Vtm Group Poseidon-1000 d'occasion à vendre (17 274)

État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6. La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage. - Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants. - Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit. >> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps, >> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule. Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000 - L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures. - Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée. - Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne. - Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes. - Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles. VOS AVANTAGES + Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant. + Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau. + La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée). + Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable. + La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr. Dodpfopbv Hgjx Adqjcg + L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide. + L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que

État: nouveau, Le testeur ATP-1000 peut être utilisé avec succès dans les entreprises engagées dans la réparation de turbocompresseurs, ainsi que dans les services de réparation automobile offrant une large gamme de travaux de réparation pour déterminer la cause du dysfonctionnement du turbocompresseur. Il convient également aux entreprises qui fournissent des actionneurs électroniques. Le testeur vérifie la fonctionnalité de l'actionneur dans son ensemble et de ses éléments individuels tels que le capteur de position et le servomoteur. Le diagnostic séparé de chaque élément permet de déterminer avec précision l'état de l'actionneur du turbocompresseur et de détecter un problème, le cas échéant. L'ATP-1000 est facile à utiliser et permet de vérifier rapidement l'état de l'actionneur et de ses composants. Il s'agit donc d'un outil efficace pour contrôler la fonctionnalité des actionneurs. POINTS FORTS Test d'actionneurs électroniques pour turbocompresseurs Programmation (adaptation) d'actionneurs électroniques SIEMENS Test de moteurs 12V DC jusqu'à 2A Test de solénoïdes de suralimentation utilisés dans les systèmes pneumatiques Test de capteurs de position d'actionneurs électroniques et pneumatiques Fonctionne avec tous les types d'actionneurs courants et similaires dans leur principe de fonctionnement. Protocoles de communication : PWM, CAN, ADC, SENT. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Protection de l'appareil par un courant de 2A pendant 3 secondes - Détection automatique de la polarité du moteur CC à l'intérieur de l'actionneur - Info-bulle pour le codage couleur du câble en fonction du type d'actionneur sélectionné - Affichage des lectures du capteur de position en pourcentage - Affichage des paramètres additionnels des actionneurs programmables HELLA : numéro de firmware, valeur de l'angle programmé Dedpfx Adjn E S T Ueqocg - Version portable pour tester directement sur le véhicule - Contrôle USB des actionneurs, lorsqu'ils fonctionnent avec le logiciel de GEOMET-2000 turbo flowbenches. - Mise à jour régulière du firmware du testeur BESOINS Jeu de câbles de diagnostic pour actionneurs 12 pcs. Jeu de câbles de diagnostic pour les capteurs de position 6 pcs. Jeu de câbles pour turbines non communes 11 pcs. Câble USB 1 pc. Câble d'alimentation AC/DC 12V, 4A 1 pc. ! !!! Si vous êtes à la recherche d'un programmateur d'actionneur électronique, demandez-moi.

État: nouveau, Les machines d'équilibrage dynamique à paliers durs de la série 9D716 ont été conçues à l'origine pour répondre aux besoins d'un large éventail de clients. Elles sont sans aucun doute la meilleure solution pour équilibrer une large gamme de types, de poids et de tailles de rotors. C'est pourquoi elles sont utilisées dans un grand nombre d'industries. Les machines sont dotées de nombreuses solutions techniques uniques qui vous permettent d'installer et d'équilibrer des rotors complexes dans les plus brefs délais sans perdre la précision de la détection du déséquilibre. POINTS FORTS DE LA MACHINE - Les rouleaux spécialement conçus utilisent la technologie avancée brevetée de rectification Exact Barrel et sont montés sur des roulements de précision. - La conception monolithique des supports et de la base élimine les pertes de vibrations pendant l'équilibrage en réduisant le nombre d'éléments du "système oscillant". - Elle permet de mesurer des déséquilibres initiaux importants sans détruire la machine et de corriger le déséquilibre du rotor directement sur la machine. - La faible fréquence de résonance naturelle des supports permet d'équilibrer le rotor à faible vitesse. - La largeur des rouleaux de support et du bloc de rouleaux permet l'installation de rotors avec des tourillons de roulement très courts. La conception modulaire permet de monter des rotors avec des configurations inhabituelles à l'aide d'entretoises ou d'outils. - La hauteur du bloc de rouleaux est réglable, ce qui permet d'équilibrer les rotors ayant des diamètres de tourillon différents et de centrer le rotor lors du réglage de la machine. - La technologie unique du "Micro-Tuning" élimine les effets du glissement axial pendant la rotation. - L'entraînement par courroie a une conception brevetée de "longue course" qui permet de faire tourner n'importe quel rotor en utilisant seulement deux courroies d'entraînement. - L'entraînement par convertisseur de fréquence permet une accélération et une décélération en douceur du moteur électrique et une régulation en continu de la vitesse du rotor. OPTIONS DE CONCEPTION DE LA MACHINE - Entraînement axial utilisant un arbre à cardan. Capable de transmettre un couple élevé du moteur électrique au rotor. Ce type d'entraînement est utilisé pour les pièces présentant une résistance aérodynamique élevée ou des caractéristiques de conception particulières (par exemple, les vis sans fin). - Module de perçage pour corriger le déséquilibre du rotor sans le démonter de la machine. Pratique à utiliser pour augmenter la productivité de l'opération. - Lit de machine rallongé. La base de la machine peut être adaptée à n'importe quelle longueur de rotor. Dans notre pratique, nous avons eu des machines pour des rotors de 12 mètres de long. MESURE ET CONTRÔLE - Nous facilitons l'équilibrage - c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. - Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement de déséquilibre du rotor est surveillé à l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. - La sensibilité maximale de la machine à tout moment de l'opération, le réglage et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur lui-même. - Exempt de l'influence de facteurs vibratoires externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types d'interférences. - Fonctionnalité et précision de premier ordre. SPECIFICATIONS Gamme de poids des rotors équilibrés 5 - 500 kg Dedjn Hwqvjpfx Adqecg Di

