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Année de construction: 2020, État: nouveau, Contrôle par microprocesseur PLC - Panneau opérateur IHM - Phases modifiées manuellement ou automatiquement - temporairement - Deux circuits séparés pour l'eau et la chimie, en circuit fermé - Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / d'arrêt soudain, aucun mélange de liquides n'est possible Le boîtier de commande est fabriqué en technologie IP54 Manuel d'utilisation, déclaration de conformité, garantie de 12 mois. Les nettoyeurs à pression ROMER utilisent une feuille de métal qui offre une protection contre les produits chimiques. Les parois des laveurs protègent des éclaboussures. Grâce à la boucle chimique fermée, le processus peut être réalisé avec de petites quantités de produits chimiques. En raison de la faible quantité de réfrigérant nécessaire, il est facile à chauffer et moins cher à l'achat, il permet également de laver de grandes dimensions impossibles à laver dans les baignoires. Système de filtration Grâce au système de filtration, la chimie fonctionne en circuit fermé, 3 filtres d'épaisseur différente sont utilisés, qui empêchent les déchets et les graisses de pénétrer dans la circulation. La chimie est stockée dans des cuves en acier inoxydable chauffées d'où elle est alimentée par une pompe sous pression vers la lance Lavage des dimensions Le nettoyeur à pression permet le lavage de grands éléments, dispose en option d'une plate-forme rotative qui permet la rotation de l'élément nettoyé, les éléments peuvent y être appliqués avec un chariot élévateur à fourche ou une grue. Pompes à haute pression Ffjdpfx Aaefz Dvvjxjw Le lavage de voiture comporte deux phases de préparation, les deux traitements ont des ensembles séparés de tuyaux, de pompes, de fils et de pistolets pour minimiser le mélange de ces agents lors du changement de phase. Les canalisations ont des va [...]

Année de construction: 2020, État: nouveau, Contrôle par microprocesseur PLC • Panneau de commande IHM • Phases modifiées manuellement ou automatiquement - temporairement Fodpsfz Ax Ssfx Aaxofw • Deux circuits séparés pour l'eau et les produits chimiques, circuit fermé • Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / arrêt soudain, les liquides ne peuvent pas être mélangés Boîtier de commande en technologie d'étanchéité IP54 Manuel d'utilisation, déclaration de conformité, garantie de 12 mois. Les nettoyeurs haute pression ROMER utilisent une feuille qui offre une protection contre les produits chimiques. Les parois de la laveuse protègent contre les éclaboussures, grâce à la circulation fermée des produits chimiques, le processus peut être effectué avec une petite quantité de produits chimiques. En raison de la petite quantité requise de réfrigérant, il est facile à chauffer et moins cher à acheter, tout en permettant le lavage de grandes dimensions qui ne peuvent pas être lavées dans les baignoires. Système de filtration Grâce à l'utilisation d'un système de filtration, les produits chimiques fonctionnent en circuit fermé, il y a 3 filtres d'épaisseurs différentes qui empêchent les déchets et les graisses de pénétrer dans la circulation. Les produits chimiques sont stockés dans des réservoirs chauffés en acier inoxydable d'où ils sont ensuite pompés sous pression vers la lance Dimensions de lavage Le nettoyeur haute pression permet le lavage de gros éléments, il a éventuellement une plate-forme rotative qui permet la rotation de l'élément nettoyé, les éléments peuvent être posés dessus avec un chariot élévateur ou une grue. Pompes haute pression La laveuse a deux phases de préparation, les deux traitements ont des ensembles séparés de tuyaux, pompes, tuyaux et pistolets pour minimiser le mélange de ces agents pendant le changement de phase. Les drains ont des vannes séparées qui gèrent le retour des fonds. Le lave-auto est équipé d'un contrôleur logique qui contrôle tous les composants. Les produits chimiques sont pompés avec une pression allant jusqu'à 20 bar à l'aide d'une pompe multi-étages AISI304 très résistante aux acides et d'une puissance de 3 kW. La phase de rinçage utilise une pompe à piston haute pression avec des pistons en céramique de 3 kW et fournit 160 - 200 bars.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Contrôle par microprocesseur PLC - Panneau opérateur IHM - Phases modifiées manuellement ou automatiquement - temporairement - Deux circuits séparés pour l'eau et la chimie, en circuit fermé - Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / d'arrêt soudain, aucun mélange de liquides n'est possible Le boîtier de commande est fabriqué en technologie IP54 Manuel d'utilisation, déclaration de conformité, garantie de 12 mois. Les nettoyeurs à pression ROMER utilisent une feuille de métal qui offre une protection contre les produits chimiques. Les parois des laveurs protègent des éclaboussures. Grâce à la boucle chimique fermée, le processus peut être réalisé avec de petites quantités de produits chimiques. En raison de la faible quantité de réfrigérant nécessaire, il est facile à chauffer et moins cher à l'achat, il permet également de laver de grandes dimensions impossibles à laver dans les baignoires. Système de filtration Grâce au système de filtration, la chimie fonctionne en circuit fermé, 3 filtres d'épaisseur différente sont utilisés, qui empêchent les déchets et les graisses de pénétrer dans la circulation. La chimie est stockée dans des cuves en acier inoxydable chauffées d'où elle est alimentée par une pompe sous pression vers la lance Lavage des dimensions Le nettoyeur à pression permet le lavage de grands éléments, dispose en option d'une plate-forme rotative qui permet la rotation de l'élément nettoyé, les éléments peuvent y être appliqués avec un chariot élévateur à fourche ou une grue. Fjdjflpmqopfx Aaxjfw Pompes à haute pression Le lavage de voiture comporte deux phases de préparation, les deux traitements ont des ensembles séparés de tuyaux, de pompes, de fils et de pistolets pour minimiser le mélange de ces agents lors du changement de phase. Les canalisations ont des va [...]

Année de construction: 2020, État: nouveau, • Contrôle par microprocesseur PLC • Panneau de commande IHM • Phases modifiées manuellement ou automatiquement - temporairement • Deux circuits séparés pour l'eau et les produits chimiques, circuit fermé • Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / d'arrêt soudain, les fluides ne peuvent pas être mélangés Boîtier de commande en technologie d'étanchéité IP54 Manuel d'utilisation, déclaration de conformité, garantie de 12 mois. Les nettoyeurs haute pression ROMER utilisent une feuille qui offre une protection contre les produits chimiques. Les parois de la laveuse protègent contre les éclaboussures, grâce à la circulation fermée des produits chimiques, le processus peut être effectué avec une petite quantité de produits chimiques. En raison de la petite quantité requise de réfrigérant, il est facile à chauffer et moins cher à acheter, tout en permettant le lavage de grandes dimensions qui ne peuvent pas être lavées dans les baignoires. Système de filtration Grâce à l'utilisation d'un système de filtration, les produits chimiques fonctionnent en circuit fermé, 3 filtres d'épaisseurs différentes sont utilisés pour empêcher les déchets et graisses de pénétrer dans la circulation. Les produits chimiques sont stockés dans des réservoirs chauffés en acier inoxydable d'où ils sont ensuite pompés sous pression vers la lance Fedpfx Asfzrapeaxofw Dimensions de lavage Le nettoyeur haute pression permet le lavage de gros éléments, il a éventuellement une plate-forme rotative qui permet la rotation de l'élément nettoyé, les éléments peuvent être posés dessus avec un chariot élévateur ou une grue. Pompes haute pression Le laveur a deux phases de préparation, les deux traitements ont des ensembles séparés de tuyaux, pompes, tuyaux et pistolets afin de minimiser le mélange de ces agents lors du changement de phase. Les drains ont des vannes séparées qui gèrent le retour des fonds. Le lave-auto est équipé d'un contrôleur logique qui contrôle tous les composants. Les produits chimiques sont pompés avec une pression allant jusqu'à 20 bar à l'aide d'une pompe multi-étages AISI304 très résistante aux acides et d'une puissance de 3 kW. La phase de rinçage utilise une pompe à piston haute pression avec des pistons en céramique de 3 kW et fournit 160 - 200 bars.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Contrôle par microprocesseur PLC • Panneau de commande IHM Ffsdpfjfz A D Nex Aaxsw • Phases modifiées manuellement ou automatiquement - temporairement • Deux circuits séparés pour l'eau et les produits chimiques, circuit fermé • Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / arrêt soudain, les liquides ne peuvent pas être mélangés Boîtier de commande en technologie d'étanchéité IP54 Manuel d'utilisation, déclaration de conformité, garantie de 12 mois. Les nettoyeurs haute pression ROMER utilisent une feuille qui offre une protection contre les produits chimiques. Les parois de la laveuse protègent contre les éclaboussures, grâce à la circulation fermée des produits chimiques, le processus peut être effectué avec une petite quantité de produits chimiques. En raison de la petite quantité requise de réfrigérant, il est facile à chauffer et moins cher à acheter, tout en