Westa Fördertechnik Installation De Chargement Pour Plancher Mobile (Walking Floor) d'occasion à vendre (69 852)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de chargement pour le remplissage automatique de 2 véhicules à fond mouvant avec des déchets/valorisables en vrac, composée d'une structure en acier avec plateforme de maintenance, 2 bandes coulissantes et une bande réversible, ainsi qu'éventuellement un convoyeur à chaîne pour alimentation par le dessous. Capacité de convoyage env. 200 m³/h. Dcodpjylzm Usfx Apnjn

Année de construction: 2023, État: très bon (occasion), Installation mobile pour fabriquer fromage pâte molle Dcsdpfxezy D Euo Apnsn

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2011, Année de construction: 2011, REISCH Semi-remorque à fond mouvant 82 m³ Walkingfloor avec trémie à grains PLANCHER : EN TRÈS BON ÉTAT ! ● Structure : tout aluminium ● Châssis : acier ● Volume : 82 m³ ● 3 essieux BPW ECO Plus ● Suspension pneumatique ● Essieu relevable ● Système de levage/abaissement ● Freins à disque ● Plateforme ● Trémie à grains et vanne coulissante arrière ● Bâche roulante ● Paroi coulissante en aluminium ● Verrouillage hydraulique ● WABCO Smartboard ● ABS ● Jantes ALCOA ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● PTAC : 35 000 kg ● Poids à vide : 7 700 kg ● Longueur totale : 14 050 mm ● Dimensions intérieures (incl. trémie à grains) : 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - Semi-remorque allemand ! - 1ère main ! - Contrôle technique : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Plus d'informations = Charge utile : 1 kg Pour plus d'informations, contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler. Dodpfsyutyrox Apnocn

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Dsdsfi Nmpopfx Apnjcn Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. Dcsdpfxexqgzgs Apnjn La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, Équipement: ABS, Carnehl Walkingfloor plancher mouvant * Première immatriculation : 26.05.2014 * 1er essieu relevable * Poids à vide : 7 210 kg * Poids total admissible : 36 000 kg * Pneumatiques : * 1er essieu 385/65 R 22.5 gauche 14 mm & droite 9 mm * 2e essieu 385/65 R 22.5 médian gauche 11 mm & médian droit 9 mm * 3e essieu 385/65 R 22.5 arrière gauche 12 mm & arrière droit 10 mm * Contrôle technique/HU/SP (TÜV) renouvelé avant la vente * Semi-remorque plancher mouvant allemand * 1er propriétaire Dcsdpjtkff Eefx Apnen * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Informations et critères supplémentaires ainsi que prestations de service sur demande * Repeintures, rétrofits possibles * Plaques temporaires / plaques d’export possibles * Possibilité de transfert et expédition * Aide pour les documents douaniers et d’exportation * Obtention des certificats COC et documents EUR possibles * Présents sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles * Nous collaborons avec différents organismes de leasing depuis de nombreuses années et pouvons ainsi trouver le financement le mieux adapté à chaque client. Nous pouvons souvent accompagner les clients à faible solvabilité et les mettre en relation avec des partenaires de leasing fiables. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * We speak English. * Nous parlons russe. * La peinture dans la couleur souhaitée est réalisable dans notre atelier à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes loin et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et inspecter un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix pour faire vérifier techniquement et visuellement le véhicule. Si, contrairement aux attentes, un défaut devait apparaître, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons organiser la livraison de votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, moyennant supplément.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Dodpfxjyh S Aij Apnecn Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ plancher 10 mm, contrôle technique NEUF Généralités - Fabricant : Knapen Trailers - Modèle / Type : K100 A5060 - Année de fabrication : 2020 - Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - Pays d’immatriculation : Allemagne - Poids à vide : env. 7 924 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Charge d’essieu max. : 24 000 kg - Pression d’appui max. : 12 000 kg (autorisé dans le pays d’immatriculation) - Volume : env. 91,9 m³ - Semi-remorque à fond mouvant conique - Type d’essieux : rigides/rides/rigides Dimensions - Longueur extérieure : 13 670 mm - Largeur extérieure : 2 550 mm - Hauteur extérieure : 4 000 mm - Hauteur intérieure avant : 2 690 mm - Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Du pivot d’attelage au 2ème essieu : 7 750 mm - Entraxe 1er-2ème essieu : 1 310 mm - Entraxe 2ème-3ème essieu : 1 310 mm Essieux & Suspension - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Tous les essieux rigides - Freins à disque Ø 430 mm - Moyeu 10 trous - Suspension pneumatique avec console de commande standard côté gauche avant les