État: nouveau, Banc d'écoulement GEOMET-2000 pour l'étalonnage d'un turbocompresseur à tuyères variables sans rotation de l'arbre. Ce banc de débit permet de calibrer la géométrie des turbocompresseurs à vide, à air et à commande électronique. L'équipement est adapté aux besoins des ateliers de réparation des turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est également conçu pour travailler avec des turbocompresseurs de grande taille ou de conception non standard ; Flowbench GEOMET-2000 permettra à un atelier ordinaire d'offrir des services professionnels de réparation de turbines et de gagner ainsi plus de clients. Dodpsn E N E Esfx Adqjcg POINTS FORTS Le réglage de la position de fin de course du mécanisme de contrôle du flux d'air (géométrie variable) permet d'éliminer l'effet "overblowing" préjudiciable au moteur. Le réglage de la longueur de la tige de l'actionneur permet d'ajuster le temps d'actionnement du mécanisme de contrôle du flux d'air. L'évaluation de l'élasticité du ressort de l'actionneur pour un diagnostic approfondi des actionneurs pneumatiques et à vide. Vérifier le fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines avec vanne à vide, qui intervient dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule. La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-1000. La position verticale du turbocompresseur et la zone de travail libre permettent de travailler confortablement et efficacement avec tous les types de turbocompresseurs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 6200 références de turbos - Création d'un plan d'essai pour une nouvelle turbine du fabricant. - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Etalonnage du banc d'essai avant de commencer le travail - Compensation automatique de la pression atmosphérique et de la température - Fonction de test de la vanne N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Turbo Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Installation rapide de la turbine grâce à des adaptateurs magnétiques - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Productivité maximale de la pompe à vide 180 m3 Pression requise dans le système pneumatique 0,6 - 0,8 MPa Alimentation électrique 220V, 1Ph, 50Hz Puissance absorbée 1,5 kW Dimensions 1190 х 520 х 1730 mm Poids 255 kg

Année de construction: 2025, État: nouveau, Banc combiné GeoBoost-7000 pour l'étalonnage de la géométrie du turbocompresseur et l'évaluation des performances. Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur. Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes - étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur - Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets. POINTS FORTS • Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur. • Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs. • Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis. • Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé. • Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air. - Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air. - Tests de turbocompresseur en conditions réelles ; - Réglage de la géométrie en temps réel ; - Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; - Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ; - Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ; - Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis. - Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ; - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ; - Construire le graphique résultant ; - Générer et imprimer des rapports de test. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900 mbar Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm Poids 400 kg Dcedpfsvtn Hmex Adqog

État: nouveau, Le banc d'essai de suralimentation des turbocompresseurs TURBO-BOOST-TEST permet un étalonnage professionnel des turbocompresseurs et une évaluation de leurs performances. Le banc d'essai peut être utilisé pour la mise au point et le perfectionnement des turbines, pour la fabrication de turbines hybrides, pour tester les changements de performance des turbines après la mise au point. Nos bancs d'essai sont des systèmes avancés pour le réglage et l'essai des turbocompresseurs en mode dynamique. Ils permettent de tester les turbocompresseurs dans des conditions de fonctionnement proches de la réalité, ce qui garantit un contrôle total du processus et la détection de tout problème potentiel, y compris les fuites d'huile. POINTS FORTS - Essais complets et mise au point de turbocompresseurs automobiles pour des moteurs jusqu'à 3 litres. - Essais dynamiques des turbocompresseurs - Installation sur les surfaces de fixation habituelles - Introduction et vérification d'une fuite d'huile - La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-3000. - Installation de turbocompresseurs de toute conception CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Base de données de plus de 2000 références de turbos - Calcul des performances du turbocompresseur ; - Tracer le graphique de la suralimentation en fonction du débit d'entrée et de sortie ; - Génération du graphique résultant ; - Test des performances des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ; Dcsdpfxettg S Uo Adqjg - Diagnostic des servomoteurs des actionneurs électriques (en option) ; - Toutes les mesures sont effectuées en temps réel. - Étalonnage du banc d'essai avant le début du travail - Fonction de test des vannes N75 - Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant - Logiciel Boost Test auto-développé. - Création et impression de rapports sur le processus de réglage. - Autodiagnostic CARACTÉRISTIQUES Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min Débit d'air maximum du compresseur 110 m³/min Pression maximale du compresseur 900mbar Vide maximum créé par la pompe à vide -800mbar Alimentation électrique 380V, 3Ph, 50Hz Puissance absorbée 6 kW Dimensions 1330 х 770 х 1440 mm Poids 265 kg

