automatisation.

Année de construction: 2023, État: nouveau, SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité mondiale en matière de centrales à béton mobiles. Fgodpsgazb Dofx Ah Ueb La SEMIX Mobile 160S4 est équipée de bétonnières à deux arbres d'une capacité de 6000/4000. En fonction de la teneur en silicium de la formule de béton, les bétonnières SEMIX utilisent des pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450. Les réservoirs de stockage des agrégats peuvent être chargés par des chargeuses sur pneus avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage, qui les transfère sur le convoyeur de transfert. Deux convoyeurs séparés assurent la précision du pesage et permettent d'obtenir un meilleur rendement du béton. Tous les bacs de stockage d'agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale pour une plus grande stabilité. Toutes les installations de dosage de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système CRM. À des fins de service, l'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir en ligne sur le système d'automatisation.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces limités et la facilité de transport pour les pays d'outre-mer. SEMIX Compact 60 peut tenir sur deux conteneurs et s'assemble complètement en 3 jours. Le SEMIX Compact 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres qui peuvent être des malaxeurs à un seul arbre ou des malaxeurs de type planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisés en fonction du taux de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. La structure robuste en acier maintient une performance de longue durée. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Fgsdsga D Ncjpfx Ah Ueb Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut int

État: d'occasion, Année de construction: 2003, LARCON-METAL Modèle : LIJADORA DE RODILLO Numéro : 29 Année de fabrication : 2003 kW : 4 Tours/minute : 1500 Fgjdexrz Nbopfx Ah Uob

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 760 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directeur Transmission : roue Poids à vide : 8 050 kg Fgjdpfx Aouc Aa Ueh Ujb Charge utile : 23 950 kg PTAC : 32 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 140 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2015, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 20 mm, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Groupe motopropulseur Transmission : roues Marque du moteur : MAN Fgedpfxowd Su Us Ah Uob Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22.5 Suspension : ressort à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 20 500 kg Charge utile : 11 500 kg PTAC : 32 000 kg = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, À vendre : centrale à béton fixe ORU 1500 (année 2012) – Opava Centrale à béton fixe ORU 1500 complète avec malaxeur planétaire ORU MS 1500/1000 (env. 1 m³), entièrement opérationnelle et actuellement en service. La centrale a bénéficié d’un entretien complet : pales et revêtements du malaxeur neufs, révision des réducteurs et vidange complète des huiles. La technologie proposée comprend : • Bande de pesage pour granulats • Skip • 2 silos à ciment de 50 t • Système de dosage des adjuvants (plastifiants) Fgsdpfx Asx Tru Tjh Uob • Système complet de dosage, pesage et contrôle ❗ Les trémies à gravier et granulats ne sont pas inclus dans la vente. Adaptée à la production de béton prêt à l’emploi. Possibilité de visite en fonctionnement. Emplacement : Opava (République tchèque) Prix : 3 800 000 CZK TTC (négociable)

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 100S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Fgsdpsgay I Rofx Ah Ujb Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision de pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PONCEUSE 3 TETES HESSEMANN : Dimensions de la bande abrasive: 2.620 x 1.400 m 1 Unité de ponçage longitudinal (avec rouleau de contact pour travaux de calibrage (acier))Diamètre :250 m Vitesses de bande: ca. 18 m/s22 kW unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, bande abrasive en contre - sens, compensation de grains de la bande abrasive par l'ordinateur Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entrainement: 15 kW I 1 Unité de ponçage longitudinal Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entraînement: 15 kW Fgsdpfx Ahsx Rdn Te Ueb Incl. réglage de vitesse de ponçage en continu par régleur électronique de fréquences, en connexion de double quantité des trous de purge pour le dispositif de dépoussiérage. Unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs des chants de la bande abrasive éventuellement différentes, dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, déconnectable, bande abrasive en contre - sens. 2 Poutres de pression avec système de réglage de pression sélectif - système CSD® Ajustement en continu de la pression des éléments de pression individuels, pour alimentation libre et multiple. Distance 32 mm. Compensation de tolérances de pièces jusqu'à 2 m par des aimants de pression sans service d'entretien. La largeur de travail ainsi que début et fi n de ponçage de la poutre de pression sont réglés de manière électronique. Les éléments de pression sont actionnés par des é l e c t r o aimants de levage qui sont capables de varier en continu la force de chaque patin de ponçage pendant que la pièce passe la machine. Cette téchnologie CSD® innovative garantit toujours une pression proportionnellement égale par régard au recouvrement du patin sur la pièce. Le risque de perce sur les chants est presque éliminé par ce contrôle dynamique de la force de pression en continu.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1993, OMAG TRONIC 140/120 ligne complète, taille de palette de production 1450 x 1100, machine à double trémie, année de fabrication 1993, chariot de stockage rotatif, reconditionnement avec cerclage, 7 moules, commande Siemens S5. Fjdpoxmk Uvofx Ah Usgb

État: très bon (occasion), Année de construction: 1993, OMAG TRONIC 140/120 ligne complète ; taille de palette de production 1450x1100 mm, machine à double trémie, année de fabrication 1993, chariot à étagères rotatif, reconditionnement avec cerclage, 10 moules, commande Siemens S7. Fgodpfxsxl D Imj Ah Ueb

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 250206, largeur totale: 550 mm, longueur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 850 mm, poids à vide: 300 kg, L'exportation est possible. Fsdjyw N Rgjpfx Ah Ujgb

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 25510, largeur totale: 790 mm, longueur totale: 850 mm, hauteur totale: 830 mm, poids à vide: 295 kg, L'exportation est possible. Fjdjyw N H Uopfx Ah Ujgb

État: très bon (occasion), Contrepointe pour tour PINACHO Hauteur de pointe : 180 mm Cône : CM3 Sortie de broche : 160 mm Dimensions de la semelle : Longueur 210 mm x largeur 160 mm Fjdpfx Aoyr E Dweh Usgb Entraxe des V : 135 mm Matériel en très bon état

État: d'occasion, kilométrage: 252 550 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio multimédia Iveco * Bluetooth / Navigation / Commande vocale * Climatisation * Volant multifonction ----* Pare-soleil * Gyrophares * Jantes alliage léger (Alu) ----* Assistant de démarrage en côte * 2ème essieu directeur * Frein moteur * Blocages de différentiel * Suspension à lames / à lames ----* Mélangeur à béton Liebherr 904FSL, année 2017 ----* Dimension des pneus AV : 315/80R22,5 * Dimension des pneus AR : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 380 l * Réservoir AdBlue : 65 l * Poids total technique : 32 000 kg * Poids à vide : 13 480 kg * Longueur totale : 9 200 mm * Empattement : 1 875 mm * Contrôle sécurité à prévoir : 02.2027 ----Numéro de véhicule : 11952----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicités et divers marquages ont été retirés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d’un véhicule, avec conseils et assistance. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions et nous nous en occuperons. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer contre supplément les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour le financement Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation des véhicules Fgsdpfsyw Exyjx Ah Uob Dépannage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ... Fgsdpjyzazwjfx Ah Uob

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Fgedpfx Aeyzazqsh Usb Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable en plusieurs étapes Système d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension lames/lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (mode automatique) Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs pour le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises (12 V et 24 V) dans le rangement de toit de la cabine Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) MAN Media System Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section pompe à béton : Débit théorique maximal : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30 par min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section bras de distribution : Bras S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne d’orientation : 365° Fgsdpfxsyzazks Ah Ujb Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation : 125 mm (diamètre ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement des stabilisateurs avant : 6,3 m Écartement des stabilisateurs arrière : 8,2 m Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg