Camion à ordures

Mercedes-Benz TGS 35.470 8x2-6 BL / EHP 7000

Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont utilisés pour la location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.

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ABS, EBS, assistant de freinage d’urgence, ECAS, ESP, ASR, régulateur de vitesse ACC, assistant de freinage d’urgence EBA, freins à disque, avertisseur de perte d’attention, avertisseur de franchissement de ligne LDW, filtre à carburant chauffant, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, aide au démarrage, essieu avant à ressorts à lames, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu suiveur directionnel et relevable, protection latérale anti-choc, pare-chocs en acier en trois parties, feux de jour à LED
2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège passager à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, climatisation automatique, verrouillage central, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse électronique 90 km/h, tachygraphe numérique, toit relevable, vitres teintées, lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, chauffants et réglables, système vidéo d’aide au virage (VAS) avec écran séparé sur le montant A (côté passager), ordinateur de bord MAN-Tronic, radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 7 pouces, fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®), préparation pour le système de navigation, Toll-Collect, module de connectivité (boîtier Rio)
Partie arrière : « XL-Whale », volume de chargement net 37,5 m³ ; volume de la trémie de chargement net : 9,6 m³ ; plaque de pressage avec racloir au sol ; protection de la cabine avec toit rabattable hydrauliquement ; toit de protection de la cabine en fibre de verre ; panneau suiveur avec toit de protection de la cabine inversé ; troisième trappe servant de pare-vent ; pompe à palettes silencieuse et à faible usure ; unité de commande claire, commande de toutes les fonctions de chargement avec un seul levier de commande (joystick) et guidage de l’opérateur via un écran couleur ; commande de la fonction de déchargement depuis la cabine ; système d’autodiagnostic avec écran affichant des messages clairs ; fourche allongée, réglage latéral (course de réglage de 1 280 mm à 1 890 mm) et prise intégrée de type 1,1 (pour conteneurs selon la norme 840 2-3) ; feux de signalisation à LED sur les bras, sans clignotants ; 2 rouleaux de guidage des bras en position inclinée ; 1 feu rotatif à LED monté en haut à l’arrière ; 1 projecteur de travail à LED sur la trémie de chargement ; 1 projecteur de travail à LED derrière la cabine ; 2 projecteurs à LED à col de cygne, feux de gabarit inférieurs ; 2 feux de gabarit à LED supérieurs ; 1 feu rotatif à LED à l’arrière, en bas à droite ; 2 feux clignotants à LED à l’avant, sous le toit de protection ; 2 projecteurs de travail à LED à l’avant ; 2 projecteurs de travail à LED pour l’éclairage de l’essieu arrière avec désactivation à 15 km/h ; 2 feux de recul à LED des deux côtés, couplés au rapport de marche arrière ; système de lubrification centralisée comprenant une pompe électrique ; système de caméras : caméra avant, surveillance de l’espace de chargement et caméra sur le toit de la trémie de chargement ; télécommande radio avec liaison de position ; augmentation du régime moteur via télécommande radio ; marquage de contour ; support pour pelle et balai ; échelle en aluminium avec limiteur de montée ; 2 marquages de type A ; balance à fourche – MOBA

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