État: nouveau, L'équilibreuse de vilebrequins 9D715US est conçue pour l'équilibrage de vilebrequins de différentes conceptions, notamment ceux des moteurs V6, V8, V10 et V12, avec masses d'équilibrage sur les axes de bielle : - Équilibrage de vilebrequins de toutes conceptions - Poids de l'arbre jusqu'à 300 kg - Longueur de l'arbre jusqu'à 1 400 mm - Module de perçage pour la correction du balourd La conception de la machine permet d'équilibrer le vilebrequin séparément, ainsi que le vilebrequin complet avec volant et embrayage, garantissant ainsi un balourd minimal pendant le fonctionnement du moteur. POINTS FORTS DE LA MACHINE • Supports à paliers durs : fonctionnement sûr avec un balourd initial élevé à bas régime. • Cassettes à rouleaux avec rouleaux sphériques de grand diamètre offrant la précision requise pour l'équilibrage des arbres lourds. • Blocs prismatiques antifriction remplaçables en V permettant l'équilibrage de vilebrequins de faible masse ou avec des tourillons spéciaux. • Les supports étroits de la machine permettent l'équilibrage de vilebrequins de configuration complexe et dotés de paliers étroits. La machine 9D715US dispose d'une largeur de cassette de 27 mm, la meilleure de sa catégorie. • Pour l'équilibrage des vilebrequins en V, la machine peut être équipée de contrepoids (poids variable) simulant le poids des bielles. • Un module de perçage vertical monté sur ses propres guides permet de corriger le balourd des contrepoids du vilebrequin directement sur la machine. • Le variateur de fréquence assure une accélération et une décélération fluides du moteur électrique et un contrôle continu de la vitesse du rotor. MESURE ET CONTRÔLE Dcedpfxswk Itto Adqsg • Nous simplifions l'équilibrage : c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage. • Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement du rotor en termes de balourd est surveillé à l'écran pour un résultat optimal. • Le système de mesure et d'équilibrage offre des fonctions supplémentaires nécessaires à l'équilibrage du vilebrequin : - Il recalcule le balourd en fonction de la profondeur de perçage, en tenant compte du diamètre du foret et de la profondeur de perçage admissible. - Il recalcule le balourd sur plusieurs plans de correction, permettant ainsi de corriger le balourd des contrepoids de vilebrequin voisins. CARACTÉRISTIQUES Plage de poids des rotors équilibrés : 3 - 300 kg Diamètre maximal du rotor (au-dessus du bâti) : 1 100 mm Diamètre des tourillons de support du rotor : 20 - 140 mm Entraxe des tourillons : 150 - 1 350 mm Type de support : Rouleaux / Blocs en V Transmission de la rotation du rotor : Courroie Balourd résiduel minimal : 0,4 g/mm³/kg Vitesse du rotor : 300 - 1 500 tr/min Puissance du moteur électrique : 2,2 kW Paramètres du réseau : 380 V, triphasé, 50 Hz Les équilibreuses du groupe VTM vous permettront de réaliser vos travaux avec efficacité, d'obtenir des retours positifs et d'attirer davantage de clients. Vous avez besoin d'une machine pour une capacité de charge, un diamètre ou une longueur différents ? Nous fabriquons des équilibreuses pour tous les besoins. Contactez-nous pour obtenir la meilleure offre ! 👇