permettant le lavage de grandes dimensions qui ne peuvent pas être lavées dans les baignoires. Système de filtration Grâce à l'utilisation d'un système de filtration, les produits chimiques fonctionnent en circuit fermé, il y a 3 filtres d'épaisseurs différentes qui empêchent les déchets et les graisses de pénétrer dans la circulation. Les produits chimiques sont stockés dans des réservoirs chauffés en acier inoxydable d'où ils sont ensuite pompés sous pression vers la lance Dimensions de lavage Le nettoyeur haute pression permet le lavage de gros éléments, il a éventuellement une plate-forme rotative qui permet la rotation de l'élément nettoyé, les éléments peuvent être posés dessus avec un chariot élévateur ou une grue. Pompes haute pression La laveuse a deux phases de préparation, les deux traitements ont des ensembles séparés de tuyaux, pompes, tuyaux et pistolets pour minimiser le mélange de ces agents pendant le changement de phase. Les drains ont des vannes séparées qui gèrent le retour des fonds. Le lave-auto est équipé d'un contrôleur logique qui contrôle tous les composants. Les produits chimiques sont pompés avec une pression allant jusqu'à 20 bar à l'aide d'une pompe multi-étages AISI304 très résistante aux acides et d'une puissance de 3 kW. La phase de rinçage utilise une pompe à piston haute pression avec des pistons en céramique de 3 kW et fournit 160 - 200 bars.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, L'AM2C STS 2000 (séparateur de tissus mous) de Provisur est doté d'une conception durable, fabriquée à partir de matériaux de première qualité, qui garantit des performances fiables. Cette technologie permet d'éliminer efficacement les fragments d'os, les tendons et le cartilage de la viande et du poisson tout en préservant la structure des fibres. Elle est également polyvalente et convient au dépilage des produits laitiers et à l'extraction des crèmes de légumes tels que les avocats et l'ail. Fsdpfxjtixrlj Aaxjfw Lorsque les produits entrent dans le séparateur, une bande de compression flexible et un tambour perforé réglable séparent mécaniquement les composants mous des contaminants durs, qui sont ensuite éliminés par une goulotte de déchets. Livré avec un chariot pour les outils et les tambours. Équipé d'un système d'alimentation par vis à trémie. Caractéristiques techniques : Puissance : 12kW Rendement : 1.000-2.300 kg/h Fonctionnement manuel/automatique Poids : 1800 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Le séparateur Provisur AM2C Beluga SD1830 est doté d'une technologie de séparation de pointe combinée à un système d'alimentation à vis unique à faible vitesse de rotation, ce qui garantit une manipulation délicate des matières premières. Il permet d'obtenir un produit broyé de haute qualité tout en conservant les fibres et les textures intactes. Ffodpeth Ufwjfx Aaxew Le produit final est de haute qualité. Les commandes sont montées directement sur la machine pour un accès facile. La conception a un faible encombrement, ce qui permet d'économiser de l'espace. La machine est polyvalente et peut travailler avec de la viande rouge, de la volaille, du porc, du poisson, des fruits, des légumes, etc. Caractéristiques techniques : Manipulation en douceur - Faible teneur en calcium (