essieux - Essieu relevable automatique via EBS - Avec aide au démarrage (3x freins) - Télécommande pour essieu relevable Pneus & Jantes - Pneus Goodyear KMAX T - Dimension : 385/65 R22.5 - Jantes acier 22,5'' x 11,75 - 6 roues complètes - Pas de roue de secours Carrosserie - Parois latérales fermées gauche et droite - Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) - Portes arrière avec barres de verrouillage extérieures - Une barre de verrouillage par porte - Traverse supérieure en acier, escamotable à gauche et à droite - Plateforme à la paroi frontale - Échelle avant gauche et droite - Arceaux standard Ø 60,3 mm (4 pièces) - Compartiments pour arceaux : 3 x env. 4 100 mm - Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) - Supports de bâche 3 positions (4 pièces) - Sangles d’arrimage (4 pièces) Plancher / Walking Floor - Système Cargofloor CF-500 SL-C - Commande électrique - Lames de plancher aluminium striées 10 mm (21 lames) - Plaque frontale fixe - Plaque inox à l'arrière sous le plancher Équipements rapportés - Béquilles JOST à compensation - Coffre à outils plastique côté gauche avant essieux (1000 x 500 x 500 mm) - Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon - Protection latérale fermée - Bavettes pendulaires - Tapis antispray sur 3ème essieu - Longue échelle avec échelle arrière extensible et plateforme - 2 cales côté gauche - Porte-balai et pelle côté droit Éclairage - 6 x feux arrière ronds à LED (3 chambres) - LED antibrouillard et feux de recul - Feux de gabarit latéraux à LED (4 paires) - Feux de gabarit arrière à LED - Marquage périphérique réfléchissant conforme réglementation UE - Feux de travail à LED arrière (radio) - Feux de travail à LED près des béquilles (radio) - Unité de commande LED LCG-2 Hydraulique / Connexions Dcedpfoyrvt Aox Apnjn - Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches - Télécommande radio Knapen Trailers V1 - Connections hydrauliques centrales sur la paroi avant (verticales) - Ligne de pression à gauche, retour à droite - Connexions hydrauliques supplémentaires aux béquilles - Connexions de frein présentes - Signal sonore de recul (réglage manuel) Peinture - Carrosserie RAL 7011 gris fer - Moyeux RAL 2008 orange clair - Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je me tiens à votre disposition.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, 3 essieux BPW avec suspension pneumatique, plancher coulissant d'environ 10 mm d'épaisseur, caisson à palettes fermé pour environ 32 palettes, protection anti-encastrement avec protection lumineuse rabattable en aluminium, 1 coffre de rangement à l'arrière gauche, raccordements hydrauliques avec tuyaux situés en partie inférieure, tuyaux hydrauliques, bâche enroulable avec système de bâche enroulable, marchepied sur la paroi avant/échelle, 6 pneus 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 %, montés sur jantes en acier, déport 0, couleur argent, garde-boue en PVC, cales, paroi mobile pour une vidange complète, plaques d'usure soudées à l'arrière sur les parois latérales, panneaux de paroi intérieure entièrement soudés, système Wabco EBS, manomètre de chargement, 3 traverses de toit en acier, 2 feux de recul à LED séparés, 2 feux de recul séparés derrière le troisième essieu, 2 projecteurs à LED sur le longeron de support, supports de selle BPW 2x20 tonnes, premier essieu relevable, échelle d'environ 3 m, etc. Dsdsz Nciuspfx Apnjcn Poids à vide : 8400 kg Offre et photos sans engagement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...630, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR PLANCHER EN ACIER ! ===== 4 unités disponibles ! ===== Marque : SCHWARZMÜLLER Type : Série J S1 Première immatriculation : 01.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total : 34 000 kg Poids total technique admis : 39 000 kg Profils de plancher en acier en forme de L, robustes et résistants à l'usure ! Profils de plancher acier en forme de L, solides et anti-usure ! -- PLANCHER EN ACIER -- Châssis en aluminium -- Volume : env. 92 m³ -- Parois renforcées, plaques anti-usure aluminium continues sur les côtés à l'intérieur ! -- Structure aluminium -- Portes type portail -- ABS/EBS -- Essieux SAF -- Essieu relevable -- Freins à disque -- Suspension pneumatique -- Bâche à enroulement -- Latte de protection pour chargement -- Plateforme de service sur la paroi frontale -- Système de levage et d'abaissement Djdpey Ihu Sefx Apnscn -- Télécommande radio -- Coffre à outils -- Protection anti-encastrement arrière -- Support roue de secours -- Pneumatiques : 385/65 R22.5 Profil env. 70% / 80% / 90% -- etc… Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien véhicule ? … En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Offre sans engagement et sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 40 000 kg, hauteur de levage: 800 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Conception spéciale / modèle unique : portique mobile pour le chargement et le déchargement de machines et de véhicules, depuis les plateformes basses jusqu’aux systèmes de levage de bateaux dans les chantiers navals à sec, portée libre de 3 mètres, hauteur de crochet variable, course propre de 800 mm, course extensible de 1200 mm avec des systèmes de levage de 4 x 6,5 tonnes, capacité de charge statique jusqu’à 40 tonnes, traverse réglable, capacité de charge mobile de 10 tonnes, châssis directionnel à entraînement électro-hydraulique, utilisable sur une surface plane et lisse en béton. Dodpoz Ekm Hofx Apnecn