État: nouveau, MACHINE A EQUILIBRER LES ARBRES DE TRANSMISSION BVI-03-88 Machine à équilibrer pour la réparation professionnelle d'arbres à cardans jusqu'à 200 kg. La machine à palier dur est adaptée aux cardans lourds de camions et de machines spéciales. La grande sensibilité des supports permet également un équilibrage de haute qualité des cardans de voitures particulières. La machine est conçue pour l'équilibrage des cardans dans les ateliers de réparation de cardans. La machine peut être rapidement reconfigurée pour l'équilibrage d'un grand nombre d'arbres à cardans individuels de différentes conceptions, ainsi que pour la production de petits lots d'arbres. . . . DEUX FOIS plus rapide que votre machine. Cette machine d'équilibrage est conçue pour équilibrer l'arbre non seulement qualitativement, mais aussi rapidement. Si vous pouvez équilibrer l'arbre 2 à 2,5 fois plus vite, c'est là votre véritable avantage concurrentiel. . .. ... DES ACCESSOIRES PERFORMANTS La machine est équipée de trois principaux types d'adaptateurs : 1. les adaptateurs universels à serrage rapide. Il présente deux avantages principaux : Le premier est que, grâce à sa conception spéciale, la bride de l'arbre de transmission est serrée en 5 secondes. Cet avantage est dû au fait qu'il n'est pas nécessaire de fixer la bride de l'arbre de transmission avec des boulons. L'ARBRE PEUT ÊTRE SERRÉ 4 FOIS PLUS VITE SANS BOULONS. Le deuxième avantage réside dans les anneaux de centrage. L'arbre de transmission est monté dans les adaptateurs avec des bagues de centrage qui peuvent être fabriquées sur un tour ordinaire pour s'adapter à la plupart des arbres de transmission courants. 2. adaptateurs à bride KV. Utilisés pour équilibrer les arbres avec des brides à dents croisées. S'appliquent à quatre tailles de brides : 120, 150, 180, 205 mm. Généralement utilisés sur les arbres de transmission de camions. 3. adaptateur avec fentes. Utilisé pour monter diverses brides à trous. Le montage de l'arbre de transmission est identique à celui des adaptateurs universels, à l'aide de bagues de centrage. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage des cardans à 2, 3 et 4 supports - Longueur d'arbre jusqu'à 5200 mm, poids jusqu'à 200 kg - Installation du cardan en 1 minute - Jeu d'adaptateurs standard - Installation de 80 % des arbres à cardan ; - Trois façons de fixer le palier central - Machine de type palier dur - équilibrage sûr des arbres avec un déséquilibre initial important - La machine est utilisée par un seul ouvrier - Broche de contre-pointe coulissante - changement rapide, utilisation confortable - Support de sécurité avec pince pour une installation rapide - Mesure dans tous les plans en même temps - Étalonnage de la machine par l'opérateur - Affichage du déséquilibre en temps réel - Création et impression de rapports CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids maximal du cardan : 200 kg Diamètre maximal de la bride 300 mm Longueur maximale du cardan 5200 mm Nombre de supports de machine 4 Nombre de plans mesurés simultanément 2, 3, 4 Déséquilibre spécifique résiduel minimum réalisable, 10 g mm/kg Plage de vitesse du rotor 1000-2500 rpm Paramètres du réseau d'alimentation 380V, 3 Ph, 50Hz Consommation électrique, minimum, 3 kW Dimensions (longueur x largeur x hauteur) 6000 х 1100 х 1450 mm Dedpfen E Skwex Adqocg Poids 1100 kg

État: nouveau, Machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs DBST-20 La machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs à basse vitesse répond aux besoins des ateliers de réparation de turbocompresseurs. La machine est utilisée pour équilibrer les turbos de camions et de voitures particulières. Elle est multifonctionnelle et universelle et convient donc à de nombreux gros turbocompresseurs de véhicules spéciaux, aux turbines ferroviaires et marines, et même aux turbocompresseurs industriels des centrales électriques au gaz et au diesel. Le DBST-20 est utilisé pour équilibrer les turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est multifonctionnel et universel et convient donc à de nombreux grands turbocompresseurs de véhicules spéciaux, de turbines ferroviaires et marines, et même de turbocompresseurs industriels de centrales électriques au gaz et au diesel. Ce support permet l'équilibrage final des cartouches en raison des caractéristiques de conception spécifiques des grandes turbines. Le banc est utilisé pour équilibrer les cartouches de turbocompresseurs à faible vitesse, ainsi que pour vérifier les fuites d'huile des cartouches de turbocompresseurs. Il s'agit d'une version plus grande du modèle DBST-10 que notre société a développé spécifiquement pour les gros turbocompresseurs pesant jusqu'à 30 kg. POINTS FORTS Grande précision dans la détermination du balourd du rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Suspension renforcée contre les vibrations de torsion - grande précision de la transmission des vibrations, résultats d'équilibrage de qualité. Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de presque tous les turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tous les types de turbos. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs avec une entrée d'huile inférieure. Le système d'huile avec chauffage de l'huile permet de recréer des conditions similaires aux conditions réelles lors de l'équilibrage. Dodpjn Nxcfsfx Adqscg Le système de filtration de l'huile à 3 étages permet d'éliminer un déséquilibre directement sur la machine par des broyeurs portables. Le système de mesure affiche le processus d'équilibrage en temps réel et surveille le comportement du balourd du rotor sur l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible. Le réglage du rotor et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur, ce qui garantit une sensibilité maximale de la machine à tout moment. La vitesse sûre de l'arbre turbo permet un rodage de qualité sans risque des cartouches assemblées, ce qui augmente considérablement la fiabilité des cartouches après réparation. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Equilibrage 2 plans de haute précision - Equilibrage de turbocompresseurs de camions et de voitures - Tous les turbocompresseurs peuvent être installés - Adaptateurs de turbocompresseurs de tous types inclus - Installation rapide et facile du noyau du turbocompresseur - Vitesse d'équilibrage jusqu'à 10 000 tr/min - Chauffage rapide de l'huile et régulation de la température - Filtration de l'huile en 3 étapes - Mesure du déséquilibre en temps réel - Calibrage de la machine par l'opérateur - Système de contrôle PC industriel sans ventilateur à écran tactile - Création et impression de rapports sur l'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids maximal du turbocompresseur : 30 kg Diamètre maximal du turbocompresseur 300 mm Longueur maximale du turbo