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, vitesse de broche (min.): 4 000 tr/min, course de déplacement axe Z: 500 mm, profondeur de col de cygne: 300 mm, Année du modèle : 2008 Diamètre du mandrin : 8'' Nombre d'axes : 3 Course longitudinale : 500 mm Fsdpfx Aaox Nvm Sexofw Col de cygne : 300 mm Vitesse de broche (tr/min) : 4000 Types de matériaux usinables : Acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, invar, composites, delrin, peek

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, vitesse de broche (min.): 4 000 tr/min, course de déplacement axe Z: 500 mm, profondeur de col de cygne: 300 mm, Année du modèle : 2006 Diamètre du mandrin : 8" Nombre d’axes : 3 Longueur : 500 mm Fsdpfx Ajx Nvm Ejaxjfw Diamètre du col de cygne : 300 mm Vitesse de broche (tr/min) : 4000 Types de matériaux usinables : acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, invar, composite, delrin, peek

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, vitesse de broche (min.): 5 000 tr/min, course de déplacement axe Z: 600 mm, profondeur de col de cygne: 300 mm, Année du modèle : 2008 Ffodpex Nvmrofx Aaxjw Diamètre du mandrin : 10" Nombre d’axes : 3 Longueur : 600 mm Diamètre de la broche : 300 mm Vitesse de broche (tr/min) : 5000 Type de matériaux usinables : Acier, aluminium, titane, graphite, cuivre, invar, composite, Delrin, Peek

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Réf. interne : 25119 Fjdpfx Ajyqzwksaxofw Appareil de mesure de rugosité mobile Mahr Marsurf PS10 Année : 2018 L’appareil de mesure est entièrement fonctionnel et peut être inspecté sous tension, sur rendez-vous, dans un espace de stockage chauffé de plus de 500 m².

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de cartouches d'encre: 10, nombre de têtes d'impression: 2, EPSON SureColor S80600 Ffodpfxjym A Uvs Aaxsw 10 000m² rip Caldera plotter Summa S1D140 2 têtes neuve moins de 6 mois très bonne état possibilité le préparer pour le transport et de le mettre en caisse sur devis . prix sur demande

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non testé, longueur de la plaque: 1 000 mm, largeur de plaque: 630 mm, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! La soumission d'une offre engage à un enlèvement dans les délais, soit entre le 11.05.2026 et le 13.05.2026, soit entre le 18.05.2026 et le 21.05.2026 ! DÉTAILS TECHNIQUES Dimensions des plateaux : 1000 x 630 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Dimensions (L x l x H) : 1000 x 630 x 970 mm Poids : 180 kg Ffjdpjyn Igasfx Aaxsw Référence externe : Pieper - Lot 51

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non testé, longueur de la plaque: 630 mm, largeur de plaque: 630 mm, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! La soumission d'une enchère engage à un enlèvement dans les délais, soit entre le 11.05.2026 et le 13.05.2026, soit entre le 18.05.2026 et le 21.05.2026 ! DÉTAILS TECHNIQUES Ffedpfxeyn H Hlo Aaxsw Dimensions de la plaque : 630 mm x 630 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & poids Dimensions (L x l x H) : 630 x 630 x 950 mm Poids : 150 kg Référence externe : Pieper - Lot 75

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non testé, longueur de la plaque: 630 mm, largeur de plaque: 630 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! La soumission d'une enchère engage à un enlèvement dans les délais, soit entre le 11/05/2026 et le 13/05/2026, soit entre le 18/05/2026 et le 21/05/2026 ! DÉTAILS TECHNIQUES Dimensions des plaques : 630 mm x 630 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions & Poids Dimensions (L x l x H) : 630 x 630 x 920 mm Fodpfeyn Hwqox Aaxsfw Poids : 100 kg Référence externe : Pieper - Lot 103

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: T805L30030, Longueur max. Largeur de plastification : 800 mm Fodjh Nxy Uspfx Aaxefw

État: usagé, kilométrage: 271 542 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelage ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 15 600 cc Ffedpoyrd Nrsfx Aaxsw PTAC : 19 000 kg Marque du moteur : Scania