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Dedpfx Apegcw Rijnjcn Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, longueur totale: 13 380 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 710 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Djdpfx Ajz Ia D Hjpnscn Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65/22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 34 400 kg PTAC : 42 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026 Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : QAHG280

État: bon (utilisé), poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR PLANCHER EN ACIER ! 4 unités disponibles ! Marque : SCHWARZMÜLLER Modèle : Série J S1 Première immatriculation : 03.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total autorisé : 34 000 kg Poids technique total autorisé : 39 000 kg - Profils de plancher en L robustes et résistants à l'usure en acier ! - Plancher acier ! Dcodpjvx E N Aofx Apnon - Châssis aluminium - Volume : env. 92 m³ - Parois renforcées, plaques d'usure alu continues sur les côtés à l'intérieur - Structure aluminium - Portes arrière à deux battants - ABS / EBS - Essieux SAF - Essieu relevable - Freins à disque - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Plateforme debout sur la paroi avant - Système de levage et d'abaissement - Télécommande radio - Coffre à outils - Protection anti-encastrement - Support de roue de secours - Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profil env. 70% / 80% / 90% - etc... Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien matériel ? ...en cas d'accord, nous le reprenons volontiers. Offre sans engagement, sous réserve de disponibilité et d'erreurs.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation entièrement automatisée de tri et de sciage de planches pour les scieries Avec notre installation entièrement automatisée de tri et de sciage de planches, JAC Automation & Robotik GmbH propose une solution performante pour réduire considérablement les tâches manuelles dans les scieries et les entreprises de transformation du bois. Dedpfx Apjzz Sugsnjcn L'installation prend en charge l'ensemble du processus, depuis la pile de matières premières non triées jusqu'à la planche triée et empilée. Une installation de référence est déjà en service avec succès dans une scierie. Vos avantages • fonctionnement entièrement automatique et autonome de l'installation • réduction significative de la manutention manuelle • allègement en cas de manque de personnel • moins d'erreurs dues à un tri incorrect • qualité reproductible • empilement automatique • attribution flexible en fonction de la longueur et de la largeur • détection automatique des pièces défectueuses • conception modulable et extensible Dans le processus manuel actuel, une planche doit parfois être soulevée et déplacée jusqu'à quatre fois par un opérateur. Avec l'installation automatisée, cette manutention est complètement supprimée. Zone des pièces • Longueur : environ 1 700 à 5 200 mm • Largeur : environ 95 à 310 mm • Épaisseur : environ 30 mm • autres dimensions possibles, selon les besoins du client Processus automatisé Les planches brutes sont prélevées par un robot KUKA et acheminées automatiquement vers le poste de mesure et de sciage. La longueur et la largeur sont déterminées à l'aide de capteurs laser. De plus, les planches trop courbées peuvent être détectées et automatiquement écartées. Chaque planche peut être coupée aux deux extrémités. Alternativement, un fonctionnement de tri pur sans sciage est également possible. Les chutes de sciage sont automatiquement transportées via une glissière et un convoyeur à rouleaux vers un conteneur de déchets situé à l'extérieur de l'installation. Tri flexible L'installation de référence dispose de : • 10 postes de tri et d'empilement librement paramétrables • 2 postes de rejet • 2 postes de matières premières L'opérateur peut définir librement les plages de longueurs et de largeurs qui seront placées sur quel poste d'empilement. Les planches finies sont empilées automatiquement. En option, des intercalaires peuvent être insérés entre les différentes couches. Performance Avec une grande variété de produits, l'installation de référence atteint environ : • 4 planches par minute • jusqu'à environ 240 planches par heure Technique • 2 × KUKA KR 120 R3900-K • 1 × KUKA Unité linéaire • Siemens S7-1500 • Siemens F-CPU • Écran tactile 19" • WinCC Runtime • Suivi de la production et du nombre de pièces • Maintenance à distance via routeur Weidmüller • Clôture de sécurité et barrières lumineuses Keyence Personnalisable L'installation est fabriquée sur commande et conçue sur mesure. La disposition, la zone des pièces, le nombre de postes de tri et la portée des fonctions peuvent être adaptés. En option, une extension avec une technologie de caméra basée sur l'IA est possible pour la détection des défauts du bois et des caractéristiques de qualité. Surface de référence : environ 25 × 15 m JAC assure la gestion complète du projet, y compris la conception, la fabrication, la programmation, l'assemblage, la mise en service et la formation. Délai de livraison : environ 6 à 8 mois après la clarification technique et l'approbation de la commande. Livraison et mise en