État: nouveau, Machine d'équilibrage haute vitesse SBR-10 pour turbocompresseurs VSR La SBR-10 est un équipement professionnel spécialisé pour l'équilibrage haute vitesse des cartouches turbo assemblées. Elle est également utile pour les turbocompresseurs de voitures et de camions. Cette machine a été conçue pour les ateliers de réparation de turbocompresseurs débutants, y compris les réparateurs de taille moyenne. Elle répond à un large éventail de tâches quotidiennes des ateliers de réparation. La SBR-10 simule les mêmes conditions de test et d'équilibrage que le turbocompresseur du véhicule, garantissant ainsi la qualité de la réparation. Elle permet également de vérifier l'absence de fuites d'huile. Un turbocompresseur bien équilibré bénéficie d'une longue durée de vie, ce qui réduit le taux de retour des turbocompresseurs et contribue à bâtir votre réputation. POINTS FORTS Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de la quasi-totalité des turbocompresseurs. Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tout type de turbocompresseur. Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs à admission d'huile inférieure et de turbines à rotation inversée. Le système d'huile avec chauffage permet de recréer des conditions similaires à la réalité lors de l'équilibrage. La rotation et la mesure du turbocompresseur sont automatiques. Le cycle comprend l'accélération jusqu'à la vitesse maximale, la mesure pendant le cycle et l'arrêt de l'air. L'arrêt d'urgence est assuré en cas d'augmentation extrême des vibrations, ce qui évite la destruction de la cartouche, même en cas d'erreur de montage. Le cycle automatique permet d'effectuer des mesures vibratoires dans un délai court et suffisant. Mesure des vibrations du carter du turbocompresseur : jusqu'à une valeur de 10 G, soit deux fois plus que les autres modèles. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES • Équilibrage de turbocompresseurs pour voitures et camions • Installation de turbocompresseurs pour tous types • Adaptateurs de turbocompresseurs pour tous types • Adaptateurs à rotation inversée • Vitesse d'équilibrage jusqu'à 300 000 tr/min • Réchauffeur d'huile rapide et régulation de température • Filtration d'huile en 3 étapes • Mesure du balourd en temps réel • Cycle d'équilibrage automatique du turbocompresseur • Système de contrôle industriel à écran tactile sans ventilateur • Accès à l'auto-édition de la base de données • Création et impression de rapports d'équilibrage du turbocompresseur CARACTÉRISTIQUES Diamètre maximal de la roue du compresseur : 120 mm Vitesse de rotation maximale : 300 000 tr/min Pression de service du système pneumatique : 0,8 – 1,0 MPa Volume minimal du réservoir d'air : 1 000 L Alimentation : 220 V, 1Ph, 50 Hz Puissance absorbée : 1,5 kW Dimensions : 1 120 x 780 x 1 274 mm Poids : 285 kg Dcedpfx Aenfvmhsdqeg Nous fabriquons Équipement de réparation turbo pour toute la gamme Fulul. Contactez-nous pour plus d'informations ! 👇

État: nouveau, Largeur de la meule max. 145 mm Diamètre de la meule/perçage 300 mm Dcedjuayy Topfx Adqsg Cône de bride Reishauer 0 Dimensions de la meule 300x145x160 mm Bride de support (type de machine Reishauer RZ 400/800/1000) + disque de ponçage inclus T1SP 300x145x160 M 2,5 EW20° 3GG Cubitron de la société 3M Disques abrasifs céramiques pour la rectification des flancs de dents - largeur 145 mm Dimensions selon le type de machine Reishauer Profilage selon les spécifications Module m, pas gg, angle d'attaque EW Avantages : - Risque de feu de meulage proche de zéro - Temps de rectification réduit jusqu'à 50 - Dressage 2 fois plus rapide - Durée de vie des meules deux fois plus longue - Puissance de meulage constante et continue - Paramètres de rectification nettement plus élevés que pour les outils standard

État: nouveau, Largeur de la meule max. 145 mm Diamètre de la meule/perçage 300 mm Cône de bride Reishauer 0 Dimensions de la meule 300x145x160 mm Bride de support (type de machine Reishauer RZ 400/800/1000) + disque de ponçage inclus T1SP 300x145x160 M 1,5 EW20° 3GG de la société 3M Disques abrasifs céramiques pour la rectification des flancs de dents - largeur 145 mm Dimensions selon le type de machine Reishauer Profilage selon les spécifications Module m, pas gg, angle d'attaque EW Dsdpfx Adjuayy Hjqecg Avantages : - Risque de feu de meulage proche de zéro - Temps de rectification réduit jusqu'à 50 - Dressage 2 fois plus rapide - Durée de vie des meules deux fois plus longue - Puissance de meulage constante et continue - Paramètres de rectification nettement plus élevés que pour les outils standard

État: nouveau, Largeur de la meule max. 145 mm Diamètre de la meule/perçage 300 mm Cône de bride Reishauer 0 Dimensions de la meule 300x145x160 mm Bride de support (type de machine Reishauer RZ 400/800/1000) + disque de ponçage inclus T1SP 300x145x160 M 2,25 EW20° 3GG de la société 3M Disques abrasifs céramiques pour la rectification des flancs de dents - largeur 145 mm Dimensions selon le type de machine Reishauer Dcjdouayyyspfx Adqjg Profilage selon les spécifications Module m, pas gg, angle d'attaque EW Avantages : - Risque de feu de meulage proche de zéro - Temps de rectification réduit jusqu'à 50 - Dressage 2 fois plus rapide - Durée de vie des meules deux fois plus longue - Performance de meulage constante et continue - Paramètres de rectification nettement plus élevés que pour les outils standard

