Balayeuse de voirie

Mercedes-Benz Axor 1824 AK 4x4, Kehrmaschine FAUN Viajet 6R/HX

Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3
Empattement : 3360 mm
Superstructure : Balayeuse Faun Viajet 6R/HX
ABS, régulateur de vitesse, contrôle de traction, verrouillage centralisé.
Balayeuse Faun montée sur châssis à benne basculante, boîte de vitesses manuelle, essieu avant, essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant,
Blocage de différentiel avant N1, essieu avant 9,0 t, essieu arrière H7 12,0 t, roue de couronne 410, essieu planétaire extérieur M6, rapport de transmission d’essieu i = 3,692, système antiblocage des roues (ABS), sécheur d’air chauffé, freins à tambour avant et arrière, frein à tambour avant/arrière Z9,
Stabilisateur d’essieu arrière sous le châssis, pare-chocs, version en acier, pare-chocs en acier L8, suppression, protection anti-encastrement arrière (CE), direction LS6/LS8, éléments de fixation sur le châssis/grille de trous, tête de châssis renforcée pour équipements spéciaux, trappe de toit/clapet de ventilation de toit, système de communication PSM pour superstructure et remorque ISO 11992, prise additionnelle 24V/15A, pare-brise de cabine, radio, paramétrage initial PSM externe, cabine S, cabine courte FHS BM 940.890 A1, cabine S rallongée de 180 mm, rallonge de paroi arrière cabine courte A3, vitre arrière C5, pare-brise chauffant, pare-brise transparent chauffant C2, visière de soleil extérieure transparente, visière de soleil K5, lève-vitres électrique porte conducteur et passager, fixation de cabine standard, tableau de bord, compartiment verrouillable dans la console au-dessus du pare-brise, rétroviseur côté conducteur réglable électriquement, rétroviseur extérieur côté conducteur réglable électriquement G2, rétroviseur avant aérodynamique avant, rétroviseur avant aérodynamique avant E2, antidémarrage (transpondeur), commande de boîte de vitesses hydraulique, commande de boîte de vitesses hydraulique W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, boîte de transfert VG900-3W, filtre à pollen, filtre à pollen N2, formule de roues 4x4, série SKN-R, châssis de benne basculante, suspension à ressorts à lames, série SKN-R, version à conduite à droite, direction à droite X9, marché intérieur Allemagne, empattement 3600 mm, poids total autorisé en charge 18,0 tonnes, moteur en ligne à 6 cylindres, liquide hydraulique Pentosin CHF11S, compteur de vitesse en km, combiné d’instruments avec écran matriciel de pixels, combiné d’instruments avec écran graphique I3, bouchon de réservoir, surveillance des émissions d’oxydes d’azote (NOx), surveillance des émissions (NOX), V1, diagnostic embarqué 2 avec contrôle NOx, silencieux SCR-Kat, petit en acier inoxydable, échappement surélevé derrière la cabine, réglable, système d’échappement surélevé derrière la cabine P8, réservoir AdBlue 35 l, réservoir AdBlue en plastique, réservoir principal 300 l en acier, usine Pekan, Pahang Malaisie (HICOM Automotive), numéro de châssis, système électrique pour éclairage intérieur de la superstructure, support de feux arrière pour conduite à droite/circulation à droite, limitation de vitesse 90 km/h CE, régulateur de vitesse, aspiration d’air arrière supérieure, filtre à air sur le châssis, aspiration d’air arrière supérieure I5, Vmax 30 km/h commutable, blocage de la marche arrière pour entreprises de traitement des déchets, version moteur Euro 5 (BlueTec), moteur Euro 5 (BlueTec) O2, compresseur d’air à 2 cylindres, sortie de moteur arrière couple 600 Nm, embrayage élastique pour sortie de moteur (démonté),
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