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1761-1700, Capacité de 457 x 152 mm. Équipée d'un mandrin magnétique, d'une montée et d'une descente électrique de la tête de la roue, d'une protection de la table, d'un système de refroidissement et d'un système d'aspiration des poussières. SPECIFICATION Modèle 540P de Jones & Shipman Surface de travail de la table 457 x 152 mm Course longitudinale de la table, manuelle et hydraulique 483mm Course transversale totale de la table, manuelle et hydraulique 168mm Hauteur du sol à la table 1035mm Vitesse de déplacement de la table par minute 1,5 - 18 m Plage d'avance transversale par course à chaque inversion 0,178 - 1,78 mm Avance transversale micrométrique graduée en Réglage de l'avance verticale par incréments de 0,002 mm Mouvement vertical de la tête de la roue (max) 280mm Centre de l'axe de la meule par rapport à la table (min) 50mm Taille de la meule 180 x 13 x 31,75 mm d'alésage Vitesse de la meule 2880rpm Moteur de la tête de roue 1,5 kW Moteur de la pompe hydraulique 0,55 kW Machine en exécution impériale MACHINE ÉQUIPÉE DE Mandrin magnétique Fsdpfxenxi Uuj Aaxefw Montée et descente en puissance de la tête de roue Protection de la table Protection de la roue Système d'arrosage Extraction de la poussière

État: très bon (occasion), Année de construction: 1984, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: BO 94392, Machine familière dans tout atelier d'outillage, cette 540P de Jones and Shipman est équipée d'un mandrin magnétique de 6″ x 18″, d'une montée et d'une descente en puissance, d'un système d'arrosage et d'un système d'aspiration des poussières. Une institution dans la salle d'outils : Machine à rectifier les surfaces à broche horizontale modèle 540P de Jones & Shipman d'occasion Spécification de la machine Surface de travail de la table 457 x 152 mm Course longitudinale de la table, manuelle et hydraulique 483 mm Course transversale totale de la table, manuelle et hydraulique 168 mm Hauteur du sol à la table 1035 mm Vitesse de déplacement de la table par minute 1,5 - 18 m Plage d'avance transversale par course à chaque inversion 0,178 - 1,78 mm Ffjdpjnxi R Ujfx Aaxow Avance transversale micrométrique graduée en Réglage de l'avance verticale par incréments de 0,002 mm Mouvement vertical de la tête de la roue (max) 280mm Centre de l'axe de la meule par rapport à la table (min) 50mm Taille de la meule 180 x 13 x 31,75 mm d'alésage Vitesse de la meule 3000 tr/min Moteur de la tête de roue 1,5 kW Moteur de la pompe hydraulique 0,55 kW Machine en exécution impériale Machine équipée de Mandrin magnétique Montée et descente en puissance de la tête de roue Protection de la table Protection de la roue Système d'arrosage Extraction de la poussière Éclairage

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PONCEUSE 3 TETES HESSEMANN : Dimensions de la bande abrasive: 2.620 x 1.400 m 1 Unité de ponçage longitudinal (avec rouleau de contact pour travaux de calibrage (acier))Diamètre :250 m Vitesses de bande: ca. 18 m/s22 kW unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, bande abrasive en contre - sens, compensation de grains de la bande abrasive par l'ordinateur Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entrainement: 15 kW I 1 Unité de ponçage longitudinal Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entraînement: 15 kW Incl. réglage de vitesse de ponçage en continu par régleur électronique de fréquences, en connexion de double quantité des trous de purge pour le dispositif de dépoussiérage. Unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs des chants de la bande abrasive éventuellement différentes, dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, déconnectable, bande abrasive en contre - sens. Ffodsx Rdn Tjpfx Aaxew 2 Poutres de pression avec système de réglage de pression sélectif - système CSD® Ajustement en continu de la pression des éléments de pression individuels, pour alimentation libre et multiple. Distance 32 mm. Compensation de tolérances de pièces jusqu'à 2 m par des aimants de pression sans service d'entretien. La largeur de travail ainsi que début et fi n de ponçage de la poutre de pression sont réglés de manière électronique. Les éléments de pression sont actionnés par des é l e c t r o aimants de levage qui sont capables de varier en continu la force de chaque patin de ponçage pendant que la pièce passe la machine. Cette téchnologie CSD® innovative garantit toujours une pression proportionnellement égale par régard au recouvrement du patin sur la pièce. Le risque de perce sur les chants est presque éliminé par ce contrôle dynamique de la force de pression en continu.