État: nouveau, Largeur de la meule max. 145 mm Diamètre de la meule/perçage 300 mm Cône de bride Reishauer 0 Dimensions de la meule 300x145x160 mm Bride de support (type de machine Reishauer RZ 400/800/1000) + disque de ponçage inclus T1SP 300x145x160 M1 EW20° 2GG de la société 3M Disques abrasifs céramiques pour la rectification des flancs de dents - largeur 145 mm Dimensions selon le type de machine Reishauer Profilage selon les spécifications Module m, pas gg, angle d'attaque EW Avantages : - Risque de feu de meulage proche de zéro - Temps de rectification réduit jusqu'à 50 - Dressage 2 fois plus rapide Dcodpfsuayymsx Adqog - Durée de vie des meules deux fois plus longue - Puissance de meulage constante et continue - Paramètres de rectification nettement plus élevés que pour les outils standard

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Installation KEG Machine (complémentaire) : laveuse et remplisseuse intérieure Puissance : 8 kW Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Dsdpfjxbqh Sjx Adqjcg Longueur : 1400 mm Largeur : 1100 mm Hauteur : 2300 mm Formats : fûts KEG 10 à 50 l avec raccord plat Commande / Contrôle : pupitre opérateur OP7, Siemens Simatic S5 - 95U Matériau : acier inoxydable Positionnement : autoportant Structure de base : construction en tube carré sur pieds calottes Équipement : 1 réservoir pour détergent, chauffé électriquement ; 1 station combinée de nettoyage et de remplissage avec raccord plat, 1 pompe en acier inoxydable, 1 armoire électrique en inox Poids : 250 kg

État: d'occasion, Pasteurisation flash pour la stabilisation de la qualité des boissons. Le chauffage du produit s’effectue à l’aide d’un échangeur de chaleur à plaques, dans lequel le produit est maintenu à température de pasteurisation pendant un temps défini, puis refroidi. L’installation se compose d’un échangeur de chaleur tubulaire avec réservoir tampon d’eau chaude pour l’alimentation en eau chaude, ainsi que d’un échangeur de chaleur à plaques pour la pasteurisation instantanée du produit. Machine (accessoire) : 1987-1999 Capacité : 350 hl/h Opération / Contrôle : sans armoire de commande. Contrôle supplémentaire selon besoin Dcsdpfx Adjxbn Ucoqeg Équipement : 2x échangeur de chaleur à plaques, 1x échangeur de chaleur tubulaire, 1x pompe à eau chaude, 2x pompes à bière

État: d'occasion, Année de construction: 2013, machine (ajout) : Homogénéisation haute pression Plage de capacité : 600 l/h pression : 250 bar Taille des particules de cellulose : 1 μm de particules de cellulose Longueur : env. 2,2 m largeur : env. 2,5 m Hauteur : env. 1,9 m Utilisation / commande : intégré dans la commande de processus ProLeit par échange de signaux, le moteur a été commandé par un variateur de fréquence externe. Dcsdpovcq Edjfx Adqog Équipement : compatible CIP, compatible SIP

État: très bon (occasion), Machine indépendante et/ou Universelle (1ère et 2ème dans une ligne) C'est la deuxième tenonneuse double dans la ligne X10023 Programmateur Electronique OMRON Armoire électrique et tableau de bord separé Cabine de protection et insonorisation Dodpfx Adeyz Si Heqjcg N° 3+3 Colonnes verticales de support des groupes de travail Comme deuxième machine, elle reçoit des panneaux d'une profondeur de 1900 mm Min. largeur utile de travail (mm) 300 Max. largeur utile de travail (mm) 2500 Min. épaisseur util de travail (mm) 6 (ca) Max. épaisseur util de travail (mm) 60 Distance (entre-axes) des taquets (mm) 400 Vitesse (min/max) réglable d'entrainement (m/min) 4-24 Puissance totale installée Kw 65 N° 3 Groupes de travail (pour chaque coté de la machine): - 1 Toupie verticale automatique à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) - 1 Toupie verticale à commande numérique (hauteur utile 500 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) - 1 Toupie verticale automatique à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) REMARQUE : ces trois toupies verticales principales sont à commande numérique avec réglage horizontal et vertical - Espace libre

