Unimog

Mercedes-Benz Unimog U527

Véhicule :
Moteur : OM936 200KW/272CH, 1100NM, Euro 6
Année de construction 2025
KM :
Heures de fonctionnement :
Couleur : orange
Pneumatiques : 385/65 R22,5 TL Nordic LENK "K"

Équipement :
AZ1 Rapport de pont I=6,377
Blocage de roulis
Frein de remorque, 2 circuits
Ferrures de montage à l’arrière
Éléments de fixation pour saleuse sur plateau
Empattement : 3350mm
Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C
Protection latérale
Siège conducteur suspendu pneumatique, chauffant
Commodo additionnel côté gauche
Accoudoir droit avec support de levier de commande, siège conducteur
Levier de commande amovible sur l'accoudoir du siège conducteur
Support universel pour unité de commande externe
Console centrale latérale coulissante, espace de rangement suppl.
Climatisation
Chauffage supplémentaire à eau chaude pour cabine et moteur
Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale
Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3
Caméra de recul, fin du véhicule tracteur
Moniteur pour système de caméras
Interface électrique universelle selon EN16330
Pré-équipement câblage interface Uni-Touch, avant
Pré-équipement câblage interface Uni-Touch, arrière
Alimentation électrique 24V, commutable, plafond
Prise remorque ABS 24V, 7 pôles/5 broches
Prise remorque 12V, 13 pôles
Prise avant 7 pôles
Prise appareil 32 pôles
Cabine conforme à la norme ECE-R-29/03
Pare-soleil extérieur transparent
Pare-brise clair, chauffant
Filtre à huile de boîte de vitesses
Refroidisseur d’huile de boîte hydraulique, huile/air
Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB UG130, 8 AV/ 6 AR
Easydrive (transmission hydrostatique)
Changement de vitesses automatique (EAS), commande deux pédales
Alerte niveau huile hydraulique
Installation hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement préparée, décharge chasse-neige
Raccord hydraulique arrière, 4 sorties, cellule 1+2
Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique
Conduite de retour séparée arrière
Ester d’acide carbonique pour installation hydraulique
Système de commande Uni-Touch avec écran tactile 10,5"
Pré-équipement téléphonie mobile/téléphone portable (12V)
Combiné d'instruments 12,7 cm avec fonction vidéo
Alerte ceinture de sécurité conducteur et passager
Radio avec port USB et Bluetooth
Truck Data Center 8
Carte d’assistance à la conduite – région Europe
Pré-équipement Truck Data Center 8
Réservoir AdBlue 25L
Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports
Phares LED longue portée
Projecteurs de travail LED en haut de la paroi arrière
Phares réglables en hauteur
Moteur OM936, R6, 7,7L, 200KW/272CH, 1100NM
Version moteur EURO 6
Frein moteur haute performance
Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix
Prise de force moteur y compris prise de force avant
Plateau, dimensions intérieures 2650x2200x400
Cadre de support plateau
Augmentation de la charge remorquable, ZAA max. 20t
Attelage AHK gros anneau Ringfeder, axe 38,5
Iodpeyn Ilijfx Affjap
Jantes épaules droites 11.75X22,5 ET 135
Bandes réfléchissantes rouge/blanc
Triangle et lampe de signalisation
Assistant attention du conducteur
Assistant signalisation routière
Contrôle pression des pneus
Sideguard Assist 2
Frontguard Assist
Préequipement pour alcootest avec antidémarrage
-TX3 Variante poids 16,5t
-V0Q configuration véhicule selon GSR, phase B
-XD2 Garantie constructeur 2 ans après mise en service

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Vente réservée aux professionnels !!!

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