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Ffjdjvhg R Hspfx Aaxow Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ffjdpsvhg Ifsfx Aaxew Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YV2JG10D5BA711141, kilométrage: 207 559 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 720 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 15 000 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2011, Wiedemann Reichhardt 15m³ kolkenzuiger (type: 12.0/2.5 - 320) - bovenzijde, links- en rechtsverschuifbaar (zuigslang Ø200 mm) - Hogedrukslanghaspel achterzijde (120 meter hogedrukslang Ø19 mm) - Capaciteit: 3.000 m³ per uur - Speck Hogedrukwaterpomp (type: P45-75 180) - Achterwaarts kippende opbouw met hydraulische bediening - Extra inspectieluiken op slibtank voor reiniging en onderhoud - Welvaartsweegsysteem (type: Delta 30) - Radiografische afstandsbediening = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Ffsdpoymrfkofx Aaxjw Poids à vide: 16.700 kg Capacité de charge: 15.300 kg PBV: 32.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BZ-RB-28

État: usagé, kilométrage: 826 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Réveil intégré à la couchette * FleetBoard * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d'accès conducteur et passager * Accoudoirs sur sièges conducteur et passager * Module télématique embarqué (TBM3/RIO ready) * Antenne pour module de connectivité et CB * Radio MAN Media Truck * Verrouillage centralisé avec télécommande * Antivol de direction avec antidémarrage * Volant multifonctions pour la cabine * Avertisseur à deux tons électrique * Insertion décorative aluminium brossé sur tableau de bord * Pack EfficientLine® 3 avec pack Aérodynamique et EfficientRoll * Pack sécurité Plus * Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S * Climatisation AC R134A sans CFC * Isolation cabine NORDIC (protection froid) pour cabines XL, XLX et XXL * Filtre à particules fines et pollen * Prise pour contrôle externe du régime moteur (ZDR) * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) avec interface système de gestion de flotte 2.0 (FMS) fonctionnalité carrosserie * Tableau de bord km/h 'High-Line' * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Cabine couchette toit surélevé intermédiaire 'XLX' largeur 2440 mm, longueur 2280 mm * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage des trappes depuis l’intérieur * Housses de siège qualité confort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage * Siège passager confort à suspension pneumatique * Déverrouillage du capot avant depuis l’intérieur * Garniture intérieure de porte en tissu * Phares longue portée et antibrouillard avec fonction d’éclairage en virage * Projecteurs doubles halogène H7 pour circulation à droite Ffjdpfjymv Ivex Aaxow * Feux de jour (conforme ECE R87) * Phare de travail sur support d’aile droit * Eclairage intérieur rouge/blanc au plafond de la cabine * Protection anti-encastrement avant * Pare-chocs plastique avec jupe avant intégrée * Pack Aéro pour cabine à toit surélevé * Déflecteur de toit, panneaux latéraux et deux flaps latéraux mobiles * Moteur D2676LF52 – 460 ch / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C * Logiciel de boîte MAN TipMatic® Profi (usage routier) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 14 30 OD avec ralentisseur 35 * Réservoirs carburant alu 480l droit et 480l gauche et 60l AdBlue * Ventilateur viscostatique * Empattement long (moteur + boîte) * Gestion moteur EDC * Signal de freinage d’urgence (ESS) * MAN EasyStart sur TipMatic * Fonction de boîte : EfficientRoll * Refroidisseur d’eau et d’air de suralimentation jusqu’à 35°C température ambiante * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Essieu arrière hypoïde HY-1350 * Rapport de pont HY i = 2,85 * Suspension pneumatique arrière 11,5 t * Essieu avant VOK-08 coudé * Suspension pneumatique avant 7,5 t * Filtre pour 2 réservoirs carburant * Filtre à carburant * Filtre carburant additionnel chauffé/séparateur d’eau * Chauffage pour filtre à carburant * Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc avec gestion Air Pressure Management (APM) * Frein à bascule contrôlé (EVBec) * Système de démarrage à flamme * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) non désactivable * Système antiblocage (ABS) * Régulation antipatinage (ASR) * Suspension pneumatique ECAS * Programme de stabilité électronique (ESP) * Limiteur de vitesse électronique 85 km/h * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * MAN EfficientCruise® 2 avec préréglage niveaux ECO * Indicateur de pression de suralimentation * Fre

État: usagé, Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: URTE004902, Avec support Fjdpfx Aaeyk E Slsxofw