État: très bon (occasion), Machine indépendante et/ou Universelle (1ère et 2ème dans une ligne) C'est la première tenonneuse double dans la ligne X10023 Programmateur Electronique OMRON Armoire électrique et tableau de bord separé Dedpfx Aoyz Siajdqjcg Cabine de protection et insonorisation N° 2+2 Colonnes verticales de support des groupes de travail Min. largeur utile de travail (mm) 300 Max. largeur utile de travail (mm) 2000 Min. épaisseur util de travail (mm) 6 Max. épaisseur util de travail (mm) 60 Distance (entre-axes) des taquets (mm) 400 Vitesse (min/max) réglable d'entrainement (m/min) 4-24 Puissance totale installée Kw 60 N° 4 Groupes de travail (pour chaque coté de la machine): - 1 Toupie verticale automatique à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) - 1 Toupie verticale à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) - 1 Toupie verticale automatique à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) REMARQUE : ces trois toupies verticales principales sont à commande numérique avec réglage horizontal et vertical - 1 Toupie standard (1,5 kW à 1470 tr)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, Plage de diamètre du fil : 2,0 - 10,0 mm Longueur d’amenée : illimitée Axes CNC : 5 Angle de pliage : 0,1 - 240° Longueur de refoulement : max. 600 mm Poids : 2 400 kg avec unité de chanfreinage complet avec dévidoir de fil motorisé Dsdpfxsy Ehrfs Adqscg Diamètre du dévidoir : 1 500 mm Capacité de charge : 1 500 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 1980, Karstens K11 1000 Cette Karstens K11 provient d'une université et a été très peu utilisée. Tous les câbles et flexibles dans la zone humide ont été remplacés. Elle affiche un nombre d’heures de fonctionnement extrêmement faible. Étant spécialisés dans les rectifieuses cylindriques Karstens, nous pouvons vous proposer un service complet (électrique et mécanique) pour la machine après l’achat. Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1000 mm Hauteur de pointes : 180 mm Poids pièce en l’air : 70 kg, entre pointes : 250 kg Diamètre de la meule : 400 mm Broche pièce : CM 4, vitesse variable en continu 30-450 tr/min, plage de pivotement 0 - 90° Contre-pointe : CM 4, course du fourreau 45 mm Appui de contre-pointe à côté de la table axe Z Force du fourreau : 200-600 N Inclinaison de la table : 12,5° Course de la broche d’avance : 80 mm Dodpfoh Rit Eox Adqscg Course rapide : 50 mm Réglage grossier du coussin d’air : 280 mm Moteur de broche de meulage externe : 4 kW Moteur de broche de meulage interne : 2,2 kW Moteur de broche pièce : 0,55 kW Poids de la machine net : 3500 kg Entraînement d’avance par moteur à courant continu Réglage rapide par coussin d’air du support de broche de meulage pour un positionnement rapide et sûr du poste de meulage. Entraînement séparé pour les broches de rectification intérieure et extérieure. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d’avance commandé par commutateur à cames : avance rapide, retour rapide, mode meulage, arrêt d’avance, avance micrométrique. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centralisée en liquide de refroidissement pour toutes les stations de meulage Poupée de broche pièce avec entraînement à variation continue, en mode libre ou verrouillable. Commande d’avance pour rectification longitudinale et par plongée, saisie du retour, avance, vitesses d’avance, temps d’étincelage, courses à vide. Affichage digital pour axe X Heidenhain Filtre à bande papier automatique disponible en option. Similaire à Weiss/ EMAG/ rectifieuses cylindriques GP/ Studer/ Kellenberger/ Schaudt/ Tschudin/ Tacchella/ Dannobat.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 650 mm, alésage de broche: 106 mm, longueur de tournage: 2 130 mm, diamètre de tournage: 650 mm, trait de plume: 150 mm, diamètre de la broche: 100 mm, avance rapide axe X: 13 m/min, course rapide axe Z: 13 m/min, vitesse de broche (min.): 30 tr/min, vitesse de broche (max.): 1 600 tr/min, hauteur de pointe au-dessus du chariot transversal: 410 mm, avance sur l’axe X: 2 m/min, avancée d'usinage axe Z: 13 m/min, longueur totale: 4 290 mm, largeur totale: 2 553 mm, hauteur totale: 2 375 mm, type de courant d'entrée: triphasé, puissance du moteur de broche: 11 000 W, poids total: 5 200 kg, vitesse de rotation (min.): 30 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 600 tr/min, couple: 1 050 Nm, fabricant de contrôleurs: Milltronics, modèle de contrôleur: 9000 DGI, tension d'entrée: 400 V, diamètre de broche de perçage: 106 mm, puissance nominale (apparente): 20 kVA, nombre de broches: 1, nez de broche: A1-11, diamètre de la broche de poupée mobile: 100 mm, support du fourreau de la contre-pointe: MK 5, Course de la contre-poupée: 150 mm, nombre de logements dans le magasin d’outils: 8, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, PRIX DE VENTE de la machine : 119 500,00 EUR !!!!! La machine est NEUVE et disponible immédiatement. Livraison de la machine en emballage maritime depuis notre entrepôt. (Le transport de la machine est à la charge de l’acheteur) Les fluides d’exploitation sont à fournir par l’acheteur. Mise en service et formation par Milltronics : 5 000,00 EUR Leasing possible (sous réserve de solvabilité) Détails de la machine : · Commande numérique Milltronics 9000-DGI · Écran tactile couleur LCD 15” Dcodpfx Adey Hqhfoqog · Interface Ethernet · Interface USB · Logiciel de productivité (DSA, MSV, cycle de tournage bidirectionnel, 9000-DGI Desktop) · Connexion pour clavier externe · Volants électroniques pour commande manuelle, apprentissage ou cycle automatique · Macros personnalisées disponibles · Potentiomètres d’override pour axes et broche · Contrôle de la charge de la broche · Interrupteur à clé pour verrouiller la fonction EDIT · Voyants d’indication de l’état de fonctionnement · Fonction additionnelle “M” avec canal d’attente CNC · Vitesse de coupe constante · Taraudage rigide · Vitesse de broche 30 - 1600 tr/min · Moteur de broche 18 / 11 kW, boîte de vitesses électronique à 2 rapports · Nez de broche type A1-11 · Tourelle d’outils 8 positions 25 mm · 1 porte-outil axial pour outils standard 25 mm x 25 mm · 1 porte-outil pour barre d’alésage 38 mm · Système de lubrification automatique · Carénage complet avec portes coulissantes · Système de refroidissement avec pompe · Certification CE · Manuel d’instructions, liste de pièces détachées et schémas électriques au format numérique · Notice d’utilisation et d’entretien au format numérique · Transformateur pour réseau électrique industriel standard 400V triphasé · Supports pour levage de la machine par grue Équipements optionnels : Mandrin manuel 3 mors 300 mm Poupée mobile hydraulique (uniquement avec mandrin hydraulique) Mandrin hydraulique 3 mors avec centrale hydraulique (Diamètre 300 mm – alésage 70 mm) Lunette fixe à galets plage 20 – 200 mm Lunette fixe à galets plage 180 – 410 mm Lunette à suivre à appuis laiton plage 20 mm - 200 mm Porte-barre d’alésage 38 mm pour tourelle Porte-outil axial 25 mm Convoyeur à copeaux à bande articulée au lieu de tiroirs Manuel de programmation au format papier Manuel machine au format papier Tapis de sol avec logo Milltronics