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Legras SBS 2220 plancher mobile 90 m3 * Essieux SAF * Volume de chargement de 90 m3 * Freins à disque Dsdpfx Apsyfzicenocn * Essieu relevable sur le premier essieu * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Manomètre de pression de charge * Bâche roulante * Bâche latérale de protection * Garde-boue rabattable pour l'installation d'éclairage * Éclairage LED * Câblage homologué ADR * Trappe de maintenance à l'avant gauche * Raccordement ABS * 2 prises électriques 7 pôles * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’attelage rouge et jaune * Caisse à outils * Escalier et plate-forme en paroi avant * Porte à deux battants * Trappe de maintenance à l'avant gauche Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante — Information essentielle : Malgré une vérification attentive de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines d’entre elles résultent des transferts automatiques entre les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont données sans garantie et n’engagent aucune responsabilité juridique. Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais uniquement une information en vue d’une éventuelle conclusion de contrat. Les données fournies sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles assurées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d’une garantie de 1 an ! *Installation et formation opérateur GRATUITES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : -Capacité de production : 250 à 350 tonnes par heure -Type et dimensions du concasseur : concasseur à percussion secondaire – 1120x1500mm -Taille maximale d’alimentation : 450 mm -Dimension et niveaux du crible vibrant : 2200x5000mm, 3-4 étages -Puissance totale installée : 297 kW Le MDMK-03 comprend : • Concasseur à percussion secondaire Dodpfxjzi T Nze Apnecn • Crible vibrant à grand débattement • Convoyeurs d’alimentation, de retour, de bypass et de stockage repliables • Pieds hydrauliques • Châssis mobile avec essieux et pneus • Système entièrement automatisé • Système de suppression des poussières • Plates-formes d’accès faciles pour la maintenance • Groupe électrogène diesel (en option) POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation à l’utilisation offertes Le FABO MCK-110 est le plus grand modèle de la série MCK. Il s’agit d’installations mobiles de concassage et de criblage en circuit fermé, utilisées pour le traitement de matériaux durs tels que le basalte, le granit, le gabbro, la dolomite et autres types de roches dures. Le MCK-110 comprend deux étapes de concassage réalisées par un concasseur à mâchoires primaire et un concasseur à percussion secondaire. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Trémie : 35 m3 - Dimensions de l’installation (1er châssis) : 13 000 x 4 700 x 4 400 mm - Deuxième châssis : 17 500 x 4 700 x 4 600 mm - Capacité de production : 180–300 tonnes/heure - 1er concasseur : concasseur à mâchoires – 1100 x 850 mm - 2e concasseur : concasseur à percussion secondaire – 1120 x 1500 mm - Taille maximale d’alimentation : 800 mm - Crible vibrant – dimensions et étages : 2 200 x 5 000 mm, 3–4 étages - Puissance totale installée : 500 kW - Groupe électrogène (en option) : 660 kVA LE MCK-110 COMPREND : • Trémie • Alimentateur vibrant grizzly (bypass) • Concasseur à mâchoires primaire • Concasseur à percussion secondaire • Crible vibrant haute amplitude • Convoyeurs repliables pour alimentation, retour, bypass et stock • Vérins hydrauliques • Châssis mobile avec essieux et pneumatiques • Système d’automatisation intégrale • Système de suppression des poussières Djdpfozi T Udjx Apnjcn • Passerelles d’accès facilitant la maintenance • Groupe électrogène diesel (en option) POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 31 700 kg PTAC : 39 000 kg Dedpfx Aox Eb Ukepnjcn État technique : bon État visuel : bon Contactez Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...634, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR PLANCHER EN ACIER ! ===== 4 unités disponibles ! ===== Marque : SCHWARZMÜLLER Type : Série J S1 Première immatriculation : 01.