État: nouveau, Année de construction: 2026, Puissance laser : 12 000 watts Zone de travail en mode laser : 3048 x 1524 x 280 mm Vitesse de déplacement simultanée : 150 m / min Précision maximale de positionnement axe X,Y : 0,05 mm Epaisseur max. acier de construction : 30 mm Epaisseur max. acier inoxydable : 30 mm Epaisseur max. aluminium : 25 mm Epaisseur max. laiton : 25 mm Epaisseur max. cuivre : 10 mm Poids maximal de la pièce : 1 500 kg Longueur : 8 960 mm Largeur : 2 720 mm Hauteur : 2 400 mm Poids de la machine : 5 900 kg Dcsdpfx Adjyz Iu Ssqsg Puissance totale raccordée : 62 kW Équipement standard Composants : - Rail de guidage linéaire haute précision : FZS - Crémaillère haute précision : Strronse (Allemagne) - Réducteur de précision : Techmech (Allemagne) - Servo-moteur et variateur : Schneider / Inovance (Chine) - Électrovalves proportionnelles commandées électroniquement : >=10kW Emerson (Chine) - Électrovannes oxygène : AirTAC (Taïwan) - Automate programmable (PLC) : Siemens Équipement supplémentaire - SheetCam – détection des feuilles basée sur caméra - NestCam – imbrication assistée par caméra des chutes de tôle

État: nouveau, Année de construction: 2025, Puissance laser : 12 000 watts Surface de travail laser : 3048 x 1524 x 280 mm Vitesse simultanée : 150 m/min Dsdjv U A I Iepfx Adqecg Précision maximale de positionnement axe X,Y : 0,05 mm Acier construction max. : 30 mm Acier inoxydable max. : 30 mm Aluminium max. : 25 mm Laiton max. : 25 mm Cuivre max. : 10 mm Poids maximal de la pièce : 1 500 kg Longueur : 9 500 mm Largeur : 4 200 mm Hauteur : 2 600 mm Poids de la machine : 5 300 kg Puissance totale installée : 60 kW Équipement standard Composants :Rail de guidage linéaire de haute précision : WON (Corée) ou Rellong (Taïwan)Crémaillère de haute précision : Strronse (Allemagne)Réducteur de haute précision : Techmech (Allemagne)Servomoteur et pilote : Inovance (Chine)Vannes proportionnelles à commande électrique :

État: nouveau, Année de construction: 2026, Puissance laser : 6000 watts Zone de travail en mode laser : 3048 x 1524 x 280 mm Vitesse simultanée : 150 m/min Précision max. de positionnement axe X,Y : 0,05 mm Épaisseur max. acier doux : 20 mm Épaisseur max. acier inoxydable : 16 mm Épaisseur max. aluminium : 14 mm Épaisseur max. laiton : 14 mm Épaisseur max. cuivre : 8 mm Poids maximum de la pièce : 1000 kg Longueur : 8960 mm Largeur : 2720 mm Hauteur : 2400 mm Poids de la machine : 5900 kg Puissance totale raccordée : 36 kW Équipement standard Composants : Rails de guidage linéaires haute précision : FZS Dcsdpfx Adeyz Ipisqjg Crémaillère haute précision : Strronse (Allemagne) Réducteur de précision : Techmech (Allemagne) Servomoteur et variateur : Schneider / Inovance (Chine) Électrovannes proportionnelles à commande électrique :