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total : 34 000 kg Poids total technique admis : 39 000 kg Profils de plancher en acier en forme de L, robustes et résistants à l'usure ! Profils de plancher acier en forme de L, solides et anti-usure ! -- PLANCHER EN ACIER -- Châssis en aluminium -- Volume : env. 92 m³ -- Parois renforcées, plaques anti-usure aluminium continues sur les côtés à l'intérieur ! -- Structure aluminium -- Portes type portail -- ABS/EBS -- Essieux SAF -- Essieu relevable -- Freins à disque -- Suspension pneumatique -- Bâche à enroulement -- Latte de protection pour chargement -- Plateforme de service sur la paroi frontale -- Système de levage et d'abaissement -- Télécommande radio -- Coffre à outils -- Protection anti-encastrement arrière -- Support roue de secours -- Pneumatiques : 385/65 R22.5 Dedpfxoy Ih A No Apnjcn Profil env. 70% / 80% / 90% -- etc… Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien véhicule ? … En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Offre sans engagement et sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 Djdpfxsqk Tf Te Apnocn * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente * Services additionnels : - Repeinture et modifications possibles - Plaques provisoires/import - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Carnehl Schubboden/Walkingfloor CSS/AL * Première mise en circulation : 02.10.2014 * 1ère essieu relevable * 1er propriétaire * Semi-remorque walkingfloor allemande * Volume de chargement : 92 m³ * Pneus : * 1er essieu 385/65 R 22.5 g. 12 mm & d. 12 mm * 2ème essieu 385/65 R 22.5 g. 12 mm & d. 12 mm * 3ème essieu 385/65 R 22.5 g. 10 mm & d. 10 mm * Contrôle technique ("TÜV") renouvelé avant la vente * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Informations complémentaires et services supplémentaires sur demande * Repeintures et rétrofits possibles * Plaques d'immatriculation provisoires / export disponibles * Transport et expédition possibles * Aide pour les formalités douanières et documents d'exportation * Obtention de documents COC et EUR possible * Présents sur le marché depuis 1991 * Location/leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différents organismes de leasing et pouvons ainsi proposer la solution de financement optimale à chaque client. Même les clients dont la solvabilité est limitée peuvent être soutenus grâce à notre réseau de partenaires de leasing fiables. * Atelier intégré * Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe. * La peinture dans la couleur de votre choix est réalisée chez nous à un prix avantageux et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n'avez pas la possibilité ou le temps de venir inspecter le camion sur place ? Aucun problème ! Vous pouvez missionner un expert indépendant de votre choix pour cette inspection technique et visuelle. Si un défaut devait néanmoins être constaté, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, avec supplément, organiser la livraison de votre véhicule d’occasion dans toute l’Europe. Dcsdoqnqgpjpfx Apnon

État: remis à neuf (d'occasion), Pour le déchargement, le dosage et le transport pneumatique de divers produits en vrac comme par ex. les combustibles de substitution, les copeaux de bois, les aliments pour animaux, etc. comprenant - 1 station de déchargement avec capteurs de niveau et dosage volumétrique Dedpfx Aoz Ihknopnecn - Système hydraulique pour le déchargement automatique de semi-remorques à fond mouvant - Convoyeur à chaînes pour l'évacuation des produits - Sas à roue cellulaire pour le raccordement au transport pneumatique - Soufflerie pour transport pneumatique De plus amples informations et des photos peuvent être envoyées sur demande.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, Équipement: ABS, Carnehl Walkingfloor/planche mobile - Semi-remorque à plancher mobile Carnehl Date de première immatriculation : 29.08.2013 PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 7 580 kg 3 essieux Essieu relevable Dcsdpfor Ahadjx Apnon Semi-remorque allemande 1er propriétaire 1er essieu relevable Contrôle technique (TÜV) et inspection seront renouvelés avant la vente Toutes les informations sans garantie Plus d'informations et critères sur demande Services supplémentaires disponibles Repeintures et adaptations possibles (peinture personnalisée, modifications sur demande) Plaques temporaires / plaques douanières disponibles Livraison et expédition possibles Assistance pour les formalités douanières et documents d'exportation Obtention des documents COC et EUR Présents sur le marché depuis 1991 Leasing et financement possibles Atelier intégré Nous parlons polonais, anglais et russe La peinture dans la couleur souhaitée est possible chez nous, à un prix raisonnable et dans une bonne qualité Vous êtes loin ou vous n'avez pas le temps de venir inspecter le véhicule ? Aucun problème : il est possible de mandater un expert indépendant de votre choix pour contrôler techniquement et visuellement le véhicule. Si, contre toute attente, un défaut devait survenir, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également livrer votre nouvel utilitaire d’occasion, en supplément, dans toute l’Europe.